Četvrtak, 23.12.2021.

16:09

Promena na čelu Er Srbije

Er Srbija, nacionalna avio-kompanija Republike Srbije, saopštila je važnu vest.

Izvor: B92.net

Promena na èelu Er Srbije IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

8 Komentari

Sortiraj po:

Zemljoradnik

pre 2 godine

Joj sto ne volim ove floskule kao zahvaljuju prethodniku a ne saopstavaju cifre i razloge odlaska!!
(Analiticar iz banke, 23. decembar 2021 16:47)

- U Air Srbiji imao je godišnju platu od 240,000 EUR, zagarantovan bonus 50,000 EUR i varijabilni bonus do 300,000 EUR od čega se polovina isplaćuje u akcijama. Dobio je ponudu u drugoj avio kompaniji za godišnju platu od 300,000 EUR, i ukupan bonus dodatnih 450,000 EUR, trećina u novcu, dve trećine u akcijama, takodje je dobio jednokratni “sign-in” bonus od 100,000 EUR. Air Srbija nije pristala da “mečuje” novi paket koji mu daje nova firma. Čovek dobio bolju ponudu i odlazi… Naravno, karikiram stvari, nemam blage veze kolika mu je sadašnja i buduća plata i bonus, ali tako približno izgledaju uobičajeni razlozi odlaska. Razumećete da se takve stvari obično javno ne objavljuju i ne diskutuju u detalje.

questor

pre 2 godine

Smešno objasnjenje.
“”da se povuče iz ličnih razloga, te će karijeru nastaviti na novoj poziciji u drugoj avio-kompaniji.””

Iz ličnih razloga otišao u konkurentsku firmu???
(Krajina, 23. decembar 2021 16:27)

Druže, čovek dao otkaz jer je dobio bolji posao. Ne znam kakvo objašnjenje očekuješ?

Vlad

pre 2 godine

Cene karata u 2016 su bile daleko nize nego sada, da ne pominjem da je za 145eur bio uracunat veoma dobar topli obrok sa metalnim priborom za jelo, pice po izboru, kao i kofer do 23kg, sa dodatnim rucnim prtljagom do 8kg i tasnom do 2kg. Sada karta sa koferom kosta oko 200eur, plus se placa glupavo pice u avionu 2eur i sendvic 4eur...
(Dovla, 23. decembar 2021 16:36)

Pa zato su i pravili gubitke od nekoliko desetina miliona evra svake godine. Zato je i najuren Dane Kondic.

Spearman

pre 2 godine

@dovla tako je sad u svim kompanijam, bilo da se radi o Lufthansi ili nekoj drugoj. Air Serbia je jos dosta fleksibilna sa promenama karata. U stvari, mnogo je fleksibilnija od ostalih. Jedino im zameram nekonsistentnost u kvalitetu usluge, ali to je taj deo profesionalizma koji fali u Srbiji generalno. Inace, Marek je super lik i zelim mu puno srece u radu.

Dovla

pre 2 godine

Cene karata u 2016 su bile daleko nize nego sada, da ne pominjem da je za 145eur bio uracunat veoma dobar topli obrok sa metalnim priborom za jelo, pice po izboru, kao i kofer do 23kg, sa dodatnim rucnim prtljagom do 8kg i tasnom do 2kg. Sada karta sa koferom kosta oko 200eur, plus se placa glupavo pice u avionu 2eur i sendvic 4eur...

Krajina

pre 2 godine

Smešno objasnjenje.
“”da se povuče iz ličnih razloga, te će karijeru nastaviti na novoj poziciji u drugoj avio-kompaniji.””

Iz ličnih razloga otišao u konkurentsku firmu???

Krajina

pre 2 godine

Smešno objasnjenje.
“”da se povuče iz ličnih razloga, te će karijeru nastaviti na novoj poziciji u drugoj avio-kompaniji.””

Iz ličnih razloga otišao u konkurentsku firmu???

Dovla

pre 2 godine

Cene karata u 2016 su bile daleko nize nego sada, da ne pominjem da je za 145eur bio uracunat veoma dobar topli obrok sa metalnim priborom za jelo, pice po izboru, kao i kofer do 23kg, sa dodatnim rucnim prtljagom do 8kg i tasnom do 2kg. Sada karta sa koferom kosta oko 200eur, plus se placa glupavo pice u avionu 2eur i sendvic 4eur...

questor

pre 2 godine

Smešno objasnjenje.
“”da se povuče iz ličnih razloga, te će karijeru nastaviti na novoj poziciji u drugoj avio-kompaniji.””

Iz ličnih razloga otišao u konkurentsku firmu???
(Krajina, 23. decembar 2021 16:27)

Druže, čovek dao otkaz jer je dobio bolji posao. Ne znam kakvo objašnjenje očekuješ?

Vlad

pre 2 godine

Cene karata u 2016 su bile daleko nize nego sada, da ne pominjem da je za 145eur bio uracunat veoma dobar topli obrok sa metalnim priborom za jelo, pice po izboru, kao i kofer do 23kg, sa dodatnim rucnim prtljagom do 8kg i tasnom do 2kg. Sada karta sa koferom kosta oko 200eur, plus se placa glupavo pice u avionu 2eur i sendvic 4eur...
(Dovla, 23. decembar 2021 16:36)

Pa zato su i pravili gubitke od nekoliko desetina miliona evra svake godine. Zato je i najuren Dane Kondic.

