Kako će se određivati porez za automobile: Najveće umanjenje za vozila stara od 10 do 20 godina

Ministar poljoprivrede objašnjava o porezu za automobile ??

Kakve veze ima ministar poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede Nedimović sa porezom za automobile?

Dobro je da nisu isturili Nadu Macuru da to saopšti.

Kada cete da konacno ukinete porez na prenos polovnih vozila koji se u celoj Evropi samo kod nas placa ?!!

Sta je sa glupim porezom na prenos polovnjaka ?!

Ovaj porez nije postojao pre 2000te, i trebalo bi ga ukinuti za sve.

Ovaj se u automobile razume ko u poljoprivredu, pa to je oporezivanje po kubikazi, ko sto je i bilo do sada, samo umanjeno, kakva crna trzisna vrednost vozila!

Ma da, kad smo neke tamo uvezli Pezo 306 sw, kataloska cena bila veca za uvoz, a nakon udesa, osiguranje procenilo 50% nizu cenu. Pravedna drzava

al zato nas do 2000 oderite samo tako.

Drzava nece da gubi na poreze,negde ce da nadoknade svaki gubitak poreza,ne sumnjajte u to.

Ono sto je vec ne znam koliko dugo nonsens koji nigde ne postoji jeste da se kubikaza gleda kao pojam luksuza i umesto da (konacno) to promenite, samo ste malo iskorigovali procente, koji su i dalje takvi da udaraju po usima, vau i svaka cast. Sada za neka kola od 2500 evra nece reg biti 62,63 hiljade nego 50-52, a za neka auta od 7,8 hiljada evra vrednosti sa 150 hiljada pasce na 120, vau evo idem odmah da kupim jedan takav primerak..

Mogao je Nedimović o ovome da se informiše iz novina još pre 20 dana...

Ali je za vozila manje kubikaže i starija od 10 godina porez veći i do 50 procenata.

Da li mozete da predlozite ista sto je normalno, ispravno i logicno?
Umesto da subvencionisete nabavku novih vozila koja manje zagadjuju vi podsticete narod da vozi polovnjake i da ulaze u auta sa jacom kubikazom, koja gutaju gorivo, a samim tim vise zagadjuju.

Sa ovim ispada da stimulišete da se u Srbiji i dalje voye krševi od automobila koji nigde ne trebaju.

Kaže na osnovu tržišne vrednosti, a onda ispadne da je ipak na osnovu kubikaže, samo sa većim umanjenjem.
Čak i sa ovim umanjenjem koje on pominje, nova vozila sa turbomotorima i značajno većom tržišnom vrednošću imaju manji porez od onih starijih sa većom kubikažom.
Stvar je prosta, kubikažu uopšte ne treba uzimati u obzir, već samo starost i snagu vozila.

Čudi me da ministar zdravlja nije komentarisao ovu temu, već ministar poljoprivrede.

Taj porez je nezakonito i neustavno uveden, pa ga je trebalo ukinuti uz izvinjenje gradjanima sto se do sada cekalo, a ne da ga umanjuju i time pokusavaju da glume dobre Samaricane koji brinu o standardu gradjana. Narocito je skandal sto se zadrzao porez za vozila starija od 10 godina cime drzava smatra da je to luksuzna roba, a onda kritikuju vozace sto ne kupuju nova vozila.

Znači umanjenje za 5-10% onih koji voze preko 2000ccm. A povećanje za običan narod koji vozi normalne auto.

Nakaradni Seseljev porez zamenili novim jos nakaradnijim !

Pa zar nije kroz PDV to vec slucaj?

Ako ukinu ovaj porez , odakle onda 20 evra, 50 evra...narodu...svako malo?

Jel to onaj što je mislio da bik daje mleko, i što nije znao da razlikuje kozu od ovce?

Када већ преписујете законе и правилнике у ауто индустрији од Европе, лепо препишите и правила по којима се ради наплата приликом обнове регистрације. Кажњавања и надзирања на аутопутевима и путевима сте апсолвирали. Не измишљајте неуспешно топлу воду јер испадате смешни.

