Novi Honda Jazz stigao u Srbiju, objavljene i cene FOTO

Auto je fenomenalan, ali po toj ceni će prodati oba komada u Srbiji...

2009.godine sam kupio upravo restilizovanu Hondu Civic 1.8 Executive, sa kozom, panoramom, automatik...Cena sa metalik bojom 18.850 eura. Jazz je tada bio od oko 11.000 do oko 15.000 eura.
Sad vi vidite sta se desava sa cenama.
Obozavam Hondu, ali je po ovakvim cenama necu ni razmatrati.
U toku je velika prevara kupaca od strane skoro svih proizvodjaca automobila.
Ne nasedajte.

Ko ovo kupi, po toj ceni, taj definitivno ima problema sa mentalnim zdravljem.

Cene su ultra previsoke!

Više će se u Srbiji prodati Lamborginija nego ovog Džeza, sve zbog cene istog.

Ja sam 2009 godine kupio nov Accord 2.4 u Executive paketu opreme za 29000 eura. I dan danas ga vozim, odlično me sluzi. A u 2021 godini, za iste pare Jazz Cross. Cene automobila su nerealne , odnosno, na žalost vrednost novca je drastično opala u zadnjih 10 godina. Kupovna moć 1000 eura na primer, je bila mnogo veća pre desetak godina nego li danas.

Ove cene su se otrgle svakoj kontroli- Jazz je oduveki bio mesavina gradskog auta i mini MPV vozila koja su bila popularna 2000ih, motorizacija a i cena je bila u skladu sa tim- kao kompaktni modeli tog doba, G. Punto, Clio, Polo itd... cene su sad za sve otisle nebu pod oblake jer su SUV modeli ubili D segment limuzina i karavana gde su se svi borili da pruze sto bolju cenu i sto vise auta za manje novca, posto njih nema po istim cenama guraju se automobili za klasu ili dve manji- sto je velika prevara kupaca...

Pre 5 godina si mogao za 14k da uzmes avion auto u odnosu na Jazz, a sad 24 hiljade evra treba dati za ovo. Katastrofa.

Očekivao sam 19.990, pa da kažem da je skup, ali kad videh 23.990, zanemeo sam ...

Zvuči skupo.

Jedino razumno sto je preostalo normalnim ljudima je Citroen C3 za 13.000. ovo sve ostalo sa cenama je otislo u neke sulude krajnosti.

Slabe cene. Modeli ovakve reputacije treba da koštaju minimum 50.000 evra.

Дакле, Jazz за 28 000 или Civic за 28 000? Ови, мајке ми, нису у винклу.

Civic је за ово лимузина и ракета, мада ни он не вреди тих пара, сем лудацима као што сам ја. Да овај Jazz може да се вози само на струју по граду бих и разумео. Океј, опет не бих разумео, али би бар имали оправдање. Овако, стварно не знам шта ће да кажу кад им купац каже: "за те паре имам Mercedes..."

Trenutno se više isplati kupiti omanji avion, nego kupiti novi automobil.

Za ove parice opusteno Korola hibrid, veci i konforniji automobil.

Kupite novi Fiat Tipo za 12.000 i uzivate u voznji i niskoj ceni odrzavanja. Preostale pare koje ste namerili za kupovinu ove Honde sacuvate i platite detetu npr. master studije na nekom fakultetu u Evropi. Pozz od zadovoljnog vlasnika Fiat Tipa.

U toku je velika prevara kupaca od strane skoro svih proizvodjaca automobila.
Ne nasedajte.
(The Edge, 1. jun 2021 11:21)

ne nasedamo poslednjih 10 godina.
nije baš dalo neke rezultate.

kako bi bilo da nasednemo na neku povišicu?
mislim da bi bilo bolje. možda i grešim, ali hajde da probamo, šta nas košta povišica?

Ako novi Tucson kao hibrid može na oglasima na prebaci cenu od 45 hiljada (a kao nehibrid da oglašavaju za 37.800 ) ili, ako novi Yaris hibrid može da košta i 26.000, zašto novi Yazz hibrid ne bi koštao i do 25.500 ? Crosstar Yazz jeste skuplji, ali, „pitaću“ vas koliko će da košta Yaris u varijanti Cross (za njega cene još nisu objavljene).
Sve je poludelo u svetu auto cena. Juče beše vest da je “globalna automobilska industrija tokom prvog tromesečja dostigla viši nivo nego što je to bio slučaj pre izbijanja pandemije, i zaradila je više novca iz poslovanja u odnosu na predepidemijsku eru.
Studiju iz oblasti ovog dela industrije je sprovela čuvena revizorsko-konsultantska firma EY. U dokumentu se navodi da je dobit najvećih proizvođača automobila pre obračuna prihoda i rashoda od kamata i pre oporezivanja, narastao na najviši nivo u poslednjih deset godina”.

