Utorak, 28.12.2021.

11:25

Da li biste ga vozili? Solo – električni automobil za jednu osobu FOTO/VIDEO

Izvor: B92

Da li biste ga vozili? Solo – elektrièni automobil za jednu osobu FOTO/VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

58 Komentari

Sortiraj po:

Levo smetalo

pre 2 godine

Svako gleda iz svoje perspektive. Meni ova konzervica ne igra nikakvu ulogu jer mi treba bar 4 (a idealno 5) mesta u automobilu, koliko god da je veliki. Retko se vozim sam a treba mi i solidan prtljažnik i sve to samo “za po gradu”…

F150

pre 2 godine

Imate ovo, a na drugoj strani F-150 (Ford Lightning) na struju koji ima oko 4 tone ako ne grešim...
(B.

Grijesis, F150 je tezak 4000-5300 libri/paundi, znaci te 4000 pomnozi sa 0.454 ili bez kalulatora podijeli sa 2 pa odbi 10% i blizu si.
F 150 se vec nekoliko godina radi od aluminijuma.

B.

pre 2 godine

Imate ovo, a na drugoj strani F-150 (Ford Lightning) na struju koji ima oko 4 tone ako ne grešim. Može da se napravi skoro 6 ovih malih za jedan ford.
Koliko god je ovako malo vozilo neuobičajeno za razliku od Forda, ono je izuzetno praktično za grad, a verovatno i jedino razumno ako u njemu sedi jedna osoba. To što je možda Ford dobar u Americi, toliko je ovo dobro za gradske gužve i parking u Beogradu. Za posao i nazad odlično. Cena je visoka, ali to ne uzimam kao predmet razmatranja, može to mnogo jeftinije.

Bušman

pre 2 godine

@jugoslav
Očigledno ti nije baš jasno od čega se prave vodonične gorivne ćelije i koliko energije se utroši u odnosu na litijumske baterije... Ali dobro ima vremena.

STRUČNI KONSULTANT

pre 2 godine

Ovo je buducnost. 90% ljudi vozi auto samo 30-50km dnevno i to neke SUVove ili karavane a sede sami u autu. Radije bi da kupim jedan ili dva ovakva automobila koja su povoljnija a kada idem na duzi put (vikend, letovanje, zimovanje) iznajmim auto velicine koja mi odgovara. I onako danas je besmisleno voziti 1000+ kilometara pored avionskog prevoza.
(eh, 28. decembar 2021 19:37)
Ja i za tih 30-50km po pravilu tovarim gepek i vezujem decu u decija sedista duze nego što posle vozim. Neka hvala, ali samo monovolumen, eventualno karavan, što se mene tiče.

Petar

pre 2 godine

Pravis rudnike, unistavas prirodu, pravis plastiku koja se ne razgradjuje, napravis fabrike u Aziji gde u polu-ropskom odnosu rade desetine i stotine miliona, onda punis puteve vozilima za JEDNU osobu koja se vozi do terena za tenis! Ima li vece i gadnije spodobe od coveka?

Rob Sinji

pre 2 godine

Ovakvo vozilo bi bilo spas za mnoge da nije eko ludila. Ovo treba da ide na mali benzinski motorić od dvadeset trideset konja sa veoma prostim automatskim menjačem. Moglo bi i na tng još bolje. U tom slučaju koštalo bi neki razuman iznos i svako normalan bi ga kupio . Još kad bi selo 2 osobe jedno iza drugog makar tesno bilo bi vrh. Za ove pare je jednostavno besmisleno.

Gulliver

pre 2 godine

@zemljoradnik

“...Vodonik se dobija iz drugih jedinjenja procesom koji se zove elektroliza..."

Oko 30 piznatih vrsta algi oslobađa vodonik za vreme normalnih metabolickih procesa. Mnoge firme rade na rešenjima za komercijalni uzgoj ovih algi u svrhe proizvodnje jeftinog i zaista ekološkog vodonika.

