Renault 4 se definitivno vraća, ali više neće biti jeftin

Ovo nije reno 4 vec standardni genericki auto kakav sada svi prave,s...je!

Jeste bio kao ortopedska cipela ali je barem ličeo na nešto. Ovo danas da ne pogledam šta piše pozadi nebi znao ni koja je marka a kamoli model.

Davne 1990. godine smo kupili potpuno nov Reanult 4 GTL, bele boje. Do danas je presao svega nesto preko 90.000km. U odlicnom stanju, garaziran, sa originalnim delovima, doduse malo ocesan od gradske voznje, ali nista posebno. Jos uvek se vozi, ali veoma retko, mozda jednom mesecno 10-15km, koliko da se "produva". Kad god se pojavimo na ulici, ljudi prilaze, zagledaju, raspituju se, pitaju da li je na prodaju. On nema nikakvu upotrebnu vrednost (kao prevozno sredstvo), ali ima veliku istorijsku vrednost kao oldtimer, kao simbol jednog perioda, francuske automobilske industrije, dizajnerskog pravca i ciste mehanike. Osim toga, automobil sa sobom nosi i veliku sentimentalnu vrednost za moju porodicu i mog oca koji vec 20 godina nije sa nama.

@ Bane. Neverovatan je broj ljudi koji se isprimao na ovu “eko pricu”. Dosadni ste,da ne kazem glupi.Banalni primer- jesmo li disali planinski vazduh prosle godine za vreme karantina,kada nije bilo voznje gotovo ni malo??

Mnogi su zadovoljni i starom koncepcijom, a nije bio neki zagađivač.

Električni Daster, ali sa Renoovom cenom.

Trebalo se momački potruditi da bi zamaglio 12 prozora.

nije to to

Neko glup, neko još gluplji. Kako ste onda jedan od najzagadjejijih gradova sveta i u sred leta, kada nema čuvenog izgovora, grejanja na čvrsta goriva? Nego, samo vi vozajte te raspale traktore i gušite se, sebe gušite.
(La la iz Banata, 12. septembar 2021 02:08)

A neko najgluplji. Da nije možda od deponije, koja uvek gori ili od TE Obrenovac koja eto proizvodi struju čak i leti.

U ono vreme 80tih niko se nije divio Renou 4, bio je bljak, a sada mi je bas lep ( onaj stari ).

Još se čeka da neka marka izbaci ekekrični automobil za široku narodnu masu. Za sada je najbliže tome Dacia Spring. Ostali modeli su ipak zabava za višu srednju klasu.
Ni ovaj Reno sigurno neće biti masovan. Na osnovu ovoga ovaj model će biti pre svega lifestyle automobil, koji igra na slavu predhodnika

Bez menjaca “kurble” nije to to.

Kad bi sada mogao da imam makar jedan onaj šerpa svetlo plave metalik boje iz poslednje serije što je sišla sa IMV-ove trake...ugradio bi mu plin i klimu i vozio do sudnjeg dana

Treba se još malo potruditi oko dizajna jer inspiracija(stari R4) ima zaista originalan oblik i glupo bi bilo staviti slavno staro ime na savremen električni auto koji ni ne podseća na četvorku !

Bljak! Ne skrnavite uspomenu na prošlost. Ovo je gore od slane plazme i čokoladnog smokija.

Opet jaretina i ostali “pametni”. Isto tako sam imao dozvolu za kretanje,ali otvoren prozor nije merilo,vec senzori! Samo cu vam reci da beocinska cementara izbaci vise toksina za 24h nego svi automobili u Ns za god dana! Zamislite onda sta radi TENT i ostala industrija,pa domacinstva i avioni koji gutaju po 3 m3 vazduha u sekundi! Zato,koristite glavu,pa tek onda politika! Uzgred,najvise vozim biciklo,a kola manje od 10 k. km/god,i to iskljucivo more i neki put.Svako dobro.

Reno 4 kada udje u krivinu, mislis da ces da se prevrnes a on stabilan kao na sinama a kabina jedna strana do poda a druga ode u nebesa...kakav je to automobil bio, odrastao sam u njemu, posle ga nasledio I vozio 2,3 godine, ne znam da li nesto ima takvu nostalgijsku notu u mom zivotu kao cokulica sa kisobran menjacem. Kada je hladno zamagli se ceo, pa moras da otvoris prozore, smrzavas se ali se natrpa nas petoro pa bude toplije, klinci, nemamo za bolji auto, svi srecni, samo da imamo za corbu I teraj, sta smo proziveli I preziveli sa njim znamo moje drustvo I ja, a koliko vidim po forumu I dosta ljudi imaju iste ili slicne lepe uspomene. Danasnja kola jesu savremena, imaju I vise nego sto nam treba za voznju ali po meni nemaju dusu, sada su kola mnogo vise za pokazivanje, jaca, brza, modernija ali bez toga nesto, iskreno ne znam sa kojim autom novije proizvodnje bih mogao da se povezem na onaj nacin kao sa Reno 4, mozda me je I pregazilo vreme, sada su mi samo prevozno sredstvo, ali verovatno klinci imaju neka nova razmisljanja I verovatno je njima trip da voze neke hatchback ove, kabriolete...

Frljaju se sa nazivima.
Ne moze naslednik Renoa 4 da bude Reno 5 jer je on postojao kao preteca Klija i takodje prodat u dosta primeraka.
Reno 4 je smisljen kao jeftin automobil za poljoprivrednike jer je zbog klirensa i male tezine prohodan skoro kao SUV.
Ako prave nesto drugo to ce biti promasaj kao Buba od 25 hiljada eura.

Rendža,legenda!

Reno 4 je bio automobil s karakterom. Ako će igrati na neki futuristički fazon bolje da ga ni ne rade.

