Četvrtak, 11.03.2021.

16:30

Prodaje se Porsche Pabla Eskobara

Prodaje se Porsche Pabla Eskobara IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

31 Komentari

Sortiraj po:

golicam se

pre 5 godina

Ja bih ovo kupio.
Mozes misliti: sednes, prdnes u istom sedistu u kome je i Pablo to uradio...priceless.
(Kobaja Grande, 12. mart 2021 14:55)

Uhh sto je smesno...

Milojko Prc

pre 5 godina

Da li Eskobar diže cenu automobilu? DA.
Za većinu kolekcionarskih predmeta je važna PRIČA, često važnija i od samog predmeta. Najbolji primer je garderoba poznatih- realna vrednost je stotinama puta manja od plaćene.
Priče kako ne utiče na cenu su budalaština- on je istorijska ličnost, jako zanimljiva (ma koliki negativac bio), i ono što je bilo njegovo ima veliku kolekcionarsku vrednost. Ko ne veruje- neka ispita tržište Hitlerovih predmeta.

Vlada

pre 5 godina

@dude

Upravo tako. Najgore je to kad pocnu da pricaju jaoo koliko para ima koliko ljudi moze da nahrani itd itd. Ne shvataju ljudi da nije tvoj, moj, njihov ili Gejtsov, Muskov, Bezosev posao, moranje niti briga da hrane gladne. O tome treba da se brine drzava i da nisu duboko korumpirani niko nigde ne bi gladovao.

Jo

pre 5 godina

Jedna ispravka: Roger Penske je bio vlasnik tima za koji je Emerson Fittipaldi vozio ovaj Porsche. I Penske je imao karijeru vozaca ali se jos sezdesetih povukao, tako da ovaj auto iz 1974 nije vozio na trkama.

Papageno

pre 5 godina

@53 Mislim da grešiš... I Fitipaldi i Penske su bili profesionalni vozači trka, i jedan i drugi su, što na zvaničnim, što na revijalnim trkama vozili sigurno impozantan broj automobila... Mislim da će ipak ovde cenu više da digne Pablo nego pomenuta dvojica...
(Sale, 12. mart 2021 09:43)

Ne, ti grešiš. Kolekcionarska vrednost ovog modela je u tome što je prvo, vrlo redak, i drugo, vozili su ga giganti kao Fittipaldi i Penske, što dokazuje performanse i kvalitet.

Escobar je u celoj priči samo neko ko je to kupio posle njih, ali samim tim nije autu dodao nikakvu novu vrednost. On je samo slučajno jedan od vlasnika, ali uprkos svoj svojoj "slavi", on je nebitan za vrstau kolekcionara koji su potencijalni kupci ovog auta.

U njihovom svetu, bitni su ljudi kao Fittipaldi i Penske, a takve kao Escobar trpe samo kao dobavljače belog praha za žurke, ali su ipak samo kriminalni ološ.

Ne dodaje vrednost autu baš svaki "celebrity", veoma je bitno i to po čemu je bio poznat.

Džontra

pre 5 godina

Mnogi to možda ne znaju, ali Pablo Eskobar je učestvovao na mnogim trkama automobila. Tako je "capo" recimo učestovao na popularnom kolumbijskom Copa Renaultu 4 kupu gde je nakon šest trka čak uhvatio drugo mesto.

Prvo mesto: rođak Gustavo

Sale

pre 5 godina

@53 Mislim da grešiš... I Fitipaldi i Penske su bili profesionalni vozači trka, i jedan i drugi su, što na zvaničnim, što na revijalnim trkama vozili sigurno impozantan broj automobila... Mislim da će ipak ovde cenu više da digne Pablo nego pomenuta dvojica...

uk

pre 5 godina

@nn
Zverina je bio Pablo. Otisao u legendu. O njemu se i dalje prica iako je mrtav vec 28 godina.

Verovatno ti nije poznato da je taj isti i. tvoje legende digao u vazduh putnicki avion i tako usmrtio 110 ljudi, cilj je bio da se ubije jedan od kandidata na precednickim izborima koji nije ni bio u avionu.

