Utorak, 08.12.2020.

09:45

Ima li ko jači? Golf izvlači autobus koji se zaglavio u snegu VIDEO

Izvor: Izvor: B92, revijahak.hr

Ima li ko jaèi? Golf izvlaèi autobus koji se zaglavio u snegu VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

64 Komentari

Sortiraj po:

Milan

pre 3 godine

Nije to ništa, svojevremeno ma Romaniji megde pred Božić zaglavila se vojna kolona sa 110 i 150-ama. Led po putu kroz šumu debeo po 20cm, kolona ni da mrdne. Ne vrede ni lanci ni prostiranke ćebadi pod točkove. Kad odjednom čuje se odozdole nešto ide, ma ide neko vozilo pa puca samo, lad ono ljudi moji pojavi se kao metak ...... Fića!!!!! Fića ljudi moji ode uzbrdo po ledu i snegu kao da je Lanča delta integrale.

Рашо

pre 3 godine

За све оне који верују у бајке два питања. Прво, у којем путничком аутомобилу је уграђена ламела која може да пренесе силу за вучу аутобуса? Друго, може ли вучно возило да има десет пута мању масу и осовинско оптерећење од терета који вуче?

Golfcina

pre 3 godine

Ovo je otprilike priča za decu do 7 godina. Po snegu, zaglavljen autobus da povuče golf od 90 konja i 1200 kg ?! Smešno, pa ne bi ga povuko ni na suvom asfaltu.
(Đuro, 08. decembar 2020 12:24)
Naravno da ne bi, autobus bi se po suvom sam izvuk'o.

Mane

pre 3 godine

ovaj @Mane laze za sve pare,vw golf 3 dizel, od 90ks nema plivajuci koji je on "zamenio" i ako je za godinu dana presao 250 000 ispada da je svaki,ali svaki dan u godini prelazio po skoro 700km,aman bre brate....ja kamionom prelazim manje...inace taj golf je bio skroz dobar i pouzdan auto....za neke je jos uvek
(mrki, 08. decembar 2020 20:40)

Čoveče ko spominje Golf 3 ???

Pišem o Golfu 7 od 105 ks.
250 000 km sam prešao za 6 godina možda sam u prvom delu komentara progutao broj 6 ali u drugom delu piše
"za 6 godina prešao sam 250 000 km"

mrki

pre 3 godine

ovaj @Mane laze za sve pare,vw golf 3 dizel, od 90ks nema plivajuci koji je on "zamenio" i ako je za godinu dana presao 250 000 ispada da je svaki,ali svaki dan u godini prelazio po skoro 700km,aman bre brate....ja kamionom prelazim manje...inace taj golf je bio skroz dobar i pouzdan auto....za neke je jos uvek

The King - VIII

pre 3 godine

Ali, sta zna seljak zasto u svakoj zemlji evrope postoji drustvo Alfista zaljubljenika, a samo u'bosni i u nas Golfista ispomagaca.
(pause II, 8. decembar 2020 16:18)

Alfista deli auto sa mehanicarem 1 na 1. Moraju ljudi da se druze u pauzama.

Mane

pre 3 godine

@Mane
Zaboravio si da napomenes da si sve delove uzimao polovne.
(Radijator, 08. decembar 2020 17:33)

Nov zamajac,nova dizna a turbina reparirana

pause II

pre 3 godine

A ne Alfa ce ili neki Japanac
(NR, 08. decembar 2020 12:44)
Ah ta Alfa... Vecita boljka prevoznika lubenica, kariranih torbi sa buvljaka, ljubitelja kockastih enterijera od reciklirane plastike i postavljaca trouglova pored kukuruznih polja. Ali, sta zna seljak zasto u svakoj zemlji evrope postoji drustvo Alfista zaljubljenika, a samo u'bosni i u nas Golfista ispomagaca.

