Clio i Dacia – najprodavaniji automobili u novembru

Renault i Stellantis kolo vode.
VW grupa u teskom nokdaunu.

E moj Mare, ako je tebi Clio krš onda stvarno nemaš pojma o kolima. Clio je jedan od retkih manjih, a ozbiljnih automobila. Sa Cliom možeš opušteno sa porodicom na more, na planinu, na duže putovanje itd. To recimo ne možeš baš sa svim automobilima iz B segmenta, npr. Corsom, Fiestom, Puntom... Nekada sam vozio Clia. Sad zbog proširenja porodice vozim mnogo veći auto. Ali sa Cliom se nikada nisam osetio inferiornim, bilo u gradu, bilo na autoputu.

Skoro sve automobili B klase!

Uspeh za Clio je još veći samim tim što je drugoplasirani Sandero izvorno napravljen na platformi Clia.

Kolega kupio corolu za 22.kaze da je dobio 10 godina garancije.jedino sto je 3 cilindra.automatik.vozio mazdu jedno 20 godina.motor dobar,al rda ga pojela.voli japance i gotovo.

razbise francuzi!

ne cveta cvece ni u njino preduzece...

Pad prodaje je isključivo vezan za nemogućnost isporuke vozila,za skoro sve modele se čeka najmanje 6 meseci i bez garancije da će tada auto biti i isporučen(uglavnom je u praksi 8+)!Znači,prodaje se ono što ima na lageru ili se relativno brzo može isporučiti,Hyundai je imao poluprovodnike i čipove zato i ima veliku prodaju,jer ima automobile,Kia će verovatno biti najprodavanija u Srbiji zato što ima najveći lager.Da je kojim slučajem Fiat iz KG imao delove i automobile na lageru,bio bi jedan od najprodavanijih automobila u Evropi iako je model star skoro 10 godina.

sve se vidi na parkingu. Tačno sa Reno i Kijom. Japaneri traju malu duže pa nije među top. Dačia nije tako vidljiva koliko pišu o njoj.

Tucson u plusu za preko 100%, wow. Iznenađenje i za mene koji sam četvrt veka u auto industriji.

Svaka čast, drago mi je što danas, sasvim očigledno, svaki klinac ima poster Dačije na zidu, jer to je sada automobil koji ostavlja bez daha i podstiče nove petrolhede.

A meni su se smejali kad sam bio ostašćeni fan i kačio Logančinu na zidove, dok su se oni ložili na tamo neke nemačke premijum krševe.

Pa ovde skoro sve "invalidi" od automobila sa po tri klipa.

@Pera
Punto II nas 4 na more u Grčku ko iz topa.

@Luks Мислим да сте промашили, још једанпут погледајте листу, скоро сва возила су "Б" категорије или на њиховој бази, неће људи да дају 25000€ за основни модел Golfa или Octavia, поготову ако је реч о физичким лицима а не о фирмама које углавном купују на лизинг

i opet niko od nas neće kupiti dačiju i klija jer su pre svega krševi, a ostalo da se ne nabraja....

2 jednake kante sa 3 cilindra najprodavanije. Ja ne znam nikog ko ovo planira da kupi. Clio je krs, sta je tek taj Sandero. Jedina varijanta je ko nema garazu pa neka ga 5 god tuce kisa ispred zgrade...
I za to ce da traze uskoro 20.000 eur...a tek lista-svi sa 3 cilindra...pa ja to necu da kupim, cilindar manje,a daju ti ekran da ga pipkam?! Pa ne treba meni ekran i konekcije,ja hocu auto da vozim,a ne da buljim u tablet.
(Robi, 22. decembar 2021 07:37)

Pa ok, imas za 30 000 + pristojnih automobila.

Kolega kupio corolu za 22.kaze da je dobio 10 godina garancije.jedino sto je 3 cilindra.automatik.vozio mazdu jedno 20 godina.motor dobar,al rda ga pojela.voli japance i gotovo.
(Klempavi retrovizor, 21. decembar 2021 20:59)
Odakle mu 22? Meni sneg polomio zadnji brisač-cekam platu da kupim novi.

Ne, nego će 500L iz Zastave da bude najprodavaniji, kojem su za 10 godina promenili prednju masku u restajlingu i dve plastične lajsne.

