Nedelja, 01.08.2021.
12:15
Izvor: B92
IMAGE SOURCE
pre 3 godine
Brazilska država debelo finansira sve proizvođače automobila u svojoj zemlji. I zbog toga su prodajne cene dosta visoke, opterećene dažbinama.
Pa ko ne bi voleo da proizvodi u Brazilu.
Jedna mala Makedonija odbila je AUDI jer su ovi tražili status domaćeg proizvođača, a država nije imala baš toliko mnogo para koliko bi sve to koštalo.
Lako je biti uspešan kada te država i narod finansiraju, a svi pričaju o tržištu.
pre 3 godine
Fiatova poslovna politika u Brazilu i uopšte u Južnoj Americi je baš onakva kakva bi trebala biti i u Evropi. Novi moderni i dopadljivi modeli kao što su Strada, Toro i sad ovaj Pulse vratili su FIAT na vodeću poziciju na tržištu i to je put kakvim bi trebalo ići i u Rvropi.
pre 3 godine
Svi proizvođači žele da budu takozvana "premium" klasa.
Ovo kupci treba da dešifruju.
Neće fabrike da prave "premijum" aute za kupce kao nekada pa da propadnu (funkcionalan,pouzdan,izdržljiv,kvalitetan,jeftin,itd) već hoće da imaju basnoslovnu zaradu odnosno da sve svoje proizvode prenesu u "višu cenovnu klasu".
Reč "premium" znači glavni dobitak na lotou.
Da li zaista mislite da je premium meka plastika koja se dobija putem visoko otrovnih i kancerogenih materija koja se dodaju u tvrdu plastiku?
pre 3 godine
Ово би могло да се прави и у Крагујевцу.
(Tata,
U Kragujevcu se jedino nakovanj moze praviti. Ne zato sto ne bi znali nego
zato sto im je nepotizam rak rana pa kumovi i rodjaci eliminisu strucni
kadar.
pre 3 godine
Jako lep autic. Ne znam što svi pljuju Fiat oko kvaliteta i trajnosti. Njihova vozila, znači baš Fiat su skroz OK. Pa pogledajte Puntice, Pande, čak i 500L. Ni kad su se pojavili nisu bili u vrhu sa performansama, udobnošću ili kvalitetom izrade kabine, ali su jednostavni i jeftini za popravku i održavanje, imaju izdržljive motore... Za taj novac ne znam šta ljudi očekuju. Naravno da je A3 bolji nego Tipo, ali košta lagano tri puta više. Za kupca polovnjaka, ako održava taj Audi kako treba, razlika u ceni se nastavlja u istom ritmu. Tako da, nikad mi neće što ljudi toliko pljuju Fiat, a evo baš kod nas vidim da služi ljude kako nov tako i 15 godina star.
pre 3 godine
@2021
Jel pod moranje da svakom mora biti lep?
pre 3 godine
"dobio je ime koje su odabrali ljubitelji italijanskog brenda u online anketi.
Naziv Pulse je odneo ubedljivu pobedu s obzirom da je za njega glasalo 65% učesnika ankete"
Lep potez Fiata, pustiti ljubitelje da biraju ime novog modela
pre 3 godine
Isti kao Dačijin Sandero koji je Srbima ružan.
pre 3 godine
... a taj 1.0 motor... radi brrrrrmmmmm... i ludo brzo se raspadneeee.....
pre 3 godine
Kao i sve što FIAT pravi. Lep, solidno motor(če) i po kvalitetu na dnu lestvice. Ovo zadnje je pretpostavka (tek će da se vozi) , ali decenije iskustva jasno govore. Možda jedino 500 i Panda mogu da se pohvale malo boljim kvalitetom, opet ne u vrhu svojih klasa.
pre 3 godine
Da valja nesto prodavao bi se u Evropi a ne samo u latinskoj Americi.
pre 3 godine
@Neprevaziđen italijanski dizajn.
(TS, 01. avgust 2021 13:48) ne vredjaj nekadasnji spektakularni dizajn italijanskih automobila sa ovim rugobama poslednjih 20-30 godina
pre 3 godine
Baš onako kako Italijani umeju da skockaju auto... Sve pohvale!
pre 3 godine
lep je...steta sto ga nema ovde...
pre 3 godine
koga zanima FIAT koji se prodaje u Latinskoj Americi?
pre 3 godine
Neprevaziđen italijanski dizajn.
pre 3 godine
Ово би могло да се прави и у Крагујевцу.
pre 3 godine
Sve sto bi bilo idealno za nase uslove pravi se za druga trzista. Mozda ja imam pogresan utisak, ipak oni rade istrazivanja trzista...
