Novi Pravilnik o kontrolorima tehničkog pregleda – razrešiće sve dileme

Tehnički pregled je obaveza nametnuta od strane države. Država bi trebalo da propise cene.
Ako je tržište onda mogu da izaberem da ne radim tehnički ako mi je skup.

Država treba da propište ŠTA se kontroliše na tehničkom pregledu, a ne da pravi zakone i pravilnike koji ni pravnicima nisu 100% jasni i jednoznačni (koliko puta smo čuli za zvanične dokumente "tumačenje zakona..." ili čak savetovanja na istu temu)-

Dakle, šta briga onog na tehničkom da li imam "original" kuku za prikolicu, da li sam dodao neke cevi kao zaštitu za pragove, da li sam nešto sekao i budžio (npr. spoj zadnjeg dela Bube i prednjeg dela motocikla), oni treba da kontrolišu:
- sistem za upravljanje
- sistem za kočenje
- izduvne gasove
- signalizaciju

Po meni nema šta na tehničkom da kontrolišu broj šasije, broj motora, broj boce, isparivača i ostale delove TNG ili CNG sistema (jer to kontroliše ovlašćeni organ, tipa AMSS, koji izdaje papir koji bi tehničkom pregledu trebao da bude dovoljan da je sve u redu, jer tu više muljanje nije moguće, pošto ne vidim ko će da kupi novu bocu, prođe atest, i onda tu bocu skine da bi vratio staru, šta će onda sa tom novom bocom, jer nju ne može niko drugi koristiti za atest).

Ovako, gledam radnike na tehničkom, zavlače glavu i gledaju svako ćoše na autu, kao da su kupci, a ne tehnički pregled.

Zato je po meni potpuno nezakonito što je država propisala minimalno vremensko trajanje tehničkog pregleda, jer to je nebuloza, posebno za nove automobile.

А зашто онда сви технички прегледи имају исте цене? Зар то није картел???

A da se donese novi zakon, da se definie Srpska Homologacija u skladu sa EU zemljama? Da se ukine samovlašće i bezobrazluk AMSS koji se sa polupriučenim kadrom izjednačava sa doktirima nauka sa Mašinskih fakulteta? i da se ukloni policijski kadar iz svih agencija i državnih institucija vezanih za saobraćaj.

Kosovo je po ustavu Srbija. Mogu na Kosovu da uradim tehnicki pa ako ne priznaju na sud.

Valjda se prvo donese pravilnik pa se kreće sa radom?

I one prthodne cene su bile preterano visoke a tek ove su dranje kose narodu.Vratite one realne od pre par godina a to je 1500 din za tehnicki pregled.Takodje nas derete i na taksama i osiguranju a svi znamo kakvi su nam putevi i koliko unistavamo automobile zbog rupa na putevima,koji se danima pa i mesecima ne saniraju a steta se ne naplacuje.

7200 RSD za tehnički pregled u BG?
(BokiBGD, 10. avgust 2021 17:54)

I onda za auto 2.0 kubika i 150 ks star 15 godina, registracija 45.000 dinara... Jedna prosek plata godišnje...!!! U svetu nezabeleženo! To je dranje kože sa ledja gradjana.

lopovi tehnički pregledi

Ako određuje tržište, treba da je 50 dinara, pošto ih ima na svakom koraku.

Cenu ne odobrava vlada nego trziste?!
A jel neko istrazio protivzakonito dogovaranje cene svih tehnickih pregleda?
Da se vidi kako su dosli do te cifre?
Lopovcine... (on je odredio ali nije)

7200 RSD za tehnički pregled u BG?

Mene oborili na tehnickom zbog neispravnog panorama krova ne otvara se. Ja im kazem mene neinteresuje da se otvara vozim sa zatvorenim krovom, oni meni sve sto je ugradjeno na autu mora da radi. Ja ponovo kazem panorama je dodatna oprema i to sto se ne otvara nikako ne utice na tehnicku ispravnost vozila i na bezbednost u saobracaju i tako me vrate sa tehnickog i nijedan tehnicki u gradu nece ni da me primi kad kazem da je panorama neispravna. Majstora nema delova nema ni u nabavci ni na otpadima. Prolazi mi period od trideset dana od isteka registracije sve da nekako i popravim panoramu moracu da placam nove tablice i saobracajnu.Ovo sve je velika sramota i glupost neobrazovanih pojedinaca koji su sastavili najgluplji pravilnik o tehnickom pregledu, jednostavno su trebali da posalju upustvo sta sve mora da bude ispravno na vozilu a ostalo da neutice na prolaznost javno da objave i svi bi znali sta da srede pre tehnickog pregleda ovako potpuno tehnicki ispravan auto padne zbog sibera ili panorama krova.