Zato sve to tako košta. Kome je ovo skupo, a želi Hondu, ima maltene za iste pare (kao top Yazz ) i panoramski civic 1,5T. Za mnogo manje ima i HR-V. Ili, doda još malo i kupi onaj CR-V. Ko baš nije pri parama, i dalje za 19.990 ima Jeep Renegade Limited+Promo pack 1,3T 150 AT. I Bog da ga vidi. Samo neka polako posle priprema i još 601 evro za OEM prednje diskove i pred. pločice. I neki dinar za ruke. Ili, neka ne koči. A za još manje para može da se kupi i neki bicikl, ali manje zvučnog brenda. Sve je stvar izbora. I para.

Honda ima da zavrsi kao Alfa, 1 motor 1 model i puna kapa, stvarno su preterali sa cenom.
Cena za osnovni Polo, procitah da su najavili oko 16000E i to mi je bilo papreno, ali ovo...
Ne znam u kom svetu zive ljudi iz Honde.

Ja uzeo suzuki vitaru hibryd u full opremi za 22300 a honda po difoltu je uvek skuplja a ista tehnologija.Svako jaše ono što može.

Ja uzeo suzuki vitaru hibryd u full opremi za 22300 a honda po difoltu je uvek skuplja a ista tehnologija.Svako jaše ono što može.
(gile bg, 1. jun 2021 14:26) # Link komentara

Samo sto tvoja vitara nije ni prosla pored hibrida. Ljudi ne nasedajte na prevaru koju distributeri suzukija serviraju.
Rec je o blagim hibridima sa malo jacom baterijom uz alternator, nema veze sa hibridima.

Confort? Stvarno?

Verujem da su dobri, ali...

Drajzerova ceka prvog vlasnika

Za 90 eura manje tj. 23.900 sam 2010. kupio nov Accord 2.0 Elegance!
I dalje ga vozim i prezadovoljan sam sa njim, ali to je ozbiljan auto u odnosu na Jazz! Cene jesu otisle previse gore, ali je i cinjenica da smo mi i dalje ostali na 300 maraka-eura!

Unutrašnjost srednje žalosna

"...za Confort verziju..."

Ovde je citanje prekinuto. Ako je pravopis slaba strana, sta pomisliti o kvalitetu sadrzaja?

Dobrodošli u treću deceniju 21. veka. Nova Dacia Stepway 13k a Honda Jazz 24k, kome ne odgovara pravac placevi polovnjaka. Tu računam i sebe, naravno.

Meni samo jedna stvar nije jasna. Kako je moguće da u Indiji normalan novi Jazz ima početnu cenu 8.500 evra.

Nek je i najogoljeniji, kao onaj što je Delta uvezla pre 5-6 godina ( verovatno baš takav iz Indije).ima bolju opremu nego napucana Fabija.

Da ne pričam koliko mi dobro izgledaju krosover WR-V (od 9.500 evra)i normalan B-segment City (10.500). Svi imaju ovaj 1.5 motor !? I HR-V (novi model) startuje sa 13.500

U čemu je fora. Zašto mi ne možemo takve modele da uvezemo. I sa carinom bi bili najbolji mogući izbor i najjeftiniji.

Da li je neko upućen ? I u Americi su cene za oko 15 % niže u dolarima nego ovde u evrima. Realno za 30% manje !!

Pa za 26.000 i još malo, imaš polovan ferari ...
Ludaci...

Prelepa, kao i svaka Honda

@Čeki opinionista del cazzo

U Srbiji subvencija za hibrid iznosi 2.500 Eur.
p.s. Tvoj prijatelj je u fazonu "Koji je to auto bolji od Moskviča".

Kupite novi Fiat Tipo za 12.000 i uzivate u voznji i niskoj ceni odrzavanja. Preostale pare koje ste namerili za kupovinu ove Honde sacuvate i platite detetu npr. master studije na nekom fakultetu u Evropi. Pozz od zadovoljnog vlasnika Fiat Tipa.
(Dule, 01. jun 2021 22:40)
@Dule
Upravo to, pored toga i 500L cross nema potrebe dalje gledati. Mi imamo u firmi 500L cross, ozbiljno dobar auto i funkcionalan automobil.

Za ove parice opusteno Korola hibrid, veci i konforniji automobil.
(Totalnonebitan, 1. jun 2021 11:16)

Nebitan i polupismen... Blago tebi.

Koju god cenu da su stavili to će se u stvarnom životu prodavati za 16-17K eura.
Ko još plaća punu cenu bilo čega ?

Italija daje za tu klasu auta sa hibridnim pogonom stimulans od 3-4K eura.
Zatim i prodavac primeni neki popust i stižeš do mnogo realnije cifre.

P.S. Imam ortaka u Srbiji koji još vozi prvu seriju "Jazz-a".Odlično je situiran i pare mu nisu problem ali ga ne menja jer čeka da se pojavi nešto bolje.

On tvrdi da to bolje još nije napravljeno.