Ovo je gore od slane plazme i čokoladnog smokija.
(Šumadinac, 12. septembar 2021 12:52)

Pravda za čoko smoki!
(slaven, 12. septembar 2021 20:07)

Da, šta fali čoko smokiju? Za ovu plazmu se slažem, u slučaju kataklizme samo bi ona ostala na rafovima ...

Reno čizma sa kung-fu menjačem :)
Oduvek bio jedan od najružnijih automobila.
Sad postaje skupa električna čizma.

Tako je. Ništa bez 20 godina stare kante. Imaju dušu. A boju duše im vidiš iza auspuha.
(Bane, 11. septembar 2021 20:00)

Ko priča o staroj kanti, pričamo o novom modelu koji bi bar delom preuzeo koncept te "stare kante". Da si pogledao bar neku emisiju o Madagaskaru, video bi da su tamo vozili uglavnom Reno 4, jer je mogao da pređe i 200km bez ulja, dakle to je auto za takve zemlje i takvu eksploataciju, a to što je vožen kod nas kao da je Mercedes je neka druga priča (jer su se uvozni automobili mogli kupiti samo za devize, a devize si mogao da kupiš samo od gastabajtera, izuzetak su modeli stranih firmi koji su sklapani kod nas, ali koštali bar 2-3 puta više od najskupljeg Zastavinog automobila).
Vozio se Reno 4 i po Francuskoj i drugim zemljama Evrope, ne zato što je bio udobniji od nekih drugih, nego je bio praktičan - 5. vrata (iliti vrata gepeka) bila su takva da su išla do samog poda, pa kad oboriš ili skloniš prednja sedišta, lagano si mogao da ubaciš frižider, pa čak i zamrzivač, koji bi trebalo prevesti od prodavnice do kuće, ili od kuće do servisa, vikendice...

A ovo "čudo" koje kao liči na Reno 4... veze nema sa njim, posebno kad se pogleda gepek i branik ispod tih 5. vrata. To više liči na Reno 5, samo "malo" uvećan.

Ne kapiram taj trend da se na osnovu automobila koji su nekad bili najjeftiniji i što bi mi rekli "za sirotinju" danas prave modeli koji su nedostupni čak i onima sa prosečnom platom - počelo je sa Minijem, pa Fiat 500, sad ovo...

u srbe mozak ko u pileta, pa ću te stoga podsetiti.

da, bio je planinski vazduh. ne baš ko sa kopa, pre kao sa divčibara. imao sam dozvolu za vožnju od firme, i vozikao sam se bezveze tih mesec dana jer putevi po prvi put nisu smrdeli na dizlo. spušteni prozori srbo, bez recycle vazduha kabine, što je sada nezamisllivo.

a tebi da se dizlo auspuh ubaci u kabinu. ne da ide iza, nego da se filtrira kroz kabinu.
(samo jaretina, 12. septembar 2021 10:29)



Jadna je ta firma gde ovako nepismen čovek radi. Ja sam se uvek pitao čitajući tvoje glupe i bezobrazne komentare da li ovakav čovek može išta da radi u životu, jer ovakav profil ličnosti ne može ni porodica da voli, a kamoli poslodavac.

I dalje jedva čekam da se pojavi Renault5, to će mi verovatno biti prvi el.auto :) onako žut kao kanarinac ?

Jeste bio kao ortopedska cipela ali je barem ličeo na nešto. Ovo danas da ne pogledam šta piše pozadi nebi znao ni koja je marka a kamoli model.
(bbcnasrpskom idi odavde, 11. septembar 2021 19:21)
Tako je. Ništa bez 20 godina stare kante. Imaju dušu. A boju duše im vidiš iza auspuha.

Ovo sa cetvorkom nema ni slicnosti.Ovakvih automobila buljuk,a oni su bubu bar napravili da lici na staru 99%.

lici na Citroen c4

Neverovatan je broj ljudi koji se isprimao na ovu “eko pricu”. Dosadni ste,da ne kazem glupi.Banalni primer- jesmo li disali planinski vazduh prosle godine za vreme karantina,kada nije bilo voznje gotovo ni malo??
(mikki, 11. septembar 2021 21:58)

Ma da bre, u pravu si. Svi golf dvojke da kupite, nemoj da vas lože na ove eko priče. Kad vam sutra deca nedaj bože obole uvek možete da kažete da je od bombardovanja! Zato pun gas, jer ne verujte svojim očima ksd vidite crn dim iz aspuha, nego verujte tamo nekim random likovima kojima je sve teorija zavere.

Ni slično sa starim Reno 4...

Ja sam imao,vozio reno 4,15, i 16 i nikada više u životu ne trebam reno.
Dali ste nekada čuli da su na autu pala vrata zato što se potrošila bolcna koja drži te šarke ?E, meni se to desilo.A eto gle čuda vozim golfa starog 2-3 decenije i nema padanja vrata.A takođe šarke na jednom od renoa 4 su bile ugrađene sa spoljne strane,kao na kokošnjcu,ružno beše straobalno.Luftiranje rashladnog sistema komplikovano kod 15 i 16,creva za vodu ostali delovi neuporedivo skuplji od drugih proizvođača automobila.Ležajevi na točku tipski zaštićeni samo da bi kupovao orginalni deo.Limarija takođe loša i nekvalitetna.Tako da za ovaj kokošinjac dati 18 ili 20000 evra može samo lud ćovek ili koji nema mozga.
(Steva, 12. septembar 2021 13:16)


Na tvom golfu ne stiže da se potroši bolcn, ostane ti brava u ruci jer istrule vrata...

Ne lici. Ruzan, pa i jos na struju

Drugar vozio cokulu. Desnom rukom menja brzine, kolenima drži volan, levom rukom mota džokavac u 100s rizlu. Multitasking, lol.

