Nove cene tehničkog pregleda, šta se najviše proverava VIDEO

Za vreme mandata ovih idiota cena tehnickog je skocila sa 1000 na 7000 dinara, tek da se zna, pa vi glasajte opet, ovce jedne.

Ovo nisu tehnički pregledi već čisto iživljavanje nad stanovništvom ove jadne zemlje. Za 7.000 dinara možete uraditi sistematski pregled gde je potrebno nekoliko doktora specijalista a ne pregled limenog sokoćala.
Koja je svrha svega ovoga? Da se uzmu pare? Pa uzmite ih kroz porez. Podignite PDV samo prestanite više da maltretirate ljude sa vašim izmišljotinama da im se rodjena zemlja pocinje gaditi.

2011 je koštao 700 dinara. I onda Aca kaže najveće plate ikada. A sve poskupelo mnogo. Kad mi je i zelena salata i zeleniš postao skup.

Do pre par godina besplatno bilo u polisu a sad 7500...za par godina bice 100€

Razlog za povećanje cena tehničkog je vise nego pravljenje budalama sve nas.

"vozila se rade 50-60 minuta."

Aaaaa znaci zato sto vi ne mozete da zaradite onoliko koliko ste zacrtali u glavi zato cene idu gore !

Треба још да поскупи. Народ је на изборима изабрао све ово и сада нека ћути у нека плаћа најскупљи технички у Европи у држави са најгорим примањима.

...neozbiljna država... niko u svetu (od ozbiljnih zemalja) ne radi kao mi, a... svi bolji. Malo čudno... zar ne?

Увек смо први у нечему што превазилази границе нормале. Волео бих да ми неко објасни од ових стручних лица којом логиком су дошли до увођења овако ригорозних мера и да ли су имали у виду стандард грађана републике Србије?
А можда и није никоме ово битно

Lopovska posla. Uzimaju pare nizasta! Za te pare treba da otklone uocene nedostatke! Skuplji tehnicki nego registracija!

I za prethodno poskupljenje navodjeni su isti razlozi..

Samo kod nestručnjaka i uvek žednih za parama, stalno se izmišljaju strogoće i naravno povećavaju cene. Ali, kad od vrha smrdi, cela se riba usmrdi.

Za 8h rada zarade samo minimum 48000din. 2 radnika koja pregledaju auto i jedna koja radi papire koliko kostaju taj servis? A od ulaganja koje masine su morali da kupe za seris? Ovu sto meri izduvne gasove i to je to.Ostalo imaju i od pre

Kakve veze imaju prskalice za šoferku sa bezbednosti u saobraćaju.Pa nisu to kočnice majku mu.Došlo je zlo ljudi.

Korupcije na t. pregledu ce biti veca nego ikad. Najjace zanimanje u Srbiji ce da bude radnik na tehnickom pregledu. 100k dinara plata plus mito. Bogatasi..

Vratiše me juče, kažu naprsla ti zadnja maglenka. Ne fali deo maglenke, naprsla je. Zadnja. Ona inače nema nikakvu funkciju na osnovnom modelu automobila, i bukvalno je samo plastika da pokrije rupu na dnu zadnjeg branika, i istu funkciju vrši i naprsla i čitava: samo stoji tu... Kažu još metlica zadnjeg stakla ti ne briše lepo, ali je podnošljivo. Eto, pa izvolite - to je tehnički neispravno vozilo. Pregled 6200. Neću ni da psujem, sami smo krivi za ovo iživljavanje. Vlast to radi jer smo spustili glave. Ako, i treba. Neka mi uzmu sledeći put i 100e. Možda neću imati jelkicu na retrovizoru...

Gledaju prskalicee a ceo trap se klima i nikom ništa.

Mogu ja da platim tehnicki. Nije to problem koliko god da kosta. Problem mi je samo sto moja usluga kosta 3 puta manje, imam 18 godina zvanicnog obrazovanja i preko toga dodatnog usavrsavanja i radno mesto mi vredi mnogo vise nego tehnicki pregled. Ja se ne zalim na moju zaradu, samo hocu da kazem koliko je cena tehnickog nerealna...