Obozavam auto sekciju i komentare. Po reporuci iz komentara odem da vidim novu corolu koja se prodaje za 17.500 u solidnoj opremi. Samo jedno cu da kazem, brze bih isao peske. Nek je i trajan, nek se i ne kvari, nek je vecan, onaj mrtvak od motora nije za automobil. Moj 12 god stari krs, koji nije nemac, bolje vuce od novog auta iz salona, inace oba auta su benzinci. Toyota mozda nekad u najskupljoj verziji inace ovako, jok.
(pile, 2. jun 2021 07:20)

Toyota ima taj nek penzionerski fler, svejedno o kom modelu se radi. Secam poslednje kupovine auta kada nisam mogao izmedju Mazde 6 i Toyote Avensis da se odlucim i onda rekoh, hajde neka probna voznja "presudi". Supruga je bila prisutna na obe probne voznje. Sednemo u Avensisa, a unutra tuga od sedista i mora sive jeftine plastike. Motor nije bio los (dizel, 177 KS), ali to je bilo jedino sto mi se svidelo na tom autu. Kompletan auto je nekako „smaknut“, usukan delovao, totalno neatraktivno. Supruga je rekla „ovo je nesto za starije ljude, a ne za nas“, iako ni mi nismo bas nesto mladi bili. Kod Mazde 6 je bila druga prica (da vas ne gnjavim sa pojedinostima) i za nju smo se onda i odlucili.

Cena...štamparska greška. Neki brendovi su očigledno polupali lončiće. Evo sad Hjundai i30 ili Reno Megan skuplji od Golfa 8, Oktavije. Digli im cene za 3-4 hiljade evra jer su malo redizajnirali farove i branike i to je to. Ko je ovde lud?

"Svima nam zasmetala cena al ima 2 glavna razloga za tu cenu.Prvo to je Honda...
(Zox, 1. jun 2021 21:39)"

Зато нам је свима и засметала цена. Није Мерцедес. Осим ако у главама неких који се из непознатих разлога називају "Хондаши" јесте. Онда је све ок..

Ovi nisu normalni sa cenama, a i sta se desilo sa instrumentima? Zasto se Honda izglupirala sa svim novim modelima da ne nude kazaljku kao normalan pokazivac brzine i obrtaja?

Svi udri po ceni. Pa u pitanju je hibrid, a ne klasičan benzinac. Šta je tu neobično? Ima komplikovaniji pogonski sklop i bateriju i samim tim i cena ide gore. Slične su cene sa Yaris hibridom. Ne shvatam čemu toliko čuđenje? Pa bilo koji model iz Toyote sa hibridnim pogonom je u startu bio i ostao skup ali to nadomesti manjom potrošnjom goriva, manjim zagađenjem vazduha i skoro nikakvim kvarovima (vozim Priusa, odlično znam). Što neko reče, izbor uvek postoji, svako svoje pare neka troši na auto koji misli da najviše daje za taj isti novac.
(cixxx, 01. jun 2021 21:53)

Obozavam auto sekciju i komentare. Po reporuci iz komentara odem da vidim novu corolu koja se prodaje za 17.500 u solidnoj opremi. Samo jedno cu da kazem, brze bih isao peske. Nek je i trajan, nek se i ne kvari, nek je vecan, onaj mrtvak od motora nije za automobil. Moj 12 god stari krs, koji nije nemac, bolje vuce od novog auta iz salona, inace oba auta su benzinci. Toyota mozda nekad u najskupljoj verziji inace ovako, jok.

Toyota ima taj nek penzionerski fler, svejedno o kom modelu se radi. Secam poslednje kupovine auta kada nisam mogao izmedju Mazde 6 i Toyote Avensis da se odlucim i onda rekoh, hajde neka probna voznja "presudi". Supruga je bila prisutna na obe probne voznje. Sednemo u Avensisa, a unutra tuga od sedista i mora sive jeftine plastike. Motor nije bio los (dizel, 177 KS), ali to je bilo jedino sto mi se svidelo na tom autu. Kompletan auto je nekako „smaknut“, usukan delovao, totalno neatraktivno. Supruga je rekla „ovo je nesto za starije ljude, a ne za nas“, iako ni mi nismo bas nesto mladi bili. Kod Mazde 6 je bila druga prica (da vas ne gnjavim sa pojedinostima) i za nju smo se onda i odlucili.
(Mazda 6 Driver, 2. jun 2021 10:51)

I mene je od Toyote pri poslednjoj kupovini novih kola delom odbio i krajnje jeftin enterijer a i spolja je bio jedan detalj koji je jako nervira moju suprugu pa i mene. Neke plastike na rubovima krila potpuno izlomljenih linija kao da ih je malo dete u odbadništu crtalo.

Osnovni Yaris hibrid kosta 20000e na akciji. Srednji nivo opreme kosta kao ovaj Jazz. Ni meni se ne svidja cijena. Vidio sam ga uzivo, djeluje kvalitetnije i uslovno receno luksuznije od prethodne generacije. Novinari na testovima su vrlo zadovoljni. Dobro dosli u doba inflacije.