Čeki opinionista del cazzo

pre 5 godina

Sinko od 53 god.Ja nisam neki krimos pa da kovem u zvezde ološa kakav je Pablo bio. Ali činjenica je da jeste bio VIP za života,a bogami i u smrti.To što je bio ViP više govori o svetu nego o njemu samom.Sve što si napisao stoji,samo si neopravdano omalovažio najbitniju ličnost u celoj priči tj. Pabla.
Jer kako i sam naslov kaže:"Prodaje se Porše Pabla Eskobara" .Znači to je primarno u celoj priči,a Fitipaldi,Penske i trkački karakter auta su u sekundarnoj priči ...
U potpisu:Starac Fočo od stotinu leta bez krimogene biografije.

dubrovnik

pre 5 godina

Porsche 911 je kralj raznih izdanja a isto ime i koncept fura 50 godina. a ovo čudo je jedan od najcool modela ikada, 1974te 310konja u autu teškom tonu je bilo ozbiljno brzo a i danas je. cijene zrakom hlađenih 911ca su u stalnom porastu a mnoge firme poput Singera rade umjetnička djela od njih. kada bi birao jedno auto do kraja života to bi bio 911.

imam pedeset tri godine, ozbiljno...

pre 5 godina

Vidim da ovde neki misle da mu je VIP Pablo "nabudžio" cenu. Ovo je pravi trkački automobil, dakle u startu je veoma skup. Ovo kupuju ljubitelji trkačkih automobila. Za njih je Emerson Fittipaldi legenda (Rodžer Penske takođe) i to je više nego dovoljno. Eskobar - nebitan u ovom slučaju

dude

pre 5 godina

Које бахаћење,а неки немају хлеба да једу.За квожђурију 2м
(Шоне, 11. mart 2021 19:10)

da. ja evo razmišljam da li da prodam drugu kuću ili da je poklonim onima koji nemaju leba da jedu, jer su ti ljudi naravno moja odgovornost, a ne države i politike.

nedim

pre 5 godina

Mnogi to možda ne znaju, ali Pablo Eskobar je učestvovao na mnogim trkama automobila. Tako je "capo" recimo učestovao na popularnom kolumbijskom Copa Renaultu 4 kupu gde je nakon šest trka čak uhvatio drugo mesto.
..
Tip koji je osvojio prvo mesto:
....
Kuku meni

Čeki opinionista del cazzo

pre 5 godina

2,200,000 $ ? E to je "celebrity efect" u punom smislu te reči...Vratio bih se na tekstove od pre par meseci kada je unikatni" Range rover" Davida Bekama prodat za sitnu kintu,kao i BMW Pola Vokera za nešto više od sitne kinte.
Vidljivo je i merljivo ko je stvarno bio VIP a ko to nije...Inače moja prva sećanja na F1 su vezana za Karlosa Rojtemana i Emersona Fitipaldija .
P.S. Vezano za to ko je stvarno VIP:
Pablo je Pablo.

nedim

pre 5 godina

Mnogi to možda ne znaju, ali Pablo Eskobar je učestvovao na mnogim trkama automobila. Tako je "capo" recimo učestovao na popularnom kolumbijskom Copa Renaultu 4 kupu gde je nakon šest trka čak uhvatio drugo mesto.
..
Tip koji je osvojio prvo mesto:
....
Kuku meni

Čeki opinionista del cazzo

pre 5 godina

2,200,000 $ ? E to je "celebrity efect" u punom smislu te reči...Vratio bih se na tekstove od pre par meseci kada je unikatni" Range rover" Davida Bekama prodat za sitnu kintu,kao i BMW Pola Vokera za nešto više od sitne kinte.
Vidljivo je i merljivo ko je stvarno bio VIP a ko to nije...Inače moja prva sećanja na F1 su vezana za Karlosa Rojtemana i Emersona Fitipaldija .
P.S. Vezano za to ko je stvarno VIP:
Pablo je Pablo.

dude

pre 5 godina

Које бахаћење,а неки немају хлеба да једу.За квожђурију 2м
(Шоне, 11. mart 2021 19:10)

da. ja evo razmišljam da li da prodam drugu kuću ili da je poklonim onima koji nemaju leba da jedu, jer su ti ljudi naravno moja odgovornost, a ne države i politike.