Samo bojkot sipanja goriva na pumpama nedelju dana bi bio odgovor na ovakve nebuloze. Pa ako ne pomaze povecavati svaki put po jedan dan. Mnogo je to novca koji drzava gubi jer je to jedan od osnovnih izvora punjenja budzeta.

Svake godine ista prica..ajducija...pa kao da do sada nisu nista radili a sad ce da rade ozbiljno..ma dajte vise...muka mi je od svega..

Ja radim u Nemackoj u jednom servisu i znam dobro sta treba da bi se prosao tehnički. Naši ljudi dolaze i kupuju vozila ovde koja ne mogu da prođu tehnički 30 do 40%. U većini slučajeva zbog upaljene lampice koja signalizira da nesto nije u redu sa motorom. Mi pregledamo i vidimo koliko se isplati popravka ili ne. Ako je stvarno tako kao sto ovi ljudi prepricavaju da se u Srbiji radi ovako na tehničkom to su najveće gluposti koje sam u zivotu čuo. Kao da neko hoće da se zeza sa našim narodom.

Тај строги преглед и а да траје неких шест месеци, а после ће све бити по старом, осим цена. Најскупљи радни сат у Србији.

Besramna pljacka!Alo bre,sat vremena tehnicki oko 6 hiljada dinara.Pa koliko treba onda da uzimaju automehanicari kad ovima sto pogledom konstatuju treba dati ovolike pare.Mi se stalno u svojoj drzavi osecamo opljackano jer je to istina.Kako se ovo drugacije zove.

"Udar" na siromašniji sloj gradjana da bi bogatiji mogli da uživaju u vožnji. A ovo po tehn. pregledu je klasično iživljavanje. Mora tehnički pregled da traje 50 min. kad ima 114 stavki od kojih su 95% nebitne za bezbednost. A o "ovcama itd.", neću više ni reči da trošim. Ovakvo iživljavanje ni u "Tunguziji" ne bi "prošlo".

Najvise se proverava strpljenje vozaca - natezanje zivaca do krajnjih granica !

bio danas na tehnickom, novi propisi katastrofa...uzas veliki minus za kreatore.
prosao tehnicki, zamereno mi sto brisaci kasne 1-2 sekunde da se ukljuce. srecom imao sam tecnost za iste inace neces proci....buhahahaha

Na tehničkom mere uže za šlepanje. Dva kontrolora razvuku uže i mere ga metrom. Nisam mog'o da verujem kad sam video.

@Lu

Zove se otimačina. Pljačka je kad te pokradu iza leđa. Ovo je otimanje pred tvojim očima.

... jaoooo, kad sad ja dignem cene usluga... pa, stvarno, taj tehnički pregled je sad kao nauoka o svemiru... pitam se samo kako li smo se samo do sada vozili, putovali, uživali... ovo postaje noćna mora...

Dogodine izbori, pa za kilo brasna opet za iste... Svaki narod ima vlast kakvu zasluzuje.

Stvar je u tome da su osiguravajuće kuće ukinule 35% provizije koje su davale tehničkim pregledima po polisi a "gazde" tih tehničkih pregleda naučile na lagodan život pa im se baš i nešto ne smanjuju apetiti. Sažeto rečeno u Srbiji se godišnje registruje oko 1.500.000 vozila pa taj broj pomnožite sa 80€ (usluga tehničkog 40€ + provizija od polise 40€) dolazimo do cifre od oko 120M€ koje se vrte u tom "poslu" a istina je da i ovako pooštren tehnički pregled je pun nebuloza:
1. možete na auspuhu izbacivati mešavinu otrova i ugljenmonoksida i ne smeju da vas isključe
2. curenje ulja iz motora nije razlog tehničke neispravnosti
3. amortizeri su nebitni pa se samim tim ni ne proveravaju, ko je još čuo da zaustavni put zavisi od stanja amortizera
4. uspavljački sistem i kompletno podvozje se proverava po principu poluge i povuci potegni
5. možete doći sa zimskim gumama 20 godina starim i 2mm preostale dubine šare na +40C i ne smeju da vas isključe
6. tehnički pregled kod nas obavljaju priučeni pekari, moleri, obućari, točioci goriva, vodoinstalateri, perači automobila tj. trogodišnja srednja škola (bez omlovažavanja tih profesija) dok u civilizovanom svetu tehnički pregled ne može da radi osoba koja nema minimum višu mašinsku škoku ili tehničku školu tog ranga. Taj operater je u isto vreme sam nosilac državne licence i krivično odgovara ako dođe do nesreće a on pustio neispravno vozilo na ulicu.
7. broj tehničkih pregleda u zemljama u okruženju je
MK - 150
CG - 80
HRV - 300
BiH - 250
SLO - 150
Srbija - 1.600
8. Kod nas je ideja da se auto pusti da prođe tehnički pregled po svaku cenu pa makar ga i fotošopirali na slikama i snimcima samo da "gazda" ne izgubi tih 80€ jer zna da će ih umesto njega uzeti neki drugi "gazda"...
Znači na delu je najbahatija otimačina "gazda" a ti se mladosti Srbije truj i gini na putevima zarad njihovog lagodnog života...

