Dobra vest za kupce: Padaju cene baterija za električna vozila

Pojeftiniće baterije a samim tim i auta ali će struja dramatično poskupiti u narednih 5 godina. A ne možemo ni da zamislimo kako li će države, pogotovo naša da smisle načine da nametnu nove poreze i takse kada jednog dana ili decenije i mi uhvatimo taj voz.

Ne pada cena po kg već raste, nego baterije su efikasnije.
Cena struja za koju godinu kreće od sadašnje crvene zone pa ide sve do ultra ljubičaste. Vožnja električnog auta NEĆE biti jevtinija od vožnje benzinca. Svi državni aparati će se složno i odlučno pobrinuti za to!

Nađeni novi rudnici litijuma!!!

Oko trećine cene vozila otpada na bateriju?

u zlo doba ,a baš smo radili studiju izvodljivosti za Litijum ...

Lopovske i neracionalne države će ostati lopovske i neracionalne. To nijedna tehnološka revolucija nije promenila, neće ni ova drumskog, pa makar i samo automobilskog saobraćaja. Ali da je sistem transporta električne energije jeftiniji i sa manje gubitaka od transporta bilo kog fosilnog goriva, pa to je pobogu i bila okosnica takozvanog "rata struja" Tesle i Edisona! Prednost Teslinog sistema je bila tolika da je ceo svet uveo njegov sistem iako je morala da se radi ogromna infrastruktura mreže dalekovoda. I ovako se prevelike količine goriva transportuju drumovima i železnicom u centre potrošnje (gradove), i ovako je zbog toga zagađivanje gradova ogromno, a zamislite da se električna energija mora proizvoditi u samim gradovima i da im se dovozi gorivo putevima? Doduše stoji i primedba da ni gradovi ne bi toliko narasli, a u selima ne bi ni bilo struje, odnosno svako bi imao svoj agregat.
Teslin sistem je efikasniji i čistiji od svakog drugog poznatog. Automobili su bili izuzeti od njega jer nisu postojale dovoljno dobre baterije i elektronska regulacija broja obrtaja u svemu drugom superiornijeg Teslinog motora. Superiornijeg od naftnih, razume se. Ali to je bilo dovoljno da električni automobili ne zažive. Sada postoje već zadovoljavajuće baterije, a o regulaciji da ne govorim. Sprečavati da Teslin sistem obuhvati i tu oblast je ludost. Uštede takvog sistema su veće nego "gubitak na akcizama" za državu u celini. Pogotovo onu u kojoj se nafta uvozi 100%.

Lol, eto ti ga sad. Srbi sada brinu da će im poskupeti struja.

Biće brzo, čak i na ovim prostorima, mnooogo kola na struju, i punjača brzih...

Jednostavno je manje zagađenje, manje buke, što mi se naročito sviđa, jer one auspuhe koji se jako čuju NE PODNOSIM, motore prebučne i motokultivatore, naročito, a crno-sivo-beli, kancerogeni dim, me tera, bukvalno u beg!

Odlučeno da se ide na EV, poboljšanja će biti brže nego sa SUS agregatima, ali treba vremena i masovnosti...

Ja sam za!

Kako će se silna el. energija proizvesti, ništa od ekologije?!

Ne pada cena po kg već raste, nego baterije su efikasnije.
Cena struja za koju godinu kreće od sadašnje crvene zone pa ide sve do ultra ljubičaste. Vožnja električnog auta NEĆE biti jevtinija od vožnje benzinca. Svi državni aparati će se složno i odlučno pobrinuti za to!

Biće brzo, čak i na ovim prostorima, mnooogo kola na struju, i punjača brzih...

Jednostavno je manje zagađenje, manje buke, što mi se naročito sviđa, jer one auspuhe koji se jako čuju NE PODNOSIM, motore prebučne i motokultivatore, naročito, a crno-sivo-beli, kancerogeni dim, me tera, bukvalno u beg!

Odlučeno da se ide na EV, poboljšanja će biti brže nego sa SUS agregatima, ali treba vremena i masovnosti...

Ja sam za!

Kako će se silna el. energija proizvesti, ništa od ekologije?!

Lopovske i neracionalne države će ostati lopovske i neracionalne. To nijedna tehnološka revolucija nije promenila, neće ni ova drumskog, pa makar i samo automobilskog saobraćaja. Ali da je sistem transporta električne energije jeftiniji i sa manje gubitaka od transporta bilo kog fosilnog goriva, pa to je pobogu i bila okosnica takozvanog "rata struja" Tesle i Edisona! Prednost Teslinog sistema je bila tolika da je ceo svet uveo njegov sistem iako je morala da se radi ogromna infrastruktura mreže dalekovoda. I ovako se prevelike količine goriva transportuju drumovima i železnicom u centre potrošnje (gradove), i ovako je zbog toga zagađivanje gradova ogromno, a zamislite da se električna energija mora proizvoditi u samim gradovima i da im se dovozi gorivo putevima? Doduše stoji i primedba da ni gradovi ne bi toliko narasli, a u selima ne bi ni bilo struje, odnosno svako bi imao svoj agregat.
Teslin sistem je efikasniji i čistiji od svakog drugog poznatog. Automobili su bili izuzeti od njega jer nisu postojale dovoljno dobre baterije i elektronska regulacija broja obrtaja u svemu drugom superiornijeg Teslinog motora. Superiornijeg od naftnih, razume se. Ali to je bilo dovoljno da električni automobili ne zažive. Sada postoje već zadovoljavajuće baterije, a o regulaciji da ne govorim. Sprečavati da Teslin sistem obuhvati i tu oblast je ludost. Uštede takvog sistema su veće nego "gubitak na akcizama" za državu u celini. Pogotovo onu u kojoj se nafta uvozi 100%.

Pojeftiniće baterije a samim tim i auta ali će struja dramatično poskupiti u narednih 5 godina. A ne možemo ni da zamislimo kako li će države, pogotovo naša da smisle načine da nametnu nove poreze i takse kada jednog dana ili decenije i mi uhvatimo taj voz.

Oko trećine cene vozila otpada na bateriju?

Lol, eto ti ga sad. Srbi sada brinu da će im poskupeti struja.

Nađeni novi rudnici litijuma!!!

u zlo doba ,a baš smo radili studiju izvodljivosti za Litijum ...