(skup je život, a smrt je još skuplja, 01. jun 2021 11:56)
Tucson je oko 5000evra skuplji od odlazećeg modela u istoj opremi.
Nečuveno i bezobrazno.Čak i da je kvalitetnije uradjen, a enterijer deluje da jeste, nemoguće je da to bude 5000 evra.

Za 31.000 novi CRv. U cemu je fora?

"Svima nam zasmetala cena al ima 2 glavna razloga za tu cenu.Prvo to je Honda...
(Zox, 1. jun 2021 21:39)"

Зато нам је свима и засметала цена. Није Мерцедес. Осим ако у главама неких који се из непознатих разлога називају "Хондаши" јесте. Онда је све ок..
(F31, 2. jun 2021 08:43)

Bas lepo receno,nije Mercedes.A sta je Mercedes zadnjih 10 godina?Od Mercedesa ostalo je samo znak.Sve ostalo ne kosta koliko vredi.
Ako barem nesto placam barem da platim da vozim zbog sebe a ne da vozim znak zbog sela...

(skup je život, a smrt je još skuplja, 01. jun 2021 11:56)
Tucson je oko 5.000 evra skuplji od odlazećeg modela u istoj opremi.
Nečuveno i bezobrazno.Čak i da je kvalitetnije uradjen, a enterijer deluje da jeste, nemoguće je da to bude 5.000 evra.

to sa njim je bezobrazluk
hteo san da menjam moj stari da zanovnim ali kada su mi rekli cene samo sam produzio do salona honde i tojote i uzecu ili rava ili crva ali tucsona za te iste pare sigurno necu

Ok ne morate da poredite cene sa drugim brendovima ali za te pare može da se uzme dobar civic ili hr-v

Svi udri po ceni. Pa u pitanju je hibrid, a ne klasičan benzinac. Šta je tu neobično? Ima komplikovaniji pogonski sklop i bateriju i samim tim i cena ide gore. Slične su cene sa Yaris hibridom. Ne shvatam čemu toliko čuđenje? Pa bilo koji model iz Toyote sa hibridnim pogonom je u startu bio i ostao skup ali to nadomesti manjom potrošnjom goriva, manjim zagađenjem vazduha i skoro nikakvim kvarovima (vozim Priusa, odlično znam). Što neko reče, izbor uvek postoji, svako svoje pare neka troši na auto koji misli da najviše daje za taj isti novac.

@Accord,

Da, pa? I nov Ferari je koštao 9 ili 10 hiljada dolara 1960ih.

Ako vam je skup novi JAZZ, vi se obratite vasem domacem lopovu koji je formirao te cene..

Ne rekose sa kakvim menjacem je uparen (smesnog li izraza) ovaj benzinac. Nije valjda UPAREN sa CVT menjacem?

Svima nam zasmetala cena al ima 2 glavna razloga za tu cenu.Prvo to je Honda...Drugo,hondi evropsko trziste nije glavno trziste.Znaju da nece mnogo prodavati pa su nabili cenu mada ce ta cena pasti.Sa druge strane nece mnogo jer je Honda mnogo kvalitetnija od evropljana tako da oko 18K za osnovni model je ok.

@zox
Znak zbog sela,pa šta je Honda nego obična konfekcija.Jedino što je u Evropi prodata u čitavih 1379 komada pa ispada da je exkluzivnija od Ferrarija.

Зато нам је свима и засметала цена. Није Мерцедес. Осим ако у главама неких који се из непознатих разлога називају "Хондаши" јесте. Онда је све ок..
(F31, 2. jun 2021 08:43)

Bato meni se zeludac okrene kad spomenes Mercedes..Toliko je skup a kvalitet mu je ispod Opel-VW kvaliteta...HONDA je za njih nedostizan san po kvalitetu, o izgledu i ukusu ne raspravljam, ali HONDA ima kvalitet i vredi svaki € u odnosu na nemacke brendove.

Ima jednu manu to da nije Golf.

@Dule
Baš tako, što čovek više gleda sve mu se više nameće taj zaključak.

Svi udri po ceni. Pa u pitanju je hibrid, a ne klasičan benzinac. Šta je tu neobično? Ima komplikovaniji pogonski sklop i bateriju i samim tim i cena ide gore. Slične su cene sa Yaris hibridom. Ne shvatam čemu toliko čuđenje? Pa bilo koji model iz Toyote sa hibridnim pogonom je u startu bio i ostao skup ali to nadomesti manjom potrošnjom goriva, manjim zagađenjem vazduha i skoro nikakvim kvarovima (vozim Priusa, odlično znam). Što neko reče, izbor uvek postoji, svako svoje pare neka troši na auto koji misli da najviše daje za taj isti novac.
(cixxx, 01. jun 2021 21:53)
Pogledaj Suzuki Scross,hybrid uparen sa 1.4 turbo benzincem.Cena od 18500evra.Doduše nije plug in hybrid,niti ide samostalno na hybridni pogon, ali pomaže benzincu i smanjuje potrošnju.

