Coyote
pre 3 godine
Znaci na ibarskoj osedis od jednog preticanja. Ovo je jedna od situacija koje deluje nepremostivo za vestacku inteligenciju. Zamislite scenario, autopilot pretice kamion sa poluprikolicom na nekoj magistrali. Horor.
Ponedeljak, 07.12.2020.
12:15
Izvor: B92
pre 3 godine
Znaci na ibarskoj osedis od jednog preticanja. Ovo je jedna od situacija koje deluje nepremostivo za vestacku inteligenciju. Zamislite scenario, autopilot pretice kamion sa poluprikolicom na nekoj magistrali. Horor.
pre 3 godine
@(T, 9. decembar 2020 12:10)
Pri ovim malim brzinama tesko da bi teslu otres'o. Sta vise bilo bi obrnuto, otresla bi te Tesla kao cig... sli...
pre 3 godine
@rasko Da li znas da po zakonu - a i po zdravom razumu - kada neko krene da te pretice, da ti ne smes da povecavas brzinu i cak po potrebi da moras da usporis ako je to neophodno da bi drugi vozac mogao da bezbedno zavrsi preticanje?
pre 3 godine
Baš bih voleo da vidim da mene pretiče ovako, pogotovo ako imam jači auto, otreso bi ga ko slinac sa rukava
pre 3 godine
Ово једино има смисла ако шаљеш ташту у бању па те није брига дали ће да стигне.
pre 3 godine
"ako i ovo u toku vožnje dođe do nekakvog ometanja kompjutera"
A ljudi su poznati da ih nista ne ometa i uvek su koncentrisani 100%?
pre 3 godine
Samo budala moze zivot prepustiti kompjuteru.
pre 3 godine
Ovo stresno bre... od ovakve voznje dobijes nervni slom ako je svako zaobilazenje ovako
pre 3 godine
Olešim se u kafani a on me vrati kući.
pre 3 godine
Meni samo ne idu iz glave reči pilota, a ne autopilota ruskih kosmičkih snaga na avionu Su-27 u Dubaiju "Aeroshow" (2012.g.) koji je našoj reporterki rekao u prisustvu američkog kolege (F-16) "njet, net eta kompjutor" pokazujući kažiprstom na svoju glavu na pitanje o nadmoćnosti zapadne tehnologije i elektronike koja se ugrađuje u savremene zapadne borbene avione te dodao "mi svjo eta visključaem sa zemlje". Tako i ovo u toku vožnje dođe do nekakvog ometanja kompjutera u samom automobilu i Bog da 'prosss ... ništa dok automobili ne polete, a dotle spremajmo papke za izvoz ...
pre 3 godine
Meni je razvoj tog autopilota je potpuno besmisleno. Evo recimo to radi savršeno i nikad ne greši. Onda se postavlja pitanje zašto je to uopšte u formi automobila. Bolje bi bilo da je to neka kapsula koja se uključuje u zajednički tok ostalih kapsula i na taj način se kreće. Samim tim kapsula ne bi morala da ima svoj pogon. Bezbednost bi bila još veća. Sad će neko da kaže ali ako ja hoću ovde, onde... Pa i sad je auto ograničen gde je uređeni put a u razvijenim svetu parking je obavezan za svaki automobil tako da nema parkiranja pored puta.
pre 3 godine
Ja ne shvatam poentu ovoga? Zasto ovo, cemu sluzi? Da sedim za upravljacem, drzim ruke oko volana, ali ga ne dodirujem, on ce sam, a ja cu da se strecam, kao ovaj u videu, da li ce auto da izvede tu banalnu stvar ili nece?!?
(gagi, 7. decembar 2020 14:40)
Imam Model 3 i sigurno 20% svoje vožnje sam na autopilotu. Jako pomaže na većim daljinama. Nije za gradsku vožnju. Ja sam zadovoljan.
pre 3 godine
on ga nije pretekao nego obisao kamion je stajao.
pre 3 godine
@Zato što je to, samo, međukorak, do potpuno autonomnog sistema. Zato što sistem nije potpuno dostigao taj nivo, zato čovek mora da drži ruke na volanu.
Tesla namerno tendenciozno reklamira taj sistem kao "autopilot" i zbunjuje ljude.
Ovo, još uvek, nije autopilot, nego pomoć vozaču.