(Luks, 21. decembar 2021 21:59)
Po broju pozitivnih se jasno vidi da 90% ljudi nikada nije kupilo nov auto, niti će.
Auto nije hleb pa da ga ima "na lageru", kada kupujete auto birate boju, model, paket opreme...a takav auto ne postoji "na lageru"! Jedina šansa da kupite nešto "sa lagera" je da vam ponude nešto što prvobitni kupac nije preuzeo i tada nemate nikakav izbor već dobijete gotovu specifikaciju.

Pad/rast je u odnosu na kad?
Prethodni mesec ili isti mesec prethodne godine?
U ovom slučaju pretpostavljam da se radi o prethodnom mesecu, ali trebalo bi to napisati radi potpune informacije.

2 jednake kante sa 3 cilindra najprodavanije. Ja ne znam nikog ko ovo planira da kupi. Clio je krs, sta je tek taj Sandero. Jedina varijanta je ko nema garazu pa neka ga 5 god tuce kisa ispred zgrade...
I za to ce da traze uskoro 20.000 eur...a tek lista-svi sa 3 cilindra...pa ja to necu da kupim, cilindar manje,a daju ti ekran da ga pipkam?! Pa ne treba meni ekran i konekcije,ja hocu auto da vozim,a ne da buljim u tablet.

@(Balkan boy, 21. decembar 2021 22:06)

Uspeh za Clio i Sandero tj. Renault, ali veliki neuspeh za Evropu.

Od 10 automobila 7 su iz francuske Renault i Stellantis grupe. Fascinantno.

Vozim klio modele već 10 godina službeno (klio 2, klio 3 i klio 4) prešao preko 600.000 km sa ta tri modela i mogu da kažem samo jedno - vrlo dobar auto. Motor 1.5 dci neuništiv, prethodno vozio punta 1,2. 8v tng, grande punta tng i fiestu klio ipak bolji......

Samo pokazatelj drasticnog pada standarda...

Чисто да додам још пар ствари које могу да додатно појасне овакву ситуацију - VW група је тренутно у најгорем стању од Немачке тројке (BMW, Daimler, VW) са процентуалним падом производње - најгора превиђања за 2022 су минус 1 милион произведених година у односу на 2021, у најбољем иста количина као и ове. Škoda тренутно има око 25 000 поруџбина које није била у стању да испоручи а планирани одмор у фабрикама Škoda/VW је продужен до 10 јануара. Колико је ово озбиљна ситуација потврђују подаци за новембар 2021 у Европи - VW група је продала 153 000 аута, а за новембар 2020 чак 230 000, па ви видите разлику. За то време, Toyota планира да у 2022 се врати на максимум произведених аута (тј, око 10 000 000 широм света), двојац Hyundai/Kia је за новембар продала 70 000 (53 000 у 2020) и тренутно то чини половину онога што прода VW група иако је ранијих година то обично била 1/4. Информације су објављене од стране Reuters и Manager Magazin, можете их наћи. Молим редакцију да објавите коментар, хвала

Gogi, 22. decembar 2021 09:14 a pazi, sanjaš da kupiš Polo vw!?
Pa druže nemam reči!
Naravno da ako bi mi mali auto bio potreban - veoma mnogo radije bih se opredelio za clio nego polo.

@(Pera, 21. decembar 2021 21:55)

Subjektivan osecaj. Klio je mali auto i ja nemam sanse sa celom porodicom da se spakujem na put od 2-3 dana, a kamoli neki duzi. Vi iz hit auta ste stvarno hit.

Pera, 21. decembar 2021 21:55
Bravo. Clio odličan auto, u principu za sve. Bio vlasnik 8 godina, za nas 3 članu porodicu i više nego dobar. Sad vozim novog Lexusa Es300h, al ću obavezno sebi da uzmem jedan Clio RS Trophy, za vikend uživanje...

sirotinjska auta

Moja žena nikad ne bi sela u Dačiju a tek ne bih mogao da zamislim da neku prijateljicu odvezem na dnevni odmor i opuštanje u Dačiji.
(Gagi, 22. decembar 2021 06:07)

@Gagi, možda nije problem u Dačiji, ima nešto i do vozača. ;-)

Prvih pet na listi razlika u nekoliko vozila do stotinjak…tako da ne treba apostrofirati clio i daciu nego svih pet,a čak i deset jer su i oni dosta blizu po prodaji.Evidentno je da Stelantis grupa radi odličan posao j ima sve vise konkurentnih modela i u sledećim godinama mogu da postanu jedan od najjačih proizvodjača.

tesle ni drugih elekričnih "automobila" NI U TRAGOVIMA, ODLIČNO.