Menjac molim - ISTIIII....
(strahinja, 12. septembar 2021 15:35)

Ako bude električno đubre, kao što piše u tekstu uz opasku."naravno", s menjačem možeš da se pozdraviš.

Ja na fotografijama vidim Citroen kaktus.

@“Reno 4 je bio automobil s karakterom. Ako će igrati na neki futuristički fazon bolje da ga ni ne rade.
(Che, 12. septembar 2021 11:28)”

Те 1961. је и оригиналнa четворка била футуристичка.
(А. Петров, 12. septembar 2021 12:25)

Alo mu je ciljna grupa bila francuski poljoprivrednik, ovo sada osim imena ama baš nikakve veze nema sa R4

Banalni primer- jesmo li disali planinski vazduh prosle godine za vreme karantina,kada nije bilo voznje gotovo ni malo??
(mikki, 11. septembar 2021 21:58)

u srbe mozak ko u pileta, pa ću te stoga podsetiti.

da, bio je planinski vazduh. ne baš ko sa kopa, pre kao sa divčibara. imao sam dozvolu za vožnju od firme, i vozikao sam se bezveze tih mesec dana jer putevi po prvi put nisu smrdeli na dizlo. spušteni prozori srbo, bez recycle vazduha kabine, što je sada nezamisllivo.

a tebi da se dizlo auspuh ubaci u kabinu. ne da ide iza, nego da se filtrira kroz kabinu.

Ne verujem u prodajni uspeh nove cetvorke. Mladji ljudi ga se ne secaju i nisu emotivno vezani za njega. Vremena su se promenila koncept takvog automobila vise nije zanimljiv. Elektricna vozila se identifikuju sa drugim vec postojecim modelima. Slicno kao sa bubom, nova nije bila ni blizu popularnosti stare.

Vozio sam Reno 4 tokom 12 godina. Zahvalan auto koji je bio vrlo jednostavan i jeftin za održavanje (mogao sam sve sam da mu završim). Tokom groznih 90-tih bio je sjajno rešenje za prevoz u uslovima nemaštine. Nema smisla porediti ga ni sa automobilima iz 80-tih, a kamoli sadašnjim, jer je on koncipiran 60-tih.

Automobilska industrija se promenila od tada. Ako neko traži jednostavan i jeftin auto, treba da gleda među brendovima za siromašnija tržišta (Dacia, itd), jer čak ni Reno više nema nameru da pravi jeftine automobile.

Električni Smart sada košta 25-30.000 evra. Totalno ludilo kome će se priključiti i novi Reno 4.

Neverovatan je broj ljudi koji se isprimao na ovu “eko pricu”. Dosadni ste,da ne kazem glupi.Banalni primer- jesmo li disali planinski vazduh prosle godine za vreme karantina,kada nije bilo voznje gotovo ni malo??
(mikki, 11. septembar 2021 21:58)

Neko glup, neko još gluplji. Kako ste onda jedan od najzagadjejijih gradova sveta i u sred leta, kada nema čuvenog izgovora, grejanja na čvrsta goriva? Nego, samo vi vozajte te raspale traktore i gušite se, sebe gušite.

Обично ми ствари које волео као клинац сад изгледају без везе. Овде је обрнуто, мрзио сам ову канту, а сад ми се свиђа.

Ni Dacia Spring bez subvencije nije dobra kupovina. Auto je oko 18000 evra, a domet 150 km. Vec sa 270 km dometa je 25000 evra.
Puno brate

Ceka se neki proizvodjac da izbaci auto od 18000 evra sa dometom od 350 km minimalno. E tada krece prava rEVolucija

Brat moooj, Petrovićuuuu, imaš li 20 iljade evrića bato da mi pozajmiš da si kupim jedan Reno 4 onako lagan? Nemaš a? Ok nije problem ću si vozim ovaj stari :-D

@“Reno 4 je bio automobil s karakterom. Ako će igrati na neki futuristički fazon bolje da ga ni ne rade.
(Che, 12. septembar 2021 11:28)”

Те 1961. је и оригиналнa четворка била футуристичка.

Pohlepa proizvodjaca automobila nema granica. Odgovor treba da bude sledeci: prestanak kupovine novih automobila. Pa da vidimo…
(Nauta, 12. septembar 2021 14:14)

Na zalost, proizvodjaci automobila svoju cenovnu politiku ne uskladjuju sa kupovnom moci srpskog trzista. Naprotiv, mi im cak dodjemo zgodno za izvoz svog auto otpada sa kojim ne bi znali sta da rade, generalno gledajuci. Sa druge strane i na nasem trzistu postoji odredjena ciljna grupa koja kupuje nove automobile. Pre svega pravna lica, pa bilo ona drzavna i javna preduzeca ili privatne kompanije, a potom i onaj deo fizickih lica ciji je licni standard iznad proseka.

Ne znam kakve su brojke sada zbog ove korone, ali u Srbiji se prodavalo u proseku 20.000 novih automobila godisnje svih marki i modela. Za svetsku autoindustriju je to kap u moru, tako da nas bunt prestanka kupovine novih automobila bi oni osetili koliko i prdez u oluji.

Ja sam imao,vozio reno 4,15, i 16 i nikada više u životu ne trebam reno.
Dali ste nekada čuli da su na autu pala vrata zato što se potrošila bolcna koja drži te šarke ?E, meni se to desilo.A eto gle čuda vozim golfa starog 2-3 decenije i nema padanja vrata.A takođe šarke na jednom od renoa 4 su bile ugrađene sa spoljne strane,kao na kokošnjcu,ružno beše straobalno.Luftiranje rashladnog sistema komplikovano kod 15 i 16,creva za vodu ostali delovi neuporedivo skuplji od drugih proizvođača automobila.Ležajevi na točku tipski zaštićeni samo da bi kupovao orginalni deo.Limarija takođe loša i nekvalitetna.Tako da za ovaj kokošinjac dati 18 ili 20000 evra može samo lud ćovek ili koji nema mozga.