Tačno...Država koja je nametnula ovu obavezu i propisala kompletne uslove od obaveza vršioca pregleda do stanja vozila, dužna je da odredi maximalnu cenu usluge.Naravno, bilo bi lepo videti koliki deo kolača od ove cene uzima sama država, a ne sumnjam da je poveliki. U tome je izgleda i caka.

30 godina nisi naučio šta je tržište. 30 godine srbine. jel vidiš kako minimalac razara mozak?
(prasence dagnje maleno jagnje, zečetina pačetina srneći gulaš, adidaska gužvara slatko jare, krompirača ribić pastmka na žaru, karađorđe komplet pohovan vrganj, i bog da siđe dole

To je, znači, razlog tvoje bolesti mozga.

Kako je moguce da u svakom gradu budu iste cene pregleda. Jednostavno sednu i dogovore se vlasnici.

Čini mi se da gospodin Pešić, nije baš skroz pročitao zakon o bezbednosti saobraćaja u pogledu ko treba da odredi najmanju i najvišu cenu pregleda. 450 dana će još biti muka dok ovi na tehničkom ne nauče nešto, izgleda da one prethodne 3 godine nisu bile dovoljne da se pripreme kv radna snaga... Oj Srbijo, muko moja

Kakva bre obuka? Pa ne spremaju se oni za let u svemir nego da znaju da pregledaju osnovne stvari, čemu i treba da služi tehnički pregled. Bolje "obučite" putare da prave bolje puteve i da krpe rupe na vreme i kvalitetno a ne da nam odpadaju točkovi po udarnim rupama.Og Horgoša do Niša nema zdrave deonice od 30km a mi pričamo da li zadnji brisač ima gumu za brisanje? Urazumite se ljudi!

Da vidite sta tek rade kamionia. 100 evra za kamion i 7000 za tahograf, stim što se to ranije gledalo na jednom mestu, a sada se potroše min. dva dana na obe stavke. Pritom vas obavezno vrate zbog nekih sitnica koje nemaju veze sa bezbednošću, već su više estetske prirode. Ali nije mi vas žao, čak šta više uživam da gledam kako vas ponižavaju jerse baš niko nije pobunio. Srbi su narod koji gubi sve ratove jer više u nama nema života ni nade.

Registrovao sam auto pre nedelju dana i nista gluplje u zivotu video nisam.. Auto je skoro nov.. INSIGNIA 2017to godište i vozno I izgledom je kao nov.. Naravno nisu mi dali da udjem ali sam stajao ispred i gledao sta rade, dvoje su bili
Samo nekoliko hitova.. Covek je uzeo i podizao i spuštao mrezice na zadnjim prozorima(one za sunce fabričke) .. Kakve one imaju veze sa bilo čim.
Zatvorio bi vrata ali ne skroz nego ono do pola i onda bi ih vukao i drmao??? Valjda da vidi da imaju lufta, ako nešto zezne nije njegovo, tako je radio za svaka vrata.
Kad su podizali odozdo imaju neko drvo što stave pa onda podižu na zadnju i nisi imali gde pa je lik uzeo na silu da mi gura auspuh na desno da mi mogao da zavuce to drvo.
Na zadnjem sedištu su proveli jedno 5 minuta nešto cackajuci ali nisam mogao da vidim sta.. Sta uopšte tu ima da traže.
Onda je pokušao gepek da zatvori ručno na silu a gepek je električni, kad sam mu dobacio da ima dugme za zatvaranje mrko me pogledao ali ga ipak pritisnuo.
Jos su mi rekli da treba da budem srećan što sam prosao tehnički,coveku do mene su uzeli pare a vratili ga jer mu ne radi jedan zadnji prozor

Ovako slično se dešava i u protiv požarnoj policiji, npr. Država im dala vlast i oni zašli pa propisuju neprestano neke obavezne kurseve koje masno naplaćuju. Tako ispada da doktori nauka nisu stručni već treba da se doškolovavaju u policiji. Ovo poskupljuje i projektovanje i izgradnju, a i unosi korupciju i crno tržište.
I ovde će sada biti povećanje cene tp pošto vlasnik tp plaća dodatni kurs za svoje osoblje. A i samu agenciju plaća, naravno.