Moja žena nikad ne bi sela u Dačiju a tek ne bih mogao da zamislim da neku prijateljicu odvezem na dnevni odmor i opuštanje u Dačiji.
(Gagi, 22. decembar 2021 06:07)

Ti ocigledno ne znas staru kinesku poslovicu “Izlazim iz Dacije kao pravi bacje”

Svakako niko ne sanja da kupi Klio ali potreba te tera na tu kupovinu.
Kao drugo vozilo mozda bih ja kupio,razmislam o tome ali pre bih Vw polo.
Zivimo u siromasnim vremenima gde su jeftina kola prioritet .
Neko ne moze ni novog ali ni starog Klia da kupi.

(Pera, 21. decembar 2021 21:55)

Slazem se, sa Corsom i Puntom ne, ali sa Fiestom... I te kako... U odnosu na clia je formula 1. Cela Ford grupacija u poredjenju sa Renault-om se dalekoooo bolje vozi tako da Clio je ne u porediv sa Fiestom!

Продаје се то што има на лагеру,оно што ваља отишло.

Moja žena nikad ne bi sela u Dačiju a tek ne bih mogao da zamislim da neku prijateljicu odvezem na dnevni odmor i opuštanje u Dačiji.

Da li je ovo jedno od onih rang lista po određenom kriterijumu? Dominiraju Francuzi,jer i Dacia pripada Reno-Nisan grupi.Čudno je da iz dve najmnogoljudnije i ekonomski najmoćnije države Evrope - Nemačke i FRancuske,pored navedenih Franc.brendova,Nemačke marke budu samo sa T-Rock-om? Obično su tu tradicionalno bili gradski automobili VW grupacije,plus Golf? Prilično prijatno iznenađenje su i Fiat 500 i Tuscon kao ne-Evropski brend.

@pera Vidi se da nikada nisi ni seo u Punta

Tako je i našima "išlo" 1991/92.
Poslednja prilika za sirotinju da dođe do novih kola.

@neko ko zna
Kom gradu, koje države i šta je dosta po tvojim kriterijumima ? Moraš malo preciznije.

A sto niste napisali da je od tih 880.000 automobila preko 200.000 bilo ELEKTRO ILI PLUG-IN hibridi to jest preko 25% trzista?

Malo malo pa se pojavljuje uvek neka vest o Dačiji. Ljudi, to je jedtini automobil generalno krš i tačka

Ima nova Mazda 3 za 20.000e. Odlican izbor, bolja od oba ova zajedno.

A gde je Suzuki Vitara, dosta ih viđam po gradu

Znaci novi Clio i orastari Clio sa Dacia znakom

Voleo bih da u komentaru mogu da stavim sliku, da pokazm situaciju iz mog komsiluka gde u dvoristu stoje parkirani Maserati kabriolet (GranCabrio), Range Rover i Sandero Stepway. Toliko o osiromasenoj Evropi.

kakvi bre krševi reno ,dačija ,samo japanci preko 100ks da vidite skrivene zverke sta su neuništivi japanci rodjaci.Pozz sa karaburme- bgd- kzš

Sve siromašniji evropljani i sve bogatija elita!

@Robi

Imas novog clia i sa 4 cilindara 1.33 benz
Plati pa klati,nisam siguran kolko je skuplji od kosilica,cenim da je oko 2.000€ minimum. Pricamo o novim. Sportski pozdrav

@Klempavi retrovizor

Pitaj kolegu koliko je doplatio za 10 god garancije? To je opcija(doplatna) pri kupovini auta. I tako je i sama Toyota reklamira. Sportski pozdrav

Ja ne znam, evo, ovo verovatno masovno kupuju rent a car kice i taxisti, ja nemm objasnjenje za ovo.

Ti ocigledno ne znas staru kinesku poslovicu “Izlazim iz Dacije kao pravi bacje”
(panter pudlica & Randy Marsh centar bukake zurki, 22. decembar 2021 11:05)
To je iz Nigrutinove pesme mališa...

A,Logan karavan...uff to je tek rugoba za sve pare...

@Katabaza

Bolje se voze fordovi,ali ima razlog zadto je to tako. Cuveni fordovi "double wish bone" u trapu. Ne znam jel jos neki proizvodjac fura nesto slicno.

i opet niko od nas neće kupiti dačiju i klija jer su pre svega krševi, a ostalo da se ne nabraja....

