Opala im prodaja za 75%, kakva je sudbina ovog auto-brenda?

Baš me čudi da im je opala prodaja.Napraviš auto veličine kutije cipela a košta kao pravi.

Ne čudi me uopšte što imaju pad prodaje od 75%, nego me čudi što je samo 75% i čudi me kako takva "vozila" uopšte imaju ikakvu prodaju i zašto. Panda i Twingo su svemirski brodovi za ovo sr**e...

autić za žene i djecu koja ne znaju voziti, usput prepreskupo za ono što nudi. za pare koje moraš dati za ovu igračku kupuješ prava kola.

Smart je preskup, Toyota Aygo je npr duplo jeftinija, a mini moris nije mnogo skuplji a mnogo je veci statusni simbol

Izgleda, da im je menadzment, mnogo SMART.

Ne postoji auto-salon u Evropi gde se više gađaju cenama i lupaju nebulozne cifre od "Smartovog".To je jedinstveni slučaj da 50% auta platiš sa 150% cene. Bejahu i neki "Brabusovi "modeli u cenovnom rangu 45-50 000 eura.Do pojave "Tesle" to je bio auto za hipsterčiće.

Smart je promašaj od samog početka.

Neka pokusaju sa jos manjim modelom sa jednim sedistem i podignu cenu za 50-ak odsto.

Prodaji sigurno nije pomoglo sto je aktuelni model izuzetno ruzan.

Samo je cena problem, sve drugo je ok. Odn. nije ok što su se odrekli SUS motora, otuda i samo visoka cena, za e-model.

Dobio zamenski auto Smart. Seo, krenuo i rekao: Što mi uvalise auto sa pokvarenim kuplungom i prosvirabim motorom.

Bio je, nažalost ispravan. Neverovatno.

Interesovao sam se za Forfour vodjen zastarelim znanjem da je to Mercedes+Swatch prozvodnja. Kada sam otkrio da je to zapravo Reno Twingo, kada sam video plastiku Reno-ovu, momentalno sam obrisao ovaj brend iz glave. Posto je to bilo bas ovih dana a naleteo sam na ovaj tekst, izgleda da nisam jedini koji je to primetio. Ako hocu Twinga, kupicu ga za mnogo manje para. Smart se sam ugasio.

Šporet sa točkovima

Odnos cene i veličine novog Smarta mi nikada nije bio jasan ali poenta malog gradskog autića koji se može "zabosti" gde ni jedan drugi auto ne može...jeste.

Invalidska kolica sa motorom i oblozena limom.Rugoba ziva.
Samo Fiat 500.

Verujem da ulogu ima i dizajn. Ranije su Smartovi izgledali simpatično, naročito model sa četiri sedišta, ali ovi trenutni modeli su neverovatno ružni, čak i za moje pojmove.

vlasnik sam jednog u Brabusovoj verziji cabriolet tj. moja zena. U garazi pored je i jedan SUV tako da nam to nije jedini auto. Sta reći, pola auta za cenu od jednog solidnog. Kada sam kupovao bio sam protiv i spreman da zeni kupim Mini JC, ili lexus a spominjao mercedesa bmw čak i 911. Dzaba, kad sam video suze u ocima, one su presudile. Nije u zivotu samo presudno ono sta je bolje već ima i emocija a za moju zenu je smart najbolji auto na svetu

Auto je fenomenalan kao drugi auto za grad. Mislim da na cenu ne treba gledati, jer ona definitivno nije odlučujuća kod kupaca koji ga poseduju. To je auto koji služi svojoj nameni i trenutno nema nijedan tako mali i univerzalan, osim onog malog Renoovog električnog Tweezy ili kako se već zove. Šteta bi bilo da nestane. Mislim samo na mali dvosed, ostalo je bezveze.

Opala mu je prodaja zbog toga što je to zapravo Renault Twingo koji se prodaje po nenormalno velikoj ceni. Sa druge strane, kad su došla teška vremena, niko nije odreagovao i spustio cenu, napravio neku akciju... Bezidejnost menadžmenta.

Znaci trziste jos nije zrelo za elektricna vozila.

Ha ha ha kao Smart ce proci svi proizvodjaci koji planiraju da proizvode samo EV, cija je prodaja 1-2% na svetskom nivou. Razumemo ih- hoce da prodaju vozila (prakticno) bez motora i menjaca po cenama mnogo vecim od cena klasicnih vozila. Ali imaju jedan problem: narod nece da kupuje EV (osim pomenutih 1-2%).

