Četvrtak, 28.01.2021.

10:53

MUP upozorava: Ko ne produži registraciju nakon 60 dana – ostaje bez tablica

Izvor: Izvor: B92, MUP Srbije

MUP upozorava: Ko ne produži registraciju nakon 60 dana – ostaje bez tablica IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

99 Komentari

Sortiraj po:

moso

pre 2 godine

Te su Tablice papreno placene , i one su vlasnistvo vozaca, zasto ih vracati bez adekvatne naknade , Zar narod ne moze da Shvati da se na ovaj nacin on pljacka, Nesto sto si platio 3000 dinara vracas ne dobijas nikakav popust za sledece tablice niti nadoknadu za ta svoje preplacene tablice, ipak su one napravljene od obojenog metala tj Aluminijuma , cena se zna koja je za aluminijum pa vidite koliko neko u mupu zaradi kad ih pretopi. dok je ovaca bice i sisanja.

Dragan

pre 2 godine

Dobar dan auto je registrovan a avgust 2019 godine.ore dva Dana sam dobio Pismo navodno od Suda zbog preksaja ne vracenih tablica, sto jest I pre par Godina je tako istekla regostracija I nisam vratio zivim u Inostrsnstvu, kako da znam da nisam bio obavesten za vracanje tablica, I dali mogu nekoga da opunomocim I kolika je kazna pozdravi

Kole

pre 3 godine

Mnogo komplikacija ni za sta. Komunisti - i ovi sada su isti - kaznjavaju vlasnistvo kola. Porez, nameti, i kompplicakicje koje nemju logickog opravdanja, itd...

Dobro sam upucen kako izlgeda registracije u Britanskoj Kolumbiji u Kanadi. Nisam siguran da li ima znacajne razlike u ostalim delovima zemlje.

1. Kupac prenese vozilo na sebe prilikom kupovine - novo, polovno, od dilera ili privatno, nema veze. Dokaz o vlasnistvu je parce papira sto je ekvivalentno nasoj saobracanoj dozvoli. Na tom papiru stoji marka, model, godina, VIN, boja, vlasnikovo ima, adresa, i sl. Nema ugovora, nema suda, notara, i ostalih gluposti, sve se obavlja kod bilo kog predstavnika autoplana.

2. Prilikom prenosa vlasnistva, kupac moze ali i ne mora da plati osiguranje. Neosigruan automobil nije legalan na putu. Voznja neosiguranog vozila moza skupo da vas kosta ako ste krivac u saobracajnoj nesreci. Mnoga vozila se prenose ali ne osiguravaju - koristi se na farmi samo, na primer.

3. Kada platite osiguranje dobijete kopiju polise, i ako nemate tablice kupite nove. Mislim da je cena oko 20 evra. Na tablicu se nalepe indikatori vazenja osiguranja i to je to. Nema poreza, nema drugih nameta osim osiguranja.

4. Kada dodje vreme da se obnovi osiguranje, svaki autoplan to uradi za 10 minuta. Nova polisa, nova nalepnica, nema tehnickog, nema nikakvih zajebancija. Placanje odjednom ili mesecno - opcija koja moze da se bira.

ns ja

pre 3 godine

Ako kanturina teška 2t, stara 20 godina i ima npr 3500cc i 300HP nije luksuz, a što vam je baš toliko stalo da je baš vi nevoljnici imate i zašto kukate na državu što vam je globi kao da jeste luksuz, braćo moja srpska napaćena i gladna??

Pa kako tako siromašni i oštećeni teškom nepravdom i pritisnuti vaskolikom sirotinjom i bedom, imate para da vozite takvu kanturinu koja troši preko 20l/100km, a po gradu hoće to da skoči i na 30 -i više litara(!!!)???

Ipak je dobro da vam tutor (država) razreže porez i na luksuz kad već vi mozga nemate (a ni obraza) braćo moja napaćena!

Šta pričate, "vaše su tablice" i bla, bla, opet nepravda i nesreća, a ponajviše braćo moja, ovde kukaju baš oni dobri i prepošteni "Srbi" koji bi samo malo po selu (a bogami i gradu) da điraju neregistrovanu "kanturinu od 2t koja nije luksuz", al im ne da "pokvarena država"?!

Ako ti treba automobil jer ti je potreban, ok, a ako baš moraš da imaš i taj skromni audi A8 iz 1998 e samo da bi se iskurči.o vikendom pijan i drogiran, pa o kakvoj potrebi tu pričamo dragi moji prepošteni "srbi"!?

I nemoj neko da mi piše kako bi stavio TNG i kako mu treba 300konja jer vuče babi lekove na selo i ostala sr.nja jer znamo se dobro, ...ono kad sirotinja raja želi da izgleda bogato i uspešno al za babinu penziju..kukavci jadni

istina boli

pre 3 godine

Mog brata je u decembru pretprosle godine udarilo od pozadi neregistrovano vojno vozilo. Jos nismo naplatili stetu. U razgovoru sa vestakom obavesteni smo da vojna vozila ne placaju registraciju samim tim nemaju ni polisu osiguranja , a kaze da ih ni vecina policijskih nema.
(Kir Stefan, 29. januar 2021 06:53)
Verovatno da je uradjen uvidjaj,imas dokumentaciju,bila je policija,napravili su izvestaj?Ako je vozilo koje je napravilo udes,a nema osiguranje u tom slucaju mozes da naplatis iz udruzenja osiguravaca,samo moras da imas izvestaj,zapisnik policije.Pozovi pa pitaj http://uos.rs/
Ima neki komentar oko tablica,vise se ne menjaju,sada su trajne,kao i saobracajna.Treba samo da se zameni saobracajna,dobije se trajna,placa se naravno,valjda je oko 1200 dinara...A ako ne registrujes auto a prodje 2 meseca od isteka registracije tada moras nove da vadis....
(eto, 29. januar 2021 09:48)

Duznik nacinjene stete je uvek stetnik. Dakle kad je osigurano vozilo mozes se naplatiti od stetnika ili od osiguranja. Ako nema osiguranje svakako ti ostaje stetnik. Cak i da ima osiguranje ti mozes naplatiti direktno od lica koje ti je pricinilo stetu. Tuzi ministarstvo ciji je auto.

miki

pre 3 godine

Da bi dobili predstavu koliko vas drzava pljacka i iskoristava,evo kako izgleda i koliko kosta posedovanje auta u Sr Nemackoj:
Registracija:
U zavisnosti dali registrujete polovan auto sa tablicama iz vase opstine ili van nje, koliko dokumenata treba da vam izdaju novih i sa 2 tablice i u kojem gradu registrujete - varira od ca. 45-80 €.
Vozilo ostaje registrovano na vase ime sve dokle ga ne odjavite ili prodate. Ako ga kupi neko iz vase opstine moze da zadrzi iste tablice samo narvno uz svoje osiguranje i promenu podataka. I kada se odselite u drugi deo zemlje zadrzavate tablice samo promenite adresu.
Porez:
-saglasnost da vam se odbija godisnje od vaseg racuna.
Osiguranje:
-trazite sami , placate po izboru 1/12, 1/4,1/2 ili jednom godisnje. Zavrsava prodajom vozila,mozete da ga promenite jednom u godini ili ako osiguranje podigne cenu.
Moj primer:
americka drumska krstarica motor 3500 ccm 260 ks Euro 2 norma godiste 2000
Registracija (sa tablicama pre 6 godina) 45 €, Porez godisnje 264 €, osiguranje mesecno ca 15€, Technicki pregled svake 2 godine-ca 120 € + 20€ zbog TNG-a)
Godisnje=514€ prema mojoj plati od ca. 3000€ netto (zeninu ne racunam).
Sad svako moze da izvede racunicu dali je posedovanje auta u Srbistanu preskupo.
I jos nesto o mitu da su neka vozila u BRD zabranjena: mozete da vozite sve sto hocete (diesel bez katalizatora, trabanta...)ako ste spremni da platite porez na tu kategoriju.

Rade

pre 3 godine

Da li postoji tehnički pregled za ustanove koje vrše tehnički pregled ?
NE
Da li je to osoblje redovno obučeno po pravilima ?
NE
Da li postoje logike po kojima se vrše tehnički pregledi, kada vozilo ne ispunjava uslove a prođe tehnički ?
NE
Onda, kako oni mogu da urade tehnički pregled vozila ?

Ko je ovde lud, kakvi su to zakoni ?


O čemu mi razgovaramo uopšte ?

miki

pre 3 godine

Da bi dobili predstavu koliko vas drzava pljacka i iskoristava,evo kako izgleda i koliko kosta posedovanje auta u Sr Nemackoj:
Registracija:
U zavisnosti dali registrujete polovan auto sa tablicama iz vase opstine ili van nje, koliko dokumenata treba da vam izdaju novih i sa 2 tablice i u kojem gradu registrujete - varira od ca. 45-80 €.
Vozilo ostaje registrovano na vase ime sve dokle ga ne odjavite ili prodate. Ako ga kupi neko iz vase opstine moze da zadrzi iste tablice samo narvno uz svoje osiguranje i promenu podataka. I kada se odselite u drugi deo zemlje zadrzavate tablice samo promenite adresu.
Porez:
-saglasnost da vam se odbija godisnje od vaseg racuna.
Osiguranje:
-trazite sami , placate po izboru 1/12, 1/4,1/2 ili jednom godisnje. Zavrsava prodajom vozila,mozete da ga promenite jednom u godini ili ako osiguranje podigne cenu.
Moj primer:
americka drumska krstarica motor 3500 ccm 260 ks Euro 2 norma godiste 2000
Registracija (sa tablicama pre 6 godina) 45 €, Porez godisnje 264 €, osiguranje mesecno ca 15€, Technicki pregled svake 2 godine-ca 120 € + 20€ zbog TNG-a)
Godisnje=514€ prema mojoj plati od ca. 3000€ netto (zeninu ne racunam).
Sad svako moze da izvede racunicu dali je posedovanje auta u Srbistanu preskupo.
I jos nesto o mitu da su neka vozila u BRD zabranjena: mozete da vozite sve sto hocete (diesel bez katalizatora, trabanta...)ako ste spremni da platite porez na tu kategoriju.

Tom

pre 3 godine

Poz susjedi. Naletim na članak i čitam komentare, mislim da je kod vas to još super povoljno.
U hr 15 i vraćaš tablice, a kazna ako vozis je min 2k eur.
Registracija za opela 75ks je 2200 kn s 50% popusta na osiguranje. Znaci tehnicki s svim je cca 1200 kn ostalo osiguranje.
I nitko se ne buni

Dušan R.

pre 3 godine

Sustina je nakaradna. Neka kaznjavaju ko nema taicu, ali tek kada se promeni nebulozni porez koji je na snazi vise od 20 godina. I jeste suprotan Ustavu. Drzava bi trebala da vrati sve novce za rakistracije jer nikada nisu naplacene dobro.

Porez na luksuz je problem
zamislite auto star 18 godina nebitna marka, ima 2200 kubika registracija sa polisom je oko 20.000rsd ali porez na luksuz je oko 40.000rsd. tih 40.000 je cista kradja

zamislite auto od 3000 kubika nebitno. registracija marka, ajde npr. opel star 17 godina kosta registracija 15.000 rsd porez na luksuz 120.000 rsd. vrednost auta oko 90.000 rsd
obracunati po kubikazi porez je je kao da obracunaju porez u zavisnosti na boju vase kose.

kako ovo vredja inteligenciju coveka. dakle taj nacin obracuna je na snazi 20 i kusur godina

Problem je sto se ne bune ljudi za to.

rebro

pre 3 godine

@Milojko bre, nalupetao si se za sve pare. Elem, porez na automobile postoji u nekim državam, ali kod mene u Češkoj ne postoji. Najjeftinije obavezno osiguranje je 31 evro. Ako neko često ima udese taj nije za saobraćaj i logično je da bonus-malus sistem neće imati u svoju korist. Na tehničkom pregledu se gleda samo ispravnost vozila. Ako pak imaš polomljene maglenke, ali ih prekriješ parčetom metala onda se one ne računaju u pregled jer se smatra da ih nemaš. Ulubljenja, ogrebotine se isto ne računaju jer nemaju veze sa ispravnošću vozila. Veliki servis pojma nemam šta je. Taj izraz se koristi samo u Srbiji, a u Češkoj kada kupiš nov auto ideš na servis svake godine u određeno vreme jer tako nalaže kompjuter i kalendar servisiranja. Auto bez tablica ne sme da stoji na javnoj površini ni u Srbiji pa tako ni u Češkoj, ali auto u Češkoj kome je istekao tehnički pregled može da stoji na javnoj površini jer registracija ne ističe nikad. To je bitna razlika. Pritom ako auto bez tablica stoji na parkingu u slepoj ulici niko ga neće odneti jer nikome ne smeta.

rebro

pre 3 godine

@Bolesni skot, pa mogu ti reći da bi bio sevap da prepišete zakon kao iz Češke, ali morate i onaj deo o kaznama, a taj ti se ne bi svideo. Bodova ima 12. KAd ih skupiš pauza od vožnje godinu dana. Polažeš vožnju i kada položiš onda dobiješ dozvolu nazad. Ako voziš bez dozvole oni te kazne sa 1000 evra Ako te uhvate drugi put onda te uhapse i ideš na sud za krivično delo. Pre dve godine je lik u Brnu dobio 9 godina zatvora jer je Džipom namerno udario auto otpozadi i bacio ga na zid jer mu je smetalo što vozi sporije od 80km/h. Pre mesec dana je drugi lik u Pragu dobio 8 godina zatvora jer je bacao klikerčiće ljudima u šoferku. To sve ide u paketu sa zakonima o registraciji i tehničkom pregledu.

Rade

pre 3 godine

kao u politici i regisraciji automobila, kupoorodaji automobila, nekretnina.....daleko smo mi od svetskog i evropskog standarda.....kao što precizno objašnjava @ Alex za automobile......
To je taj harač.......

rebro

pre 3 godine

@v, ne znam kako da ti kažem, a da te ne uvredim. Ako vozilo ima tablice onda je registrovano. Nalepnice ne postoje u svakoj državi, ali tablice postoje.
Dakle taj Rols je registrovan.

Rade

pre 3 godine

Vlast nas vodi za nos, muze nas kao ovce......beee
Zahvaliću se moderatoru unapred jer neće objaviti moj komentar, jer su "pravila" takva, da oni i država drže medije i diktiraju napaćenom narodu sve kako oni hoće.....
u jednoj državi Srbiji gde je izlaznost na predsedničkim izborima manja od 50%.....!!!
Pozdrav svima

dr.kadzija

pre 3 godine

Saobracajne tablice se kupuju od Mupa, cinjenica. Gradjani su vlasnici tablica, cinjenica. Zbog cega ne bi kao u Engleskoj na primer, vazile zauvek? Da bi Drzava otimala na svakom koraku? Cinjenica

tomy čubura

pre 3 godine

Pre 2 godine, gledam u Londonu nov Rolls Royce od ?500.000 i nalepnica na njemu da je platio road taxu ?485.

Nema registracije, nema nista.

A kod nas registracija za 3.0l - ?1.000 pa makar to bio polovan auto od 15.000 eur...
(ustanak, 29. januar 2021 06:29)
raspitaj se malo koliko placa osiguranje godisnje posto je ovde 1000€ sa oaiguranjem

Reg. tablice

pre 3 godine

Reg. tablice bi trebalo biti licna karta vozila. Jednom registrovano, zauvek registrovano. Samo se vrsi tehnicki pregled po principu 3-2-1. A ne da registrujemo kola svake godine i da vrsimo tehnicki pregled i po samom izlasku novog automobila iz salona.
Alo, komunisti, 21 vek je.
(Paranormal Dimension, 28. januar 2021 22:11)

Sve si u pravu i to potpisujem ,ali....
Zaboravljas jednu bitnu stavku u vezi ponovne registracije.
Pa ako samo jednom registrujes kome ce oni svake godine da uzimaju pare???
U tome je i caka.
Vazdusarina( nekada),odvodnjavanje,kanalizacija( pola Srbije nema ali se naplacuje),silni pecati uverenja izvodi pa i ponovna registracija.
Tu leze pare.

eto

pre 3 godine

Mog brata je u decembru pretprosle godine udarilo od pozadi neregistrovano vojno vozilo. Jos nismo naplatili stetu. U razgovoru sa vestakom obavesteni smo da vojna vozila ne placaju registraciju samim tim nemaju ni polisu osiguranja , a kaze da ih ni vecina policijskih nema.
(Kir Stefan, 29. januar 2021 06:53)
Verovatno da je uradjen uvidjaj,imas dokumentaciju,bila je policija,napravili su izvestaj?Ako je vozilo koje je napravilo udes,a nema osiguranje u tom slucaju mozes da naplatis iz udruzenja osiguravaca,samo moras da imas izvestaj,zapisnik policije.Pozovi pa pitaj http://uos.rs/
Ima neki komentar oko tablica,vise se ne menjaju,sada su trajne,kao i saobracajna.Treba samo da se zameni saobracajna,dobije se trajna,placa se naravno,valjda je oko 1200 dinara...A ako ne registrujes auto a prodje 2 meseca od isteka registracije tada moras nove da vadis....

ohoho

pre 3 godine

imam nosač za bicikle koji se stavlja na kuku. i tada se tablica uopšte ne vidi. nosač ima mesto za tablicu ali ova naša smejurija od države 100 godina ne može da donese propis o izdavanju treće tablice. 20 godina im je trebalo da smisle nove tablice i opet pogreše pa stave w, č, ć....

posmatrac

pre 3 godine

Nije problem, nek ima taj rok za registraciju, samo nek prepolove cenu registracije. Jel im bitnija bezbednost koju pominju u tekstu ili pare?

mile rizik

pre 3 godine

I sta je bilo, panduri me zaustavili pravili se pametni; te kao kazne, te kao iskljucenje, ali kad je Herr Miki izvukao Deutsche Passport samo su podvili repove.