Svaka čast, drago mi je što danas, sasvim očigledno, svaki klinac ima poster Dačije na zidu, jer to je sada automobil koji ostavlja bez daha i podstiče nove petrolhede.

A meni su se smejali kad sam bio ostašćeni fan i kačio Logančinu na zidove, dok su se oni ložili na tamo neke nemačke premijum krševe.

Pa ovde skoro sve "invalidi" od automobila sa po tri klipa.

E moj Mare, ako je tebi Clio krš onda stvarno nemaš pojma o kolima. Clio je jedan od retkih manjih, a ozbiljnih automobila. Sa Cliom možeš opušteno sa porodicom na more, na planinu, na duže putovanje itd. To recimo ne možeš baš sa svim automobilima iz B segmenta, npr. Corsom, Fiestom, Puntom... Nekada sam vozio Clia. Sad zbog proširenja porodice vozim mnogo veći auto. Ali sa Cliom se nikada nisam osetio inferiornim, bilo u gradu, bilo na autoputu.

Moja žena nikad ne bi sela u Dačiju a tek ne bih mogao da zamislim da neku prijateljicu odvezem na dnevni odmor i opuštanje u Dačiji.

2 jednake kante sa 3 cilindra najprodavanije. Ja ne znam nikog ko ovo planira da kupi. Clio je krs, sta je tek taj Sandero. Jedina varijanta je ko nema garazu pa neka ga 5 god tuce kisa ispred zgrade...
I za to ce da traze uskoro 20.000 eur...a tek lista-svi sa 3 cilindra...pa ja to necu da kupim, cilindar manje,a daju ti ekran da ga pipkam?! Pa ne treba meni ekran i konekcije,ja hocu auto da vozim,a ne da buljim u tablet.

Malo malo pa se pojavljuje uvek neka vest o Dačiji. Ljudi, to je jedtini automobil generalno krš i tačka

kakvi bre krševi reno ,dačija ,samo japanci preko 100ks da vidite skrivene zverke sta su neuništivi japanci rodjaci.Pozz sa karaburme- bgd- kzš

Tucson u plusu za preko 100%, wow. Iznenađenje i za mene koji sam četvrt veka u auto industriji.

sirotinjska auta

Ja ne znam, evo, ovo verovatno masovno kupuju rent a car kice i taxisti, ja nemm objasnjenje za ovo.

Pera, 21. decembar 2021 21:55
Bravo. Clio odličan auto, u principu za sve. Bio vlasnik 8 godina, za nas 3 članu porodicu i više nego dobar. Sad vozim novog Lexusa Es300h, al ću obavezno sebi da uzmem jedan Clio RS Trophy, za vikend uživanje...

Svakako niko ne sanja da kupi Klio ali potreba te tera na tu kupovinu.
Kao drugo vozilo mozda bih ja kupio,razmislam o tome ali pre bih Vw polo.
Zivimo u siromasnim vremenima gde su jeftina kola prioritet .
Neko ne moze ni novog ali ni starog Klia da kupi.

(Pera, 21. decembar 2021 21:55)

Slazem se, sa Corsom i Puntom ne, ali sa Fiestom... I te kako... U odnosu na clia je formula 1. Cela Ford grupacija u poredjenju sa Renault-om se dalekoooo bolje vozi tako da Clio je ne u porediv sa Fiestom!

@(Pera, 21. decembar 2021 21:55)

Subjektivan osecaj. Klio je mali auto i ja nemam sanse sa celom porodicom da se spakujem na put od 2-3 dana, a kamoli neki duzi. Vi iz hit auta ste stvarno hit.

Znaci novi Clio i orastari Clio sa Dacia znakom

(Luks, 21. decembar 2021 21:59)
Po broju pozitivnih se jasno vidi da 90% ljudi nikada nije kupilo nov auto, niti će.
Auto nije hleb pa da ga ima "na lageru", kada kupujete auto birate boju, model, paket opreme...a takav auto ne postoji "na lageru"! Jedina šansa da kupite nešto "sa lagera" je da vam ponude nešto što prvobitni kupac nije preuzeo i tada nemate nikakav izbor već dobijete gotovu specifikaciju.