Ovo je sve nakaradno. Umesto da bude obrnuto. Zar treba da se podstice upotreba vozila starih 20 godina. Ako cemo u Evropu /a necemo/ ovo je potpuno van pameti. Ali to su glasaci i predizborna kampanja. Sta da se radi. A niko ne spominje porez po EURO normama. To je zabranjena tema jer ce time hiljade ljudi biti gnevno.

Ovih dana obilazim salone u potrazi za novim automobilom a sada Vlada donosi ovakve izmene zakona gde se novija vozila više oporezuju od starijih i krševa preko 20 g. Ako je vozilo oko 24 hilj. evra , ja već platim 4 hilj. kroz porez a onda još da platim preko poreza na upotrebu. Sa ovih 4 hilj. ja sam dao državi više nego 10 vozača krševa. Znači država mene pravi budalom i kažnjava me za kupovinu novog auta. Da li ste stvarno nesposobni da pronađete normalan, funkcionalan način za ovaj problem?

Ovo je sve nakaradno. Umesto da bude obrnuto. Zar treba da se podstice upotreba vozila starih 20 godina. Ako cemo u Evropu /a necemo/ ovo je potpuno van pameti. Ali to su glasaci i predizborna kampanja. Sta da se radi. A niko ne spominje porez po EURO normama. To je zabranjena tema jer ce time hiljade ljudi biti gnevno.

Mislim da nekako treba destimulisati upotrebu starih vozila, vozilo 20+ godina nema vise sta da trazi u saobracaju sem kao oldtimer za izlozbu neku, nije u SRB vise kriza kao nekad, mnogi imaju po 2 i vise vozila, ne treba uopste imati obzira za stara vozila koja su velika opsnost u saobracaju..

@Zozi

Ta auta se najvise voze,sato su i promenili ovo. Bez obzira kako oni nama to prezentirali.

Kalo se tacno naziva taj porez?
(pera zdera, 24. novembar 2021 18:29)

Zove se Porez na upotrebu motornih vozila, a samo je deo Poreza na upotrebu, držanje i nošenje dobara. Potpuno neustavnk je uvedeno odredbom vlade 1998 godine. Ovi porezi su poznati po kolokvijalnom nazivu Šešeljev porez. Samo da odsetim, ovaj sadašnji radikal je tada bio ministar informisanja, i bez dana staža država mu je dala stan od preoo 100 kvadrata, dok su na vas padale bombe. Ah da, ubili su Slavka Ćuruviju za vreme njegovog mandata. Ah da, ubili su Olivera Ivanovića za vreme njegovog mandata.

Cak su i bugari resili ovo sa kolima jednostavno. 1 konjska snaga 1 evro porez i to je to. 100 konja 100 evra za godinu dana i cao zdravo. Ovi kod nas uradili nejednacinu moram da nosim na matematicki fakultet da mi obracunaju porez.

Vi lopine na vlasti nemate tih problema. Narod vam placa i kola i stanove i gorivo i letovanja i registracije. Cekajte samo da izadje bar 1mil ljudi. Bezacete ali necete moci pobeci.

Takozvani "Šešeljev porez" na luksuz. Ni jedna vlast ga se nije odrekla do sada. Mi koji bolje pamtimo sećamo se i drugih predloga dotičnog "vojvode" kao što su porez na domaće životinje, na radio u kolima, na satelitsku antenu... Od svega toga ostade ovaj nakaradni porez na luksuz, uredbom donet i opstade dve decenije kroz sve (ne)demokratske vlasti! To treba ukinuti a ne stavljati u novo pakovanje. Al kako stvari stoje, pre će da se dosete pa umesto radija udare i porez na luksuz za multimediju u autu.

A to znaci da cemo mi koji vozimo automobile ispod 2000 kubika da nadoknadimo sav ovaj manji porez koji ce da placaju sa vecom kubikazom ? Lepo, sirotinja pomaze bogatima, lepo...

Kalo se tacno naziva taj porez?