Рено 4 не може да се враћа зато што за неке никада није ни одлазио

Renault izgleda da nije naucio lekciju da skup i ruzan automobil jednostavno ne prolazi na trzistu. Renault je zaboravio da ozivljavanje mrtvaca nije dostignuce nego sopstvena sahrana.

Људи се везују за године које су имали, а не за моделе. Фића, Рено 4 или Спачек су најобичније канте, чак и време када су били актуелни...

Reno kokošinjac

Ovo je gore od slane plazme i čokoladnog smokija.
(Šumadinac, 12. septembar 2021 12:52)

Pravda za čoko smoki!

Pohlepa proizvodjaca automobila nema granica. Odgovor treba da bude sledeci: prestanak kupovine novih automobila. Pa da vidimo…

Reno broj 4 ! Pa to malo djubre nikada kod nas nije bilo jeftino - danas videh kod groblja jedan crveni - uradjena limarija i jos se vuce drumovima ,,belim,, !

Pohlepa proizvodjaca automobila nema granica. Odgovor treba da bude sledeci: prestanak kupovine novih automobila. Pa da vidimo…
(Nauta, 12. septembar 2021 14:14)

Na zalost, proizvodjaci automobila svoju cenovnu politiku ne uskladjuju sa kupovnom moci srpskog trzista. Naprotiv, mi im cak dodjemo zgodno za izvoz svog auto otpada sa kojim ne bi znali sta da rade, generalno gledajuci. Sa druge strane i na nasem trzistu postoji odredjena ciljna grupa koja kupuje nove automobile. Pre svega pravna lica, pa bilo ona drzavna i javna preduzeca ili privatne kompanije, a potom i onaj deo fizickih lica ciji je licni standard iznad proseka.

Ne znam kakve su brojke sada zbog ove korone, ali u Srbiji se prodavalo u proseku 20.000 novih automobila godisnje svih marki i modela. Za svetsku autoindustriju je to kap u moru, tako da nas bunt prestanka kupovine novih automobila bi oni osetili koliko i prdez u oluji.
(Bane, 12. septembar 2021 16:21). Novi automobili su precenjeni ne samo za Srbe nego i za gradjane ostalih zemalja. 32000 za novi Fiat 500? 70-80 hiljada eur za novi Audi A5? Kupuju firme, gradjani na lizing, ali ovde nije rec o tome. Da li bi trebalo kupovati veknu hleba za 2000 dinara da bi proizvodjac zaradio 1950 i ako za to imas para na primer ? Naravno da ne. Nije bas takav odnos, ali alavi proizvodjaci ostvaruju ogromne i neopravdane profite. Pogledajte samo cene novih EV koji su prakticno bez menjaca i slozenog motora…

Sve dok smo ispod 1000km mešovite vožnje je zajebancija i mrcvarenje.

Renault 4nikad i nije bio jeftin. Ljudi su ga uvozili i rasturali samo zbog delova!

Veze to nema sa starom četvorkom. Eno ih po Dalmatinskoj zagori, još se voze i to po terenima na kojima bi se i Hummer oznojio.

Menjac molim - ISTIIII....

Biće 18kevra.....opušteno....

Jedan je bio Reno kvatro!
(Al77, 12. septembar 2021 12:49)

Jel' bas kvatro?

nikad nije ni bio jeftin s obzirom šta ja davao,prenaduvana kanta
kod njih je bio jeftin

moj gtl je imao atomatski zamagljivac svih prozora, bila skupa opcija u paketu

Jedan je bio Reno kvatro!

Ako bude po pomenutoj ceni to nece biti nimalo losa kupovina?

Najbolje rešenje za Srbe u 21. veku nisu automobili, već provereno ekološko prevozno sredstvo - fijaker. Sve što ti treba je konj, koji će da ga vuče, a osnovna prednost mu je što ne troši benzin ili naftu, pa su samim tim i nepotrebne benzinske pumpe, a ovo znači da nema zagađenja vazduha.

Cokula! ?

@Petrolhead - što nek' mu menjača da može da menja I, II, III faza ...

moj otac je vozio 3 renoa 4 prvi je kupio nov poslednje godine proizvodnje.. toliko ih voli da nemam reci da objasnim..nikad ga nije izdao malo trosio jos je poslednjem i plin ugradio...bio je metalik zeleni..skroz specifican autić

@Cvilidreta,ima plin, potrosnja 8 litara u sred Bg. Milina ?

Kad bi sada mogao da imam makar jedan onaj šerpa svetlo plave metalik boje iz poslednje serije što je sišla sa IMV-ove trake...ugradio bi mu plin i klimu i vozio do sudnjeg dana
(Cvilidreta, 12. septembar 2021 08:13)
ТЕшко да би клима на том мотору косачице радила и на бензин, а камоли на плин. Благо вама кад сте тако скромни.

Tesko sranje od auta..
Spor,ne stabilan,ne udoban,bucan,ruzan u p...m....
po auto putu ne smes da vizis vise od 80 i to samo ako si bas hrabar,bocni vetrovi ga toliiko zanose da mismis ,,prevrnuh se,,isto mu to rade i kamioni koji ga preticu..Svi koji su ga kupili hvale ga samo zao da bi na neki nacin opravdali svoju glupost.Kec i jugo za njega su nedostizne masine.
Vozio sam se u njemu i ponudjen sam da vozim ,rekao sam samo ,,dah da stignemo tamo gde tmo posli a posle cu se snaci,,.Tada i nikada vise.Sa kecom sam ih ostaljao u prasini ,nisam mogao da ih gledam ispred sebe.Vec sa malo boljim kolima ,zmureci sam ih preticao.Da reno pravi retro peticu to bi bilo ok.

