Kada stiže Hyundai Elantra N? VIDEO

Kod nas se nece prodavati ni obicna Elantra, I30 mozes da kupis samo sa 1.5atmo motorom a ja sam hteo 1.5T... razocarava me politika uvoznika u Srbiji. Sve im se svodi na Tucson i manje automobile... Eto sad sam uzeo nemacki auto i mogu da vam najiskrenije kazem da se ne vozi ama bas nista bolje od Hyuia.

Elantra se povlači, bar iz Srbije kako čuh, Tuson od 23.990 i I20 po ceni prethodnog I30.., Hyndai u Srbiji kao da ne želi da posluje više.A da, i Sonatu nude, legenda kaže da onaj ko je vidi uživo dobija istu na poklon.

Netačna informacija.Elantra N line se odavno prodaje u Sjevernoj Americi i drugim tržištima sa tim 1.6 turbo motorom sa 201ks. Elantra N će imati 276ks motor koji poznajemo iz Hyundai-a i30 N.Inace Elantra se ne prodaje u Evropi osim u nekim zemljama istočne Evrope.Poljska,Rumunija,Bosna,Turska,Bugarska su zemlje u kojima se prodaje nova Elantra sa 1.6 atmosferskim benzinskim motorom sa 123ks. Srbija nema novu Elantru,ali zanimljivo ima novu Sonatu koja se ne prodaje nigdje drugo u Evropi,osim u Ukrajini i Rusiji.
(Treta, 02. jul 2021 11:26)

Hvala na izcrpnoj info. Raduje činjenica da još uvek među nama ima kvalitetnih individua. Pozdrav svim ljudima dobre volje.

Za obican narod ostade samo Fiat Tipo 1.4 od 12.000eur. Svi ostali izgubili kompas i podigli cene u nebesa, ukljucujuci Koreance.
(Kobaja Grande, 02. jul 2021

Nisam siguran, ali su cak i oni podigli cene, taj 1.4 mpi se vise ne proizvodi i to sto se nudi, to su modeli sa lagera. Ja sam pazario nedavno Hyundai Elantru 1.6mpi i vise ih nema, a prodavac mi kaze da novog modela kod nas nece ni biti, vec samo Sonata 2 5 benzinac, koji kosta, neverovatnih 36 hiljada evra. Skoro je pa nemoguce kupiti neki normalan atmosferski benzinac, uglavnom su svi presli na tri cilindra i turbo, a vreme ce pokazati kakva je to budalastina! 6 godina sam vozio takav auto i ne pada mi napamet vise da ikada kupim auto sa manje od 4 cilindara! Nikada! Koliko god da je motor dobar, sve ostalo tu trpi, plivajuci zamajac (imaju ga turbo benzinci), nosaci motora, fleksibilna cev auspuha, ma svasta nesto podlozno jakim vibracijama! Elantra mi se cini kao odlican auto, prost, jednostavan, komforan, e sad, kako ce sluziti, videcemo!

Od jeftinog sedana postace skup auto

Netačna informacija.Elantra N line se odavno prodaje u Sjevernoj Americi i drugim tržištima sa tim 1.6 turbo motorom sa 201ks. Elantra N će imati 276ks motor koji poznajemo iz Hyundai-a i30 N.Inace Elantra se ne prodaje u Evropi osim u nekim zemljama istočne Evrope.Poljska,Rumunija,Bosna,Turska,Bugarska su zemlje u kojima se prodaje nova Elantra sa 1.6 atmosferskim benzinskim motorom sa 123ks. Srbija nema novu Elantru,ali zanimljivo ima novu Sonatu koja se ne prodaje nigdje drugo u Evropi,osim u Ukrajini i Rusiji.

Kad god dodje, dobro došao.
U lakat krivini dobro je prošao,
na Ringu se fino snašao,
nijednog Nemca nije oponašao!