021


Ministar potvrdio: Od 1. januara porez na vozila prema njihovoj vrednosti i starosti
Autor: Tanjug
INFO
•
24.11.2021.
•
13:32 > 14:03
Od 1. januara 2022. godine uvodi se plaćanje poreza na upotrebu motornih vozila srazmerno ekonomskoj moći, odnosno tržišnoj vrednosti automobila, izjavio je ministar poljoprivrede Branislav Nedimović.
KOMENTARI 13
HRONOLOŠKI NAJPOPULARNIJI
Novosađanin
24.11.2021 • 18:33
A motocikli
...će ostati na nivou najluksuznijih vozila?
0
0
0
Nebojša Berak
24.11.2021 • 18:15
Katastrofa logika
Ako je cilj da imamo zelenu Srbiju i zdrav vazduh, onda je ovo predlozeno pogresna logika. Ali ovo je populisticko izborna logika koja nema veze s logikom i zdravim sredinom. Prvo sirotinja ne vozi kola preko 2000 kubika a pogotovo ne preko 3000. Starija kola od 20 godina bi trebala da imaju najveci porez jer najvise zagadjuju. Najmanji porez bi trebalo da imaju novi automobili svih vrsta i oni sa TNG, a u toj kategoriji elektro automobili ne bi trebali da placaju porez. Ima ih samo 300 u Srbiji cime bi se stimulisala njihova prodaja i borba protiv zagađenja.

Lepo je sto bar u necemu pratite Nemacku. Potpuno je logicno da imate veci porez na automobile od Nemacke :) Prosecna starost automobila 18 godina, porez kao sa novi auto u Nemackoj.
(Straight Outta München, 25. novembar 2021 10:05)

Jeste,samo si namerno prećutao koliko košta osiguranje za kola u toj tvojoj Nemačkoj. U Nemačkoj je prosečna starost kola 10 godina,a imaju kobajagi neke plate. Dakle voze oni stara kola,još kako. Ko je bio taj je mogao da vidi i sam.
Hajde bre dosadiste i Bogu i narodu,odete u Nemačku da radite najgore poslove za smešne pare,pa onda visite po srpskim medijima i pljujete svoju zemlju.
Ovde može da se vozi ozbiljan auto od recimo 2500cm3,star desetak godina za 500 Eura godišnje. U Nemačkoj je 2.000 Eura samo osiguranje za ista ta kola. A rade za 1500 Eura od jutra do sutra, većina naših što kukuriču otud. Prekinite bre više da pljujete po svojoj zemlji,naporni ste.

Porez na upotrebu motornog vozila isključivo treba da zavisi od težine vozila i klase kojoj pripada i kraj priče. Od toga treba da zavisi i cena polise osiguranja. Kakve konjske snage, vrednost vozila, kubikaže i sl. Automobili A segmenta koji su uvek i najlakši treba da budu maksimalno beneficirani. Sa druge strane velika i teška vozila, naročito D i E segmenta, kao i SUV i terenska vozila treba da budu maksimalno opterećena. Potpuno je nebitno koliko je auto star, koliko vredi i sl. Pa zar vozač npr. nove Fiat Pande treba da plaća više od vlasnika nekog raspalog Pasata starog 15 godina, samo zbog toga što ova Panda ima višu tržinu vrednost. Ona zagađuje manje, lakša je i manje haba buteve, zauzima manje prostora u saobraćaju i na parking mestima, iako ima višu tržišnu cenu ona je i dalje mali gradski auto A segmenta, dok je npr. Pasat auto visoke srednje klase tj. D segmenta. To što neki auto više ne vredi mnogo, to ne menja činjenicu da pripada višoj klasi i samim tim on jeste luksuzan, šta god mnogi tvrdili. Naš čovek voli da oseti luksuz, pa makar auto bio i u poluraspadu, tako da i ne čudi ovo raspoloženje i histerija oko kubikaže. Pretpostavljam da bi za takve najbolje bilo da voze velike automobile, po mogućnosti dizele, a da plaćaju kao za trotinet. To bi njima bilo pravedno, jer bi tuđi džep plaćao.

Lepo je sto bar u necemu pratite Nemacku. Potpuno je logicno da imate veci porez na automobile od Nemacke :) Prosecna starost automobila 18 godina, porez kao sa novi auto u Nemackoj.

Uz dužno poštovanje prema ljudima koji podnose komentare: šta se primate,pa komentarišete?Pa izbori su za 4 meseca.

Lepo, sirotinja pomaze bogatima, lepo...
Če ge vara

uvek i bilo - raja casti!

