Beovoz će ići do Pančeva?

Beovoz je od starta išao do Pančeva, čuvena tri kraka Resnik - Pančevo - Batajnica, i funkcionisalo je odlično devedesetih.

Ово чекамо годинама. Некада је воз ишао често, а данас само четири пута дневно. Иако је урађен други колосек и мост прелази сваких 15 минута, иде само до Борче. Могли су да током реконструкције пруге за Нови Сад и искористе композиције и тестирају како би функционисало до Панчева. А мислим да би било заинтересованих, јер не можете брже стићи до Вуковог споменика или чак до Земуна него возом. Метро је неопходан за велики град, али треба пре свега користити постојеће ресурсе.

Kada bi Beovoz isao na svakih 10-15 min i kada bi dodali jos par stanica po gradu mnogo vise ljudi bi ga koristilo nego sto je to slučaj danas. To bi kao rezultat u mnogome rasteretilo saobraćaj u vec opetrecenim centralnim jezgrima sa manje automobila i autobusa. Pancevac/Palilula, Vuk, Karadjordjev park, Rakovica, Novi Beograd, Tosin Bunar, Batajnica, to su sve odlicne lokacije gde vec postoje stanice. Jos par novih izmedju njih i to je vec dobra alternativa metrou, sa daleko manjiđ ulaganjima. Tema za razmišljanje za ljude koji odlucuju o tome a mozda citaju ovde komentare. Ili ovi koji citaju poznaju ljude koji odlucuju pa mogu da im kažu :)

Beovoz ne postoji, to je ukinuto. Postoji BG voz.
Beovozom je upravljala Železnica Srbije i ona vršila naplatu, a BG vozom grad Beograd i on je integrisan u beogradski javni saobraćaj.

beovoz i bicikl, dobitna kombinacija, zaboravio sam na automobil tih nekoliko godina!

Beovoz je od starta išao do Pančeva, čuvena tri kraka Resnik - Pančevo - Batajnica, i funkcionisalo je odlično devedesetih.

Ово чекамо годинама. Некада је воз ишао често, а данас само четири пута дневно. Иако је урађен други колосек и мост прелази сваких 15 минута, иде само до Борче. Могли су да током реконструкције пруге за Нови Сад и искористе композиције и тестирају како би функционисало до Панчева. А мислим да би било заинтересованих, јер не можете брже стићи до Вуковог споменика или чак до Земуна него возом. Метро је неопходан за велики град, али треба пре свега користити постојеће ресурсе.

Kada bi Beovoz isao na svakih 10-15 min i kada bi dodali jos par stanica po gradu mnogo vise ljudi bi ga koristilo nego sto je to slučaj danas. To bi kao rezultat u mnogome rasteretilo saobraćaj u vec opetrecenim centralnim jezgrima sa manje automobila i autobusa. Pancevac/Palilula, Vuk, Karadjordjev park, Rakovica, Novi Beograd, Tosin Bunar, Batajnica, to su sve odlicne lokacije gde vec postoje stanice. Jos par novih izmedju njih i to je vec dobra alternativa metrou, sa daleko manjiđ ulaganjima. Tema za razmišljanje za ljude koji odlucuju o tome a mozda citaju ovde komentare. Ili ovi koji citaju poznaju ljude koji odlucuju pa mogu da im kažu :)

Beovoz ne postoji, to je ukinuto. Postoji BG voz.
Beovozom je upravljala Železnica Srbije i ona vršila naplatu, a BG vozom grad Beograd i on je integrisan u beogradski javni saobraćaj.

beovoz i bicikl, dobitna kombinacija, zaboravio sam na automobil tih nekoliko godina!