Aut vetus Reno 4 aut nihil (lat.)

Jeste bio kao ortopedska cipela ali je barem ličeo na nešto. Ovo danas da ne pogledam šta piše pozadi nebi znao ni koja je marka a kamoli model.
(bbcnasrpskom idi odavde, 11. septembar 2021 19:21)
Tako je. Ništa bez 20 godina stare kante. Imaju dušu. A boju duše im vidiš iza auspuha.

Banalni primer- jesmo li disali planinski vazduh prosle godine za vreme karantina,kada nije bilo voznje gotovo ni malo??
(mikki, 11. septembar 2021 21:58)

u srbe mozak ko u pileta, pa ću te stoga podsetiti.

da, bio je planinski vazduh. ne baš ko sa kopa, pre kao sa divčibara. imao sam dozvolu za vožnju od firme, i vozikao sam se bezveze tih mesec dana jer putevi po prvi put nisu smrdeli na dizlo. spušteni prozori srbo, bez recycle vazduha kabine, što je sada nezamisllivo.

a tebi da se dizlo auspuh ubaci u kabinu. ne da ide iza, nego da se filtrira kroz kabinu.

Reno broj 4 ! Pa to malo djubre nikada kod nas nije bilo jeftino - danas videh kod groblja jedan crveni - uradjena limarija i jos se vuce drumovima ,,belim,, !

Neverovatan je broj ljudi koji se isprimao na ovu “eko pricu”. Dosadni ste,da ne kazem glupi.Banalni primer- jesmo li disali planinski vazduh prosle godine za vreme karantina,kada nije bilo voznje gotovo ni malo??
(mikki, 11. septembar 2021 21:58)

Neko glup, neko još gluplji. Kako ste onda jedan od najzagadjejijih gradova sveta i u sred leta, kada nema čuvenog izgovora, grejanja na čvrsta goriva? Nego, samo vi vozajte te raspale traktore i gušite se, sebe gušite.

Neverovatan je broj ljudi koji se isprimao na ovu “eko pricu”. Dosadni ste,da ne kazem glupi.Banalni primer- jesmo li disali planinski vazduh prosle godine za vreme karantina,kada nije bilo voznje gotovo ni malo??
(mikki, 11. septembar 2021 21:58)

Ma da bre, u pravu si. Svi golf dvojke da kupite, nemoj da vas lože na ove eko priče. Kad vam sutra deca nedaj bože obole uvek možete da kažete da je od bombardovanja! Zato pun gas, jer ne verujte svojim očima ksd vidite crn dim iz aspuha, nego verujte tamo nekim random likovima kojima je sve teorija zavere.

Reno kokošinjac

Ja sam imao,vozio reno 4,15, i 16 i nikada više u životu ne trebam reno.
Dali ste nekada čuli da su na autu pala vrata zato što se potrošila bolcna koja drži te šarke ?E, meni se to desilo.A eto gle čuda vozim golfa starog 2-3 decenije i nema padanja vrata.A takođe šarke na jednom od renoa 4 su bile ugrađene sa spoljne strane,kao na kokošnjcu,ružno beše straobalno.Luftiranje rashladnog sistema komplikovano kod 15 i 16,creva za vodu ostali delovi neuporedivo skuplji od drugih proizvođača automobila.Ležajevi na točku tipski zaštićeni samo da bi kupovao orginalni deo.Limarija takođe loša i nekvalitetna.Tako da za ovaj kokošinjac dati 18 ili 20000 evra može samo lud ćovek ili koji nema mozga.

@ Bane. Neverovatan je broj ljudi koji se isprimao na ovu “eko pricu”. Dosadni ste,da ne kazem glupi.Banalni primer- jesmo li disali planinski vazduh prosle godine za vreme karantina,kada nije bilo voznje gotovo ni malo??

nikad nije ni bio jeftin s obzirom šta ja davao,prenaduvana kanta
kod njih je bio jeftin

Ja sam imao,vozio reno 4,15, i 16 i nikada više u životu ne trebam reno.
Dali ste nekada čuli da su na autu pala vrata zato što se potrošila bolcna koja drži te šarke ?E, meni se to desilo.A eto gle čuda vozim golfa starog 2-3 decenije i nema padanja vrata.A takođe šarke na jednom od renoa 4 su bile ugrađene sa spoljne strane,kao na kokošnjcu,ružno beše straobalno.Luftiranje rashladnog sistema komplikovano kod 15 i 16,creva za vodu ostali delovi neuporedivo skuplji od drugih proizvođača automobila.Ležajevi na točku tipski zaštićeni samo da bi kupovao orginalni deo.Limarija takođe loša i nekvalitetna.Tako da za ovaj kokošinjac dati 18 ili 20000 evra može samo lud ćovek ili koji nema mozga.
(Steva, 12. septembar 2021 13:16)


Na tvom golfu ne stiže da se potroši bolcn, ostane ti brava u ruci jer istrule vrata...

Neko glup, neko još gluplji. Kako ste onda jedan od najzagadjejijih gradova sveta i u sred leta, kada nema čuvenog izgovora, grejanja na čvrsta goriva? Nego, samo vi vozajte te raspale traktore i gušite se, sebe gušite.
(La la iz Banata, 12. septembar 2021 02:08)

A neko najgluplji. Da nije možda od deponije, koja uvek gori ili od TE Obrenovac koja eto proizvodi struju čak i leti.

Reno čizma sa kung-fu menjačem :)
Oduvek bio jedan od najružnijih automobila.
Sad postaje skupa električna čizma.

Drugar vozio cokulu. Desnom rukom menja brzine, kolenima drži volan, levom rukom mota džokavac u 100s rizlu. Multitasking, lol.

