Električni Hyundai dobio veću bateriju i kamere umesto retrovizora

Kamere umesto ogledala, one troše struju, kao i displej na kom se sve to gleda. Sve to smanjije domet.
Ogledala bar nisu trošila struju i kad se razbije lako se zameni.
Jednom rečju nepotrebno.

@Nov retrovizor 20 eura.

jes kad bi se zezali, možda od Yuga

Kamere umesto ogledala, one troše struju, kao i displej na kom se sve to gleda. Sve to smanjije domet.
Ogledala bar nisu trošila struju i kad se razbije lako se zameni.
Jednom rečju nepotrebno.
(Gagi, 11. februar 2022 14:46)

Jel vidite kako Srbin zna i kako je pametan?

A sad, reality check:
1. Retrovizor troši više struje jel pravi otpor.
2. Upravo se retrovizor može razbiti a kamera ne može.

Braćo, ovo se zbog Srba uvodi, da više ne bi menjali retrovizore. Obožavaćete EV jednom kad ih vidite.

@Gagi

Kamere i ekran trose oko 200m voznje na 100km a ustede i 10km zbog aerodinamike :D he he...
Nije EV kao sto mnogi ljudi zamisljaju, to su masivne, ozbiljne baterije. Pametni inzinjeri rade na razvoju....

Samo cekam kada ce soferku da zamene ekranom i kamerom …

Lep je

Nov retrovizor 20 eura.
Nova kamera u retrovizoru 150 eura.
Pa vi ovce kupujte pa da vas deru posle sa popravkama za svaku glupost 150-200 eura.

Kako nisu još ugradili aparat za ozoniranje unutrašnjosti kabine kako bi se putnici osećali kao da su u vazdušnoj banji.

Kamere umesto ogledala, one troše struju, kao i displej na kom se sve to gleda. Sve to smanjije domet.
Ogledala bar nisu trošila struju i kad se razbije lako se zameni.
Jednom rečju nepotrebno.
(Gagi, 11. februar 2022 14:46)

ali ogledala imaju veci otpor zraka a samim time isto manji domet....koefcijent otpora je najvaznaija stvar na autu....

Meni ovo fenomenalnom izgleda ali 45-60 E je ogroman novac. Za te pare bi vozio 8 cilindara starih 2-3 godine. Ljudi ovo uzimaju na lizing ako im firma dobro radi.

Vozio i meni se ne svidja kamera kao retrovizor.

@Rudolf, evfreak
retrovizori se zadnjih 30 godina prave da budu aerodinamični, tako da je otpor retrovizora ili kamere minimalan.
A autoindustrija izmišlja toplu vodu i prodaje maglu po sve većoj ceni, al postoje ljudi koji to vole i kupuju

novi kamioni nemaju retrovizora vise. Razlog je manji otpor vazduha. Stedi do 7% goriva. Dupla brzina = 4 puta veci otpor vazduha, tako da ovo ima smisla.

Pozdrav od vozaca kamiona

(Rudolf, 11. februar 2022 16:43)

Nekada pompezno tupo. U međuvremenu nije više pompezno. Barem

Rimac baterije najbrze punjenje i trajanje.

Kamera u retrovizoru je ovom auto potrebna jer nema zadnji brisac, a posle pola sata zimi, ništa ne vidiš nazad bez te kamere.

Kamere umesto ogledala, one troše struju, kao i displej na kom se sve to gleda. Sve to smanjije domet.
Ogledala bar nisu trošila struju i kad se razbije lako se zameni.
Jednom rečju nepotrebno.
(Gagi, 11. februar 2022 14:46)

ali ogledala imaju veci otpor zraka a samim time isto manji domet....koefcijent otpora je najvaznaija stvar na autu....
(Orbiter, 11. februar 2022 21:18)

Ako si pogledao fotografije nosači kamera i samo telo kamere uopšte nisu male površine skoro pa kao regularno ogledalo tako da im stvarno ne vidim smisao (priča je u uštedi - što jeftinija kamera da se proda za što više novca). Ista priča je i sa prikazom kamere montirane pozadi da daje sliku u jeftinom kineskom retrovizoru umesto na centralnoj multimediji.

*CJC
Kakvih 150e,samo toliko košta njena plastika,dobra kamera koja je upotrebljiva i danju i noću košta,plus dok se auto kreće prisutne su stalne vibracije dakle potrebna je dobra stabilizaju,kao i sistem za odleđivanje i pranje kada se isprlja,po mojoj skromnoj proceni ona nije ispod 500e.

Veca baterija i vise potrosaca te iste baterije

Ovako je trebao da izgleda novo Yugo.
To je taj stil.
Da ne bude zabune, auto mi je prelep.
Takodje volim da vidim dobro sređenog Yuga..

Ako nekada stigne u UniRent,Menadzer rent a car,Autorent ili MMS rent a car iznajmicu ga da ga testiram i preneti moja zapazanja o kakvom automobilu se radi.

Da je Ioniq-u 5 cena oko 30000 evra pa hajde.
Ali brale 55-60000 evra malo mi je mnogo kume...

Vozio ga, probno, prošle jeseni. Lepo se vozi, udoban, svetao. Ali, po meni , veliki nedostatak što zadnje staklo nema brisač. Pitao sam prodavca zašto a on je na to odgovorio :“Zbog dizajna“
Inače, tog dana je pljuštala kiša , a ja sam bezuspešno trazio prekidač za brisač!