Aleksa78

pre 3 godine

mars, eto , a meni trojka bio jedan od najgorih auta koje sam imao. zavisi, mada nisam ga voleo svakako. nikada nisam imao ni u jednom automobilu lošiji osećaj na volanu kao na trojci. 1.9 dizel karavan je bio u pitanju. Mnogo auta sam promenio, vozim nekoliko puta godišnje iz inostranstva( u kojem sam već evo 20 god) za srb i nazad, ali mi je on ostao u lošem sećanju.

Trovach

pre 3 godine

Autobusu je trebala samo mala pomoc, jer nije mogao sam da se izvuce. 2001. smo isli autobusom na Kopaonik na skijanje. Vozac "pametnjakovic" je imao samo zimske gume i nije stao da montira lance iako je sneg poprilicno napadao. To je morao uraditi kada se zaglavio na uzbrdici. Ni tada nije mogao da krene, pa smo svi mi muskarci izasli da ga guramo, a zene su se premestile u sarage da dodatno opterete pogonske tockove. Tek tada je uspeo da krene iako nije bilo toliko nas "konja" kao u tom golfu.

Slobec

pre 3 godine

Tu obicno pomaze par putnika da pogura, da uhvati zalet/podlogu. Svi automobili imaju vrlo jak prenos u 1. brzini, par ljudi sedne na haubu zbog pritiska na prednje gume. Tako da bi verovatno bilo koji auto pomogao.

gradjaninX

pre 3 godine

A to jutro ga je palio 20 minuta ispred zgrade. Golf ko golf. Auto za sirotinju (u zemlajama gde svako moze da ga prisuti - retko ko ga zeli).
Inace, Audi sa pravim Quattro moze da izvuce sve to ko od sale, i pali svako jutro normalno. Dok ne rikne za 20 godina skroz.

Blaster

pre 3 godine

Video je fora. Pogledajte uže za vuču. Vidi se da je maksimalno opušteno, što znači da autobus ide na svoj pogon a ovo sa golfićem je zezanje... Al raja voli da vidi ono što želi i niko nema prava raji to da uskrati. Tako da rajo: Golf je najbolje auto na svijetu! Živili!

ja

pre 3 godine

2012 odlučim da kupim porodicnu limuzinu, gađao pasata koji je tada još uvek imao poprilično delova golfa. Cena polovnog 4 - 5 godina starog je bila 12.000 - 13.000 eur. Posle bezuspešne potrage za, primerkom na kome se ne vidi iz prve da je imao 300.000+ kilometara odlučim se za pežo 407 od poznanika koji je prvi vlasnik i par meseci ispod 4 godine i 170.000km (srećom bez PDF filtera) za 7.000 eur, prešao sa njim još skoro 200.000 samo uz zamenu plivajućeg što je takodje potrošni deo. Od stvarnih kvarova:masa na zadnjem levom stop svetlu sitan kvar i displej na centralnoj konzoli koji se razlivao čim temperatura u kabini predje 22 - 23 stepena što je skoro uvek i što je bilo glupo i menjati jer im je to bila mana. Slatko se navozao sa udobnim i štedljivim autom koji je od prilike za, još 100.000 možda završio svoj radni vek. Pasat bi išao još koju stoju više, ali koga briga za auto od 500.000km +

ja

pre 3 godine

Nissan x-trail 2009 godište, prvi auto u kući, golf 6 je drugi. Nissan jedna lamela (100 eur sve) turbina na 380.000 (300 eur) , ventilator kabine (150 eur deo sa rukama), egr ventil (isključen softverski ) i to je bukvalno sve za 420.000 a full oprema i izgleda kao nov. Potrošnja 1 litar više nego golf, ali pogon na japancu je čist terenski, ne kao one igračke Tucson, Sorento, q5, x3... Za 2 klase bolji i kvalitetniji od golfa iako to nisu kategorije za poređenje, ali trošak održavanja je znacajno na strani japanca

statuskan

pre 3 godine

Golf dizlo bajo moj. To se nikada ne kvari, samo mu repariraš turbinu, staviš nove dizne, odradiš novi plivajući zamajac, repariraš Boš pumpu i ima da teraš ihahaj.