Bravo!

Mislim da nekako treba destimulisati upotrebu starih vozila, vozilo 20+ godina nema vise sta da trazi u saobracaju sem kao oldtimer za izlozbu neku, nije u SRB vise kriza kao nekad, mnogi imaju po 2 i vise vozila, ne treba uopste imati obzira za stara vozila koja su velika opsnost u saobracaju..

Bravo!

Sa ovim ispada da stimulišete da se u Srbiji i dalje voye krševi od automobila koji nigde ne trebaju.

Ovo je sve nakaradno. Umesto da bude obrnuto. Zar treba da se podstice upotreba vozila starih 20 godina. Ako cemo u Evropu /a necemo/ ovo je potpuno van pameti. Ali to su glasaci i predizborna kampanja. Sta da se radi. A niko ne spominje porez po EURO normama. To je zabranjena tema jer ce time hiljade ljudi biti gnevno.

021


Ministar potvrdio: Od 1. januara porez na vozila prema njihovoj vrednosti i starosti
Autor: Tanjug
INFO
•
24.11.2021.
•
13:32 > 14:03
Od 1. januara 2022. godine uvodi se plaćanje poreza na upotrebu motornih vozila srazmerno ekonomskoj moći, odnosno tržišnoj vrednosti automobila, izjavio je ministar poljoprivrede Branislav Nedimović.
KOMENTARI 13
HRONOLOŠKI NAJPOPULARNIJI
Novosađanin
24.11.2021 • 18:33
A motocikli
...će ostati na nivou najluksuznijih vozila?
0
0
0
Nebojša Berak
24.11.2021 • 18:15
Katastrofa logika
Ako je cilj da imamo zelenu Srbiju i zdrav vazduh, onda je ovo predlozeno pogresna logika. Ali ovo je populisticko izborna logika koja nema veze s logikom i zdravim sredinom. Prvo sirotinja ne vozi kola preko 2000 kubika a pogotovo ne preko 3000. Starija kola od 20 godina bi trebala da imaju najveci porez jer najvise zagadjuju. Najmanji porez bi trebalo da imaju novi automobili svih vrsta i oni sa TNG, a u toj kategoriji elektro automobili ne bi trebali da placaju porez. Ima ih samo 300 u Srbiji cime bi se stimulisala njihova prodaja i borba protiv zagađenja.

Porez na upotrebu motornog vozila isključivo treba da zavisi od težine vozila i klase kojoj pripada i kraj priče. Od toga treba da zavisi i cena polise osiguranja. Kakve konjske snage, vrednost vozila, kubikaže i sl. Automobili A segmenta koji su uvek i najlakši treba da budu maksimalno beneficirani. Sa druge strane velika i teška vozila, naročito D i E segmenta, kao i SUV i terenska vozila treba da budu maksimalno opterećena. Potpuno je nebitno koliko je auto star, koliko vredi i sl. Pa zar vozač npr. nove Fiat Pande treba da plaća više od vlasnika nekog raspalog Pasata starog 15 godina, samo zbog toga što ova Panda ima višu tržinu vrednost. Ona zagađuje manje, lakša je i manje haba buteve, zauzima manje prostora u saobraćaju i na parking mestima, iako ima višu tržišnu cenu ona je i dalje mali gradski auto A segmenta, dok je npr. Pasat auto visoke srednje klase tj. D segmenta. To što neki auto više ne vredi mnogo, to ne menja činjenicu da pripada višoj klasi i samim tim on jeste luksuzan, šta god mnogi tvrdili. Naš čovek voli da oseti luksuz, pa makar auto bio i u poluraspadu, tako da i ne čudi ovo raspoloženje i histerija oko kubikaže. Pretpostavljam da bi za takve najbolje bilo da voze velike automobile, po mogućnosti dizele, a da plaćaju kao za trotinet. To bi njima bilo pravedno, jer bi tuđi džep plaćao.

al zato nas do 2000 oderite samo tako.

Ovaj porez nije postojao pre 2000te, i trebalo bi ga ukinuti za sve.

