Ponedeljak, 29.03.2021.

13:13

Kako izgleda električna Mercedesova limuzina bez džinovskog ekrana FOTO

Izvor: B92

Kako izgleda elektrièna Mercedesova limuzina bez džinovskog ekrana FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

37 Komentari

Sortiraj po:

telepront

pre 3 godine

@(maya, 30. mart 2021 09:59)

Pa sto komentarises? El to znaci da mi sa novim automobilima smemo ili ne? El ima neki limit i za cenu?

aca

pre 3 godine

Da se zna ko je najbolji.Meni licno se vise svidja verzija bez velikih monitora.Naravno,kao i svi komentatori ,necu biti u migucnosti da kupim ovakav auto.

maya

pre 3 godine

Komentarisati ovakvo vozilo sa pozicije stanovnika drzave u kojoj je vozni park u proseku stariji od 15 godina je blago receno,neumesno.

T

pre 3 godine

Konačno neko uspeo da lepo uklopi centralni ekran da ne deluje kao da je naknadno namontiran. Što zaista nije jednostavno kad je ekran iole veći. A onda naprave ekran ispred vozača, koji je mali i nije ga problem uklopiti, upravo kao da je našrafljen naknadno. Zašto?

nekoNBG

pre 3 godine

Prva fotografija definitivno, sofisticirano i skladno, a opet moderno, kao i uspravni široki ekran integrisan u centralnu konzolu, isti princip kao Tesla i Volvo. Samo onaj nalepljeni tablet iza volana baš kvari dizajn.
Render sa ekranima od vrata do vrata je prvoklasni high-end džiberaj, da ne spominjem koliko je nepotrebno i nepraktično. Mada, danas se likovi sa viškom para privlače nepotrebnim detaljima, šarenilom i Led svetlima, time se postiže lažni efekat luksuza, pa onaj koji uglavnom nema pojma o tehnologiji oseća se kao da upravlja svemirskim brodom kada sedne u ovo, udara mu po egu samo tako. Inače vozim XC90, što bi klinci rekli u fullu, pa sam možda zastranio pod uticajem svedenog skandinavskog dizajna, ko će ga znati. Svakako da M-Benz ne bih kupio nikada, ali poštovanje je tu.

Milan

pre 3 godine

@Neksi
Poznajem par vlasnika S klase, tačno je da mogu imati vozače ali ih većina vozi sama - iz čistog zadovoljstva. I uživaju da pokažu šta sve automobil može

dubrovnik

pre 3 godine

to je to, savršeno, Mercedes pravi najbolje aute na svijetu od kada su se počele kotrljati kočije bez konja. dovoljno je da se pogleda koliko auta starijih od 20-30 godina se još vozi, Mercedes je najčešći na putu. istina je da platiš više ali znaš što plaćaš.
inače ga ne vozim jer nemam novaca za njega ali da imam ne bi se dvaput mislio. a doma imam TV od 55 inča a oni stave u auto ekran od 56 incha, ali ako ljudi to budu kupovali stavljaće se i veći. znam da se u vožnji to sve priguši i pogasi ali meni izgleda opasno.
sjedao sam u novoj S klasi, ljudi to je bolesno kako izgleda.

EZeljko

pre 3 godine

Dizajn + Tehnoloski razvoj:
U Beogradu/Srbiji postoji Srednja Dizajnerska skola, pa onda Fakultet primenjene umetnosti odsek Industrijskog dizajna 5g. pa onda postdiplomske studije. Citava nauka. A onda imamo 21 vek i neverovatan razvoj tehnologije, mozda najbrzi u nama poznatoj istoriji ljudskog roda. Licno se meni NIKAKO ne svidja taj ekran u Tesli ali kad i ga vozio prilagodio bi se brzo. Ne volim ali sta da se radi, 21vek je vec skor 1/4 prosao. E sad zamislite, onako iskreno i tolerantno kad za par godina SVA prevozna sredstva sama voze, nema volana nema table samo zabava za korisnike. Sta cete onda reci. A to dolazi jako brzo, ja cu sigurno biti svedok toga mada sam pred pemzijom a vi svi mladji cete ziveti to aktivno. I za kraj zamislite kako je izgledala tabla prvih motorizovanih kocija sa pocetka 19 stoleca? Nije je ni bilo. Nema nazad deco, samo napred sa osmehom na licu.

Neksi

pre 3 godine

Ko poseduje S klasu predpostavlja se da ima i ličnog vozača. Ovo je automobil koji se pravi da bude udoban i funkcionalan osobi na zadnjem sedištu. A za šire narodne mase E klasa i to je to.

Bojan

pre 3 godine

Ne sumnjam u kvalitet... ali ovo mi deluje kao težak kič. Ne bih voleo da mi auto ovako izgleda.
(za pametnjakoviće koji će sada da pišu da vozim pasata iz 1995. a nešto tu kritikujem, samo da pomenem da imam 2 automobila, jedan premijum i jedan gradski crossover, oba mlađa od 2 godine)

pertinaks

pre 3 godine

Meni se svidja vise audi e tron resenje, ima displej ali nije upadljiv i ima posebno odvojeno sa fizickim dugmicima za klimu i ventilaciju sto misil da je prakticno resenje. Generalno mi se ne svidaju resenja gde bi mi toliki ekrani oduzimali paznju.

srb

pre 3 godine

Znate sta meni nije jasno, nekada su pravili zaista dobre automobile, ne mislim da sada prave lose ali pravili su ikone i merc i bmw. Zanima me zasto to vise ne rade? Ni jedan model u poslednjih 10god im nece uci u legendu, da li je moguce da se potrosac toliko promenio da vise ne razlikuje lepo od kica? Gledam novu s klasu, zaista lepa spolja, nista preterano ali ok je skroz, enterijer kao da su im ga tinejdzeri pravili, zasto ne pogledaju bentley ili rr kako se to radi, ne mora taj kvalitet izrade, naravno, ali da to bude sa ukusom.

Locutus

pre 3 godine

Kao što već napisah u prethodnoj vesti, ovo je ideja i plod kompjuterske grafike. Tek treba da se napravi (ako se uopšte bude pravilo) i koštaće kao Bg na vodi.

Vakcinisan

pre 3 godine

Očaj i jedna i druga. Pre svega, displej ispred vozača mora makar da podseća na tradicionalni. Ove ostale i ne vidimo u toku vožnje.

UltraVioleta

pre 3 godine

Kada bi se sa ove verzije koja prekriva čitav prednji panel uklonio samo ovaj deo ispred suvozača dobilo bi se kompromisno rešenje i meni najlepša verzija.

Vakcinisan

pre 3 godine

Očaj i jedna i druga. Pre svega, displej ispred vozača mora makar da podseća na tradicionalni. Ove ostale i ne vidimo u toku vožnje.

srb

pre 3 godine

Znate sta meni nije jasno, nekada su pravili zaista dobre automobile, ne mislim da sada prave lose ali pravili su ikone i merc i bmw. Zanima me zasto to vise ne rade? Ni jedan model u poslednjih 10god im nece uci u legendu, da li je moguce da se potrosac toliko promenio da vise ne razlikuje lepo od kica? Gledam novu s klasu, zaista lepa spolja, nista preterano ali ok je skroz, enterijer kao da su im ga tinejdzeri pravili, zasto ne pogledaju bentley ili rr kako se to radi, ne mora taj kvalitet izrade, naravno, ali da to bude sa ukusom.

Bojan

pre 3 godine

Ne sumnjam u kvalitet... ali ovo mi deluje kao težak kič. Ne bih voleo da mi auto ovako izgleda.
(za pametnjakoviće koji će sada da pišu da vozim pasata iz 1995. a nešto tu kritikujem, samo da pomenem da imam 2 automobila, jedan premijum i jedan gradski crossover, oba mlađa od 2 godine)

UltraVioleta

pre 3 godine

Kada bi se sa ove verzije koja prekriva čitav prednji panel uklonio samo ovaj deo ispred suvozača dobilo bi se kompromisno rešenje i meni najlepša verzija.

pertinaks

pre 3 godine

Meni se svidja vise audi e tron resenje, ima displej ali nije upadljiv i ima posebno odvojeno sa fizickim dugmicima za klimu i ventilaciju sto misil da je prakticno resenje. Generalno mi se ne svidaju resenja gde bi mi toliki ekrani oduzimali paznju.

EZeljko

pre 3 godine

Dizajn + Tehnoloski razvoj:
U Beogradu/Srbiji postoji Srednja Dizajnerska skola, pa onda Fakultet primenjene umetnosti odsek Industrijskog dizajna 5g. pa onda postdiplomske studije. Citava nauka. A onda imamo 21 vek i neverovatan razvoj tehnologije, mozda najbrzi u nama poznatoj istoriji ljudskog roda. Licno se meni NIKAKO ne svidja taj ekran u Tesli ali kad i ga vozio prilagodio bi se brzo. Ne volim ali sta da se radi, 21vek je vec skor 1/4 prosao. E sad zamislite, onako iskreno i tolerantno kad za par godina SVA prevozna sredstva sama voze, nema volana nema table samo zabava za korisnike. Sta cete onda reci. A to dolazi jako brzo, ja cu sigurno biti svedok toga mada sam pred pemzijom a vi svi mladji cete ziveti to aktivno. I za kraj zamislite kako je izgledala tabla prvih motorizovanih kocija sa pocetka 19 stoleca? Nije je ni bilo. Nema nazad deco, samo napred sa osmehom na licu.

dubrovnik

pre 3 godine

to je to, savršeno, Mercedes pravi najbolje aute na svijetu od kada su se počele kotrljati kočije bez konja. dovoljno je da se pogleda koliko auta starijih od 20-30 godina se još vozi, Mercedes je najčešći na putu. istina je da platiš više ali znaš što plaćaš.
inače ga ne vozim jer nemam novaca za njega ali da imam ne bi se dvaput mislio. a doma imam TV od 55 inča a oni stave u auto ekran od 56 incha, ali ako ljudi to budu kupovali stavljaće se i veći. znam da se u vožnji to sve priguši i pogasi ali meni izgleda opasno.
sjedao sam u novoj S klasi, ljudi to je bolesno kako izgleda.

Milan

pre 3 godine

@Neksi
Poznajem par vlasnika S klase, tačno je da mogu imati vozače ali ih većina vozi sama - iz čistog zadovoljstva. I uživaju da pokažu šta sve automobil može

maya

pre 3 godine

Komentarisati ovakvo vozilo sa pozicije stanovnika drzave u kojoj je vozni park u proseku stariji od 15 godina je blago receno,neumesno.

Neksi

pre 3 godine

Ko poseduje S klasu predpostavlja se da ima i ličnog vozača. Ovo je automobil koji se pravi da bude udoban i funkcionalan osobi na zadnjem sedištu. A za šire narodne mase E klasa i to je to.

nekoNBG

pre 3 godine

Prva fotografija definitivno, sofisticirano i skladno, a opet moderno, kao i uspravni široki ekran integrisan u centralnu konzolu, isti princip kao Tesla i Volvo. Samo onaj nalepljeni tablet iza volana baš kvari dizajn.
Render sa ekranima od vrata do vrata je prvoklasni high-end džiberaj, da ne spominjem koliko je nepotrebno i nepraktično. Mada, danas se likovi sa viškom para privlače nepotrebnim detaljima, šarenilom i Led svetlima, time se postiže lažni efekat luksuza, pa onaj koji uglavnom nema pojma o tehnologiji oseća se kao da upravlja svemirskim brodom kada sedne u ovo, udara mu po egu samo tako. Inače vozim XC90, što bi klinci rekli u fullu, pa sam možda zastranio pod uticajem svedenog skandinavskog dizajna, ko će ga znati. Svakako da M-Benz ne bih kupio nikada, ali poštovanje je tu.

aca

pre 3 godine

Da se zna ko je najbolji.Meni licno se vise svidja verzija bez velikih monitora.Naravno,kao i svi komentatori ,necu biti u migucnosti da kupim ovakav auto.

Locutus

pre 3 godine

Kao što već napisah u prethodnoj vesti, ovo je ideja i plod kompjuterske grafike. Tek treba da se napravi (ako se uopšte bude pravilo) i koštaće kao Bg na vodi.

T

pre 3 godine

Konačno neko uspeo da lepo uklopi centralni ekran da ne deluje kao da je naknadno namontiran. Što zaista nije jednostavno kad je ekran iole veći. A onda naprave ekran ispred vozača, koji je mali i nije ga problem uklopiti, upravo kao da je našrafljen naknadno. Zašto?

telepront

pre 3 godine

@(maya, 30. mart 2021 09:59)

Pa sto komentarises? El to znaci da mi sa novim automobilima smemo ili ne? El ima neki limit i za cenu?

Vakcinisan

pre 3 godine

Očaj i jedna i druga. Pre svega, displej ispred vozača mora makar da podseća na tradicionalni. Ove ostale i ne vidimo u toku vožnje.

Bojan

pre 3 godine

Ne sumnjam u kvalitet... ali ovo mi deluje kao težak kič. Ne bih voleo da mi auto ovako izgleda.
(za pametnjakoviće koji će sada da pišu da vozim pasata iz 1995. a nešto tu kritikujem, samo da pomenem da imam 2 automobila, jedan premijum i jedan gradski crossover, oba mlađa od 2 godine)

dubrovnik

pre 3 godine

to je to, savršeno, Mercedes pravi najbolje aute na svijetu od kada su se počele kotrljati kočije bez konja. dovoljno je da se pogleda koliko auta starijih od 20-30 godina se još vozi, Mercedes je najčešći na putu. istina je da platiš više ali znaš što plaćaš.
inače ga ne vozim jer nemam novaca za njega ali da imam ne bi se dvaput mislio. a doma imam TV od 55 inča a oni stave u auto ekran od 56 incha, ali ako ljudi to budu kupovali stavljaće se i veći. znam da se u vožnji to sve priguši i pogasi ali meni izgleda opasno.
sjedao sam u novoj S klasi, ljudi to je bolesno kako izgleda.

Neksi

pre 3 godine

Ko poseduje S klasu predpostavlja se da ima i ličnog vozača. Ovo je automobil koji se pravi da bude udoban i funkcionalan osobi na zadnjem sedištu. A za šire narodne mase E klasa i to je to.

Locutus

pre 3 godine

Kao što već napisah u prethodnoj vesti, ovo je ideja i plod kompjuterske grafike. Tek treba da se napravi (ako se uopšte bude pravilo) i koštaće kao Bg na vodi.

nekoNBG

pre 3 godine

Prva fotografija definitivno, sofisticirano i skladno, a opet moderno, kao i uspravni široki ekran integrisan u centralnu konzolu, isti princip kao Tesla i Volvo. Samo onaj nalepljeni tablet iza volana baš kvari dizajn.
Render sa ekranima od vrata do vrata je prvoklasni high-end džiberaj, da ne spominjem koliko je nepotrebno i nepraktično. Mada, danas se likovi sa viškom para privlače nepotrebnim detaljima, šarenilom i Led svetlima, time se postiže lažni efekat luksuza, pa onaj koji uglavnom nema pojma o tehnologiji oseća se kao da upravlja svemirskim brodom kada sedne u ovo, udara mu po egu samo tako. Inače vozim XC90, što bi klinci rekli u fullu, pa sam možda zastranio pod uticajem svedenog skandinavskog dizajna, ko će ga znati. Svakako da M-Benz ne bih kupio nikada, ali poštovanje je tu.

EZeljko

pre 3 godine

Dizajn + Tehnoloski razvoj:
U Beogradu/Srbiji postoji Srednja Dizajnerska skola, pa onda Fakultet primenjene umetnosti odsek Industrijskog dizajna 5g. pa onda postdiplomske studije. Citava nauka. A onda imamo 21 vek i neverovatan razvoj tehnologije, mozda najbrzi u nama poznatoj istoriji ljudskog roda. Licno se meni NIKAKO ne svidja taj ekran u Tesli ali kad i ga vozio prilagodio bi se brzo. Ne volim ali sta da se radi, 21vek je vec skor 1/4 prosao. E sad zamislite, onako iskreno i tolerantno kad za par godina SVA prevozna sredstva sama voze, nema volana nema table samo zabava za korisnike. Sta cete onda reci. A to dolazi jako brzo, ja cu sigurno biti svedok toga mada sam pred pemzijom a vi svi mladji cete ziveti to aktivno. I za kraj zamislite kako je izgledala tabla prvih motorizovanih kocija sa pocetka 19 stoleca? Nije je ni bilo. Nema nazad deco, samo napred sa osmehom na licu.

maya

pre 3 godine

Komentarisati ovakvo vozilo sa pozicije stanovnika drzave u kojoj je vozni park u proseku stariji od 15 godina je blago receno,neumesno.

srb

pre 3 godine

Znate sta meni nije jasno, nekada su pravili zaista dobre automobile, ne mislim da sada prave lose ali pravili su ikone i merc i bmw. Zanima me zasto to vise ne rade? Ni jedan model u poslednjih 10god im nece uci u legendu, da li je moguce da se potrosac toliko promenio da vise ne razlikuje lepo od kica? Gledam novu s klasu, zaista lepa spolja, nista preterano ali ok je skroz, enterijer kao da su im ga tinejdzeri pravili, zasto ne pogledaju bentley ili rr kako se to radi, ne mora taj kvalitet izrade, naravno, ali da to bude sa ukusom.

pertinaks

pre 3 godine

Meni se svidja vise audi e tron resenje, ima displej ali nije upadljiv i ima posebno odvojeno sa fizickim dugmicima za klimu i ventilaciju sto misil da je prakticno resenje. Generalno mi se ne svidaju resenja gde bi mi toliki ekrani oduzimali paznju.

UltraVioleta

pre 3 godine

Kada bi se sa ove verzije koja prekriva čitav prednji panel uklonio samo ovaj deo ispred suvozača dobilo bi se kompromisno rešenje i meni najlepša verzija.

Milan

pre 3 godine

@Neksi
Poznajem par vlasnika S klase, tačno je da mogu imati vozače ali ih većina vozi sama - iz čistog zadovoljstva. I uživaju da pokažu šta sve automobil može

T

pre 3 godine

Konačno neko uspeo da lepo uklopi centralni ekran da ne deluje kao da je naknadno namontiran. Što zaista nije jednostavno kad je ekran iole veći. A onda naprave ekran ispred vozača, koji je mali i nije ga problem uklopiti, upravo kao da je našrafljen naknadno. Zašto?

aca

pre 3 godine

Da se zna ko je najbolji.Meni licno se vise svidja verzija bez velikih monitora.Naravno,kao i svi komentatori ,necu biti u migucnosti da kupim ovakav auto.

telepront

pre 3 godine

@(maya, 30. mart 2021 09:59)

Pa sto komentarises? El to znaci da mi sa novim automobilima smemo ili ne? El ima neki limit i za cenu?