Rado bi kupili električni automobil, ali je problem cena

Rado ću ga kupiti kad bude funkcionalno vozilo, odnosno, kad punjenje bude nekoliko puta brže, da završite za maksimalno 15 minuta u ako je auto prazan, a kapacitet, tj. domet barem duplo ili trostruko. Dotle je to neomarksistička i ekofašistička perfidna prevara, koja čak nije ni izrazito bolja za okolinu kada se sve ekološke štete uračunaju od SUS motora, čak i ako prihvatite šarenu lažu o navodnom alarmantnom globalnom otopljavanju.

treba drzava da pomogne...ako ne moze parama...onda da ukloni pdv i carinu za Elektromobile pri uvozu.To su uradili Ukrainci za uvoz automobila oni placaaju samo tablice i neki trosak od 100 eur i to je to....i bukvalno trziste eksplodiralo od Elektromobila.

zašto ne uvozimo kineske jeftine električne automobile za gradsku vožnju čija je cena od 2000 do 3000eura...?

Neupućen čitalac bi stekao utisak da su električni automobili lekoviti, da pročišćavaju vazduh pa je zbog toga celom društvu bitno da ih bude što više pa se zato državne subvencije nameću kao nekakvo rešenje.
Ne. Električni automobili su samo čistiji od naftnih automobila, ali su i dalje prilično prljava tehnologoja koja generiše ozbiljne negativne eksternalije.
Trebalo bi redukovati broj naftaških automobila, a da li će ljudi umesto njih da voze malko čistije automobile, ili će svoje potrebe za mobilnošću da zadovoljavaju na neki treći, još čistij način, to treba ostaviti građanima da reše, u zavisnosti od svog ličnog konteksta i potreba.

Rado ću ga kupiti kad bude funkcionalno vozilo, odnosno, kad punjenje bude nekoliko puta brže, da završite za maksimalno 15 minuta u ako je auto prazan, a kapacitet, tj. domet barem duplo ili trostruko.
(EU Citizen, 13. april 2021 13:20


Jeste veliki problem to o cemu pises iako se stalno podvalci da to i nisu nki problemi...
Ali jesu, komfor vozaca je danas steceno pravo, nije SUS motor prisutan od juce ngo 100 godina, i sad bi trebalo da poverujemo da ce biti isto?
Naravno da nece.
Ali tu ima i jos par stvari iza kulise.
Rec je i o smanjenju zavisnosti od OPEK/a, od cene nafte po barelu na berzama, a onda i snazni podsticaj velikim industrijama nuklearnih elektrana jer kao sto je poznato kada su Musk/a pitali kako cemo svu tu struju da napravimo za bar 1 milijardu EV u buducnosti, on je lakonski izjavio "nuklearkama"...

Udeo prodatih EV u Evropi je 3%...
A u svetu ni 2%...

Da, cene jesu paprene ali mozda uz neku subvenciju, kredit pa moze nekako da se izgura. A sta cemo sa punjenjem? Nema punjaca breeee. A o dometu da ne pricamo...

Pih, "Rojters". Lažu. Saće Špigl da izbaci pravu analizu i anketu (svoj Pantelijin testament) kako niko (nemački preciznih 99,041%) ne planira da ikada kupi električni automobil, a ovih 0,00016% zavedenih koji su kupili nemaju kome da prodaju jerbo (vidi gore) niko to neće da kupi pa da džabe dele.
A Švabo ne laže, to je bar dobro poznato. Švaba bi pre umro nego da slaže, bilo u Špiglu i o tom fenomenu.

@Mika
Zato što ne zadovoljavaju standarde bezbednosti

zasto su elekro vozila skuplja neka mi neko objasni pa imaju manje delova od obicnih auta

Svim racionalnim ljudima je cena glavni problem.
Istovremeno, pročitam povremeno komentare na YT i bude mi neverovatno koliko su pojedini ljudi otuđeni od stvarnosti.
Tipa kako će Audi e-tron GT da napravi revoluciju i da ugasi klasične Audije. Taycan će da ugasi Teslu jer ima bolji enterijer i manje zazore. Ili da će svi oni da sahrane obične proizvođače.
"Razmeću" se imaginarnim novcem, kao da su ta auta 20-30.000 $

zašto ne uvozimo kineske jeftine električne automobile za gradsku vožnju čija je cena od 2000 do 3000eura...?
(mika, 13. april 2021 18:08)

Izginuli bi prve godine kao na Kosovu onomad.

ja razmišljo da uzem hibrida, da ne bi kupovao dvoje kola. al kako da punim kola, kade živim u stanu? da kroz prozor sa 4. sprata spustam kabl i vučem do parkinga? ujutro baterije prazne, a kabal isečen i odnet

ja razmišljo da uzem hibrida, da ne bi kupovao dvoje kola. al kako da punim kola, kade živim u stanu? da kroz prozor sa 4. sprata spustam kabl i vučem do parkinga? ujutro baterije prazne, a kabal isečen i odnet
(hadžija, 14. april 2021 11:43)
Pa nemoj kupovati plugin hibrid. Uzmi topa prius i ne moras da punis kablom.