(Pekar, 7. decembar 2020 17:26
Ovo ne da nije medjukorak nego nije ni pocetak. Od ovoliko banalne situacije sistem "pravi ovoliki problem". Tj. ne pravi nego ne ume da ga resi na pravilan nacin. Cela ta tesla zajebancija je toliko daleko od sistem autonomne voznje, da tu ima jos 20 godina minimuma. Tesla se time bavi vec 8 godina i nisu preterano daleko odmakli. Na autoputu je donekle OK, ali i tu treba da mu zadajes zadatke u smislu preticanja, kad hoces i gde hoces. Autonomna voznja moze da bude realnost jedino kada svi automobili imaju taj sistem i kada svi automobili budu u realnom vremenu umrezeni medjusobno. Da tesla unapred zna da iza krivine ide neka honda a da traktor odmah posle krivine hoce da izadje iz njive iza kukuruza.
pre 3 godine
(jaretina, zimi autopilot, 07. decembar 2020 17:15)
Zamisli koliko će ćebe transporta biti niže bez vozača!!!
pre 3 godine
Juce gledam reklamu: kinac lezi na travi u dvoristui koristi I-PAD. Izadje tac i pita ga kad ce da prestane da radi na kompjuteru a ovaj odgovara: A sta je to kompjuter?! Ili ako pitate nekog klinca danas sta je to "Walkman" i zasta sluzi audio kaseta, VHS, Beta? Ima bre da vas gledaju bledo. Ili ploca?
E tako ce klinci koji se rode danas da gledaju na automobile koje mi, jos uvek bar vecina, vozimo. naime vec od pre godine ili cak i dve ima mali broj ljudi koji vec testira autonomiju 4/5 kategorije.Musk licno, neki ljudi iz Tesle kao i sirom sveta kompanije koje vec imaju i na ulicama potpuno autonomna vozila. Dakle to je vec tu stidljivo sa nama, autonomija 3/4 ce stici vrlo brzo a po nekim procenama 5 vec 2025. U ne tako dalekoj buducnosti voziti kola ce se moci jedino na izolovanim mestima zabave radi. To je nesto sto dolazi i ne moze se zaustaviti,moze se samo odloziti na neko vreme iz ovih ili onih razloga ali nema dvojbe da ce se desiti.
pre 3 godine
Vratio se preko pune.
Kolika je kazna za to!?
Jeste krenuo preko isprekidane ali je debelo zagazio u punu što bi kod policije doboljno bilo za neku kaznu.
(DrBre, 7. decembar 2020 14:41)
Pa auto koji stoji mozes zaobici i preko pune, to nije pretjecanje, već zaobilaženje.
(hm, 07. decembar 2020 16:13)
Mislim da po novom zakonu čak sme i da se to vozilo krece, ali mnogo sporije od nax dozvoljene brzine.
pre 3 godine
Sistem optičkog (ili radarskog, svejedno) prepoznavanja NIKADA neće biti apsolutno pouzdan, a u idealnom slučaju može samo da bude pouzdaniji od čoveka. Ne verujem da će to ikada biti i dovoljno. Primera radi, ne postoji toliko crveno svetlo na semaforu koje će ikada da zaustavi vozača, niti toliko puna (punija) linija na putu koja će ga sprečiti u preticanju tamo gde ne sme.
Puna automatizacija saobraćaja podrazumeva da sva vozila koja učestvuju budu opremljena ne samo prepoznavanjem drugih, nego i registracijom sopstvenog učešća. Sada to ljudima izgleda čudno, ali bezbedan sistem će biti tek kada uopšte ne bude saobraćajnih znakova, kolovozne signalizacije, semafora, migavaca na vozilima... čak ni obavezna vožnja jednom kolovoznom trakom neće uopšte biti ni na koji način "obavezna", pa tako zapravo neće biti ni "preticanja" u današnjem smislu.
Neki će da se zapitaju "Sa koje strane će onda da stoji volan?" 😎
pre 3 godine
Ja ne shvatam poentu ovoga? Zasto ovo, cemu sluzi? Da sedim za upravljacem, drzim ruke oko volana, ali ga ne dodirujem, on ce sam, a ja cu da se strecam, kao ovaj u videu, da li ce auto da izvede tu banalnu stvar ili nece?!? Mislim da se preteruje sa tim! Sve ove stvari samo unazadjuju ljudsku motoriku, sposobnost, moc rasudjivanja i sve ono sto covek stice vremenom. Definitivno nas buducnost zaglupljuje i mogu samo da zamislim kakva ce biti sposobnost buducih generacija!