pljacka cista

Pljacka da nema dalje..

Skuplje nego u Švajcarskoj

Fantazija,tehnicki je samo segment sta nam rade,pa u Berlinu nisu takvi tehnicki pregledi,kao da letimo na mars sa autom.Zna se sta treba da se pregleda,kocnice,signalizacija i da nije skroz truo a to.da li su sedista bela,plava,crna itd itd stvarno.Najgore je sto je istina da je u svim isplivao sljam,pametni su otisli preko ovi sad siluju celu.naciju.

Neka bude 100e ali svake druge ili treće godine.

Sami smo krivi i sami smo dozvolili, takodje i sami cutimo.
Vracju vozila zbog prskalica, napuknutih maglenki, neispravnih podizaca stakla itd.. Pritom sve to masno naplacuju. Uveli su strogocu kao da svi vozimo nove automobile, a zapravo smo puni zapadnog krsa koji tamo nije mogao da se registruje. Prosecna starost voznog parka preko 15 godina, a ocekuje se da budu kao novi. Treba pogledati kocnice, trap,signalizacija da radi i da nije truo preterano. Nista vise jer je to i bitno za tehnicku sigurnost. Motor ako stane, stao je, parkiras sa strane i zoves slep. Podizaci stakala, ogrebotine, macije oci itd su cisto izivljavanje!

Ma samo opušteno,nije to nista prema prosečnim platama od 600evra,a vi ovce i dalje glasajte sa ove nazadne

Samo motika preko leđa ovo i sve ostalo u ovoj raspaloj zemlji rešava.
Mnogo trpimo. Normalan auto ne možeš da voziš a na ulicama nikad više besnih BMW, Mečki, Poršea... Odakle bre????

@gile bg

Na stranu ova otimačina, prskalice za šoferšajbnu su itekako bitne za bezbednost saobraćaja. Jednom sam slučajno ostao bez tečnosti i nije mi bilo svejedno. Deo puta sam vozio tako što sam jedva video. Stao sam na pumpu i progledao.

Lopovi nad lopovima. Treba svi na bicikle pa da vidite kako ce da pojeftini.

20.000 din neka bude.

pa da se onda vozim ko čovek ulicama kojim možeš voziti.

Bezobrazno skupo..

Sto samo trazili to smo i dobili. Pa mi smo ipak ekonomski tigar, sta je to za nas

Vazno je da podizu cene registracije, teh pregleda, na salteru vade krv, a rupa po putu mali milion. Ulica u Cacku, sahti mali milion, svaka se provalila, uvalila, pukla okolo. Na svaku su zabili znak, ne mozes obici ni biciklom, kamo li autom ili kamionom. Dao Bog, rade auto put, mikseri puni betona, svaki pretovaren, beton ispada, svaki pun gas, jer je verovatno frka, ne sme da stoje kinezi. Okolni putevi unisteni, ne mozes traktorom proci normalno, narod od prasine crkava, ali kakve veze ima. Ja kad slucajno vozim 53 umesto 50,platim kaznu uredno, jer eto prekoracio sam i mora po psu, fama snimila i svi smo isti. Sto bi ona gospodja rekla, politicari postadose gospoda, kurve elita a narod stoka.

Motocikl 1000 ccm.
Tehnicki 7000.
Polisa na godinu dana (ne moze na manje) 17250.
Propustio da vratim tablice, 10000 kazna.
Nova saobracajna 7100.

