Škoda Octavia najprodavaniji novi automobil u Srbiji

Mislim da nacionalni interes nalaže da BIA ispita kako se 2020. godine desio manjak u prodaji škode u Srbiji od preko 2.000 komada. Jer, 2019. godine uvoznik škode je ostvario prihod od prodaje od 12.483.530.000 dinara (debelo preko 100 miliona EUR-a), a onda prošle godine takav jeziv pad, daleko veći nego je globalno bio pad celokupnog brenda škode ... Plus, kod nas i dalje postoji ogroman lager neprodatih škoda oktavija prethodne generacije, ima spisak vozila na sajtu uvoznika dug kao gladna godina... Ja sumnjam na Đilasa i Šolaka ... Nema šta drugo.

Pa u toj klasi realno i nema bolji, za taj novac pogotovo. Auto po meri porodice i porodicnih ljudi.
(Boki, 23. mart 2021 17:24)

Ja ne znam ni dve porodice koje su kupile Oktaviju, a "za taj novac", pa ni tu se ne bih slozio, za Oktaviju je potrebno dobrih 20 hiljada i vise, tako da, jedino za drzavne organe to nije veliki novac, posto je nas!

"Privredni subjekti su i dalje značajniji kupac novih automobila u Srbiji u odnosu na građane. Od ukupnog broja prodatih novih automobila, u 58% slučajeva kupac je bio pravno lice, a u 42% fizičko."

Šta reći na ovo?

Astra sedan 1.4 140ks 12.700, a Oktavija 1.0 110ks 17.200.Bukvalno 10 godina star model Astre serijski ima tempomat, Oktavija nema.

Sluzbene skode 90 %

Mozete vi da se sprdate sa Octavia.om, ali letos nisam mogao ništa bolje i meni potrebno da kupim. Radi se o prethodnom modelu, da je idealna nije. Navešću ovde mane, da ne ispadnem bot ili ne znam šta. Tvrda je i preglednost pozadi je mogla da bude bolja. Mogli su da stave ogledala kada se otvore, spuste, zaštitinici za sunce. Deo koji deli vozača i suvozače je mogao da bude kvlaitetniji. Pozadi su mogli da stave da ima USB ili priključak za 12v. Nema Adaptabilni tempomat, ali meni i nije potreban. 1.5tsi 150ks, Style+ paket, 17950. Da, ja nemam problem sa kengur efektom, mada vidim da neki ljudi imaju.

Kod mene u firmi sve 3 nove oktavije su bile na reklamaciji. Jedna od njih već treći put.

U prvih deset samo opel astra iz Njemacke. Zato na trzistu polovnjaka njemacka vozila apsolutno dominiraju.

Pa u toj klasi realno i nema bolji, za taj novac pogotovo. Auto po meri porodice i porodicnih ljudi.
(Boki, 23. mart 2021 17:24)

Bilo nekad, ali više nije tako. Nova verzija jeste podignuta na malo viši nivo, u odnosu na pre, ali i osnovna cena je dosta porasla, a i dalje postoji masa stvari koja mora naknadno da se doda, kako bi se izjednačila opremljenost sa konkurencijom. Vizuelni utisak joj nikada nije bila prednost, tako da je sada, od ranije prednosti u vidu povoljne cene i izdašnog prostora, ostao samo taj prostor koji i dalje niko drugi ne nudi u klasi.

Neko pominje porodicni auto, Skoda je to odavno prestala da bude, previse skrta na bezbednosnoj opremi, doplacivati za air bagove, senzore za pracenje trake i mrtvog ugla(ima ga volvo.iz 2007) je van pameti, za malo neke udobnosti za vozaca(tempomat, nav, polu koza itd...) cena dobrano prebacije 17000-18000 tako da Skoda ispada iz kruga porodicnih automobila, prodaju se klot verzije koje od dodatne opreme imaju jedino radio i klima uredjaj, vecinom firmama. Ne bih da ikoga favorizujem ali 500L je definicija porodicnog automobila za Oktaviju- u startu dovoljno air bagova, zavesa, a vec u sledecim paketima opreme i polu kozna sedista, navigacija, kamera za rikverc, tempomat, cak se moze dobiti i provereni JTD dizel motor...

što nismo onda u Kragujevcu otvorili fabriku škode nego ovog propalog fiata ...?