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (gagi, 7. decembar 2020 14:40)
Zato što je to, samo, međukorak, do potpuno autonomnog sistema. Zato što sistem nije potpuno dostigao taj nivo, zato čovek mora da drži ruke na volanu.
Tesla namerno tendenciozno reklamira taj sistem kao "autopilot" i zbunjuje ljude.
Ovo, još uvek, nije autopilot, nego pomoć vozaču.
pre 3 godine
upravo gledate početak kraja profesije: vozač.
još 5 godina da se usavrši. i flote autonomnih će krstariti po svetu. umreženi jedni sa drugima, 24h dnevno će obavljati posao za koji ne treba nikakva inteligencija, a zbog kojih je toliko ljudi poginulo. kolapsi će biti ređi i manji, manje zagađenje, bez budala koje pokupe pešaka na pešackom, taxi usluga jeftinija...
budite srećni braćo srbi što je početak novog i boljeg doba u saobraćaju ovako blizu. mnogi koje je pokupio neko nisu imali ti sreću.
pre 3 godine
@smeh
a ko ti je rekao da ja nisam upravljao vozilom,samo sam ti napisao šta se desilo kada sam iz znatiželje proveravao kako radi autonomna vožnja Tesle.
Verujem da bi i ti probao taj sistem da imaš Teslu. Svakako ruka mora da bude na volanu povremeno ili će vozilo opomenuti a zatim i usporiti.
pre 3 godine
Ovo baš i ne uliva poverenje. Kao da te vozi neki priučeni primat iz lokalnog zoo vrta i to retardiran...
pre 3 godine
gagi, 07. decembar 2020 14:40
Pročitaj još jednom tekst. Ovo je BETA verzija softvera i naravno da neko mora da prati da sve prođe kako treba. Zato se i štreca. Tada se i ispravljaju sve greške za finalnu verziju
pre 3 godine
Vratio se preko pune.
Kolika je kazna za to!?
Jeste krenuo preko isprekidane ali je debelo zagazio u punu što bi kod policije doboljno bilo za neku kaznu.
(DrBre, 7. decembar 2020 14:41)
Pa auto koji stoji mozes zaobici i preko pune, to nije pretjecanje, već zaobilaženje.
pre 3 godine
Tesla ko izrael.. Pozitivna propaganda samo pun gas
pre 3 godine
Само нека вежба. Ја се не бих за сада усудио да пустим рачунар сам да претиче.
pre 3 godine
Ovo nije preticanje,nego obilazenje zaustavljenog vozila.
pre 3 godine
Neiskusan je vozac Tesla, malo jos dok stekne iskustva, bice od njega nesto, haha.
pre 3 godine
Ljudi ne razumeju da nije moguce preci od nicega do savrsenstva jednim pritiskom na dugme. Postoje razliciti pristupi a Tesla ima evolutivni pristup resavanju problema automatske voznje, dodaju opcije malo po malo. Da bi cela stvar bila efikasna treba da se doda komunikacija vozila medjusobno i komunikacija sa infrastrukturom. Nema dileme da ce to sve raditi neuporedivo bolje od ljudi koji cesto voze sumanuto. Najveca kocnica ovome bije tehnologija nego promena zakona. Bar u Americi gde svako nekog tuzi i trazi silnu odstetu to je veliki zalogaj.
pre 3 godine
Šta nije prošlo glatko? Sistem je ispoštovao sve saobraćajne propise. Pretekao je bezbedno, bez prekoračenja maksimalne ograničene brzine na toj deonici puta.
(Ivan, 07. decembar 2020 13:01)
Jesi ti slep prijatelju? Bukvalno je morao da ispravi volan da ne bi udario u kamion prilikom vracanja u svoju traku.
Ako nekim cudom nisi ovo uspeo da vidis bukvalno pise i u clanku.
Ako treba upustvo : na 0:50 sekundi ispravlja volan. Sto se teksta tice sedmi paragraf. Paragraf je odeljak teksta :)
pre 3 godine
Wow jedino sto zadivljuje ovde je kolicina hrabrosti onoga ko je ovo smece od sistema nazvao "Full Self-Driving".
pre 3 godine
Vratio se preko pune.
Kolika je kazna za to!?
Jeste krenuo preko isprekidane ali je debelo zagazio u punu što bi kod policije doboljno bilo za neku kaznu.
pre 3 godine
@Billy Billy koraci a na jugu splicani.