Polako momci, Meketalo reče pre neki dan da kupuje Teslu 2024 (čovek ima petogodišnji plan ko SFRJ).
Ako u međuvremenu izađe avion koji je dron a koji je auto a koji je brod a koji je i podmornica, i sve to na struju, e onda se možda i predomisli pa to kupi.
A možda kupi i vetrenjaču jer se gnuša struje iz Obrenovca, pa da ne bude više uveče "na sveću". Inače, u slobodno vreme trotinete puni samo na munje, ovo čisto da znate...
Kada se na kraju bude spustio na zemlju, ukapiraće da mu je ovo "najbolje prelazno rešenje".
I na kraju da se dotaknemo i auta o kome je text - zadivljujuće je kako tehnika brzo napreduje, a za mene Elantra je odličan auto

Kod nas se nece prodavati ni obicna Elantra, I30 mozes da kupis samo sa 1.5atmo motorom a ja sam hteo 1.5T... razocarava me politika uvoznika u Srbiji. Sve im se svodi na Tucson i manje automobile...
(Lars, 2. jul 2021 08:36)

Kada sam u jednom periodu života privatno hteo i30 karavan, imao sam isti problem kao i ti. Želeo sam sa 1,4T (pa makar ga čekao i 6 meseci), a oni nudili samo 1,4MPI.
Kada sam nakon toga poslovno tražio i20, mogao je samo sa 1,25 MPI, a ja hteo sa 1,4 MPI.
Na kraju, kod Tucsona uz 6MT nije mogla da se dobije željena oprema.
A baš sam oduvek hteo Hyundai, da i ja jednom imam kola čiji mi je ovlašćeni servis ni 500 metara od stana.
Na kraju sam izabrao Japanca, mada je za njega ovlašćeni servis skoro 2 km od stana.

Baš me briga kada će doći. Sa platama u Srbiji i ovako bednim životnim standardom ovo vozilo ne može priuštiti ni 1% od ukupnog stanovništva naše zemlje.

za Jaretinu taman
(napokon i za njega nesto, 2. jul 2021 08:31)

vidiš li da je fosil srbine?
ovome samo srbin može da se raduje.
(jaretinom na 300€, tako se leči mozak i stomak, 02. jul 2021 10:16)

Znas li ti, pripadnice cenjene sorte domacih zivotinja, koliko jaretine moze da se kupi za 300?

Jare, mogao bi da se ponovoš, izlazi nova Kantra

Vozim Tucsona 2019 god.Kada pogledam cene novog modela nije mi dobro.Razlika je par hiljada evra.Moraće to malo dole da ide.

Hyundai limuzina budzet kategorije za trzista u razvoju prelazi u visu klasu sa sve- @jaretinom :)))))))

Za obican narod ostade samo Fiat Tipo 1.4 od 12.000eur. Svi ostali izgubili kompas i podigli cene u nebesa, ukljucujuci Koreance.

Kao sto je neko spomenuo, 1,6 turbo sa 201 ks ne ide u Elantru N vec u Elantru N-Line. N-Line se u Americi odavno prodaje, provozao sam jednu ranije ove sedmice, mnogo jeftin enterijer, ali osim toga fantastican auto.
U Elantri N ce biti motor sa 275 ks iz Velostera N.

Kod nas se nece prodavati ni obicna Elantra, I30 mozes da kupis samo sa 1.5atmo motorom a ja sam hteo 1.5T... razocarava me politika uvoznika u Srbiji. Sve im se svodi na Tucson i manje automobile...
(Lars, 2. jul 2021 08:36)

Kada sam u jednom periodu života privatno hteo i30 karavan, imao sam isti problem kao i ti. Želeo sam sa 1,4T (pa makar ga čekao i 6 meseci), a oni nudili samo 1,4MPI.
Kada sam nakon toga poslovno tražio i20, mogao je samo sa 1,25 MPI, a ja hteo sa 1,4 MPI.
Na kraju, kod Tucsona uz 6MT nije mogla da se dobije željena oprema.
A baš sam oduvek hteo Hyundai, da i ja jednom imam kola čiji mi je ovlašćeni servis ni 500 metara od stana.
Na kraju sam izabrao Japanca, mada je za njega ovlašćeni servis skoro 2 km od stana.

