FIAT Mobi – Panda Latinske Amerike FOTO

Meni se lično više sviđaju Fiatovi modeli za Latinsku Ameriku(X1H,Toro, Argo....) nego modeli za Evropu. A isto tako mi se sviđaju i cene kola u Latinskoj Americi.

Znači Fiat koji je evropski brend i čiju proizvodnju i mi imamo u našoj zemlji proizvodi i prodaje auto na drugom kraju sveta u Brazilu od 7400 eur, a kod nas se onaj izfeminizirani model 500 (fića) prodaje po akcijskoj ceni od 11000!!!

Montevideo, moj te video.

Da su ovi iz FIAT-a malo pametniji, pa da čitavu budžetnu južnoameričku gamu ponude i u Evropi, pa da nešto i prodaju...

FIAT ima u Latinskoj Americi par modela koji bi bilo više nego zanimljivi kupcima i u Evropi.... Ne znam koji je razlog da ih tako "kriju" od ostatka sveta.

Eh, ds je ovako nesto moguce kod nas, da se resimo krseva sa puteva.

Ta cena je za Juznu Ameriku, za nas ne moze da bude pa sve i da se pravi u Kragujevcu! Prosto, evropska regulativa vezana za pasivnu i aktivnu bezbednost, pa jos ekoloske norme, znacajno podizu cenu vozila. Zato kod nas i ne moze da se kupi nov auto ispod 10 hiljada evra, a da nesto vredi, nema ispod 17 hiljada! Mi bi svi da imamo multi mediju, star stop, 10 vazdusnih jastuka, da koci sam, da ima kameru, kuva kafu i ko zna sta sve, a da se sve to ugura u 7 hiljadarki, pa ne moze, nece slonce u lonce!

Јефтино, лепо, одлично и приступачно возило "меид ин Итали" за скромне људе, а скромни би требали бити Сви осим док се за скромност не докаже да није врлина него мана.
Али увек има оних који ће за тај новац купити две па и три мазутаре "премијума да се возе као људи" ( читај да обесно јурцају по узаним прашњавим улицама док камере не буду контролисале улице а судије глобиле ни по бабу, ни по стрицу а ни по партији ).

Pravite ovo u Kragujevcu, pa da vidite šta je uspeh

@mirabo
Naravno da su se izborili,samo jedna mesna zajednica u Sao Paolu ima više stanovnika nego cela Srbija.

Priznajem da bi mi "legao" fino neki ovakav. Mali, lep, pet vrata, 7 i kusur hiljada nov ...

Verovatno ga nema u Evropi jer bi cena isla na 60-70 posto na gore dok bi ga uskladili sa EU standardima itd, pa ne bi ni bio ovako konkurentan. Mislim da je pre XY godina Palio napravio dobru prodaju u Evropi, a isto je dosao iz latino price.

I sad svi udarili u kuknjavu kako bi vozili baš ovaj model...
Nema i tačka !
Zato je i napisan članak da se pecaju klenovi.
'Ajde zdravo, odoh da vozim pravi auto za naše prilike -Pandu

Dacia Logan je najbolji jeftin auto na svetu.

Za grad, extra...

Latinska amerika je dominantno FIATovo trziste vec dugi niz godina, i neki od proizvodjaca su se udruzivali sa FIATom jos ranijih godina kako bi na to trziate usli- modeli su prilagodjeni njihovom nacinu zivota i plateznoj moci a kako je Evropa(zapadna, bez novih clanica EU) platezno veoma sposobno trziste opet se tu nude neki skuplji 'lifestayl' modeli na kojima ima vise zarade. Mi smo neki treci svet sa prodajom kola na nivou stat. greske pa nije ni cudo sto se trenutni modeli FIATa, a i ostalih marki, prodaju lose a ove juznoamericke, naravno, necemo ni dobiti...

Sličan je slučaj sa Hondom u Indiji.

Em ima pregršt modela kojih nema u Evropi a koji bi bili apsolutni hit. City (kao mali Akord) Amaze, Brio, WRV (mali kros over),BRV itd.

Em su cene 50% niže nego u Evropi. Npr Jazz je od 12.000 dolara, HRV od 15.000 dolara. A nabrojani modeli koji ovde ne postoje od 7 do 14 hiljada. WRV košta manje od Dacie Sandero Stepway !!!

Изборили се Бразилци нису као ми дали све за тепсију рибе.

...Zato kod nas i ne moze da se kupi nov auto ispod 10 hiljada evra, a da nesto vredi, nema ispod 17 hiljada! ...

Astra sedan i Hyndai Elantra, su 13, tj 14.5.

Da je srece da imamo neki uticaj, pa da makar ovaj model uz subvenciju ponudimo i ovo makar nasim gradjanima, a posle bi i vremenom izvoz krenuo. Ipak, moraju se postovati standardi, prvenstveno za bezbednost, ipak, malo kopirati, kako to Dacija radi, pa ako oni mogu JEvropi da ponude aVto ispod 10K evra, pa valjda mozemo i mi, ipak, mi nemamo uticaj i zato cemo jos dugo srafiti 500L.

totalno simpa...

Sve ce to pocistiti sa trzista ona mala Dacia Spring na elektricni pogon.
Klasicni mali gradski automobili sa pogonom na benzin i dizel prestace da postoje.

Lično mi se više sviđa evropska verzija ovog modela, mada iako ne preskup i dalje ga nema mnogo na našim putevima...

Multipla pala na drugo mesto

Ako je ovo dizajnirao neki italijan, onda mora da je bio na nekim psiho-drogama. Ovako ružan zadnji kraj ne dizajniraju ni u Tojoti ni u Ksangjongu...
Medalja za ružnoću.

Dacia Logan je najbolji jeftin auto na svetu.

Sve ce to pocistiti sa trzista ona mala Dacia Spring na elektricni pogon.
Klasicni mali gradski automobili sa pogonom na benzin i dizel prestace da postoje.

Ako je ovo dizajnirao neki italijan, onda mora da je bio na nekim psiho-drogama. Ovako ružan zadnji kraj ne dizajniraju ni u Tojoti ni u Ksangjongu...
Medalja za ružnoću.

Znači Fiat koji je evropski brend i čiju proizvodnju i mi imamo u našoj zemlji proizvodi i prodaje auto na drugom kraju sveta u Brazilu od 7400 eur, a kod nas se onaj izfeminizirani model 500 (fića) prodaje po akcijskoj ceni od 11000!!!

Montevideo, moj te video.

Multipla pala na drugo mesto

Јефтино, лепо, одлично и приступачно возило "меид ин Итали" за скромне људе, а скромни би требали бити Сви осим док се за скромност не докаже да није врлина него мана.
Али увек има оних који ће за тај новац купити две па и три мазутаре "премијума да се возе као људи" ( читај да обесно јурцају по узаним прашњавим улицама док камере не буду контролисале улице а судије глобиле ни по бабу, ни по стрицу а ни по партији ).

Lično mi se više sviđa evropska verzija ovog modela, mada iako ne preskup i dalje ga nema mnogo na našim putevima...

Da su ovi iz FIAT-a malo pametniji, pa da čitavu budžetnu južnoameričku gamu ponude i u Evropi, pa da nešto i prodaju...

I sad svi udarili u kuknjavu kako bi vozili baš ovaj model...
Nema i tačka !
Zato je i napisan članak da se pecaju klenovi.
'Ajde zdravo, odoh da vozim pravi auto za naše prilike -Pandu

Ta cena je za Juznu Ameriku, za nas ne moze da bude pa sve i da se pravi u Kragujevcu! Prosto, evropska regulativa vezana za pasivnu i aktivnu bezbednost, pa jos ekoloske norme, znacajno podizu cenu vozila. Zato kod nas i ne moze da se kupi nov auto ispod 10 hiljada evra, a da nesto vredi, nema ispod 17 hiljada! Mi bi svi da imamo multi mediju, star stop, 10 vazdusnih jastuka, da koci sam, da ima kameru, kuva kafu i ko zna sta sve, a da se sve to ugura u 7 hiljadarki, pa ne moze, nece slonce u lonce!

Изборили се Бразилци нису као ми дали све за тепсију рибе.

...Zato kod nas i ne moze da se kupi nov auto ispod 10 hiljada evra, a da nesto vredi, nema ispod 17 hiljada! ...

Astra sedan i Hyndai Elantra, su 13, tj 14.5.

Meni se lično više sviđaju Fiatovi modeli za Latinsku Ameriku(X1H,Toro, Argo....) nego modeli za Evropu. A isto tako mi se sviđaju i cene kola u Latinskoj Americi.

Pravite ovo u Kragujevcu, pa da vidite šta je uspeh

Za grad, extra...

Da je srece da imamo neki uticaj, pa da makar ovaj model uz subvenciju ponudimo i ovo makar nasim gradjanima, a posle bi i vremenom izvoz krenuo. Ipak, moraju se postovati standardi, prvenstveno za bezbednost, ipak, malo kopirati, kako to Dacija radi, pa ako oni mogu JEvropi da ponude aVto ispod 10K evra, pa valjda mozemo i mi, ipak, mi nemamo uticaj i zato cemo jos dugo srafiti 500L.

Eh, ds je ovako nesto moguce kod nas, da se resimo krseva sa puteva.

FIAT ima u Latinskoj Americi par modela koji bi bilo više nego zanimljivi kupcima i u Evropi.... Ne znam koji je razlog da ih tako "kriju" od ostatka sveta.

Priznajem da bi mi "legao" fino neki ovakav. Mali, lep, pet vrata, 7 i kusur hiljada nov ...

Verovatno ga nema u Evropi jer bi cena isla na 60-70 posto na gore dok bi ga uskladili sa EU standardima itd, pa ne bi ni bio ovako konkurentan. Mislim da je pre XY godina Palio napravio dobru prodaju u Evropi, a isto je dosao iz latino price.

Latinska amerika je dominantno FIATovo trziste vec dugi niz godina, i neki od proizvodjaca su se udruzivali sa FIATom jos ranijih godina kako bi na to trziate usli- modeli su prilagodjeni njihovom nacinu zivota i plateznoj moci a kako je Evropa(zapadna, bez novih clanica EU) platezno veoma sposobno trziste opet se tu nude neki skuplji 'lifestayl' modeli na kojima ima vise zarade. Mi smo neki treci svet sa prodajom kola na nivou stat. greske pa nije ni cudo sto se trenutni modeli FIATa, a i ostalih marki, prodaju lose a ove juznoamericke, naravno, necemo ni dobiti...

@mirabo
Naravno da su se izborili,samo jedna mesna zajednica u Sao Paolu ima više stanovnika nego cela Srbija.

totalno simpa...

Sličan je slučaj sa Hondom u Indiji.

Em ima pregršt modela kojih nema u Evropi a koji bi bili apsolutni hit. City (kao mali Akord) Amaze, Brio, WRV (mali kros over),BRV itd.

Em su cene 50% niže nego u Evropi. Npr Jazz je od 12.000 dolara, HRV od 15.000 dolara. A nabrojani modeli koji ovde ne postoje od 7 do 14 hiljada. WRV košta manje od Dacie Sandero Stepway !!!