EZeljko

pre 2 godine

Ceka se Aptera.

https://www.youtube.com/watch?v=V17meWEKSik

Ako im uspe ovog puta da izbace ovaj auto po pristojnoj ceni...dvosed, ima mesta i za prtljag, puni se delimocno sa solarnim panelom, pristojna autonomija i mnogo veca upotrebljivost. E jos i cenu da pogode. Mada ako izadju na trziste morace i cena da bude konlurentna jer je vec masa drugih E automobila u prodaji.

Čeki opinionista del cazzo

pre 2 godine

Ja sam takav da mi daju priliku da vozim spejs šatl ili podmornicu - probao bih !

Što se tiče ovog njesra monoseda i to bi probao.

Bio bih ga po gasu bez breka, narodski rečeno...

Đorđe

pre 2 godine

Ovakva vozila ( recimo i reno tvizi) imaju ogromnu nesrazmeru između upotrebne vrednosti ( skuter sa krovom) i cene. Skuter sa krovom je OK, ali za cenu 4-6000 evra i mogućnost parkiranja na posebnim parkinzima za bicikle, vožnju biciklističkim stazama sa denivelisanim raskrsnicama ( kao u Finskoj) itd. Platiti cenu automobila za skuter bez ikakvih prednosti je suludo i neće biti prvi propali projekat ovog tipa.

Milan

pre 2 godine

Sanjali smo "this time next year we will be millioners" a dobili električnu verziju Delboyevog auta. Svi smo sirotinja, sad smo samo elektrifikovana sirotinja

eh

pre 2 godine

Ovo je buducnost. 90% ljudi vozi auto samo 30-50km dnevno i to neke SUVove ili karavane a sede sami u autu. Radije bi da kupim jedan ili dva ovakva automobila koja su povoljnija a kada idem na duzi put (vikend, letovanje, zimovanje) iznajmim auto velicine koja mi odgovara. I onako danas je besmisleno voziti 1000+ kilometara pored avionskog prevoza.

blab

pre 2 godine

Ni ja ga ne bih vozio. Za tu namenu, dovoljna mi je i bicikla. Jeftinija, daleko manje zagadjuje(inicijalna proizvodnja i rezervni delovi), zdrava, sa priključkom i korpom može poneti podosta namirnica, nema dodatnih troškova za gorivo(bilo koje vrste). Jedino što je sporija, ali naspram svih pozitivnih stvari, to je samo jedna negativna sitnica.

Zemljoradnik

pre 2 godine

Nebih ga vozio. Električni automobili su lažni čistunci.Mislim da je buducnos vodonik,ne otrovni automobili na baterije. Prvo se radi iskopavanja rude uništi deo države,ili cela država,el.energia ako se prizvodi pomoću termoelektrana,takav auto zagađuje više nego na fosilna goriva. Onda kada baterija dotraje,reciklaža je opasna i takođe truje okolinu. Ne znam ko gura auta na baterije,kada već sada postoje auta na vodonik iza kog kao nuz produkt je čista voda.
Ne znam dal ljudi znaju,da je električnim automobilima u pojedinim državama zabranjeno parkiranje u javnim garažama,usled samozapaljenja. A vi se vozite na struju!
(Jugoslav, 28. decembar 2021 15:16)

- Ljudi shvatite da u prirodi NEMA vodonika u slobodnom stanju. Vodonik se dobija iz drugih jedinjenja procesom koji se zove elektroliza. Za elektrolizu vode i dobijanje vodonika potrebna je struja, mnogo struje. Električni automobil troši struju neposredno, automobil na vodonik “troši struju” posredno, jer se struja troši za proizvodnju vodonika. Tako da i jedan i drugi zagadjuju, ako se električna energija prizvodi pomoću termoelektrana.

hejhej

pre 2 godine

@Jugoslav
A kako ćeš da dobiješ vodonik? Opet električnom energijom i elektrolizom. A problemi sa skladištenjem tog vodonika?