Људи се везују за године које су имали, а не за моделе. Фића, Рено 4 или Спачек су најобичније канте, чак и време када су били актуелни...

u srbe mozak ko u pileta, pa ću te stoga podsetiti.

da, bio je planinski vazduh. ne baš ko sa kopa, pre kao sa divčibara. imao sam dozvolu za vožnju od firme, i vozikao sam se bezveze tih mesec dana jer putevi po prvi put nisu smrdeli na dizlo. spušteni prozori srbo, bez recycle vazduha kabine, što je sada nezamisllivo.

a tebi da se dizlo auspuh ubaci u kabinu. ne da ide iza, nego da se filtrira kroz kabinu.
(samo jaretina, 12. septembar 2021 10:29)



Jadna je ta firma gde ovako nepismen čovek radi. Ja sam se uvek pitao čitajući tvoje glupe i bezobrazne komentare da li ovakav čovek može išta da radi u životu, jer ovakav profil ličnosti ne može ni porodica da voli, a kamoli poslodavac.

Jedan je bio Reno kvatro!
(Al77, 12. septembar 2021 12:49)

Jel' bas kvatro?

Tesko sranje od auta..
Spor,ne stabilan,ne udoban,bucan,ruzan u p...m....
po auto putu ne smes da vizis vise od 80 i to samo ako si bas hrabar,bocni vetrovi ga toliiko zanose da mismis ,,prevrnuh se,,isto mu to rade i kamioni koji ga preticu..Svi koji su ga kupili hvale ga samo zao da bi na neki nacin opravdali svoju glupost.Kec i jugo za njega su nedostizne masine.
Vozio sam se u njemu i ponudjen sam da vozim ,rekao sam samo ,,dah da stignemo tamo gde tmo posli a posle cu se snaci,,.Tada i nikada vise.Sa kecom sam ih ostaljao u prasini ,nisam mogao da ih gledam ispred sebe.Vec sa malo boljim kolima ,zmureci sam ih preticao.Da reno pravi retro peticu to bi bilo ok.

lici na Citroen c4

Jeste bio kao ortopedska cipela ali je barem ličeo na nešto. Ovo danas da ne pogledam šta piše pozadi nebi znao ni koja je marka a kamoli model.

Brat moooj, Petrovićuuuu, imaš li 20 iljade evrića bato da mi pozajmiš da si kupim jedan Reno 4 onako lagan? Nemaš a? Ok nije problem ću si vozim ovaj stari :-D

Reno 4 kada udje u krivinu, mislis da ces da se prevrnes a on stabilan kao na sinama a kabina jedna strana do poda a druga ode u nebesa...kakav je to automobil bio, odrastao sam u njemu, posle ga nasledio I vozio 2,3 godine, ne znam da li nesto ima takvu nostalgijsku notu u mom zivotu kao cokulica sa kisobran menjacem. Kada je hladno zamagli se ceo, pa moras da otvoris prozore, smrzavas se ali se natrpa nas petoro pa bude toplije, klinci, nemamo za bolji auto, svi srecni, samo da imamo za corbu I teraj, sta smo proziveli I preziveli sa njim znamo moje drustvo I ja, a koliko vidim po forumu I dosta ljudi imaju iste ili slicne lepe uspomene. Danasnja kola jesu savremena, imaju I vise nego sto nam treba za voznju ali po meni nemaju dusu, sada su kola mnogo vise za pokazivanje, jaca, brza, modernija ali bez toga nesto, iskreno ne znam sa kojim autom novije proizvodnje bih mogao da se povezem na onaj nacin kao sa Reno 4, mozda me je I pregazilo vreme, sada su mi samo prevozno sredstvo, ali verovatno klinci imaju neka nova razmisljanja I verovatno je njima trip da voze neke hatchback ove, kabriolete...

Ovo je gore od slane plazme i čokoladnog smokija.
(Šumadinac, 12. septembar 2021 12:52)

Pravda za čoko smoki!
(slaven, 12. septembar 2021 20:07)

Da, šta fali čoko smokiju? Za ovu plazmu se slažem, u slučaju kataklizme samo bi ona ostala na rafovima ...

@Cvilidreta,ima plin, potrosnja 8 litara u sred Bg. Milina ?

Pohlepa proizvodjaca automobila nema granica. Odgovor treba da bude sledeci: prestanak kupovine novih automobila. Pa da vidimo…

Ovo je gore od slane plazme i čokoladnog smokija.
(Šumadinac, 12. septembar 2021 12:52)

Pravda za čoko smoki!

I dalje jedva čekam da se pojavi Renault5, to će mi verovatno biti prvi el.auto :) onako žut kao kanarinac ?

Ako bude po pomenutoj ceni to nece biti nimalo losa kupovina?

Opet jaretina i ostali “pametni”. Isto tako sam imao dozvolu za kretanje,ali otvoren prozor nije merilo,vec senzori! Samo cu vam reci da beocinska cementara izbaci vise toksina za 24h nego svi automobili u Ns za god dana! Zamislite onda sta radi TENT i ostala industrija,pa domacinstva i avioni koji gutaju po 3 m3 vazduha u sekundi! Zato,koristite glavu,pa tek onda politika! Uzgred,najvise vozim biciklo,a kola manje od 10 k. km/god,i to iskljucivo more i neki put.Svako dobro.

Menjac molim - ISTIIII....
(strahinja, 12. septembar 2021 15:35)

Ako bude električno đubre, kao što piše u tekstu uz opasku."naravno", s menjačem možeš da se pozdraviš.

Renault izgleda da nije naucio lekciju da skup i ruzan automobil jednostavno ne prolazi na trzistu. Renault je zaboravio da ozivljavanje mrtvaca nije dostignuce nego sopstvena sahrana.

Mnogi su zadovoljni i starom koncepcijom, a nije bio neki zagađivač.

U ono vreme 80tih niko se nije divio Renou 4, bio je bljak, a sada mi je bas lep ( onaj stari ).