Za 31.000 novi CRv. U cemu je fora?
(koronarius, 2. jun 2021 11:28)

nisi u toku sa realizovanim prodajnim cenama kod honde

Prelepa, kao i svaka Honda

Za ove parice opusteno Korola hibrid, veci i konforniji automobil.
(Totalnonebitan, 1. jun 2021 11:16)

Nebitan i polupismen... Blago tebi.

Ima jednu manu to da nije Golf.

Koju god cenu da su stavili to će se u stvarnom životu prodavati za 16-17K eura.
Ko još plaća punu cenu bilo čega ?

Italija daje za tu klasu auta sa hibridnim pogonom stimulans od 3-4K eura.
Zatim i prodavac primeni neki popust i stižeš do mnogo realnije cifre.

P.S. Imam ortaka u Srbiji koji još vozi prvu seriju "Jazz-a".Odlično je situiran i pare mu nisu problem ali ga ne menja jer čeka da se pojavi nešto bolje.

On tvrdi da to bolje još nije napravljeno.

Unutrašnjost srednje žalosna

Ako novi Tucson kao hibrid može na oglasima na prebaci cenu od 45 hiljada (a kao nehibrid da oglašavaju za 37.800 ) ili, ako novi Yaris hibrid može da košta i 26.000, zašto novi Yazz hibrid ne bi koštao i do 25.500 ? Crosstar Yazz jeste skuplji, ali, „pitaću“ vas koliko će da košta Yaris u varijanti Cross (za njega cene još nisu objavljene).
Sve je poludelo u svetu auto cena. Juče beše vest da je “globalna automobilska industrija tokom prvog tromesečja dostigla viši nivo nego što je to bio slučaj pre izbijanja pandemije, i zaradila je više novca iz poslovanja u odnosu na predepidemijsku eru.
Studiju iz oblasti ovog dela industrije je sprovela čuvena revizorsko-konsultantska firma EY. U dokumentu se navodi da je dobit najvećih proizvođača automobila pre obračuna prihoda i rashoda od kamata i pre oporezivanja, narastao na najviši nivo u poslednjih deset godina”.

Zato sve to tako košta. Kome je ovo skupo, a želi Hondu, ima maltene za iste pare (kao top Yazz ) i panoramski civic 1,5T. Za mnogo manje ima i HR-V. Ili, doda još malo i kupi onaj CR-V. Ko baš nije pri parama, i dalje za 19.990 ima Jeep Renegade Limited+Promo pack 1,3T 150 AT. I Bog da ga vidi. Samo neka polako posle priprema i još 601 evro za OEM prednje diskove i pred. pločice. I neki dinar za ruke. Ili, neka ne koči. A za još manje para može da se kupi i neki bicikl, ali manje zvučnog brenda. Sve je stvar izbora. I para.

Ko ovo kupi, po toj ceni, taj definitivno ima problema sa mentalnim zdravljem.

Ja uzeo suzuki vitaru hibryd u full opremi za 22300 a honda po difoltu je uvek skuplja a ista tehnologija.Svako jaše ono što može.

Svima nam zasmetala cena al ima 2 glavna razloga za tu cenu.Prvo to je Honda...Drugo,hondi evropsko trziste nije glavno trziste.Znaju da nece mnogo prodavati pa su nabili cenu mada ce ta cena pasti.Sa druge strane nece mnogo jer je Honda mnogo kvalitetnija od evropljana tako da oko 18K za osnovni model je ok.

Svi udri po ceni. Pa u pitanju je hibrid, a ne klasičan benzinac. Šta je tu neobično? Ima komplikovaniji pogonski sklop i bateriju i samim tim i cena ide gore. Slične su cene sa Yaris hibridom. Ne shvatam čemu toliko čuđenje? Pa bilo koji model iz Toyote sa hibridnim pogonom je u startu bio i ostao skup ali to nadomesti manjom potrošnjom goriva, manjim zagađenjem vazduha i skoro nikakvim kvarovima (vozim Priusa, odlično znam). Što neko reče, izbor uvek postoji, svako svoje pare neka troši na auto koji misli da najviše daje za taj isti novac.
(cixxx, 01. jun 2021 21:53)
Pogledaj Suzuki Scross,hybrid uparen sa 1.4 turbo benzincem.Cena od 18500evra.Doduše nije plug in hybrid,niti ide samostalno na hybridni pogon, ali pomaže benzincu i smanjuje potrošnju.

"...za Confort verziju..."

Ovde je citanje prekinuto. Ako je pravopis slaba strana, sta pomisliti o kvalitetu sadrzaja?

Za ove parice opusteno Korola hibrid, veci i konforniji automobil.

Za 31.000 novi CRv. U cemu je fora?
(koronarius, 2. jun 2021 11:28)

nisi u toku sa realizovanim prodajnim cenama kod honde

U toku je velika prevara kupaca od strane skoro svih proizvodjaca automobila.
Ne nasedajte.
(The Edge, 1. jun 2021 11:21)

ne nasedamo poslednjih 10 godina.
nije baš dalo neke rezultate.

kako bi bilo da nasednemo na neku povišicu?
mislim da bi bilo bolje. možda i grešim, ali hajde da probamo, šta nas košta povišica?