Prodajem kokoshi, dostavaljam Oktaviom, Chkodom Ostaviom

@komandant ljubo. Sinko,iskreno mislim da si kupio dobar auto i želim ti puno sreće u eksploataciji istog. Ono što moram da primetim je da tvoj auto nije ništa tvrđi od bilo kog VW-a. Što se tiče preglednosti otpozadi to je već klasika.Jedini auti koji danas imaju preglednost pozadi su kabrioleti i to samo kada im je spušten krov ! Jednostavno se pomiriš sa time i uživaš u ostalom sadržaju.

Pa u toj klasi realno i nema bolji, za taj novac pogotovo. Auto po meri porodice i porodicnih ljudi.

Sto bi reko Bata Stojkovic: Zar postoji bolji auto od Moskvica?

Nema golfa u prvih 10?! Kako?

kad sam 2013 kupovao kola gledao i oktaviju 1,6 TDI jer sam hteo dizel. Kad sam ja video na šta to unutra liči i kad mi je prodavac potvrdio da u osnovnom paketu nema na daljinski centralnu bravu i da to treba da doplatim ako želim da imam samo sam izašao van iz salona.U istoj ulici tada blizu bio i salon Kompresora i ja kupio Fiat 500L 1,6 Mj Pop Star.Imao je barem tri puta više opreme od one škode,bolji motor a i menjač sa šest brzina i baš ne razumem kako ih u škodi nije sramtora da prodaju onakve klotare a sve je to i danas tako isto i kada pročitah ovde da danas čak ni u drugom paketu opreme nama ni tempomat ova nova oktavija i posle to proverih i na sajtu pa ja ne znam šta čovek drugo nego da se smeje a onaj ko kupi da plače

Skoda Octavia je na platormi C segmenta i vizuelno (kao i 500L) koketira sa visim D segmentom...
To sto sam ti naveo rastezanje platforme u visi segment je zato sto po svojim osnovama ne mozes uporedjivati Octaviu da 500L, jer Fiat sada i nema auto u toj klasi...
Ponuda prostora je neuporediva, a to je za porodicu najbitnije, a ulazni model Octavie kod nas (BiH) ima vazdusne zavjese, vazdusni jastuk za koljena vozaca, tempomat, lane assist... Nisu ista klasa i ne mogu kostati podjednako. Zato ne uporedjuj babe i zabe...
Najlakse je iz mrznje prema necemu pisati neistine...
(Srđan BL, 24. mart 2021 00:03)

У Србији октавија амбишн нема ни темпомат и не само да не може да кокетира са Д сегментом већ тешко да може да кокетира и са Б сегментом јер и у њему скоро сви у средњем нивоу опреме имају темпомат осим ваљда фабије и пола.

Škoda i Dačija su kao što je pre 30god bila Lada i Zastava, jako iritantan auto i još iritantniji ljudi koji to voze ili kupe kao privatni auto.
(Gagi, 24. mart 2021 09:52)

Ne znam zašto se dozvoljavaju ovakvi komentari?
Vama mora da je žao zašto nisu sa tih 10 do 18k evra došli na Vaš plac i kupili neki premijum brend sa 350k+ kilometara.

Последњи пута смо куповали нова кола класе октавије и баш детаљно смо супруга и ја сагледали скоро све у тој класи и када смо утврдили шта све шкоди недостаје од опреме да би била пандан оним осталима и колико кошта то код ње као додатна опрема нисмо имали ни трун сумње да је најскупља. Купили смо тојоту королу у вагон издању и бар нисмо требали да доплатимо за било коју безбедносну опцију. Јесте да је унутра мања од октавије али није код кола све само у цени по метру дужном.

@Srdjan- Oktavija ispada iz grupe porodicnih, po meni bar, zbog cene, lose osnovne opreme(mozda i najbitnija stavka), skupe dodatne opreme -MPV modeli se i kupuju od kad je sveta i veka bas kao porodicni i poznati su po ponudi prostora... mozda Oktavija karavan ima veci gepek od 500l ali onda i cena ide navise pa opet ispada iz uzeg izbora... ne vozim ni jedan ni drugi, tako da mi je svejedno ali kao porodicni auto, cini mi se da Oktavija i nije najbolji izbor... Ako je platforma modularna(od 500l/ grande punta) i moze se rastegnuti tako da zadje u visi segment, ne znam sta je problem, zar to vlasnici Skode ne rade godinama vec, moze se reci da su to uguravanje menjeg/jeftinijeg u segment vise oni bas i izmislili??!!