Da li mozete da predlozite ista sto je normalno, ispravno i logicno?
Umesto da subvencionisete nabavku novih vozila koja manje zagadjuju vi podsticete narod da vozi polovnjake i da ulaze u auta sa jacom kubikazom, koja gutaju gorivo, a samim tim vise zagadjuju.

Kada cete da konacno ukinete porez na prenos polovnih vozila koji se u celoj Evropi samo kod nas placa ?!!

Ovo je sve nakaradno. Umesto da bude obrnuto. Zar treba da se podstice upotreba vozila starih 20 godina. Ako cemo u Evropu /a necemo/ ovo je potpuno van pameti. Ali to su glasaci i predizborna kampanja. Sta da se radi. A niko ne spominje porez po EURO normama. To je zabranjena tema jer ce time hiljade ljudi biti gnevno.

Lepo je sto bar u necemu pratite Nemacku. Potpuno je logicno da imate veci porez na automobile od Nemacke :) Prosecna starost automobila 18 godina, porez kao sa novi auto u Nemackoj.
(Straight Outta München, 25. novembar 2021 10:05)

Jeste,samo si namerno prećutao koliko košta osiguranje za kola u toj tvojoj Nemačkoj. U Nemačkoj je prosečna starost kola 10 godina,a imaju kobajagi neke plate. Dakle voze oni stara kola,još kako. Ko je bio taj je mogao da vidi i sam.
Hajde bre dosadiste i Bogu i narodu,odete u Nemačku da radite najgore poslove za smešne pare,pa onda visite po srpskim medijima i pljujete svoju zemlju.
Ovde može da se vozi ozbiljan auto od recimo 2500cm3,star desetak godina za 500 Eura godišnje. U Nemačkoj je 2.000 Eura samo osiguranje za ista ta kola. A rade za 1500 Eura od jutra do sutra, većina naših što kukuriču otud. Prekinite bre više da pljujete po svojoj zemlji,naporni ste.

Ono sto je vec ne znam koliko dugo nonsens koji nigde ne postoji jeste da se kubikaza gleda kao pojam luksuza i umesto da (konacno) to promenite, samo ste malo iskorigovali procente, koji su i dalje takvi da udaraju po usima, vau i svaka cast. Sada za neka kola od 2500 evra nece reg biti 62,63 hiljade nego 50-52, a za neka auta od 7,8 hiljada evra vrednosti sa 150 hiljada pasce na 120, vau evo idem odmah da kupim jedan takav primerak..

Ovaj se u automobile razume ko u poljoprivredu, pa to je oporezivanje po kubikazi, ko sto je i bilo do sada, samo umanjeno, kakva crna trzisna vrednost vozila!

Ovih dana obilazim salone u potrazi za novim automobilom a sada Vlada donosi ovakve izmene zakona gde se novija vozila više oporezuju od starijih i krševa preko 20 g. Ako je vozilo oko 24 hilj. evra , ja već platim 4 hilj. kroz porez a onda još da platim preko poreza na upotrebu. Sa ovih 4 hilj. ja sam dao državi više nego 10 vozača krševa. Znači država mene pravi budalom i kažnjava me za kupovinu novog auta. Da li ste stvarno nesposobni da pronađete normalan, funkcionalan način za ovaj problem?

Ma da, kad smo neke tamo uvezli Pezo 306 sw, kataloska cena bila veca za uvoz, a nakon udesa, osiguranje procenilo 50% nizu cenu. Pravedna drzava

Kaže na osnovu tržišne vrednosti, a onda ispadne da je ipak na osnovu kubikaže, samo sa većim umanjenjem.
Čak i sa ovim umanjenjem koje on pominje, nova vozila sa turbomotorima i značajno većom tržišnom vrednošću imaju manji porez od onih starijih sa većom kubikažom.
Stvar je prosta, kubikažu uopšte ne treba uzimati u obzir, već samo starost i snagu vozila.

Sta je sa glupim porezom na prenos polovnjaka ?!

Ministar poljoprivrede objašnjava o porezu za automobile ??

Ako ukinu ovaj porez , odakle onda 20 evra, 50 evra...narodu...svako malo?

Lepo je sto bar u necemu pratite Nemacku. Potpuno je logicno da imate veci porez na automobile od Nemacke :) Prosecna starost automobila 18 godina, porez kao sa novi auto u Nemackoj.