Ako želite da se vozite u autu nabavite šofera. Ako hoćete da vozite auto onda nemojte koristiti maštu iz raznih filmova i prepustiti vožnju nepouzdanom softveru. Ne znam da li su ljudi baš toliko lakoverni ili glupavi da koriste nešto što nije sigurno i može da ugrozi tvoj, kao i tudji život? Verovatno oboje.
pre 3 godine
Ovaj tesla vozi kao moja zena, da se otkines od straha..m
pre 3 godine
Ja ne shvatam poentu ovoga? Zasto ovo, cemu sluzi? Da sedim za upravljacem, drzim ruke oko volana, ali ga ne dodirujem, on ce sam, a ja cu da se strecam, kao ovaj u videu, da li ce auto da izvede tu banalnu stvar ili nece?!? Mislim da se preteruje sa tim! Sve ove stvari samo unazadjuju ljudsku motoriku, sposobnost, moc rasudjivanja i sve ono sto covek stice vremenom. Definitivno nas buducnost zaglupljuje i mogu samo da zamislim kakva ce biti sposobnost buducih generacija!
pre 3 godine
Vestacka inteligencija postaje bolja svaki dan, i NIKADA ne zaboravlja ono sto jednom nauci. Veoma brzo ce prestici ljudske sposobnosti.
Nezgoda ce biti, ali jako malo i uglavnom zbog ljudskog faktora.
pre 3 godine
Ne znam. Lično nisam oduševljen vizijama i budućnošću ličnog transporta. Mislim da je fokus na smanjenje emisije odlična stvar. Ali ovo ostalo doživljavam kao solidno zamajavanje u nedostatku boljih ciljeva i strategije za njihovo ostvarenje. Osim za neke ograničene svrhe koje ne umem ni da nabrojim, ideja da me moj auto sam vozi jer sam eto odjednom neposoban sam to da uradim... Fantastično. Kao da se planski ide na tu debilizaciju. Uređaji sve kompleksniji, skuplji a korisnici sve jednostavniji i gluplji.
Postoje mnogo, mnogo ozbiljniji problemi u autoindustriji od samovozećih vozila. Ja kao laik ih vidim. Brzina punjenja baterija. Veliki dizelaši i gutači goriva (brodovi, avioni). Kako napraviti tu dodatnu struju i slično. Zato kažem, zamajavanje.
Ali strah da li će auto da skrene i drhtave ruke iznad volana... Neprocenjivo.
pre 3 godine
Šta nije prošlo glatko? Sistem je ispoštovao sve saobraćajne propise. Pretekao je bezbedno, bez prekoračenja maksimalne ograničene brzine na toj deonici puta.
pre 3 godine
Pa pretekao je mnogo bolje nego 80% vozača što pretiče na "otvorenom" putu u Srbiji. Oni bi uleteli u makaze pri brzini 150 km na sat i još bi te psovali kako se nisi sklonio da te pretekne.
(Legend, 7. decembar 2020 12:26)
80% ljudi verovatno nikad nije vozilo 150 km/h ni na auto putu, a na na magistralnom. A da bi putničkim autom od stotinak konja ubrzali do 150 km/h potrebna je čitava večnost, ne voze svi aždaje sa 6 i 8 cilindara.
pre 3 godine
A djubre sa kamiona leti na sve strane
pre 3 godine
I to unapređenje sistema će koštati par realnih sudara i glava...
Kao što se aviosaobraćaj razvijao iz presedana, proceduralno radikalno, posle svake nesreće... Koje za avijaciju i nisu bile nesreće, nego najiskrenije lekcije o greškama...
pre 3 godine
Pa pretekao je mnogo bolje nego 80% vozača što pretiče na "otvorenom" putu u Srbiji. Oni bi uleteli u makaze pri brzini 150 km na sat i još bi te psovali kako se nisi sklonio da te pretekne.
pre 3 godine
Još je sve to nesigurno,kazem vam iz mog licnog iskustva, inače imam X model. Prilikom podešavanja brzine Tesla prati dozvoljenu kilometrazu napisanu na znaku pored puta i recimo prilikom radova na putu nije prepoznao znak koji je postavljen kao signalizacija na kamionu da se smanji brzina na četrdeset kilometara nego je nastavio da vozi osamdeset. Da nisam sam usporio ne bih pri brzini od osamdeset kilometara uspeo da se prebacim u slobodnu traku. Ali ono što ljudi kod nas ne znaju je da Tesla i dalje nema što posto autonomnu voznju i to je naglašeno prilikom kupovine da je u fazi ispitivanja.