A Super be?

jo
Izmedju Octavije i 500L postoji bitna razlika u konceptu automobila, duzini, medjuosovinskom rastojanju, odabiru pogona... Ako bi bas uzeo u obzir dimenzije 500L nastalog na platformi B segmenta rastegnutog na C i nije bas nesto pretjerano porodican.
Za razliku od toga Octavia nudi daleko vise prostora unutra i u prtljazniku. Za porodicu je najbitniji prostor, a ne oprema koju spominjes... Kazes da nisi pristrasan, a upordjujes neuporedivo...

Čestitamo!

jo
Fiat 500L je zapravo automobil B segmenta i kao takav po definiciji ne moze biti porodican, a samo zbog vizuelnog dozivljaja ga se "trpa" u C segmet (za koji se vezu porodicni automobili)...
Skoda Octavia je na platormi C segmenta i vizuelno (kao i 500L) koketira sa visim D segmentom...
To sto sam ti naveo rastezanje platforme u visi segment je zato sto po svojim osnovama ne mozes uporedjivati Octaviu da 500L, jer Fiat sada i nema auto u toj klasi...
Ponuda prostora je neuporediva, a to je za porodicu najbitnije, a ulazni model Octavie kod nas (BiH) ima vazdusne zavjese, vazdusni jastuk za koljena vozaca, tempomat, lane assist... Nisu ista klasa i ne mogu kostati podjednako. Zato ne uporedjuj babe i zabe...
Najlakse je iz mrznje prema necemu pisati neistine...

javna kuca
Ti onda predji kod privatnika, pa ustupi mjesto nekome ko bi radio na drzavnom poslu... Vjerovatno i tu Skodu "drndas" o narodnom trosku kao da je tvoja...

@ mika- zato sto kad je vec plata zacementirana na 350-400e bolje je da ne radimo nego da radimo u 3 smene i jurimo nenormalno visoku normu koju Skoda(nemci) zahtevaju...

@Gagi
Tvoj glupi komentar je takođe veoma iritantan.

Menjali glave motora na dve sa TSI 150.

Купили су их грађани Србије,индиректно

Ala stojadin.

istine radi
Mislim da sam bio jasan po pitanju "koketiranja" sa visom klasom za oba pomenuta auta, jer sam napomenuo da se radi o dimenzijama... Klasu automobila odredju dimenzije i oblik karoserije, a ne oprema. Reagovao sam na komentar gdje se uporedjuje neuporedivo (prostorno i cijenovno)... Ako neko za porodicni automobil smatra nesto gdje iza vozaca i suvozaca jedva staju djecije sjedalice, a i prtljazni prostor je oskudan, onda nesto nije u redu.

Oktavija je idealan porodični auto, taman prostor i gepek, dobra motorizacija i vrhunski DSG. Za te pate bolje nema.

Vozio oktaviju 1,6d,i mogu reci da je tezak prosek od automobila.Stara 2 god,40000km,kupljena nova.Jedino sto mi se svidelo je menjac(u smislu mekoce i preciznosti),ali ima samo 5 brzina.

Škoda i Dačija su kao što je pre 30god bila Lada i Zastava, jako iritantan auto i još iritantniji ljudi koji to voze ili kupe kao privatni auto.
Uglavnom ih kupuju firme i tom direktoru koji odlučuje nije bitno što je ružna, on se vozi u nekom Mercedesu, BMW ili Audiju...

(flccc, 24. mart 2021 14:19)

Izvini ali 500L jeste porodicni auto, evo ja, 2m visine, 4-clana porodica. Znam da po njemu svi pljuju, ali za te novce odlican porodican auto sa sasvim dovoljno mesta za korektnu cenu. Kada zafali, za dalji duzi put, tu je kofer (aerodinamika u tom slucaju kao trafika na tockovima), a za bicikle nosac krovni za 2 bicikla i deciji u gepek. Zena neka se seta :D Znam im logiku u auto industriji, ali iskreno VW grupa stvarno bezobrazna sa opremom. VW i Skoda klotare su bezobrazno ocerupane. Mozda je to bilo ok pre 10 godina, ali sada ipak treba da postoji drugaciji standard sta spada u osnovnu opremu. Octavia je vrh auto, gepek fenomenalan, bio sam u soku kad sam video zapreminu uzivo, ali kao nov... preskup sa nekom normalnom opremom. Kao polovan auto da se uzme, mislim da je jedan od najboljih izbora za porodican auto. Drugar uzeo, otkpupio od jedne firme gde je komercijalista vozio novu, 5 godina. Auto presao cudo kilometara, auto u fantasticnom stanju, sve utegnuto. To je bila vrh kupovina, evo vozi ga vec 2 godine, sve pod konac utegnuto nikakav problem.

mene kao da je bog kaznio pa radim u firmi koja ima samo škode
ali, javno preduzeće

@kimi r
@ Dragan Niš
Istina boli, jako je ružna i meni je Škoda omiljeni brend za pljuvanje.