Summo summarum: Ako se ne bunite znaci da vam odgovara ili ti ovce su tu da bi se sisale
(miki, 28. januar 2021 21:26)

Ljakse, kaže se deutscher Reisepass. Tako da nemoj da se blamiraš više i da nam pričaš fore iz Žikine dinastije. Svi znamo razliku između Nemačke i Srbije. Ja se samo pitam kako seljaci koji odu preko ne promene mentalitet, nego ostanu seljaci u duši.

ustanak

pre 3 godine

Pre 2 godine, gledam u Londonu nov Rolls Royce od £500.000 i nalepnica na njemu da je platio road taxu £485.

Nema registracije, nema nista.

A kod nas registracija za 3.0l - £1.000 pa makar to bio polovan auto od 15.000 eur...

Kir Stefan

pre 3 godine

Mog brata je u decembru pretprosle godine udarilo od pozadi neregistrovano vojno vozilo. Jos nismo naplatili stetu. U razgovoru sa vestakom obavesteni smo da vojna vozila ne placaju registraciju samim tim nemaju ni polisu osiguranja , a kaze da ih ni vecina policijskih nema.

Milojko bre!

pre 3 godine

Za sve vas koji se pozivate na to kako je u “normalnim zemljama” zelim i ja da napisem neku. Jeste, da, “registracija” se radi samo jednom i MUP nema nista sa tim, da moze da se auto prijavi i odjavi jako brzo i jeftino i da se plati za mesec, dva, tri, procedura je jako jednostavna i elegantna ali isto tako imaju neke stvari za koje bi u Srbiji nastala revolucija a koje se ne pominju. Obavezno osiguranje i porezi koji se plate za vozilo su nekoliko puta veći nego u Srbiji. Postoji bonus-malus sistem od koga uši otpadaju ako neko često ima udese, tehnički pregled je skoro pa veliki servis (ne po ceni, to je uporedivo sa Srbijom, ali po onome što se gleda i traži sve na autu da bude ispravno, lakše bi čovek veliki servis uradio nego ispravio sve nedostatke koje nekada nadju, ovo sa izduvnim sistemima u Srbiji je mala maca) i najvažnije - auto bez tablica ne sme da stoji na ulici ili na javnoj povrsini (u dvoristu, garazi - sme), smatra se automatski za neispravan bez obzira koliko je star i policija ima pravo da nalozi da se odveze na deponiju (!!!). O kulturi u saobraćaju, poštovanju pravila, opreznosti i kolegijalnosti vozača necu, jer pricamo o registraciji.

Goran

pre 3 godine

Vracanjem tablica krsi se moje pravo vlasnistva na imovinu. Zasto treba vratiti tablice kada sam tu stvar odnosno to parce lima i uslugu stampanja platio i za to dobio racun. Na uplatnici jasno pise moje ime i da placam izdavanje registracionih tablica. Znaci ja sam vlasnik. Pa po kom osnovu ja to moram da vratim? Ili nisam vlasnik? A sta sam onda platio? Nigde se ne navodi da ja placam koriscenje tablica i da je vlasnik neko drugi.

markone

pre 3 godine

Molim nekog ko se razume da mi pojasni. Na autu je istekla registracija, ne vozi se, vrvt cu ga prodati u sekundarne sirovine (jer je star i ne isplati se ulagati). Vlasnik sam vozila. Sta ako ne vratim tablice a prodje 60 dana? Pretpostavljam da cu jedini problem imati kada neki drugi auto budem registrovao na svoje ime.

Bolesni skot

pre 3 godine

Sve vise ljudi ce traziti nacin kako da izbegnu ili odloze velike namete drzave
(zoki, 28. januar 2021 11:57)

Najbolji je način da mi vozači osnujemo stranku i u program kad uzmemo vlast stavimo zakon kao u Češkoj...

Papillon

pre 3 godine

Šta ste se uhvatili za tablice uopšte.
Registracija ovde je zapravo verifikacija tehničke ispravnosti, plaćanje osiguranja koje je 2/3 cene, naknade za puteve, eko takse ...
Osiguranje je najbitnije i to je period važenja "registracije". Možeš i 30 dana ranije da sve uradiš. Ne skraćuje ti se polisa, nova nalepnica ti važi 12 meseci od isteka tekuće polise.
Teško vas je i braniti pred "državom".

tomy čubura

pre 3 godine

kod mene komsija nije registrovao 3 godina auto . Vozi max 500 metara od kuce do pumpe i mesta gde prodaje voce i povrce na ulici .( tu mu donose robu i on prodaje ) Pored njega tj iznad kamere Mupa i niko mu ne moze nista ;) Komunalna ne dolazi , Mup , inspekcije itd , niko . A mozda ni kamere ne rade a i niko ga i mozda i ne prijavljuje i ako od njega nemoze da predjes ulicu na pesackom ;)

* inace Beograd je u pitanju
(kladzom do bola, 28. januar 2021 14:01
pored takvih "komsija" poput tebe kamere nisu potrebne...

Sistem te laze

pre 3 godine

Kako radim u inostranstvu po devet meseci imam cesto problem na ovu tematiku,i zakon nije nov vazio je i prosle godine.I sticajem okolnosti ja prosle godine dodjem dva i po meseca posle isteka regustracije auta iz Nemacke i uhvatim zenu tablice bacim u prvi kontenjer i pravac prva policiska stanica.Dobar dan ja bih zeleo da prijavim kradju tablica,kaze policajac nema problema popunite ovo mi popunimo zena u svojstvu svedoka da su ukrali pre tri meseca i ja dobijem potvrdu i resen problem.Jedino sto mogu da naplate je duplo vadjenje tablica ali kaznu ne mogu.Ovolikekazne za glupost nisam video ok ako te uhvate u saobracaju rebni kaznu ali ti da placas kaznu zato sto svoje tablice koje si platio nisi vratio pa to je budalastina.Ali dobro svasta guta ovaj narod

Paranormal Dimension

pre 3 godine

Reg. tablice bi trebalo biti licna karta vozila. Jednom registrovano, zauvek registrovano. Samo se vrsi tehnicki pregled po principu 3-2-1. A ne da registrujemo kola svake godine i da vrsimo tehnicki pregled i po samom izlasku novog automobila iz salona.
Alo, komunisti, 21 vek je.

rebro

pre 3 godine

@rani, a jel znaš da postoje države gde se registracija automobila obavlja SAMO JEDNOM jer nikada ne ističe. Što je i logično. Ako je nešto registrovano onda ne može da mu istekne rok. Da li znaš da u tim istim državama registraciju automobila ne obavlja policija, a i zašto bi. A naplaćuju registraciju po kategoriji vozila, a ne po kubikaži jer i dozvolu imaš po kategorijama, a ne po kilovatima.

vlad

pre 3 godine

Ja sam imao ovaj problem sa prikolicom za auto.
Imao sam novu prikolicu koju sam 4 puta registrovao jer mi je bila potrebna. Naredne godine nisam je ni zakačio (nisam imao potrebe), tako da je prošlo od isteka registracije 6 meseci. Morao sam da menjam tablice i saobraćajnu pa me je to koštalo više nego cela godišnja registracija prikolice.
Zašto tako ako se vozilo ne upotrebljava?
Ne vozi se, stoji u garaži, nije na ulici...
O ceni tehničkih pregleda neću ni komentarisati. Danas je on skuplji za prikolicu nego cela registracija sa sve osiguranjem...
Zato sam se i ratosiljao prikolice...
Za 2 potencionalne upotrebe godišnje nemam nameru da je registrujem i plaćam harač alavim vlasnicima tehničkih pregleda i državi.

Alex

pre 3 godine

... hoće li meni da naplate kaznu što zbog njihove sporosti u roku od 60 dana nisam vratio tablice (iako nikako ne vidim kako sam to mogao da uradim kada auto i dalje nije moj)
(Kale, 28. januar 2021 20:59)

Tebi ne mogu jer si ti novi vlasnik i nisi ti zakasnio. Ako imaju problem treba da se obrate bivšem vlasniku a pošto je čovek preminuo od tog posla nema ništa. Uživaj.

realna priča

pre 3 godine

Mali autić 10 godina star 1000 kubika, registracija 20 hiljada (samo produženje), mnogo kume. Zato u manjim mestima gomila njih vozi sa stranim tablicama i biće ih sve više.

miki

pre 3 godine

Zdravo Tunguzijoooo - zbogom pameti...
I treba da vas cucaju kad ste mentoli i ne bunite se i dalje pristajete da zivite quasi komunistickoj diktaturi.
Koje oduzimanje koji bakraci, pa vi ste dali novac za te tablice i vase su vlasnistvo.
Mogu maximalno da vam izgrebu nalepnicu ali i to ne mora vidi se da je istekla.
Sve dok tako budete trpeli nece vam biti bolje.
Cudo ne pristanete da vam i vozilo oduzmu.

Evo vam primera kako to funktionise u normalnoj drzavi u mojem slucaju SR Nemackoj.
Istekne ti technicki (koji nije povezan sa registracijom jer je vozilo registrovano sve dok ga ne odjavite, a za technicki se pobrinete sami svake 2 godine) do 4 meseci kazna je 25 €, do 8 meseci 60 € i jedan poen u registru. I to je to. Kada je Technicki duze istekao mogu na pregledu da vam naplate malo vise jer je navodno kontrola opseznija, ali i tu ima leka; posaljete poznanika sa vozilom i kaze da ga je upravo kupio. Njega ne mogu da okrive da je propustio neki mesec.

Jednom sam dolazio sa autom kojem je isticao tehnicki bas u to vreme dok sam bio u Srbiji.
I sta je bilo, panduri me zaustavili pravili se pametni; te kao kazne, te kao iskljucenje, ali kad je Herr Miki izvukao Deutsche Passport samo su podvili repove.

Summo summarum: Ako se ne bunite znaci da vam odgovara ili ti ovce su tu da bi se sisale

banacanin

pre 3 godine

ls, 28. januar 2021 14:32) samo 20 hilada pa kod nas 100 hiljada ja ima apn 1978 godiste nemoze da se registruje nije na mene a bivsi gazda ko zna od kad je umro zato sam kupio elektro bicikl nit kacige nit registracije i vozi.nasa drzava postavlja standarde ko da smo u eu a africke plate mnogo smo bili liberalnija drzava za vreme komunizma nego za vreme demokracije

sasakg

pre 3 godine

rani, 28. januar 2021 17:03
"citam ove komentare i ne mogu da verujem"
Trebalo bi prvo tekst da procitas a ne samo komentare!Ima ljudi koji komentarisu,zbog cega da vrate tablice koje su skupo platili?Neradi se samo o voznji ne registrovanog auta

Kale

pre 3 godine

Otac mi je preminuo u novembru 2019te godine. Auto je bio registrovan na njega kao na invalida, registracija je važila do jula 2020te. U maju 2020te smo predali sve za ostavinsku raspravu i od kada je registracija istekla ne vozimo taj auto (imamo drugi). Medjutim kako kod nas u državi sve kaska i sada još korona ostavinska rasprava je bila gotova tek 06.10.2020te, nakon čega sam ja kao sin nasledio kola. Predao sam u poresku upravu sve što treba da mi razrežu porez jer ne mogu da registrujem auto na sebe dok ne platim neki deo poreza (posto nas je bilo vise pa nije samo prvu nasledni red) i to sam predao 10.10.2020te, reœenje o porezu mi još nije stiglo danas sam baš išao da pitam. Pošto se auto svo vreme i dalje vodi na mrtvog čoveka ja nisam nikako mogao da skinem i vratim tablice jer nije moj auto (zakonski još uvek), i sada pošto je prošlo 7 meseci od kada je istekla registracija a 10 od kada sam predao dokumenta sudu, hoće li meni da naplate kaznu što zbog njihove sporosti u roku od 60 dana nisam vratio tablice (iako nikako ne vidim kako sam to mogao da uradim kada auto i dalje nije moj)

Cccc

pre 3 godine

I treba da skidaju.na parkinzima puno krseva koji su neregistrovani jer je neisplativa popravka a cena za prodaju astronomska.kad skinu tablice,komunalci ce sleperima da nose.ko nema pare za registraciju i odrzavanje,ne treba ni da ima automobil

Radijator

pre 3 godine

kada prolazite pored policijskih auta, pogledajte njihove nalepnice, da vidite koliko ih je ne registrovano
(surprise, 28. januar 2021 15:58)

A tek privatna koja voze...godinama neregistrovana.
Policijska država.

Laky

pre 3 godine

a sta cemo sa svim bisanskim, cg, francuskim i sl. tablicama po Srbiji, koji se nesmetano vozikaju i zive u Srbiji a nigde nisu regiwtrovani i ne placaju kazne za prekrsaje?

Mad Max

pre 3 godine

Po selima imaju auta za lokal kojima komuniciraju sa 3-4 sela...
Dobro je da imaju tablice ali i nisu obavezne.
(Mediocritical, 28. januar 2021 11:35)

Ti neregistrovanim vozilom ne smes u javni saobracaj (npr trkacki automobili nisu registrovani i zato ih dovoze na prikolicama). Ali posto po tim selima nema ni p od puta nego nesto sto su ljudi sami krcili i ne treba da registruju automobile kada im nesposobna drzava nije izgradila asfaltirane ili makadamske puteve. A druga stvar je sto su se po Beogradu dugo dugo vozili trolejbusi koji po zakonu nisu mogli biti registrovani jer nije bilo moguce regitrovati elekticna vozila.

Cile Mile

pre 3 godine

A što država ne šalje obaveštenje pre isteka registracije vlasnicima vozila? Izgleda da to radi samo kad treba da se ubere porez i naplate novčane kazne.

Jeba*

pre 3 godine

Po selima imaju auta za lokal kojima komuniciraju sa 3-4 sela...
Dobro je da imaju tablice ali i nisu obavezne.
(Mediocritical, 28. januar 2021 11:35)

Naravno, pa nije vise ni seljak toliko glup, ume i on da im ga ...

Jeba*

pre 3 godine

Zasto se tablice vracaju? Kad su uvodili njihovo placanje isti ovi su tvrdili da je njihova cena toliko visoja jer ih kupujemo i ne vracamo! Sta se promenilo u 9 godina?

Steva

pre 3 godine

Sve je ovo zato sto smo glupi i da prepišemo..
(Markoni)

E,nije zato nego zato jer smo(mislim na ministre) nmogo pametni da nemilosrdno i beskonačno pljačkamo ovaj nesretni narod

Marko28

pre 3 godine

Sve je to u redu. Ali je registracija preskupa, i to je glavni problem zbog koga se ljudi bune. A da ne spominjem onu svinjariju za auto star 32 godine koji ima 2500ccm i 2 tone tezak, e njemu lupe porez na luksuz, pa registracija ispadne 50-60 hiljada i to jos sa popustom posto je stariji od 20 godina.... mi bre nismo drzava mi smo banana ona pocrnela... i jos nesto penzosi bus plus placaju 450din godisnje,godisnje ejjj a nezaposleni 2500din mesecno...

rani

pre 3 godine

Citam ove komentare i prosto ne mogu da verujem! Od kad znam za sebe i za saobracaj, da bi vozio automobil, on mora da bude registrovan! Oduvek je policija skidala tablice i iskljucivala iz saobracaja one koji voze neregistrovana kola! I sta je sad tu problem? O kakvim slobodama, ljudskim pravima, krsenjem Ustava vi pricate? Voznja automobila nije obaveza, ko ne moze da registruje vozilo, ima prevoz, moze i peske, odakle vam, uopste, ideja da vozite neregistrovani i bez osiguranja i da se jos pozivate na Ustav?!