pre 3 godine
Pa pretekao je mnogo bolje nego 80% vozača što pretiče na "otvorenom" putu u Srbiji. Oni bi uleteli u makaze pri brzini 150 km na sat i još bi te psovali kako se nisi sklonio da te pretekne.
pre 3 godine
Još je sve to nesigurno,kazem vam iz mog licnog iskustva, inače imam X model. Prilikom podešavanja brzine Tesla prati dozvoljenu kilometrazu napisanu na znaku pored puta i recimo prilikom radova na putu nije prepoznao znak koji je postavljen kao signalizacija na kamionu da se smanji brzina na četrdeset kilometara nego je nastavio da vozi osamdeset. Da nisam sam usporio ne bih pri brzini od osamdeset kilometara uspeo da se prebacim u slobodnu traku. Ali ono što ljudi kod nas ne znaju je da Tesla i dalje nema što posto autonomnu voznju i to je naglašeno prilikom kupovine da je u fazi ispitivanja.
pre 3 godine
Vratio se preko pune.
Kolika je kazna za to!?
Jeste krenuo preko isprekidane ali je debelo zagazio u punu što bi kod policije doboljno bilo za neku kaznu.
(DrBre, 7. decembar 2020 14:41)
Pa auto koji stoji mozes zaobici i preko pune, to nije pretjecanje, već zaobilaženje.
pre 3 godine
Ovo nije preticanje,nego obilazenje zaustavljenog vozila.
pre 3 godine
A djubre sa kamiona leti na sve strane
pre 3 godine
I to unapređenje sistema će koštati par realnih sudara i glava...
Kao što se aviosaobraćaj razvijao iz presedana, proceduralno radikalno, posle svake nesreće... Koje za avijaciju i nisu bile nesreće, nego najiskrenije lekcije o greškama...
pre 3 godine
Ja ne shvatam poentu ovoga? Zasto ovo, cemu sluzi? Da sedim za upravljacem, drzim ruke oko volana, ali ga ne dodirujem, on ce sam, a ja cu da se strecam, kao ovaj u videu, da li ce auto da izvede tu banalnu stvar ili nece?!? Mislim da se preteruje sa tim! Sve ove stvari samo unazadjuju ljudsku motoriku, sposobnost, moc rasudjivanja i sve ono sto covek stice vremenom. Definitivno nas buducnost zaglupljuje i mogu samo da zamislim kakva ce biti sposobnost buducih generacija!
pre 3 godine
Ovaj tesla vozi kao moja zena, da se otkines od straha..m
pre 3 godine
Šta nije prošlo glatko? Sistem je ispoštovao sve saobraćajne propise. Pretekao je bezbedno, bez prekoračenja maksimalne ograničene brzine na toj deonici puta.
pre 3 godine
Ljudi ne razumeju da nije moguce preci od nicega do savrsenstva jednim pritiskom na dugme. Postoje razliciti pristupi a Tesla ima evolutivni pristup resavanju problema automatske voznje, dodaju opcije malo po malo. Da bi cela stvar bila efikasna treba da se doda komunikacija vozila medjusobno i komunikacija sa infrastrukturom. Nema dileme da ce to sve raditi neuporedivo bolje od ljudi koji cesto voze sumanuto. Najveca kocnica ovome bije tehnologija nego promena zakona. Bar u Americi gde svako nekog tuzi i trazi silnu odstetu to je veliki zalogaj.
pre 3 godine
Vestacka inteligencija postaje bolja svaki dan, i NIKADA ne zaboravlja ono sto jednom nauci. Veoma brzo ce prestici ljudske sposobnosti.
Nezgoda ce biti, ali jako malo i uglavnom zbog ljudskog faktora.
pre 3 godine
Sistem optičkog (ili radarskog, svejedno) prepoznavanja NIKADA neće biti apsolutno pouzdan, a u idealnom slučaju može samo da bude pouzdaniji od čoveka. Ne verujem da će to ikada biti i dovoljno. Primera radi, ne postoji toliko crveno svetlo na semaforu koje će ikada da zaustavi vozača, niti toliko puna (punija) linija na putu koja će ga sprečiti u preticanju tamo gde ne sme.
