Ponedeljak, 06.09.2021.

08:12

Mercedes EQE – električna E klasa napada Teslu FOTO/VIDEO

Izvor: B92

Mercedes EQE – elektrièna E klasa napada Teslu FOTO/VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

20 Komentari

Sortiraj po:

Milan

pre 2 godine

Ne bih se ja ni na šta žalio da su EV praktična za upotrebu, a svakako ga ne bih kupio kad bi dozvolili da tržište oblikuje automobile.

maxy

pre 2 godine

Kao i uvek kada je nešto avangardno u pitanju najbrži su pljuvači da iznesu neke budalaštine. Zanimljivo bi bilo čuti šta struka psihijatrijska ima da kaže na to.
Ovo je komentar o komentarima, o autu nemam šta pametno da kažem.
(w, 6. septembar 2021 11:11)

Avangarda veliš?
Mečka to odavno već nije, a ni ostatak auto industrije. Ovo mu dođe kao mobilni na točkovima.

w

pre 2 godine

Kao i uvek kada je nešto avangardno u pitanju najbrži su pljuvači da iznesu neke budalaštine. Zanimljivo bi bilo čuti šta struka psihijatrijska ima da kaže na to.
Ovo je komentar o komentarima, o autu nemam šta pametno da kažem.

Rodion Gataulin

pre 2 godine

Ne volim EV jer su ekonomska prevara i smrtonosno štetni po životnu sredinu, nepraktični i preskupi, ali ako govorimo strogo samo o dizajnu, A6 e-tron ovo jede za doručak (o prevari zvanoj "tesla" da i ne govorimo).

https://www.google.com/search?q=a6+e+tron&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjRyqb68-nyAhVO_KQKHcWkCQ0Q_AUoAXoECAEQAw&biw=1366&bih=661

Mercedes odavno gubi dizajnerski pravac, kvalitet upitan, na polju pouzdanosti kvarljiv, a "saradnjom" sa Dacia-Renaultom kao da namerno želi da se odrekne premium statusa, žalosno.

LexLuthor

pre 2 godine

Ne deluje bas nesto lepo. Kada ga pogledam sa boka, nekako mi je gepek mnogo kratak i ne odaje mi osecaj elegancije kao e klasa sa klasicnim motorima. Kvalitet je valjda na mercedesovom nivou ali dizajn po meni jako los... Mozda je to subjektivno jer volim klasicne limuzine a ne ove sa skracenim gepekom, ali ni na prvi a ni na drugi pogled mi se ne svidja... Nekako, da imam toliko novca, bilo bi mi svejedno da li kupio mercedesa ili recimo kiu ili hjundai, sto nekada nije bio slucaj, mercedes je bio mercedes.

Kobaja Grande

pre 2 godine

Dizajn podilazi Kinezima, sve ove okrugline...ni jedna ostra ravna crta.
Inace, ovaj ogromni TV, ili kako ga zovu Hyperscreen, dodatno kosta 8500eur. Em je kic, em skrece paznju i komplikuje koriscenje.
Sto se tice dizajna elektricnih automobila, AUDI za sada ubedljivo vodi sa svojom ETron gamom modela.

Sentinel

pre 2 godine

Oblikovan za USA i Aziju. Spolja elegantan kao KIA, enterijer Neo Barok kič. Ili dizajnerski tim nije dorastao imenu ili što je verovatnije, menadžment se previše meša u njihov posao.

Sentinel

pre 2 godine

Oblikovan za USA i Aziju. Spolja elegantan kao KIA, enterijer Neo Barok kič. Ili dizajnerski tim nije dorastao imenu ili što je verovatnije, menadžment se previše meša u njihov posao.

Kobaja Grande

pre 2 godine

Dizajn podilazi Kinezima, sve ove okrugline...ni jedna ostra ravna crta.
Inace, ovaj ogromni TV, ili kako ga zovu Hyperscreen, dodatno kosta 8500eur. Em je kic, em skrece paznju i komplikuje koriscenje.
Sto se tice dizajna elektricnih automobila, AUDI za sada ubedljivo vodi sa svojom ETron gamom modela.

LexLuthor

pre 2 godine

Ne deluje bas nesto lepo. Kada ga pogledam sa boka, nekako mi je gepek mnogo kratak i ne odaje mi osecaj elegancije kao e klasa sa klasicnim motorima. Kvalitet je valjda na mercedesovom nivou ali dizajn po meni jako los... Mozda je to subjektivno jer volim klasicne limuzine a ne ove sa skracenim gepekom, ali ni na prvi a ni na drugi pogled mi se ne svidja... Nekako, da imam toliko novca, bilo bi mi svejedno da li kupio mercedesa ili recimo kiu ili hjundai, sto nekada nije bio slucaj, mercedes je bio mercedes.