Обично ми ствари које волео као клинац сад изгледају без везе. Овде је обрнуто, мрзио сам ову канту, а сад ми се свиђа.

Ovo nije reno 4 vec standardni genericki auto kakav sada svi prave,s...je!

Električni Daster, ali sa Renoovom cenom.

Još se čeka da neka marka izbaci ekekrični automobil za široku narodnu masu. Za sada je najbliže tome Dacia Spring. Ostali modeli su ipak zabava za višu srednju klasu.
Ni ovaj Reno sigurno neće biti masovan. Na osnovu ovoga ovaj model će biti pre svega lifestyle automobil, koji igra na slavu predhodnika

Jedan je bio Reno kvatro!

Bljak! Ne skrnavite uspomenu na prošlost. Ovo je gore od slane plazme i čokoladnog smokija.

Pohlepa proizvodjaca automobila nema granica. Odgovor treba da bude sledeci: prestanak kupovine novih automobila. Pa da vidimo…
(Nauta, 12. septembar 2021 14:14)

Na zalost, proizvodjaci automobila svoju cenovnu politiku ne uskladjuju sa kupovnom moci srpskog trzista. Naprotiv, mi im cak dodjemo zgodno za izvoz svog auto otpada sa kojim ne bi znali sta da rade, generalno gledajuci. Sa druge strane i na nasem trzistu postoji odredjena ciljna grupa koja kupuje nove automobile. Pre svega pravna lica, pa bilo ona drzavna i javna preduzeca ili privatne kompanije, a potom i onaj deo fizickih lica ciji je licni standard iznad proseka.

Ne znam kakve su brojke sada zbog ove korone, ali u Srbiji se prodavalo u proseku 20.000 novih automobila godisnje svih marki i modela. Za svetsku autoindustriju je to kap u moru, tako da nas bunt prestanka kupovine novih automobila bi oni osetili koliko i prdez u oluji.

Pohlepa proizvodjaca automobila nema granica. Odgovor treba da bude sledeci: prestanak kupovine novih automobila. Pa da vidimo…
(Nauta, 12. septembar 2021 14:14)

Na zalost, proizvodjaci automobila svoju cenovnu politiku ne uskladjuju sa kupovnom moci srpskog trzista. Naprotiv, mi im cak dodjemo zgodno za izvoz svog auto otpada sa kojim ne bi znali sta da rade, generalno gledajuci. Sa druge strane i na nasem trzistu postoji odredjena ciljna grupa koja kupuje nove automobile. Pre svega pravna lica, pa bilo ona drzavna i javna preduzeca ili privatne kompanije, a potom i onaj deo fizickih lica ciji je licni standard iznad proseka.

Ne znam kakve su brojke sada zbog ove korone, ali u Srbiji se prodavalo u proseku 20.000 novih automobila godisnje svih marki i modela. Za svetsku autoindustriju je to kap u moru, tako da nas bunt prestanka kupovine novih automobila bi oni osetili koliko i prdez u oluji.
(Bane, 12. septembar 2021 16:21). Novi automobili su precenjeni ne samo za Srbe nego i za gradjane ostalih zemalja. 32000 za novi Fiat 500? 70-80 hiljada eur za novi Audi A5? Kupuju firme, gradjani na lizing, ali ovde nije rec o tome. Da li bi trebalo kupovati veknu hleba za 2000 dinara da bi proizvodjac zaradio 1950 i ako za to imas para na primer ? Naravno da ne. Nije bas takav odnos, ali alavi proizvodjaci ostvaruju ogromne i neopravdane profite. Pogledajte samo cene novih EV koji su prakticno bez menjaca i slozenog motora…

Renault 4nikad i nije bio jeftin. Ljudi su ga uvozili i rasturali samo zbog delova!

nije to to

Kad bi sada mogao da imam makar jedan onaj šerpa svetlo plave metalik boje iz poslednje serije što je sišla sa IMV-ove trake...ugradio bi mu plin i klimu i vozio do sudnjeg dana

Reno 4 je bio automobil s karakterom. Ako će igrati na neki futuristički fazon bolje da ga ni ne rade.

Ni Dacia Spring bez subvencije nije dobra kupovina. Auto je oko 18000 evra, a domet 150 km. Vec sa 270 km dometa je 25000 evra.
Puno brate

Ceka se neki proizvodjac da izbaci auto od 18000 evra sa dometom od 350 km minimalno. E tada krece prava rEVolucija

Frljaju se sa nazivima.
Ne moze naslednik Renoa 4 da bude Reno 5 jer je on postojao kao preteca Klija i takodje prodat u dosta primeraka.
Reno 4 je smisljen kao jeftin automobil za poljoprivrednike jer je zbog klirensa i male tezine prohodan skoro kao SUV.
Ako prave nesto drugo to ce biti promasaj kao Buba od 25 hiljada eura.

Ja na fotografijama vidim Citroen kaktus.

Bez menjaca “kurble” nije to to.

Ne verujem u prodajni uspeh nove cetvorke. Mladji ljudi ga se ne secaju i nisu emotivno vezani za njega. Vremena su se promenila koncept takvog automobila vise nije zanimljiv. Elektricna vozila se identifikuju sa drugim vec postojecim modelima. Slicno kao sa bubom, nova nije bila ni blizu popularnosti stare.

@“Reno 4 je bio automobil s karakterom. Ako će igrati na neki futuristički fazon bolje da ga ni ne rade.
(Che, 12. septembar 2021 11:28)”

Те 1961. је и оригиналнa четворка била футуристичка.

Menjac molim - ISTIIII....

Aut vetus Reno 4 aut nihil (lat.)

moj otac je vozio 3 renoa 4 prvi je kupio nov poslednje godine proizvodnje.. toliko ih voli da nemam reci da objasnim..nikad ga nije izdao malo trosio jos je poslednjem i plin ugradio...bio je metalik zeleni..skroz specifican autić

Rendža,legenda!

