Subota, 26.06.2021.

15:44

Još jedan grad u Srbiji uvodi "Oko sokolovo"?

Izvor: Infokg.rs

Još jedan grad u Srbiji uvodi "Oko sokolovo"? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

14 Komentari

Sortiraj po:

čiča

pre 2 godine

Samo udri.

U Beogradu konačno možemo da koristimo najveće gradske ulice i bulevare, da uđemo u svoju ulicu i garažu.

Ali kazne moraju biti mnogo veće. Minimum 200 evra.

Preporučujem 10 Ne preporučujem 2
Časlav

pre 2 godine

Oko sokolovo se u Beogradu pokazalo kao pun pogodak. Sada veoma retko ima vozača koji parkiraju gde stignu, tako da najzad mogu da se koriste dve trake za vožnju.

Preporučujem 8 Ne preporučujem 9
Beograđanin

pre 2 godine

Prvo se reši problem mesta za parkiranje a onda kažnjava. Po Beogradu mesta nema nigde dovoljno ali su se setili da kažnjavaju i planiraju da prošire delovanje oka sokolovog ali ne planiranju da prave parking nigde van kruga dvojke. Imaju kao pravilo da investitori prave određen broj mesta, a situacija je da mnogi ne kupe garaže koje posle postaju stambeni prostor. Zatim od navodnih podruma U zgradi se opet prave stanovi, pa od površine za realnih 15 mesta prikazuju da postoji 25 i svim navedenim na kraju nema ni za polovinu mesta, a često naprave zgradu bez ijednog mesta.

Preporučujem 15 Ne preporučujem 1
grgur

pre 2 godine

Obavezno proširite zonu delovanja u BG! Krajevi gde prolaze ova vozila su dovedeni u red, ali su se bahati samo pomerili malo dalje i čim se izađe iz te zone, situacija je gora nego ranije. Da bi imalo smisla, moraju se kontrolisati veći delovi grada.

Preporučujem 21 Ne preporučujem 13
AP

pre 2 godine

U redu je sankcionisati bahato parkiranje koje ometa ostale ucesnike u saobracaju. Ali ono sto vlastodrsci nece da priznaju jeste da jednostavno nema dovoljno mesta za parkiranje i da im je to sigurna i laka lova. Uredno placam stanarsku kartu, ali kada dodjem kasno uvece ja nemam nijedno mesto u citavom bloku. Tada ostavim auto tako da nikome ne smetam, ali mi je auto nekoliko puta odnesen. Iz godine u godinu situacija je sve teza.
To sto se hvale na sva usta da su pre nekoliko meseci svecano otvorili jednu javnu garazu sa par stotina mesta (sa zelenom povrsinom) u centru ne moze da resi problem nas koji zivimo u zoniranim delovima grada. To je samo odrzavanje socijalnog mira, zamazivanje ociju, tako perfidnog, funkcionalnog sistema implementiranog u sve sfere drustva.
U svim vecim gradovima Srbije je isti problem, izuzev Novog Sada koji bi sa svojih 100 km biciklistickih staza i makar kakvim subvencijama za bicikle trebalo da posluzi kao primer i model kako treba razmisljati i u kom smeru delovati.
Uporedo raditi na svesti vozaca i neselektivnom sprovodjenju zakona, jer voziti bicikl u ovoj dzungli je Tetris opasan po zivot.

Preporučujem 42 Ne preporučujem 2
once

pre 2 godine

Hvala Bogu, mora se bahatima stati na kraj. Možda sam i preterao, neće se bahatima, na ovaj način, stati na kraj, ali bar neka plate svoj bezobrazluk...

Preporučujem 16 Ne preporučujem 15
комша

pre 2 godine

Дајте у Нови Сад. Не може више ниједан Булевар да се користи како треба јер је стока бахата све десне траке претворила у паркинге.

Preporučujem 107 Ne preporučujem 18
комша

pre 2 godine

Дајте у Нови Сад. Не може више ниједан Булевар да се користи како треба јер је стока бахата све десне траке претворила у паркинге.

Preporučujem 107 Ne preporučujem 18
AP

pre 2 godine

U redu je sankcionisati bahato parkiranje koje ometa ostale ucesnike u saobracaju. Ali ono sto vlastodrsci nece da priznaju jeste da jednostavno nema dovoljno mesta za parkiranje i da im je to sigurna i laka lova. Uredno placam stanarsku kartu, ali kada dodjem kasno uvece ja nemam nijedno mesto u citavom bloku. Tada ostavim auto tako da nikome ne smetam, ali mi je auto nekoliko puta odnesen. Iz godine u godinu situacija je sve teza.
To sto se hvale na sva usta da su pre nekoliko meseci svecano otvorili jednu javnu garazu sa par stotina mesta (sa zelenom povrsinom) u centru ne moze da resi problem nas koji zivimo u zoniranim delovima grada. To je samo odrzavanje socijalnog mira, zamazivanje ociju, tako perfidnog, funkcionalnog sistema implementiranog u sve sfere drustva.
U svim vecim gradovima Srbije je isti problem, izuzev Novog Sada koji bi sa svojih 100 km biciklistickih staza i makar kakvim subvencijama za bicikle trebalo da posluzi kao primer i model kako treba razmisljati i u kom smeru delovati.
Uporedo raditi na svesti vozaca i neselektivnom sprovodjenju zakona, jer voziti bicikl u ovoj dzungli je Tetris opasan po zivot.