Svi udri po ceni. Pa u pitanju je hibrid, a ne klasičan benzinac. Šta je tu neobično? Ima komplikovaniji pogonski sklop i bateriju i samim tim i cena ide gore. Slične su cene sa Yaris hibridom. Ne shvatam čemu toliko čuđenje? Pa bilo koji model iz Toyote sa hibridnim pogonom je u startu bio i ostao skup ali to nadomesti manjom potrošnjom goriva, manjim zagađenjem vazduha i skoro nikakvim kvarovima (vozim Priusa, odlično znam). Što neko reče, izbor uvek postoji, svako svoje pare neka troši na auto koji misli da najviše daje za taj isti novac.
(cixxx, 01. jun 2021 21:53)

Obozavam auto sekciju i komentare. Po reporuci iz komentara odem da vidim novu corolu koja se prodaje za 17.500 u solidnoj opremi. Samo jedno cu da kazem, brze bih isao peske. Nek je i trajan, nek se i ne kvari, nek je vecan, onaj mrtvak od motora nije za automobil. Moj 12 god stari krs, koji nije nemac, bolje vuce od novog auta iz salona, inace oba auta su benzinci. Toyota mozda nekad u najskupljoj verziji inace ovako, jok.

@Accord,

Da, pa? I nov Ferari je koštao 9 ili 10 hiljada dolara 1960ih.

Auto je fenomenalan, ali po toj ceni će prodati oba komada u Srbiji...

Svi udri po ceni. Pa u pitanju je hibrid, a ne klasičan benzinac. Šta je tu neobično? Ima komplikovaniji pogonski sklop i bateriju i samim tim i cena ide gore. Slične su cene sa Yaris hibridom. Ne shvatam čemu toliko čuđenje? Pa bilo koji model iz Toyote sa hibridnim pogonom je u startu bio i ostao skup ali to nadomesti manjom potrošnjom goriva, manjim zagađenjem vazduha i skoro nikakvim kvarovima (vozim Priusa, odlično znam). Što neko reče, izbor uvek postoji, svako svoje pare neka troši na auto koji misli da najviše daje za taj isti novac.

Kupite novi Fiat Tipo za 12.000 i uzivate u voznji i niskoj ceni odrzavanja. Preostale pare koje ste namerili za kupovinu ove Honde sacuvate i platite detetu npr. master studije na nekom fakultetu u Evropi. Pozz od zadovoljnog vlasnika Fiat Tipa.

Toyota ima taj nek penzionerski fler, svejedno o kom modelu se radi. Secam poslednje kupovine auta kada nisam mogao izmedju Mazde 6 i Toyote Avensis da se odlucim i onda rekoh, hajde neka probna voznja "presudi". Supruga je bila prisutna na obe probne voznje. Sednemo u Avensisa, a unutra tuga od sedista i mora sive jeftine plastike. Motor nije bio los (dizel, 177 KS), ali to je bilo jedino sto mi se svidelo na tom autu. Kompletan auto je nekako „smaknut“, usukan delovao, totalno neatraktivno. Supruga je rekla „ovo je nesto za starije ljude, a ne za nas“, iako ni mi nismo bas nesto mladi bili. Kod Mazde 6 je bila druga prica (da vas ne gnjavim sa pojedinostima) i za nju smo se onda i odlucili.
(Mazda 6 Driver, 2. jun 2021 10:51)

I mene je od Toyote pri poslednjoj kupovini novih kola delom odbio i krajnje jeftin enterijer a i spolja je bio jedan detalj koji je jako nervira moju suprugu pa i mene. Neke plastike na rubovima krila potpuno izlomljenih linija kao da ih je malo dete u odbadništu crtalo.

Дакле, Jazz за 28 000 или Civic за 28 000? Ови, мајке ми, нису у винклу.

Civic је за ово лимузина и ракета, мада ни он не вреди тих пара, сем лудацима као што сам ја. Да овај Jazz може да се вози само на струју по граду бих и разумео. Океј, опет не бих разумео, али би бар имали оправдање. Овако, стварно не знам шта ће да кажу кад им купац каже: "за те паре имам Mercedes..."

Honda ima da zavrsi kao Alfa, 1 motor 1 model i puna kapa, stvarno su preterali sa cenom.
Cena za osnovni Polo, procitah da su najavili oko 16000E i to mi je bilo papreno, ali ovo...
Ne znam u kom svetu zive ljudi iz Honde.

Ovi nisu normalni sa cenama, a i sta se desilo sa instrumentima? Zasto se Honda izglupirala sa svim novim modelima da ne nude kazaljku kao normalan pokazivac brzine i obrtaja?

Ne rekose sa kakvim menjacem je uparen (smesnog li izraza) ovaj benzinac. Nije valjda UPAREN sa CVT menjacem?

