Test polovnjaka: Mini One – karting za velike dečake VIDEO

Nisam ga vozio, ali kum ima treći mini, aktuelan model. Probao sam samo onaj prvi što je imao (Cooper je bio), ta famozna upravljivost zaista jeste kao da vozite karting i sa jačim motorima jako lepo ubrzava. Ko misli da je A6 3.0 sportski automobil, taj neće razumeti glavni kvalitet minija.
S druge strane, cenu upravljivosti plaća udobnost. Voditelj kaže "svaka rupa se dobro čuje". Aj što se čuje, nego što oseti od zakržljalog repića do malog mozga.

Na kraju, održavanje je stvarno papreno. Kad je on vozio ovakav MK2 (opet sa jačim motorom), ja sam imao BMW serije jedan, održavali smo ih u Delti. Mali servis za BMW keca, benzinac je bio oko 150 eura, a za njegov Mini Cooper, verovali ili ne, oko 230. Doduše, nikad mu ništa nije crklo ili se pokvarilo, ali što je mnogo, mnogo je.
U svakom slučaju, automobil koji se kupuje bez kompromisa. Mesta nema, neudoban je i skup. Izgleda odlično, fenomenalno se vozi i stvoren je za grad. Pa sad kome je šta važno.

Težak krš od automobila. Kupuju ga ljudi koji vole taj automobil i imaju više para nego mozga.

Poznanica ga je imala, više je proveo u servisu nego kod nje. Ali tata joj punišić pa je baš briga.

siguran sam da je ovo najgori motor, ujedno i model od strane minija ikada.
ni sam ne znam ko ovo osim tatinih devojcica vozi?

Svaka klupa u parku je udobnija od sedista ovog automobila. Cist fenseraj za urban, demo, retro, fensy, gej likove, koji su ubedjeni da su nesto posebno ako ih vide u ovom autu od 2000 evra (jos ako je kabrio… ihahaj), slicno je i sa tatinim cerkicama koje su ubedjene da su najjace ribe u gradu ako se parkiraju minijem ispred splava.
Ne postoji auto na ovom svetu koji preciznije opisuje karakterne osobine vlasnika od minija. Svi, ali svi su pod isti kalup.

Vozio sam ovaj automobil 2 meseca, sasvim slucajno, bio sluzbeni auto, brate mili kakva upravljivost, ubrzanje, ma nista lepse u zivotu nisam vozio, u pitanju je cooper S, mala gradska munja. Da, izbija bubrege, udara u glavu ali kada si klinac i ako imas love ovo da vozis ne postoji bolji mladalacki automobil...Zbog porodice moraju da se voze udobnija i veca kola trenutno ali kada deca odrastu, pocnu da voze svoja kola, vracam se na ovako nesto. Jednom se zivi a da vozim 2.0 dizele ceo zivot ne pada mi na pamet...

Imao ga, kupio ga više vodjen srcem nego pameću (nisam slušao dobronamerne savete). 1,6 benzin cooper 2008 godiste. Predihtujes motor, on opet slini posle 20000km, lambda sonda, dekla glave motora..itd itd
Sa druge strane, kao karting, poseban....
Inače taj benzinac u tim kolima je Pežoov a ne BMW.
Ko voli nek izvoli. Život je samo jedan.

Imam 72god i vozim Mini one Diesel iz 2005god i veoma sam zadovoljan.Vaš Tester i njegovi komentari su neprofisonalni, on nema pojma o čemu piše.Bavio sam se Motorsportom, i meni je Mini najAUto za U živanje. Neznam čime se Tester bavio, verovatno osim Yuga i Keca ništa drugo nije vozio. Za mene pored Minija postoji samo jedna alternativa a to je Porsche. Uvređen sam ovim textom, pozdrav

Svaka roba ima kupca. Pa i ovaj zaporožac 21. veka.

@Brđanin
Evo npr ja imam poznanika koji ga vozi doduše Cooper 1.6 116ks i kaže da bi ga opet kupio kad bi birao kola.