Bas su se stisli sa 200ks

za Jaretinu taman

@Baš me briga kada će doći. Sa platama u Srbiji i ovako bednim životnim standardom ovo vozilo ne može priuštiti ni 1% od ukupnog stanovništva naše zemlje.
(Saša, 02. jul 2021 10:50)
Kad citas nase komentatore, ispada da svako moze da priusti ovakav ayuto lagano, ali nema trenutno u pobudi odgovatajuce boje ili tako nesto…. Pre neki dan mi objasnjava lik da je prodao kola pre god dana da bi kupio novog Superba ali vec godinu dana nema boje koje on hice, svi se smejemo u drustvu, on nastavlja, ma kupicu nesto skromno cisto dok ne izbace tu boju…. E to je orica prosecnog srbende

Elanntre nove ima u Jagodini "Svetozarevo promet"

@(sit sam brendova čiji su mi ovlašćeni servisi suviše daleko, 2. jul 2021 10:11)

Jedan kratak period kada se aktuelni i30 pre restilizacije pojavio u cenovnicima su bili i 1.0T sa 120KS i 1.4T sa 140KS. Da li su ih stvarno tada nudili ne znam, ali se secam da su bili u cenovnicima. Tad sam se razmisljao da uzmem jedan na kredit, ali dobro je sto nisam, s obzirom sta mi se sve izdesavalo od 2019. pa sve do 2021.

U novom Tucsonu su koliko sam video i poredio, dosta jači paketi opreme nego u starom modelu. Kad uporedite motor i opremu, ne izađe ovaj novi baš toliko skuplji.
(Realan, 3. jul 2021 00:14)

Nisi baš realan. Da li bazni yaris ima adaptivni tempomat? Ima.
Novi Tucson, u kom tek paketu opreme ga ima kao standard? Negde tek pri vrhu, zar ne? A adaptivni tempomat im je i dalje objektvno nemoguća misija ako je vozilo sa manuelnim menjačem. Smešno. Ili tužno. A košta i kao RAV4 a i skuplje. Samo nemojte ponovo da neki kžu da su adaptivni tempomat uparili samo sa automatikom da bi u gradu mogao sam da se zaustavi jer Tucson nije prevashodno zamišljen kao gradsko vozilo (sam svakako posle, kada treba, ne može da krene, bez asistencije vozača). Gluplju stvar ovde nisam pročitao (a napisana je bar 100 puta kao opravdanje za taj debilizam). Kod svih u autoindustriji može ACC u kombinaciji sa MT, samo ne kod njih.

Ova nova generacija gađušne Elantre i ako dođe biće očigledno sigurno skuplja za 3-4 hiljade od prošle. Sad su napucali cene osnovnog i30 modela 14 na 17.200€ pa ispada skuplji i od (po meni viđenijih i naravno u klot opremi) Megana, Oktavije, Leona, i tek malo ispod Golfa 8 koji se može iščačkati za 18 hiljada ali da ga čekaš 2 meseca.

@Само нека врате трокраки волан. Овај са четири крака је веома ружан.
(Душан Ваљево, 02. jul 2021 12:20)
Broj kralova na volanu je najbitniji element u automobilu….

Само нека врате трокраки волан. Овај са четири крака је веома ружан.

Ljudi očigledno ne shvataju šta se dešava. Zbog korone su svi očekivali da će automobili pojeftiniti 30-40%, a došlo je do toga da su sve sirovine poskupele, sve komponente, transport, nedostatak čipova koji je itekako pogodio i auto industriju i sl. Sve to utiče na krajnju cenu vozila i sve se to preliva na krajnjeg kupca. E sad...porediti cene npr stare Elantre sa novom koja je ozišla u klasu iznad i po dimenzijama i po opremi ili tek stari model Tucsona koji je išao od nekih 18000 eur, ali sa mrtvim 1.6gdi atmosferskim motorom sa novim tucsonom... Pošto elantre u Srb nema pa i ne možemo da uporedimo sa starom uporedite cene starog tucsona sa turbo motorom sa novim modelom koji i ima samo turbo motor (dizele ne računam).
U novom Tucsonu su koliko sam video i poredio, dosta jači paketi opreme nego u starom modelu. Kad uporedite motor i opremu, ne izađe ovaj novi baš toliko skuplji. Videćete šta će se desiti sa kijom kad izađe nova. Cene će biti kao i Tucson ako ne i više. Trenutno je Sportage br. 1 po prodaji u Srbiji sa prosekom cene oko 23.000 eur. A pričamo o statom modelu koji je generacijski iza Tucsona. Izašao je novi Tiguan, izlazi novi Qasqai, mazda cx5... Sve cene novih modela idu gore i glavu dajem da će svi biti sa početnim cenama od 24, 25000 eur pa na više.
A što se tiče i30 i turbo motora. Drugar je želeo da uzme pre dve godine 1.4 turbo sa 140ks koji inače nema u ponudi. Kada je tražio cenu, dobio je informaciju od prodavca da bi takav auto u nekom srednjem paketu opreme kod nas koštao oko 24000 eur jer bi imao carinu. Akonje to tačno, jasno mi je zašto ga nema u Srbiji? Čovek je za nekih 18000 eur kupio megana turbo sa isto tako 140ks