Rodion Gataulin

pre 2 godine

Ne volim EV jer su ekonomska prevara i smrtonosno štetni po životnu sredinu, nepraktični i preskupi, ali ako govorimo strogo samo o dizajnu, A6 e-tron ovo jede za doručak (o prevari zvanoj "tesla" da i ne govorimo).

https://www.google.com/search?q=a6+e+tron&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjRyqb68-nyAhVO_KQKHcWkCQ0Q_AUoAXoECAEQAw&biw=1366&bih=661

Mercedes odavno gubi dizajnerski pravac, kvalitet upitan, na polju pouzdanosti kvarljiv, a "saradnjom" sa Dacia-Renaultom kao da namerno želi da se odrekne premium statusa, žalosno.

w

pre 2 godine

Kao i uvek kada je nešto avangardno u pitanju najbrži su pljuvači da iznesu neke budalaštine. Zanimljivo bi bilo čuti šta struka psihijatrijska ima da kaže na to.
Ovo je komentar o komentarima, o autu nemam šta pametno da kažem.

maxy

pre 2 godine

Kao i uvek kada je nešto avangardno u pitanju najbrži su pljuvači da iznesu neke budalaštine. Zanimljivo bi bilo čuti šta struka psihijatrijska ima da kaže na to.
Ovo je komentar o komentarima, o autu nemam šta pametno da kažem.
(w, 6. septembar 2021 11:11)

Avangarda veliš?
Mečka to odavno već nije, a ni ostatak auto industrije. Ovo mu dođe kao mobilni na točkovima.

Milan

pre 2 godine

Ne bih se ja ni na šta žalio da su EV praktična za upotrebu, a svakako ga ne bih kupio kad bi dozvolili da tržište oblikuje automobile.

Rodion Gataulin

pre 2 godine

Ne volim EV jer su ekonomska prevara i smrtonosno štetni po životnu sredinu, nepraktični i preskupi, ali ako govorimo strogo samo o dizajnu, A6 e-tron ovo jede za doručak (o prevari zvanoj "tesla" da i ne govorimo).

https://www.google.com/search?q=a6+e+tron&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjRyqb68-nyAhVO_KQKHcWkCQ0Q_AUoAXoECAEQAw&biw=1366&bih=661

Mercedes odavno gubi dizajnerski pravac, kvalitet upitan, na polju pouzdanosti kvarljiv, a "saradnjom" sa Dacia-Renaultom kao da namerno želi da se odrekne premium statusa, žalosno.

Sentinel

pre 2 godine

Oblikovan za USA i Aziju. Spolja elegantan kao KIA, enterijer Neo Barok kič. Ili dizajnerski tim nije dorastao imenu ili što je verovatnije, menadžment se previše meša u njihov posao.

w

pre 2 godine

Kao i uvek kada je nešto avangardno u pitanju najbrži su pljuvači da iznesu neke budalaštine. Zanimljivo bi bilo čuti šta struka psihijatrijska ima da kaže na to.
Ovo je komentar o komentarima, o autu nemam šta pametno da kažem.

maxy

pre 2 godine

Kao i uvek kada je nešto avangardno u pitanju najbrži su pljuvači da iznesu neke budalaštine. Zanimljivo bi bilo čuti šta struka psihijatrijska ima da kaže na to.
Ovo je komentar o komentarima, o autu nemam šta pametno da kažem.
(w, 6. septembar 2021 11:11)

Avangarda veliš?
Mečka to odavno već nije, a ni ostatak auto industrije. Ovo mu dođe kao mobilni na točkovima.

Kobaja Grande

pre 2 godine

Dizajn podilazi Kinezima, sve ove okrugline...ni jedna ostra ravna crta.
Inace, ovaj ogromni TV, ili kako ga zovu Hyperscreen, dodatno kosta 8500eur. Em je kic, em skrece paznju i komplikuje koriscenje.
Sto se tice dizajna elektricnih automobila, AUDI za sada ubedljivo vodi sa svojom ETron gamom modela.

LexLuthor

pre 2 godine

Ne deluje bas nesto lepo. Kada ga pogledam sa boka, nekako mi je gepek mnogo kratak i ne odaje mi osecaj elegancije kao e klasa sa klasicnim motorima. Kvalitet je valjda na mercedesovom nivou ali dizajn po meni jako los... Mozda je to subjektivno jer volim klasicne limuzine a ne ove sa skracenim gepekom, ali ni na prvi a ni na drugi pogled mi se ne svidja... Nekako, da imam toliko novca, bilo bi mi svejedno da li kupio mercedesa ili recimo kiu ili hjundai, sto nekada nije bio slucaj, mercedes je bio mercedes.

Milan

pre 2 godine

Ne bih se ja ni na šta žalio da su EV praktična za upotrebu, a svakako ga ne bih kupio kad bi dozvolili da tržište oblikuje automobile.