dubrovnik

pre 5 godina

Porsche 911 je kralj raznih izdanja a isto ime i koncept fura 50 godina. a ovo čudo je jedan od najcool modela ikada, 1974te 310konja u autu teškom tonu je bilo ozbiljno brzo a i danas je. cijene zrakom hlađenih 911ca su u stalnom porastu a mnoge firme poput Singera rade umjetnička djela od njih. kada bi birao jedno auto do kraja života to bi bio 911.

imam pedeset tri godine, ozbiljno...

pre 5 godina

Vidim da ovde neki misle da mu je VIP Pablo "nabudžio" cenu. Ovo je pravi trkački automobil, dakle u startu je veoma skup. Ovo kupuju ljubitelji trkačkih automobila. Za njih je Emerson Fittipaldi legenda (Rodžer Penske takođe) i to je više nego dovoljno. Eskobar - nebitan u ovom slučaju

uk

pre 5 godina

@nn
Zverina je bio Pablo. Otisao u legendu. O njemu se i dalje prica iako je mrtav vec 28 godina.

Verovatno ti nije poznato da je taj isti i. tvoje legende digao u vazduh putnicki avion i tako usmrtio 110 ljudi, cilj je bio da se ubije jedan od kandidata na precednickim izborima koji nije ni bio u avionu.

Čeki opinionista del cazzo

pre 5 godina

Sinko od 53 god.Ja nisam neki krimos pa da kovem u zvezde ološa kakav je Pablo bio. Ali činjenica je da jeste bio VIP za života,a bogami i u smrti.To što je bio ViP više govori o svetu nego o njemu samom.Sve što si napisao stoji,samo si neopravdano omalovažio najbitniju ličnost u celoj priči tj. Pabla.
Jer kako i sam naslov kaže:"Prodaje se Porše Pabla Eskobara" .Znači to je primarno u celoj priči,a Fitipaldi,Penske i trkački karakter auta su u sekundarnoj priči ...
U potpisu:Starac Fočo od stotinu leta bez krimogene biografije.

Džontra

pre 5 godina

Mnogi to možda ne znaju, ali Pablo Eskobar je učestvovao na mnogim trkama automobila. Tako je "capo" recimo učestovao na popularnom kolumbijskom Copa Renaultu 4 kupu gde je nakon šest trka čak uhvatio drugo mesto.

Prvo mesto: rođak Gustavo

Vlada

pre 5 godina

@dude

Upravo tako. Najgore je to kad pocnu da pricaju jaoo koliko para ima koliko ljudi moze da nahrani itd itd. Ne shvataju ljudi da nije tvoj, moj, njihov ili Gejtsov, Muskov, Bezosev posao, moranje niti briga da hrane gladne. O tome treba da se brine drzava i da nisu duboko korumpirani niko nigde ne bi gladovao.

Milojko Prc

pre 5 godina

Da li Eskobar diže cenu automobilu? DA.
Za većinu kolekcionarskih predmeta je važna PRIČA, često važnija i od samog predmeta. Najbolji primer je garderoba poznatih- realna vrednost je stotinama puta manja od plaćene.
Priče kako ne utiče na cenu su budalaština- on je istorijska ličnost, jako zanimljiva (ma koliki negativac bio), i ono što je bilo njegovo ima veliku kolekcionarsku vrednost. Ko ne veruje- neka ispita tržište Hitlerovih predmeta.

golicam se

pre 5 godina

Ja bih ovo kupio.
Mozes misliti: sednes, prdnes u istom sedistu u kome je i Pablo to uradio...priceless.
(Kobaja Grande, 12. mart 2021 14:55)

Uhh sto je smesno...

Jo

pre 5 godina

Jedna ispravka: Roger Penske je bio vlasnik tima za koji je Emerson Fittipaldi vozio ovaj Porsche. I Penske je imao karijeru vozaca ali se jos sezdesetih povukao, tako da ovaj auto iz 1974 nije vozio na trkama.