Kazna za voznju bez registracije, 20000.

pre tehnickog zakazati negde pregled da se vidi dal prolazim tehnicki? Automehanicar, autoelektricar, autolimar i novo zanimanje autopredtehnickipregledac. Taj pred pregled i tehnicki ce kostati 100e. Treba nas sisati kad smo ovce.

Tehnički pregled treba da bude kao osiguranje sa bonus i malus sistemom. Sve ispravno, miran si dve god ili bar naredne provere samo kočnice i to je to. Tri puta sve ispravno miran si dve tri god. A onog ko nije ispravan terati i na 6 meseci pa i na 3 ako je stalno neispravan. I naravno cena u skladu sa tim. Većina je savesnih ljudi i zbog sebe vode računa o vozilu pa su takvi uvek ispravni.

Odlicno

Tako i treba.

Neupucen sam, da li ima negde taksativan spisak svih stavki koje se proveravaju? Sa napomenom sta je momentalno iskljucenje, sta opomena (ako uopste postoji)?
Molim za link, hvala unapred.

Samo motika preko leđa ovo i sve ostalo u ovoj raspaloj zemlji rešava. 
Mnogo trpimo. Normalan auto ne možeš da voziš a na ulicama nikad više besnih BMW, Mečki, Poršea... Odakle bre????
(Žikica-prva puška Srbije, 17. jul 2021 14:35)

Mahom od trange-frange kombinacija i nelegalnih aktivnosti. Pre 6-7 god je polovan Porsche Cayenne bio maltene oficijelno vozilo velikih dilera i ostalih "nezgodnih" momaka, uz Land Rover Evoque nesto kasnije... ne pratim modu, ne znam sta je sad aktuelno.

Tiho se sve ovo isprati kroz medije. Za ovakve skokove cena (pre dve godine je skočila sa 2,000 na 4,500, i sad na 7,500) zaista nema dobro obrazloženja, osim da nas očigledno kradu. I pritom se TP opet odradi za desetak minuta, kao kad je bio 2,000 din, samo kola stoje sa strane dok ne prođe pola sata, ili sada će biti pun sat. Trebalo bi da se ljudi udruže i da niko ne registruje kola dok se ove skandalozne cene ne vrate na prvobitni nivo.

Tako i treba.

20.000 din neka bude.

pa da se onda vozim ko čovek ulicama kojim možeš voziti.

@gile bg

Na stranu ova otimačina, prskalice za šoferšajbnu su itekako bitne za bezbednost saobraćaja. Jednom sam slučajno ostao bez tečnosti i nije mi bilo svejedno. Deo puta sam vozio tako što sam jedva video. Stao sam na pumpu i progledao.

Odlicno

Kakve veze imaju prskalice za šoferku sa bezbednosti u saobraćaju.Pa nisu to kočnice majku mu.Došlo je zlo ljudi.

Tehnički pregled treba da bude kao osiguranje sa bonus i malus sistemom. Sve ispravno, miran si dve god ili bar naredne provere samo kočnice i to je to. Tri puta sve ispravno miran si dve tri god. A onog ko nije ispravan terati i na 6 meseci pa i na 3 ako je stalno neispravan. I naravno cena u skladu sa tim. Većina je savesnih ljudi i zbog sebe vode računa o vozilu pa su takvi uvek ispravni.