Meni je Mini (2008 Clubman) bio automobil sa najudobnijim sedenjem koji sam ikada posedovao. Imam problema sa ledjima i ovo je jedini automobil koji sam mogao da vozim 5 sati bez pauze.
Ova motorizacija je smesna. Mini Gen 2, 1.6 L atmosferski motor je ima 118 KS i veoma lepo ide. Meni licno taj motor bolje pasuje ovim kolima nego turbo 1.6 is S modela iako su brojevi na strani S.

Panoramski siber, kozni enterijer, 17" tockovi (205/45/17). dobar prostor za putnike pozadi, koristan bunker. Potrosnja u gradu oko 9 litara (kreni stani), oko 6 na autoputu.

Kvario se pomalo. VANOS solenoid, napukli plasticni poklopac od ventila, jedna bobina. Sve u svemu nista znacajno. Ja sam posdevao vozilo od 75,000 km do 130,000 km, tri i po godine.

Nije mi jasno zasto je Mini uopste pustio na trziste ovo mrtvo puvalo od 75 KS. Nema ni K od kartinga sa ovako slabom motorizacijom.

@dexter lab, mene zanima sta ti vozis?

Ipak ko može neka dobaci do mk3 2014novi mini cooper 136 ks.
Prvi 100% potpuni bmw mini, kvalitet izdrade vrhunski, nema nista u tom segmentu slocno (imqo sam S1 i A1.. Ipak je to niza klasa, VW).

Obavezno manuelni menjac, i osmeh sa lica ne silazi.. Ta generacija ima i udobnije vešanje, pa cesto idem sa njih i 2000km na put i kao nob izadjem (imao sam i mk2 gen, taj je ipak samo za kratke relacije).

Tempomat trosi 6L na 125kmh.

Misl8m da ne posstoji bolji auto/cena/kvalitet/zabava... A imam i CLA, GLA, jagua XE, A4, X3 kao prethodna vozila...

@dexter-lab
To dođe isto kao i vozači Honde?

@dexter lab, mene zanima sta ti vozis?
(Ccc, 01. februar 2022 17:56)
Minija naravno. A sta drugo?

To vozi samo sekta

Samo 1.4 d4d

Mini 1.6 benz. jede 10-11 L po gradu....
Prelep i atraktivan auto, ali samo u dizel varijanti motora.

Svaka klupa u parku je udobnija od sedista ovog automobila. Cist fenseraj za urban, demo, retro, fensy, gej likove, koji su ubedjeni da su nesto posebno ako ih vide u ovom autu od 2000 evra (jos ako je kabrio… ihahaj), slicno je i sa tatinim cerkicama koje su ubedjene da su najjace ribe u gradu ako se parkiraju minijem ispred splava.
Ne postoji auto na ovom svetu koji preciznije opisuje karakterne osobine vlasnika od minija. Svi, ali svi su pod isti kalup.

Težak krš od automobila. Kupuju ga ljudi koji vole taj automobil i imaju više para nego mozga.

Poznanica ga je imala, više je proveo u servisu nego kod nje. Ali tata joj punišić pa je baš briga.

Ipak ko može neka dobaci do mk3 2014novi mini cooper 136 ks.
Prvi 100% potpuni bmw mini, kvalitet izdrade vrhunski, nema nista u tom segmentu slocno (imqo sam S1 i A1.. Ipak je to niza klasa, VW).

Obavezno manuelni menjac, i osmeh sa lica ne silazi.. Ta generacija ima i udobnije vešanje, pa cesto idem sa njih i 2000km na put i kao nob izadjem (imao sam i mk2 gen, taj je ipak samo za kratke relacije).

Tempomat trosi 6L na 125kmh.

Misl8m da ne posstoji bolji auto/cena/kvalitet/zabava... A imam i CLA, GLA, jagua XE, A4, X3 kao prethodna vozila...

Svaka roba ima kupca. Pa i ovaj zaporožac 21. veka.

Vozio sam ovaj automobil 2 meseca, sasvim slucajno, bio sluzbeni auto, brate mili kakva upravljivost, ubrzanje, ma nista lepse u zivotu nisam vozio, u pitanju je cooper S, mala gradska munja. Da, izbija bubrege, udara u glavu ali kada si klinac i ako imas love ovo da vozis ne postoji bolji mladalacki automobil...Zbog porodice moraju da se voze udobnija i veca kola trenutno ali kada deca odrastu, pocnu da voze svoja kola, vracam se na ovako nesto. Jednom se zivi a da vozim 2.0 dizele ceo zivot ne pada mi na pamet...

siguran sam da je ovo najgori motor, ujedno i model od strane minija ikada.
ni sam ne znam ko ovo osim tatinih devojcica vozi?

