Posle 40 godina odlazi u penziju – vozila ga i naša policija

Putuj igumane! Njegova pojava me podseća na devedsete, prvo dolazak Arkana i tigrova u Prištinu. Bili su bordo boje. Posle nekoliko godina pre bombardovanja stigli su i beli sa OSCE oznakama, svi znamo za šta je to bila uvertira. Vrstan terenac, ali za mene kao pojava bude ružna sećanja.

Па шта ће интервентна да ради сад

Pajero (Pahero) je Španska reč za poljoprivrenika, a u latinskoj Americi za seljaka*.

Kod nas su ih većinom seljaci* i vozili.

Svojevremeno izuzetno vozilo, kvalitetno i robusno... Šta je nekad bio Micubiši, pojam kvaliteta i dizajna, setite se Colta i Lancera '88,89,90, i uporedite dizajn i udobnost sa Golf 2. A danas....

Unistili su sve sto je valjalo i sto ih je krasilo! Pajero, Lancer EVO... Pa sta im je uopste ostalo od modela???

Znači da iz čuvenog trojstva 90-tih poznatog kao 3P (Pištolj,pejdžer,Pajero) ostade samo utoka !

Nije 3P nego 4P ( zaboravio si plavušu ).

90ih ko nije imao pajera nije bio igrach. :D

Šteta, Pajero je bio statusni simbol pre pojave X5, Q7 i ML-a i onda su ga zapustili i blago šminkali skoro deceniju da bi da sad pustili niz vodu.

Pajero (Pahero) je Španska reč za poljoprivrenika, a u latinskoj Americi za seljaka*.

Kod nas su ih većinom seljaci* i vozili.
(Mladen, 27. maj 2021 09:43)

Vozim baš taj seljački pajero i jesam seljak. Dodjem sa njim često u Ušće, bar 200kg skorelog blata na njemu. Imam 30 hektara jabuke i zaradim čisto više od 150.000 eur godišnje. Rodom sam iz Beograda, otišao pre 10 godina i mogu da ti poklonim titulu "rodjeni beogradjanin". A vi kako ste?

Ljudi u komentarima ismejavaju mitsubishi. A pojma nemaju da je Mitsubishi konglomerat. Jedan od tri keiretsu. Briga ih tacno i pored toga rade delove za skoro sve japanske automobile.
Od nosaca motora pa do amortizera. Al nece Tojota da vam kaze eee, znas to je nasa tehnologija. Amateri.
Sta jedan prosecan potrosac vidi. Vidi ime, brend. A nista ispod.

Putuj igumane! Njegova pojava me podseća na devedsete, prvo dolazak Arkana i tigrova u Prištinu. Bili su bordo boje. Posle nekoliko godina pre bombardovanja stigli su i beli sa OSCE oznakama, svi znamo za šta je to bila uvertira. Vrstan terenac, ali za mene kao pojava bude ružna sećanja.
(prištevac, 27. maj 2021 10:14)

Tačno tako..isto kod mene... Stomak mi se prevrne kad ga vidim.. Još ako je beli... Koliko puta su nas drk... Interventna.. Bez ikakvog razloga... A mi studenti pijemo pivo na ulici.. Ej...Zlatna vremena propasti Srbije...Pajero.. Patrol... I Frontera!

Imao davno Pajera Sport 2.5 TD sa interkulerom u GLS opremi, koža, grejanje sedišta, el. sklapanje retrovizora, odvojena klimatizacija pozadi. Auto za sve pare, jeste malo spor ali potrošnja za toliki auto sasvim zadovoljavajuća. Off road karalteristike bez dogradjivanja bolje nego kod mnogih u koje je uložena još jedna vrednost vozila. Jedan od retkih auta za kojima sa žalio što sam ih prodao a promenio sam preko 30 automobila. Auto za sve pare...

Znači da iz čuvenog trojstva 90-tih poznatog kao 3P (Pištolj,pejdžer,Pajero) ostade samo utoka !

Što reče dizelaš Čarli Braun: " Pričaj tiho i nosi utoku sa sobom ."

@Pajero (Pahero) je Španska reč za poljoprivrenika, a u latinskoj Americi za seljaka*.

Kod nas su ih većinom seljaci* i vozili.
(Mladen, 27. maj 2021 09:43) # Link komentara

Nije istina.

Pajero na Spanskom bukvalno znaci Drkadzija i zato se na Spanskom govornom podruciju prodavao pod imenom Montero.

90ih ko nije imao pajera nije bio igrach. :D

Vozili Arkanovi članovi SSJ, ložili se po gradu, mislili ako kruže džipovima i mašu zastavama da će zbog toga ljudi da glasaju za SSJ. Ne znam dal su osvojili jedno poslaničko mesto na tim izborima.

Не гасе они овај модел зато што им се тек тако ћефнуло,већ зато што морају...
Слаба продаја прије свега.Ко данас жели теренца обично купи пик ап возило.Већ давно постоји план Мицубишија да угаси Пајера и да та средства преусмери у развој Л200.(Тритон).
Осим тога већ имају Аутлендера који се уклапа у оно што тржиште форсира.Пајеро јесте расни теренац али коме то више треба?Људи који воле теренску вожњу обично купе неки старији модел и буџе га.
Мада јесте Мицубиши у великом паду.Тај њихов менаџмент је зрео за лудару.Након што су уложили огроман новац у развој новог Аутлендера они одлуче да га повуку из Европе.И то баш модел који од свих критичара има само хвале за дизајн,функционалност и техничка решења.Њихов хибридни модел био најпродаванији у Европи они га повлаче.Какво помрачење свести.

mda, a onda za par godina "vraćamo stari brend zbog zahteva kupaca", stare marketing fore.

Vec 5 godina vozim Pajera,skrecena verzija,dvoje vrata, 3.0.
Odlican auto,jako pregledan,udoban za voznju, o tehnickim karakteristikama da ne pricam.
90% ljudi koji ga lose komentarisu nisu nikada ni seli u njega, ne znam samo na osnovu cega formiraju misljenje.

da li se neko seća, 3P devedesetih:
plavuša, pejdžer, pajero
pa eto, ostala je još plavuša.

inače, posle lansera više nikad nisu kola nisu napravili, slobodno mogu da se ugase. čak i insistiram.