Totalno razočaran u dizajn novih Elantre,Sonate,Tusona,dok je po meni Veloster impresivan (ako izuzmemo onu Varburg/Trabant nijansu plave na N Line). Godinama su imali modele (za tu klasu) vrhunskog izgleda,sad su uspeli da čak prevaziđu i Hondu po ružnoći.

audi li si?!

@Kod nas se nece prodavati ni obicna Elantra, I30 mozes da kupis samo sa 1.5atmo motorom a ja sam hteo 1.5T... razocarava me politika uvoznika u Srbiji. Sve im se svodi na Tucson i manje automobile... Eto sad sam uzeo nemacki auto i mogu da vam najiskrenije kazem da se ne vozi ama bas nista bolje od Hyuia.
(Lars, 02. jul 2021 08:36) kiselo grozdje a? Osim ako nisi kupio Opel…. Nemca u pokusaju….

@suvise daleko

Valjda je nov auto i nije toliko bitno gde je servis. Da je polovan pa hajde. ;)

za Jaretinu taman
(napokon i za njega nesto, 2. jul 2021 08:31)

vidiš li da je fosil srbine?
ovome samo srbin može da se raduje.

Vidim da pominjete ACC sa MT. Nisam koristio pa me zanima iskustvo. Meni deluje da je mnogo bolje kada je uparen sa AT. Znamda me i standardni tempomat povremeno smara kada imam MT.

@Kod nas se nece prodavati ni obicna Elantra, I30 mozes da kupis samo sa 1.5atmo motorom a ja sam hteo 1.5T... razocarava me politika uvoznika u Srbiji. Sve im se svodi na Tucson i manje automobile... Eto sad sam uzeo nemacki auto i mogu da vam najiskrenije kazem da se ne vozi ama bas nista bolje od Hyuia.
(Lars, 02. jul 2021 08:36) kiselo grozdje a? Osim ako nisi kupio Opel…. Nemca u pokusaju….

za Jaretinu taman
(napokon i za njega nesto, 2. jul 2021 08:31)

vidiš li da je fosil srbine?
ovome samo srbin može da se raduje.

@Baš me briga kada će doći. Sa platama u Srbiji i ovako bednim životnim standardom ovo vozilo ne može priuštiti ni 1% od ukupnog stanovništva naše zemlje.
(Saša, 02. jul 2021 10:50)
Kad citas nase komentatore, ispada da svako moze da priusti ovakav ayuto lagano, ali nema trenutno u pobudi odgovatajuce boje ili tako nesto…. Pre neki dan mi objasnjava lik da je prodao kola pre god dana da bi kupio novog Superba ali vec godinu dana nema boje koje on hice, svi se smejemo u drustvu, on nastavlja, ma kupicu nesto skromno cisto dok ne izbace tu boju…. E to je orica prosecnog srbende

@Само нека врате трокраки волан. Овај са четири крака је веома ружан.
(Душан Ваљево, 02. jul 2021 12:20)
Broj kralova na volanu je najbitniji element u automobilu….

audi li si?!

Totalno razočaran u dizajn novih Elantre,Sonate,Tusona,dok je po meni Veloster impresivan (ako izuzmemo onu Varburg/Trabant nijansu plave na N Line). Godinama su imali modele (za tu klasu) vrhunskog izgleda,sad su uspeli da čak prevaziđu i Hondu po ružnoći.