Skupo

@ kimi R, Ovde je tema skoda,pa nju komentarisem.Ljudi u Srb je dizu u nebo,pa zato iznosim svoje iskustvo.Vozio sam recimo astru,isto 2 god staru po Evropi,i mnogo mi je bolje legla nego skoda.

Ljudiiii, nemoj da se lazemo. Nema boljeg auta od SLUZBENE OKTAVIJE.

@mikki
Navedi šta u toj cenovnoj kategoriji nije prosek od automobila?

Moja je sva u filmu ali kažu bila preko 40k

Ali daleko ruznija od prethodne.. Ružna da ne može biti gore... Kao i sve škode...

(jo, 23. mart 2021 21:39)

Izvini ali se ne slažem sa tobom. Fiat 500L može biti porodičan auto ako je porodica tročlana. Ipak, prtljažnik mu je zapremine 400L dok Octavia ima neverovatnih 580L. To je razlika od skoro 200L. U Octaviju mogu da stanu 2 dečija bicikla i još mnogo šta preko toga.

Koliko zapravo skoda nije popularna medju fizickim licima govori njihova prodaja kao polovnih vozila. Drugar ne moze vec sedam meseci da proda svoju oktaviju koju je kupio novu(u odlicnom stanju, mala kilometraza, vise nego prostojna cena) , bukvalno ga pozove jedan covek u tri meseca.

@mikki
I ta astra je prosek, to nema veze sa onim što sam ja pitao. Rekao si da je prosek klase, ok. Pitanje je šta nije prosek klase?

Возим добро опремљену 5-ицу (520xd) и савршено ме не занима Шкода него се само хвалим.

Pa u toj klasi realno i nema bolji, za taj novac pogotovo. Auto po meri porodice i porodicnih ljudi.

Prodajem kokoshi, dostavaljam Oktaviom, Chkodom Ostaviom

Škoda i Dačija su kao što je pre 30god bila Lada i Zastava, jako iritantan auto i još iritantniji ljudi koji to voze ili kupe kao privatni auto.
Uglavnom ih kupuju firme i tom direktoru koji odlučuje nije bitno što je ružna, on se vozi u nekom Mercedesu, BMW ili Audiju...

jo
Izmedju Octavije i 500L postoji bitna razlika u konceptu automobila, duzini, medjuosovinskom rastojanju, odabiru pogona... Ako bi bas uzeo u obzir dimenzije 500L nastalog na platformi B segmenta rastegnutog na C i nije bas nesto pretjerano porodican.
Za razliku od toga Octavia nudi daleko vise prostora unutra i u prtljazniku. Za porodicu je najbitniji prostor, a ne oprema koju spominjes... Kazes da nisi pristrasan, a upordjujes neuporedivo...

Neko pominje porodicni auto, Skoda je to odavno prestala da bude, previse skrta na bezbednosnoj opremi, doplacivati za air bagove, senzore za pracenje trake i mrtvog ugla(ima ga volvo.iz 2007) je van pameti, za malo neke udobnosti za vozaca(tempomat, nav, polu koza itd...) cena dobrano prebacije 17000-18000 tako da Skoda ispada iz kruga porodicnih automobila, prodaju se klot verzije koje od dodatne opreme imaju jedino radio i klima uredjaj, vecinom firmama. Ne bih da ikoga favorizujem ali 500L je definicija porodicnog automobila za Oktaviju- u startu dovoljno air bagova, zavesa, a vec u sledecim paketima opreme i polu kozna sedista, navigacija, kamera za rikverc, tempomat, cak se moze dobiti i provereni JTD dizel motor...

Oktavija je idealan porodični auto, taman prostor i gepek, dobra motorizacija i vrhunski DSG. Za te pate bolje nema.