Pa zar nije kroz PDV to vec slucaj?

Kakve veze ima ministar poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede Nedimović sa porezom za automobile?

Dobro je da nisu isturili Nadu Macuru da to saopšti.

Mogao je Nedimović o ovome da se informiše iz novina još pre 20 dana...

@Zozi

Ta auta se najvise voze,sato su i promenili ovo. Bez obzira kako oni nama to prezentirali.

Uz dužno poštovanje prema ljudima koji podnose komentare: šta se primate,pa komentarišete?Pa izbori su za 4 meseca.

Ali je za vozila manje kubikaže i starija od 10 godina porez veći i do 50 procenata.

Znači umanjenje za 5-10% onih koji voze preko 2000ccm. A povećanje za običan narod koji vozi normalne auto.

Taj porez je nezakonito i neustavno uveden, pa ga je trebalo ukinuti uz izvinjenje gradjanima sto se do sada cekalo, a ne da ga umanjuju i time pokusavaju da glume dobre Samaricane koji brinu o standardu gradjana. Narocito je skandal sto se zadrzao porez za vozila starija od 10 godina cime drzava smatra da je to luksuzna roba, a onda kritikuju vozace sto ne kupuju nova vozila.

Kalo se tacno naziva taj porez?
(pera zdera, 24. novembar 2021 18:29)

Zove se Porez na upotrebu motornih vozila, a samo je deo Poreza na upotrebu, držanje i nošenje dobara. Potpuno neustavnk je uvedeno odredbom vlade 1998 godine. Ovi porezi su poznati po kolokvijalnom nazivu Šešeljev porez. Samo da odsetim, ovaj sadašnji radikal je tada bio ministar informisanja, i bez dana staža država mu je dala stan od preoo 100 kvadrata, dok su na vas padale bombe. Ah da, ubili su Slavka Ćuruviju za vreme njegovog mandata. Ah da, ubili su Olivera Ivanovića za vreme njegovog mandata.

Cak su i bugari resili ovo sa kolima jednostavno. 1 konjska snaga 1 evro porez i to je to. 100 konja 100 evra za godinu dana i cao zdravo. Ovi kod nas uradili nejednacinu moram da nosim na matematicki fakultet da mi obracunaju porez.

Drzava nece da gubi na poreze,negde ce da nadoknade svaki gubitak poreza,ne sumnjajte u to.

Kalo se tacno naziva taj porez?

Čudi me da ministar zdravlja nije komentarisao ovu temu, već ministar poljoprivrede.

Jel to onaj što je mislio da bik daje mleko, i što nije znao da razlikuje kozu od ovce?

Takozvani "Šešeljev porez" na luksuz. Ni jedna vlast ga se nije odrekla do sada. Mi koji bolje pamtimo sećamo se i drugih predloga dotičnog "vojvode" kao što su porez na domaće životinje, na radio u kolima, na satelitsku antenu... Od svega toga ostade ovaj nakaradni porez na luksuz, uredbom donet i opstade dve decenije kroz sve (ne)demokratske vlasti! To treba ukinuti a ne stavljati u novo pakovanje. Al kako stvari stoje, pre će da se dosete pa umesto radija udare i porez na luksuz za multimediju u autu.

Vi lopine na vlasti nemate tih problema. Narod vam placa i kola i stanove i gorivo i letovanja i registracije. Cekajte samo da izadje bar 1mil ljudi. Bezacete ali necete moci pobeci.

A to znaci da cemo mi koji vozimo automobile ispod 2000 kubika da nadoknadimo sav ovaj manji porez koji ce da placaju sa vecom kubikazom ? Lepo, sirotinja pomaze bogatima, lepo...

Lepo, sirotinja pomaze bogatima, lepo...
Če ge vara

uvek i bilo - raja casti!

Када већ преписујете законе и правилнике у ауто индустрији од Европе, лепо препишите и правила по којима се ради наплата приликом обнове регистрације. Кажњавања и надзирања на аутопутевима и путевима сте апсолвирали. Не измишљајте неуспешно топлу воду јер испадате смешни.

Nakaradni Seseljev porez zamenili novim jos nakaradnijim !