@suvise daleko

Valjda je nov auto i nije toliko bitno gde je servis. Da je polovan pa hajde. ;)

Elanntre nove ima u Jagodini "Svetozarevo promet"

Kad god dodje, dobro došao.
U lakat krivini dobro je prošao,
na Ringu se fino snašao,
nijednog Nemca nije oponašao!

Jare, mogao bi da se ponovoš, izlazi nova Kantra

Bas su se stisli sa 200ks

Ova nova generacija gađušne Elantre i ako dođe biće očigledno sigurno skuplja za 3-4 hiljade od prošle. Sad su napucali cene osnovnog i30 modela 14 na 17.200€ pa ispada skuplji i od (po meni viđenijih i naravno u klot opremi) Megana, Oktavije, Leona, i tek malo ispod Golfa 8 koji se može iščačkati za 18 hiljada ali da ga čekaš 2 meseca.

Od jeftinog sedana postace skup auto

Kod nas se nece prodavati ni obicna Elantra, I30 mozes da kupis samo sa 1.5atmo motorom a ja sam hteo 1.5T... razocarava me politika uvoznika u Srbiji. Sve im se svodi na Tucson i manje automobile... Eto sad sam uzeo nemacki auto i mogu da vam najiskrenije kazem da se ne vozi ama bas nista bolje od Hyuia.

Kod nas se nece prodavati ni obicna Elantra, I30 mozes da kupis samo sa 1.5atmo motorom a ja sam hteo 1.5T... razocarava me politika uvoznika u Srbiji. Sve im se svodi na Tucson i manje automobile...
(Lars, 2. jul 2021 08:36)

Kada sam u jednom periodu života privatno hteo i30 karavan, imao sam isti problem kao i ti. Želeo sam sa 1,4T (pa makar ga čekao i 6 meseci), a oni nudili samo 1,4MPI.
Kada sam nakon toga poslovno tražio i20, mogao je samo sa 1,25 MPI, a ja hteo sa 1,4 MPI.
Na kraju, kod Tucsona uz 6MT nije mogla da se dobije željena oprema.
A baš sam oduvek hteo Hyundai, da i ja jednom imam kola čiji mi je ovlašćeni servis ni 500 metara od stana.
Na kraju sam izabrao Japanca, mada je za njega ovlašćeni servis skoro 2 km od stana.

Baš me briga kada će doći. Sa platama u Srbiji i ovako bednim životnim standardom ovo vozilo ne može priuštiti ni 1% od ukupnog stanovništva naše zemlje.

Vozim Tucsona 2019 god.Kada pogledam cene novog modela nije mi dobro.Razlika je par hiljada evra.Moraće to malo dole da ide.

Za obican narod ostade samo Fiat Tipo 1.4 od 12.000eur. Svi ostali izgubili kompas i podigli cene u nebesa, ukljucujuci Koreance.
(Kobaja Grande, 02. jul 2021

Nisam siguran, ali su cak i oni podigli cene, taj 1.4 mpi se vise ne proizvodi i to sto se nudi, to su modeli sa lagera. Ja sam pazario nedavno Hyundai Elantru 1.6mpi i vise ih nema, a prodavac mi kaze da novog modela kod nas nece ni biti, vec samo Sonata 2 5 benzinac, koji kosta, neverovatnih 36 hiljada evra. Skoro je pa nemoguce kupiti neki normalan atmosferski benzinac, uglavnom su svi presli na tri cilindra i turbo, a vreme ce pokazati kakva je to budalastina! 6 godina sam vozio takav auto i ne pada mi napamet vise da ikada kupim auto sa manje od 4 cilindara! Nikada! Koliko god da je motor dobar, sve ostalo tu trpi, plivajuci zamajac (imaju ga turbo benzinci), nosaci motora, fleksibilna cev auspuha, ma svasta nesto podlozno jakim vibracijama! Elantra mi se cini kao odlican auto, prost, jednostavan, komforan, e sad, kako ce sluziti, videcemo!