Problem sa samozapaljivanjem je imao ševrolet volt i to zbog propusta u dizajnu. Zato ga sad niko i ne kupuje. Ostali proizvođači ne.

Ne razumem čemu hejt. Neka se sve tehnologije razvijaju pa Bože zdravlja, imaćemo ne jedan nego više načina da se jeftino i čisto vozimo.

Luka Laban

pre 2 godine

Proizvođač nudi ovaj automobil po ceni od 18.500 dolara.
Zaboeavio sam cenu one Dacije, ali cini mi se da je jeftinije, od ove kantice.

Jugoslav

pre 2 godine

Nebih ga vozio. Električni automobili su lažni čistunci.Mislim da je buducnos vodonik,ne otrovni automobili na baterije. Prvo se radi iskopavanja rude uništi deo države,ili cela država,el.energia ako se prizvodi pomoću termoelektrana,takav auto zagađuje više nego na fosilna goriva. Onda kada baterija dotraje,reciklaža je opasna i takođe truje okolinu. Ne znam ko gura auta na baterije,kada već sada postoje auta na vodonik iza kog kao nuz produkt je čista voda.
Ne znam dal ljudi znaju,da je električnim automobilima u pojedinim državama zabranjeno parkiranje u javnim garažama,usled samozapaljenja. A vi se vozite na struju!

dzigi

pre 2 godine

E ovo je već prava, idealna upotreba električnih vozila. Za grad ima sve što treba, i prostor i autonomiju, pa čak i izgled. Cena je prevelika ali dobro, nadam se da će i konkurencija krenuti sa ovako nečim.

Đorđe

pre 2 godine

Ovakva vozila ( recimo i reno tvizi) imaju ogromnu nesrazmeru između upotrebne vrednosti ( skuter sa krovom) i cene. Skuter sa krovom je OK, ali za cenu 4-6000 evra i mogućnost parkiranja na posebnim parkinzima za bicikle, vožnju biciklističkim stazama sa denivelisanim raskrsnicama ( kao u Finskoj) itd. Platiti cenu automobila za skuter bez ikakvih prednosti je suludo i neće biti prvi propali projekat ovog tipa.

Zemljoradnik

pre 2 godine

Nebih ga vozio. Električni automobili su lažni čistunci.Mislim da je buducnos vodonik,ne otrovni automobili na baterije. Prvo se radi iskopavanja rude uništi deo države,ili cela država,el.energia ako se prizvodi pomoću termoelektrana,takav auto zagađuje više nego na fosilna goriva. Onda kada baterija dotraje,reciklaža je opasna i takođe truje okolinu. Ne znam ko gura auta na baterije,kada već sada postoje auta na vodonik iza kog kao nuz produkt je čista voda.
Ne znam dal ljudi znaju,da je električnim automobilima u pojedinim državama zabranjeno parkiranje u javnim garažama,usled samozapaljenja. A vi se vozite na struju!
(Jugoslav, 28. decembar 2021 15:16)

- Ljudi shvatite da u prirodi NEMA vodonika u slobodnom stanju. Vodonik se dobija iz drugih jedinjenja procesom koji se zove elektroliza. Za elektrolizu vode i dobijanje vodonika potrebna je struja, mnogo struje. Električni automobil troši struju neposredno, automobil na vodonik “troši struju” posredno, jer se struja troši za proizvodnju vodonika. Tako da i jedan i drugi zagadjuju, ako se električna energija prizvodi pomoću termoelektrana.

Jugoslav

pre 2 godine

Nebih ga vozio. Električni automobili su lažni čistunci.Mislim da je buducnos vodonik,ne otrovni automobili na baterije. Prvo se radi iskopavanja rude uništi deo države,ili cela država,el.energia ako se prizvodi pomoću termoelektrana,takav auto zagađuje više nego na fosilna goriva. Onda kada baterija dotraje,reciklaža je opasna i takođe truje okolinu. Ne znam ko gura auta na baterije,kada već sada postoje auta na vodonik iza kog kao nuz produkt je čista voda.
Ne znam dal ljudi znaju,da je električnim automobilima u pojedinim državama zabranjeno parkiranje u javnim garažama,usled samozapaljenja. A vi se vozite na struju!