Spearman

pre 2 godine

@dovla tako je sad u svim kompanijam, bilo da se radi o Lufthansi ili nekoj drugoj. Air Serbia je jos dosta fleksibilna sa promenama karata. U stvari, mnogo je fleksibilnija od ostalih. Jedino im zameram nekonsistentnost u kvalitetu usluge, ali to je taj deo profesionalizma koji fali u Srbiji generalno. Inace, Marek je super lik i zelim mu puno srece u radu.

Zemljoradnik

pre 2 godine

Joj sto ne volim ove floskule kao zahvaljuju prethodniku a ne saopstavaju cifre i razloge odlaska!!
(Analiticar iz banke, 23. decembar 2021 16:47)

- U Air Srbiji imao je godišnju platu od 240,000 EUR, zagarantovan bonus 50,000 EUR i varijabilni bonus do 300,000 EUR od čega se polovina isplaćuje u akcijama. Dobio je ponudu u drugoj avio kompaniji za godišnju platu od 300,000 EUR, i ukupan bonus dodatnih 450,000 EUR, trećina u novcu, dve trećine u akcijama, takodje je dobio jednokratni “sign-in” bonus od 100,000 EUR. Air Srbija nije pristala da “mečuje” novi paket koji mu daje nova firma. Čovek dobio bolju ponudu i odlazi… Naravno, karikiram stvari, nemam blage veze kolika mu je sadašnja i buduća plata i bonus, ali tako približno izgledaju uobičajeni razlozi odlaska. Razumećete da se takve stvari obično javno ne objavljuju i ne diskutuju u detalje.

Vlad

pre 2 godine

Cene karata u 2016 su bile daleko nize nego sada, da ne pominjem da je za 145eur bio uracunat veoma dobar topli obrok sa metalnim priborom za jelo, pice po izboru, kao i kofer do 23kg, sa dodatnim rucnim prtljagom do 8kg i tasnom do 2kg. Sada karta sa koferom kosta oko 200eur, plus se placa glupavo pice u avionu 2eur i sendvic 4eur...
(Dovla, 23. decembar 2021 16:36)

Pa zato su i pravili gubitke od nekoliko desetina miliona evra svake godine. Zato je i najuren Dane Kondic.

Spearman

pre 2 godine

@dovla tako je sad u svim kompanijam, bilo da se radi o Lufthansi ili nekoj drugoj. Air Serbia je jos dosta fleksibilna sa promenama karata. U stvari, mnogo je fleksibilnija od ostalih. Jedino im zameram nekonsistentnost u kvalitetu usluge, ali to je taj deo profesionalizma koji fali u Srbiji generalno. Inace, Marek je super lik i zelim mu puno srece u radu.

questor

pre 2 godine

Smešno objasnjenje.
“”da se povuče iz ličnih razloga, te će karijeru nastaviti na novoj poziciji u drugoj avio-kompaniji.””

Iz ličnih razloga otišao u konkurentsku firmu???
(Krajina, 23. decembar 2021 16:27)

Druže, čovek dao otkaz jer je dobio bolji posao. Ne znam kakvo objašnjenje očekuješ?

Dovla

pre 2 godine

Cene karata u 2016 su bile daleko nize nego sada, da ne pominjem da je za 145eur bio uracunat veoma dobar topli obrok sa metalnim priborom za jelo, pice po izboru, kao i kofer do 23kg, sa dodatnim rucnim prtljagom do 8kg i tasnom do 2kg. Sada karta sa koferom kosta oko 200eur, plus se placa glupavo pice u avionu 2eur i sendvic 4eur...

Krajina

pre 2 godine

Smešno objasnjenje.
“”da se povuče iz ličnih razloga, te će karijeru nastaviti na novoj poziciji u drugoj avio-kompaniji.””

Iz ličnih razloga otišao u konkurentsku firmu???

Zemljoradnik

pre 2 godine

Joj sto ne volim ove floskule kao zahvaljuju prethodniku a ne saopstavaju cifre i razloge odlaska!!
(Analiticar iz banke, 23. decembar 2021 16:47)

- U Air Srbiji imao je godišnju platu od 240,000 EUR, zagarantovan bonus 50,000 EUR i varijabilni bonus do 300,000 EUR od čega se polovina isplaćuje u akcijama. Dobio je ponudu u drugoj avio kompaniji za godišnju platu od 300,000 EUR, i ukupan bonus dodatnih 450,000 EUR, trećina u novcu, dve trećine u akcijama, takodje je dobio jednokratni “sign-in” bonus od 100,000 EUR. Air Srbija nije pristala da “mečuje” novi paket koji mu daje nova firma. Čovek dobio bolju ponudu i odlazi… Naravno, karikiram stvari, nemam blage veze kolika mu je sadašnja i buduća plata i bonus, ali tako približno izgledaju uobičajeni razlozi odlaska. Razumećete da se takve stvari obično javno ne objavljuju i ne diskutuju u detalje.