Avaya

pre 3 godine

@rebro, Заборавио си да кажеш да се код продаје половног возила мора одрадити нека врста техничког (осим мерења издувних гасова), где се између осталог и проверава VIN возила и исправност докумената, кошта око 20-25 евра и после завршаваш процедуру у градској управи, без додира за полицијом. Када се то завршиш, назовеш осигурање и пријавиш промену власника, чиме престаје твоја обавеза обавезног осигурања возила и сума за преостали период се враћа на рачун (важи и за каско). И то је све

Papageno

pre 3 godine

(Marko, 28. januar 2021 11:59)

Koliko ja znam, imaš samo dve mogućnosti: da uzmeš probne tablice (ako auto ulazi u one slučajeve u kojima se izdaju probne tablice) ili da dovezeš (i posle odvezeš) auto šlep službom.

Kod nas, kratko i jasno, NE MOŽEŠ da voziš neregistrovan auto, makar i samo do najbližeg tehničkog pregleda. Kraj priče.

Možda je u nekim država moguće voziti neregistrovan autom samo do tehničkog pregleda, ali od nas nije.

I bolje što je tako jer šta ako usput napraviš nekome štetu? Oštećeni treba da te posle godinama ganja po sudovima da mu isplatiš troškove popravke jer slučajno, u trenutku nesreće si bio dekintiran, a kad ćeš ponovo biti pri parama, ne zna se.

Da ni ne govorimo o mogućim zloupotrebama kojima smo veoma skloni. Na primer, krenem ja mojim neregistrovanim autom iz Zemuna do kuma na Konjarniku, Karaburmi ili Rakovici (suprotan kraj Beograda) gde me ćapi murija!

Ja: Ih, gde me nađoste bre, baš sam krenuo na tehnički pregled.
Murija: Pa zar nema tehničkih pregleda kod tebe u Zemunu, zar baš moraš u Rakovici?
Ja: A što ne u Rakovici, tehički pregled k'o tehnički pregled, jedan k'o drugi?!

Eldin Demovic

pre 3 godine

Pa zar Im nije dovoljno para nego hoće jos da nas ismuzu.jedino are slazem da neispravna vozila ne ucestvuju u saobracaju
Previse vozila ionako vec ima...

rebro

pre 3 godine

@Алекс, zašto bi tebi vlast omogućila da kao u Češkoj svaki auto registruješ samo JEDNOM. Ne može se dva puta registrovati auto. Kada ga prodaš to se zove promena vlasnika i košta 2 evra, a registracija putničkog automobila košta 32 evra. Nije važno koliko ima kubika. I sada bi ti da imaš mogućnost kao Česi da kupuješ i prodaješ auto bez ikakvog dodira sa policijom jer zašto bi se policija bavila time kada postoji registar vozila. A hteo bi kao u Češkoj da imaš i tehnički pregled za novo vozilo tek nakon 4 godine, a potom na svake dve kao svaki polovan auto.
Pa ne može druže. Moraš da plaćaš harač.

kladzom do bola

pre 3 godine

kod mene komsija nije registrovao 3 godina auto . Vozi max 500 metara od kuce do pumpe i mesta gde prodaje voce i povrce na ulici .( tu mu donose robu i on prodaje ) Pored njega tj iznad kamere Mupa i niko mu ne moze nista ;) Komunalna ne dolazi , Mup , inspekcije itd , niko . A mozda ni kamere ne rade a i niko ga i mozda i ne prijavljuje i ako od njega nemoze da predjes ulicu na pesackom ;)

* inace Beograd je u pitanju

ls

pre 3 godine

Starog pre mesec dana klepili na apencu, isao nesretnik da hvata ribice za pecanje. Nije znao da su se trebale menjati tablice na apencu jer nije cuo na televiziji, po gradu je vidjao motore sa belim tablicama, cak su mu ljudi govorili da je taj zakon odlozen do sledece godine. Naravno, pretresali ga kao nekog kriminalca, skidali tablicu (nisu je mogli skinuti zbog zardjalih srafova, pa je on besan otkituo i tablicu zajedno sa zadnjim svetlom i bacio im u auto) i napisali kaznu 20.000 dinara, kao da je vozio neregistrovanog majbaha. A par dana posle toga stoje na kruznom toku i obezbedjuju sina jednog lokalnog tajkuna koji driftuje po kruznom toku i snima za instagram. Strasno sta se radi u mojoj Srbiji ?.

napredno

pre 3 godine

Tablice odjavljenje,auto na otpadu.2500cm3.Dakle Seseljev luksuzni auto u voznom stanju.Drzava ostala bez dazbina.Nek se spreme influenseri.Mislim kofere sta drugo.
Treba ozbiljno popricati sa Vatikanom da malo zategne lanac ovim.

Sempervivum

pre 3 godine

Недавно сам читао да у Америци купиш таблице и оне су твоје трајно власништво. Кад продаш ауто, скинеш таблице и ставиш на свој нов ауто. Не региструјеш се сваке године, нема вожње на "сагласност" (а ауто регистрован на туђе име). Кад продаје ауто нико не пише "регистрован до јануара 2022" (а то се овде сматра предношћу јер ћеш уштедети годину дана на регистрацији). Тамо нема потребе да бивши власник доказује да није он возио и направио прекршај, него је нови власник направио прекршај... Нема таквих глупости.

Čiča

pre 3 godine

Digitronce javlja da se smanjuje broj registrovanih auta...
Frka....nema planiranih novaca....
(a?, 28. januar 2021 12:31)

Broj registrovanih automobila u Srbiji 2011 - 2019, (izvor R. Zavod za statistiku):

2.024.246
2.000.869
2.037.449
2.245.205
2.260.308
2.253.504
2.432.527
2.472.748
2.581.672

Pogledaš pa napišeš.

Tekst na koji si postavio komentar se tiče PRIMENE ZAKONA.
Takođe, u tekstu stoji DA ŠTETA UČINJENA NEREGISTROVANIM VOZILOM IDE NA TERET VLASNIKA, dakle na prvom mestu je u interesu građana da registruju/osiguraju vozilo. Vraćanje isteklih tablica NE PUNI BUDŽET.

Puna usta Evropa i Amerika, demokratija, sloboda... ali ako može da malo nema zakona. Za mene, to je obično licemerje.

kapirate

pre 3 godine

"U MUP-u posebno naglašavaju da je vlasnik odnosno korisnik registrovanog vozila, koji u roku od 60 dana od dana isteka važenja registracione nalepnice ne podnese zahtev za izdavanje nove registracione nalepnice, dužan da vrati registarske tablice organu koji je iste izdao, čak i kada takvo vozilo ne koristi u saobraćaju."

Ja ima zabranu otuđenja vozila u MUPu. Shodno tome, službenica me je obavestila da ne mogu da odjavim vozilo tj vratim tablice ukoliko ne želim da registrujem vozilo. Dakle, ne želim da ga otuđim, već ne želim da ga vozim te ni da produžim registraciju. U tom slučaju NE SMEM da vraćam tablice. Obećala je da neće da naplati kaznu ako vratim kasnije tablice tokom eventualne nove registracije, al evo sad kažu: ako to uradiš oduzimanje tablica i kazna.

Postavlja se realno pitanje: ako službenica ne želi da mi uzme tablice, a čika policajac želi i hoće da li me to država tera da počinim prekršaj kako bih vratio tablice?

Алекс

pre 3 godine

Шта уопште значи појам регистрација? Да региструјете, уписујете ауто у некакав регистар возила. Ако то урадите онда кад купите ауто, уписали сте га у тај регистар. Шта побогу онда имамо сваке године да ауто који је већ уписан поново да уписујемо?! јел има неко паметан да промени више овај бесмислени пропис? Можемо и треба радити технички преглед редовно и платити полису и дажбине држави али за то нам не треба да стојимо по редовима и радимо некакву 'регистрацију' сваке године! Ако не знате , погледајте како друге државе радите, па само примените и не малтретирајте људе више. Није тешко.

Mito

pre 3 godine

Do kada vise menjanje tablica. Zasto vracati tablice ako ne cu trenutno da registrujem auto, znaju oni gde su tablice. Prijatelj u Svedskoj ima Auto star preko 35 godina sa original tablicama, a kod nas menjaj svake 7 godina

Dušan R.

pre 3 godine

Porez na luksuz po kubikazi to je isto kao da uvedu porez na wc da ne uporebim drugu rec.

Pitam se da li je realno da takav Zakon se primenjuje vise od dve decenije?

Zaista je zabrinjavajuce.

Čiča

pre 3 godine

A jel onaj pandurski sin sto je AUDIjem ubio 2 pesaka u Nisu imao nslepnicu ?
Ako jeste e onda nista sve okay
(Istina, 28. januar 2021 11:22)

I zato ćeš ti da voziš neregistrovan auto?

Marko

pre 3 godine

Da li postoji propis da ako je istekla važnost nalepnice, a automobil je recimo bio na servisu zbog nekog većeg kvara on ipak ima pravo da upravlja takvim vozilom od servisa ( ili od kuće ) do tehničkog pregleda koji je uredno unapred zakazao ?

Postoji i situacija da kada se sređuje ( vraća u život ) neki stari automobil ili oldtajmer on svakako nije registrovan. Kako takav automobil odvesti na tehnički pregled, a ne prekršiti zakon? U nekim državama ako imate zakazan tehnički pregled vi imate pravo auto da odvezete najkraćim putem do mesta gde se tehnički pregled vrši.

профа

pre 3 godine

смањио се број регистрованих возила пошто је златно доба,то су видели кроз буџет па издали наредбу полицији утеруј паре...
очекујте неочекивано,иза кривина,раскрсница,поред шумарка или знака зараслог у коров...да да,поготово ви који сте сада регистровали возило или Вас то очекује...бар једно 5-6 пута...у добро је ,одакле излете овај голобради младић...

I opet bi do dna

pre 3 godine

Pripadnici Uprave saobraćajne policije pojačaće u narednom periodu aktivnosti u cilјu otkrivanja prekršaja upravlјanja vozilom nakon isteka roka važenja registracione nalepnice.

Dobro je da ste im najavili da ne voze ovih dana.
A zamislite u Sloveniji auto mozete da registrujete samo jedan mesec i niko vas ne tera da menjate tablice. Godina je podeljena na 12 meseci i cena je ista a ne kao kod nas moze 6 meseci ali ti naplatimo kao za 9. Kod njih vozaci motora registruju motore od 6 do 9 meseci godisnje. Zavisi koji su deo Slovenije jer u Kraskom zima dodje ranije a prolece kasni. Ima i onih koji 6 meseci registruju motor a 6 auto. Retko ali ima ih i ukupno je to 12 meseci. Kod nas bi kostalo kao 18 meseci registracije. Ali dobro mi smo pravna drzava u kojoj vazi samo jedno pravilo para za one na budzetu ne sme da fali a ako fali nek ih casti narod kad ih uhvate u saobracajnom prekrsaju.

Sofia princess

pre 3 godine

Samo da sirotinji otmete I crno ispod noktiju ......u normalnim drzavama prodas auto I zadrzis tablice a ovde ne , ovde I motor moras da registrujes na godinu dana iako ga vozis samo 5-6 meseci .......

Алекс

pre 3 godine

Шта уопште значи појам регистрација? Да региструјете, уписујете ауто у некакав регистар возила. Ако то урадите онда кад купите ауто, уписали сте га у тај регистар. Шта побогу онда имамо сваке године да ауто који је већ уписан поново да уписујемо?! јел има неко паметан да промени више овај бесмислени пропис? Можемо и треба радити технички преглед редовно и платити полису и дажбине држави али за то нам не треба да стојимо по редовима и радимо некакву 'регистрацију' сваке године! Ако не знате , погледајте како друге државе радите, па само примените и не малтретирајте људе више. Није тешко.

rebro

pre 3 godine

@Алекс, zašto bi tebi vlast omogućila da kao u Češkoj svaki auto registruješ samo JEDNOM. Ne može se dva puta registrovati auto. Kada ga prodaš to se zove promena vlasnika i košta 2 evra, a registracija putničkog automobila košta 32 evra. Nije važno koliko ima kubika. I sada bi ti da imaš mogućnost kao Česi da kupuješ i prodaješ auto bez ikakvog dodira sa policijom jer zašto bi se policija bavila time kada postoji registar vozila. A hteo bi kao u Češkoj da imaš i tehnički pregled za novo vozilo tek nakon 4 godine, a potom na svake dve kao svaki polovan auto.
Pa ne može druže. Moraš da plaćaš harač.

ls

pre 3 godine

Starog pre mesec dana klepili na apencu, isao nesretnik da hvata ribice za pecanje. Nije znao da su se trebale menjati tablice na apencu jer nije cuo na televiziji, po gradu je vidjao motore sa belim tablicama, cak su mu ljudi govorili da je taj zakon odlozen do sledece godine. Naravno, pretresali ga kao nekog kriminalca, skidali tablicu (nisu je mogli skinuti zbog zardjalih srafova, pa je on besan otkituo i tablicu zajedno sa zadnjim svetlom i bacio im u auto) i napisali kaznu 20.000 dinara, kao da je vozio neregistrovanog majbaha. A par dana posle toga stoje na kruznom toku i obezbedjuju sina jednog lokalnog tajkuna koji driftuje po kruznom toku i snima za instagram. Strasno sta se radi u mojoj Srbiji ?.

Sempervivum

pre 3 godine

Недавно сам читао да у Америци купиш таблице и оне су твоје трајно власништво. Кад продаш ауто, скинеш таблице и ставиш на свој нов ауто. Не региструјеш се сваке године, нема вожње на "сагласност" (а ауто регистрован на туђе име). Кад продаје ауто нико не пише "регистрован до јануара 2022" (а то се овде сматра предношћу јер ћеш уштедети годину дана на регистрацији). Тамо нема потребе да бивши власник доказује да није он возио и направио прекршај, него је нови власник направио прекршај... Нема таквих глупости.

Dušan R.

pre 3 godine

Porez na luksuz po kubikazi to je isto kao da uvedu porez na wc da ne uporebim drugu rec.

Pitam se da li je realno da takav Zakon se primenjuje vise od dve decenije?

Zaista je zabrinjavajuce.

I opet bi do dna

pre 3 godine

Pripadnici Uprave saobraćajne policije pojačaće u narednom periodu aktivnosti u cilјu otkrivanja prekršaja upravlјanja vozilom nakon isteka roka važenja registracione nalepnice.

Dobro je da ste im najavili da ne voze ovih dana.
A zamislite u Sloveniji auto mozete da registrujete samo jedan mesec i niko vas ne tera da menjate tablice. Godina je podeljena na 12 meseci i cena je ista a ne kao kod nas moze 6 meseci ali ti naplatimo kao za 9. Kod njih vozaci motora registruju motore od 6 do 9 meseci godisnje. Zavisi koji su deo Slovenije jer u Kraskom zima dodje ranije a prolece kasni. Ima i onih koji 6 meseci registruju motor a 6 auto. Retko ali ima ih i ukupno je to 12 meseci. Kod nas bi kostalo kao 18 meseci registracije. Ali dobro mi smo pravna drzava u kojoj vazi samo jedno pravilo para za one na budzetu ne sme da fali a ako fali nek ih casti narod kad ih uhvate u saobracajnom prekrsaju.

Marko28

pre 3 godine

Sve je to u redu. Ali je registracija preskupa, i to je glavni problem zbog koga se ljudi bune. A da ne spominjem onu svinjariju za auto star 32 godine koji ima 2500ccm i 2 tone tezak, e njemu lupe porez na luksuz, pa registracija ispadne 50-60 hiljada i to jos sa popustom posto je stariji od 20 godina.... mi bre nismo drzava mi smo banana ona pocrnela... i jos nesto penzosi bus plus placaju 450din godisnje,godisnje ejjj a nezaposleni 2500din mesecno...

Mito

pre 3 godine

Do kada vise menjanje tablica. Zasto vracati tablice ako ne cu trenutno da registrujem auto, znaju oni gde su tablice. Prijatelj u Svedskoj ima Auto star preko 35 godina sa original tablicama, a kod nas menjaj svake 7 godina

Sofia princess

pre 3 godine

Samo da sirotinji otmete I crno ispod noktiju ......u normalnim drzavama prodas auto I zadrzis tablice a ovde ne , ovde I motor moras da registrujes na godinu dana iako ga vozis samo 5-6 meseci .......

