Za 49 godina 20 miliona

Prvo pomislim na reli verziju Subaru Imprece i Kolina Mekrea naravno!

Subaru Impreza WRC kultni automobil…. Najruzniji najbolji automobi na svetu

Vozio dva komada, odlicni automobili, steta sto su slabo zastupljeni na nasim prostorima. Voznja po snegu, blatu je nesto neverovatno i bez konkurencije.

Prvo pomislim na Imprezu.

Ja prvo pomislim na pogresnu upotrebu termina "simetrični pogon na sva 4 točka". Prosto je neverovatno da se 'strucnjaci' upecaju na reklamni slogan i od toga prave senzaciju.

Naime, "simetrični pogon na sva 4 točka", kao prvo nije simetrican. Obrtni moment je konstantno podeljen 50/50 na prednju i zadnju osovinu. Kod naprednijih Subaru AWD sistema distribucija obrtnog momenta je varijabilna, ali osnovni modus je 50/50.

Simetrija se ogleda u duzini poluosovine na prednjim tockovima. Radilica je na sredini vozila (na uzduznoj osi simetrije). Zadnji diferencijal isto tako. Srednji diferencijal ili transfer case su pozicionirani tako da prednji diferencijal nije na sredini vozila vec je otkolnjen u stranu a time je distanca od diferencijala do tockova razlicita na levoj i desnoj strani, sto utice da je ugao od diferencijala do tocka razlicit na levoj i desnoj strani. Razliciti uglovi dovode to razlitog ponasanja vozila, narocito kod ubrzavanja (torque steer). Da bi ovo eliminisali, konstruktori su napravili polusovinu iz dva dela, jedan horizontalan i drugi pod uglom koji isti kao i vertikalni ugao krace poluosovine. Ovo je narocito bilo problematicno kod pojedinih vozila sa prednjim pogonom - Mazda, na primer.

Subaru je ovaj princip ukljucio u svoj reklamni materijal i obmanuo mnoge, nenamerno doduse.

Vozim Outback 2.5 i u Chicagu …nema ni jednog u bg…šteta

"Šta je prvo na šta pomislite kada je reč o Subaru automobilima? Na bokser motore, simetrični pogon na sva 4 točka ili na nešto treće?"

Sve gorenavedeno. A nešto treće bi bila moja dobra prijateljica iz New Jersey-a, velika Subaru entuzijastkinja koja poseduje 2 WRX-a a uskoro joj stiže i BRZ.

Kad cujem rec subaru, pomislim na imprezu koja izvlaci sleper na snegu:
https://www.youtube.com/watch?v=R3OF75w3Jgo

@civilizajec
Kako misliš šteta? Da je neko hteo da ih kupi, kupio bi nikom nije zabranjeno.

"Šta je prvo na šta pomislite kada je reč o Subaru automobilima?"

Meni najpre padne na pamet lom radilice. Da budem iskren ...

Kupujem Subaru Forester 2.0 benzin 2008-2012, sa panoramom/siberom (ne podnosim klimu). Al nema, kako se pojave tako odu. Ako ima neko, nek se javi.

"Šta je prvo na šta pomislite kada je reč o Subaru automobilima? Na bokser motore, simetrični pogon na sva 4 točka ili na nešto treće?"

Iz nekog razloga - ovde u Americi je omiljeni izbor pedera. Istinita prica, pederi iz nekog meni nepoznatog razloga najvise voze Subaru.

Za ove strucnjake sto je asocijacija radilica, evo spisak top 10 najpouzdanijih automobila na svetu za proslu godinu:

1. Lexus
2. Toyota
3. Suzuki
4. Tesla
5. Subaru
6. Kia
7. Hyndai
8. Mini
9. Skoda
10. Honda

Tako da manite se tih prica o radilici, svaki auto na ovom svetu je imao neki problem i veliki kvar, al u globalu slika je ovakva.

@The unforgiven
Kod nas je isto.

Vozim Outback 2.5 i u Chicagu …nema ni jednog u bg…šteta
(civilizajec, 13. jul 2021 14:52)

Subaru 2.5L (FB25) motor je poznat po seriji ozbiljih problema. 2.4L Turbo je dosta bolji ali i znacajno skuplji.

CVT je bleda slika proslih generacija sa AT. Na zalost nema alternativu.

Sve u svemu, 3.6R normal automatic je bio veoma pristojan izbor za one kojima izgled nije mnogo vazan. Novi model je doneo vise koraka unazad. Steta.

(Da, 14. jul 2021 10:08)

Hahhahaha Suzuki. Jesi nekada zatvorio vrata od Suzukia i cuo koliko to zvoni posle zatvaranja :)))

@(Da, 14. jul 2021 10:08)

Hahhahaha Suzuki. Jesi nekada zatvorio vrata od Suzukia i cuo koliko to zvoni posle zatvaranja :)))
(Straight Outta München, 14. jul 2021 19:34)

Ne znam zasto mesas babe i zabe?
Slazem se apsolutno da vrata zvone, al to je mesanje pouzdanosti i kvaliteta zavrsne izrade tj. "premium" brenda.
To sto je nesto premium ne znaci da je pouzdavno (klasican primer Land Rover), isto kao sto nesto nije premium ne znaci da nije pouzdano.
Suziki je uvek vazio za "narodni auto" iz Japana, nikada oni nisu ni pucali na visu klasu i cena im je u skladu sa tim. :)

Pokusao sam da nadjem link sa ovim rezulatatima, ali nisam uspeo, ima razlicitih tabela, al su prozivodjaci u prvih 10 manje vise isti, samo rotiraju mesta.