Puna automatizacija saobraćaja podrazumeva da sva vozila koja učestvuju budu opremljena ne samo prepoznavanjem drugih, nego i registracijom sopstvenog učešća. Sada to ljudima izgleda čudno, ali bezbedan sistem će biti tek kada uopšte ne bude saobraćajnih znakova, kolovozne signalizacije, semafora, migavaca na vozilima... čak ni obavezna vožnja jednom kolovoznom trakom neće uopšte biti ni na koji način "obavezna", pa tako zapravo neće biti ni "preticanja" u današnjem smislu.
Neki će da se zapitaju "Sa koje strane će onda da stoji volan?" 😎
pre 3 godine
Juce gledam reklamu: kinac lezi na travi u dvoristui koristi I-PAD. Izadje tac i pita ga kad ce da prestane da radi na kompjuteru a ovaj odgovara: A sta je to kompjuter?! Ili ako pitate nekog klinca danas sta je to "Walkman" i zasta sluzi audio kaseta, VHS, Beta? Ima bre da vas gledaju bledo. Ili ploca?
E tako ce klinci koji se rode danas da gledaju na automobile koje mi, jos uvek bar vecina, vozimo. naime vec od pre godine ili cak i dve ima mali broj ljudi koji vec testira autonomiju 4/5 kategorije.Musk licno, neki ljudi iz Tesle kao i sirom sveta kompanije koje vec imaju i na ulicama potpuno autonomna vozila. Dakle to je vec tu stidljivo sa nama, autonomija 3/4 ce stici vrlo brzo a po nekim procenama 5 vec 2025. U ne tako dalekoj buducnosti voziti kola ce se moci jedino na izolovanim mestima zabave radi. To je nesto sto dolazi i ne moze se zaustaviti,moze se samo odloziti na neko vreme iz ovih ili onih razloga ali nema dvojbe da ce se desiti.
pre 3 godine
upravo gledate početak kraja profesije: vozač.
još 5 godina da se usavrši. i flote autonomnih će krstariti po svetu. umreženi jedni sa drugima, 24h dnevno će obavljati posao za koji ne treba nikakva inteligencija, a zbog kojih je toliko ljudi poginulo. kolapsi će biti ređi i manji, manje zagađenje, bez budala koje pokupe pešaka na pešackom, taxi usluga jeftinija...
budite srećni braćo srbi što je početak novog i boljeg doba u saobraćaju ovako blizu. mnogi koje je pokupio neko nisu imali ti sreću.
pre 3 godine
Ja ne shvatam poentu ovoga? Zasto ovo, cemu sluzi? Da sedim za upravljacem, drzim ruke oko volana, ali ga ne dodirujem, on ce sam, a ja cu da se strecam, kao ovaj u videu, da li ce auto da izvede tu banalnu stvar ili nece?!?
(gagi, 7. decembar 2020 14:40)
Imam Model 3 i sigurno 20% svoje vožnje sam na autopilotu. Jako pomaže na većim daljinama. Nije za gradsku vožnju. Ja sam zadovoljan.
pre 3 godine
Šta nije prošlo glatko? Sistem je ispoštovao sve saobraćajne propise. Pretekao je bezbedno, bez prekoračenja maksimalne ograničene brzine na toj deonici puta.
(Ivan, 07. decembar 2020 13:01)
Jesi ti slep prijatelju? Bukvalno je morao da ispravi volan da ne bi udario u kamion prilikom vracanja u svoju traku.
Ako nekim cudom nisi ovo uspeo da vidis bukvalno pise i u clanku.
Ako treba upustvo : na 0:50 sekundi ispravlja volan. Sto se teksta tice sedmi paragraf. Paragraf je odeljak teksta :)
pre 3 godine
Ovo baš i ne uliva poverenje. Kao da te vozi neki priučeni primat iz lokalnog zoo vrta i to retardiran...
pre 3 godine
on ga nije pretekao nego obisao kamion je stajao.
pre 3 godine
Tesla ko izrael.. Pozitivna propaganda samo pun gas
pre 3 godine
@Zato što je to, samo, međukorak, do potpuno autonomnog sistema. Zato što sistem nije potpuno dostigao taj nivo, zato čovek mora da drži ruke na volanu.
Tesla namerno tendenciozno reklamira taj sistem kao "autopilot" i zbunjuje ljude.
Ovo, još uvek, nije autopilot, nego pomoć vozaču.