Pajero (Pahero) je Španska reč za poljoprivrenika, a u latinskoj Americi za seljaka*.

Kod nas su ih većinom seljaci* i vozili.
(Mladen, 27. maj 2021 09:43

u latinskoj Americi se zvao Montero! bio veoma popularan

Ja mislim da Pajero u Spaniji znaci dr-kadzija

@Unistili su sve sto je valjalo i sto ih je krasilo! Pajero, Lancer EVO... Pa sta im je uopste ostalo od modela???
(Sani Kroket, 27. maj 2021 10:40)

Nisu oni unistili nista, nego navike kupaca koji se loze da to sljasti kao npr. Audi jer imaju jak marketing i to propagiraju kao "normalnost" i onda brendovi kao Micubisi, Subaru, Saab i slicno propadaju jer nemaju kome da prodaju svoju robu. Nazalost je tako, a kako vidim za jedno 40 godina imacemo jedan brend i jedan model i svi cemo da vozimo isto. Uzas.

Kakav sam samo haos pravio sa njim u Nid for spidu.

Znači da iz čuvenog trojstva 90-tih poznatog kao 3P (Pištolj,pejdžer,Pajero) ostade samo utoka !

Nije 3P nego 4P ( zaboravio si plavušu ).
(MARSUPILAMI, 27. maj 2021 12:40)

Уф добро је. Изгледа млад момак, главно заборавио.

sjajan auto,neuništiv

Pajero na Spanskom bukvalno znaci Drkadzija i zato se na Spanskom govornom podruciju prodavao pod imenom Montero.
(Da, 27. maj 2021 12:29)

Ahaha ismejah se..Uh koji sam ja PAJERO bio kad sam imao 20 godina, al sam ga pajerisao po 5 puta dnevno, a kad je bilo curica uh...Bas sam bio PAJERO na spanskom..?????

imao pajera 2.8 '95 od 2015 do 2018, uradio ga za offroad, prosao po Staroj Palnini i uDuz i popreko, nikad necu zaboraviti to iskustvo!

Vozio sam sivi Pajero 3.2 2011.god. kao tenk je bio,zvuk motora sjajan kad mu daš gas i zaleti se trebalo mu je da se zaustavi zbog težine od preko dve tone, potrošnja 11-12 litara,kožna sedišta,velika pokretna panorama,imao je tu dozu luxuza ali je zadržao osnovne konture off road džipa,nije to bio auto šminka kao SUV,kome treba da se pentra po blatnjavim brdima,tu je neprikosnoven.

Drugar je kupio nov dizel 90tih i imao je neke tako specificne kvarove da ga je posle 4-5 godina prodao . Vozio ga je malo i nije po gudurama . Najvise problema je imao sa diznama sećam se .
(Fan a ne fen, 27. maj 2021 10:37)

Nije do auta, nego do “ulicnog” goriva koje je u njega sipao.

Mitshubisi Pajero, Nissan petrol, Suzuki Vitara, Suzuki Jimny i Toyota cruse land, kakvi su to terenci bili!!!!

Šteta, Pajero je bio statusni simbol pre pojave X5, Q7 i ML-a i onda su ga zapustili i blago šminkali skoro deceniju da bi da sad pustili niz vodu.
(Boki, 27. maj 2021 09:45)

Porediš pravi terenac sa SUV vozilima. Veze bez... Pajero može da se poredi sam G klasom samo

Koliko je ruzan poslednji Pajero niste prikazali ovde. Sa onakvom maskom, kandiduje se za najruzniji auto 21. veka. Molimo da se utvrdi da li je zbog ruznoce propao ovaj model

Raga neuništiva.

zalosno za takav auto,to je tenk od vizila i luksuz.range rover je sminka po meni za ovaj auto

Pajero (Pahero) je Španska reč za poljoprivrenika, a u latinskoj Americi za seljaka*.

Kod nas su ih većinom seljaci* i vozili.
(Mladen, 27. maj 2021 09:43)

na spanskom "pajero" (izgovara se "pahero") znaci "drkadzija"
zato se u zemljama spanskog govornog podrucja prodavao pod markom "terano"

Za Australijance je super.Vozice po njihovim prasnjavim bespucima.Staviti detektor u gepek i traziti zlato.

Prvi službeni auto i prvi susret sa turbodizelom, 2000. godine, druga generacija facelift. U najvišim paketima opreme jako udoban i za duža putovanja, terenski jako sposoban. Osnovna verzija bez turba je bio jako pouzdan auto.
@Pravedni, u pravu si :), zato su za špansko govorno područje izmenili naziv u Montero.

Prvi Pajero sam video pred Olimpijadu 1984. kada su Mitsubishi bili oficielna vozila Olimpijade i pratili baklju kroz celu Yugoslaviju. Pajero i onaj kombić L300, na kome je bila mala providna kupola za smeštaj olimpijskog plamena.

Nisu oni unistili nista, nego navike kupaca koji se loze da to sljasti kao npr. Audi jer imaju jak marketing i to propagiraju kao "normalnost" i onda brendovi kao Micubisi, Subaru, Saab i slicno propadaju jer nemaju kome da prodaju svoju robu. Nazalost je tako, a kako vidim za jedno 40 godina imacemo jedan brend i jedan model i svi cemo da vozimo isto. Uzas.
(da, 27. maj 2021 10:51)

Neki nemaju marketing kod nas jer je trziste specificno. Na primer, Subaru je jedan od najprodavanijih brendova u americi. Kod nas se ne isplati jaka reklama za njega jer vecina ljudi hoce dizela i nije im potreban awd pa traze malu potrosnju

Drugar je kupio nov dizel 90tih i imao je neke tako specificne kvarove da ga je posle 4-5 godina prodao . Vozio ga je malo i nije po gudurama . Najvise problema je imao sa diznama sećam se .

Nepoderiv auto!

@БобаСила Interventna je odavno u Prado 150 (toyota land cruiser).