Luka Laban

pre 2 godine

Proizvođač nudi ovaj automobil po ceni od 18.500 dolara.
Zaboeavio sam cenu one Dacije, ali cini mi se da je jeftinije, od ove kantice.

Petar

pre 2 godine

Pravis rudnike, unistavas prirodu, pravis plastiku koja se ne razgradjuje, napravis fabrike u Aziji gde u polu-ropskom odnosu rade desetine i stotine miliona, onda punis puteve vozilima za JEDNU osobu koja se vozi do terena za tenis! Ima li vece i gadnije spodobe od coveka?

Milan

pre 2 godine

Sanjali smo "this time next year we will be millioners" a dobili električnu verziju Delboyevog auta. Svi smo sirotinja, sad smo samo elektrifikovana sirotinja

dzigi

pre 2 godine

E ovo je već prava, idealna upotreba električnih vozila. Za grad ima sve što treba, i prostor i autonomiju, pa čak i izgled. Cena je prevelika ali dobro, nadam se da će i konkurencija krenuti sa ovako nečim.

hejhej

pre 2 godine

@Jugoslav
A kako ćeš da dobiješ vodonik? Opet električnom energijom i elektrolizom. A problemi sa skladištenjem tog vodonika?

Problem sa samozapaljivanjem je imao ševrolet volt i to zbog propusta u dizajnu. Zato ga sad niko i ne kupuje. Ostali proizvođači ne.

Ne razumem čemu hejt. Neka se sve tehnologije razvijaju pa Bože zdravlja, imaćemo ne jedan nego više načina da se jeftino i čisto vozimo.

eh

pre 2 godine

Ovo je buducnost. 90% ljudi vozi auto samo 30-50km dnevno i to neke SUVove ili karavane a sede sami u autu. Radije bi da kupim jedan ili dva ovakva automobila koja su povoljnija a kada idem na duzi put (vikend, letovanje, zimovanje) iznajmim auto velicine koja mi odgovara. I onako danas je besmisleno voziti 1000+ kilometara pored avionskog prevoza.

blab

pre 2 godine

Ni ja ga ne bih vozio. Za tu namenu, dovoljna mi je i bicikla. Jeftinija, daleko manje zagadjuje(inicijalna proizvodnja i rezervni delovi), zdrava, sa priključkom i korpom može poneti podosta namirnica, nema dodatnih troškova za gorivo(bilo koje vrste). Jedino što je sporija, ali naspram svih pozitivnih stvari, to je samo jedna negativna sitnica.

Gulliver

pre 2 godine

@zemljoradnik

“...Vodonik se dobija iz drugih jedinjenja procesom koji se zove elektroliza..."

Oko 30 piznatih vrsta algi oslobađa vodonik za vreme normalnih metabolickih procesa. Mnoge firme rade na rešenjima za komercijalni uzgoj ovih algi u svrhe proizvodnje jeftinog i zaista ekološkog vodonika.

Čeki opinionista del cazzo

pre 2 godine

Ja sam takav da mi daju priliku da vozim spejs šatl ili podmornicu - probao bih !

Što se tiče ovog njesra monoseda i to bi probao.

Bio bih ga po gasu bez breka, narodski rečeno...

Rob Sinji

pre 2 godine

Ovakvo vozilo bi bilo spas za mnoge da nije eko ludila. Ovo treba da ide na mali benzinski motorić od dvadeset trideset konja sa veoma prostim automatskim menjačem. Moglo bi i na tng još bolje. U tom slučaju koštalo bi neki razuman iznos i svako normalan bi ga kupio . Još kad bi selo 2 osobe jedno iza drugog makar tesno bilo bi vrh. Za ove pare je jednostavno besmisleno.