Radijator

pre 3 godine

kada prolazite pored policijskih auta, pogledajte njihove nalepnice, da vidite koliko ih je ne registrovano
(surprise, 28. januar 2021 15:58)

A tek privatna koja voze...godinama neregistrovana.
Policijska država.

napredno

pre 3 godine

Tablice odjavljenje,auto na otpadu.2500cm3.Dakle Seseljev luksuzni auto u voznom stanju.Drzava ostala bez dazbina.Nek se spreme influenseri.Mislim kofere sta drugo.
Treba ozbiljno popricati sa Vatikanom da malo zategne lanac ovim.

Jeba*

pre 3 godine

Zasto se tablice vracaju? Kad su uvodili njihovo placanje isti ovi su tvrdili da je njihova cena toliko visoja jer ih kupujemo i ne vracamo! Sta se promenilo u 9 godina?

профа

pre 3 godine

смањио се број регистрованих возила пошто је златно доба,то су видели кроз буџет па издали наредбу полицији утеруј паре...
очекујте неочекивано,иза кривина,раскрсница,поред шумарка или знака зараслог у коров...да да,поготово ви који сте сада регистровали возило или Вас то очекује...бар једно 5-6 пута...у добро је ,одакле излете овај голобради младић...

Kale

pre 3 godine

Otac mi je preminuo u novembru 2019te godine. Auto je bio registrovan na njega kao na invalida, registracija je važila do jula 2020te. U maju 2020te smo predali sve za ostavinsku raspravu i od kada je registracija istekla ne vozimo taj auto (imamo drugi). Medjutim kako kod nas u državi sve kaska i sada još korona ostavinska rasprava je bila gotova tek 06.10.2020te, nakon čega sam ja kao sin nasledio kola. Predao sam u poresku upravu sve što treba da mi razrežu porez jer ne mogu da registrujem auto na sebe dok ne platim neki deo poreza (posto nas je bilo vise pa nije samo prvu nasledni red) i to sam predao 10.10.2020te, reœenje o porezu mi još nije stiglo danas sam baš išao da pitam. Pošto se auto svo vreme i dalje vodi na mrtvog čoveka ja nisam nikako mogao da skinem i vratim tablice jer nije moj auto (zakonski još uvek), i sada pošto je prošlo 7 meseci od kada je istekla registracija a 10 od kada sam predao dokumenta sudu, hoće li meni da naplate kaznu što zbog njihove sporosti u roku od 60 dana nisam vratio tablice (iako nikako ne vidim kako sam to mogao da uradim kada auto i dalje nije moj)

kapirate

pre 3 godine

"U MUP-u posebno naglašavaju da je vlasnik odnosno korisnik registrovanog vozila, koji u roku od 60 dana od dana isteka važenja registracione nalepnice ne podnese zahtev za izdavanje nove registracione nalepnice, dužan da vrati registarske tablice organu koji je iste izdao, čak i kada takvo vozilo ne koristi u saobraćaju."

Ja ima zabranu otuđenja vozila u MUPu. Shodno tome, službenica me je obavestila da ne mogu da odjavim vozilo tj vratim tablice ukoliko ne želim da registrujem vozilo. Dakle, ne želim da ga otuđim, već ne želim da ga vozim te ni da produžim registraciju. U tom slučaju NE SMEM da vraćam tablice. Obećala je da neće da naplati kaznu ako vratim kasnije tablice tokom eventualne nove registracije, al evo sad kažu: ako to uradiš oduzimanje tablica i kazna.

Postavlja se realno pitanje: ako službenica ne želi da mi uzme tablice, a čika policajac želi i hoće da li me to država tera da počinim prekršaj kako bih vratio tablice?

Sistem te laze

pre 3 godine

Kako radim u inostranstvu po devet meseci imam cesto problem na ovu tematiku,i zakon nije nov vazio je i prosle godine.I sticajem okolnosti ja prosle godine dodjem dva i po meseca posle isteka regustracije auta iz Nemacke i uhvatim zenu tablice bacim u prvi kontenjer i pravac prva policiska stanica.Dobar dan ja bih zeleo da prijavim kradju tablica,kaze policajac nema problema popunite ovo mi popunimo zena u svojstvu svedoka da su ukrali pre tri meseca i ja dobijem potvrdu i resen problem.Jedino sto mogu da naplate je duplo vadjenje tablica ali kaznu ne mogu.Ovolikekazne za glupost nisam video ok ako te uhvate u saobracaju rebni kaznu ali ti da placas kaznu zato sto svoje tablice koje si platio nisi vratio pa to je budalastina.Ali dobro svasta guta ovaj narod

kladzom do bola

pre 3 godine

kod mene komsija nije registrovao 3 godina auto . Vozi max 500 metara od kuce do pumpe i mesta gde prodaje voce i povrce na ulici .( tu mu donose robu i on prodaje ) Pored njega tj iznad kamere Mupa i niko mu ne moze nista ;) Komunalna ne dolazi , Mup , inspekcije itd , niko . A mozda ni kamere ne rade a i niko ga i mozda i ne prijavljuje i ako od njega nemoze da predjes ulicu na pesackom ;)

* inace Beograd je u pitanju

Steva

pre 3 godine

Sve je ovo zato sto smo glupi i da prepišemo..
(Markoni)

E,nije zato nego zato jer smo(mislim na ministre) nmogo pametni da nemilosrdno i beskonačno pljačkamo ovaj nesretni narod

Paranormal Dimension

pre 3 godine

Reg. tablice bi trebalo biti licna karta vozila. Jednom registrovano, zauvek registrovano. Samo se vrsi tehnicki pregled po principu 3-2-1. A ne da registrujemo kola svake godine i da vrsimo tehnicki pregled i po samom izlasku novog automobila iz salona.
Alo, komunisti, 21 vek je.

Laky

pre 3 godine

a sta cemo sa svim bisanskim, cg, francuskim i sl. tablicama po Srbiji, koji se nesmetano vozikaju i zive u Srbiji a nigde nisu regiwtrovani i ne placaju kazne za prekrsaje?

Mad Max

pre 3 godine

Po selima imaju auta za lokal kojima komuniciraju sa 3-4 sela...
Dobro je da imaju tablice ali i nisu obavezne.
(Mediocritical, 28. januar 2021 11:35)

Ti neregistrovanim vozilom ne smes u javni saobracaj (npr trkacki automobili nisu registrovani i zato ih dovoze na prikolicama). Ali posto po tim selima nema ni p od puta nego nesto sto su ljudi sami krcili i ne treba da registruju automobile kada im nesposobna drzava nije izgradila asfaltirane ili makadamske puteve. A druga stvar je sto su se po Beogradu dugo dugo vozili trolejbusi koji po zakonu nisu mogli biti registrovani jer nije bilo moguce regitrovati elekticna vozila.

rebro

pre 3 godine

@rani, a jel znaš da postoje države gde se registracija automobila obavlja SAMO JEDNOM jer nikada ne ističe. Što je i logično. Ako je nešto registrovano onda ne može da mu istekne rok. Da li znaš da u tim istim državama registraciju automobila ne obavlja policija, a i zašto bi. A naplaćuju registraciju po kategoriji vozila, a ne po kubikaži jer i dozvolu imaš po kategorijama, a ne po kilovatima.

Čiča

pre 3 godine

A jel onaj pandurski sin sto je AUDIjem ubio 2 pesaka u Nisu imao nslepnicu ?
Ako jeste e onda nista sve okay
(Istina, 28. januar 2021 11:22)

I zato ćeš ti da voziš neregistrovan auto?

rani

pre 3 godine

Citam ove komentare i prosto ne mogu da verujem! Od kad znam za sebe i za saobracaj, da bi vozio automobil, on mora da bude registrovan! Oduvek je policija skidala tablice i iskljucivala iz saobracaja one koji voze neregistrovana kola! I sta je sad tu problem? O kakvim slobodama, ljudskim pravima, krsenjem Ustava vi pricate? Voznja automobila nije obaveza, ko ne moze da registruje vozilo, ima prevoz, moze i peske, odakle vam, uopste, ideja da vozite neregistrovani i bez osiguranja i da se jos pozivate na Ustav?!

Jeba*

pre 3 godine

Po selima imaju auta za lokal kojima komuniciraju sa 3-4 sela...
Dobro je da imaju tablice ali i nisu obavezne.
(Mediocritical, 28. januar 2021 11:35)

Naravno, pa nije vise ni seljak toliko glup, ume i on da im ga ...

Goran

pre 3 godine

Vracanjem tablica krsi se moje pravo vlasnistva na imovinu. Zasto treba vratiti tablice kada sam tu stvar odnosno to parce lima i uslugu stampanja platio i za to dobio racun. Na uplatnici jasno pise moje ime i da placam izdavanje registracionih tablica. Znaci ja sam vlasnik. Pa po kom osnovu ja to moram da vratim? Ili nisam vlasnik? A sta sam onda platio? Nigde se ne navodi da ja placam koriscenje tablica i da je vlasnik neko drugi.

Marko

pre 3 godine

Da li postoji propis da ako je istekla važnost nalepnice, a automobil je recimo bio na servisu zbog nekog većeg kvara on ipak ima pravo da upravlja takvim vozilom od servisa ( ili od kuće ) do tehničkog pregleda koji je uredno unapred zakazao ?

Postoji i situacija da kada se sređuje ( vraća u život ) neki stari automobil ili oldtajmer on svakako nije registrovan. Kako takav automobil odvesti na tehnički pregled, a ne prekršiti zakon? U nekim državama ako imate zakazan tehnički pregled vi imate pravo auto da odvezete najkraćim putem do mesta gde se tehnički pregled vrši.

Papageno

pre 3 godine

(Marko, 28. januar 2021 11:59)

Koliko ja znam, imaš samo dve mogućnosti: da uzmeš probne tablice (ako auto ulazi u one slučajeve u kojima se izdaju probne tablice) ili da dovezeš (i posle odvezeš) auto šlep službom.

Kod nas, kratko i jasno, NE MOŽEŠ da voziš neregistrovan auto, makar i samo do najbližeg tehničkog pregleda. Kraj priče.

Možda je u nekim država moguće voziti neregistrovan autom samo do tehničkog pregleda, ali od nas nije.

I bolje što je tako jer šta ako usput napraviš nekome štetu? Oštećeni treba da te posle godinama ganja po sudovima da mu isplatiš troškove popravke jer slučajno, u trenutku nesreće si bio dekintiran, a kad ćeš ponovo biti pri parama, ne zna se.

Da ni ne govorimo o mogućim zloupotrebama kojima smo veoma skloni. Na primer, krenem ja mojim neregistrovanim autom iz Zemuna do kuma na Konjarniku, Karaburmi ili Rakovici (suprotan kraj Beograda) gde me ćapi murija!

Ja: Ih, gde me nađoste bre, baš sam krenuo na tehnički pregled.
Murija: Pa zar nema tehničkih pregleda kod tebe u Zemunu, zar baš moraš u Rakovici?
Ja: A što ne u Rakovici, tehički pregled k'o tehnički pregled, jedan k'o drugi?!

Cile Mile

pre 3 godine

A što država ne šalje obaveštenje pre isteka registracije vlasnicima vozila? Izgleda da to radi samo kad treba da se ubere porez i naplate novčane kazne.

realna priča

pre 3 godine

Mali autić 10 godina star 1000 kubika, registracija 20 hiljada (samo produženje), mnogo kume. Zato u manjim mestima gomila njih vozi sa stranim tablicama i biće ih sve više.

Avaya

pre 3 godine

@rebro, Заборавио си да кажеш да се код продаје половног возила мора одрадити нека врста техничког (осим мерења издувних гасова), где се између осталог и проверава VIN возила и исправност докумената, кошта око 20-25 евра и после завршаваш процедуру у градској управи, без додира за полицијом. Када се то завршиш, назовеш осигурање и пријавиш промену власника, чиме престаје твоја обавеза обавезног осигурања возила и сума за преостали период се враћа на рачун (важи и за каско). И то је све

vlad

pre 3 godine

Ja sam imao ovaj problem sa prikolicom za auto.
Imao sam novu prikolicu koju sam 4 puta registrovao jer mi je bila potrebna. Naredne godine nisam je ni zakačio (nisam imao potrebe), tako da je prošlo od isteka registracije 6 meseci. Morao sam da menjam tablice i saobraćajnu pa me je to koštalo više nego cela godišnja registracija prikolice.
Zašto tako ako se vozilo ne upotrebljava?
Ne vozi se, stoji u garaži, nije na ulici...
O ceni tehničkih pregleda neću ni komentarisati. Danas je on skuplji za prikolicu nego cela registracija sa sve osiguranjem...
Zato sam se i ratosiljao prikolice...
Za 2 potencionalne upotrebe godišnje nemam nameru da je registrujem i plaćam harač alavim vlasnicima tehničkih pregleda i državi.

tomy čubura

pre 3 godine

kod mene komsija nije registrovao 3 godina auto . Vozi max 500 metara od kuce do pumpe i mesta gde prodaje voce i povrce na ulici .( tu mu donose robu i on prodaje ) Pored njega tj iznad kamere Mupa i niko mu ne moze nista ;) Komunalna ne dolazi , Mup , inspekcije itd , niko . A mozda ni kamere ne rade a i niko ga i mozda i ne prijavljuje i ako od njega nemoze da predjes ulicu na pesackom ;)

* inace Beograd je u pitanju
(kladzom do bola, 28. januar 2021 14:01
pored takvih "komsija" poput tebe kamere nisu potrebne...

mile rizik

pre 3 godine

I sta je bilo, panduri me zaustavili pravili se pametni; te kao kazne, te kao iskljucenje, ali kad je Herr Miki izvukao Deutsche Passport samo su podvili repove.

Summo summarum: Ako se ne bunite znaci da vam odgovara ili ti ovce su tu da bi se sisale
(miki, 28. januar 2021 21:26)

Ljakse, kaže se deutscher Reisepass. Tako da nemoj da se blamiraš više i da nam pričaš fore iz Žikine dinastije. Svi znamo razliku između Nemačke i Srbije. Ja se samo pitam kako seljaci koji odu preko ne promene mentalitet, nego ostanu seljaci u duši.

Kole

pre 3 godine

Mnogo komplikacija ni za sta. Komunisti - i ovi sada su isti - kaznjavaju vlasnistvo kola. Porez, nameti, i kompplicakicje koje nemju logickog opravdanja, itd...

Dobro sam upucen kako izlgeda registracije u Britanskoj Kolumbiji u Kanadi. Nisam siguran da li ima znacajne razlike u ostalim delovima zemlje.

1. Kupac prenese vozilo na sebe prilikom kupovine - novo, polovno, od dilera ili privatno, nema veze. Dokaz o vlasnistvu je parce papira sto je ekvivalentno nasoj saobracanoj dozvoli. Na tom papiru stoji marka, model, godina, VIN, boja, vlasnikovo ima, adresa, i sl. Nema ugovora, nema suda, notara, i ostalih gluposti, sve se obavlja kod bilo kog predstavnika autoplana.

2. Prilikom prenosa vlasnistva, kupac moze ali i ne mora da plati osiguranje. Neosigruan automobil nije legalan na putu. Voznja neosiguranog vozila moza skupo da vas kosta ako ste krivac u saobracajnoj nesreci. Mnoga vozila se prenose ali ne osiguravaju - koristi se na farmi samo, na primer.

3. Kada platite osiguranje dobijete kopiju polise, i ako nemate tablice kupite nove. Mislim da je cena oko 20 evra. Na tablicu se nalepe indikatori vazenja osiguranja i to je to. Nema poreza, nema drugih nameta osim osiguranja.

4. Kada dodje vreme da se obnovi osiguranje, svaki autoplan to uradi za 10 minuta. Nova polisa, nova nalepnica, nema tehnickog, nema nikakvih zajebancija. Placanje odjednom ili mesecno - opcija koja moze da se bira.

Cccc

pre 3 godine

I treba da skidaju.na parkinzima puno krseva koji su neregistrovani jer je neisplativa popravka a cena za prodaju astronomska.kad skinu tablice,komunalci ce sleperima da nose.ko nema pare za registraciju i odrzavanje,ne treba ni da ima automobil

miki

pre 3 godine

Zdravo Tunguzijoooo - zbogom pameti...
I treba da vas cucaju kad ste mentoli i ne bunite se i dalje pristajete da zivite quasi komunistickoj diktaturi.
Koje oduzimanje koji bakraci, pa vi ste dali novac za te tablice i vase su vlasnistvo.
Mogu maximalno da vam izgrebu nalepnicu ali i to ne mora vidi se da je istekla.
Sve dok tako budete trpeli nece vam biti bolje.
Cudo ne pristanete da vam i vozilo oduzmu.