"Svima nam zasmetala cena al ima 2 glavna razloga za tu cenu.Prvo to je Honda...
(Zox, 1. jun 2021 21:39)"

Зато нам је свима и засметала цена. Није Мерцедес. Осим ако у главама неких који се из непознатих разлога називају "Хондаши" јесте. Онда је све ок..

"Svima nam zasmetala cena al ima 2 glavna razloga za tu cenu.Prvo to je Honda...
(Zox, 1. jun 2021 21:39)"

Зато нам је свима и засметала цена. Није Мерцедес. Осим ако у главама неких који се из непознатих разлога називају "Хондаши" јесте. Онда је све ок..
(F31, 2. jun 2021 08:43)

Bas lepo receno,nije Mercedes.A sta je Mercedes zadnjih 10 godina?Od Mercedesa ostalo je samo znak.Sve ostalo ne kosta koliko vredi.
Ako barem nesto placam barem da platim da vozim zbog sebe a ne da vozim znak zbog sela...

@zox
Znak zbog sela,pa šta je Honda nego obična konfekcija.Jedino što je u Evropi prodata u čitavih 1379 komada pa ispada da je exkluzivnija od Ferrarija.

Ako vam je skup novi JAZZ, vi se obratite vasem domacem lopovu koji je formirao te cene..

Зато нам је свима и засметала цена. Није Мерцедес. Осим ако у главама неких који се из непознатих разлога називају "Хондаши" јесте. Онда је све ок..
(F31, 2. jun 2021 08:43)

Bato meni se zeludac okrene kad spomenes Mercedes..Toliko je skup a kvalitet mu je ispod Opel-VW kvaliteta...HONDA je za njih nedostizan san po kvalitetu, o izgledu i ukusu ne raspravljam, ali HONDA ima kvalitet i vredi svaki € u odnosu na nemacke brendove.

Više će se u Srbiji prodati Lamborginija nego ovog Džeza, sve zbog cene istog.

Slabe cene. Modeli ovakve reputacije treba da koštaju minimum 50.000 evra.

Meni samo jedna stvar nije jasna. Kako je moguće da u Indiji normalan novi Jazz ima početnu cenu 8.500 evra.

Nek je i najogoljeniji, kao onaj što je Delta uvezla pre 5-6 godina ( verovatno baš takav iz Indije).ima bolju opremu nego napucana Fabija.

Da ne pričam koliko mi dobro izgledaju krosover WR-V (od 9.500 evra)i normalan B-segment City (10.500). Svi imaju ovaj 1.5 motor !? I HR-V (novi model) startuje sa 13.500

U čemu je fora. Zašto mi ne možemo takve modele da uvezemo. I sa carinom bi bili najbolji mogući izbor i najjeftiniji.

Da li je neko upućen ? I u Americi su cene za oko 15 % niže u dolarima nego ovde u evrima. Realno za 30% manje !!

Cene su ultra previsoke!

Ove cene su se otrgle svakoj kontroli- Jazz je oduveki bio mesavina gradskog auta i mini MPV vozila koja su bila popularna 2000ih, motorizacija a i cena je bila u skladu sa tim- kao kompaktni modeli tog doba, G. Punto, Clio, Polo itd... cene su sad za sve otisle nebu pod oblake jer su SUV modeli ubili D segment limuzina i karavana gde su se svi borili da pruze sto bolju cenu i sto vise auta za manje novca, posto njih nema po istim cenama guraju se automobili za klasu ili dve manji- sto je velika prevara kupaca...

Pre 5 godina si mogao za 14k da uzmes avion auto u odnosu na Jazz, a sad 24 hiljade evra treba dati za ovo. Katastrofa.

Ja sam 2009 godine kupio nov Accord 2.4 u Executive paketu opreme za 29000 eura. I dan danas ga vozim, odlično me sluzi. A u 2021 godini, za iste pare Jazz Cross. Cene automobila su nerealne , odnosno, na žalost vrednost novca je drastično opala u zadnjih 10 godina. Kupovna moć 1000 eura na primer, je bila mnogo veća pre desetak godina nego li danas.

Zvuči skupo.

Jedino razumno sto je preostalo normalnim ljudima je Citroen C3 za 13.000. ovo sve ostalo sa cenama je otislo u neke sulude krajnosti.

Trenutno se više isplati kupiti omanji avion, nego kupiti novi automobil.

Ja uzeo suzuki vitaru hibryd u full opremi za 22300 a honda po difoltu je uvek skuplja a ista tehnologija.Svako jaše ono što može.
(gile bg, 1. jun 2021 14:26) # Link komentara

Samo sto tvoja vitara nije ni prosla pored hibrida. Ljudi ne nasedajte na prevaru koju distributeri suzukija serviraju.
Rec je o blagim hibridima sa malo jacom baterijom uz alternator, nema veze sa hibridima.

@Čeki opinionista del cazzo

U Srbiji subvencija za hibrid iznosi 2.500 Eur.
p.s. Tvoj prijatelj je u fazonu "Koji je to auto bolji od Moskviča".