Treba se još malo potruditi oko dizajna jer inspiracija(stari R4) ima zaista originalan oblik i glupo bi bilo staviti slavno staro ime na savremen električni auto koji ni ne podseća na četvorku !

Biće 18kevra.....opušteno....

Davne 1990. godine smo kupili potpuno nov Reanult 4 GTL, bele boje. Do danas je presao svega nesto preko 90.000km. U odlicnom stanju, garaziran, sa originalnim delovima, doduse malo ocesan od gradske voznje, ali nista posebno. Jos uvek se vozi, ali veoma retko, mozda jednom mesecno 10-15km, koliko da se "produva". Kad god se pojavimo na ulici, ljudi prilaze, zagledaju, raspituju se, pitaju da li je na prodaju. On nema nikakvu upotrebnu vrednost (kao prevozno sredstvo), ali ima veliku istorijsku vrednost kao oldtimer, kao simbol jednog perioda, francuske automobilske industrije, dizajnerskog pravca i ciste mehanike. Osim toga, automobil sa sobom nosi i veliku sentimentalnu vrednost za moju porodicu i mog oca koji vec 20 godina nije sa nama.

Sve dok smo ispod 1000km mešovite vožnje je zajebancija i mrcvarenje.

Ovo sa cetvorkom nema ni slicnosti.Ovakvih automobila buljuk,a oni su bubu bar napravili da lici na staru 99%.

Ne lici. Ruzan, pa i jos na struju

@Petrolhead - što nek' mu menjača da može da menja I, II, III faza ...

Veze to nema sa starom četvorkom. Eno ih po Dalmatinskoj zagori, još se voze i to po terenima na kojima bi se i Hummer oznojio.

Trebalo se momački potruditi da bi zamaglio 12 prozora.

Ni slično sa starim Reno 4...

Tako je. Ništa bez 20 godina stare kante. Imaju dušu. A boju duše im vidiš iza auspuha.
(Bane, 11. septembar 2021 20:00)

Ko priča o staroj kanti, pričamo o novom modelu koji bi bar delom preuzeo koncept te "stare kante". Da si pogledao bar neku emisiju o Madagaskaru, video bi da su tamo vozili uglavnom Reno 4, jer je mogao da pređe i 200km bez ulja, dakle to je auto za takve zemlje i takvu eksploataciju, a to što je vožen kod nas kao da je Mercedes je neka druga priča (jer su se uvozni automobili mogli kupiti samo za devize, a devize si mogao da kupiš samo od gastabajtera, izuzetak su modeli stranih firmi koji su sklapani kod nas, ali koštali bar 2-3 puta više od najskupljeg Zastavinog automobila).
Vozio se Reno 4 i po Francuskoj i drugim zemljama Evrope, ne zato što je bio udobniji od nekih drugih, nego je bio praktičan - 5. vrata (iliti vrata gepeka) bila su takva da su išla do samog poda, pa kad oboriš ili skloniš prednja sedišta, lagano si mogao da ubaciš frižider, pa čak i zamrzivač, koji bi trebalo prevesti od prodavnice do kuće, ili od kuće do servisa, vikendice...

A ovo "čudo" koje kao liči na Reno 4... veze nema sa njim, posebno kad se pogleda gepek i branik ispod tih 5. vrata. To više liči na Reno 5, samo "malo" uvećan.

Ne kapiram taj trend da se na osnovu automobila koji su nekad bili najjeftiniji i što bi mi rekli "za sirotinju" danas prave modeli koji su nedostupni čak i onima sa prosečnom platom - počelo je sa Minijem, pa Fiat 500, sad ovo...

Cokula! ?

Рено 4 не може да се враћа зато што за неке никада није ни одлазио

Vozio sam Reno 4 tokom 12 godina. Zahvalan auto koji je bio vrlo jednostavan i jeftin za održavanje (mogao sam sve sam da mu završim). Tokom groznih 90-tih bio je sjajno rešenje za prevoz u uslovima nemaštine. Nema smisla porediti ga ni sa automobilima iz 80-tih, a kamoli sadašnjim, jer je on koncipiran 60-tih.

Automobilska industrija se promenila od tada. Ako neko traži jednostavan i jeftin auto, treba da gleda među brendovima za siromašnija tržišta (Dacia, itd), jer čak ni Reno više nema nameru da pravi jeftine automobile.

Električni Smart sada košta 25-30.000 evra. Totalno ludilo kome će se priključiti i novi Reno 4.

moj gtl je imao atomatski zamagljivac svih prozora, bila skupa opcija u paketu

Kad bi sada mogao da imam makar jedan onaj šerpa svetlo plave metalik boje iz poslednje serije što je sišla sa IMV-ove trake...ugradio bi mu plin i klimu i vozio do sudnjeg dana
(Cvilidreta, 12. septembar 2021 08:13)
ТЕшко да би клима на том мотору косачице радила и на бензин, а камоли на плин. Благо вама кад сте тако скромни.

@“Reno 4 je bio automobil s karakterom. Ako će igrati na neki futuristički fazon bolje da ga ni ne rade.
(Che, 12. septembar 2021 11:28)”

Те 1961. је и оригиналнa четворка била футуристичка.
(А. Петров, 12. septembar 2021 12:25)

Alo mu je ciljna grupa bila francuski poljoprivrednik, ovo sada osim imena ama baš nikakve veze nema sa R4

Najbolje rešenje za Srbe u 21. veku nisu automobili, već provereno ekološko prevozno sredstvo - fijaker. Sve što ti treba je konj, koji će da ga vuče, a osnovna prednost mu je što ne troši benzin ili naftu, pa su samim tim i nepotrebne benzinske pumpe, a ovo znači da nema zagađenja vazduha.