Vozači električnih trotineta i dalje se vode kao pešaci

Kakvi bre pesaci!?!?!?
Nisu pesacki prelazi projektovani da pesaci izlecu u raskrsnicu sa 50 na sat, kako ocekujete bilo koji vozac ili pravi pesak da odreaguje na vreme na ove ludake?
Posle budala izleti na raskrsnicu sa 50 bez gledanja i bude kriv vozac koji nije imao teoretske sanse da odreaguje.
Mada navikli smo da nasa drzava uvek stiti samo lopove, kriminalce i morone.

Мора се увести више реда по бициклистичким стазама, а не само нацртати штрафте по тротоару! Сигнализација и ограничење брзине су апсолутно неопходни!

Elektromotor je i dalje motor, dakle vozila sa elektromotorom su motorna vozila, zar ne?

Vozači električnih trotineta se nigde ne vode kao pešaci i nisu se nikada ni vodili, osim u glavama nekih samozvanoh stručnjaka za saobraćaj koji ne shvataju ozbiljno važeće propise i pokušavaju da nametnu svoje viđenje saobraćaja društvu u celini.
Eletrični trotinet je motorni dvotočkaš iz kategorije L1 (kao moped) i kao takvom mu je mesto na kolovozu, a na trotoaru nema šta da traži, ni po propisima ni po svojoj dinamici kretanja.

Sad će oni 10 000 din za registraciju trotineta.

@ Faktor mira i stabilnosti
Postovani slazem se da nije dovoljno iscrtati samo stazu na trotoaru, ograniciti brzinu na biciklistickoj stazi je tesko. Problem je u mentalitetu naroda. Vozim aktivno bicikl po saobracaju. Neke staze su neupotrebljive jer po njima setaju pesaci, sa druge strane vozaci automobila ne vode racuna o dvotockasima. Pa opet imate i one sto voze bicikl, elektricni trotinet kao da je ulica samo njihova. Centar Beograda je uzak za sve korisnike i sva vrsta vozila.

@Totalnonebitan

Kuća nije tesna gde čeljad nisu besna!

Malo tolerancije sa svih strana, doprinelo bi manjem broju čukanja, udesa i nesreća sa tragičnim ishodom.

Vozači automobila su odavno nervozni u Bg i većim gradovima (zbog gužvi), ali ne razumem vozače trotineta koji po parkovima jure 30-40 km na sat, pored male dece, starih ljudi...

To je kao bicikla i svuda gde moze biciklom moze i e-trotinetom, bar tako regulisano po evropi....

Neke staze su neupotrebljive jer po njima setaju pesaci...
(Totalnonebitan, 1. april 2021 12:39)


Te staze su do juce bile trotoari i pesacke staze, i onda se nasao neki genijalac, i uzeo pola pesackog puta i nacrtao stazu za bicikle. Bas genijalna ideja... Ako cete staze za bicikle, odvojte ih od pesackih puteva, a ne da stalno gledamo koja budala na biciklu ce da na pokupi... Biciklima i trotinetima nije mesto tamo gde ljudi setaju!

pustite ih da ginu dok im ne napravite stazu.

Нека се воде како хоће, али истина је да су једна велика ОПАСНОСТ, за све, за децу, мајке са колицима, за пешаке, за бициклисте, возаче, па на крају и за себе саме, попут онога који је пре пар дана пао са тротинета и главом ударио у ивичњак. Лудују, возе куда стигну, а врло често су то клинци или некултурни набеђени ликови.

Cisto da se zna, 95% el trotineta idu do 25km/h...i procentualno isti broj postuje propise kao i svi drugi ucesnici u saobracaju... Duze se galama bez potrebe

@pustite ih da ginu dok im ne napravite stazu.
(Dimi, 1. april 2021 10:47)

I koliko ih je poginulo 2019? 2020?

Koliko je poginulo vozaca automobila 2019? 2020?

Koliko je poginulo pesaka koje su udarili vozaci el. trotineta 2019? 2020?

Koliko je poginulo pesaka koje su zgazili automobili 2019? 2020?

Pre nekoliko dana jedan predstavnik MUP-a je rekao da će se vozači el trotineta voditi kao pešaci jer "oni nemaju sedište" i da bi trebali da se kreću po trotoaru, nekom manjom brzinom. Ovo možda nekome deluje smešno ali itekako ima logike. Trotineti zaista nemaju sedište, nisu stabilni kao motocikli, mopedi ili bicikli. I svakako se ne mogu koristiti na dužim vožnjama.

Što se tiče trotoara, biciklističkih staza i ulica, na zna se šta je u gorem stanju.

Procice i ta glupost

@Titoslavia forever...Iskreno se nadam da nemas vozacku dozvolu ako ne znas definiciju motornog vozila.

Registracija i obavezno osiguranje su rešenje. Recimo 1000 din godišnje bi bilo prihvatljivo.

Ovaj VW Streetmate sa slike dostize brzinu do 45 km/h, to je za ulicu, nikako za trotoar!!