Stvar je u tome da su osiguravajuće kuće ukinule 35% provizije koje su davale tehničkim pregledima po polisi a "gazde" tih tehničkih pregleda naučile na lagodan život pa im se baš i nešto ne smanjuju apetiti. Sažeto rečeno u Srbiji se godišnje registruje oko 1.500.000 vozila pa taj broj pomnožite sa 80€ (usluga tehničkog 40€ + provizija od polise 40€) dolazimo do cifre od oko 120M€ koje se vrte u tom "poslu" a istina je da i ovako pooštren tehnički pregled je pun nebuloza:
1. možete na auspuhu izbacivati mešavinu otrova i ugljenmonoksida i ne smeju da vas isključe
2. curenje ulja iz motora nije razlog tehničke neispravnosti
3. amortizeri su nebitni pa se samim tim ni ne proveravaju, ko je još čuo da zaustavni put zavisi od stanja amortizera
4. uspavljački sistem i kompletno podvozje se proverava po principu poluge i povuci potegni
5. možete doći sa zimskim gumama 20 godina starim i 2mm preostale dubine šare na +40C i ne smeju da vas isključe
6. tehnički pregled kod nas obavljaju priučeni pekari, moleri, obućari, točioci goriva, vodoinstalateri, perači automobila tj. trogodišnja srednja škola (bez omlovažavanja tih profesija) dok u civilizovanom svetu tehnički pregled ne može da radi osoba koja nema minimum višu mašinsku škoku ili tehničku školu tog ranga. Taj operater je u isto vreme sam nosilac državne licence i krivično odgovara ako dođe do nesreće a on pustio neispravno vozilo na ulicu.
7. broj tehničkih pregleda u zemljama u okruženju je
MK - 150
CG - 80
HRV - 300
BiH - 250
SLO - 150
Srbija - 1.600
8. Kod nas je ideja da se auto pusti da prođe tehnički pregled po svaku cenu pa makar ga i fotošopirali na slikama i snimcima samo da "gazda" ne izgubi tih 80€ jer zna da će ih umesto njega uzeti neki drugi "gazda"...
Znači na delu je najbahatija otimačina "gazda" a ti se mladosti Srbije truj i gini na putevima zarad njihovog lagodnog života...

Za 8h rada zarade samo minimum 48000din. 2 radnika koja pregledaju auto i jedna koja radi papire koliko kostaju taj servis? A od ulaganja koje masine su morali da kupe za seris? Ovu sto meri izduvne gasove i to je to.Ostalo imaju i od pre

Neka bude 100e ali svake druge ili treće godine.

Za vreme mandata ovih idiota cena tehnickog je skocila sa 1000 na 7000 dinara, tek da se zna, pa vi glasajte opet, ovce jedne.

Razlog za povećanje cena tehničkog je vise nego pravljenje budalama sve nas.

Gledaju prskalicee a ceo trap se klima i nikom ništa.

Ovo nisu tehnički pregledi već čisto iživljavanje nad stanovništvom ove jadne zemlje. Za 7.000 dinara možete uraditi sistematski pregled gde je potrebno nekoliko doktora specijalista a ne pregled limenog sokoćala.
Koja je svrha svega ovoga? Da se uzmu pare? Pa uzmite ih kroz porez. Podignite PDV samo prestanite više da maltretirate ljude sa vašim izmišljotinama da im se rodjena zemlja pocinje gaditi.

"vozila se rade 50-60 minuta."

Aaaaa znaci zato sto vi ne mozete da zaradite onoliko koliko ste zacrtali u glavi zato cene idu gore !

Lopovska posla. Uzimaju pare nizasta! Za te pare treba da otklone uocene nedostatke! Skuplji tehnicki nego registracija!

...neozbiljna država... niko u svetu (od ozbiljnih zemalja) ne radi kao mi, a... svi bolji. Malo čudno... zar ne?

Svake godine ista prica..ajducija...pa kao da do sada nisu nista radili a sad ce da rade ozbiljno..ma dajte vise...muka mi je od svega..

Samo bojkot sipanja goriva na pumpama nedelju dana bi bio odgovor na ovakve nebuloze. Pa ako ne pomaze povecavati svaki put po jedan dan. Mnogo je to novca koji drzava gubi jer je to jedan od osnovnih izvora punjenja budzeta.

Sami smo krivi i sami smo dozvolili, takodje i sami cutimo.
Vracju vozila zbog prskalica, napuknutih maglenki, neispravnih podizaca stakla itd.. Pritom sve to masno naplacuju. Uveli su strogocu kao da svi vozimo nove automobile, a zapravo smo puni zapadnog krsa koji tamo nije mogao da se registruje. Prosecna starost voznog parka preko 15 godina, a ocekuje se da budu kao novi. Treba pogledati kocnice, trap,signalizacija da radi i da nije truo preterano. Nista vise jer je to i bitno za tehnicku sigurnost. Motor ako stane, stao je, parkiras sa strane i zoves slep. Podizaci stakala, ogrebotine, macije oci itd su cisto izivljavanje!