To vozi samo sekta

@dexter lab, mene zanima sta ti vozis?
(Ccc, 01. februar 2022 17:56)
Minija naravno. A sta drugo?

@Brđanin
Evo npr ja imam poznanika koji ga vozi doduše Cooper 1.6 116ks i kaže da bi ga opet kupio kad bi birao kola.

Imao ga, kupio ga više vodjen srcem nego pameću (nisam slušao dobronamerne savete). 1,6 benzin cooper 2008 godiste. Predihtujes motor, on opet slini posle 20000km, lambda sonda, dekla glave motora..itd itd
Sa druge strane, kao karting, poseban....
Inače taj benzinac u tim kolima je Pežoov a ne BMW.
Ko voli nek izvoli. Život je samo jedan.

Nisam ga vozio, ali kum ima treći mini, aktuelan model. Probao sam samo onaj prvi što je imao (Cooper je bio), ta famozna upravljivost zaista jeste kao da vozite karting i sa jačim motorima jako lepo ubrzava. Ko misli da je A6 3.0 sportski automobil, taj neće razumeti glavni kvalitet minija.
S druge strane, cenu upravljivosti plaća udobnost. Voditelj kaže "svaka rupa se dobro čuje". Aj što se čuje, nego što oseti od zakržljalog repića do malog mozga.

Na kraju, održavanje je stvarno papreno. Kad je on vozio ovakav MK2 (opet sa jačim motorom), ja sam imao BMW serije jedan, održavali smo ih u Delti. Mali servis za BMW keca, benzinac je bio oko 150 eura, a za njegov Mini Cooper, verovali ili ne, oko 230. Doduše, nikad mu ništa nije crklo ili se pokvarilo, ali što je mnogo, mnogo je.
U svakom slučaju, automobil koji se kupuje bez kompromisa. Mesta nema, neudoban je i skup. Izgleda odlično, fenomenalno se vozi i stvoren je za grad. Pa sad kome je šta važno.

Imam 72god i vozim Mini one Diesel iz 2005god i veoma sam zadovoljan.Vaš Tester i njegovi komentari su neprofisonalni, on nema pojma o čemu piše.Bavio sam se Motorsportom, i meni je Mini najAUto za U živanje. Neznam čime se Tester bavio, verovatno osim Yuga i Keca ništa drugo nije vozio. Za mene pored Minija postoji samo jedna alternativa a to je Porsche. Uvređen sam ovim textom, pozdrav

Samo 1.4 d4d

@dexter-lab
To dođe isto kao i vozači Honde?

Mini 1.6 benz. jede 10-11 L po gradu....
Prelep i atraktivan auto, ali samo u dizel varijanti motora.

Meni je Mini (2008 Clubman) bio automobil sa najudobnijim sedenjem koji sam ikada posedovao. Imam problema sa ledjima i ovo je jedini automobil koji sam mogao da vozim 5 sati bez pauze.
Ova motorizacija je smesna. Mini Gen 2, 1.6 L atmosferski motor je ima 118 KS i veoma lepo ide. Meni licno taj motor bolje pasuje ovim kolima nego turbo 1.6 is S modela iako su brojevi na strani S.

Panoramski siber, kozni enterijer, 17" tockovi (205/45/17). dobar prostor za putnike pozadi, koristan bunker. Potrosnja u gradu oko 9 litara (kreni stani), oko 6 na autoputu.

Kvario se pomalo. VANOS solenoid, napukli plasticni poklopac od ventila, jedna bobina. Sve u svemu nista znacajno. Ja sam posdevao vozilo od 75,000 km do 130,000 km, tri i po godine.

Nije mi jasno zasto je Mini uopste pustio na trziste ovo mrtvo puvalo od 75 KS. Nema ni K od kartinga sa ovako slabom motorizacijom.

@dexter lab, mene zanima sta ti vozis?