Smart je promašaj od samog početka.

autić za žene i djecu koja ne znaju voziti, usput prepreskupo za ono što nudi. za pare koje moraš dati za ovu igračku kupuješ prava kola.

Ne čudi me uopšte što imaju pad prodaje od 75%, nego me čudi što je samo 75% i čudi me kako takva "vozila" uopšte imaju ikakvu prodaju i zašto. Panda i Twingo su svemirski brodovi za ovo sr**e...

vlasnik sam jednog u Brabusovoj verziji cabriolet tj. moja zena. U garazi pored je i jedan SUV tako da nam to nije jedini auto. Sta reći, pola auta za cenu od jednog solidnog. Kada sam kupovao bio sam protiv i spreman da zeni kupim Mini JC, ili lexus a spominjao mercedesa bmw čak i 911. Dzaba, kad sam video suze u ocima, one su presudile. Nije u zivotu samo presudno ono sta je bolje već ima i emocija a za moju zenu je smart najbolji auto na svetu

Smart je preskup, Toyota Aygo je npr duplo jeftinija, a mini moris nije mnogo skuplji a mnogo je veci statusni simbol

Prodaji sigurno nije pomoglo sto je aktuelni model izuzetno ruzan.

Šporet sa točkovima

Baš me čudi da im je opala prodaja.Napraviš auto veličine kutije cipela a košta kao pravi.

Invalidska kolica sa motorom i oblozena limom.Rugoba ziva.
Samo Fiat 500.

Ne postoji auto-salon u Evropi gde se više gađaju cenama i lupaju nebulozne cifre od "Smartovog".To je jedinstveni slučaj da 50% auta platiš sa 150% cene. Bejahu i neki "Brabusovi "modeli u cenovnom rangu 45-50 000 eura.Do pojave "Tesle" to je bio auto za hipsterčiće.

Dobio zamenski auto Smart. Seo, krenuo i rekao: Što mi uvalise auto sa pokvarenim kuplungom i prosvirabim motorom.

Bio je, nažalost ispravan. Neverovatno.

Izgleda, da im je menadzment, mnogo SMART.

Ha ha ha kao Smart ce proci svi proizvodjaci koji planiraju da proizvode samo EV, cija je prodaja 1-2% na svetskom nivou. Razumemo ih- hoce da prodaju vozila (prakticno) bez motora i menjaca po cenama mnogo vecim od cena klasicnih vozila. Ali imaju jedan problem: narod nece da kupuje EV (osim pomenutih 1-2%).

Samo je cena problem, sve drugo je ok. Odn. nije ok što su se odrekli SUS motora, otuda i samo visoka cena, za e-model.

Interesovao sam se za Forfour vodjen zastarelim znanjem da je to Mercedes+Swatch prozvodnja. Kada sam otkrio da je to zapravo Reno Twingo, kada sam video plastiku Reno-ovu, momentalno sam obrisao ovaj brend iz glave. Posto je to bilo bas ovih dana a naleteo sam na ovaj tekst, izgleda da nisam jedini koji je to primetio. Ako hocu Twinga, kupicu ga za mnogo manje para. Smart se sam ugasio.

Auto je fenomenalan kao drugi auto za grad. Mislim da na cenu ne treba gledati, jer ona definitivno nije odlučujuća kod kupaca koji ga poseduju. To je auto koji služi svojoj nameni i trenutno nema nijedan tako mali i univerzalan, osim onog malog Renoovog električnog Tweezy ili kako se već zove. Šteta bi bilo da nestane. Mislim samo na mali dvosed, ostalo je bezveze.

Neka pokusaju sa jos manjim modelom sa jednim sedistem i podignu cenu za 50-ak odsto.

Odnos cene i veličine novog Smarta mi nikada nije bio jasan ali poenta malog gradskog autića koji se može "zabosti" gde ni jedan drugi auto ne može...jeste.

Verujem da ulogu ima i dizajn. Ranije su Smartovi izgledali simpatično, naročito model sa četiri sedišta, ali ovi trenutni modeli su neverovatno ružni, čak i za moje pojmove.

Znaci trziste jos nije zrelo za elektricna vozila.

Opala mu je prodaja zbog toga što je to zapravo Renault Twingo koji se prodaje po nenormalno velikoj ceni. Sa druge strane, kad su došla teška vremena, niko nije odreagovao i spustio cenu, napravio neku akciju... Bezidejnost menadžmenta.