(Pekar, 7. decembar 2020 17:26
Ovo ne da nije medjukorak nego nije ni pocetak. Od ovoliko banalne situacije sistem "pravi ovoliki problem". Tj. ne pravi nego ne ume da ga resi na pravilan nacin. Cela ta tesla zajebancija je toliko daleko od sistem autonomne voznje, da tu ima jos 20 godina minimuma. Tesla se time bavi vec 8 godina i nisu preterano daleko odmakli. Na autoputu je donekle OK, ali i tu treba da mu zadajes zadatke u smislu preticanja, kad hoces i gde hoces. Autonomna voznja moze da bude realnost jedino kada svi automobili imaju taj sistem i kada svi automobili budu u realnom vremenu umrezeni medjusobno. Da tesla unapred zna da iza krivine ide neka honda a da traktor odmah posle krivine hoce da izadje iz njive iza kukuruza.
pre 3 godine
Neiskusan je vozac Tesla, malo jos dok stekne iskustva, bice od njega nesto, haha.
pre 3 godine
Wow jedino sto zadivljuje ovde je kolicina hrabrosti onoga ko je ovo smece od sistema nazvao "Full Self-Driving".
pre 3 godine
Само нека вежба. Ја се не бих за сада усудио да пустим рачунар сам да претиче.
pre 3 godine
Ne znam. Lično nisam oduševljen vizijama i budućnošću ličnog transporta. Mislim da je fokus na smanjenje emisije odlična stvar. Ali ovo ostalo doživljavam kao solidno zamajavanje u nedostatku boljih ciljeva i strategije za njihovo ostvarenje. Osim za neke ograničene svrhe koje ne umem ni da nabrojim, ideja da me moj auto sam vozi jer sam eto odjednom neposoban sam to da uradim... Fantastično. Kao da se planski ide na tu debilizaciju. Uređaji sve kompleksniji, skuplji a korisnici sve jednostavniji i gluplji.
Postoje mnogo, mnogo ozbiljniji problemi u autoindustriji od samovozećih vozila. Ja kao laik ih vidim. Brzina punjenja baterija. Veliki dizelaši i gutači goriva (brodovi, avioni). Kako napraviti tu dodatnu struju i slično. Zato kažem, zamajavanje.
Ali strah da li će auto da skrene i drhtave ruke iznad volana... Neprocenjivo.
pre 3 godine
Vratio se preko pune.
Kolika je kazna za to!?
Jeste krenuo preko isprekidane ali je debelo zagazio u punu što bi kod policije doboljno bilo za neku kaznu.
(DrBre, 7. decembar 2020 14:41)
Pa auto koji stoji mozes zaobici i preko pune, to nije pretjecanje, već zaobilaženje.
(hm, 07. decembar 2020 16:13)
Mislim da po novom zakonu čak sme i da se to vozilo krece, ali mnogo sporije od nax dozvoljene brzine.
pre 3 godine
gagi, 07. decembar 2020 14:40
Pročitaj još jednom tekst. Ovo je BETA verzija softvera i naravno da neko mora da prati da sve prođe kako treba. Zato se i štreca. Tada se i ispravljaju sve greške za finalnu verziju
pre 3 godine
Pa pretekao je mnogo bolje nego 80% vozača što pretiče na "otvorenom" putu u Srbiji. Oni bi uleteli u makaze pri brzini 150 km na sat i još bi te psovali kako se nisi sklonio da te pretekne.
(Legend, 7. decembar 2020 12:26)
80% ljudi verovatno nikad nije vozilo 150 km/h ni na auto putu, a na na magistralnom. A da bi putničkim autom od stotinak konja ubrzali do 150 km/h potrebna je čitava večnost, ne voze svi aždaje sa 6 i 8 cilindara.
pre 3 godine
@Billy Billy koraci a na jugu splicani.
Ako želite da se vozite u autu nabavite šofera. Ako hoćete da vozite auto onda nemojte koristiti maštu iz raznih filmova i prepustiti vožnju nepouzdanom softveru. Ne znam da li su ljudi baš toliko lakoverni ili glupavi da koriste nešto što nije sigurno i može da ugrozi tvoj, kao i tudji život? Verovatno oboje.
pre 3 godine
Ja ne shvatam poentu ovoga? Zasto ovo, cemu sluzi? Da sedim za upravljacem, drzim ruke oko volana, ali ga ne dodirujem, on ce sam, a ja cu da se strecam, kao ovaj u videu, da li ce auto da izvede tu banalnu stvar ili nece?!? Mislim da se preteruje sa tim! Sve ove stvari samo unazadjuju ljudsku motoriku, sposobnost, moc rasudjivanja i sve ono sto covek stice vremenom. Definitivno nas buducnost zaglupljuje i mogu samo da zamislim kakva ce biti sposobnost buducih generacija!