Cisto da se zna, 95% el trotineta idu do 25km/h...i procentualno isti broj postuje propise kao i svi drugi ucesnici u saobracaju... Duze se galama bez potrebe

pustite ih da ginu dok im ne napravite stazu.

Procice i ta glupost

To je kao bicikla i svuda gde moze biciklom moze i e-trotinetom, bar tako regulisano po evropi....

Elektromotor je i dalje motor, dakle vozila sa elektromotorom su motorna vozila, zar ne?

Vozači električnih trotineta se nigde ne vode kao pešaci i nisu se nikada ni vodili, osim u glavama nekih samozvanoh stručnjaka za saobraćaj koji ne shvataju ozbiljno važeće propise i pokušavaju da nametnu svoje viđenje saobraćaja društvu u celini.
Eletrični trotinet je motorni dvotočkaš iz kategorije L1 (kao moped) i kao takvom mu je mesto na kolovozu, a na trotoaru nema šta da traži, ni po propisima ni po svojoj dinamici kretanja.

Kakvi bre pesaci!?!?!?
Nisu pesacki prelazi projektovani da pesaci izlecu u raskrsnicu sa 50 na sat, kako ocekujete bilo koji vozac ili pravi pesak da odreaguje na vreme na ove ludake?
Posle budala izleti na raskrsnicu sa 50 bez gledanja i bude kriv vozac koji nije imao teoretske sanse da odreaguje.
Mada navikli smo da nasa drzava uvek stiti samo lopove, kriminalce i morone.

Registracija i obavezno osiguranje su rešenje. Recimo 1000 din godišnje bi bilo prihvatljivo.

Нека се воде како хоће, али истина је да су једна велика ОПАСНОСТ, за све, за децу, мајке са колицима, за пешаке, за бициклисте, возаче, па на крају и за себе саме, попут онога који је пре пар дана пао са тротинета и главом ударио у ивичњак. Лудују, возе куда стигну, а врло често су то клинци или некултурни набеђени ликови.

@pustite ih da ginu dok im ne napravite stazu.
(Dimi, 1. april 2021 10:47)

I koliko ih je poginulo 2019? 2020?

Koliko je poginulo vozaca automobila 2019? 2020?

Koliko je poginulo pesaka koje su udarili vozaci el. trotineta 2019? 2020?

Koliko je poginulo pesaka koje su zgazili automobili 2019? 2020?

@ Faktor mira i stabilnosti
Postovani slazem se da nije dovoljno iscrtati samo stazu na trotoaru, ograniciti brzinu na biciklistickoj stazi je tesko. Problem je u mentalitetu naroda. Vozim aktivno bicikl po saobracaju. Neke staze su neupotrebljive jer po njima setaju pesaci, sa druge strane vozaci automobila ne vode racuna o dvotockasima. Pa opet imate i one sto voze bicikl, elektricni trotinet kao da je ulica samo njihova. Centar Beograda je uzak za sve korisnike i sva vrsta vozila.

Neke staze su neupotrebljive jer po njima setaju pesaci...
(Totalnonebitan, 1. april 2021 12:39)


Te staze su do juce bile trotoari i pesacke staze, i onda se nasao neki genijalac, i uzeo pola pesackog puta i nacrtao stazu za bicikle. Bas genijalna ideja... Ako cete staze za bicikle, odvojte ih od pesackih puteva, a ne da stalno gledamo koja budala na biciklu ce da na pokupi... Biciklima i trotinetima nije mesto tamo gde ljudi setaju!

Sad će oni 10 000 din za registraciju trotineta.

Pre nekoliko dana jedan predstavnik MUP-a je rekao da će se vozači el trotineta voditi kao pešaci jer "oni nemaju sedište" i da bi trebali da se kreću po trotoaru, nekom manjom brzinom. Ovo možda nekome deluje smešno ali itekako ima logike. Trotineti zaista nemaju sedište, nisu stabilni kao motocikli, mopedi ili bicikli. I svakako se ne mogu koristiti na dužim vožnjama.

Što se tiče trotoara, biciklističkih staza i ulica, na zna se šta je u gorem stanju.

@Titoslavia forever...Iskreno se nadam da nemas vozacku dozvolu ako ne znas definiciju motornog vozila.

@Totalnonebitan

Kuća nije tesna gde čeljad nisu besna!

Malo tolerancije sa svih strana, doprinelo bi manjem broju čukanja, udesa i nesreća sa tragičnim ishodom.

Vozači automobila su odavno nervozni u Bg i većim gradovima (zbog gužvi), ali ne razumem vozače trotineta koji po parkovima jure 30-40 km na sat, pored male dece, starih ljudi...

Мора се увести више реда по бициклистичким стазама, а не само нацртати штрафте по тротоару! Сигнализација и ограничење брзине су апсолутно неопходни!

Ovaj VW Streetmate sa slike dostize brzinu do 45 km/h, to je za ulicu, nikako za trotoar!!