Dzaba se trude, nece to niko da kupuje…

Nov retrovizor 20 eura.
Nova kamera u retrovizoru 150 eura.
Pa vi ovce kupujte pa da vas deru posle sa popravkama za svaku glupost 150-200 eura.

Kamere umesto ogledala, one troše struju, kao i displej na kom se sve to gleda. Sve to smanjije domet.
Ogledala bar nisu trošila struju i kad se razbije lako se zameni.
Jednom rečju nepotrebno.

Kamere umesto ogledala, one troše struju, kao i displej na kom se sve to gleda. Sve to smanjije domet.
Ogledala bar nisu trošila struju i kad se razbije lako se zameni.
Jednom rečju nepotrebno.
(Gagi, 11. februar 2022 14:46)

Jel vidite kako Srbin zna i kako je pametan?

A sad, reality check:
1. Retrovizor troši više struje jel pravi otpor.
2. Upravo se retrovizor može razbiti a kamera ne može.

Braćo, ovo se zbog Srba uvodi, da više ne bi menjali retrovizore. Obožavaćete EV jednom kad ih vidite.

Rimac baterije najbrze punjenje i trajanje.

Veca baterija i vise potrosaca te iste baterije

@Gagi

Kamere i ekran trose oko 200m voznje na 100km a ustede i 10km zbog aerodinamike :D he he...
Nije EV kao sto mnogi ljudi zamisljaju, to su masivne, ozbiljne baterije. Pametni inzinjeri rade na razvoju....

Kako nisu još ugradili aparat za ozoniranje unutrašnjosti kabine kako bi se putnici osećali kao da su u vazdušnoj banji.

@Rudolf, evfreak
retrovizori se zadnjih 30 godina prave da budu aerodinamični, tako da je otpor retrovizora ili kamere minimalan.
A autoindustrija izmišlja toplu vodu i prodaje maglu po sve većoj ceni, al postoje ljudi koji to vole i kupuju

Samo cekam kada ce soferku da zamene ekranom i kamerom …

Kamere umesto ogledala, one troše struju, kao i displej na kom se sve to gleda. Sve to smanjije domet.
Ogledala bar nisu trošila struju i kad se razbije lako se zameni.
Jednom rečju nepotrebno.
(Gagi, 11. februar 2022 14:46)

ali ogledala imaju veci otpor zraka a samim time isto manji domet....koefcijent otpora je najvaznaija stvar na autu....

Vozio i meni se ne svidja kamera kao retrovizor.

Meni ovo fenomenalnom izgleda ali 45-60 E je ogroman novac. Za te pare bi vozio 8 cilindara starih 2-3 godine. Ljudi ovo uzimaju na lizing ako im firma dobro radi.

Lep je

novi kamioni nemaju retrovizora vise. Razlog je manji otpor vazduha. Stedi do 7% goriva. Dupla brzina = 4 puta veci otpor vazduha, tako da ovo ima smisla.

Pozdrav od vozaca kamiona

Kamere umesto ogledala, one troše struju, kao i displej na kom se sve to gleda. Sve to smanjije domet.
Ogledala bar nisu trošila struju i kad se razbije lako se zameni.
Jednom rečju nepotrebno.
(Gagi, 11. februar 2022 14:46)

ali ogledala imaju veci otpor zraka a samim time isto manji domet....koefcijent otpora je najvaznaija stvar na autu....
(Orbiter, 11. februar 2022 21:18)

Ako si pogledao fotografije nosači kamera i samo telo kamere uopšte nisu male površine skoro pa kao regularno ogledalo tako da im stvarno ne vidim smisao (priča je u uštedi - što jeftinija kamera da se proda za što više novca). Ista priča je i sa prikazom kamere montirane pozadi da daje sliku u jeftinom kineskom retrovizoru umesto na centralnoj multimediji.

Ako nekada stigne u UniRent,Menadzer rent a car,Autorent ili MMS rent a car iznajmicu ga da ga testiram i preneti moja zapazanja o kakvom automobilu se radi.

Dzaba se trude, nece to niko da kupuje…

(Rudolf, 11. februar 2022 16:43)

Nekada pompezno tupo. U međuvremenu nije više pompezno. Barem

*CJC
Kakvih 150e,samo toliko košta njena plastika,dobra kamera koja je upotrebljiva i danju i noću košta,plus dok se auto kreće prisutne su stalne vibracije dakle potrebna je dobra stabilizaju,kao i sistem za odleđivanje i pranje kada se isprlja,po mojoj skromnoj proceni ona nije ispod 500e.

Da je Ioniq-u 5 cena oko 30000 evra pa hajde.
Ali brale 55-60000 evra malo mi je mnogo kume...

@Nov retrovizor 20 eura.

jes kad bi se zezali, možda od Yuga

Kamera u retrovizoru je ovom auto potrebna jer nema zadnji brisac, a posle pola sata zimi, ništa ne vidiš nazad bez te kamere.

Ovako je trebao da izgleda novo Yugo.
To je taj stil.
Da ne bude zabune, auto mi je prelep.
Takodje volim da vidim dobro sređenog Yuga..

Vozio ga, probno, prošle jeseni. Lepo se vozi, udoban, svetao. Ali, po meni , veliki nedostatak što zadnje staklo nema brisač. Pitao sam prodavca zašto a on je na to odgovorio :“Zbog dizajna“
Inače, tog dana je pljuštala kiša , a ja sam bezuspešno trazio prekidač za brisač!