"Šta je prvo na šta pomislite kada je reč o Subaru automobilima? Na bokser motore, simetrični pogon na sva 4 točka ili na nešto treće?"

Iz nekog razloga - ovde u Americi je omiljeni izbor pedera. Istinita prica, pederi iz nekog meni nepoznatog razloga najvise voze Subaru.

@civilizajec
Kako misliš šteta? Da je neko hteo da ih kupi, kupio bi nikom nije zabranjeno.

"Šta je prvo na šta pomislite kada je reč o Subaru automobilima?"

Meni najpre padne na pamet lom radilice. Da budem iskren ...

Vozim Outback 2.5 i u Chicagu …nema ni jednog u bg…šteta

(Da, 14. jul 2021 10:08)

Hahhahaha Suzuki. Jesi nekada zatvorio vrata od Suzukia i cuo koliko to zvoni posle zatvaranja :)))

@The unforgiven
Kod nas je isto.

"Šta je prvo na šta pomislite kada je reč o Subaru automobilima? Na bokser motore, simetrični pogon na sva 4 točka ili na nešto treće?"

Sve gorenavedeno. A nešto treće bi bila moja dobra prijateljica iz New Jersey-a, velika Subaru entuzijastkinja koja poseduje 2 WRX-a a uskoro joj stiže i BRZ.

Ja prvo pomislim na pogresnu upotrebu termina "simetrični pogon na sva 4 točka". Prosto je neverovatno da se 'strucnjaci' upecaju na reklamni slogan i od toga prave senzaciju.

Naime, "simetrični pogon na sva 4 točka", kao prvo nije simetrican. Obrtni moment je konstantno podeljen 50/50 na prednju i zadnju osovinu. Kod naprednijih Subaru AWD sistema distribucija obrtnog momenta je varijabilna, ali osnovni modus je 50/50.

Simetrija se ogleda u duzini poluosovine na prednjim tockovima. Radilica je na sredini vozila (na uzduznoj osi simetrije). Zadnji diferencijal isto tako. Srednji diferencijal ili transfer case su pozicionirani tako da prednji diferencijal nije na sredini vozila vec je otkolnjen u stranu a time je distanca od diferencijala do tockova razlicita na levoj i desnoj strani, sto utice da je ugao od diferencijala do tocka razlicit na levoj i desnoj strani. Razliciti uglovi dovode to razlitog ponasanja vozila, narocito kod ubrzavanja (torque steer). Da bi ovo eliminisali, konstruktori su napravili polusovinu iz dva dela, jedan horizontalan i drugi pod uglom koji isti kao i vertikalni ugao krace poluosovine. Ovo je narocito bilo problematicno kod pojedinih vozila sa prednjim pogonom - Mazda, na primer.

Subaru je ovaj princip ukljucio u svoj reklamni materijal i obmanuo mnoge, nenamerno doduse.

Za ove strucnjake sto je asocijacija radilica, evo spisak top 10 najpouzdanijih automobila na svetu za proslu godinu:

1. Lexus
2. Toyota
3. Suzuki
4. Tesla
5. Subaru
6. Kia
7. Hyndai
8. Mini
9. Skoda
10. Honda

Tako da manite se tih prica o radilici, svaki auto na ovom svetu je imao neki problem i veliki kvar, al u globalu slika je ovakva.

Subaru Impreza WRC kultni automobil…. Najruzniji najbolji automobi na svetu

Kupujem Subaru Forester 2.0 benzin 2008-2012, sa panoramom/siberom (ne podnosim klimu). Al nema, kako se pojave tako odu. Ako ima neko, nek se javi.

Vozio dva komada, odlicni automobili, steta sto su slabo zastupljeni na nasim prostorima. Voznja po snegu, blatu je nesto neverovatno i bez konkurencije.

Vozim Outback 2.5 i u Chicagu …nema ni jednog u bg…šteta
(civilizajec, 13. jul 2021 14:52)

Subaru 2.5L (FB25) motor je poznat po seriji ozbiljih problema. 2.4L Turbo je dosta bolji ali i znacajno skuplji.

CVT je bleda slika proslih generacija sa AT. Na zalost nema alternativu.

Sve u svemu, 3.6R normal automatic je bio veoma pristojan izbor za one kojima izgled nije mnogo vazan. Novi model je doneo vise koraka unazad. Steta.

Prvo pomislim na Imprezu.

Prvo pomislim na reli verziju Subaru Imprece i Kolina Mekrea naravno!

Kad cujem rec subaru, pomislim na imprezu koja izvlaci sleper na snegu:
https://www.youtube.com/watch?v=R3OF75w3Jgo

@(Da, 14. jul 2021 10:08)

Hahhahaha Suzuki. Jesi nekada zatvorio vrata od Suzukia i cuo koliko to zvoni posle zatvaranja :)))
(Straight Outta München, 14. jul 2021 19:34)

Ne znam zasto mesas babe i zabe?
Slazem se apsolutno da vrata zvone, al to je mesanje pouzdanosti i kvaliteta zavrsne izrade tj. "premium" brenda.
To sto je nesto premium ne znaci da je pouzdavno (klasican primer Land Rover), isto kao sto nesto nije premium ne znaci da nije pouzdano.
Suziki je uvek vazio za "narodni auto" iz Japana, nikada oni nisu ni pucali na visu klasu i cena im je u skladu sa tim. :)

Pokusao sam da nadjem link sa ovim rezulatatima, ali nisam uspeo, ima razlicitih tabela, al su prozivodjaci u prvih 10 manje vise isti, samo rotiraju mesta.