Bogoje Panajotović

pre 3 godine

a golf dvojka bi izvuko zajedno i ovaj golf i aftobus i jos da mu prikace i vagon cisternu
(Ljujić, 08. decembar 2020 10:52)

I poljski wc sa dvojicom unutra i drljaču.

Đuro

pre 3 godine

Ovo je otprilike priča za decu do 7 godina. Po snegu, zaglavljen autobus da povuče golf od 90 konja i 1200 kg ?! Smešno, pa ne bi ga povuko ni na suvom asfaltu.

Mane

pre 3 godine

Golf dizlo bajo moj. To se nikada ne kvari, samo mu repariraš turbinu, staviš nove dizne, odradiš novi plivajući zamajac, repariraš Boš pumpu i ima da teraš ihahaj.
(statuskan, 08. decembar 2020 12:09)


Sve što si nabrojao me je snašlo.

Nov plivajući zamajac na 223 000 km.
Reparirao turbinu na 270 000 km.
Jedna nova dizna ( preostale tri očišćene) na 277 000 km.

Sve gore nabrojano me nije koštalo više od 850 eura.

Plus jedan veliki servis na 210 000 km a male servise sam radio na 15 nekad i na
20 000 km.

Auto sam kupio sa 60 000 km i za godina prešao sa njim skoro 250 000 kilometara.
Prodao ga proletos sa 310 000 km ne dimi ne troši ulje novi vlasnik već dva puta sa njim išao u Holandiju.

Dakle za 6 godina i preko 250 000 km obišao celu Evropu ukupno ne planiranog ulaganja ne više 850 eura.

Nikada me nije ostavio na putu,nikada dva puta nije zaverglao.
Prelazio 1000 km sa jednim rezervoarom koji me pošto mi je Bosna blizu košta
40 eura a kada je pre tri godine gorivo bilo još jeftinije sa 35 eura sam prelazio 1000 km.
Otplati je sebe samo na razlici u ceni goriva i na niskoj potrošnji.

I opet vozim golfa dizela samo mlađeg.
Nadam se Golfu 8 u naredne dve godine.

Brdjanin

pre 3 godine

Na crvenom golfu 3 (kao sa slike samo 5 vrata) sam učio vožnju. 1.9 dizel 90 konja, odlično išao. Sećam se da ga je instruktor čuvao i održavao kao da je limitirana serija Ferrari-a.

Ali što je čovek voleo da kupi pljeskavicu ili ćevape sa lukom, pa kad zimi odvrne grejanje do daske a unutra MILINA! 😵

Srećni dani 😄

KUD Idijot

pre 3 godine

Pa narodno vozilo služi narodu! Golf je nemački “stojadin” koji se decenijama pokazao i dokazao kao neki best buy u odnosu cena/kvalitet. Mislim da titulu “automobila snova” na balaknu golf moze da zahvali TAS-u

Brdjanin

pre 3 godine

Na crvenom golfu 3 (kao sa slike samo 5 vrata) sam učio vožnju. 1.9 dizel 90 konja, odlično išao. Sećam se da ga je instruktor čuvao i održavao kao da je limitirana serija Ferrari-a.

Ali što je čovek voleo da kupi pljeskavicu ili ćevape sa lukom, pa kad zimi odvrne grejanje do daske a unutra MILINA! 😵

Srećni dani 😄

Bogoje Panajotović

pre 3 godine

a golf dvojka bi izvuko zajedno i ovaj golf i aftobus i jos da mu prikace i vagon cisternu
(Ljujić, 08. decembar 2020 10:52)

I poljski wc sa dvojicom unutra i drljaču.

statuskan

pre 3 godine

Golf dizlo bajo moj. To se nikada ne kvari, samo mu repariraš turbinu, staviš nove dizne, odradiš novi plivajući zamajac, repariraš Boš pumpu i ima da teraš ihahaj.

KUD Idijot

pre 3 godine

Pa narodno vozilo služi narodu! Golf je nemački “stojadin” koji se decenijama pokazao i dokazao kao neki best buy u odnosu cena/kvalitet. Mislim da titulu “automobila snova” na balaknu golf moze da zahvali TAS-u

Đuro

pre 3 godine

Ovo je otprilike priča za decu do 7 godina. Po snegu, zaglavljen autobus da povuče golf od 90 konja i 1200 kg ?! Smešno, pa ne bi ga povuko ni na suvom asfaltu.

Mane

pre 3 godine

Golf dizlo bajo moj. To se nikada ne kvari, samo mu repariraš turbinu, staviš nove dizne, odradiš novi plivajući zamajac, repariraš Boš pumpu i ima da teraš ihahaj.
(statuskan, 08. decembar 2020 12:09)


Sve što si nabrojao me je snašlo.

Nov plivajući zamajac na 223 000 km.
Reparirao turbinu na 270 000 km.
Jedna nova dizna ( preostale tri očišćene) na 277 000 km.

Sve gore nabrojano me nije koštalo više od 850 eura.

Plus jedan veliki servis na 210 000 km a male servise sam radio na 15 nekad i na
20 000 km.

Auto sam kupio sa 60 000 km i za godina prešao sa njim skoro 250 000 kilometara.
Prodao ga proletos sa 310 000 km ne dimi ne troši ulje novi vlasnik već dva puta sa njim išao u Holandiju.

Dakle za 6 godina i preko 250 000 km obišao celu Evropu ukupno ne planiranog ulaganja ne više 850 eura.

Nikada me nije ostavio na putu,nikada dva puta nije zaverglao.
Prelazio 1000 km sa jednim rezervoarom koji me pošto mi je Bosna blizu košta
40 eura a kada je pre tri godine gorivo bilo još jeftinije sa 35 eura sam prelazio 1000 km.
Otplati je sebe samo na razlici u ceni goriva i na niskoj potrošnji.

I opet vozim golfa dizela samo mlađeg.
Nadam se Golfu 8 u naredne dve godine.

pause II

pre 3 godine

A ne Alfa ce ili neki Japanac
(NR, 08. decembar 2020 12:44)
Ah ta Alfa... Vecita boljka prevoznika lubenica, kariranih torbi sa buvljaka, ljubitelja kockastih enterijera od reciklirane plastike i postavljaca trouglova pored kukuruznih polja. Ali, sta zna seljak zasto u svakoj zemlji evrope postoji drustvo Alfista zaljubljenika, a samo u'bosni i u nas Golfista ispomagaca.

Trovach

pre 3 godine

Autobusu je trebala samo mala pomoc, jer nije mogao sam da se izvuce. 2001. smo isli autobusom na Kopaonik na skijanje. Vozac "pametnjakovic" je imao samo zimske gume i nije stao da montira lance iako je sneg poprilicno napadao. To je morao uraditi kada se zaglavio na uzbrdici. Ni tada nije mogao da krene, pa smo svi mi muskarci izasli da ga guramo, a zene su se premestile u sarage da dodatno opterete pogonske tockove. Tek tada je uspeo da krene iako nije bilo toliko nas "konja" kao u tom golfu.

ja

pre 3 godine

2012 odlučim da kupim porodicnu limuzinu, gađao pasata koji je tada još uvek imao poprilično delova golfa. Cena polovnog 4 - 5 godina starog je bila 12.000 - 13.000 eur. Posle bezuspešne potrage za, primerkom na kome se ne vidi iz prve da je imao 300.000+ kilometara odlučim se za pežo 407 od poznanika koji je prvi vlasnik i par meseci ispod 4 godine i 170.000km (srećom bez PDF filtera) za 7.000 eur, prešao sa njim još skoro 200.000 samo uz zamenu plivajućeg što je takodje potrošni deo. Od stvarnih kvarova:masa na zadnjem levom stop svetlu sitan kvar i displej na centralnoj konzoli koji se razlivao čim temperatura u kabini predje 22 - 23 stepena što je skoro uvek i što je bilo glupo i menjati jer im je to bila mana. Slatko se navozao sa udobnim i štedljivim autom koji je od prilike za, još 100.000 možda završio svoj radni vek. Pasat bi išao još koju stoju više, ali koga briga za auto od 500.000km +

Blaster

pre 3 godine

Video je fora. Pogledajte uže za vuču. Vidi se da je maksimalno opušteno, što znači da autobus ide na svoj pogon a ovo sa golfićem je zezanje... Al raja voli da vidi ono što želi i niko nema prava raji to da uskrati. Tako da rajo: Golf je najbolje auto na svijetu! Živili!

Рашо

pre 3 godine

За све оне који верују у бајке два питања. Прво, у којем путничком аутомобилу је уграђена ламела која може да пренесе силу за вучу аутобуса? Друго, може ли вучно возило да има десет пута мању масу и осовинско оптерећење од терета који вуче?

ja

pre 3 godine

Nissan x-trail 2009 godište, prvi auto u kući, golf 6 je drugi. Nissan jedna lamela (100 eur sve) turbina na 380.000 (300 eur) , ventilator kabine (150 eur deo sa rukama), egr ventil (isključen softverski ) i to je bukvalno sve za 420.000 a full oprema i izgleda kao nov. Potrošnja 1 litar više nego golf, ali pogon na japancu je čist terenski, ne kao one igračke Tucson, Sorento, q5, x3... Za 2 klase bolji i kvalitetniji od golfa iako to nisu kategorije za poređenje, ali trošak održavanja je znacajno na strani japanca

Aleksa78

pre 3 godine

mars, eto , a meni trojka bio jedan od najgorih auta koje sam imao. zavisi, mada nisam ga voleo svakako. nikada nisam imao ni u jednom automobilu lošiji osećaj na volanu kao na trojci. 1.9 dizel karavan je bio u pitanju. Mnogo auta sam promenio, vozim nekoliko puta godišnje iz inostranstva( u kojem sam već evo 20 god) za srb i nazad, ali mi je on ostao u lošem sećanju.

Golfcina

pre 3 godine

Ovo je otprilike priča za decu do 7 godina. Po snegu, zaglavljen autobus da povuče golf od 90 konja i 1200 kg ?! Smešno, pa ne bi ga povuko ni na suvom asfaltu.
(Đuro, 08. decembar 2020 12:24)
Naravno da ne bi, autobus bi se po suvom sam izvuk'o.

gradjaninX

pre 3 godine

A to jutro ga je palio 20 minuta ispred zgrade. Golf ko golf. Auto za sirotinju (u zemlajama gde svako moze da ga prisuti - retko ko ga zeli).
Inace, Audi sa pravim Quattro moze da izvuce sve to ko od sale, i pali svako jutro normalno. Dok ne rikne za 20 godina skroz.

Slobec

pre 3 godine

Tu obicno pomaze par putnika da pogura, da uhvati zalet/podlogu. Svi automobili imaju vrlo jak prenos u 1. brzini, par ljudi sedne na haubu zbog pritiska na prednje gume. Tako da bi verovatno bilo koji auto pomogao.

Mane

pre 3 godine

@Mane
Zaboravio si da napomenes da si sve delove uzimao polovne.
(Radijator, 08. decembar 2020 17:33)

Nov zamajac,nova dizna a turbina reparirana

The King - VIII

pre 3 godine

Ali, sta zna seljak zasto u svakoj zemlji evrope postoji drustvo Alfista zaljubljenika, a samo u'bosni i u nas Golfista ispomagaca.
(pause II, 8. decembar 2020 16:18)

Alfista deli auto sa mehanicarem 1 na 1. Moraju ljudi da se druze u pauzama.

mrki

pre 3 godine

ovaj @Mane laze za sve pare,vw golf 3 dizel, od 90ks nema plivajuci koji je on "zamenio" i ako je za godinu dana presao 250 000 ispada da je svaki,ali svaki dan u godini prelazio po skoro 700km,aman bre brate....ja kamionom prelazim manje...inace taj golf je bio skroz dobar i pouzdan auto....za neke je jos uvek

Mane

pre 3 godine

ovaj @Mane laze za sve pare,vw golf 3 dizel, od 90ks nema plivajuci koji je on "zamenio" i ako je za godinu dana presao 250 000 ispada da je svaki,ali svaki dan u godini prelazio po skoro 700km,aman bre brate....ja kamionom prelazim manje...inace taj golf je bio skroz dobar i pouzdan auto....za neke je jos uvek
(mrki, 08. decembar 2020 20:40)

Čoveče ko spominje Golf 3 ???

Pišem o Golfu 7 od 105 ks.
250 000 km sam prešao za 6 godina možda sam u prvom delu komentara progutao broj 6 ali u drugom delu piše
"za 6 godina prešao sam 250 000 km"

Milan

pre 3 godine

Nije to ništa, svojevremeno ma Romaniji megde pred Božić zaglavila se vojna kolona sa 110 i 150-ama. Led po putu kroz šumu debeo po 20cm, kolona ni da mrdne. Ne vrede ni lanci ni prostiranke ćebadi pod točkove. Kad odjednom čuje se odozdole nešto ide, ma ide neko vozilo pa puca samo, lad ono ljudi moji pojavi se kao metak ...... Fića!!!!! Fića ljudi moji ode uzbrdo po ledu i snegu kao da je Lanča delta integrale.

Mane

pre 3 godine

Golf dizlo bajo moj. To se nikada ne kvari, samo mu repariraš turbinu, staviš nove dizne, odradiš novi plivajući zamajac, repariraš Boš pumpu i ima da teraš ihahaj.
(statuskan, 08. decembar 2020 12:09)


Sve što si nabrojao me je snašlo.

Nov plivajući zamajac na 223 000 km.
Reparirao turbinu na 270 000 km.
Jedna nova dizna ( preostale tri očišćene) na 277 000 km.

Sve gore nabrojano me nije koštalo više od 850 eura.

Plus jedan veliki servis na 210 000 km a male servise sam radio na 15 nekad i na
20 000 km.

Auto sam kupio sa 60 000 km i za godina prešao sa njim skoro 250 000 kilometara.
Prodao ga proletos sa 310 000 km ne dimi ne troši ulje novi vlasnik već dva puta sa njim išao u Holandiju.

Dakle za 6 godina i preko 250 000 km obišao celu Evropu ukupno ne planiranog ulaganja ne više 850 eura.

Nikada me nije ostavio na putu,nikada dva puta nije zaverglao.
Prelazio 1000 km sa jednim rezervoarom koji me pošto mi je Bosna blizu košta
40 eura a kada je pre tri godine gorivo bilo još jeftinije sa 35 eura sam prelazio 1000 km.
Otplati je sebe samo na razlici u ceni goriva i na niskoj potrošnji.

I opet vozim golfa dizela samo mlađeg.
Nadam se Golfu 8 u naredne dve godine.

Đuro

pre 3 godine

Ovo je otprilike priča za decu do 7 godina. Po snegu, zaglavljen autobus da povuče golf od 90 konja i 1200 kg ?! Smešno, pa ne bi ga povuko ni na suvom asfaltu.

pause II

pre 3 godine

A ne Alfa ce ili neki Japanac
(NR, 08. decembar 2020 12:44)
Ah ta Alfa... Vecita boljka prevoznika lubenica, kariranih torbi sa buvljaka, ljubitelja kockastih enterijera od reciklirane plastike i postavljaca trouglova pored kukuruznih polja. Ali, sta zna seljak zasto u svakoj zemlji evrope postoji drustvo Alfista zaljubljenika, a samo u'bosni i u nas Golfista ispomagaca.

statuskan

pre 3 godine

Golf dizlo bajo moj. To se nikada ne kvari, samo mu repariraš turbinu, staviš nove dizne, odradiš novi plivajući zamajac, repariraš Boš pumpu i ima da teraš ihahaj.

gradjaninX

pre 3 godine

A to jutro ga je palio 20 minuta ispred zgrade. Golf ko golf. Auto za sirotinju (u zemlajama gde svako moze da ga prisuti - retko ko ga zeli).
Inace, Audi sa pravim Quattro moze da izvuce sve to ko od sale, i pali svako jutro normalno. Dok ne rikne za 20 godina skroz.

Blaster

pre 3 godine

Video je fora. Pogledajte uže za vuču. Vidi se da je maksimalno opušteno, što znači da autobus ide na svoj pogon a ovo sa golfićem je zezanje... Al raja voli da vidi ono što želi i niko nema prava raji to da uskrati. Tako da rajo: Golf je najbolje auto na svijetu! Živili!

ja

pre 3 godine

Nissan x-trail 2009 godište, prvi auto u kući, golf 6 je drugi. Nissan jedna lamela (100 eur sve) turbina na 380.000 (300 eur) , ventilator kabine (150 eur deo sa rukama), egr ventil (isključen softverski ) i to je bukvalno sve za 420.000 a full oprema i izgleda kao nov. Potrošnja 1 litar više nego golf, ali pogon na japancu je čist terenski, ne kao one igračke Tucson, Sorento, q5, x3... Za 2 klase bolji i kvalitetniji od golfa iako to nisu kategorije za poređenje, ali trošak održavanja je znacajno na strani japanca

Aleksa78

pre 3 godine

mars, eto , a meni trojka bio jedan od najgorih auta koje sam imao. zavisi, mada nisam ga voleo svakako. nikada nisam imao ni u jednom automobilu lošiji osećaj na volanu kao na trojci. 1.9 dizel karavan je bio u pitanju. Mnogo auta sam promenio, vozim nekoliko puta godišnje iz inostranstva( u kojem sam već evo 20 god) za srb i nazad, ali mi je on ostao u lošem sećanju.

Рашо

pre 3 godine

За све оне који верују у бајке два питања. Прво, у којем путничком аутомобилу је уграђена ламела која може да пренесе силу за вучу аутобуса? Друго, може ли вучно возило да има десет пута мању масу и осовинско оптерећење од терета који вуче?

Slobec

pre 3 godine

Tu obicno pomaze par putnika da pogura, da uhvati zalet/podlogu. Svi automobili imaju vrlo jak prenos u 1. brzini, par ljudi sedne na haubu zbog pritiska na prednje gume. Tako da bi verovatno bilo koji auto pomogao.

KUD Idijot

pre 3 godine

Pa narodno vozilo služi narodu! Golf je nemački “stojadin” koji se decenijama pokazao i dokazao kao neki best buy u odnosu cena/kvalitet. Mislim da titulu “automobila snova” na balaknu golf moze da zahvali TAS-u

The King - VIII

pre 3 godine

Ali, sta zna seljak zasto u svakoj zemlji evrope postoji drustvo Alfista zaljubljenika, a samo u'bosni i u nas Golfista ispomagaca.
(pause II, 8. decembar 2020 16:18)

Alfista deli auto sa mehanicarem 1 na 1. Moraju ljudi da se druze u pauzama.

Golfcina

pre 3 godine

Ovo je otprilike priča za decu do 7 godina. Po snegu, zaglavljen autobus da povuče golf od 90 konja i 1200 kg ?! Smešno, pa ne bi ga povuko ni na suvom asfaltu.
(Đuro, 08. decembar 2020 12:24)
Naravno da ne bi, autobus bi se po suvom sam izvuk'o.