500 L X, Tipo u svim oblicima i Panda... puna kapa!
Kazu da se Tipo prodaje dobro kod nas... Kazu...
pre 3 godine
Egzotika, kao kada biste predstavili neki kineski model samo za Kinu.
pre 3 godine
Lep...
pre 3 godine
lep je...steta sto ga nema ovde...
pre 3 godine
Ово би могло да се прави и у Крагујевцу.
pre 3 godine
Baš onako kako Italijani umeju da skockaju auto... Sve pohvale!
pre 3 godine
Sve sto bi bilo idealno za nase uslove pravi se za druga trzista. Mozda ja imam pogresan utisak, ipak oni rade istrazivanja trzista...
500 L X, Tipo u svim oblicima i Panda... puna kapa!
Kazu da se Tipo prodaje dobro kod nas... Kazu...
pre 3 godine
Lep...
pre 3 godine
Neprevaziđen italijanski dizajn.
pre 3 godine
koga zanima FIAT koji se prodaje u Latinskoj Americi?
pre 3 godine
Jako lep autic. Ne znam što svi pljuju Fiat oko kvaliteta i trajnosti. Njihova vozila, znači baš Fiat su skroz OK. Pa pogledajte Puntice, Pande, čak i 500L. Ni kad su se pojavili nisu bili u vrhu sa performansama, udobnošću ili kvalitetom izrade kabine, ali su jednostavni i jeftini za popravku i održavanje, imaju izdržljive motore... Za taj novac ne znam šta ljudi očekuju. Naravno da je A3 bolji nego Tipo, ali košta lagano tri puta više. Za kupca polovnjaka, ako održava taj Audi kako treba, razlika u ceni se nastavlja u istom ritmu. Tako da, nikad mi neće što ljudi toliko pljuju Fiat, a evo baš kod nas vidim da služi ljude kako nov tako i 15 godina star.
pre 3 godine
"dobio je ime koje su odabrali ljubitelji italijanskog brenda u online anketi.
Naziv Pulse je odneo ubedljivu pobedu s obzirom da je za njega glasalo 65% učesnika ankete"
Lep potez Fiata, pustiti ljubitelje da biraju ime novog modela
pre 3 godine
Egzotika, kao kada biste predstavili neki kineski model samo za Kinu.
pre 3 godine
Ово би могло да се прави и у Крагујевцу.
(Tata,
U Kragujevcu se jedino nakovanj moze praviti. Ne zato sto ne bi znali nego
zato sto im je nepotizam rak rana pa kumovi i rodjaci eliminisu strucni
kadar.
pre 3 godine
Isti kao Dačijin Sandero koji je Srbima ružan.
pre 3 godine
@Neprevaziđen italijanski dizajn.
(TS, 01. avgust 2021 13:48) ne vredjaj nekadasnji spektakularni dizajn italijanskih automobila sa ovim rugobama poslednjih 20-30 godina
pre 3 godine
Fiatova poslovna politika u Brazilu i uopšte u Južnoj Americi je baš onakva kakva bi trebala biti i u Evropi. Novi moderni i dopadljivi modeli kao što su Strada, Toro i sad ovaj Pulse vratili su FIAT na vodeću poziciju na tržištu i to je put kakvim bi trebalo ići i u Rvropi.
pre 3 godine
... a taj 1.0 motor... radi brrrrrmmmmm... i ludo brzo se raspadneeee.....
pre 3 godine
Da valja nesto prodavao bi se u Evropi a ne samo u latinskoj Americi.
pre 3 godine
Kao i sve što FIAT pravi. Lep, solidno motor(če) i po kvalitetu na dnu lestvice. Ovo zadnje je pretpostavka (tek će da se vozi) , ali decenije iskustva jasno govore. Možda jedino 500 i Panda mogu da se pohvale malo boljim kvalitetom, opet ne u vrhu svojih klasa.
pre 3 godine
@2021
Jel pod moranje da svakom mora biti lep?
pre 3 godine
Svi proizvođači žele da budu takozvana "premium" klasa.
Ovo kupci treba da dešifruju.
Neće fabrike da prave "premijum" aute za kupce kao nekada pa da propadnu (funkcionalan,pouzdan,izdržljiv,kvalitetan,jeftin,itd) već hoće da imaju basnoslovnu zaradu odnosno da sve svoje proizvode prenesu u "višu cenovnu klasu".
Reč "premium" znači glavni dobitak na lotou.
Da li zaista mislite da je premium meka plastika koja se dobija putem visoko otrovnih i kancerogenih materija koja se dodaju u tvrdu plastiku?
pre 3 godine
Brazilska država debelo finansira sve proizvođače automobila u svojoj zemlji. I zbog toga su prodajne cene dosta visoke, opterećene dažbinama.
Pa ko ne bi voleo da proizvodi u Brazilu.
Jedna mala Makedonija odbila je AUDI jer su ovi tražili status domaćeg proizvođača, a država nije imala baš toliko mnogo para koliko bi sve to koštalo.