Ode mi danas 7000 dinara na tehnicki. Zagledali kola kao sto sam i ja kod kuce..

Tehnički pregled kao za rakete što poleću na Mars. A gospodin direktor Agencije za bezbednost u saobraćaju (čitaj: za dranje običnog narod) izgleda da je bio na godišnjem a sad je kao da je "pao s Marsa". Bruka!!!

Ma ta cena tehnickog je najmanji problem, realno je mozda najjeftinija stvar na godisnjem nivou, kao jedan rezervoar goriva odprilike. Mene nerviraju te nejasnoce oko gluposti gde mogu da te zezaju i vrate sa tehnickog, pa da izgubis 5 dana oko registracije kola.
Svako dugme u kolima mi radi, svaka sijalica, motor, trap, kocnice, gasovi ... sve je to u redu, ali opet razmisljam da li ce neki genijalac da nadje neku glupost kojom cu morati da se bavim.

Provedeno vreme na liniji da odrede kontrolori. Novom automobilu treba manje vremena a starijem kako kome. Zasto gubiti vreme bez veze a svi smo na gubitku.

Lopovi!

Koji je ovo pravilnik po redu?

(The Nobody, 11. avgust 2021 08:17)
Misleš, tolke kamere montirane, spremili se za dranne, a narod se buni?
Sram da bude narod?

Ode mi danas 7000 dinara na tehnicki. Zagledali kola kao sto sam i ja kod kuce..
(NR, 10. avgust 2021 20:31)
Da ih castis. Valjda?

Tehnički pregled je obaveza nametnuta od strane države. Država bi trebalo da propise cene.
Ako je tržište onda mogu da izaberem da ne radim tehnički ako mi je skup.

Au sine, 130 i nesto lajkova, pa vi i ne znate kolko zapravo NE ZNATE!!!

Al kolko vidim, svi ste jaki na recima, zasto to ne pokazate i na delu,neki protest...nesto?! Ili je frkica,da slucajno ne bude neke kaznice. Stislo se u donjem abdomenu,a?! Priznajte... :D

Ako je tržište onda mogu da izaberem da ne radim tehnički ako mi je skup.
(samo kažem, 10. avgust 2021 17:03)

30 godina nisi naučio šta je tržište. 30 godine srbine. jel vidiš kako minimalac razara mozak?

Vi gospoda u srbiji koji pisete te pravilnike o kontroli vozila ste nepismeni ljudi a kamoli neki koji znaju sta da traze od kontrole vozila sem da mucite ljude za svoja vozila to je ubogi sramota idite malo u evropu i posmatrajte sta se trazi i gleda na tehnickoj kontroli vozila evo nekoliko primera da vam dam 1.provera broja sasije 2.provera pneumatike (gume) 3.prvera amortizera 4.provera kocnica 5 provera signalizacije i farova 6.provera spona 7 da auto nije trulo 8.ima ili nema vucnu kuku to je sve a traje svega 15-20 minuta a ne kao kod vas satima pa slikanje i ostale muke koje zadajete ljudima SRAMOTA

Tehnički pregled je obaveza nametnuta od strane države. Država bi trebalo da propise cene.
Ako je tržište onda mogu da izaberem da ne radim tehnički ako mi je skup.
(samo kažem, 10. avgust 2021 17:03)

Obaveza?
Nametnuta?

Ja ne verujem sta sam procitaoi morone koji su dali plus.

treba da bude sto manje tehnickih ali da budu opremljeniji,kao sto treba da bude svega manje sa odredjenim standardima npr. manje kioska,menjacnica apoteka prehrambenih objekata itd

I onda za auto 2.0 kubika i 150 ks star 15 godina, registracija 45.000 dinara... Jedna prosek plata godišnje...!!! U svetu nezabeleženo! To je dranje kože sa ledja gradjana.
(Mile Klinac, 10. avgust 2021 23:44)

poslušaj me sada, izračunaj koliko bi dao za gorivo, popravke, putarine, odvoj toliko, i na to prodaj auto. kupi ETH, najmanje 2 idealno 3.

2 godine se malo stisni, biće bajs, bas, taxi, nije idealno ali ništa strašno. za 2 godine kupuješ novu teslu za ETH.

ako ne uradiš, zapiši ovo i javi mi koliko ti je žao za 2 godine. a biće ti mnogo žao.

Ja sam čuo, Dodik kaže, da ćete dijeliti iste propise vi i oni.
Jao vama tek tada kada se počnete ravnati.