ja

pre 3 godine

2012 odlučim da kupim porodicnu limuzinu, gađao pasata koji je tada još uvek imao poprilično delova golfa. Cena polovnog 4 - 5 godina starog je bila 12.000 - 13.000 eur. Posle bezuspešne potrage za, primerkom na kome se ne vidi iz prve da je imao 300.000+ kilometara odlučim se za pežo 407 od poznanika koji je prvi vlasnik i par meseci ispod 4 godine i 170.000km (srećom bez PDF filtera) za 7.000 eur, prešao sa njim još skoro 200.000 samo uz zamenu plivajućeg što je takodje potrošni deo. Od stvarnih kvarova:masa na zadnjem levom stop svetlu sitan kvar i displej na centralnoj konzoli koji se razlivao čim temperatura u kabini predje 22 - 23 stepena što je skoro uvek i što je bilo glupo i menjati jer im je to bila mana. Slatko se navozao sa udobnim i štedljivim autom koji je od prilike za, još 100.000 možda završio svoj radni vek. Pasat bi išao još koju stoju više, ali koga briga za auto od 500.000km +

Mane

pre 3 godine

ovaj @Mane laze za sve pare,vw golf 3 dizel, od 90ks nema plivajuci koji je on "zamenio" i ako je za godinu dana presao 250 000 ispada da je svaki,ali svaki dan u godini prelazio po skoro 700km,aman bre brate....ja kamionom prelazim manje...inace taj golf je bio skroz dobar i pouzdan auto....za neke je jos uvek
(mrki, 08. decembar 2020 20:40)

Čoveče ko spominje Golf 3 ???

Pišem o Golfu 7 od 105 ks.
250 000 km sam prešao za 6 godina možda sam u prvom delu komentara progutao broj 6 ali u drugom delu piše
"za 6 godina prešao sam 250 000 km"

Brdjanin

pre 3 godine

Na crvenom golfu 3 (kao sa slike samo 5 vrata) sam učio vožnju. 1.9 dizel 90 konja, odlično išao. Sećam se da ga je instruktor čuvao i održavao kao da je limitirana serija Ferrari-a.

Ali što je čovek voleo da kupi pljeskavicu ili ćevape sa lukom, pa kad zimi odvrne grejanje do daske a unutra MILINA! 😵

Srećni dani 😄

Mane

pre 3 godine

@Mane
Zaboravio si da napomenes da si sve delove uzimao polovne.
(Radijator, 08. decembar 2020 17:33)

Nov zamajac,nova dizna a turbina reparirana

Bogoje Panajotović

pre 3 godine

a golf dvojka bi izvuko zajedno i ovaj golf i aftobus i jos da mu prikace i vagon cisternu
(Ljujić, 08. decembar 2020 10:52)

I poljski wc sa dvojicom unutra i drljaču.

Trovach

pre 3 godine

Autobusu je trebala samo mala pomoc, jer nije mogao sam da se izvuce. 2001. smo isli autobusom na Kopaonik na skijanje. Vozac "pametnjakovic" je imao samo zimske gume i nije stao da montira lance iako je sneg poprilicno napadao. To je morao uraditi kada se zaglavio na uzbrdici. Ni tada nije mogao da krene, pa smo svi mi muskarci izasli da ga guramo, a zene su se premestile u sarage da dodatno opterete pogonske tockove. Tek tada je uspeo da krene iako nije bilo toliko nas "konja" kao u tom golfu.

mrki

pre 3 godine

ovaj @Mane laze za sve pare,vw golf 3 dizel, od 90ks nema plivajuci koji je on "zamenio" i ako je za godinu dana presao 250 000 ispada da je svaki,ali svaki dan u godini prelazio po skoro 700km,aman bre brate....ja kamionom prelazim manje...inace taj golf je bio skroz dobar i pouzdan auto....za neke je jos uvek

Milan

pre 3 godine

Nije to ništa, svojevremeno ma Romaniji megde pred Božić zaglavila se vojna kolona sa 110 i 150-ama. Led po putu kroz šumu debeo po 20cm, kolona ni da mrdne. Ne vrede ni lanci ni prostiranke ćebadi pod točkove. Kad odjednom čuje se odozdole nešto ide, ma ide neko vozilo pa puca samo, lad ono ljudi moji pojavi se kao metak ...... Fića!!!!! Fića ljudi moji ode uzbrdo po ledu i snegu kao da je Lanča delta integrale.