EZeljko

pre 2 godine

Ceka se Aptera.

https://www.youtube.com/watch?v=V17meWEKSik

Ako im uspe ovog puta da izbace ovaj auto po pristojnoj ceni...dvosed, ima mesta i za prtljag, puni se delimocno sa solarnim panelom, pristojna autonomija i mnogo veca upotrebljivost. E jos i cenu da pogode. Mada ako izadju na trziste morace i cena da bude konlurentna jer je vec masa drugih E automobila u prodaji.

STRUČNI KONSULTANT

pre 2 godine

Ovo je buducnost. 90% ljudi vozi auto samo 30-50km dnevno i to neke SUVove ili karavane a sede sami u autu. Radije bi da kupim jedan ili dva ovakva automobila koja su povoljnija a kada idem na duzi put (vikend, letovanje, zimovanje) iznajmim auto velicine koja mi odgovara. I onako danas je besmisleno voziti 1000+ kilometara pored avionskog prevoza.
(eh, 28. decembar 2021 19:37)
Ja i za tih 30-50km po pravilu tovarim gepek i vezujem decu u decija sedista duze nego što posle vozim. Neka hvala, ali samo monovolumen, eventualno karavan, što se mene tiče.

Bušman

pre 2 godine

@jugoslav
Očigledno ti nije baš jasno od čega se prave vodonične gorivne ćelije i koliko energije se utroši u odnosu na litijumske baterije... Ali dobro ima vremena.

B.

pre 2 godine

Imate ovo, a na drugoj strani F-150 (Ford Lightning) na struju koji ima oko 4 tone ako ne grešim. Može da se napravi skoro 6 ovih malih za jedan ford.
Koliko god je ovako malo vozilo neuobičajeno za razliku od Forda, ono je izuzetno praktično za grad, a verovatno i jedino razumno ako u njemu sedi jedna osoba. To što je možda Ford dobar u Americi, toliko je ovo dobro za gradske gužve i parking u Beogradu. Za posao i nazad odlično. Cena je visoka, ali to ne uzimam kao predmet razmatranja, može to mnogo jeftinije.

Levo smetalo

pre 2 godine

Svako gleda iz svoje perspektive. Meni ova konzervica ne igra nikakvu ulogu jer mi treba bar 4 (a idealno 5) mesta u automobilu, koliko god da je veliki. Retko se vozim sam a treba mi i solidan prtljažnik i sve to samo “za po gradu”…

F150

pre 2 godine

Imate ovo, a na drugoj strani F-150 (Ford Lightning) na struju koji ima oko 4 tone ako ne grešim...
(B.

Grijesis, F150 je tezak 4000-5300 libri/paundi, znaci te 4000 pomnozi sa 0.454 ili bez kalulatora podijeli sa 2 pa odbi 10% i blizu si.
F 150 se vec nekoliko godina radi od aluminijuma.

Jugoslav

pre 2 godine

Nebih ga vozio. Električni automobili su lažni čistunci.Mislim da je buducnos vodonik,ne otrovni automobili na baterije. Prvo se radi iskopavanja rude uništi deo države,ili cela država,el.energia ako se prizvodi pomoću termoelektrana,takav auto zagađuje više nego na fosilna goriva. Onda kada baterija dotraje,reciklaža je opasna i takođe truje okolinu. Ne znam ko gura auta na baterije,kada već sada postoje auta na vodonik iza kog kao nuz produkt je čista voda.
Ne znam dal ljudi znaju,da je električnim automobilima u pojedinim državama zabranjeno parkiranje u javnim garažama,usled samozapaljenja. A vi se vozite na struju!

eh

pre 2 godine

Ovo je buducnost. 90% ljudi vozi auto samo 30-50km dnevno i to neke SUVove ili karavane a sede sami u autu. Radije bi da kupim jedan ili dva ovakva automobila koja su povoljnija a kada idem na duzi put (vikend, letovanje, zimovanje) iznajmim auto velicine koja mi odgovara. I onako danas je besmisleno voziti 1000+ kilometara pored avionskog prevoza.

dzigi

pre 2 godine

E ovo je već prava, idealna upotreba električnih vozila. Za grad ima sve što treba, i prostor i autonomiju, pa čak i izgled. Cena je prevelika ali dobro, nadam se da će i konkurencija krenuti sa ovako nečim.