Evo vam primera kako to funktionise u normalnoj drzavi u mojem slucaju SR Nemackoj.
Istekne ti technicki (koji nije povezan sa registracijom jer je vozilo registrovano sve dok ga ne odjavite, a za technicki se pobrinete sami svake 2 godine) do 4 meseci kazna je 25 €, do 8 meseci 60 € i jedan poen u registru. I to je to. Kada je Technicki duze istekao mogu na pregledu da vam naplate malo vise jer je navodno kontrola opseznija, ali i tu ima leka; posaljete poznanika sa vozilom i kaze da ga je upravo kupio. Njega ne mogu da okrive da je propustio neki mesec.

Jednom sam dolazio sa autom kojem je isticao tehnicki bas u to vreme dok sam bio u Srbiji.
I sta je bilo, panduri me zaustavili pravili se pametni; te kao kazne, te kao iskljucenje, ali kad je Herr Miki izvukao Deutsche Passport samo su podvili repove.

Summo summarum: Ako se ne bunite znaci da vam odgovara ili ti ovce su tu da bi se sisale

Papillon

pre 3 godine

Šta ste se uhvatili za tablice uopšte.
Registracija ovde je zapravo verifikacija tehničke ispravnosti, plaćanje osiguranja koje je 2/3 cene, naknade za puteve, eko takse ...
Osiguranje je najbitnije i to je period važenja "registracije". Možeš i 30 dana ranije da sve uradiš. Ne skraćuje ti se polisa, nova nalepnica ti važi 12 meseci od isteka tekuće polise.
Teško vas je i braniti pred "državom".

moso

pre 2 godine

Te su Tablice papreno placene , i one su vlasnistvo vozaca, zasto ih vracati bez adekvatne naknade , Zar narod ne moze da Shvati da se na ovaj nacin on pljacka, Nesto sto si platio 3000 dinara vracas ne dobijas nikakav popust za sledece tablice niti nadoknadu za ta svoje preplacene tablice, ipak su one napravljene od obojenog metala tj Aluminijuma , cena se zna koja je za aluminijum pa vidite koliko neko u mupu zaradi kad ih pretopi. dok je ovaca bice i sisanja.

miki

pre 3 godine

Da bi dobili predstavu koliko vas drzava pljacka i iskoristava,evo kako izgleda i koliko kosta posedovanje auta u Sr Nemackoj:
Registracija:
U zavisnosti dali registrujete polovan auto sa tablicama iz vase opstine ili van nje, koliko dokumenata treba da vam izdaju novih i sa 2 tablice i u kojem gradu registrujete - varira od ca. 45-80 €.
Vozilo ostaje registrovano na vase ime sve dokle ga ne odjavite ili prodate. Ako ga kupi neko iz vase opstine moze da zadrzi iste tablice samo narvno uz svoje osiguranje i promenu podataka. I kada se odselite u drugi deo zemlje zadrzavate tablice samo promenite adresu.
Porez:
-saglasnost da vam se odbija godisnje od vaseg racuna.
Osiguranje:
-trazite sami , placate po izboru 1/12, 1/4,1/2 ili jednom godisnje. Zavrsava prodajom vozila,mozete da ga promenite jednom u godini ili ako osiguranje podigne cenu.
Moj primer:
americka drumska krstarica motor 3500 ccm 260 ks Euro 2 norma godiste 2000
Registracija (sa tablicama pre 6 godina) 45 €, Porez godisnje 264 €, osiguranje mesecno ca 15€, Technicki pregled svake 2 godine-ca 120 € + 20€ zbog TNG-a)
Godisnje=514€ prema mojoj plati od ca. 3000€ netto (zeninu ne racunam).
Sad svako moze da izvede racunicu dali je posedovanje auta u Srbistanu preskupo.
I jos nesto o mitu da su neka vozila u BRD zabranjena: mozete da vozite sve sto hocete (diesel bez katalizatora, trabanta...)ako ste spremni da platite porez na tu kategoriju.

Čiča

pre 3 godine

Digitronce javlja da se smanjuje broj registrovanih auta...
Frka....nema planiranih novaca....
(a?, 28. januar 2021 12:31)

Broj registrovanih automobila u Srbiji 2011 - 2019, (izvor R. Zavod za statistiku):

2.024.246
2.000.869
2.037.449
2.245.205
2.260.308
2.253.504
2.432.527
2.472.748
2.581.672

Pogledaš pa napišeš.

Tekst na koji si postavio komentar se tiče PRIMENE ZAKONA.
Takođe, u tekstu stoji DA ŠTETA UČINJENA NEREGISTROVANIM VOZILOM IDE NA TERET VLASNIKA, dakle na prvom mestu je u interesu građana da registruju/osiguraju vozilo. Vraćanje isteklih tablica NE PUNI BUDŽET.

Puna usta Evropa i Amerika, demokratija, sloboda... ali ako može da malo nema zakona. Za mene, to je obično licemerje.

dr.kadzija

pre 3 godine

Saobracajne tablice se kupuju od Mupa, cinjenica. Gradjani su vlasnici tablica, cinjenica. Zbog cega ne bi kao u Engleskoj na primer, vazile zauvek? Da bi Drzava otimala na svakom koraku? Cinjenica

Eldin Demovic

pre 3 godine

Pa zar Im nije dovoljno para nego hoće jos da nas ismuzu.jedino are slazem da neispravna vozila ne ucestvuju u saobracaju
Previse vozila ionako vec ima...

banacanin

pre 3 godine

ls, 28. januar 2021 14:32) samo 20 hilada pa kod nas 100 hiljada ja ima apn 1978 godiste nemoze da se registruje nije na mene a bivsi gazda ko zna od kad je umro zato sam kupio elektro bicikl nit kacige nit registracije i vozi.nasa drzava postavlja standarde ko da smo u eu a africke plate mnogo smo bili liberalnija drzava za vreme komunizma nego za vreme demokracije

posmatrac

pre 3 godine

Nije problem, nek ima taj rok za registraciju, samo nek prepolove cenu registracije. Jel im bitnija bezbednost koju pominju u tekstu ili pare?

markone

pre 3 godine

Molim nekog ko se razume da mi pojasni. Na autu je istekla registracija, ne vozi se, vrvt cu ga prodati u sekundarne sirovine (jer je star i ne isplati se ulagati). Vlasnik sam vozila. Sta ako ne vratim tablice a prodje 60 dana? Pretpostavljam da cu jedini problem imati kada neki drugi auto budem registrovao na svoje ime.

Rade

pre 3 godine

Da li postoji tehnički pregled za ustanove koje vrše tehnički pregled ?
NE
Da li je to osoblje redovno obučeno po pravilima ?
NE
Da li postoje logike po kojima se vrše tehnički pregledi, kada vozilo ne ispunjava uslove a prođe tehnički ?
NE
Onda, kako oni mogu da urade tehnički pregled vozila ?

Ko je ovde lud, kakvi su to zakoni ?


O čemu mi razgovaramo uopšte ?

Kir Stefan

pre 3 godine

Mog brata je u decembru pretprosle godine udarilo od pozadi neregistrovano vojno vozilo. Jos nismo naplatili stetu. U razgovoru sa vestakom obavesteni smo da vojna vozila ne placaju registraciju samim tim nemaju ni polisu osiguranja , a kaze da ih ni vecina policijskih nema.

Dragan

pre 2 godine

Dobar dan auto je registrovan a avgust 2019 godine.ore dva Dana sam dobio Pismo navodno od Suda zbog preksaja ne vracenih tablica, sto jest I pre par Godina je tako istekla regostracija I nisam vratio zivim u Inostrsnstvu, kako da znam da nisam bio obavesten za vracanje tablica, I dali mogu nekoga da opunomocim I kolika je kazna pozdravi

Alex

pre 3 godine

... hoće li meni da naplate kaznu što zbog njihove sporosti u roku od 60 dana nisam vratio tablice (iako nikako ne vidim kako sam to mogao da uradim kada auto i dalje nije moj)
(Kale, 28. januar 2021 20:59)

Tebi ne mogu jer si ti novi vlasnik i nisi ti zakasnio. Ako imaju problem treba da se obrate bivšem vlasniku a pošto je čovek preminuo od tog posla nema ništa. Uživaj.

ns ja

pre 3 godine

Ako kanturina teška 2t, stara 20 godina i ima npr 3500cc i 300HP nije luksuz, a što vam je baš toliko stalo da je baš vi nevoljnici imate i zašto kukate na državu što vam je globi kao da jeste luksuz, braćo moja srpska napaćena i gladna??

Pa kako tako siromašni i oštećeni teškom nepravdom i pritisnuti vaskolikom sirotinjom i bedom, imate para da vozite takvu kanturinu koja troši preko 20l/100km, a po gradu hoće to da skoči i na 30 -i više litara(!!!)???

Ipak je dobro da vam tutor (država) razreže porez i na luksuz kad već vi mozga nemate (a ni obraza) braćo moja napaćena!

Šta pričate, "vaše su tablice" i bla, bla, opet nepravda i nesreća, a ponajviše braćo moja, ovde kukaju baš oni dobri i prepošteni "Srbi" koji bi samo malo po selu (a bogami i gradu) da điraju neregistrovanu "kanturinu od 2t koja nije luksuz", al im ne da "pokvarena država"?!

Ako ti treba automobil jer ti je potreban, ok, a ako baš moraš da imaš i taj skromni audi A8 iz 1998 e samo da bi se iskurči.o vikendom pijan i drogiran, pa o kakvoj potrebi tu pričamo dragi moji prepošteni "srbi"!?

I nemoj neko da mi piše kako bi stavio TNG i kako mu treba 300konja jer vuče babi lekove na selo i ostala sr.nja jer znamo se dobro, ...ono kad sirotinja raja želi da izgleda bogato i uspešno al za babinu penziju..kukavci jadni

ustanak

pre 3 godine

Pre 2 godine, gledam u Londonu nov Rolls Royce od £500.000 i nalepnica na njemu da je platio road taxu £485.

Nema registracije, nema nista.

A kod nas registracija za 3.0l - £1.000 pa makar to bio polovan auto od 15.000 eur...

sasakg

pre 3 godine

rani, 28. januar 2021 17:03
"citam ove komentare i ne mogu da verujem"
Trebalo bi prvo tekst da procitas a ne samo komentare!Ima ljudi koji komentarisu,zbog cega da vrate tablice koje su skupo platili?Neradi se samo o voznji ne registrovanog auta

Reg. tablice

pre 3 godine

Reg. tablice bi trebalo biti licna karta vozila. Jednom registrovano, zauvek registrovano. Samo se vrsi tehnicki pregled po principu 3-2-1. A ne da registrujemo kola svake godine i da vrsimo tehnicki pregled i po samom izlasku novog automobila iz salona.
Alo, komunisti, 21 vek je.
(Paranormal Dimension, 28. januar 2021 22:11)

Sve si u pravu i to potpisujem ,ali....
Zaboravljas jednu bitnu stavku u vezi ponovne registracije.
Pa ako samo jednom registrujes kome ce oni svake godine da uzimaju pare???
U tome je i caka.
Vazdusarina( nekada),odvodnjavanje,kanalizacija( pola Srbije nema ali se naplacuje),silni pecati uverenja izvodi pa i ponovna registracija.
Tu leze pare.

Milojko bre!

pre 3 godine

Za sve vas koji se pozivate na to kako je u “normalnim zemljama” zelim i ja da napisem neku. Jeste, da, “registracija” se radi samo jednom i MUP nema nista sa tim, da moze da se auto prijavi i odjavi jako brzo i jeftino i da se plati za mesec, dva, tri, procedura je jako jednostavna i elegantna ali isto tako imaju neke stvari za koje bi u Srbiji nastala revolucija a koje se ne pominju. Obavezno osiguranje i porezi koji se plate za vozilo su nekoliko puta veći nego u Srbiji. Postoji bonus-malus sistem od koga uši otpadaju ako neko često ima udese, tehnički pregled je skoro pa veliki servis (ne po ceni, to je uporedivo sa Srbijom, ali po onome što se gleda i traži sve na autu da bude ispravno, lakše bi čovek veliki servis uradio nego ispravio sve nedostatke koje nekada nadju, ovo sa izduvnim sistemima u Srbiji je mala maca) i najvažnije - auto bez tablica ne sme da stoji na ulici ili na javnoj povrsini (u dvoristu, garazi - sme), smatra se automatski za neispravan bez obzira koliko je star i policija ima pravo da nalozi da se odveze na deponiju (!!!). O kulturi u saobraćaju, poštovanju pravila, opreznosti i kolegijalnosti vozača necu, jer pricamo o registraciji.

Rade

pre 3 godine

Vlast nas vodi za nos, muze nas kao ovce......beee
Zahvaliću se moderatoru unapred jer neće objaviti moj komentar, jer su "pravila" takva, da oni i država drže medije i diktiraju napaćenom narodu sve kako oni hoće.....
u jednoj državi Srbiji gde je izlaznost na predsedničkim izborima manja od 50%.....!!!
Pozdrav svima

miki

pre 3 godine

Da bi dobili predstavu koliko vas drzava pljacka i iskoristava,evo kako izgleda i koliko kosta posedovanje auta u Sr Nemackoj:
Registracija:
U zavisnosti dali registrujete polovan auto sa tablicama iz vase opstine ili van nje, koliko dokumenata treba da vam izdaju novih i sa 2 tablice i u kojem gradu registrujete - varira od ca. 45-80 €.
Vozilo ostaje registrovano na vase ime sve dokle ga ne odjavite ili prodate. Ako ga kupi neko iz vase opstine moze da zadrzi iste tablice samo narvno uz svoje osiguranje i promenu podataka. I kada se odselite u drugi deo zemlje zadrzavate tablice samo promenite adresu.
Porez:
-saglasnost da vam se odbija godisnje od vaseg racuna.
Osiguranje:
-trazite sami , placate po izboru 1/12, 1/4,1/2 ili jednom godisnje. Zavrsava prodajom vozila,mozete da ga promenite jednom u godini ili ako osiguranje podigne cenu.
Moj primer:
americka drumska krstarica motor 3500 ccm 260 ks Euro 2 norma godiste 2000
Registracija (sa tablicama pre 6 godina) 45 €, Porez godisnje 264 €, osiguranje mesecno ca 15€, Technicki pregled svake 2 godine-ca 120 € + 20€ zbog TNG-a)
Godisnje=514€ prema mojoj plati od ca. 3000€ netto (zeninu ne racunam).
Sad svako moze da izvede racunicu dali je posedovanje auta u Srbistanu preskupo.
I jos nesto o mitu da su neka vozila u BRD zabranjena: mozete da vozite sve sto hocete (diesel bez katalizatora, trabanta...)ako ste spremni da platite porez na tu kategoriju.

ohoho

pre 3 godine

imam nosač za bicikle koji se stavlja na kuku. i tada se tablica uopšte ne vidi. nosač ima mesto za tablicu ali ova naša smejurija od države 100 godina ne može da donese propis o izdavanju treće tablice. 20 godina im je trebalo da smisle nove tablice i opet pogreše pa stave w, č, ć....

istina boli

pre 3 godine

Mog brata je u decembru pretprosle godine udarilo od pozadi neregistrovano vojno vozilo. Jos nismo naplatili stetu. U razgovoru sa vestakom obavesteni smo da vojna vozila ne placaju registraciju samim tim nemaju ni polisu osiguranja , a kaze da ih ni vecina policijskih nema.
(Kir Stefan, 29. januar 2021 06:53)
Verovatno da je uradjen uvidjaj,imas dokumentaciju,bila je policija,napravili su izvestaj?Ako je vozilo koje je napravilo udes,a nema osiguranje u tom slucaju mozes da naplatis iz udruzenja osiguravaca,samo moras da imas izvestaj,zapisnik policije.Pozovi pa pitaj http://uos.rs/
Ima neki komentar oko tablica,vise se ne menjaju,sada su trajne,kao i saobracajna.Treba samo da se zameni saobracajna,dobije se trajna,placa se naravno,valjda je oko 1200 dinara...A ako ne registrujes auto a prodje 2 meseca od isteka registracije tada moras nove da vadis....
(eto, 29. januar 2021 09:48)

Duznik nacinjene stete je uvek stetnik. Dakle kad je osigurano vozilo mozes se naplatiti od stetnika ili od osiguranja. Ako nema osiguranje svakako ti ostaje stetnik. Cak i da ima osiguranje ti mozes naplatiti direktno od lica koje ti je pricinilo stetu. Tuzi ministarstvo ciji je auto.

Dušan R.

pre 3 godine

Sustina je nakaradna. Neka kaznjavaju ko nema taicu, ali tek kada se promeni nebulozni porez koji je na snazi vise od 20 godina. I jeste suprotan Ustavu. Drzava bi trebala da vrati sve novce za rakistracije jer nikada nisu naplacene dobro.