Tehnički pregled je obaveza nametnuta od strane države. Država bi trebalo da propise cene.
Ako je tržište onda mogu da izaberem da ne radim tehnički ako mi je skup.
(samo kažem, 10. avgust 2021 17:03)

Obaveza?
Nametnuta?

Ja ne verujem sta sam procitaoi morone koji su dali plus.

Ako je tržište onda mogu da izaberem da ne radim tehnički ako mi je skup.
(samo kažem, 10. avgust 2021 17:03)

30 godina nisi naučio šta je tržište. 30 godine srbine. jel vidiš kako minimalac razara mozak?

I onda za auto 2.0 kubika i 150 ks star 15 godina, registracija 45.000 dinara... Jedna prosek plata godišnje...!!! U svetu nezabeleženo! To je dranje kože sa ledja gradjana.
(Mile Klinac, 10. avgust 2021 23:44)

poslušaj me sada, izračunaj koliko bi dao za gorivo, popravke, putarine, odvoj toliko, i na to prodaj auto. kupi ETH, najmanje 2 idealno 3.

2 godine se malo stisni, biće bajs, bas, taxi, nije idealno ali ništa strašno. za 2 godine kupuješ novu teslu za ETH.

ako ne uradiš, zapiši ovo i javi mi koliko ti je žao za 2 godine. a biće ti mnogo žao.

treba da bude sto manje tehnickih ali da budu opremljeniji,kao sto treba da bude svega manje sa odredjenim standardima npr. manje kioska,menjacnica apoteka prehrambenih objekata itd

Tehnički pregled je obaveza nametnuta od strane države. Država bi trebalo da propise cene.
Ako je tržište onda mogu da izaberem da ne radim tehnički ako mi je skup.

Au sine, 130 i nesto lajkova, pa vi i ne znate kolko zapravo NE ZNATE!!!

Al kolko vidim, svi ste jaki na recima, zasto to ne pokazate i na delu,neki protest...nesto?! Ili je frkica,da slucajno ne bude neke kaznice. Stislo se u donjem abdomenu,a?! Priznajte... :D

Tehnički pregled je obaveza nametnuta od strane države. Država bi trebalo da propise cene.
Ako je tržište onda mogu da izaberem da ne radim tehnički ako mi je skup.

Država treba da propište ŠTA se kontroliše na tehničkom pregledu, a ne da pravi zakone i pravilnike koji ni pravnicima nisu 100% jasni i jednoznačni (koliko puta smo čuli za zvanične dokumente "tumačenje zakona..." ili čak savetovanja na istu temu)-

Dakle, šta briga onog na tehničkom da li imam "original" kuku za prikolicu, da li sam dodao neke cevi kao zaštitu za pragove, da li sam nešto sekao i budžio (npr. spoj zadnjeg dela Bube i prednjeg dela motocikla), oni treba da kontrolišu:
- sistem za upravljanje
- sistem za kočenje
- izduvne gasove
- signalizaciju

Po meni nema šta na tehničkom da kontrolišu broj šasije, broj motora, broj boce, isparivača i ostale delove TNG ili CNG sistema (jer to kontroliše ovlašćeni organ, tipa AMSS, koji izdaje papir koji bi tehničkom pregledu trebao da bude dovoljan da je sve u redu, jer tu više muljanje nije moguće, pošto ne vidim ko će da kupi novu bocu, prođe atest, i onda tu bocu skine da bi vratio staru, šta će onda sa tom novom bocom, jer nju ne može niko drugi koristiti za atest).

Ovako, gledam radnike na tehničkom, zavlače glavu i gledaju svako ćoše na autu, kao da su kupci, a ne tehnički pregled.

Zato je po meni potpuno nezakonito što je država propisala minimalno vremensko trajanje tehničkog pregleda, jer to je nebuloza, posebno za nove automobile.

7200 RSD za tehnički pregled u BG?
(BokiBGD, 10. avgust 2021 17:54)

I onda za auto 2.0 kubika i 150 ks star 15 godina, registracija 45.000 dinara... Jedna prosek plata godišnje...!!! U svetu nezabeleženo! To je dranje kože sa ledja gradjana.

30 godina nisi naučio šta je tržište. 30 godine srbine. jel vidiš kako minimalac razara mozak?
(prasence dagnje maleno jagnje, zečetina pačetina srneći gulaš, adidaska gužvara slatko jare, krompirača ribić pastmka na žaru, karađorđe komplet pohovan vrganj, i bog da siđe dole

To je, znači, razlog tvoje bolesti mozga.

Tačno...Država koja je nametnula ovu obavezu i propisala kompletne uslove od obaveza vršioca pregleda do stanja vozila, dužna je da odredi maximalnu cenu usluge.Naravno, bilo bi lepo videti koliki deo kolača od ove cene uzima sama država, a ne sumnjam da je poveliki. U tome je izgleda i caka.

Ma ta cena tehnickog je najmanji problem, realno je mozda najjeftinija stvar na godisnjem nivou, kao jedan rezervoar goriva odprilike. Mene nerviraju te nejasnoce oko gluposti gde mogu da te zezaju i vrate sa tehnickog, pa da izgubis 5 dana oko registracije kola.
Svako dugme u kolima mi radi, svaka sijalica, motor, trap, kocnice, gasovi ... sve je to u redu, ali opet razmisljam da li ce neki genijalac da nadje neku glupost kojom cu morati da se bavim.

I one prthodne cene su bile preterano visoke a tek ove su dranje kose narodu.Vratite one realne od pre par godina a to je 1500 din za tehnicki pregled.Takodje nas derete i na taksama i osiguranju a svi znamo kakvi su nam putevi i koliko unistavamo automobile zbog rupa na putevima,koji se danima pa i mesecima ne saniraju a steta se ne naplacuje.

Ode mi danas 7000 dinara na tehnicki. Zagledali kola kao sto sam i ja kod kuce..

Da vidite sta tek rade kamionia. 100 evra za kamion i 7000 za tahograf, stim što se to ranije gledalo na jednom mestu, a sada se potroše min. dva dana na obe stavke. Pritom vas obavezno vrate zbog nekih sitnica koje nemaju veze sa bezbednošću, već su više estetske prirode. Ali nije mi vas žao, čak šta više uživam da gledam kako vas ponižavaju jerse baš niko nije pobunio. Srbi su narod koji gubi sve ratove jer više u nama nema života ni nade.

7200 RSD za tehnički pregled u BG?

Ako određuje tržište, treba da je 50 dinara, pošto ih ima na svakom koraku.

А зашто онда сви технички прегледи имају исте цене? Зар то није картел???

Čini mi se da gospodin Pešić, nije baš skroz pročitao zakon o bezbednosti saobraćaja u pogledu ko treba da odredi najmanju i najvišu cenu pregleda. 450 dana će još biti muka dok ovi na tehničkom ne nauče nešto, izgleda da one prethodne 3 godine nisu bile dovoljne da se pripreme kv radna snaga... Oj Srbijo, muko moja

Cenu ne odobrava vlada nego trziste?!
A jel neko istrazio protivzakonito dogovaranje cene svih tehnickih pregleda?
Da se vidi kako su dosli do te cifre?
Lopovcine... (on je odredio ali nije)

Ode mi danas 7000 dinara na tehnicki. Zagledali kola kao sto sam i ja kod kuce..
(NR, 10. avgust 2021 20:31)
Da ih castis. Valjda?

Valjda se prvo donese pravilnik pa se kreće sa radom?

lopovi tehnički pregledi

A da se donese novi zakon, da se definie Srpska Homologacija u skladu sa EU zemljama? Da se ukine samovlašće i bezobrazluk AMSS koji se sa polupriučenim kadrom izjednačava sa doktirima nauka sa Mašinskih fakulteta? i da se ukloni policijski kadar iz svih agencija i državnih institucija vezanih za saobraćaj.

Kosovo je po ustavu Srbija. Mogu na Kosovu da uradim tehnicki pa ako ne priznaju na sud.

Kako je moguce da u svakom gradu budu iste cene pregleda. Jednostavno sednu i dogovore se vlasnici.

Kakva bre obuka? Pa ne spremaju se oni za let u svemir nego da znaju da pregledaju osnovne stvari, čemu i treba da služi tehnički pregled. Bolje "obučite" putare da prave bolje puteve i da krpe rupe na vreme i kvalitetno a ne da nam odpadaju točkovi po udarnim rupama.Og Horgoša do Niša nema zdrave deonice od 30km a mi pričamo da li zadnji brisač ima gumu za brisanje? Urazumite se ljudi!

(The Nobody, 11. avgust 2021 08:17)
Misleš, tolke kamere montirane, spremili se za dranne, a narod se buni?
Sram da bude narod?

Mene oborili na tehnickom zbog neispravnog panorama krova ne otvara se. Ja im kazem mene neinteresuje da se otvara vozim sa zatvorenim krovom, oni meni sve sto je ugradjeno na autu mora da radi. Ja ponovo kazem panorama je dodatna oprema i to sto se ne otvara nikako ne utice na tehnicku ispravnost vozila i na bezbednost u saobracaju i tako me vrate sa tehnickog i nijedan tehnicki u gradu nece ni da me primi kad kazem da je panorama neispravna. Majstora nema delova nema ni u nabavci ni na otpadima. Prolazi mi period od trideset dana od isteka registracije sve da nekako i popravim panoramu moracu da placam nove tablice i saobracajnu.Ovo sve je velika sramota i glupost neobrazovanih pojedinaca koji su sastavili najgluplji pravilnik o tehnickom pregledu, jednostavno su trebali da posalju upustvo sta sve mora da bude ispravno na vozilu a ostalo da neutice na prolaznost javno da objave i svi bi znali sta da srede pre tehnickog pregleda ovako potpuno tehnicki ispravan auto padne zbog sibera ili panorama krova.

Ovako slično se dešava i u protiv požarnoj policiji, npr. Država im dala vlast i oni zašli pa propisuju neprestano neke obavezne kurseve koje masno naplaćuju. Tako ispada da doktori nauka nisu stručni već treba da se doškolovavaju u policiji. Ovo poskupljuje i projektovanje i izgradnju, a i unosi korupciju i crno tržište.
I ovde će sada biti povećanje cene tp pošto vlasnik tp plaća dodatni kurs za svoje osoblje. A i samu agenciju plaća, naravno.

Provedeno vreme na liniji da odrede kontrolori. Novom automobilu treba manje vremena a starijem kako kome. Zasto gubiti vreme bez veze a svi smo na gubitku.

Koji je ovo pravilnik po redu?

Lopovi!

Tehnički pregled kao za rakete što poleću na Mars. A gospodin direktor Agencije za bezbednost u saobraćaju (čitaj: za dranje običnog narod) izgleda da je bio na godišnjem a sad je kao da je "pao s Marsa". Bruka!!!

Registrovao sam auto pre nedelju dana i nista gluplje u zivotu video nisam.. Auto je skoro nov.. INSIGNIA 2017to godište i vozno I izgledom je kao nov.. Naravno nisu mi dali da udjem ali sam stajao ispred i gledao sta rade, dvoje su bili
Samo nekoliko hitova.. Covek je uzeo i podizao i spuštao mrezice na zadnjim prozorima(one za sunce fabričke) .. Kakve one imaju veze sa bilo čim.
Zatvorio bi vrata ali ne skroz nego ono do pola i onda bi ih vukao i drmao??? Valjda da vidi da imaju lufta, ako nešto zezne nije njegovo, tako je radio za svaka vrata.
Kad su podizali odozdo imaju neko drvo što stave pa onda podižu na zadnju i nisi imali gde pa je lik uzeo na silu da mi gura auspuh na desno da mi mogao da zavuce to drvo.
Na zadnjem sedištu su proveli jedno 5 minuta nešto cackajuci ali nisam mogao da vidim sta.. Sta uopšte tu ima da traže.
Onda je pokušao gepek da zatvori ručno na silu a gepek je električni, kad sam mu dobacio da ima dugme za zatvaranje mrko me pogledao ali ga ipak pritisnuo.
Jos su mi rekli da treba da budem srećan što sam prosao tehnički,coveku do mene su uzeli pare a vratili ga jer mu ne radi jedan zadnji prozor

Vi gospoda u srbiji koji pisete te pravilnike o kontroli vozila ste nepismeni ljudi a kamoli neki koji znaju sta da traze od kontrole vozila sem da mucite ljude za svoja vozila to je ubogi sramota idite malo u evropu i posmatrajte sta se trazi i gleda na tehnickoj kontroli vozila evo nekoliko primera da vam dam 1.provera broja sasije 2.provera pneumatike (gume) 3.prvera amortizera 4.provera kocnica 5 provera signalizacije i farova 6.provera spona 7 da auto nije trulo 8.ima ili nema vucnu kuku to je sve a traje svega 15-20 minuta a ne kao kod vas satima pa slikanje i ostale muke koje zadajete ljudima SRAMOTA

Ja sam čuo, Dodik kaže, da ćete dijeliti iste propise vi i oni.
Jao vama tek tada kada se počnete ravnati.