Petar

pre 2 godine

Pravis rudnike, unistavas prirodu, pravis plastiku koja se ne razgradjuje, napravis fabrike u Aziji gde u polu-ropskom odnosu rade desetine i stotine miliona, onda punis puteve vozilima za JEDNU osobu koja se vozi do terena za tenis! Ima li vece i gadnije spodobe od coveka?

blab

pre 2 godine

Ni ja ga ne bih vozio. Za tu namenu, dovoljna mi je i bicikla. Jeftinija, daleko manje zagadjuje(inicijalna proizvodnja i rezervni delovi), zdrava, sa priključkom i korpom može poneti podosta namirnica, nema dodatnih troškova za gorivo(bilo koje vrste). Jedino što je sporija, ali naspram svih pozitivnih stvari, to je samo jedna negativna sitnica.

Čeki opinionista del cazzo

pre 2 godine

Ja sam takav da mi daju priliku da vozim spejs šatl ili podmornicu - probao bih !

Što se tiče ovog njesra monoseda i to bi probao.

Bio bih ga po gasu bez breka, narodski rečeno...

Milan

pre 2 godine

Sanjali smo "this time next year we will be millioners" a dobili električnu verziju Delboyevog auta. Svi smo sirotinja, sad smo samo elektrifikovana sirotinja

Gulliver

pre 2 godine

@zemljoradnik

“...Vodonik se dobija iz drugih jedinjenja procesom koji se zove elektroliza..."

Oko 30 piznatih vrsta algi oslobađa vodonik za vreme normalnih metabolickih procesa. Mnoge firme rade na rešenjima za komercijalni uzgoj ovih algi u svrhe proizvodnje jeftinog i zaista ekološkog vodonika.

STRUČNI KONSULTANT

pre 2 godine

Ovo je buducnost. 90% ljudi vozi auto samo 30-50km dnevno i to neke SUVove ili karavane a sede sami u autu. Radije bi da kupim jedan ili dva ovakva automobila koja su povoljnija a kada idem na duzi put (vikend, letovanje, zimovanje) iznajmim auto velicine koja mi odgovara. I onako danas je besmisleno voziti 1000+ kilometara pored avionskog prevoza.
(eh, 28. decembar 2021 19:37)
Ja i za tih 30-50km po pravilu tovarim gepek i vezujem decu u decija sedista duze nego što posle vozim. Neka hvala, ali samo monovolumen, eventualno karavan, što se mene tiče.

Zemljoradnik

pre 2 godine

Nebih ga vozio. Električni automobili su lažni čistunci.Mislim da je buducnos vodonik,ne otrovni automobili na baterije. Prvo se radi iskopavanja rude uništi deo države,ili cela država,el.energia ako se prizvodi pomoću termoelektrana,takav auto zagađuje više nego na fosilna goriva. Onda kada baterija dotraje,reciklaža je opasna i takođe truje okolinu. Ne znam ko gura auta na baterije,kada već sada postoje auta na vodonik iza kog kao nuz produkt je čista voda.
Ne znam dal ljudi znaju,da je električnim automobilima u pojedinim državama zabranjeno parkiranje u javnim garažama,usled samozapaljenja. A vi se vozite na struju!
(Jugoslav, 28. decembar 2021 15:16)

- Ljudi shvatite da u prirodi NEMA vodonika u slobodnom stanju. Vodonik se dobija iz drugih jedinjenja procesom koji se zove elektroliza. Za elektrolizu vode i dobijanje vodonika potrebna je struja, mnogo struje. Električni automobil troši struju neposredno, automobil na vodonik “troši struju” posredno, jer se struja troši za proizvodnju vodonika. Tako da i jedan i drugi zagadjuju, ako se električna energija prizvodi pomoću termoelektrana.