Kupite novi Fiat Tipo za 12.000 i uzivate u voznji i niskoj ceni odrzavanja. Preostale pare koje ste namerili za kupovinu ove Honde sacuvate i platite detetu npr. master studije na nekom fakultetu u Evropi. Pozz od zadovoljnog vlasnika Fiat Tipa.
(Dule, 01. jun 2021 22:40)
@Dule
Upravo to, pored toga i 500L cross nema potrebe dalje gledati. Mi imamo u firmi 500L cross, ozbiljno dobar auto i funkcionalan automobil.

Za 31.000 novi CRv. U cemu je fora?

Cena...štamparska greška. Neki brendovi su očigledno polupali lončiće. Evo sad Hjundai i30 ili Reno Megan skuplji od Golfa 8, Oktavije. Digli im cene za 3-4 hiljade evra jer su malo redizajnirali farove i branike i to je to. Ko je ovde lud?

Drajzerova ceka prvog vlasnika

Očekivao sam 19.990, pa da kažem da je skup, ali kad videh 23.990, zanemeo sam ...

Confort? Stvarno?

Pa za 26.000 i još malo, imaš polovan ferari ...
Ludaci...

Dobrodošli u treću deceniju 21. veka. Nova Dacia Stepway 13k a Honda Jazz 24k, kome ne odgovara pravac placevi polovnjaka. Tu računam i sebe, naravno.

Za 90 eura manje tj. 23.900 sam 2010. kupio nov Accord 2.0 Elegance!
I dalje ga vozim i prezadovoljan sam sa njim, ali to je ozbiljan auto u odnosu na Jazz! Cene jesu otisle previse gore, ali je i cinjenica da smo mi i dalje ostali na 300 maraka-eura!

Osnovni Yaris hibrid kosta 20000e na akciji. Srednji nivo opreme kosta kao ovaj Jazz. Ni meni se ne svidja cijena. Vidio sam ga uzivo, djeluje kvalitetnije i uslovno receno luksuznije od prethodne generacije. Novinari na testovima su vrlo zadovoljni. Dobro dosli u doba inflacije.

(skup je život, a smrt je još skuplja, 01. jun 2021 11:56)
Tucson je oko 5000evra skuplji od odlazećeg modela u istoj opremi.
Nečuveno i bezobrazno.Čak i da je kvalitetnije uradjen, a enterijer deluje da jeste, nemoguće je da to bude 5000 evra.

(skup je život, a smrt je još skuplja, 01. jun 2021 11:56)
Tucson je oko 5.000 evra skuplji od odlazećeg modela u istoj opremi.
Nečuveno i bezobrazno.Čak i da je kvalitetnije uradjen, a enterijer deluje da jeste, nemoguće je da to bude 5.000 evra.

to sa njim je bezobrazluk
hteo san da menjam moj stari da zanovnim ali kada su mi rekli cene samo sam produzio do salona honde i tojote i uzecu ili rava ili crva ali tucsona za te iste pare sigurno necu

2009.godine sam kupio upravo restilizovanu Hondu Civic 1.8 Executive, sa kozom, panoramom, automatik...Cena sa metalik bojom 18.850 eura. Jazz je tada bio od oko 11.000 do oko 15.000 eura.
Sad vi vidite sta se desava sa cenama.
Obozavam Hondu, ali je po ovakvim cenama necu ni razmatrati.
U toku je velika prevara kupaca od strane skoro svih proizvodjaca automobila.
Ne nasedajte.

Verujem da su dobri, ali...

Obozavam auto sekciju i komentare. Po reporuci iz komentara odem da vidim novu corolu koja se prodaje za 17.500 u solidnoj opremi. Samo jedno cu da kazem, brze bih isao peske. Nek je i trajan, nek se i ne kvari, nek je vecan, onaj mrtvak od motora nije za automobil. Moj 12 god stari krs, koji nije nemac, bolje vuce od novog auta iz salona, inace oba auta su benzinci. Toyota mozda nekad u najskupljoj verziji inace ovako, jok.
(pile, 2. jun 2021 07:20)

Toyota ima taj nek penzionerski fler, svejedno o kom modelu se radi. Secam poslednje kupovine auta kada nisam mogao izmedju Mazde 6 i Toyote Avensis da se odlucim i onda rekoh, hajde neka probna voznja "presudi". Supruga je bila prisutna na obe probne voznje. Sednemo u Avensisa, a unutra tuga od sedista i mora sive jeftine plastike. Motor nije bio los (dizel, 177 KS), ali to je bilo jedino sto mi se svidelo na tom autu. Kompletan auto je nekako „smaknut“, usukan delovao, totalno neatraktivno. Supruga je rekla „ovo je nesto za starije ljude, a ne za nas“, iako ni mi nismo bas nesto mladi bili. Kod Mazde 6 je bila druga prica (da vas ne gnjavim sa pojedinostima) i za nju smo se onda i odlucili.

@Dule
Baš tako, što čovek više gleda sve mu se više nameće taj zaključak.

Ok ne morate da poredite cene sa drugim brendovima ali za te pare može da se uzme dobar civic ili hr-v