Papageno

pre 5 godina

@53 Mislim da grešiš... I Fitipaldi i Penske su bili profesionalni vozači trka, i jedan i drugi su, što na zvaničnim, što na revijalnim trkama vozili sigurno impozantan broj automobila... Mislim da će ipak ovde cenu više da digne Pablo nego pomenuta dvojica...
(Sale, 12. mart 2021 09:43)

Ne, ti grešiš. Kolekcionarska vrednost ovog modela je u tome što je prvo, vrlo redak, i drugo, vozili su ga giganti kao Fittipaldi i Penske, što dokazuje performanse i kvalitet.

Escobar je u celoj priči samo neko ko je to kupio posle njih, ali samim tim nije autu dodao nikakvu novu vrednost. On je samo slučajno jedan od vlasnika, ali uprkos svoj svojoj "slavi", on je nebitan za vrstau kolekcionara koji su potencijalni kupci ovog auta.

U njihovom svetu, bitni su ljudi kao Fittipaldi i Penske, a takve kao Escobar trpe samo kao dobavljače belog praha za žurke, ali su ipak samo kriminalni ološ.

Ne dodaje vrednost autu baš svaki "celebrity", veoma je bitno i to po čemu je bio poznat.

Sale

pre 5 godina

@53 Mislim da grešiš... I Fitipaldi i Penske su bili profesionalni vozači trka, i jedan i drugi su, što na zvaničnim, što na revijalnim trkama vozili sigurno impozantan broj automobila... Mislim da će ipak ovde cenu više da digne Pablo nego pomenuta dvojica...

Čeki opinionista del cazzo

pre 5 godina

2,200,000 $ ? E to je "celebrity efect" u punom smislu te reči...Vratio bih se na tekstove od pre par meseci kada je unikatni" Range rover" Davida Bekama prodat za sitnu kintu,kao i BMW Pola Vokera za nešto više od sitne kinte.
Vidljivo je i merljivo ko je stvarno bio VIP a ko to nije...Inače moja prva sećanja na F1 su vezana za Karlosa Rojtemana i Emersona Fitipaldija .
P.S. Vezano za to ko je stvarno VIP:
Pablo je Pablo.

imam pedeset tri godine, ozbiljno...

pre 5 godina

Vidim da ovde neki misle da mu je VIP Pablo "nabudžio" cenu. Ovo je pravi trkački automobil, dakle u startu je veoma skup. Ovo kupuju ljubitelji trkačkih automobila. Za njih je Emerson Fittipaldi legenda (Rodžer Penske takođe) i to je više nego dovoljno. Eskobar - nebitan u ovom slučaju

Papageno

pre 5 godina

@53 Mislim da grešiš... I Fitipaldi i Penske su bili profesionalni vozači trka, i jedan i drugi su, što na zvaničnim, što na revijalnim trkama vozili sigurno impozantan broj automobila... Mislim da će ipak ovde cenu više da digne Pablo nego pomenuta dvojica...
(Sale, 12. mart 2021 09:43)

Ne, ti grešiš. Kolekcionarska vrednost ovog modela je u tome što je prvo, vrlo redak, i drugo, vozili su ga giganti kao Fittipaldi i Penske, što dokazuje performanse i kvalitet.

Escobar je u celoj priči samo neko ko je to kupio posle njih, ali samim tim nije autu dodao nikakvu novu vrednost. On je samo slučajno jedan od vlasnika, ali uprkos svoj svojoj "slavi", on je nebitan za vrstau kolekcionara koji su potencijalni kupci ovog auta.

U njihovom svetu, bitni su ljudi kao Fittipaldi i Penske, a takve kao Escobar trpe samo kao dobavljače belog praha za žurke, ali su ipak samo kriminalni ološ.

Ne dodaje vrednost autu baš svaki "celebrity", veoma je bitno i to po čemu je bio poznat.