EZeljko

pre 2 godine

Ceka se Aptera.

https://www.youtube.com/watch?v=V17meWEKSik

Ako im uspe ovog puta da izbace ovaj auto po pristojnoj ceni...dvosed, ima mesta i za prtljag, puni se delimocno sa solarnim panelom, pristojna autonomija i mnogo veca upotrebljivost. E jos i cenu da pogode. Mada ako izadju na trziste morace i cena da bude konlurentna jer je vec masa drugih E automobila u prodaji.

Luka Laban

pre 2 godine

Proizvođač nudi ovaj automobil po ceni od 18.500 dolara.
Zaboeavio sam cenu one Dacije, ali cini mi se da je jeftinije, od ove kantice.

hejhej

pre 2 godine

@Jugoslav
A kako ćeš da dobiješ vodonik? Opet električnom energijom i elektrolizom. A problemi sa skladištenjem tog vodonika?

Problem sa samozapaljivanjem je imao ševrolet volt i to zbog propusta u dizajnu. Zato ga sad niko i ne kupuje. Ostali proizvođači ne.

Ne razumem čemu hejt. Neka se sve tehnologije razvijaju pa Bože zdravlja, imaćemo ne jedan nego više načina da se jeftino i čisto vozimo.

Đorđe

pre 2 godine

Ovakva vozila ( recimo i reno tvizi) imaju ogromnu nesrazmeru između upotrebne vrednosti ( skuter sa krovom) i cene. Skuter sa krovom je OK, ali za cenu 4-6000 evra i mogućnost parkiranja na posebnim parkinzima za bicikle, vožnju biciklističkim stazama sa denivelisanim raskrsnicama ( kao u Finskoj) itd. Platiti cenu automobila za skuter bez ikakvih prednosti je suludo i neće biti prvi propali projekat ovog tipa.

Rob Sinji

pre 2 godine

Ovakvo vozilo bi bilo spas za mnoge da nije eko ludila. Ovo treba da ide na mali benzinski motorić od dvadeset trideset konja sa veoma prostim automatskim menjačem. Moglo bi i na tng još bolje. U tom slučaju koštalo bi neki razuman iznos i svako normalan bi ga kupio . Još kad bi selo 2 osobe jedno iza drugog makar tesno bilo bi vrh. Za ove pare je jednostavno besmisleno.

B.

pre 2 godine

Imate ovo, a na drugoj strani F-150 (Ford Lightning) na struju koji ima oko 4 tone ako ne grešim. Može da se napravi skoro 6 ovih malih za jedan ford.
Koliko god je ovako malo vozilo neuobičajeno za razliku od Forda, ono je izuzetno praktično za grad, a verovatno i jedino razumno ako u njemu sedi jedna osoba. To što je možda Ford dobar u Americi, toliko je ovo dobro za gradske gužve i parking u Beogradu. Za posao i nazad odlično. Cena je visoka, ali to ne uzimam kao predmet razmatranja, može to mnogo jeftinije.

Bušman

pre 2 godine

@jugoslav
Očigledno ti nije baš jasno od čega se prave vodonične gorivne ćelije i koliko energije se utroši u odnosu na litijumske baterije... Ali dobro ima vremena.

F150

pre 2 godine

Imate ovo, a na drugoj strani F-150 (Ford Lightning) na struju koji ima oko 4 tone ako ne grešim...
(B.

Grijesis, F150 je tezak 4000-5300 libri/paundi, znaci te 4000 pomnozi sa 0.454 ili bez kalulatora podijeli sa 2 pa odbi 10% i blizu si.
F 150 se vec nekoliko godina radi od aluminijuma.

Levo smetalo

pre 2 godine

Svako gleda iz svoje perspektive. Meni ova konzervica ne igra nikakvu ulogu jer mi treba bar 4 (a idealno 5) mesta u automobilu, koliko god da je veliki. Retko se vozim sam a treba mi i solidan prtljažnik i sve to samo “za po gradu”…