Preporučujem 42 Ne preporučujem 2
grgur

pre 2 godine

Obavezno proširite zonu delovanja u BG! Krajevi gde prolaze ova vozila su dovedeni u red, ali su se bahati samo pomerili malo dalje i čim se izađe iz te zone, situacija je gora nego ranije. Da bi imalo smisla, moraju se kontrolisati veći delovi grada.

Preporučujem 21 Ne preporučujem 13
once

pre 2 godine

Hvala Bogu, mora se bahatima stati na kraj. Možda sam i preterao, neće se bahatima, na ovaj način, stati na kraj, ali bar neka plate svoj bezobrazluk...

Preporučujem 16 Ne preporučujem 15
Beograđanin

pre 2 godine

Prvo se reši problem mesta za parkiranje a onda kažnjava. Po Beogradu mesta nema nigde dovoljno ali su se setili da kažnjavaju i planiraju da prošire delovanje oka sokolovog ali ne planiranju da prave parking nigde van kruga dvojke. Imaju kao pravilo da investitori prave određen broj mesta, a situacija je da mnogi ne kupe garaže koje posle postaju stambeni prostor. Zatim od navodnih podruma U zgradi se opet prave stanovi, pa od površine za realnih 15 mesta prikazuju da postoji 25 i svim navedenim na kraju nema ni za polovinu mesta, a često naprave zgradu bez ijednog mesta.

Preporučujem 15 Ne preporučujem 1
čiča

pre 2 godine

Samo udri.

U Beogradu konačno možemo da koristimo najveće gradske ulice i bulevare, da uđemo u svoju ulicu i garažu.

Ali kazne moraju biti mnogo veće. Minimum 200 evra.

Preporučujem 10 Ne preporučujem 2
Časlav

pre 2 godine

Oko sokolovo se u Beogradu pokazalo kao pun pogodak. Sada veoma retko ima vozača koji parkiraju gde stignu, tako da najzad mogu da se koriste dve trake za vožnju.

Preporučujem 8 Ne preporučujem 9
комша

pre 2 godine

Дајте у Нови Сад. Не може више ниједан Булевар да се користи како треба јер је стока бахата све десне траке претворила у паркинге.

Preporučujem 107 Ne preporučujem 18
once

pre 2 godine

Hvala Bogu, mora se bahatima stati na kraj. Možda sam i preterao, neće se bahatima, na ovaj način, stati na kraj, ali bar neka plate svoj bezobrazluk...

Preporučujem 16 Ne preporučujem 15
grgur

pre 2 godine

Obavezno proširite zonu delovanja u BG! Krajevi gde prolaze ova vozila su dovedeni u red, ali su se bahati samo pomerili malo dalje i čim se izađe iz te zone, situacija je gora nego ranije. Da bi imalo smisla, moraju se kontrolisati veći delovi grada.

Preporučujem 21 Ne preporučujem 13
Časlav

pre 2 godine

Oko sokolovo se u Beogradu pokazalo kao pun pogodak. Sada veoma retko ima vozača koji parkiraju gde stignu, tako da najzad mogu da se koriste dve trake za vožnju.

Preporučujem 8 Ne preporučujem 9
AP

pre 2 godine

U redu je sankcionisati bahato parkiranje koje ometa ostale ucesnike u saobracaju. Ali ono sto vlastodrsci nece da priznaju jeste da jednostavno nema dovoljno mesta za parkiranje i da im je to sigurna i laka lova. Uredno placam stanarsku kartu, ali kada dodjem kasno uvece ja nemam nijedno mesto u citavom bloku. Tada ostavim auto tako da nikome ne smetam, ali mi je auto nekoliko puta odnesen. Iz godine u godinu situacija je sve teza.
To sto se hvale na sva usta da su pre nekoliko meseci svecano otvorili jednu javnu garazu sa par stotina mesta (sa zelenom povrsinom) u centru ne moze da resi problem nas koji zivimo u zoniranim delovima grada. To je samo odrzavanje socijalnog mira, zamazivanje ociju, tako perfidnog, funkcionalnog sistema implementiranog u sve sfere drustva.
U svim vecim gradovima Srbije je isti problem, izuzev Novog Sada koji bi sa svojih 100 km biciklistickih staza i makar kakvim subvencijama za bicikle trebalo da posluzi kao primer i model kako treba razmisljati i u kom smeru delovati.
Uporedo raditi na svesti vozaca i neselektivnom sprovodjenju zakona, jer voziti bicikl u ovoj dzungli je Tetris opasan po zivot.

Preporučujem 42 Ne preporučujem 2
čiča

pre 2 godine

Samo udri.

U Beogradu konačno možemo da koristimo najveće gradske ulice i bulevare, da uđemo u svoju ulicu i garažu.

Ali kazne moraju biti mnogo veće. Minimum 200 evra.

Preporučujem 10 Ne preporučujem 2
Beograđanin

pre 2 godine

Prvo se reši problem mesta za parkiranje a onda kažnjava. Po Beogradu mesta nema nigde dovoljno ali su se setili da kažnjavaju i planiraju da prošire delovanje oka sokolovog ali ne planiranju da prave parking nigde van kruga dvojke. Imaju kao pravilo da investitori prave određen broj mesta, a situacija je da mnogi ne kupe garaže koje posle postaju stambeni prostor. Zatim od navodnih podruma U zgradi se opet prave stanovi, pa od površine za realnih 15 mesta prikazuju da postoji 25 i svim navedenim na kraju nema ni za polovinu mesta, a često naprave zgradu bez ijednog mesta.

Preporučujem 15 Ne preporučujem 1