Porez na luksuz je problem
zamislite auto star 18 godina nebitna marka, ima 2200 kubika registracija sa polisom je oko 20.000rsd ali porez na luksuz je oko 40.000rsd. tih 40.000 je cista kradja

zamislite auto od 3000 kubika nebitno. registracija marka, ajde npr. opel star 17 godina kosta registracija 15.000 rsd porez na luksuz 120.000 rsd. vrednost auta oko 90.000 rsd
obracunati po kubikazi porez je je kao da obracunaju porez u zavisnosti na boju vase kose.

kako ovo vredja inteligenciju coveka. dakle taj nacin obracuna je na snazi 20 i kusur godina

Problem je sto se ne bune ljudi za to.

Bolesni skot

pre 3 godine

Sve vise ljudi ce traziti nacin kako da izbegnu ili odloze velike namete drzave
(zoki, 28. januar 2021 11:57)

Najbolji je način da mi vozači osnujemo stranku i u program kad uzmemo vlast stavimo zakon kao u Češkoj...

rebro

pre 3 godine

@Milojko bre, nalupetao si se za sve pare. Elem, porez na automobile postoji u nekim državam, ali kod mene u Češkoj ne postoji. Najjeftinije obavezno osiguranje je 31 evro. Ako neko često ima udese taj nije za saobraćaj i logično je da bonus-malus sistem neće imati u svoju korist. Na tehničkom pregledu se gleda samo ispravnost vozila. Ako pak imaš polomljene maglenke, ali ih prekriješ parčetom metala onda se one ne računaju u pregled jer se smatra da ih nemaš. Ulubljenja, ogrebotine se isto ne računaju jer nemaju veze sa ispravnošću vozila. Veliki servis pojma nemam šta je. Taj izraz se koristi samo u Srbiji, a u Češkoj kada kupiš nov auto ideš na servis svake godine u određeno vreme jer tako nalaže kompjuter i kalendar servisiranja. Auto bez tablica ne sme da stoji na javnoj površini ni u Srbiji pa tako ni u Češkoj, ali auto u Češkoj kome je istekao tehnički pregled može da stoji na javnoj površini jer registracija ne ističe nikad. To je bitna razlika. Pritom ako auto bez tablica stoji na parkingu u slepoj ulici niko ga neće odneti jer nikome ne smeta.

Tom

pre 3 godine

Poz susjedi. Naletim na članak i čitam komentare, mislim da je kod vas to još super povoljno.
U hr 15 i vraćaš tablice, a kazna ako vozis je min 2k eur.
Registracija za opela 75ks je 2200 kn s 50% popusta na osiguranje. Znaci tehnicki s svim je cca 1200 kn ostalo osiguranje.
I nitko se ne buni

rebro

pre 3 godine

@Bolesni skot, pa mogu ti reći da bi bio sevap da prepišete zakon kao iz Češke, ali morate i onaj deo o kaznama, a taj ti se ne bi svideo. Bodova ima 12. KAd ih skupiš pauza od vožnje godinu dana. Polažeš vožnju i kada položiš onda dobiješ dozvolu nazad. Ako voziš bez dozvole oni te kazne sa 1000 evra Ako te uhvate drugi put onda te uhapse i ideš na sud za krivično delo. Pre dve godine je lik u Brnu dobio 9 godina zatvora jer je Džipom namerno udario auto otpozadi i bacio ga na zid jer mu je smetalo što vozi sporije od 80km/h. Pre mesec dana je drugi lik u Pragu dobio 8 godina zatvora jer je bacao klikerčiće ljudima u šoferku. To sve ide u paketu sa zakonima o registraciji i tehničkom pregledu.

Rade

pre 3 godine

kao u politici i regisraciji automobila, kupoorodaji automobila, nekretnina.....daleko smo mi od svetskog i evropskog standarda.....kao što precizno objašnjava @ Alex za automobile......
To je taj harač.......

rebro

pre 3 godine

@v, ne znam kako da ti kažem, a da te ne uvredim. Ako vozilo ima tablice onda je registrovano. Nalepnice ne postoje u svakoj državi, ali tablice postoje.
Dakle taj Rols je registrovan.

eto

pre 3 godine

Mog brata je u decembru pretprosle godine udarilo od pozadi neregistrovano vojno vozilo. Jos nismo naplatili stetu. U razgovoru sa vestakom obavesteni smo da vojna vozila ne placaju registraciju samim tim nemaju ni polisu osiguranja , a kaze da ih ni vecina policijskih nema.
(Kir Stefan, 29. januar 2021 06:53)
Verovatno da je uradjen uvidjaj,imas dokumentaciju,bila je policija,napravili su izvestaj?Ako je vozilo koje je napravilo udes,a nema osiguranje u tom slucaju mozes da naplatis iz udruzenja osiguravaca,samo moras da imas izvestaj,zapisnik policije.Pozovi pa pitaj http://uos.rs/
Ima neki komentar oko tablica,vise se ne menjaju,sada su trajne,kao i saobracajna.Treba samo da se zameni saobracajna,dobije se trajna,placa se naravno,valjda je oko 1200 dinara...A ako ne registrujes auto a prodje 2 meseca od isteka registracije tada moras nove da vadis....

tomy čubura

pre 3 godine

Pre 2 godine, gledam u Londonu nov Rolls Royce od ?500.000 i nalepnica na njemu da je platio road taxu ?485.

Nema registracije, nema nista.

A kod nas registracija za 3.0l - ?1.000 pa makar to bio polovan auto od 15.000 eur...
(ustanak, 29. januar 2021 06:29)
raspitaj se malo koliko placa osiguranje godisnje posto je ovde 1000€ sa oaiguranjem

Čiča

pre 3 godine

A jel onaj pandurski sin sto je AUDIjem ubio 2 pesaka u Nisu imao nslepnicu ?
Ako jeste e onda nista sve okay
(Istina, 28. januar 2021 11:22)

I zato ćeš ti da voziš neregistrovan auto?

ns ja

pre 3 godine

Ako kanturina teška 2t, stara 20 godina i ima npr 3500cc i 300HP nije luksuz, a što vam je baš toliko stalo da je baš vi nevoljnici imate i zašto kukate na državu što vam je globi kao da jeste luksuz, braćo moja srpska napaćena i gladna??

Pa kako tako siromašni i oštećeni teškom nepravdom i pritisnuti vaskolikom sirotinjom i bedom, imate para da vozite takvu kanturinu koja troši preko 20l/100km, a po gradu hoće to da skoči i na 30 -i više litara(!!!)???

Ipak je dobro da vam tutor (država) razreže porez i na luksuz kad već vi mozga nemate (a ni obraza) braćo moja napaćena!

Šta pričate, "vaše su tablice" i bla, bla, opet nepravda i nesreća, a ponajviše braćo moja, ovde kukaju baš oni dobri i prepošteni "Srbi" koji bi samo malo po selu (a bogami i gradu) da điraju neregistrovanu "kanturinu od 2t koja nije luksuz", al im ne da "pokvarena država"?!

Ako ti treba automobil jer ti je potreban, ok, a ako baš moraš da imaš i taj skromni audi A8 iz 1998 e samo da bi se iskurči.o vikendom pijan i drogiran, pa o kakvoj potrebi tu pričamo dragi moji prepošteni "srbi"!?

I nemoj neko da mi piše kako bi stavio TNG i kako mu treba 300konja jer vuče babi lekove na selo i ostala sr.nja jer znamo se dobro, ...ono kad sirotinja raja želi da izgleda bogato i uspešno al za babinu penziju..kukavci jadni

rani

pre 3 godine

Citam ove komentare i prosto ne mogu da verujem! Od kad znam za sebe i za saobracaj, da bi vozio automobil, on mora da bude registrovan! Oduvek je policija skidala tablice i iskljucivala iz saobracaja one koji voze neregistrovana kola! I sta je sad tu problem? O kakvim slobodama, ljudskim pravima, krsenjem Ustava vi pricate? Voznja automobila nije obaveza, ko ne moze da registruje vozilo, ima prevoz, moze i peske, odakle vam, uopste, ideja da vozite neregistrovani i bez osiguranja i da se jos pozivate na Ustav?!

Čiča

pre 3 godine

Digitronce javlja da se smanjuje broj registrovanih auta...
Frka....nema planiranih novaca....
(a?, 28. januar 2021 12:31)

Broj registrovanih automobila u Srbiji 2011 - 2019, (izvor R. Zavod za statistiku):

2.024.246
2.000.869
2.037.449
2.245.205
2.260.308
2.253.504
2.432.527
2.472.748
2.581.672

Pogledaš pa napišeš.

Tekst na koji si postavio komentar se tiče PRIMENE ZAKONA.
Takođe, u tekstu stoji DA ŠTETA UČINJENA NEREGISTROVANIM VOZILOM IDE NA TERET VLASNIKA, dakle na prvom mestu je u interesu građana da registruju/osiguraju vozilo. Vraćanje isteklih tablica NE PUNI BUDŽET.

Puna usta Evropa i Amerika, demokratija, sloboda... ali ako može da malo nema zakona. Za mene, to je obično licemerje.

Cccc

pre 3 godine

I treba da skidaju.na parkinzima puno krseva koji su neregistrovani jer je neisplativa popravka a cena za prodaju astronomska.kad skinu tablice,komunalci ce sleperima da nose.ko nema pare za registraciju i odrzavanje,ne treba ni da ima automobil

Papageno

pre 3 godine

(Marko, 28. januar 2021 11:59)

Koliko ja znam, imaš samo dve mogućnosti: da uzmeš probne tablice (ako auto ulazi u one slučajeve u kojima se izdaju probne tablice) ili da dovezeš (i posle odvezeš) auto šlep službom.

Kod nas, kratko i jasno, NE MOŽEŠ da voziš neregistrovan auto, makar i samo do najbližeg tehničkog pregleda. Kraj priče.

Možda je u nekim država moguće voziti neregistrovan autom samo do tehničkog pregleda, ali od nas nije.

I bolje što je tako jer šta ako usput napraviš nekome štetu? Oštećeni treba da te posle godinama ganja po sudovima da mu isplatiš troškove popravke jer slučajno, u trenutku nesreće si bio dekintiran, a kad ćeš ponovo biti pri parama, ne zna se.

Da ni ne govorimo o mogućim zloupotrebama kojima smo veoma skloni. Na primer, krenem ja mojim neregistrovanim autom iz Zemuna do kuma na Konjarniku, Karaburmi ili Rakovici (suprotan kraj Beograda) gde me ćapi murija!

Ja: Ih, gde me nađoste bre, baš sam krenuo na tehnički pregled.
Murija: Pa zar nema tehničkih pregleda kod tebe u Zemunu, zar baš moraš u Rakovici?
Ja: A što ne u Rakovici, tehički pregled k'o tehnički pregled, jedan k'o drugi?!

Cile Mile

pre 3 godine

A što država ne šalje obaveštenje pre isteka registracije vlasnicima vozila? Izgleda da to radi samo kad treba da se ubere porez i naplate novčane kazne.

Marko

pre 3 godine

Da li postoji propis da ako je istekla važnost nalepnice, a automobil je recimo bio na servisu zbog nekog većeg kvara on ipak ima pravo da upravlja takvim vozilom od servisa ( ili od kuće ) do tehničkog pregleda koji je uredno unapred zakazao ?

Postoji i situacija da kada se sređuje ( vraća u život ) neki stari automobil ili oldtajmer on svakako nije registrovan. Kako takav automobil odvesti na tehnički pregled, a ne prekršiti zakon? U nekim državama ako imate zakazan tehnički pregled vi imate pravo auto da odvezete najkraćim putem do mesta gde se tehnički pregled vrši.

tomy čubura

pre 3 godine

kod mene komsija nije registrovao 3 godina auto . Vozi max 500 metara od kuce do pumpe i mesta gde prodaje voce i povrce na ulici .( tu mu donose robu i on prodaje ) Pored njega tj iznad kamere Mupa i niko mu ne moze nista ;) Komunalna ne dolazi , Mup , inspekcije itd , niko . A mozda ni kamere ne rade a i niko ga i mozda i ne prijavljuje i ako od njega nemoze da predjes ulicu na pesackom ;)

* inace Beograd je u pitanju
(kladzom do bola, 28. januar 2021 14:01
pored takvih "komsija" poput tebe kamere nisu potrebne...

Milojko bre!

pre 3 godine

Za sve vas koji se pozivate na to kako je u “normalnim zemljama” zelim i ja da napisem neku. Jeste, da, “registracija” se radi samo jednom i MUP nema nista sa tim, da moze da se auto prijavi i odjavi jako brzo i jeftino i da se plati za mesec, dva, tri, procedura je jako jednostavna i elegantna ali isto tako imaju neke stvari za koje bi u Srbiji nastala revolucija a koje se ne pominju. Obavezno osiguranje i porezi koji se plate za vozilo su nekoliko puta veći nego u Srbiji. Postoji bonus-malus sistem od koga uši otpadaju ako neko često ima udese, tehnički pregled je skoro pa veliki servis (ne po ceni, to je uporedivo sa Srbijom, ali po onome što se gleda i traži sve na autu da bude ispravno, lakše bi čovek veliki servis uradio nego ispravio sve nedostatke koje nekada nadju, ovo sa izduvnim sistemima u Srbiji je mala maca) i najvažnije - auto bez tablica ne sme da stoji na ulici ili na javnoj povrsini (u dvoristu, garazi - sme), smatra se automatski za neispravan bez obzira koliko je star i policija ima pravo da nalozi da se odveze na deponiju (!!!). O kulturi u saobraćaju, poštovanju pravila, opreznosti i kolegijalnosti vozača necu, jer pricamo o registraciji.

Dragan

pre 2 godine

Dobar dan auto je registrovan a avgust 2019 godine.ore dva Dana sam dobio Pismo navodno od Suda zbog preksaja ne vracenih tablica, sto jest I pre par Godina je tako istekla regostracija I nisam vratio zivim u Inostrsnstvu, kako da znam da nisam bio obavesten za vracanje tablica, I dali mogu nekoga da opunomocim I kolika je kazna pozdravi

Алекс

pre 3 godine

Шта уопште значи појам регистрација? Да региструјете, уписујете ауто у некакав регистар возила. Ако то урадите онда кад купите ауто, уписали сте га у тај регистар. Шта побогу онда имамо сваке године да ауто који је већ уписан поново да уписујемо?! јел има неко паметан да промени више овај бесмислени пропис? Можемо и треба радити технички преглед редовно и платити полису и дажбине држави али за то нам не треба да стојимо по редовима и радимо некакву 'регистрацију' сваке године! Ако не знате , погледајте како друге државе радите, па само примените и не малтретирајте људе више. Није тешко.

miki

pre 3 godine

Zdravo Tunguzijoooo - zbogom pameti...
I treba da vas cucaju kad ste mentoli i ne bunite se i dalje pristajete da zivite quasi komunistickoj diktaturi.
Koje oduzimanje koji bakraci, pa vi ste dali novac za te tablice i vase su vlasnistvo.
Mogu maximalno da vam izgrebu nalepnicu ali i to ne mora vidi se da je istekla.
Sve dok tako budete trpeli nece vam biti bolje.
Cudo ne pristanete da vam i vozilo oduzmu.

Evo vam primera kako to funktionise u normalnoj drzavi u mojem slucaju SR Nemackoj.
Istekne ti technicki (koji nije povezan sa registracijom jer je vozilo registrovano sve dok ga ne odjavite, a za technicki se pobrinete sami svake 2 godine) do 4 meseci kazna je 25 €, do 8 meseci 60 € i jedan poen u registru. I to je to. Kada je Technicki duze istekao mogu na pregledu da vam naplate malo vise jer je navodno kontrola opseznija, ali i tu ima leka; posaljete poznanika sa vozilom i kaze da ga je upravo kupio. Njega ne mogu da okrive da je propustio neki mesec.

Jednom sam dolazio sa autom kojem je isticao tehnicki bas u to vreme dok sam bio u Srbiji.
I sta je bilo, panduri me zaustavili pravili se pametni; te kao kazne, te kao iskljucenje, ali kad je Herr Miki izvukao Deutsche Passport samo su podvili repove.