Skuplje nego u Švajcarskoj

Ja radim u Nemackoj u jednom servisu i znam dobro sta treba da bi se prosao tehnički. Naši ljudi dolaze i kupuju vozila ovde koja ne mogu da prođu tehnički 30 do 40%. U većini slučajeva zbog upaljene lampice koja signalizira da nesto nije u redu sa motorom. Mi pregledamo i vidimo koliko se isplati popravka ili ne. Ako je stvarno tako kao sto ovi ljudi prepricavaju da se u Srbiji radi ovako na tehničkom to su najveće gluposti koje sam u zivotu čuo. Kao da neko hoće da se zeza sa našim narodom.

Na tehničkom mere uže za šlepanje. Dva kontrolora razvuku uže i mere ga metrom. Nisam mog'o da verujem kad sam video.

Korupcije na t. pregledu ce biti veca nego ikad. Najjace zanimanje u Srbiji ce da bude radnik na tehnickom pregledu. 100k dinara plata plus mito. Bogatasi..

Увек смо први у нечему што превазилази границе нормале. Волео бих да ми неко објасни од ових стручних лица којом логиком су дошли до увођења овако ригорозних мера и да ли су имали у виду стандард грађана републике Србије?
А можда и није никоме ово битно

bio danas na tehnickom, novi propisi katastrofa...uzas veliki minus za kreatore.
prosao tehnicki, zamereno mi sto brisaci kasne 1-2 sekunde da se ukljuce. srecom imao sam tecnost za iste inace neces proci....buhahahaha

Pljacka da nema dalje..

Dogodine izbori, pa za kilo brasna opet za iste... Svaki narod ima vlast kakvu zasluzuje.

Sto samo trazili to smo i dobili. Pa mi smo ipak ekonomski tigar, sta je to za nas

2011 je koštao 700 dinara. I onda Aca kaže najveće plate ikada. A sve poskupelo mnogo. Kad mi je i zelena salata i zeleniš postao skup.

Do pre par godina besplatno bilo u polisu a sad 7500...za par godina bice 100€

Треба још да поскупи. Народ је на изборима изабрао све ово и сада нека ћути у нека плаћа најскупљи технички у Европи у држави са најгорим примањима.

Najvise se proverava strpljenje vozaca - natezanje zivaca do krajnjih granica !

Vratiše me juče, kažu naprsla ti zadnja maglenka. Ne fali deo maglenke, naprsla je. Zadnja. Ona inače nema nikakvu funkciju na osnovnom modelu automobila, i bukvalno je samo plastika da pokrije rupu na dnu zadnjeg branika, i istu funkciju vrši i naprsla i čitava: samo stoji tu... Kažu još metlica zadnjeg stakla ti ne briše lepo, ali je podnošljivo. Eto, pa izvolite - to je tehnički neispravno vozilo. Pregled 6200. Neću ni da psujem, sami smo krivi za ovo iživljavanje. Vlast to radi jer smo spustili glave. Ako, i treba. Neka mi uzmu sledeći put i 100e. Možda neću imati jelkicu na retrovizoru...

@Lu

Zove se otimačina. Pljačka je kad te pokradu iza leđa. Ovo je otimanje pred tvojim očima.

"Udar" na siromašniji sloj gradjana da bi bogatiji mogli da uživaju u vožnji. A ovo po tehn. pregledu je klasično iživljavanje. Mora tehnički pregled da traje 50 min. kad ima 114 stavki od kojih su 95% nebitne za bezbednost. A o "ovcama itd.", neću više ni reči da trošim. Ovakvo iživljavanje ni u "Tunguziji" ne bi "prošlo".

Mogu ja da platim tehnicki. Nije to problem koliko god da kosta. Problem mi je samo sto moja usluga kosta 3 puta manje, imam 18 godina zvanicnog obrazovanja i preko toga dodatnog usavrsavanja i radno mesto mi vredi mnogo vise nego tehnicki pregled. Ja se ne zalim na moju zaradu, samo hocu da kazem koliko je cena tehnickog nerealna...

Motocikl 1000 ccm.
Tehnicki 7000.
Polisa na godinu dana (ne moze na manje) 17250.
Propustio da vratim tablice, 10000 kazna.
Nova saobracajna 7100.

Kazna za voznju bez registracije, 20000.

Bezobrazno skupo..

Lopovi nad lopovima. Treba svi na bicikle pa da vidite kako ce da pojeftini.