Mitsubishi je sam unistio svoj Pajero tako sto ga je u poslednjoj generaciji sve vise gurao ka SUV segmentu, dok su glavni konkurenti u vidu Land Cruiser-a, Patrol-a i Isuzu-a ostali na nivou surovih terenaca u onim segmentima gde se to zaista računa, a to je podvozje, klirens i dobri automatski menjači. Dakle sve ono sto je Mitsubishi zapostavio zarad približavanja širem broju kupaci i u toj potrazi za novim kupcima izgubio je stare. Dovoljno je videti šta o poslednjoj generaciji misli overland zajednica (prvenstveno o autom. menjaču i nasankavanju preko stomaka). Dobar je Pajero i pouzdan, ali jednostavno konkurencija (pritom ne mislim na evropsku) je bolja i to mu je presudilo za sada. Žalosno je što je izgleda i Nissan krenuo njihovim stopama sa Patrolom, mada možda se i predomisle.

Nema sta da trazi pored Landcruiser-a.
(mile, 27. maj 2021 13:29)Pored LAND CRUISER nema sta da trazi ni jedan jedini na ovoj planeti..TOYOTA pa onda deset praznih mesta, pa onda PATROL (ARMADA), pa onda svi japanci, pa onda koreanci,,i vise niko i ne postoji do Defender i Jeep.....i onda se tu sva prica zavrsava, ostali su obicne kante i sklopocije..

japanci su razvalili klasu velikih "džipova" sa Pajerom, Patrolom i pogotovo Landcruiserom. kvaliteta, luksuz i pogotovo ono što dobiješ za pare, samo Rangerover i M klasa su nudili toliko u terenskoj vožnji ali za duplo para.
danas ako nemaš SUV u ponudi možeš i ugasit firmu a Suzuki Vitara je to počela u 90im, japanci su zakon.

Nema sta da trazi pored Landcruiser-a.

Strah i trepet na točkovima

Nisu oni unistili nista, nego navike kupaca koji se loze da to sljasti kao npr. Audi jer imaju jak marketing i to propagiraju kao "normalnost" i onda brendovi kao Micubisi, Subaru, Saab i slicno propadaju jer nemaju kome da prodaju svoju robu. Nazalost je tako, a kako vidim za jedno 40 godina imacemo jedan brend i jedan model i svi cemo da vozimo isto. Uzas.
(da, 27. maj 2021 10:51)

Totalna neistina i glupost, ne propadaju oni zbog marketinga Audia i bilo koga drugohlg, nego zbog svoje nespisobnosti ponuditi kupcu nesto zanimljivo. Lancer je bio dobar samo kao Evolution, ostalo rugobe, Subarubisto zna se gdebi zasto valjao, pa kad su počeli da prave Impreze za svakoga ugrobarili se, eto pitaj vlasnike kako su zadovoljni...Znaci nije njima niko kriv, ni Audi, ni Reno, ni Fiat, iskljucivo oni sami

Vozim pajero sporta u off road varijanti,skracen,prepravljen,gume 37",prednja blokada,zadnja...taj trap sta moze da izdrzi...bruka! A jeep ima motor i nista vise,cak ni sasiju nema! Na zalost,od kada su stavili viljuske umesto krutih mostava na pajera...sami su sebi presudili!

Pajer je bio mrtav onog trenutka kada je premijum trojka odlučila da uđe u SUV segment. Do tada samo je sangjong muso bio konkurent u delu malo luksuznih džipova.

@Pun gas Sramota je stavljati Ladu Nivu uz ostale. Jednostavno nemoj, jer time pokazuješ ili da si trol ili nisi u toku.
Ostalima, LCa ima više izvedbi, tako da ih ima i mekanih i jakih. Ali daleko da je naj. Pored te G klase, tu su Wrangleri, posebno rubikon, a i ostali japanci, kao recimo patrolac nisu van igre. Čak i Jimmny.
Ono što je žalosno je što ovaj segment umire, ostaće samo malo rasnih. Pogledajte šta su napravili od Defendera, pre bih ga nazvao novi Disko.
...
Videćemo šta će elektrifikacija da donese. Ako se reši problem autonomije i osetljivosti baterija, elektropogon u offorad vožnji verujem da će biti superioran.

Nema sta da trazi pored Landcruiser-a.
(mile, 27. maj 2021 13:29)Pored LAND CRUISER nema sta da trazi ni jedan jedini na ovoj planeti..TOYOTA pa onda deset praznih mesta, pa onda PATROL (ARMADA), pa onda svi japanci, pa onda koreanci,,i vise niko i ne postoji do Defender i Jeep.....i onda se tu sva prica zavrsava, ostali su obicne kante i sklopocije..
(SRBIN, 27. maj 2021 16:41)

Koji si ti car... G klasa, u skoro svim vojskama sveta. Jeep Wrangler, Landroveri svi pa mozda tek san svih terorista sveta Landcruiser.

Nema sta da trazi pored Landcruiser-a.
(mile, 27. maj 2021 13:29)Pored LAND CRUISER nema sta da trazi ni jedan jedini na ovoj planeti..TOYOTA pa onda deset praznih mesta, pa onda PATROL (ARMADA), pa onda svi japanci, pa onda koreanci,,i vise niko i ne postoji do Defender i Jeep.....i onda se tu sva prica zavrsava, ostali su obicne kante i sklopocije..
(SRBIN, 27. maj 2021 16:41)

Srbine, brate, a G klasa?

Lada Niva?

@pristevac

Iz kog si dela Pristine?

Nazalost u Evropi samo dabl kabovi ostadose kao vozila sposobna za teren.
Cak su i njih omeksali a i dobro poskupeli.
A sad uterati kola od 80 hiljadarki poput G klase u siblje i granje mogu zaista retki

Marketing i samo marketing ... Niko nije lud da ugasi ovakav model koji donosi novce . Eto njih za koju godinu kada osmisle pristojan model .

Pajero, na španskom seljak dr....ija... Lol...

Loš,izvikan,jeftin,zato je otiman 90ih,ali za jugiće,zastave,mercedes lično

Koji si ti car... G klasa, u skoro svim vojskama sveta. Jeep Wrangler, Landroveri svi pa mozda tek san svih terorista sveta Landcruiser.
(Bokelini, 27. maj 2021 19:45

Sve su to odlicna vozila i ispunjavaju svoje zadatke..Ali na put gde ide Toyota LC ovi ne mogu no da krenu. Na stranu reklame i marketing...Od extremne hladnoce do extremne vrucine tu je LC KRALJ!!!