Summo summarum: Ako se ne bunite znaci da vam odgovara ili ti ovce su tu da bi se sisale

rebro

pre 3 godine

@Алекс, zašto bi tebi vlast omogućila da kao u Češkoj svaki auto registruješ samo JEDNOM. Ne može se dva puta registrovati auto. Kada ga prodaš to se zove promena vlasnika i košta 2 evra, a registracija putničkog automobila košta 32 evra. Nije važno koliko ima kubika. I sada bi ti da imaš mogućnost kao Česi da kupuješ i prodaješ auto bez ikakvog dodira sa policijom jer zašto bi se policija bavila time kada postoji registar vozila. A hteo bi kao u Češkoj da imaš i tehnički pregled za novo vozilo tek nakon 4 godine, a potom na svake dve kao svaki polovan auto.
Pa ne može druže. Moraš da plaćaš harač.

mile rizik

pre 3 godine

I sta je bilo, panduri me zaustavili pravili se pametni; te kao kazne, te kao iskljucenje, ali kad je Herr Miki izvukao Deutsche Passport samo su podvili repove.

Summo summarum: Ako se ne bunite znaci da vam odgovara ili ti ovce su tu da bi se sisale
(miki, 28. januar 2021 21:26)

Ljakse, kaže se deutscher Reisepass. Tako da nemoj da se blamiraš više i da nam pričaš fore iz Žikine dinastije. Svi znamo razliku između Nemačke i Srbije. Ja se samo pitam kako seljaci koji odu preko ne promene mentalitet, nego ostanu seljaci u duši.

napredno

pre 3 godine

Tablice odjavljenje,auto na otpadu.2500cm3.Dakle Seseljev luksuzni auto u voznom stanju.Drzava ostala bez dazbina.Nek se spreme influenseri.Mislim kofere sta drugo.
Treba ozbiljno popricati sa Vatikanom da malo zategne lanac ovim.

профа

pre 3 godine

смањио се број регистрованих возила пошто је златно доба,то су видели кроз буџет па издали наредбу полицији утеруј паре...
очекујте неочекивано,иза кривина,раскрсница,поред шумарка или знака зараслог у коров...да да,поготово ви који сте сада регистровали возило или Вас то очекује...бар једно 5-6 пута...у добро је ,одакле излете овај голобради младић...

Dušan R.

pre 3 godine

Porez na luksuz po kubikazi to je isto kao da uvedu porez na wc da ne uporebim drugu rec.

Pitam se da li je realno da takav Zakon se primenjuje vise od dve decenije?

Zaista je zabrinjavajuce.

kladzom do bola

pre 3 godine

kod mene komsija nije registrovao 3 godina auto . Vozi max 500 metara od kuce do pumpe i mesta gde prodaje voce i povrce na ulici .( tu mu donose robu i on prodaje ) Pored njega tj iznad kamere Mupa i niko mu ne moze nista ;) Komunalna ne dolazi , Mup , inspekcije itd , niko . A mozda ni kamere ne rade a i niko ga i mozda i ne prijavljuje i ako od njega nemoze da predjes ulicu na pesackom ;)

* inace Beograd je u pitanju

ls

pre 3 godine

Starog pre mesec dana klepili na apencu, isao nesretnik da hvata ribice za pecanje. Nije znao da su se trebale menjati tablice na apencu jer nije cuo na televiziji, po gradu je vidjao motore sa belim tablicama, cak su mu ljudi govorili da je taj zakon odlozen do sledece godine. Naravno, pretresali ga kao nekog kriminalca, skidali tablicu (nisu je mogli skinuti zbog zardjalih srafova, pa je on besan otkituo i tablicu zajedno sa zadnjim svetlom i bacio im u auto) i napisali kaznu 20.000 dinara, kao da je vozio neregistrovanog majbaha. A par dana posle toga stoje na kruznom toku i obezbedjuju sina jednog lokalnog tajkuna koji driftuje po kruznom toku i snima za instagram. Strasno sta se radi u mojoj Srbiji ?.

Laky

pre 3 godine

a sta cemo sa svim bisanskim, cg, francuskim i sl. tablicama po Srbiji, koji se nesmetano vozikaju i zive u Srbiji a nigde nisu regiwtrovani i ne placaju kazne za prekrsaje?

Eldin Demovic

pre 3 godine

Pa zar Im nije dovoljno para nego hoće jos da nas ismuzu.jedino are slazem da neispravna vozila ne ucestvuju u saobracaju
Previse vozila ionako vec ima...

Marko28

pre 3 godine

Sve je to u redu. Ali je registracija preskupa, i to je glavni problem zbog koga se ljudi bune. A da ne spominjem onu svinjariju za auto star 32 godine koji ima 2500ccm i 2 tone tezak, e njemu lupe porez na luksuz, pa registracija ispadne 50-60 hiljada i to jos sa popustom posto je stariji od 20 godina.... mi bre nismo drzava mi smo banana ona pocrnela... i jos nesto penzosi bus plus placaju 450din godisnje,godisnje ejjj a nezaposleni 2500din mesecno...

Mito

pre 3 godine

Do kada vise menjanje tablica. Zasto vracati tablice ako ne cu trenutno da registrujem auto, znaju oni gde su tablice. Prijatelj u Svedskoj ima Auto star preko 35 godina sa original tablicama, a kod nas menjaj svake 7 godina

Jeba*

pre 3 godine

Po selima imaju auta za lokal kojima komuniciraju sa 3-4 sela...
Dobro je da imaju tablice ali i nisu obavezne.
(Mediocritical, 28. januar 2021 11:35)

Naravno, pa nije vise ni seljak toliko glup, ume i on da im ga ...

rebro

pre 3 godine

@rani, a jel znaš da postoje države gde se registracija automobila obavlja SAMO JEDNOM jer nikada ne ističe. Što je i logično. Ako je nešto registrovano onda ne može da mu istekne rok. Da li znaš da u tim istim državama registraciju automobila ne obavlja policija, a i zašto bi. A naplaćuju registraciju po kategoriji vozila, a ne po kubikaži jer i dozvolu imaš po kategorijama, a ne po kilovatima.

Papillon

pre 3 godine

Šta ste se uhvatili za tablice uopšte.
Registracija ovde je zapravo verifikacija tehničke ispravnosti, plaćanje osiguranja koje je 2/3 cene, naknade za puteve, eko takse ...
Osiguranje je najbitnije i to je period važenja "registracije". Možeš i 30 dana ranije da sve uradiš. Ne skraćuje ti se polisa, nova nalepnica ti važi 12 meseci od isteka tekuće polise.
Teško vas je i braniti pred "državom".

kapirate

pre 3 godine

"U MUP-u posebno naglašavaju da je vlasnik odnosno korisnik registrovanog vozila, koji u roku od 60 dana od dana isteka važenja registracione nalepnice ne podnese zahtev za izdavanje nove registracione nalepnice, dužan da vrati registarske tablice organu koji je iste izdao, čak i kada takvo vozilo ne koristi u saobraćaju."

Ja ima zabranu otuđenja vozila u MUPu. Shodno tome, službenica me je obavestila da ne mogu da odjavim vozilo tj vratim tablice ukoliko ne želim da registrujem vozilo. Dakle, ne želim da ga otuđim, već ne želim da ga vozim te ni da produžim registraciju. U tom slučaju NE SMEM da vraćam tablice. Obećala je da neće da naplati kaznu ako vratim kasnije tablice tokom eventualne nove registracije, al evo sad kažu: ako to uradiš oduzimanje tablica i kazna.

Postavlja se realno pitanje: ako službenica ne želi da mi uzme tablice, a čika policajac želi i hoće da li me to država tera da počinim prekršaj kako bih vratio tablice?

Radijator

pre 3 godine

kada prolazite pored policijskih auta, pogledajte njihove nalepnice, da vidite koliko ih je ne registrovano
(surprise, 28. januar 2021 15:58)

A tek privatna koja voze...godinama neregistrovana.
Policijska država.

sasakg

pre 3 godine

rani, 28. januar 2021 17:03
"citam ove komentare i ne mogu da verujem"
Trebalo bi prvo tekst da procitas a ne samo komentare!Ima ljudi koji komentarisu,zbog cega da vrate tablice koje su skupo platili?Neradi se samo o voznji ne registrovanog auta

Kale

pre 3 godine

Otac mi je preminuo u novembru 2019te godine. Auto je bio registrovan na njega kao na invalida, registracija je važila do jula 2020te. U maju 2020te smo predali sve za ostavinsku raspravu i od kada je registracija istekla ne vozimo taj auto (imamo drugi). Medjutim kako kod nas u državi sve kaska i sada još korona ostavinska rasprava je bila gotova tek 06.10.2020te, nakon čega sam ja kao sin nasledio kola. Predao sam u poresku upravu sve što treba da mi razrežu porez jer ne mogu da registrujem auto na sebe dok ne platim neki deo poreza (posto nas je bilo vise pa nije samo prvu nasledni red) i to sam predao 10.10.2020te, reœenje o porezu mi još nije stiglo danas sam baš išao da pitam. Pošto se auto svo vreme i dalje vodi na mrtvog čoveka ja nisam nikako mogao da skinem i vratim tablice jer nije moj auto (zakonski još uvek), i sada pošto je prošlo 7 meseci od kada je istekla registracija a 10 od kada sam predao dokumenta sudu, hoće li meni da naplate kaznu što zbog njihove sporosti u roku od 60 dana nisam vratio tablice (iako nikako ne vidim kako sam to mogao da uradim kada auto i dalje nije moj)

Tom

pre 3 godine

Poz susjedi. Naletim na članak i čitam komentare, mislim da je kod vas to još super povoljno.
U hr 15 i vraćaš tablice, a kazna ako vozis je min 2k eur.
Registracija za opela 75ks je 2200 kn s 50% popusta na osiguranje. Znaci tehnicki s svim je cca 1200 kn ostalo osiguranje.
I nitko se ne buni

I opet bi do dna

pre 3 godine

Pripadnici Uprave saobraćajne policije pojačaće u narednom periodu aktivnosti u cilјu otkrivanja prekršaja upravlјanja vozilom nakon isteka roka važenja registracione nalepnice.

Dobro je da ste im najavili da ne voze ovih dana.
A zamislite u Sloveniji auto mozete da registrujete samo jedan mesec i niko vas ne tera da menjate tablice. Godina je podeljena na 12 meseci i cena je ista a ne kao kod nas moze 6 meseci ali ti naplatimo kao za 9. Kod njih vozaci motora registruju motore od 6 do 9 meseci godisnje. Zavisi koji su deo Slovenije jer u Kraskom zima dodje ranije a prolece kasni. Ima i onih koji 6 meseci registruju motor a 6 auto. Retko ali ima ih i ukupno je to 12 meseci. Kod nas bi kostalo kao 18 meseci registracije. Ali dobro mi smo pravna drzava u kojoj vazi samo jedno pravilo para za one na budzetu ne sme da fali a ako fali nek ih casti narod kad ih uhvate u saobracajnom prekrsaju.

tomy čubura

pre 3 godine

Pre 2 godine, gledam u Londonu nov Rolls Royce od ?500.000 i nalepnica na njemu da je platio road taxu ?485.

Nema registracije, nema nista.

A kod nas registracija za 3.0l - ?1.000 pa makar to bio polovan auto od 15.000 eur...
(ustanak, 29. januar 2021 06:29)
raspitaj se malo koliko placa osiguranje godisnje posto je ovde 1000€ sa oaiguranjem

miki

pre 3 godine

Da bi dobili predstavu koliko vas drzava pljacka i iskoristava,evo kako izgleda i koliko kosta posedovanje auta u Sr Nemackoj:
Registracija:
U zavisnosti dali registrujete polovan auto sa tablicama iz vase opstine ili van nje, koliko dokumenata treba da vam izdaju novih i sa 2 tablice i u kojem gradu registrujete - varira od ca. 45-80 €.
Vozilo ostaje registrovano na vase ime sve dokle ga ne odjavite ili prodate. Ako ga kupi neko iz vase opstine moze da zadrzi iste tablice samo narvno uz svoje osiguranje i promenu podataka. I kada se odselite u drugi deo zemlje zadrzavate tablice samo promenite adresu.
Porez:
-saglasnost da vam se odbija godisnje od vaseg racuna.
Osiguranje:
-trazite sami , placate po izboru 1/12, 1/4,1/2 ili jednom godisnje. Zavrsava prodajom vozila,mozete da ga promenite jednom u godini ili ako osiguranje podigne cenu.
Moj primer:
americka drumska krstarica motor 3500 ccm 260 ks Euro 2 norma godiste 2000
Registracija (sa tablicama pre 6 godina) 45 €, Porez godisnje 264 €, osiguranje mesecno ca 15€, Technicki pregled svake 2 godine-ca 120 € + 20€ zbog TNG-a)
Godisnje=514€ prema mojoj plati od ca. 3000€ netto (zeninu ne racunam).
Sad svako moze da izvede racunicu dali je posedovanje auta u Srbistanu preskupo.
I jos nesto o mitu da su neka vozila u BRD zabranjena: mozete da vozite sve sto hocete (diesel bez katalizatora, trabanta...)ako ste spremni da platite porez na tu kategoriju.

Sofia princess

pre 3 godine

Samo da sirotinji otmete I crno ispod noktiju ......u normalnim drzavama prodas auto I zadrzis tablice a ovde ne , ovde I motor moras da registrujes na godinu dana iako ga vozis samo 5-6 meseci .......

Sempervivum

pre 3 godine

Недавно сам читао да у Америци купиш таблице и оне су твоје трајно власништво. Кад продаш ауто, скинеш таблице и ставиш на свој нов ауто. Не региструјеш се сваке године, нема вожње на "сагласност" (а ауто регистрован на туђе име). Кад продаје ауто нико не пише "регистрован до јануара 2022" (а то се овде сматра предношћу јер ћеш уштедети годину дана на регистрацији). Тамо нема потребе да бивши власник доказује да није он возио и направио прекршај, него је нови власник направио прекршај... Нема таквих глупости.

Sistem te laze

pre 3 godine

Kako radim u inostranstvu po devet meseci imam cesto problem na ovu tematiku,i zakon nije nov vazio je i prosle godine.I sticajem okolnosti ja prosle godine dodjem dva i po meseca posle isteka regustracije auta iz Nemacke i uhvatim zenu tablice bacim u prvi kontenjer i pravac prva policiska stanica.Dobar dan ja bih zeleo da prijavim kradju tablica,kaze policajac nema problema popunite ovo mi popunimo zena u svojstvu svedoka da su ukrali pre tri meseca i ja dobijem potvrdu i resen problem.Jedino sto mogu da naplate je duplo vadjenje tablica ali kaznu ne mogu.Ovolikekazne za glupost nisam video ok ako te uhvate u saobracaju rebni kaznu ali ti da placas kaznu zato sto svoje tablice koje si platio nisi vratio pa to je budalastina.Ali dobro svasta guta ovaj narod

markone

pre 3 godine

Molim nekog ko se razume da mi pojasni. Na autu je istekla registracija, ne vozi se, vrvt cu ga prodati u sekundarne sirovine (jer je star i ne isplati se ulagati). Vlasnik sam vozila. Sta ako ne vratim tablice a prodje 60 dana? Pretpostavljam da cu jedini problem imati kada neki drugi auto budem registrovao na svoje ime.

ustanak

pre 3 godine

Pre 2 godine, gledam u Londonu nov Rolls Royce od £500.000 i nalepnica na njemu da je platio road taxu £485.

Nema registracije, nema nista.

A kod nas registracija za 3.0l - £1.000 pa makar to bio polovan auto od 15.000 eur...

Rade

pre 3 godine

Da li postoji tehnički pregled za ustanove koje vrše tehnički pregled ?
NE
Da li je to osoblje redovno obučeno po pravilima ?
NE
Da li postoje logike po kojima se vrše tehnički pregledi, kada vozilo ne ispunjava uslove a prođe tehnički ?
NE
Onda, kako oni mogu da urade tehnički pregled vozila ?

Ko je ovde lud, kakvi su to zakoni ?


O čemu mi razgovaramo uopšte ?

moso

pre 2 godine

Te su Tablice papreno placene , i one su vlasnistvo vozaca, zasto ih vracati bez adekvatne naknade , Zar narod ne moze da Shvati da se na ovaj nacin on pljacka, Nesto sto si platio 3000 dinara vracas ne dobijas nikakav popust za sledece tablice niti nadoknadu za ta svoje preplacene tablice, ipak su one napravljene od obojenog metala tj Aluminijuma , cena se zna koja je za aluminijum pa vidite koliko neko u mupu zaradi kad ih pretopi. dok je ovaca bice i sisanja.