Kod nas se nece prodavati ni obicna Elantra, I30 mozes da kupis samo sa 1.5atmo motorom a ja sam hteo 1.5T... razocarava me politika uvoznika u Srbiji. Sve im se svodi na Tucson i manje automobile...
(Lars, 2. jul 2021 08:36)

Kada sam u jednom periodu života privatno hteo i30 karavan, imao sam isti problem kao i ti. Želeo sam sa 1,4T (pa makar ga čekao i 6 meseci), a oni nudili samo 1,4MPI.
Kada sam nakon toga poslovno tražio i20, mogao je samo sa 1,25 MPI, a ja hteo sa 1,4 MPI.
Na kraju, kod Tucsona uz 6MT nije mogla da se dobije željena oprema.
A baš sam oduvek hteo Hyundai, da i ja jednom imam kola čiji mi je ovlašćeni servis ni 500 metara od stana.
Na kraju sam izabrao Japanca, mada je za njega ovlašćeni servis skoro 2 km od stana.

Hyundai limuzina budzet kategorije za trzista u razvoju prelazi u visu klasu sa sve- @jaretinom :)))))))

Netačna informacija.Elantra N line se odavno prodaje u Sjevernoj Americi i drugim tržištima sa tim 1.6 turbo motorom sa 201ks. Elantra N će imati 276ks motor koji poznajemo iz Hyundai-a i30 N.Inace Elantra se ne prodaje u Evropi osim u nekim zemljama istočne Evrope.Poljska,Rumunija,Bosna,Turska,Bugarska su zemlje u kojima se prodaje nova Elantra sa 1.6 atmosferskim benzinskim motorom sa 123ks. Srbija nema novu Elantru,ali zanimljivo ima novu Sonatu koja se ne prodaje nigdje drugo u Evropi,osim u Ukrajini i Rusiji.

Polako momci, Meketalo reče pre neki dan da kupuje Teslu 2024 (čovek ima petogodišnji plan ko SFRJ).
Ako u međuvremenu izađe avion koji je dron a koji je auto a koji je brod a koji je i podmornica, i sve to na struju, e onda se možda i predomisli pa to kupi.
A možda kupi i vetrenjaču jer se gnuša struje iz Obrenovca, pa da ne bude više uveče "na sveću". Inače, u slobodno vreme trotinete puni samo na munje, ovo čisto da znate...
Kada se na kraju bude spustio na zemlju, ukapiraće da mu je ovo "najbolje prelazno rešenje".
I na kraju da se dotaknemo i auta o kome je text - zadivljujuće je kako tehnika brzo napreduje, a za mene Elantra je odličan auto

Само нека врате трокраки волан. Овај са четири крака је веома ружан.

U novom Tucsonu su koliko sam video i poredio, dosta jači paketi opreme nego u starom modelu. Kad uporedite motor i opremu, ne izađe ovaj novi baš toliko skuplji.
(Realan, 3. jul 2021 00:14)

Nisi baš realan. Da li bazni yaris ima adaptivni tempomat? Ima.
Novi Tucson, u kom tek paketu opreme ga ima kao standard? Negde tek pri vrhu, zar ne? A adaptivni tempomat im je i dalje objektvno nemoguća misija ako je vozilo sa manuelnim menjačem. Smešno. Ili tužno. A košta i kao RAV4 a i skuplje. Samo nemojte ponovo da neki kžu da su adaptivni tempomat uparili samo sa automatikom da bi u gradu mogao sam da se zaustavi jer Tucson nije prevashodno zamišljen kao gradsko vozilo (sam svakako posle, kada treba, ne može da krene, bez asistencije vozača). Gluplju stvar ovde nisam pročitao (a napisana je bar 100 puta kao opravdanje za taj debilizam). Kod svih u autoindustriji može ACC u kombinaciji sa MT, samo ne kod njih.

Elantra se povlači, bar iz Srbije kako čuh, Tuson od 23.990 i I20 po ceni prethodnog I30.., Hyndai u Srbiji kao da ne želi da posluje više.A da, i Sonatu nude, legenda kaže da onaj ko je vidi uživo dobija istu na poklon.

za Jaretinu taman
(napokon i za njega nesto, 2. jul 2021 08:31)

vidiš li da je fosil srbine?
ovome samo srbin može da se raduje.
(jaretinom na 300€, tako se leči mozak i stomak, 02. jul 2021 10:16)

Znas li ti, pripadnice cenjene sorte domacih zivotinja, koliko jaretine moze da se kupi za 300?