Ma samo opušteno,nije to nista prema prosečnim platama od 600evra,a vi ovce i dalje glasajte sa ove nazadne

Vazno je da podizu cene registracije, teh pregleda, na salteru vade krv, a rupa po putu mali milion. Ulica u Cacku, sahti mali milion, svaka se provalila, uvalila, pukla okolo. Na svaku su zabili znak, ne mozes obici ni biciklom, kamo li autom ili kamionom. Dao Bog, rade auto put, mikseri puni betona, svaki pretovaren, beton ispada, svaki pun gas, jer je verovatno frka, ne sme da stoje kinezi. Okolni putevi unisteni, ne mozes traktorom proci normalno, narod od prasine crkava, ali kakve veze ima. Ja kad slucajno vozim 53 umesto 50,platim kaznu uredno, jer eto prekoracio sam i mora po psu, fama snimila i svi smo isti. Sto bi ona gospodja rekla, politicari postadose gospoda, kurve elita a narod stoka.

pre tehnickog zakazati negde pregled da se vidi dal prolazim tehnicki? Automehanicar, autoelektricar, autolimar i novo zanimanje autopredtehnickipregledac. Taj pred pregled i tehnicki ce kostati 100e. Treba nas sisati kad smo ovce.

Neupucen sam, da li ima negde taksativan spisak svih stavki koje se proveravaju? Sa napomenom sta je momentalno iskljucenje, sta opomena (ako uopste postoji)?
Molim za link, hvala unapred.

I za prethodno poskupljenje navodjeni su isti razlozi..

Samo kod nestručnjaka i uvek žednih za parama, stalno se izmišljaju strogoće i naravno povećavaju cene. Ali, kad od vrha smrdi, cela se riba usmrdi.

Тај строги преглед и а да траје неких шест месеци, а после ће све бити по старом, осим цена. Најскупљи радни сат у Србији.

pljacka cista

Besramna pljacka!Alo bre,sat vremena tehnicki oko 6 hiljada dinara.Pa koliko treba onda da uzimaju automehanicari kad ovima sto pogledom konstatuju treba dati ovolike pare.Mi se stalno u svojoj drzavi osecamo opljackano jer je to istina.Kako se ovo drugacije zove.

... jaoooo, kad sad ja dignem cene usluga... pa, stvarno, taj tehnički pregled je sad kao nauoka o svemiru... pitam se samo kako li smo se samo do sada vozili, putovali, uživali... ovo postaje noćna mora...

Fantazija,tehnicki je samo segment sta nam rade,pa u Berlinu nisu takvi tehnicki pregledi,kao da letimo na mars sa autom.Zna se sta treba da se pregleda,kocnice,signalizacija i da nije skroz truo a to.da li su sedista bela,plava,crna itd itd stvarno.Najgore je sto je istina da je u svim isplivao sljam,pametni su otisli preko ovi sad siluju celu.naciju.

Samo motika preko leđa ovo i sve ostalo u ovoj raspaloj zemlji rešava.
Mnogo trpimo. Normalan auto ne možeš da voziš a na ulicama nikad više besnih BMW, Mečki, Poršea... Odakle bre????

Samo motika preko leđa ovo i sve ostalo u ovoj raspaloj zemlji rešava. 
Mnogo trpimo. Normalan auto ne možeš da voziš a na ulicama nikad više besnih BMW, Mečki, Poršea... Odakle bre????
(Žikica-prva puška Srbije, 17. jul 2021 14:35)

Mahom od trange-frange kombinacija i nelegalnih aktivnosti. Pre 6-7 god je polovan Porsche Cayenne bio maltene oficijelno vozilo velikih dilera i ostalih "nezgodnih" momaka, uz Land Rover Evoque nesto kasnije... ne pratim modu, ne znam sta je sad aktuelno.

Tiho se sve ovo isprati kroz medije. Za ovakve skokove cena (pre dve godine je skočila sa 2,000 na 4,500, i sad na 7,500) zaista nema dobro obrazloženja, osim da nas očigledno kradu. I pritom se TP opet odradi za desetak minuta, kao kad je bio 2,000 din, samo kola stoje sa strane dok ne prođe pola sata, ili sada će biti pun sat. Trebalo bi da se ljudi udruže i da niko ne registruje kola dok se ove skandalozne cene ne vrate na prvobitni nivo.