@Srdjan- Oktavija ispada iz grupe porodicnih, po meni bar, zbog cene, lose osnovne opreme(mozda i najbitnija stavka), skupe dodatne opreme -MPV modeli se i kupuju od kad je sveta i veka bas kao porodicni i poznati su po ponudi prostora... mozda Oktavija karavan ima veci gepek od 500l ali onda i cena ide navise pa opet ispada iz uzeg izbora... ne vozim ni jedan ni drugi, tako da mi je svejedno ali kao porodicni auto, cini mi se da Oktavija i nije najbolji izbor... Ako je platforma modularna(od 500l/ grande punta) i moze se rastegnuti tako da zadje u visi segment, ne znam sta je problem, zar to vlasnici Skode ne rade godinama vec, moze se reci da su to uguravanje menjeg/jeftinijeg u segment vise oni bas i izmislili??!!

mene kao da je bog kaznio pa radim u firmi koja ima samo škode
ali, javno preduzeće

Kod mene u firmi sve 3 nove oktavije su bile na reklamaciji. Jedna od njih već treći put.

(jo, 23. mart 2021 21:39)

Izvini ali se ne slažem sa tobom. Fiat 500L može biti porodičan auto ako je porodica tročlana. Ipak, prtljažnik mu je zapremine 400L dok Octavia ima neverovatnih 580L. To je razlika od skoro 200L. U Octaviju mogu da stanu 2 dečija bicikla i još mnogo šta preko toga.

Pa u toj klasi realno i nema bolji, za taj novac pogotovo. Auto po meri porodice i porodicnih ljudi.
(Boki, 23. mart 2021 17:24)

Ja ne znam ni dve porodice koje su kupile Oktaviju, a "za taj novac", pa ni tu se ne bih slozio, za Oktaviju je potrebno dobrih 20 hiljada i vise, tako da, jedino za drzavne organe to nije veliki novac, posto je nas!

jo
Fiat 500L je zapravo automobil B segmenta i kao takav po definiciji ne moze biti porodican, a samo zbog vizuelnog dozivljaja ga se "trpa" u C segmet (za koji se vezu porodicni automobili)...
Skoda Octavia je na platormi C segmenta i vizuelno (kao i 500L) koketira sa visim D segmentom...
To sto sam ti naveo rastezanje platforme u visi segment je zato sto po svojim osnovama ne mozes uporedjivati Octaviu da 500L, jer Fiat sada i nema auto u toj klasi...
Ponuda prostora je neuporediva, a to je za porodicu najbitnije, a ulazni model Octavie kod nas (BiH) ima vazdusne zavjese, vazdusni jastuk za koljena vozaca, tempomat, lane assist... Nisu ista klasa i ne mogu kostati podjednako. Zato ne uporedjuj babe i zabe...
Najlakse je iz mrznje prema necemu pisati neistine...

Nema golfa u prvih 10?! Kako?

Astra sedan 1.4 140ks 12.700, a Oktavija 1.0 110ks 17.200.Bukvalno 10 godina star model Astre serijski ima tempomat, Oktavija nema.

Mozete vi da se sprdate sa Octavia.om, ali letos nisam mogao ništa bolje i meni potrebno da kupim. Radi se o prethodnom modelu, da je idealna nije. Navešću ovde mane, da ne ispadnem bot ili ne znam šta. Tvrda je i preglednost pozadi je mogla da bude bolja. Mogli su da stave ogledala kada se otvore, spuste, zaštitinici za sunce. Deo koji deli vozača i suvozače je mogao da bude kvlaitetniji. Pozadi su mogli da stave da ima USB ili priključak za 12v. Nema Adaptabilni tempomat, ali meni i nije potreban. 1.5tsi 150ks, Style+ paket, 17950. Da, ja nemam problem sa kengur efektom, mada vidim da neki ljudi imaju.

Последњи пута смо куповали нова кола класе октавије и баш детаљно смо супруга и ја сагледали скоро све у тој класи и када смо утврдили шта све шкоди недостаје од опреме да би била пандан оним осталима и колико кошта то код ње као додатна опрема нисмо имали ни трун сумње да је најскупља. Купили смо тојоту королу у вагон издању и бар нисмо требали да доплатимо за било коју безбедносну опцију. Јесте да је унутра мања од октавије али није код кола све само у цени по метру дужном.

Čestitamo!

Ali daleko ruznija od prethodne.. Ružna da ne može biti gore... Kao i sve škode...

A Super be?