Za obican narod ostade samo Fiat Tipo 1.4 od 12.000eur. Svi ostali izgubili kompas i podigli cene u nebesa, ukljucujuci Koreance.

za Jaretinu taman

@(sit sam brendova čiji su mi ovlašćeni servisi suviše daleko, 2. jul 2021 10:11)

Jedan kratak period kada se aktuelni i30 pre restilizacije pojavio u cenovnicima su bili i 1.0T sa 120KS i 1.4T sa 140KS. Da li su ih stvarno tada nudili ne znam, ali se secam da su bili u cenovnicima. Tad sam se razmisljao da uzmem jedan na kredit, ali dobro je sto nisam, s obzirom sta mi se sve izdesavalo od 2019. pa sve do 2021.

Kao sto je neko spomenuo, 1,6 turbo sa 201 ks ne ide u Elantru N vec u Elantru N-Line. N-Line se u Americi odavno prodaje, provozao sam jednu ranije ove sedmice, mnogo jeftin enterijer, ali osim toga fantastican auto.
U Elantri N ce biti motor sa 275 ks iz Velostera N.

Netačna informacija.Elantra N line se odavno prodaje u Sjevernoj Americi i drugim tržištima sa tim 1.6 turbo motorom sa 201ks. Elantra N će imati 276ks motor koji poznajemo iz Hyundai-a i30 N.Inace Elantra se ne prodaje u Evropi osim u nekim zemljama istočne Evrope.Poljska,Rumunija,Bosna,Turska,Bugarska su zemlje u kojima se prodaje nova Elantra sa 1.6 atmosferskim benzinskim motorom sa 123ks. Srbija nema novu Elantru,ali zanimljivo ima novu Sonatu koja se ne prodaje nigdje drugo u Evropi,osim u Ukrajini i Rusiji.
(Treta, 02. jul 2021 11:26)

Hvala na izcrpnoj info. Raduje činjenica da još uvek među nama ima kvalitetnih individua. Pozdrav svim ljudima dobre volje.

Ljudi očigledno ne shvataju šta se dešava. Zbog korone su svi očekivali da će automobili pojeftiniti 30-40%, a došlo je do toga da su sve sirovine poskupele, sve komponente, transport, nedostatak čipova koji je itekako pogodio i auto industriju i sl. Sve to utiče na krajnju cenu vozila i sve se to preliva na krajnjeg kupca. E sad...porediti cene npr stare Elantre sa novom koja je ozišla u klasu iznad i po dimenzijama i po opremi ili tek stari model Tucsona koji je išao od nekih 18000 eur, ali sa mrtvim 1.6gdi atmosferskim motorom sa novim tucsonom... Pošto elantre u Srb nema pa i ne možemo da uporedimo sa starom uporedite cene starog tucsona sa turbo motorom sa novim modelom koji i ima samo turbo motor (dizele ne računam).
U novom Tucsonu su koliko sam video i poredio, dosta jači paketi opreme nego u starom modelu. Kad uporedite motor i opremu, ne izađe ovaj novi baš toliko skuplji. Videćete šta će se desiti sa kijom kad izađe nova. Cene će biti kao i Tucson ako ne i više. Trenutno je Sportage br. 1 po prodaji u Srbiji sa prosekom cene oko 23.000 eur. A pričamo o statom modelu koji je generacijski iza Tucsona. Izašao je novi Tiguan, izlazi novi Qasqai, mazda cx5... Sve cene novih modela idu gore i glavu dajem da će svi biti sa početnim cenama od 24, 25000 eur pa na više.
A što se tiče i30 i turbo motora. Drugar je želeo da uzme pre dve godine 1.4 turbo sa 140ks koji inače nema u ponudi. Kada je tražio cenu, dobio je informaciju od prodavca da bi takav auto u nekom srednjem paketu opreme kod nas koštao oko 24000 eur jer bi imao carinu. Akonje to tačno, jasno mi je zašto ga nema u Srbiji? Čovek je za nekih 18000 eur kupio megana turbo sa isto tako 140ks

Vidim da pominjete ACC sa MT. Nisam koristio pa me zanima iskustvo. Meni deluje da je mnogo bolje kada je uparen sa AT. Znamda me i standardni tempomat povremeno smara kada imam MT.