Od Železnika do Karaburme za 24 minuta? Ovo će biti moguće - poznato i kada

Najčešće sve linije metroa prolaze kroz glavnu železničku stanicu u gradovima veličine kao BG. To je neko elementarno pravilo i praksa.

Nema tu čari. Lepše je u 511-ci sa otvorenim vratima na minus 15.

Jos da bude nekoga ko ce koristiti tu trasu.

Kao crnogorski autoput i Podgorice u nigde tako i ova trasa metroa od Mirijeva do u ništa.

a do Panceva izgradili drugi kolosek i odmah nakon izgradnje ukinuli Beovoz.

Toliko sam kao klinac mastao o metrou i isao bespotrebno da probam bg voz od pancevca do rakovice (oko 20ak minuta) i kao, jao jedva cekam metro. Sad posle 10-15 godina od tada, vidim kao nesto krece, a znam da nema nista od toga i jos gore i ako bude, bice totalno neupotrebljivo za 75% stanovnika Beograda, ako ne i u vecem procentu. Cemu trase koje zaobilaze, zeleznicku stanicu, autobusu stanicu, aerodrom, urgentni centar, stadione, najnaseljenije zone grada - pola cukarice, rakovicu celu, vozdovac, novi beograd.. nista ni sa cim.. bas bezveze..

moje pitanje glasi sto bi neko išao

А преко моста ништа?

U Torontu podzemni metro prolazi putanjom University Ave. na kojoj su sa jedne strane ulice 2 velike bolnice (Mount Sinai Hospital i Princess Margaret) i sa druge strane ulice jos 2 velike bolnice (SickKids i Toronto General Hospital). Dakle nema nikakvih vibracija za rad u tom sklopu bolnica koje su bukvalno 20m iznad metro linije.

I zasto bi metro smetao Prokopu? Samo izadjite na tom mestu na povrsinu taman da ustedite na kopanju.

Ova prica se ponavlja svake godine u poslednjih 240 godina.

Hvala bogu, konačno, mada, kao što već rekoh, verovaću kad bude izgrađena bar jedna linija, previše puta su me lagali razni.

Da li ste znali da jr grad Nis imao tramvaje jos 60-ih godina proslog veka, ali su ih ukinuli jer su autobusi bili "isplativiji"?
Sad bi grad Nis dusu dao za 2 tramvajske linije: Ledena stena - Niska banja i kruzna linija Trg Vojske-Trosarina-Durlan-Jagodin mala.

A Voždovac? Trošarina? Koliko naroda gravitira ka Trošarini.

isto toliko ti treba i kolima...

@ realno

Like

Prvi asov kad se zabode u Mirijevu, prodajem stan, ima cena da bude 3000 za kvadrat.
Ejjj, 2 linije metroa, u Mirijevu i Beogradu na vodi.
Exkluziva totalna.

Znam da vecini iz centra ide na zivce pomisao na sve to...ali ...Mirijevo lajks dis:)

Od Konjarnika do Zemuna, sa krakom do aerodroma i prokop zeleznicke!!!!

Odlična linija !
Povezuje Železnik i sva okolna naselja sa celim gradom na brži i kvalitetniji način.Vremenom će se pokazati zašto je upravo ova trasa izabrana za prvu,jer ti krajevi grada imaju neverovatan potencijal..

Ma dali je moguće,znači neverovatno vauuuuu :)

Odlična linija !
Povezuje Železnik i sva okolna naselja sa celim gradom na brži i kvalitetniji način.Vremenom će se pokazati zašto je upravo ova trasa izabrana za prvu,jer ti krajevi grada imaju neverovatan potencijal..

Hvala bogu, konačno, mada, kao što već rekoh, verovaću kad bude izgrađena bar jedna linija, previše puta su me lagali razni.

Kao crnogorski autoput i Podgorice u nigde tako i ova trasa metroa od Mirijeva do u ništa.

moje pitanje glasi sto bi neko išao

Jos da bude nekoga ko ce koristiti tu trasu.

Znam da vecini iz centra ide na zivce pomisao na sve to...ali ...Mirijevo lajks dis:)

Najčešće sve linije metroa prolaze kroz glavnu železničku stanicu u gradovima veličine kao BG. To je neko elementarno pravilo i praksa.

isto toliko ti treba i kolima...

А преко моста ништа?

Ma dali je moguće,znači neverovatno vauuuuu :)

Nema tu čari. Lepše je u 511-ci sa otvorenim vratima na minus 15.

a do Panceva izgradili drugi kolosek i odmah nakon izgradnje ukinuli Beovoz.

Ova prica se ponavlja svake godine u poslednjih 240 godina.

Toliko sam kao klinac mastao o metrou i isao bespotrebno da probam bg voz od pancevca do rakovice (oko 20ak minuta) i kao, jao jedva cekam metro. Sad posle 10-15 godina od tada, vidim kao nesto krece, a znam da nema nista od toga i jos gore i ako bude, bice totalno neupotrebljivo za 75% stanovnika Beograda, ako ne i u vecem procentu. Cemu trase koje zaobilaze, zeleznicku stanicu, autobusu stanicu, aerodrom, urgentni centar, stadione, najnaseljenije zone grada - pola cukarice, rakovicu celu, vozdovac, novi beograd.. nista ni sa cim.. bas bezveze..

U Torontu podzemni metro prolazi putanjom University Ave. na kojoj su sa jedne strane ulice 2 velike bolnice (Mount Sinai Hospital i Princess Margaret) i sa druge strane ulice jos 2 velike bolnice (SickKids i Toronto General Hospital). Dakle nema nikakvih vibracija za rad u tom sklopu bolnica koje su bukvalno 20m iznad metro linije.

I zasto bi metro smetao Prokopu? Samo izadjite na tom mestu na povrsinu taman da ustedite na kopanju.

@ realno

Like

Prvi asov kad se zabode u Mirijevu, prodajem stan, ima cena da bude 3000 za kvadrat.
Ejjj, 2 linije metroa, u Mirijevu i Beogradu na vodi.
Exkluziva totalna.

Da li ste znali da jr grad Nis imao tramvaje jos 60-ih godina proslog veka, ali su ih ukinuli jer su autobusi bili "isplativiji"?
Sad bi grad Nis dusu dao za 2 tramvajske linije: Ledena stena - Niska banja i kruzna linija Trg Vojske-Trosarina-Durlan-Jagodin mala.

A Voždovac? Trošarina? Koliko naroda gravitira ka Trošarini.

Od Konjarnika do Zemuna, sa krakom do aerodroma i prokop zeleznicke!!!!