@komandant ljubo. Sinko,iskreno mislim da si kupio dobar auto i želim ti puno sreće u eksploataciji istog. Ono što moram da primetim je da tvoj auto nije ništa tvrđi od bilo kog VW-a. Što se tiče preglednosti otpozadi to je već klasika.Jedini auti koji danas imaju preglednost pozadi su kabrioleti i to samo kada im je spušten krov ! Jednostavno se pomiriš sa time i uživaš u ostalom sadržaju.

Skoda Octavia je na platormi C segmenta i vizuelno (kao i 500L) koketira sa visim D segmentom...
To sto sam ti naveo rastezanje platforme u visi segment je zato sto po svojim osnovama ne mozes uporedjivati Octaviu da 500L, jer Fiat sada i nema auto u toj klasi...
Ponuda prostora je neuporediva, a to je za porodicu najbitnije, a ulazni model Octavie kod nas (BiH) ima vazdusne zavjese, vazdusni jastuk za koljena vozaca, tempomat, lane assist... Nisu ista klasa i ne mogu kostati podjednako. Zato ne uporedjuj babe i zabe...
Najlakse je iz mrznje prema necemu pisati neistine...
(Srđan BL, 24. mart 2021 00:03)

У Србији октавија амбишн нема ни темпомат и не само да не може да кокетира са Д сегментом већ тешко да може да кокетира и са Б сегментом јер и у њему скоро сви у средњем нивоу опреме имају темпомат осим ваљда фабије и пола.

istine radi
Mislim da sam bio jasan po pitanju "koketiranja" sa visom klasom za oba pomenuta auta, jer sam napomenuo da se radi o dimenzijama... Klasu automobila odredju dimenzije i oblik karoserije, a ne oprema. Reagovao sam na komentar gdje se uporedjuje neuporedivo (prostorno i cijenovno)... Ako neko za porodicni automobil smatra nesto gdje iza vozaca i suvozaca jedva staju djecije sjedalice, a i prtljazni prostor je oskudan, onda nesto nije u redu.

što nismo onda u Kragujevcu otvorili fabriku škode nego ovog propalog fiata ...?

Škoda i Dačija su kao što je pre 30god bila Lada i Zastava, jako iritantan auto i još iritantniji ljudi koji to voze ili kupe kao privatni auto.
(Gagi, 24. mart 2021 09:52)

Ne znam zašto se dozvoljavaju ovakvi komentari?
Vama mora da je žao zašto nisu sa tih 10 do 18k evra došli na Vaš plac i kupili neki premijum brend sa 350k+ kilometara.

Pa u toj klasi realno i nema bolji, za taj novac pogotovo. Auto po meri porodice i porodicnih ljudi.
(Boki, 23. mart 2021 17:24)

Bilo nekad, ali više nije tako. Nova verzija jeste podignuta na malo viši nivo, u odnosu na pre, ali i osnovna cena je dosta porasla, a i dalje postoji masa stvari koja mora naknadno da se doda, kako bi se izjednačila opremljenost sa konkurencijom. Vizuelni utisak joj nikada nije bila prednost, tako da je sada, od ranije prednosti u vidu povoljne cene i izdašnog prostora, ostao samo taj prostor koji i dalje niko drugi ne nudi u klasi.

Ljudiiii, nemoj da se lazemo. Nema boljeg auta od SLUZBENE OKTAVIJE.

"Privredni subjekti su i dalje značajniji kupac novih automobila u Srbiji u odnosu na građane. Od ukupnog broja prodatih novih automobila, u 58% slučajeva kupac je bio pravno lice, a u 42% fizičko."

Šta reći na ovo?

@ kimi R, Ovde je tema skoda,pa nju komentarisem.Ljudi u Srb je dizu u nebo,pa zato iznosim svoje iskustvo.Vozio sam recimo astru,isto 2 god staru po Evropi,i mnogo mi je bolje legla nego skoda.

Ala stojadin.

Vozio oktaviju 1,6d,i mogu reci da je tezak prosek od automobila.Stara 2 god,40000km,kupljena nova.Jedino sto mi se svidelo je menjac(u smislu mekoce i preciznosti),ali ima samo 5 brzina.

@kimi r
@ Dragan Niš
Istina boli, jako je ružna i meni je Škoda omiljeni brend za pljuvanje.