Lako je biti uspešan kada te država i narod finansiraju, a svi pričaju o tržištu.
pre 3 godine
... a taj 1.0 motor... radi brrrrrmmmmm... i ludo brzo se raspadneeee.....
pre 3 godine
Kao i sve što FIAT pravi. Lep, solidno motor(če) i po kvalitetu na dnu lestvice. Ovo zadnje je pretpostavka (tek će da se vozi) , ali decenije iskustva jasno govore. Možda jedino 500 i Panda mogu da se pohvale malo boljim kvalitetom, opet ne u vrhu svojih klasa.
pre 3 godine
Da valja nesto prodavao bi se u Evropi a ne samo u latinskoj Americi.
pre 3 godine
Isti kao Dačijin Sandero koji je Srbima ružan.
pre 3 godine
koga zanima FIAT koji se prodaje u Latinskoj Americi?
pre 3 godine
@Neprevaziđen italijanski dizajn.
(TS, 01. avgust 2021 13:48) ne vredjaj nekadasnji spektakularni dizajn italijanskih automobila sa ovim rugobama poslednjih 20-30 godina
pre 3 godine
Ово би могло да се прави и у Крагујевцу.
pre 3 godine
Neprevaziđen italijanski dizajn.
pre 3 godine
Baš onako kako Italijani umeju da skockaju auto... Sve pohvale!
pre 3 godine
Egzotika, kao kada biste predstavili neki kineski model samo za Kinu.
pre 3 godine
Sve sto bi bilo idealno za nase uslove pravi se za druga trzista. Mozda ja imam pogresan utisak, ipak oni rade istrazivanja trzista...
500 L X, Tipo u svim oblicima i Panda... puna kapa!
Kazu da se Tipo prodaje dobro kod nas... Kazu...
pre 3 godine
lep je...steta sto ga nema ovde...
pre 3 godine
@2021
Jel pod moranje da svakom mora biti lep?
pre 3 godine
Ово би могло да се прави и у Крагујевцу.
(Tata,
U Kragujevcu se jedino nakovanj moze praviti. Ne zato sto ne bi znali nego
zato sto im je nepotizam rak rana pa kumovi i rodjaci eliminisu strucni
kadar.
pre 3 godine
Svi proizvođači žele da budu takozvana "premium" klasa.
Ovo kupci treba da dešifruju.
Neće fabrike da prave "premijum" aute za kupce kao nekada pa da propadnu (funkcionalan,pouzdan,izdržljiv,kvalitetan,jeftin,itd) već hoće da imaju basnoslovnu zaradu odnosno da sve svoje proizvode prenesu u "višu cenovnu klasu".
Reč "premium" znači glavni dobitak na lotou.
Da li zaista mislite da je premium meka plastika koja se dobija putem visoko otrovnih i kancerogenih materija koja se dodaju u tvrdu plastiku?
pre 3 godine
Lep...
pre 3 godine
"dobio je ime koje su odabrali ljubitelji italijanskog brenda u online anketi.
Naziv Pulse je odneo ubedljivu pobedu s obzirom da je za njega glasalo 65% učesnika ankete"
Lep potez Fiata, pustiti ljubitelje da biraju ime novog modela
pre 3 godine
Jako lep autic. Ne znam što svi pljuju Fiat oko kvaliteta i trajnosti. Njihova vozila, znači baš Fiat su skroz OK. Pa pogledajte Puntice, Pande, čak i 500L. Ni kad su se pojavili nisu bili u vrhu sa performansama, udobnošću ili kvalitetom izrade kabine, ali su jednostavni i jeftini za popravku i održavanje, imaju izdržljive motore... Za taj novac ne znam šta ljudi očekuju. Naravno da je A3 bolji nego Tipo, ali košta lagano tri puta više. Za kupca polovnjaka, ako održava taj Audi kako treba, razlika u ceni se nastavlja u istom ritmu. Tako da, nikad mi neće što ljudi toliko pljuju Fiat, a evo baš kod nas vidim da služi ljude kako nov tako i 15 godina star.
pre 3 godine
Fiatova poslovna politika u Brazilu i uopšte u Južnoj Americi je baš onakva kakva bi trebala biti i u Evropi. Novi moderni i dopadljivi modeli kao što su Strada, Toro i sad ovaj Pulse vratili su FIAT na vodeću poziciju na tržištu i to je put kakvim bi trebalo ići i u Rvropi.
pre 3 godine
Brazilska država debelo finansira sve proizvođače automobila u svojoj zemlji. I zbog toga su prodajne cene dosta visoke, opterećene dažbinama.
Pa ko ne bi voleo da proizvodi u Brazilu.
Jedna mala Makedonija odbila je AUDI jer su ovi tražili status domaćeg proizvođača, a država nije imala baš toliko mnogo para koliko bi sve to koštalo.
Lako je biti uspešan kada te država i narod finansiraju, a svi pričaju o tržištu.
20 Komentari
Sortiraj po: