Hyundai objavio cene novog krosovera

Trenutno vozim Hyundai i30 model 2012. godište i mogu reći da sam prezadovoljan, do sada 0 kvarova, i kako je auto ušao u 9.godinu gledam da ga zamenim za noviji ali gledajući cene novog restilizovanog modela i30 za 2021 godinu koja ide do 19.990 eura pitam se ko je ovde lud da plati toliko za auto iz tog segmenta? Iako sam veliki ljubitelj marke Hyundai od mene neće dobiti taj novac. Veliki pozdrav za Hyundai uvoznike, distributere i menadzere koji određuju ovu paprenu cenu automobila u Srbiji tako da ćemo se mi kupci gravitirati ka drugim markama automobila koji daju bolje uslove i koji nisu alavi :-)

Ja nisam ovca, a Vi?

Pandemijsko ludilo, sa cenama novih modela, se nastavlja.
Vakcina je neophodna.

16700e bez ikakve dodatne opreme pa ni metalik boje u 2021-oj godini za 1.200cm3 i 84ks sa 5 brzina!!! Treca decenija 21og veka! Jedna lestvica iznad zastavinih skala 55 sa 1100cm3 i 4 brzine. A s' obzirom da je ova karoserija teza i veca dodje na isto. Dakle date 17.000 evra da bi ste vozili auto performansi raspale zastave od pre 3+ decenije odnosno fiata od pre 5 decenija. Genijalno. I onda vas jos tokom 7 godina oderu. Odete na redovni servis pa vam delove iz maloprodaje naplate x3 a onda ubace "veliki" servis tu i tamo a kada dodje vreme za prodaju samo da ga poklonite.

Dosta losija kupovina od Tuscona i Sportage koji daju dosta vise muzike za malo vise para.

Ruzan ko grob! Za te pare ima babaroga automobil da se odabere, cak i iz Hyndaia, a kamo li neki drugi...

Neverovatno da su Hyundai i Kia od prelepih modela napravili ove rugobe a obicno je drugacije. Ovo je meni uzasno. Samo sam izgled komentarisao iako je i to relativno.

Mali gradski krosover za 17.000eur, bazna verzija...za te pare vec mozes da kupis mnogo vece Kia Sportage 1.6 ili Kia XCeed.
Situacija na automobilskom trzistu danas je "ko koga", samo treba preziveti narednih par godina.
Sreca, pa za obicnog coveka jos uvek ima pristupacnih modela poput Fiat 500L Cross 1.4, za 11.990eur.

Za te pare, koliko košta najskuplji, može da se kupi tucson koji je dosta veći auto...

Šta ste zapeli s tim - može da se kupi veći auto? Pa ne treba svima veći auto.

Koliko ono beše košta novi Dacia sandero stepway?

Ovi koji komentarisu da je skupo, ne da nisu kupili neki auto u poslednjih 6-7 godina, nego nisu ni pogledali kako se krecu cene, pogotovo u poslednje 2 godine. Cene su drasticno vece. Ukoliko korona potraje, bice jos vece.

Znači kod nas 2-3000e jeftinije, mora ispod Kone.

Novi Tucson drastično skuplji od starog. Nije mi jasno da u sred ove krize toliko dižu cene.

Ja nisam ovca, a Vi?
(Nismo ovce, 28. mart 2021 14:11)

Niko nije ovca, ali druže, od 2012. se dosta toga izdešavalo, a najviše u poslednjih godinu-dve kada su se cene, praktično kod svih povećale barem za 20-30%, osim u nekoj najnižoj klasi. Sve je otišlo gore, i kod svih je isti “problem”. Fiat Tipo, 500L i Dacia su čini mi se jedini ostali tu negde (stara cena +1.000 otprilike), a kod svih ostalih je isto. Tako da, sada ne verujem da ćeš bilo gde naći to što tražiš.

Kao prvo nije lep adruga stvar je pitanje zasto za skoro isti novac uzeti ovo umesto tucsona?
(FAP, 28. mart 2021 21:46)

Zaista ne znam odakle može neko ovakvu informaciju izvući (ili iznositi nekakva "ubeđenja" kad se danas sve može proveriti na internetu) - osim ako ne podrazumeva da kupi polovan Tucson za 16.790.
Inače, novi Tucson u DE košta okruglo 10.000 !!! EUR više (najjeftinija verzija) od najavljenog Bayona.
Ako ne verujete, evo link....
https://www.hyundai.de/beratung-kauf/broschueren/

Nikad više hjunai, a vi kako oćete

Novi Tucson drastično skuplji od starog. Nije mi jasno da u sred ove krize toliko dižu cene.
(Sibirac, 28. mart 2021 21:42)

Pa, kod starog modela si imao ulazni atmosferski motor 1.6 GDI. Sada kao ulazni imaš 1,6 turbaša od 150 ks.
Takodje, bazno je dobio i malo aktivne bezbednosne opreme, ali, nije dobio sve ono što bazno ima svaki novi yaris (i svaki savremeni Japanac) ili što ima Topo Cross - nije dobio ACC.
ACC im je ostao rezervisan samo za top pakete i to samo uz AT, a što je "debilizam na kvadrat" (osim ako oni misle da je Tucson malo gradsko vozilo pa da mu je nužno da ga ACC bez ikakve asistencije vozača u hradskoj vožnji zaustavi u koloni ispred semafora, i da ga sam bez asistecije vozača pokrene kada se na semaforu upali zeleno ). A u toj opremi (koja uključuje sve sisteme aktivne bezbednosti) novi Tucson nije ništa jeftniji od bilo kog pandan Japanca.

Ne mogu ovako niskim cenama da konkurišu Nemcima.

@....Sreca, pa za obicnog coveka jos uvek ima pristupacnih modela poput Fiat 500L Cross 1.4, za 11.990eur...
500l kros je 12.500, bez klime i trećeg naslona za glavu pozadi.

@(Instruktor me je zvao Fandjo, 28. mart 2021 16:22)

13.5s je portebno bayonu do 100kmh, ako je toliko trebalo zastavi onda ok. Mislim jeste to presporo, narocito za novac koji se daje, ali koristiti ovakva poredjenja je jos gluplje.

Za 27000 evra, glat kupujem polovni Volvo XC60 sa predjenih 30000km... I to sa punom opremom.

Kao prvo nije lep adruga stvar je pitanje zasto za skoro isti novac uzeti ovo umesto tucsona?

Ovo mora da je neka šala.

@ Oni koji komentarisu da je skupo, ne da nisu kupili neki auto u poslednjih 6-7 godina, nego nisu ni pogledali kako se krecu cene, pogotovo u poslednje 2 godine. Cene su drasticno vece. Ukoliko korona potraje, bice jos vece.
(stef, 28. mart 2021 23:50

Astra sedan 1.4 t je 2028e bila 13.400, sad je 13.300 sa više opreme. Elantra je sa 14, otišla na 14.500 za novi model.Tipo sedan je sa 11.000 došao do 11.200.

Ruzan do zla Boga

Hyundai u poslednje vreme kao da dizajnira veš mašine ne atomobile, izgled katastrofa

Za 27000 evra, glat kupujem polovni Volvo XC60 sa predjenih 30000km... I to sa punom opremom.

Nikad više hjunai, a vi kako oćete

16700e bez ikakve dodatne opreme pa ni metalik boje u 2021-oj godini za 1.200cm3 i 84ks sa 5 brzina!!! Treca decenija 21og veka! Jedna lestvica iznad zastavinih skala 55 sa 1100cm3 i 4 brzine. A s' obzirom da je ova karoserija teza i veca dodje na isto. Dakle date 17.000 evra da bi ste vozili auto performansi raspale zastave od pre 3+ decenije odnosno fiata od pre 5 decenija. Genijalno. I onda vas jos tokom 7 godina oderu. Odete na redovni servis pa vam delove iz maloprodaje naplate x3 a onda ubace "veliki" servis tu i tamo a kada dodje vreme za prodaju samo da ga poklonite.

Ruzan ko grob! Za te pare ima babaroga automobil da se odabere, cak i iz Hyndaia, a kamo li neki drugi...

Kao prvo nije lep adruga stvar je pitanje zasto za skoro isti novac uzeti ovo umesto tucsona?

Neverovatno da su Hyundai i Kia od prelepih modela napravili ove rugobe a obicno je drugacije. Ovo je meni uzasno. Samo sam izgled komentarisao iako je i to relativno.

Mali gradski krosover za 17.000eur, bazna verzija...za te pare vec mozes da kupis mnogo vece Kia Sportage 1.6 ili Kia XCeed.
Situacija na automobilskom trzistu danas je "ko koga", samo treba preziveti narednih par godina.
Sreca, pa za obicnog coveka jos uvek ima pristupacnih modela poput Fiat 500L Cross 1.4, za 11.990eur.

Trenutno vozim Hyundai i30 model 2012. godište i mogu reći da sam prezadovoljan, do sada 0 kvarova, i kako je auto ušao u 9.godinu gledam da ga zamenim za noviji ali gledajući cene novog restilizovanog modela i30 za 2021 godinu koja ide do 19.990 eura pitam se ko je ovde lud da plati toliko za auto iz tog segmenta? Iako sam veliki ljubitelj marke Hyundai od mene neće dobiti taj novac. Veliki pozdrav za Hyundai uvoznike, distributere i menadzere koji određuju ovu paprenu cenu automobila u Srbiji tako da ćemo se mi kupci gravitirati ka drugim markama automobila koji daju bolje uslove i koji nisu alavi :-)

Ja nisam ovca, a Vi?

Ne mogu ovako niskim cenama da konkurišu Nemcima.

@(Instruktor me je zvao Fandjo, 28. mart 2021 16:22)

13.5s je portebno bayonu do 100kmh, ako je toliko trebalo zastavi onda ok. Mislim jeste to presporo, narocito za novac koji se daje, ali koristiti ovakva poredjenja je jos gluplje.

Ovi koji komentarisu da je skupo, ne da nisu kupili neki auto u poslednjih 6-7 godina, nego nisu ni pogledali kako se krecu cene, pogotovo u poslednje 2 godine. Cene su drasticno vece. Ukoliko korona potraje, bice jos vece.

Dosta losija kupovina od Tuscona i Sportage koji daju dosta vise muzike za malo vise para.

Koliko ono beše košta novi Dacia sandero stepway?

Za te pare, koliko košta najskuplji, može da se kupi tucson koji je dosta veći auto...

Šta ste zapeli s tim - može da se kupi veći auto? Pa ne treba svima veći auto.

Znači kod nas 2-3000e jeftinije, mora ispod Kone.

Ovo mora da je neka šala.

Novi Tucson drastično skuplji od starog. Nije mi jasno da u sred ove krize toliko dižu cene.
(Sibirac, 28. mart 2021 21:42)

Pa, kod starog modela si imao ulazni atmosferski motor 1.6 GDI. Sada kao ulazni imaš 1,6 turbaša od 150 ks.
Takodje, bazno je dobio i malo aktivne bezbednosne opreme, ali, nije dobio sve ono što bazno ima svaki novi yaris (i svaki savremeni Japanac) ili što ima Topo Cross - nije dobio ACC.
ACC im je ostao rezervisan samo za top pakete i to samo uz AT, a što je "debilizam na kvadrat" (osim ako oni misle da je Tucson malo gradsko vozilo pa da mu je nužno da ga ACC bez ikakve asistencije vozača u hradskoj vožnji zaustavi u koloni ispred semafora, i da ga sam bez asistecije vozača pokrene kada se na semaforu upali zeleno ). A u toj opremi (koja uključuje sve sisteme aktivne bezbednosti) novi Tucson nije ništa jeftniji od bilo kog pandan Japanca.

Ruzan do zla Boga

@ Oni koji komentarisu da je skupo, ne da nisu kupili neki auto u poslednjih 6-7 godina, nego nisu ni pogledali kako se krecu cene, pogotovo u poslednje 2 godine. Cene su drasticno vece. Ukoliko korona potraje, bice jos vece.
(stef, 28. mart 2021 23:50

Astra sedan 1.4 t je 2028e bila 13.400, sad je 13.300 sa više opreme. Elantra je sa 14, otišla na 14.500 za novi model.Tipo sedan je sa 11.000 došao do 11.200.

Hyundai u poslednje vreme kao da dizajnira veš mašine ne atomobile, izgled katastrofa

Ja nisam ovca, a Vi?
(Nismo ovce, 28. mart 2021 14:11)

Niko nije ovca, ali druže, od 2012. se dosta toga izdešavalo, a najviše u poslednjih godinu-dve kada su se cene, praktično kod svih povećale barem za 20-30%, osim u nekoj najnižoj klasi. Sve je otišlo gore, i kod svih je isti “problem”. Fiat Tipo, 500L i Dacia su čini mi se jedini ostali tu negde (stara cena +1.000 otprilike), a kod svih ostalih je isto. Tako da, sada ne verujem da ćeš bilo gde naći to što tražiš.

Pandemijsko ludilo, sa cenama novih modela, se nastavlja.
Vakcina je neophodna.

@....Sreca, pa za obicnog coveka jos uvek ima pristupacnih modela poput Fiat 500L Cross 1.4, za 11.990eur...
500l kros je 12.500, bez klime i trećeg naslona za glavu pozadi.

Novi Tucson drastično skuplji od starog. Nije mi jasno da u sred ove krize toliko dižu cene.

Kao prvo nije lep adruga stvar je pitanje zasto za skoro isti novac uzeti ovo umesto tucsona?
(FAP, 28. mart 2021 21:46)

Zaista ne znam odakle može neko ovakvu informaciju izvući (ili iznositi nekakva "ubeđenja" kad se danas sve može proveriti na internetu) - osim ako ne podrazumeva da kupi polovan Tucson za 16.790.
Inače, novi Tucson u DE košta okruglo 10.000 !!! EUR više (najjeftinija verzija) od najavljenog Bayona.
Ako ne verujete, evo link....
https://www.hyundai.de/beratung-kauf/broschueren/