U prvih deset samo opel astra iz Njemacke. Zato na trzistu polovnjaka njemacka vozila apsolutno dominiraju.

kad sam 2013 kupovao kola gledao i oktaviju 1,6 TDI jer sam hteo dizel. Kad sam ja video na šta to unutra liči i kad mi je prodavac potvrdio da u osnovnom paketu nema na daljinski centralnu bravu i da to treba da doplatim ako želim da imam samo sam izašao van iz salona.U istoj ulici tada blizu bio i salon Kompresora i ja kupio Fiat 500L 1,6 Mj Pop Star.Imao je barem tri puta više opreme od one škode,bolji motor a i menjač sa šest brzina i baš ne razumem kako ih u škodi nije sramtora da prodaju onakve klotare a sve je to i danas tako isto i kada pročitah ovde da danas čak ni u drugom paketu opreme nama ni tempomat ova nova oktavija i posle to proverih i na sajtu pa ja ne znam šta čovek drugo nego da se smeje a onaj ko kupi da plače

Koliko zapravo skoda nije popularna medju fizickim licima govori njihova prodaja kao polovnih vozila. Drugar ne moze vec sedam meseci da proda svoju oktaviju koju je kupio novu(u odlicnom stanju, mala kilometraza, vise nego prostojna cena) , bukvalno ga pozove jedan covek u tri meseca.

Sluzbene skode 90 %

Mislim da nacionalni interes nalaže da BIA ispita kako se 2020. godine desio manjak u prodaji škode u Srbiji od preko 2.000 komada. Jer, 2019. godine uvoznik škode je ostvario prihod od prodaje od 12.483.530.000 dinara (debelo preko 100 miliona EUR-a), a onda prošle godine takav jeziv pad, daleko veći nego je globalno bio pad celokupnog brenda škode ... Plus, kod nas i dalje postoji ogroman lager neprodatih škoda oktavija prethodne generacije, ima spisak vozila na sajtu uvoznika dug kao gladna godina... Ja sumnjam na Đilasa i Šolaka ... Nema šta drugo.

@Gagi
Tvoj glupi komentar je takođe veoma iritantan.

Sto bi reko Bata Stojkovic: Zar postoji bolji auto od Moskvica?

javna kuca
Ti onda predji kod privatnika, pa ustupi mjesto nekome ko bi radio na drzavnom poslu... Vjerovatno i tu Skodu "drndas" o narodnom trosku kao da je tvoja...

Menjali glave motora na dve sa TSI 150.

@ mika- zato sto kad je vec plata zacementirana na 350-400e bolje je da ne radimo nego da radimo u 3 smene i jurimo nenormalno visoku normu koju Skoda(nemci) zahtevaju...

@mikki
Navedi šta u toj cenovnoj kategoriji nije prosek od automobila?

Moja je sva u filmu ali kažu bila preko 40k

Купили су их грађани Србије,индиректно

@mikki
I ta astra je prosek, to nema veze sa onim što sam ja pitao. Rekao si da je prosek klase, ok. Pitanje je šta nije prosek klase?

(flccc, 24. mart 2021 14:19)

Izvini ali 500L jeste porodicni auto, evo ja, 2m visine, 4-clana porodica. Znam da po njemu svi pljuju, ali za te novce odlican porodican auto sa sasvim dovoljno mesta za korektnu cenu. Kada zafali, za dalji duzi put, tu je kofer (aerodinamika u tom slucaju kao trafika na tockovima), a za bicikle nosac krovni za 2 bicikla i deciji u gepek. Zena neka se seta :D Znam im logiku u auto industriji, ali iskreno VW grupa stvarno bezobrazna sa opremom. VW i Skoda klotare su bezobrazno ocerupane. Mozda je to bilo ok pre 10 godina, ali sada ipak treba da postoji drugaciji standard sta spada u osnovnu opremu. Octavia je vrh auto, gepek fenomenalan, bio sam u soku kad sam video zapreminu uzivo, ali kao nov... preskup sa nekom normalnom opremom. Kao polovan auto da se uzme, mislim da je jedan od najboljih izbora za porodican auto. Drugar uzeo, otkpupio od jedne firme gde je komercijalista vozio novu, 5 godina. Auto presao cudo kilometara, auto u fantasticnom stanju, sve utegnuto. To je bila vrh kupovina, evo vozi ga vec 2 godine, sve pod konac utegnuto nikakav problem.

Skupo

Возим добро опремљену 5-ицу (520xd) и савршено ме не занима Шкода него се само хвалим.