A gde je Suzuki Vitara, dosta ih viđam po gradu

Pad prodaje je isključivo vezan za nemogućnost isporuke vozila,za skoro sve modele se čeka najmanje 6 meseci i bez garancije da će tada auto biti i isporučen(uglavnom je u praksi 8+)!Znači,prodaje se ono što ima na lageru ili se relativno brzo može isporučiti,Hyundai je imao poluprovodnike i čipove zato i ima veliku prodaju,jer ima automobile,Kia će verovatno biti najprodavanija u Srbiji zato što ima najveći lager.Da je kojim slučajem Fiat iz KG imao delove i automobile na lageru,bio bi jedan od najprodavanijih automobila u Evropi iako je model star skoro 10 godina.

Renault i Stellantis kolo vode.
VW grupa u teskom nokdaunu.

Kolega kupio corolu za 22.kaze da je dobio 10 godina garancije.jedino sto je 3 cilindra.automatik.vozio mazdu jedno 20 godina.motor dobar,al rda ga pojela.voli japance i gotovo.

ne cveta cvece ni u njino preduzece...

Samo pokazatelj drasticnog pada standarda...

Tako je i našima "išlo" 1991/92.
Poslednja prilika za sirotinju da dođe do novih kola.

tesle ni drugih elekričnih "automobila" NI U TRAGOVIMA, ODLIČNO.

A sto niste napisali da je od tih 880.000 automobila preko 200.000 bilo ELEKTRO ILI PLUG-IN hibridi to jest preko 25% trzista?

Moja žena nikad ne bi sela u Dačiju a tek ne bih mogao da zamislim da neku prijateljicu odvezem na dnevni odmor i opuštanje u Dačiji.
(Gagi, 22. decembar 2021 06:07)

Ti ocigledno ne znas staru kinesku poslovicu “Izlazim iz Dacije kao pravi bacje”

Vozim klio modele već 10 godina službeno (klio 2, klio 3 i klio 4) prešao preko 600.000 km sa ta tri modela i mogu da kažem samo jedno - vrlo dobar auto. Motor 1.5 dci neuništiv, prethodno vozio punta 1,2. 8v tng, grande punta tng i fiestu klio ipak bolji......

Ne, nego će 500L iz Zastave da bude najprodavaniji, kojem su za 10 godina promenili prednju masku u restajlingu i dve plastične lajsne.

Sve siromašniji evropljani i sve bogatija elita!

Продаје се то што има на лагеру,оно што ваља отишло.

Kolega kupio corolu za 22.kaze da je dobio 10 godina garancije.jedino sto je 3 cilindra.automatik.vozio mazdu jedno 20 godina.motor dobar,al rda ga pojela.voli japance i gotovo.
(Klempavi retrovizor, 21. decembar 2021 20:59)
Odakle mu 22? Meni sneg polomio zadnji brisač-cekam platu da kupim novi.

@(Balkan boy, 21. decembar 2021 22:06)

Uspeh za Clio i Sandero tj. Renault, ali veliki neuspeh za Evropu.

2 jednake kante sa 3 cilindra najprodavanije. Ja ne znam nikog ko ovo planira da kupi. Clio je krs, sta je tek taj Sandero. Jedina varijanta je ko nema garazu pa neka ga 5 god tuce kisa ispred zgrade...
I za to ce da traze uskoro 20.000 eur...a tek lista-svi sa 3 cilindra...pa ja to necu da kupim, cilindar manje,a daju ti ekran da ga pipkam?! Pa ne treba meni ekran i konekcije,ja hocu auto da vozim,a ne da buljim u tablet.
(Robi, 22. decembar 2021 07:37)

Pa ok, imas za 30 000 + pristojnih automobila.

Ima nova Mazda 3 za 20.000e. Odlican izbor, bolja od oba ova zajedno.

razbise francuzi!

sve se vidi na parkingu. Tačno sa Reno i Kijom. Japaneri traju malu duže pa nije među top. Dačia nije tako vidljiva koliko pišu o njoj.

@Katabaza

Bolje se voze fordovi,ali ima razlog zadto je to tako. Cuveni fordovi "double wish bone" u trapu. Ne znam jel jos neki proizvodjac fura nesto slicno.