Čeki opinionista del cazzo

pre 5 godina

Sinko od 53 god.Ja nisam neki krimos pa da kovem u zvezde ološa kakav je Pablo bio. Ali činjenica je da jeste bio VIP za života,a bogami i u smrti.To što je bio ViP više govori o svetu nego o njemu samom.Sve što si napisao stoji,samo si neopravdano omalovažio najbitniju ličnost u celoj priči tj. Pabla.
Jer kako i sam naslov kaže:"Prodaje se Porše Pabla Eskobara" .Znači to je primarno u celoj priči,a Fitipaldi,Penske i trkački karakter auta su u sekundarnoj priči ...
U potpisu:Starac Fočo od stotinu leta bez krimogene biografije.

uk

pre 5 godina

@nn
Zverina je bio Pablo. Otisao u legendu. O njemu se i dalje prica iako je mrtav vec 28 godina.

Verovatno ti nije poznato da je taj isti i. tvoje legende digao u vazduh putnicki avion i tako usmrtio 110 ljudi, cilj je bio da se ubije jedan od kandidata na precednickim izborima koji nije ni bio u avionu.

Sale

pre 5 godina

@53 Mislim da grešiš... I Fitipaldi i Penske su bili profesionalni vozači trka, i jedan i drugi su, što na zvaničnim, što na revijalnim trkama vozili sigurno impozantan broj automobila... Mislim da će ipak ovde cenu više da digne Pablo nego pomenuta dvojica...

nedim

pre 5 godina

Mnogi to možda ne znaju, ali Pablo Eskobar je učestvovao na mnogim trkama automobila. Tako je "capo" recimo učestovao na popularnom kolumbijskom Copa Renaultu 4 kupu gde je nakon šest trka čak uhvatio drugo mesto.
..
Tip koji je osvojio prvo mesto:
....
Kuku meni

dude

pre 5 godina

Које бахаћење,а неки немају хлеба да једу.За квожђурију 2м
(Шоне, 11. mart 2021 19:10)

da. ja evo razmišljam da li da prodam drugu kuću ili da je poklonim onima koji nemaju leba da jedu, jer su ti ljudi naravno moja odgovornost, a ne države i politike.

dubrovnik

pre 5 godina

Porsche 911 je kralj raznih izdanja a isto ime i koncept fura 50 godina. a ovo čudo je jedan od najcool modela ikada, 1974te 310konja u autu teškom tonu je bilo ozbiljno brzo a i danas je. cijene zrakom hlađenih 911ca su u stalnom porastu a mnoge firme poput Singera rade umjetnička djela od njih. kada bi birao jedno auto do kraja života to bi bio 911.

golicam se

pre 5 godina

Ja bih ovo kupio.
Mozes misliti: sednes, prdnes u istom sedistu u kome je i Pablo to uradio...priceless.
(Kobaja Grande, 12. mart 2021 14:55)

Uhh sto je smesno...

Džontra

pre 5 godina

Mnogi to možda ne znaju, ali Pablo Eskobar je učestvovao na mnogim trkama automobila. Tako je "capo" recimo učestovao na popularnom kolumbijskom Copa Renaultu 4 kupu gde je nakon šest trka čak uhvatio drugo mesto.

Prvo mesto: rođak Gustavo

Vlada

pre 5 godina

@dude

Upravo tako. Najgore je to kad pocnu da pricaju jaoo koliko para ima koliko ljudi moze da nahrani itd itd. Ne shvataju ljudi da nije tvoj, moj, njihov ili Gejtsov, Muskov, Bezosev posao, moranje niti briga da hrane gladne. O tome treba da se brine drzava i da nisu duboko korumpirani niko nigde ne bi gladovao.

Milojko Prc

pre 5 godina

Da li Eskobar diže cenu automobilu? DA.
Za većinu kolekcionarskih predmeta je važna PRIČA, često važnija i od samog predmeta. Najbolji primer je garderoba poznatih- realna vrednost je stotinama puta manja od plaćene.
Priče kako ne utiče na cenu su budalaština- on je istorijska ličnost, jako zanimljiva (ma koliki negativac bio), i ono što je bilo njegovo ima veliku kolekcionarsku vrednost. Ko ne veruje- neka ispita tržište Hitlerovih predmeta.

Jo

pre 5 godina

Jedna ispravka: Roger Penske je bio vlasnik tima za koji je Emerson Fittipaldi vozio ovaj Porsche. I Penske je imao karijeru vozaca ali se jos sezdesetih povukao, tako da ovaj auto iz 1974 nije vozio na trkama.