Nema sta da trazi pored Landcruiser-a.
(mile, 27. maj 2021 13:29)Pored LAND CRUISER nema sta da trazi ni jedan jedini na ovoj planeti..TOYOTA pa onda deset praznih mesta, pa onda PATROL (ARMADA), pa onda svi japanci, pa onda koreanci,,i vise niko i ne postoji do Defender i Jeep.....i onda se tu sva prica zavrsava, ostali su obicne kante i sklopocije..
(SRBIN, 27. maj 2021 16:41)

Srbine, brate, a G klasa?

Ni G klas ni Niva, to su obicne krsine...Gledao sam sta radi LC u planinama Perua, Cilea, i kako se to vozilo snalazi, ni jedan ne moze da izdrzi tu torturu, uzasni su tereni i svako dan po tim brdima i gudurama pod punim mogucim opterecenjem...Rekoh vec..LAND CRUISER pa niko vise..Drugi krepaju na pola puta.

SUV ih uništio. Pajero je pun terenac prilagođen makadamu i off road vožnji, a i tada i sada prelazi 99% vremena urbanim putevima i kao takav je neisplativ

@ (Teča, 28. maj 2021 13:55)

Hahahahaha, kakve lovacke price :D Land Cruiser, G klasa itd. su smesni terenci za tvoj Pajero/Montero? Hahahahaha. Da se razumemo, Pajero je odlican terenac ali tako nipodastavati Land Cruiser, G klasu i slicne dokazane ikone terenske voznje moze samo covek koji je "teren" video samo na Google-u. A i taj beli Pajero je vrv od komsije :D

@Teca
Niko ko se ozbiljno bavi off roudom ne bi nipodastavao ni jedan pravi dzip.
Sama izjava da vam se nista nije pokvarilo za tolike godine oslikava da teren niste videli.
Ozbiljni vozaci sa budzenim dzipovima imaju dva sedista prednja a pozadi su puni delova i gledao sam kad ih kidaju i popravljaju ne terenu.
Pajero, pogotovo kratki jeste vrhunski dzip, kao i LC, Patrol itd.
A ja sam na gradilistu glesao kako dva rovokopaca vade buldozer koji se ukopao u potok do kabine pa kad se buldozer i tenk zaglave sve moze.

Ponosni vlasnik Montera limited sport 3,6L sedef beli. Parkiran u Bulevaru preko puta Lole. Izazivam ovog što se loži na land kruzera. Ja kuku ti kuku i lanac izmedju nas. Izaberi podlogu. Pa ko koga povuče, nosi onog drugog kući. Moze tu neko sa G63 da dodje pa ako me povuče dam mu auto (teska srca) i razliku u parama do njegove cene. A sad ozbiljno. To je totalni monstrum neuporediv sa bilo čime na 4 točka. Jedini koji bi me uplasio je Unimog sa 3 osovine. Taj ima sanse. Možda Hamer. Ovo danas je sve maneken do manekena. Predprosle godine u nekoj vuko*ebini kod Konjica u Bosni sam morao da se vraćam unazad da izvlačim Rubikona i budzenog Picgauera iz nekog potoka. Tu gde ja prodjem tu BMV X5, MERCEDES ML GL, AUDI Q bilo koji Defenderi i ostali manekeni, mogu samo da plaču. Do duše infark dobijem čim stanem na pumpu (24 u gradu i 13-15 na otvorenom. Za vuko*ebine ne pitajte). Na njemu je 147000 milja i sve radi ko i prvog dana. Za 21 godinu, prvi put promenio svećice. Osim desnog fara, udari me pijana budala na Rudniku, Ladom (Srbija šume) nista na njemu nije menjano sve je original. Jedino budzenje je super čardzer dodat, pa ima 338 konja. Svuda se popeo, samo uz banderu ne moze. Pajero (Montero) je pored onog starog Land Rovera sa šarkama i nitnama, jedino pravo terensko vozilo. Daleko od toga, da je da se sa njim ide na posao svaki dan (bankrot u najavi zbog potrosnje) ali za bilo kakav teren van asfalta, nema ničega u poslednjih 20 godina, sto moze na crtu da mu stane.

Ponosni vlasnik Montera limited sport 3,6L sedef beli. Parkiran u Bulevaru preko puta Lole. Izazivam ovog što se loži na land kruzera. Ja kuku ti kuku i lanac izmedju nas. Izaberi podlogu. Pa ko koga povuče, nosi onog drugog kući. Moze tu neko sa G63 da dodje pa ako me povuče dam mu auto (teska srca) i razliku u parama do njegove cene. A sad ozbiljno. To je totalni monstrum neuporediv sa bilo čime na 4 točka. Jedini koji bi me uplasio je Unimog sa 3 osovine. Taj ima sanse. Možda Hamer. Ovo danas je sve maneken do manekena. Predprosle godine u nekoj vuko*ebini kod Konjica u Bosni sam morao da se vraćam unazad da izvlačim Rubikona i budzenog Picgauera iz nekog potoka. Tu gde ja prodjem tu BMV X5, MERCEDES ML GL, AUDI Q bilo koji Defenderi i ostali manekeni, mogu samo da plaču. Do duše infark dobijem čim stanem na pumpu (24 u gradu i 13-15 na otvorenom. Za vuko*ebine ne pitajte). Na njemu je 147000 milja i sve radi ko i prvog dana. Za 21 godinu, prvi put promenio svećice. Osim desnog fara, udari me pijana budala na Rudniku, Ladom (Srbija šume) nista na njemu nije menjano sve je original. Jedino budzenje je super čardzer dodat, pa ima 338 konja. Svuda se popeo, samo uz banderu ne moze. Pajero (Montero) je pored onog starog Land Rovera sa šarkama i nitnama, jedino pravo terensko vozilo. Daleko od toga, da je da se sa njim ide na posao svaki dan (bankrot u najavi zbog potrosnje) ali za bilo kakav teren van asfalta, nema ničega u poslednjih 20 godina, sto moze na crtu da mu stane.

imao sam i 2.5 i 3.2
oba su me odlicno sluzila
u medjuvremenu imao patrola,dve g klase, hilux, l200 pa lc120
na kraju zavrsio u lc150
lc 150 je ipak najbolji od svega samo kada bi imao nezavisno zadnje vesanje kao pajero 3.2

@ja
Bravo majstore , tako se čukaju rogovi !!!

Loš,izvikan,jeftin,zato je otiman 90ih,ali za jugiće,zastave,mercedes lično

Nema sta da trazi pored Landcruiser-a.

Pajero (Pahero) je Španska reč za poljoprivrenika, a u latinskoj Americi za seljaka*.

Kod nas su ih većinom seljaci* i vozili.

Pajer je bio mrtav onog trenutka kada je premijum trojka odlučila da uđe u SUV segment. Do tada samo je sangjong muso bio konkurent u delu malo luksuznih džipova.

Nema sta da trazi pored Landcruiser-a.
(mile, 27. maj 2021 13:29)Pored LAND CRUISER nema sta da trazi ni jedan jedini na ovoj planeti..TOYOTA pa onda deset praznih mesta, pa onda PATROL (ARMADA), pa onda svi japanci, pa onda koreanci,,i vise niko i ne postoji do Defender i Jeep.....i onda se tu sva prica zavrsava, ostali su obicne kante i sklopocije..

Pajero (Pahero) je Španska reč za poljoprivrenika, a u latinskoj Americi za seljaka*.

Kod nas su ih većinom seljaci* i vozili.
(Mladen, 27. maj 2021 09:43)

Vozim baš taj seljački pajero i jesam seljak. Dodjem sa njim često u Ušće, bar 200kg skorelog blata na njemu. Imam 30 hektara jabuke i zaradim čisto više od 150.000 eur godišnje. Rodom sam iz Beograda, otišao pre 10 godina i mogu da ti poklonim titulu "rodjeni beogradjanin". A vi kako ste?

Putuj igumane! Njegova pojava me podseća na devedsete, prvo dolazak Arkana i tigrova u Prištinu. Bili su bordo boje. Posle nekoliko godina pre bombardovanja stigli su i beli sa OSCE oznakama, svi znamo za šta je to bila uvertira. Vrstan terenac, ali za mene kao pojava bude ružna sećanja.

Marketing i samo marketing ... Niko nije lud da ugasi ovakav model koji donosi novce . Eto njih za koju godinu kada osmisle pristojan model .

da li se neko seća, 3P devedesetih:
plavuša, pejdžer, pajero
pa eto, ostala je još plavuša.

inače, posle lansera više nikad nisu kola nisu napravili, slobodno mogu da se ugase. čak i insistiram.

Koliko je ruzan poslednji Pajero niste prikazali ovde. Sa onakvom maskom, kandiduje se za najruzniji auto 21. veka. Molimo da se utvrdi da li je zbog ruznoce propao ovaj model

Drugar je kupio nov dizel 90tih i imao je neke tako specificne kvarove da ga je posle 4-5 godina prodao . Vozio ga je malo i nije po gudurama . Najvise problema je imao sa diznama sećam se .

Nema sta da trazi pored Landcruiser-a.
(mile, 27. maj 2021 13:29)Pored LAND CRUISER nema sta da trazi ni jedan jedini na ovoj planeti..TOYOTA pa onda deset praznih mesta, pa onda PATROL (ARMADA), pa onda svi japanci, pa onda koreanci,,i vise niko i ne postoji do Defender i Jeep.....i onda se tu sva prica zavrsava, ostali su obicne kante i sklopocije..
(SRBIN, 27. maj 2021 16:41)

Koji si ti car... G klasa, u skoro svim vojskama sveta. Jeep Wrangler, Landroveri svi pa mozda tek san svih terorista sveta Landcruiser.

Nisu oni unistili nista, nego navike kupaca koji se loze da to sljasti kao npr. Audi jer imaju jak marketing i to propagiraju kao "normalnost" i onda brendovi kao Micubisi, Subaru, Saab i slicno propadaju jer nemaju kome da prodaju svoju robu. Nazalost je tako, a kako vidim za jedno 40 godina imacemo jedan brend i jedan model i svi cemo da vozimo isto. Uzas.
(da, 27. maj 2021 10:51)

Totalna neistina i glupost, ne propadaju oni zbog marketinga Audia i bilo koga drugohlg, nego zbog svoje nespisobnosti ponuditi kupcu nesto zanimljivo. Lancer je bio dobar samo kao Evolution, ostalo rugobe, Subarubisto zna se gdebi zasto valjao, pa kad su počeli da prave Impreze za svakoga ugrobarili se, eto pitaj vlasnike kako su zadovoljni...Znaci nije njima niko kriv, ni Audi, ni Reno, ni Fiat, iskljucivo oni sami

Pajero na Spanskom bukvalno znaci Drkadzija i zato se na Spanskom govornom podruciju prodavao pod imenom Montero.
(Da, 27. maj 2021 12:29)

Ahaha ismejah se..Uh koji sam ja PAJERO bio kad sam imao 20 godina, al sam ga pajerisao po 5 puta dnevno, a kad je bilo curica uh...Bas sam bio PAJERO na spanskom..?????

@Unistili su sve sto je valjalo i sto ih je krasilo! Pajero, Lancer EVO... Pa sta im je uopste ostalo od modela???
(Sani Kroket, 27. maj 2021 10:40)

Nisu oni unistili nista, nego navike kupaca koji se loze da to sljasti kao npr. Audi jer imaju jak marketing i to propagiraju kao "normalnost" i onda brendovi kao Micubisi, Subaru, Saab i slicno propadaju jer nemaju kome da prodaju svoju robu. Nazalost je tako, a kako vidim za jedno 40 godina imacemo jedan brend i jedan model i svi cemo da vozimo isto. Uzas.

Pajero, na španskom seljak dr....ija... Lol...

Putuj igumane! Njegova pojava me podseća na devedsete, prvo dolazak Arkana i tigrova u Prištinu. Bili su bordo boje. Posle nekoliko godina pre bombardovanja stigli su i beli sa OSCE oznakama, svi znamo za šta je to bila uvertira. Vrstan terenac, ali za mene kao pojava bude ružna sećanja.
(prištevac, 27. maj 2021 10:14)

Tačno tako..isto kod mene... Stomak mi se prevrne kad ga vidim.. Još ako je beli... Koliko puta su nas drk... Interventna.. Bez ikakvog razloga... A mi studenti pijemo pivo na ulici.. Ej...Zlatna vremena propasti Srbije...Pajero.. Patrol... I Frontera!

90ih ko nije imao pajera nije bio igrach. :D

mda, a onda za par godina "vraćamo stari brend zbog zahteva kupaca", stare marketing fore.

90ih ko nije imao pajera nije bio igrach. :D

Nema sta da trazi pored Landcruiser-a.
(mile, 27. maj 2021 13:29)Pored LAND CRUISER nema sta da trazi ni jedan jedini na ovoj planeti..TOYOTA pa onda deset praznih mesta, pa onda PATROL (ARMADA), pa onda svi japanci, pa onda koreanci,,i vise niko i ne postoji do Defender i Jeep.....i onda se tu sva prica zavrsava, ostali su obicne kante i sklopocije..
(SRBIN, 27. maj 2021 16:41)

Srbine, brate, a G klasa?

Lada Niva?

Ljudi u komentarima ismejavaju mitsubishi. A pojma nemaju da je Mitsubishi konglomerat. Jedan od tri keiretsu. Briga ih tacno i pored toga rade delove za skoro sve japanske automobile.
Od nosaca motora pa do amortizera. Al nece Tojota da vam kaze eee, znas to je nasa tehnologija. Amateri.
Sta jedan prosecan potrosac vidi. Vidi ime, brend. A nista ispod.

Ja mislim da Pajero u Spaniji znaci dr-kadzija

Imao davno Pajera Sport 2.5 TD sa interkulerom u GLS opremi, koža, grejanje sedišta, el. sklapanje retrovizora, odvojena klimatizacija pozadi. Auto za sve pare, jeste malo spor ali potrošnja za toliki auto sasvim zadovoljavajuća. Off road karalteristike bez dogradjivanja bolje nego kod mnogih u koje je uložena još jedna vrednost vozila. Jedan od retkih auta za kojima sa žalio što sam ih prodao a promenio sam preko 30 automobila. Auto za sve pare...

Vozili Arkanovi članovi SSJ, ložili se po gradu, mislili ako kruže džipovima i mašu zastavama da će zbog toga ljudi da glasaju za SSJ. Ne znam dal su osvojili jedno poslaničko mesto na tim izborima.

Šteta, Pajero je bio statusni simbol pre pojave X5, Q7 i ML-a i onda su ga zapustili i blago šminkali skoro deceniju da bi da sad pustili niz vodu.
(Boki, 27. maj 2021 09:45)

Porediš pravi terenac sa SUV vozilima. Veze bez... Pajero može da se poredi sam G klasom samo

Znači da iz čuvenog trojstva 90-tih poznatog kao 3P (Pištolj,pejdžer,Pajero) ostade samo utoka !

Što reče dizelaš Čarli Braun: " Pričaj tiho i nosi utoku sa sobom ."

Unistili su sve sto je valjalo i sto ih je krasilo! Pajero, Lancer EVO... Pa sta im je uopste ostalo od modela???

Svojevremeno izuzetno vozilo, kvalitetno i robusno... Šta je nekad bio Micubiši, pojam kvaliteta i dizajna, setite se Colta i Lancera '88,89,90, i uporedite dizajn i udobnost sa Golf 2. A danas....

Mitshubisi Pajero, Nissan petrol, Suzuki Vitara, Suzuki Jimny i Toyota cruse land, kakvi su to terenci bili!!!!

Šteta, Pajero je bio statusni simbol pre pojave X5, Q7 i ML-a i onda su ga zapustili i blago šminkali skoro deceniju da bi da sad pustili niz vodu.

Па шта ће интервентна да ради сад

Nepoderiv auto!

Znači da iz čuvenog trojstva 90-tih poznatog kao 3P (Pištolj,pejdžer,Pajero) ostade samo utoka !

Nije 3P nego 4P ( zaboravio si plavušu ).

Za Australijance je super.Vozice po njihovim prasnjavim bespucima.Staviti detektor u gepek i traziti zlato.

imao pajera 2.8 '95 od 2015 do 2018, uradio ga za offroad, prosao po Staroj Palnini i uDuz i popreko, nikad necu zaboraviti to iskustvo!

Drugar je kupio nov dizel 90tih i imao je neke tako specificne kvarove da ga je posle 4-5 godina prodao . Vozio ga je malo i nije po gudurama . Najvise problema je imao sa diznama sećam se .
(Fan a ne fen, 27. maj 2021 10:37)

Nije do auta, nego do “ulicnog” goriva koje je u njega sipao.

Mitsubishi je sam unistio svoj Pajero tako sto ga je u poslednjoj generaciji sve vise gurao ka SUV segmentu, dok su glavni konkurenti u vidu Land Cruiser-a, Patrol-a i Isuzu-a ostali na nivou surovih terenaca u onim segmentima gde se to zaista računa, a to je podvozje, klirens i dobri automatski menjači. Dakle sve ono sto je Mitsubishi zapostavio zarad približavanja širem broju kupaci i u toj potrazi za novim kupcima izgubio je stare. Dovoljno je videti šta o poslednjoj generaciji misli overland zajednica (prvenstveno o autom. menjaču i nasankavanju preko stomaka). Dobar je Pajero i pouzdan, ali jednostavno konkurencija (pritom ne mislim na evropsku) je bolja i to mu je presudilo za sada. Žalosno je što je izgleda i Nissan krenuo njihovim stopama sa Patrolom, mada možda se i predomisle.

@Pun gas Sramota je stavljati Ladu Nivu uz ostale. Jednostavno nemoj, jer time pokazuješ ili da si trol ili nisi u toku.
Ostalima, LCa ima više izvedbi, tako da ih ima i mekanih i jakih. Ali daleko da je naj. Pored te G klase, tu su Wrangleri, posebno rubikon, a i ostali japanci, kao recimo patrolac nisu van igre. Čak i Jimmny.
Ono što je žalosno je što ovaj segment umire, ostaće samo malo rasnih. Pogledajte šta su napravili od Defendera, pre bih ga nazvao novi Disko.
...
Videćemo šta će elektrifikacija da donese. Ako se reši problem autonomije i osetljivosti baterija, elektropogon u offorad vožnji verujem da će biti superioran.

Не гасе они овај модел зато што им се тек тако ћефнуло,већ зато што морају...
Слаба продаја прије свега.Ко данас жели теренца обично купи пик ап возило.Већ давно постоји план Мицубишија да угаси Пајера и да та средства преусмери у развој Л200.(Тритон).
Осим тога већ имају Аутлендера који се уклапа у оно што тржиште форсира.Пајеро јесте расни теренац али коме то више треба?Људи који воле теренску вожњу обично купе неки старији модел и буџе га.
Мада јесте Мицубиши у великом паду.Тај њихов менаџмент је зрео за лудару.Након што су уложили огроман новац у развој новог Аутлендера они одлуче да га повуку из Европе.И то баш модел који од свих критичара има само хвале за дизајн,функционалност и техничка решења.Њихов хибридни модел био најпродаванији у Европи они га повлаче.Какво помрачење свести.

Kakav sam samo haos pravio sa njim u Nid for spidu.

@pristevac

Iz kog si dela Pristine?

Nema sta da trazi pored Landcruiser-a.
(mile, 27. maj 2021 13:29)Pored LAND CRUISER nema sta da trazi ni jedan jedini na ovoj planeti..TOYOTA pa onda deset praznih mesta, pa onda PATROL (ARMADA), pa onda svi japanci, pa onda koreanci,,i vise niko i ne postoji do Defender i Jeep.....i onda se tu sva prica zavrsava, ostali su obicne kante i sklopocije..
(SRBIN, 27. maj 2021 16:41)

Srbine, brate, a G klasa?

Ni G klas ni Niva, to su obicne krsine...Gledao sam sta radi LC u planinama Perua, Cilea, i kako se to vozilo snalazi, ni jedan ne moze da izdrzi tu torturu, uzasni su tereni i svako dan po tim brdima i gudurama pod punim mogucim opterecenjem...Rekoh vec..LAND CRUISER pa niko vise..Drugi krepaju na pola puta.

Ponosni vlasnik Montera limited sport 3,6L sedef beli. Parkiran u Bulevaru preko puta Lole. Izazivam ovog što se loži na land kruzera. Ja kuku ti kuku i lanac izmedju nas. Izaberi podlogu. Pa ko koga povuče, nosi onog drugog kući. Moze tu neko sa G63 da dodje pa ako me povuče dam mu auto (teska srca) i razliku u parama do njegove cene. A sad ozbiljno. To je totalni monstrum neuporediv sa bilo čime na 4 točka. Jedini koji bi me uplasio je Unimog sa 3 osovine. Taj ima sanse. Možda Hamer. Ovo danas je sve maneken do manekena. Predprosle godine u nekoj vuko*ebini kod Konjica u Bosni sam morao da se vraćam unazad da izvlačim Rubikona i budzenog Picgauera iz nekog potoka. Tu gde ja prodjem tu BMV X5, MERCEDES ML GL, AUDI Q bilo koji Defenderi i ostali manekeni, mogu samo da plaču. Do duše infark dobijem čim stanem na pumpu (24 u gradu i 13-15 na otvorenom. Za vuko*ebine ne pitajte). Na njemu je 147000 milja i sve radi ko i prvog dana. Za 21 godinu, prvi put promenio svećice. Osim desnog fara, udari me pijana budala na Rudniku, Ladom (Srbija šume) nista na njemu nije menjano sve je original. Jedino budzenje je super čardzer dodat, pa ima 338 konja. Svuda se popeo, samo uz banderu ne moze. Pajero (Montero) je pored onog starog Land Rovera sa šarkama i nitnama, jedino pravo terensko vozilo. Daleko od toga, da je da se sa njim ide na posao svaki dan (bankrot u najavi zbog potrosnje) ali za bilo kakav teren van asfalta, nema ničega u poslednjih 20 godina, sto moze na crtu da mu stane.

Vec 5 godina vozim Pajera,skrecena verzija,dvoje vrata, 3.0.
Odlican auto,jako pregledan,udoban za voznju, o tehnickim karakteristikama da ne pricam.
90% ljudi koji ga lose komentarisu nisu nikada ni seli u njega, ne znam samo na osnovu cega formiraju misljenje.

japanci su razvalili klasu velikih "džipova" sa Pajerom, Patrolom i pogotovo Landcruiserom. kvaliteta, luksuz i pogotovo ono što dobiješ za pare, samo Rangerover i M klasa su nudili toliko u terenskoj vožnji ali za duplo para.
danas ako nemaš SUV u ponudi možeš i ugasit firmu a Suzuki Vitara je to počela u 90im, japanci su zakon.

Znači da iz čuvenog trojstva 90-tih poznatog kao 3P (Pištolj,pejdžer,Pajero) ostade samo utoka !

Nije 3P nego 4P ( zaboravio si plavušu ).
(MARSUPILAMI, 27. maj 2021 12:40)

Уф добро је. Изгледа млад момак, главно заборавио.

Vozim pajero sporta u off road varijanti,skracen,prepravljen,gume 37",prednja blokada,zadnja...taj trap sta moze da izdrzi...bruka! A jeep ima motor i nista vise,cak ni sasiju nema! Na zalost,od kada su stavili viljuske umesto krutih mostava na pajera...sami su sebi presudili!

Pajero (Pahero) je Španska reč za poljoprivrenika, a u latinskoj Americi za seljaka*.

Kod nas su ih većinom seljaci* i vozili.
(Mladen, 27. maj 2021 09:43)

na spanskom "pajero" (izgovara se "pahero") znaci "drkadzija"
zato se u zemljama spanskog govornog podrucja prodavao pod markom "terano"

@БобаСила Interventna je odavno u Prado 150 (toyota land cruiser).

sjajan auto,neuništiv

Strah i trepet na točkovima

@Pajero (Pahero) je Španska reč za poljoprivrenika, a u latinskoj Americi za seljaka*.

Kod nas su ih većinom seljaci* i vozili.
(Mladen, 27. maj 2021 09:43) # Link komentara

Nije istina.

Pajero na Spanskom bukvalno znaci Drkadzija i zato se na Spanskom govornom podruciju prodavao pod imenom Montero.

Prvi Pajero sam video pred Olimpijadu 1984. kada su Mitsubishi bili oficielna vozila Olimpijade i pratili baklju kroz celu Yugoslaviju. Pajero i onaj kombić L300, na kome je bila mala providna kupola za smeštaj olimpijskog plamena.

Vozio sam sivi Pajero 3.2 2011.god. kao tenk je bio,zvuk motora sjajan kad mu daš gas i zaleti se trebalo mu je da se zaustavi zbog težine od preko dve tone, potrošnja 11-12 litara,kožna sedišta,velika pokretna panorama,imao je tu dozu luxuza ali je zadržao osnovne konture off road džipa,nije to bio auto šminka kao SUV,kome treba da se pentra po blatnjavim brdima,tu je neprikosnoven.

Pajero (Pahero) je Španska reč za poljoprivrenika, a u latinskoj Americi za seljaka*.

Kod nas su ih većinom seljaci* i vozili.
(Mladen, 27. maj 2021 09:43

u latinskoj Americi se zvao Montero! bio veoma popularan

Raga neuništiva.

Nisu oni unistili nista, nego navike kupaca koji se loze da to sljasti kao npr. Audi jer imaju jak marketing i to propagiraju kao "normalnost" i onda brendovi kao Micubisi, Subaru, Saab i slicno propadaju jer nemaju kome da prodaju svoju robu. Nazalost je tako, a kako vidim za jedno 40 godina imacemo jedan brend i jedan model i svi cemo da vozimo isto. Uzas.
(da, 27. maj 2021 10:51)

Neki nemaju marketing kod nas jer je trziste specificno. Na primer, Subaru je jedan od najprodavanijih brendova u americi. Kod nas se ne isplati jaka reklama za njega jer vecina ljudi hoce dizela i nije im potreban awd pa traze malu potrosnju

zalosno za takav auto,to je tenk od vizila i luksuz.range rover je sminka po meni za ovaj auto

Koji si ti car... G klasa, u skoro svim vojskama sveta. Jeep Wrangler, Landroveri svi pa mozda tek san svih terorista sveta Landcruiser.
(Bokelini, 27. maj 2021 19:45

Sve su to odlicna vozila i ispunjavaju svoje zadatke..Ali na put gde ide Toyota LC ovi ne mogu no da krenu. Na stranu reklame i marketing...Od extremne hladnoce do extremne vrucine tu je LC KRALJ!!!

Ponosni vlasnik Montera limited sport 3,6L sedef beli. Parkiran u Bulevaru preko puta Lole. Izazivam ovog što se loži na land kruzera. Ja kuku ti kuku i lanac izmedju nas. Izaberi podlogu. Pa ko koga povuče, nosi onog drugog kući. Moze tu neko sa G63 da dodje pa ako me povuče dam mu auto (teska srca) i razliku u parama do njegove cene. A sad ozbiljno. To je totalni monstrum neuporediv sa bilo čime na 4 točka. Jedini koji bi me uplasio je Unimog sa 3 osovine. Taj ima sanse. Možda Hamer. Ovo danas je sve maneken do manekena. Predprosle godine u nekoj vuko*ebini kod Konjica u Bosni sam morao da se vraćam unazad da izvlačim Rubikona i budzenog Picgauera iz nekog potoka. Tu gde ja prodjem tu BMV X5, MERCEDES ML GL, AUDI Q bilo koji Defenderi i ostali manekeni, mogu samo da plaču. Do duše infark dobijem čim stanem na pumpu (24 u gradu i 13-15 na otvorenom. Za vuko*ebine ne pitajte). Na njemu je 147000 milja i sve radi ko i prvog dana. Za 21 godinu, prvi put promenio svećice. Osim desnog fara, udari me pijana budala na Rudniku, Ladom (Srbija šume) nista na njemu nije menjano sve je original. Jedino budzenje je super čardzer dodat, pa ima 338 konja. Svuda se popeo, samo uz banderu ne moze. Pajero (Montero) je pored onog starog Land Rovera sa šarkama i nitnama, jedino pravo terensko vozilo. Daleko od toga, da je da se sa njim ide na posao svaki dan (bankrot u najavi zbog potrosnje) ali za bilo kakav teren van asfalta, nema ničega u poslednjih 20 godina, sto moze na crtu da mu stane.

Prvi službeni auto i prvi susret sa turbodizelom, 2000. godine, druga generacija facelift. U najvišim paketima opreme jako udoban i za duža putovanja, terenski jako sposoban. Osnovna verzija bez turba je bio jako pouzdan auto.
@Pravedni, u pravu si :), zato su za špansko govorno područje izmenili naziv u Montero.

@ja
Bravo majstore , tako se čukaju rogovi !!!

imao sam i 2.5 i 3.2
oba su me odlicno sluzila
u medjuvremenu imao patrola,dve g klase, hilux, l200 pa lc120
na kraju zavrsio u lc150
lc 150 je ipak najbolji od svega samo kada bi imao nezavisno zadnje vesanje kao pajero 3.2

Nazalost u Evropi samo dabl kabovi ostadose kao vozila sposobna za teren.
Cak su i njih omeksali a i dobro poskupeli.
A sad uterati kola od 80 hiljadarki poput G klase u siblje i granje mogu zaista retki

SUV ih uništio. Pajero je pun terenac prilagođen makadamu i off road vožnji, a i tada i sada prelazi 99% vremena urbanim putevima i kao takav je neisplativ

@Teca
Niko ko se ozbiljno bavi off roudom ne bi nipodastavao ni jedan pravi dzip.
Sama izjava da vam se nista nije pokvarilo za tolike godine oslikava da teren niste videli.
Ozbiljni vozaci sa budzenim dzipovima imaju dva sedista prednja a pozadi su puni delova i gledao sam kad ih kidaju i popravljaju ne terenu.
Pajero, pogotovo kratki jeste vrhunski dzip, kao i LC, Patrol itd.
A ja sam na gradilistu glesao kako dva rovokopaca vade buldozer koji se ukopao u potok do kabine pa kad se buldozer i tenk zaglave sve moze.

@ (Teča, 28. maj 2021 13:55)

Hahahahaha, kakve lovacke price :D Land Cruiser, G klasa itd. su smesni terenci za tvoj Pajero/Montero? Hahahahaha. Da se razumemo, Pajero je odlican terenac ali tako nipodastavati Land Cruiser, G klasu i slicne dokazane ikone terenske voznje moze samo covek koji je "teren" video samo na Google-u. A i taj beli Pajero je vrv od komsije :D