@pera Vidi se da nikada nisi ni seo u Punta

Чисто да додам још пар ствари које могу да додатно појасне овакву ситуацију - VW група је тренутно у најгорем стању од Немачке тројке (BMW, Daimler, VW) са процентуалним падом производње - најгора превиђања за 2022 су минус 1 милион произведених година у односу на 2021, у најбољем иста количина као и ове. Škoda тренутно има око 25 000 поруџбина које није била у стању да испоручи а планирани одмор у фабрикама Škoda/VW је продужен до 10 јануара. Колико је ово озбиљна ситуација потврђују подаци за новембар 2021 у Европи - VW група је продала 153 000 аута, а за новембар 2020 чак 230 000, па ви видите разлику. За то време, Toyota планира да у 2022 се врати на максимум произведених аута (тј, око 10 000 000 широм света), двојац Hyundai/Kia је за новембар продала 70 000 (53 000 у 2020) и тренутно то чини половину онога што прода VW група иако је ранијих година то обично била 1/4. Информације су објављене од стране Reuters и Manager Magazin, можете их наћи. Молим редакцију да објавите коментар, хвала

Skoro sve automobili B klase!

Uspeh za Clio je još veći samim tim što je drugoplasirani Sandero izvorno napravljen na platformi Clia.

Gogi, 22. decembar 2021 09:14 a pazi, sanjaš da kupiš Polo vw!?
Pa druže nemam reči!
Naravno da ako bi mi mali auto bio potreban - veoma mnogo radije bih se opredelio za clio nego polo.

Od 10 automobila 7 su iz francuske Renault i Stellantis grupe. Fascinantno.

@Pera
Punto II nas 4 na more u Grčku ko iz topa.

@Robi

Imas novog clia i sa 4 cilindara 1.33 benz
Plati pa klati,nisam siguran kolko je skuplji od kosilica,cenim da je oko 2.000€ minimum. Pricamo o novim. Sportski pozdrav

Da li je ovo jedno od onih rang lista po određenom kriterijumu? Dominiraju Francuzi,jer i Dacia pripada Reno-Nisan grupi.Čudno je da iz dve najmnogoljudnije i ekonomski najmoćnije države Evrope - Nemačke i FRancuske,pored navedenih Franc.brendova,Nemačke marke budu samo sa T-Rock-om? Obično su tu tradicionalno bili gradski automobili VW grupacije,plus Golf? Prilično prijatno iznenađenje su i Fiat 500 i Tuscon kao ne-Evropski brend.

@neko ko zna
Kom gradu, koje države i šta je dosta po tvojim kriterijumima ? Moraš malo preciznije.

Ti ocigledno ne znas staru kinesku poslovicu “Izlazim iz Dacije kao pravi bacje”
(panter pudlica & Randy Marsh centar bukake zurki, 22. decembar 2021 11:05)
To je iz Nigrutinove pesme mališa...

Pad/rast je u odnosu na kad?
Prethodni mesec ili isti mesec prethodne godine?
U ovom slučaju pretpostavljam da se radi o prethodnom mesecu, ali trebalo bi to napisati radi potpune informacije.

Voleo bih da u komentaru mogu da stavim sliku, da pokazm situaciju iz mog komsiluka gde u dvoristu stoje parkirani Maserati kabriolet (GranCabrio), Range Rover i Sandero Stepway. Toliko o osiromasenoj Evropi.

Moja žena nikad ne bi sela u Dačiju a tek ne bih mogao da zamislim da neku prijateljicu odvezem na dnevni odmor i opuštanje u Dačiji.
(Gagi, 22. decembar 2021 06:07)

@Gagi, možda nije problem u Dačiji, ima nešto i do vozača. ;-)

@Klempavi retrovizor

Pitaj kolegu koliko je doplatio za 10 god garancije? To je opcija(doplatna) pri kupovini auta. I tako je i sama Toyota reklamira. Sportski pozdrav

@Luks Мислим да сте промашили, још једанпут погледајте листу, скоро сва возила су "Б" категорије или на њиховој бази, неће људи да дају 25000€ за основни модел Golfa или Octavia, поготову ако је реч о физичким лицима а не о фирмама које углавном купују на лизинг

Prvih pet na listi razlika u nekoliko vozila do stotinjak…tako da ne treba apostrofirati clio i daciu nego svih pet,a čak i deset jer su i oni dosta blizu po prodaji.Evidentno je da Stelantis grupa radi odličan posao j ima sve vise konkurentnih modela i u sledećim godinama mogu da postanu jedan od najjačih proizvodjača.

A,Logan karavan...uff to je tek rugoba za sve pare...