Steva

pre 3 godine

Sve je ovo zato sto smo glupi i da prepišemo..
(Markoni)

E,nije zato nego zato jer smo(mislim na ministre) nmogo pametni da nemilosrdno i beskonačno pljačkamo ovaj nesretni narod

Mad Max

pre 3 godine

Po selima imaju auta za lokal kojima komuniciraju sa 3-4 sela...
Dobro je da imaju tablice ali i nisu obavezne.
(Mediocritical, 28. januar 2021 11:35)

Ti neregistrovanim vozilom ne smes u javni saobracaj (npr trkacki automobili nisu registrovani i zato ih dovoze na prikolicama). Ali posto po tim selima nema ni p od puta nego nesto sto su ljudi sami krcili i ne treba da registruju automobile kada im nesposobna drzava nije izgradila asfaltirane ili makadamske puteve. A druga stvar je sto su se po Beogradu dugo dugo vozili trolejbusi koji po zakonu nisu mogli biti registrovani jer nije bilo moguce regitrovati elekticna vozila.

Goran

pre 3 godine

Vracanjem tablica krsi se moje pravo vlasnistva na imovinu. Zasto treba vratiti tablice kada sam tu stvar odnosno to parce lima i uslugu stampanja platio i za to dobio racun. Na uplatnici jasno pise moje ime i da placam izdavanje registracionih tablica. Znaci ja sam vlasnik. Pa po kom osnovu ja to moram da vratim? Ili nisam vlasnik? A sta sam onda platio? Nigde se ne navodi da ja placam koriscenje tablica i da je vlasnik neko drugi.

Kir Stefan

pre 3 godine

Mog brata je u decembru pretprosle godine udarilo od pozadi neregistrovano vojno vozilo. Jos nismo naplatili stetu. U razgovoru sa vestakom obavesteni smo da vojna vozila ne placaju registraciju samim tim nemaju ni polisu osiguranja , a kaze da ih ni vecina policijskih nema.

rebro

pre 3 godine

@Milojko bre, nalupetao si se za sve pare. Elem, porez na automobile postoji u nekim državam, ali kod mene u Češkoj ne postoji. Najjeftinije obavezno osiguranje je 31 evro. Ako neko često ima udese taj nije za saobraćaj i logično je da bonus-malus sistem neće imati u svoju korist. Na tehničkom pregledu se gleda samo ispravnost vozila. Ako pak imaš polomljene maglenke, ali ih prekriješ parčetom metala onda se one ne računaju u pregled jer se smatra da ih nemaš. Ulubljenja, ogrebotine se isto ne računaju jer nemaju veze sa ispravnošću vozila. Veliki servis pojma nemam šta je. Taj izraz se koristi samo u Srbiji, a u Češkoj kada kupiš nov auto ideš na servis svake godine u određeno vreme jer tako nalaže kompjuter i kalendar servisiranja. Auto bez tablica ne sme da stoji na javnoj površini ni u Srbiji pa tako ni u Češkoj, ali auto u Češkoj kome je istekao tehnički pregled može da stoji na javnoj površini jer registracija ne ističe nikad. To je bitna razlika. Pritom ako auto bez tablica stoji na parkingu u slepoj ulici niko ga neće odneti jer nikome ne smeta.

Dušan R.

pre 3 godine

Sustina je nakaradna. Neka kaznjavaju ko nema taicu, ali tek kada se promeni nebulozni porez koji je na snazi vise od 20 godina. I jeste suprotan Ustavu. Drzava bi trebala da vrati sve novce za rakistracije jer nikada nisu naplacene dobro.

Porez na luksuz je problem
zamislite auto star 18 godina nebitna marka, ima 2200 kubika registracija sa polisom je oko 20.000rsd ali porez na luksuz je oko 40.000rsd. tih 40.000 je cista kradja

zamislite auto od 3000 kubika nebitno. registracija marka, ajde npr. opel star 17 godina kosta registracija 15.000 rsd porez na luksuz 120.000 rsd. vrednost auta oko 90.000 rsd
obracunati po kubikazi porez je je kao da obracunaju porez u zavisnosti na boju vase kose.

kako ovo vredja inteligenciju coveka. dakle taj nacin obracuna je na snazi 20 i kusur godina

Problem je sto se ne bune ljudi za to.

Rade

pre 3 godine

Vlast nas vodi za nos, muze nas kao ovce......beee
Zahvaliću se moderatoru unapred jer neće objaviti moj komentar, jer su "pravila" takva, da oni i država drže medije i diktiraju napaćenom narodu sve kako oni hoće.....
u jednoj državi Srbiji gde je izlaznost na predsedničkim izborima manja od 50%.....!!!
Pozdrav svima

miki

pre 3 godine

Da bi dobili predstavu koliko vas drzava pljacka i iskoristava,evo kako izgleda i koliko kosta posedovanje auta u Sr Nemackoj:
Registracija:
U zavisnosti dali registrujete polovan auto sa tablicama iz vase opstine ili van nje, koliko dokumenata treba da vam izdaju novih i sa 2 tablice i u kojem gradu registrujete - varira od ca. 45-80 €.
Vozilo ostaje registrovano na vase ime sve dokle ga ne odjavite ili prodate. Ako ga kupi neko iz vase opstine moze da zadrzi iste tablice samo narvno uz svoje osiguranje i promenu podataka. I kada se odselite u drugi deo zemlje zadrzavate tablice samo promenite adresu.
Porez:
-saglasnost da vam se odbija godisnje od vaseg racuna.
Osiguranje:
-trazite sami , placate po izboru 1/12, 1/4,1/2 ili jednom godisnje. Zavrsava prodajom vozila,mozete da ga promenite jednom u godini ili ako osiguranje podigne cenu.
Moj primer:
americka drumska krstarica motor 3500 ccm 260 ks Euro 2 norma godiste 2000
Registracija (sa tablicama pre 6 godina) 45 €, Porez godisnje 264 €, osiguranje mesecno ca 15€, Technicki pregled svake 2 godine-ca 120 € + 20€ zbog TNG-a)
Godisnje=514€ prema mojoj plati od ca. 3000€ netto (zeninu ne racunam).
Sad svako moze da izvede racunicu dali je posedovanje auta u Srbistanu preskupo.
I jos nesto o mitu da su neka vozila u BRD zabranjena: mozete da vozite sve sto hocete (diesel bez katalizatora, trabanta...)ako ste spremni da platite porez na tu kategoriju.

Avaya

pre 3 godine

@rebro, Заборавио си да кажеш да се код продаје половног возила мора одрадити нека врста техничког (осим мерења издувних гасова), где се између осталог и проверава VIN возила и исправност докумената, кошта око 20-25 евра и после завршаваш процедуру у градској управи, без додира за полицијом. Када се то завршиш, назовеш осигурање и пријавиш промену власника, чиме престаје твоја обавеза обавезног осигурања возила и сума за преостали период се враћа на рачун (важи и за каско). И то је све

Jeba*

pre 3 godine

Zasto se tablice vracaju? Kad su uvodili njihovo placanje isti ovi su tvrdili da je njihova cena toliko visoja jer ih kupujemo i ne vracamo! Sta se promenilo u 9 godina?

Paranormal Dimension

pre 3 godine

Reg. tablice bi trebalo biti licna karta vozila. Jednom registrovano, zauvek registrovano. Samo se vrsi tehnicki pregled po principu 3-2-1. A ne da registrujemo kola svake godine i da vrsimo tehnicki pregled i po samom izlasku novog automobila iz salona.
Alo, komunisti, 21 vek je.

vlad

pre 3 godine

Ja sam imao ovaj problem sa prikolicom za auto.
Imao sam novu prikolicu koju sam 4 puta registrovao jer mi je bila potrebna. Naredne godine nisam je ni zakačio (nisam imao potrebe), tako da je prošlo od isteka registracije 6 meseci. Morao sam da menjam tablice i saobraćajnu pa me je to koštalo više nego cela godišnja registracija prikolice.
Zašto tako ako se vozilo ne upotrebljava?
Ne vozi se, stoji u garaži, nije na ulici...
O ceni tehničkih pregleda neću ni komentarisati. Danas je on skuplji za prikolicu nego cela registracija sa sve osiguranjem...
Zato sam se i ratosiljao prikolice...
Za 2 potencionalne upotrebe godišnje nemam nameru da je registrujem i plaćam harač alavim vlasnicima tehničkih pregleda i državi.

ohoho

pre 3 godine

imam nosač za bicikle koji se stavlja na kuku. i tada se tablica uopšte ne vidi. nosač ima mesto za tablicu ali ova naša smejurija od države 100 godina ne može da donese propis o izdavanju treće tablice. 20 godina im je trebalo da smisle nove tablice i opet pogreše pa stave w, č, ć....

rebro

pre 3 godine

@Bolesni skot, pa mogu ti reći da bi bio sevap da prepišete zakon kao iz Češke, ali morate i onaj deo o kaznama, a taj ti se ne bi svideo. Bodova ima 12. KAd ih skupiš pauza od vožnje godinu dana. Polažeš vožnju i kada položiš onda dobiješ dozvolu nazad. Ako voziš bez dozvole oni te kazne sa 1000 evra Ako te uhvate drugi put onda te uhapse i ideš na sud za krivično delo. Pre dve godine je lik u Brnu dobio 9 godina zatvora jer je Džipom namerno udario auto otpozadi i bacio ga na zid jer mu je smetalo što vozi sporije od 80km/h. Pre mesec dana je drugi lik u Pragu dobio 8 godina zatvora jer je bacao klikerčiće ljudima u šoferku. To sve ide u paketu sa zakonima o registraciji i tehničkom pregledu.

Kole

pre 3 godine

Mnogo komplikacija ni za sta. Komunisti - i ovi sada su isti - kaznjavaju vlasnistvo kola. Porez, nameti, i kompplicakicje koje nemju logickog opravdanja, itd...

Dobro sam upucen kako izlgeda registracije u Britanskoj Kolumbiji u Kanadi. Nisam siguran da li ima znacajne razlike u ostalim delovima zemlje.

1. Kupac prenese vozilo na sebe prilikom kupovine - novo, polovno, od dilera ili privatno, nema veze. Dokaz o vlasnistvu je parce papira sto je ekvivalentno nasoj saobracanoj dozvoli. Na tom papiru stoji marka, model, godina, VIN, boja, vlasnikovo ima, adresa, i sl. Nema ugovora, nema suda, notara, i ostalih gluposti, sve se obavlja kod bilo kog predstavnika autoplana.

2. Prilikom prenosa vlasnistva, kupac moze ali i ne mora da plati osiguranje. Neosigruan automobil nije legalan na putu. Voznja neosiguranog vozila moza skupo da vas kosta ako ste krivac u saobracajnoj nesreci. Mnoga vozila se prenose ali ne osiguravaju - koristi se na farmi samo, na primer.

3. Kada platite osiguranje dobijete kopiju polise, i ako nemate tablice kupite nove. Mislim da je cena oko 20 evra. Na tablicu se nalepe indikatori vazenja osiguranja i to je to. Nema poreza, nema drugih nameta osim osiguranja.

4. Kada dodje vreme da se obnovi osiguranje, svaki autoplan to uradi za 10 minuta. Nova polisa, nova nalepnica, nema tehnickog, nema nikakvih zajebancija. Placanje odjednom ili mesecno - opcija koja moze da se bira.

banacanin

pre 3 godine

ls, 28. januar 2021 14:32) samo 20 hilada pa kod nas 100 hiljada ja ima apn 1978 godiste nemoze da se registruje nije na mene a bivsi gazda ko zna od kad je umro zato sam kupio elektro bicikl nit kacige nit registracije i vozi.nasa drzava postavlja standarde ko da smo u eu a africke plate mnogo smo bili liberalnija drzava za vreme komunizma nego za vreme demokracije

Alex

pre 3 godine

... hoće li meni da naplate kaznu što zbog njihove sporosti u roku od 60 dana nisam vratio tablice (iako nikako ne vidim kako sam to mogao da uradim kada auto i dalje nije moj)
(Kale, 28. januar 2021 20:59)

Tebi ne mogu jer si ti novi vlasnik i nisi ti zakasnio. Ako imaju problem treba da se obrate bivšem vlasniku a pošto je čovek preminuo od tog posla nema ništa. Uživaj.

realna priča

pre 3 godine

Mali autić 10 godina star 1000 kubika, registracija 20 hiljada (samo produženje), mnogo kume. Zato u manjim mestima gomila njih vozi sa stranim tablicama i biće ih sve više.

Bolesni skot

pre 3 godine

Sve vise ljudi ce traziti nacin kako da izbegnu ili odloze velike namete drzave
(zoki, 28. januar 2021 11:57)

Najbolji je način da mi vozači osnujemo stranku i u program kad uzmemo vlast stavimo zakon kao u Češkoj...

posmatrac

pre 3 godine

Nije problem, nek ima taj rok za registraciju, samo nek prepolove cenu registracije. Jel im bitnija bezbednost koju pominju u tekstu ili pare?

eto

pre 3 godine

Mog brata je u decembru pretprosle godine udarilo od pozadi neregistrovano vojno vozilo. Jos nismo naplatili stetu. U razgovoru sa vestakom obavesteni smo da vojna vozila ne placaju registraciju samim tim nemaju ni polisu osiguranja , a kaze da ih ni vecina policijskih nema.
(Kir Stefan, 29. januar 2021 06:53)
Verovatno da je uradjen uvidjaj,imas dokumentaciju,bila je policija,napravili su izvestaj?Ako je vozilo koje je napravilo udes,a nema osiguranje u tom slucaju mozes da naplatis iz udruzenja osiguravaca,samo moras da imas izvestaj,zapisnik policije.Pozovi pa pitaj http://uos.rs/
Ima neki komentar oko tablica,vise se ne menjaju,sada su trajne,kao i saobracajna.Treba samo da se zameni saobracajna,dobije se trajna,placa se naravno,valjda je oko 1200 dinara...A ako ne registrujes auto a prodje 2 meseca od isteka registracije tada moras nove da vadis....

dr.kadzija

pre 3 godine

Saobracajne tablice se kupuju od Mupa, cinjenica. Gradjani su vlasnici tablica, cinjenica. Zbog cega ne bi kao u Engleskoj na primer, vazile zauvek? Da bi Drzava otimala na svakom koraku? Cinjenica

rebro

pre 3 godine

@v, ne znam kako da ti kažem, a da te ne uvredim. Ako vozilo ima tablice onda je registrovano. Nalepnice ne postoje u svakoj državi, ali tablice postoje.
Dakle taj Rols je registrovan.

Rade

pre 3 godine

kao u politici i regisraciji automobila, kupoorodaji automobila, nekretnina.....daleko smo mi od svetskog i evropskog standarda.....kao što precizno objašnjava @ Alex za automobile......
To je taj harač.......

istina boli

pre 3 godine

Mog brata je u decembru pretprosle godine udarilo od pozadi neregistrovano vojno vozilo. Jos nismo naplatili stetu. U razgovoru sa vestakom obavesteni smo da vojna vozila ne placaju registraciju samim tim nemaju ni polisu osiguranja , a kaze da ih ni vecina policijskih nema.
(Kir Stefan, 29. januar 2021 06:53)
Verovatno da je uradjen uvidjaj,imas dokumentaciju,bila je policija,napravili su izvestaj?Ako je vozilo koje je napravilo udes,a nema osiguranje u tom slucaju mozes da naplatis iz udruzenja osiguravaca,samo moras da imas izvestaj,zapisnik policije.Pozovi pa pitaj http://uos.rs/
Ima neki komentar oko tablica,vise se ne menjaju,sada su trajne,kao i saobracajna.Treba samo da se zameni saobracajna,dobije se trajna,placa se naravno,valjda je oko 1200 dinara...A ako ne registrujes auto a prodje 2 meseca od isteka registracije tada moras nove da vadis....
(eto, 29. januar 2021 09:48)

Duznik nacinjene stete je uvek stetnik. Dakle kad je osigurano vozilo mozes se naplatiti od stetnika ili od osiguranja. Ako nema osiguranje svakako ti ostaje stetnik. Cak i da ima osiguranje ti mozes naplatiti direktno od lica koje ti je pricinilo stetu. Tuzi ministarstvo ciji je auto.

Reg. tablice

pre 3 godine

Reg. tablice bi trebalo biti licna karta vozila. Jednom registrovano, zauvek registrovano. Samo se vrsi tehnicki pregled po principu 3-2-1. A ne da registrujemo kola svake godine i da vrsimo tehnicki pregled i po samom izlasku novog automobila iz salona.
Alo, komunisti, 21 vek je.
(Paranormal Dimension, 28. januar 2021 22:11)

Sve si u pravu i to potpisujem ,ali....
Zaboravljas jednu bitnu stavku u vezi ponovne registracije.
Pa ako samo jednom registrujes kome ce oni svake godine da uzimaju pare???
U tome je i caka.
Vazdusarina( nekada),odvodnjavanje,kanalizacija( pola Srbije nema ali se naplacuje),silni pecati uverenja izvodi pa i ponovna registracija.
Tu leze pare.