Rado ću ga kupiti kad bude funkcionalno vozilo, odnosno, kad punjenje bude nekoliko puta brže, da završite za maksimalno 15 minuta u ako je auto prazan, a kapacitet, tj. domet barem duplo ili trostruko. Dotle je to neomarksistička i ekofašistička perfidna prevara, koja čak nije ni izrazito bolja za okolinu kada se sve ekološke štete uračunaju od SUS motora, čak i ako prihvatite šarenu lažu o navodnom alarmantnom globalnom otopljavanju.

Neupućen čitalac bi stekao utisak da su električni automobili lekoviti, da pročišćavaju vazduh pa je zbog toga celom društvu bitno da ih bude što više pa se zato državne subvencije nameću kao nekakvo rešenje.
Ne. Električni automobili su samo čistiji od naftnih automobila, ali su i dalje prilično prljava tehnologoja koja generiše ozbiljne negativne eksternalije.
Trebalo bi redukovati broj naftaških automobila, a da li će ljudi umesto njih da voze malko čistije automobile, ili će svoje potrebe za mobilnošću da zadovoljavaju na neki treći, još čistij način, to treba ostaviti građanima da reše, u zavisnosti od svog ličnog konteksta i potreba.

Udeo prodatih EV u Evropi je 3%...
A u svetu ni 2%...

Rado ću ga kupiti kad bude funkcionalno vozilo, odnosno, kad punjenje bude nekoliko puta brže, da završite za maksimalno 15 minuta u ako je auto prazan, a kapacitet, tj. domet barem duplo ili trostruko.
(EU Citizen, 13. april 2021 13:20


Jeste veliki problem to o cemu pises iako se stalno podvalci da to i nisu nki problemi...
Ali jesu, komfor vozaca je danas steceno pravo, nije SUS motor prisutan od juce ngo 100 godina, i sad bi trebalo da poverujemo da ce biti isto?
Naravno da nece.
Ali tu ima i jos par stvari iza kulise.
Rec je i o smanjenju zavisnosti od OPEK/a, od cene nafte po barelu na berzama, a onda i snazni podsticaj velikim industrijama nuklearnih elektrana jer kao sto je poznato kada su Musk/a pitali kako cemo svu tu struju da napravimo za bar 1 milijardu EV u buducnosti, on je lakonski izjavio "nuklearkama"...

zašto ne uvozimo kineske jeftine električne automobile za gradsku vožnju čija je cena od 2000 do 3000eura...?

@Mika
Zato što ne zadovoljavaju standarde bezbednosti

Pih, "Rojters". Lažu. Saće Špigl da izbaci pravu analizu i anketu (svoj Pantelijin testament) kako niko (nemački preciznih 99,041%) ne planira da ikada kupi električni automobil, a ovih 0,00016% zavedenih koji su kupili nemaju kome da prodaju jerbo (vidi gore) niko to neće da kupi pa da džabe dele.
A Švabo ne laže, to je bar dobro poznato. Švaba bi pre umro nego da slaže, bilo u Špiglu i o tom fenomenu.

ja razmišljo da uzem hibrida, da ne bi kupovao dvoje kola. al kako da punim kola, kade živim u stanu? da kroz prozor sa 4. sprata spustam kabl i vučem do parkinga? ujutro baterije prazne, a kabal isečen i odnet

treba drzava da pomogne...ako ne moze parama...onda da ukloni pdv i carinu za Elektromobile pri uvozu.To su uradili Ukrainci za uvoz automobila oni placaaju samo tablice i neki trosak od 100 eur i to je to....i bukvalno trziste eksplodiralo od Elektromobila.

zašto ne uvozimo kineske jeftine električne automobile za gradsku vožnju čija je cena od 2000 do 3000eura...?
(mika, 13. april 2021 18:08)

Izginuli bi prve godine kao na Kosovu onomad.

zasto su elekro vozila skuplja neka mi neko objasni pa imaju manje delova od obicnih auta

Svim racionalnim ljudima je cena glavni problem.
Istovremeno, pročitam povremeno komentare na YT i bude mi neverovatno koliko su pojedini ljudi otuđeni od stvarnosti.
Tipa kako će Audi e-tron GT da napravi revoluciju i da ugasi klasične Audije. Taycan će da ugasi Teslu jer ima bolji enterijer i manje zazore. Ili da će svi oni da sahrane obične proizvođače.
"Razmeću" se imaginarnim novcem, kao da su ta auta 20-30.000 $

Da, cene jesu paprene ali mozda uz neku subvenciju, kredit pa moze nekako da se izgura. A sta cemo sa punjenjem? Nema punjaca breeee. A o dometu da ne pricamo...

ja razmišljo da uzem hibrida, da ne bi kupovao dvoje kola. al kako da punim kola, kade živim u stanu? da kroz prozor sa 4. sprata spustam kabl i vučem do parkinga? ujutro baterije prazne, a kabal isečen i odnet
(hadžija, 14. april 2021 11:43)
Pa nemoj kupovati plugin hibrid. Uzmi topa prius i ne moras da punis kablom.