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (gagi, 7. decembar 2020 14:40)
Zato što je to, samo, međukorak, do potpuno autonomnog sistema. Zato što sistem nije potpuno dostigao taj nivo, zato čovek mora da drži ruke na volanu.
Tesla namerno tendenciozno reklamira taj sistem kao "autopilot" i zbunjuje ljude.
Ovo, još uvek, nije autopilot, nego pomoć vozaču.
pre 3 godine
Meni samo ne idu iz glave reči pilota, a ne autopilota ruskih kosmičkih snaga na avionu Su-27 u Dubaiju "Aeroshow" (2012.g.) koji je našoj reporterki rekao u prisustvu američkog kolege (F-16) "njet, net eta kompjutor" pokazujući kažiprstom na svoju glavu na pitanje o nadmoćnosti zapadne tehnologije i elektronike koja se ugrađuje u savremene zapadne borbene avione te dodao "mi svjo eta visključaem sa zemlje". Tako i ovo u toku vožnje dođe do nekakvog ometanja kompjutera u samom automobilu i Bog da 'prosss ... ništa dok automobili ne polete, a dotle spremajmo papke za izvoz ...
pre 3 godine
@smeh
a ko ti je rekao da ja nisam upravljao vozilom,samo sam ti napisao šta se desilo kada sam iz znatiželje proveravao kako radi autonomna vožnja Tesle.
Verujem da bi i ti probao taj sistem da imaš Teslu. Svakako ruka mora da bude na volanu povremeno ili će vozilo opomenuti a zatim i usporiti.
pre 3 godine
Vratio se preko pune.
Kolika je kazna za to!?
Jeste krenuo preko isprekidane ali je debelo zagazio u punu što bi kod policije doboljno bilo za neku kaznu.
pre 3 godine
Olešim se u kafani a on me vrati kući.
pre 3 godine
Meni je razvoj tog autopilota je potpuno besmisleno. Evo recimo to radi savršeno i nikad ne greši. Onda se postavlja pitanje zašto je to uopšte u formi automobila. Bolje bi bilo da je to neka kapsula koja se uključuje u zajednički tok ostalih kapsula i na taj način se kreće. Samim tim kapsula ne bi morala da ima svoj pogon. Bezbednost bi bila još veća. Sad će neko da kaže ali ako ja hoću ovde, onde... Pa i sad je auto ograničen gde je uređeni put a u razvijenim svetu parking je obavezan za svaki automobil tako da nema parkiranja pored puta.
pre 3 godine
Ovo stresno bre... od ovakve voznje dobijes nervni slom ako je svako zaobilazenje ovako
pre 3 godine
Samo budala moze zivot prepustiti kompjuteru.
pre 3 godine
Ово једино има смисла ако шаљеш ташту у бању па те није брига дали ће да стигне.
pre 3 godine
"ako i ovo u toku vožnje dođe do nekakvog ometanja kompjutera"
A ljudi su poznati da ih nista ne ometa i uvek su koncentrisani 100%?
pre 3 godine
(jaretina, zimi autopilot, 07. decembar 2020 17:15)
Zamisli koliko će ćebe transporta biti niže bez vozača!!!
pre 3 godine
Baš bih voleo da vidim da mene pretiče ovako, pogotovo ako imam jači auto, otreso bi ga ko slinac sa rukava
pre 3 godine
@rasko Da li znas da po zakonu - a i po zdravom razumu - kada neko krene da te pretice, da ti ne smes da povecavas brzinu i cak po potrebi da moras da usporis ako je to neophodno da bi drugi vozac mogao da bezbedno zavrsi preticanje?
pre 3 godine
@(T, 9. decembar 2020 12:10)
Pri ovim malim brzinama tesko da bi teslu otres'o. Sta vise bilo bi obrnuto, otresla bi te Tesla kao cig... sli...
pre 3 godine
Znaci na ibarskoj osedis od jednog preticanja. Ovo je jedna od situacija koje deluje nepremostivo za vestacku inteligenciju. Zamislite scenario, autopilot pretice kamion sa poluprikolicom na nekoj magistrali. Horor.
pre 3 godine
Šta nije prošlo glatko? Sistem je ispoštovao sve saobraćajne propise. Pretekao je bezbedno, bez prekoračenja maksimalne ograničene brzine na toj deonici puta.
pre 3 godine
Pa pretekao je mnogo bolje nego 80% vozača što pretiče na "otvorenom" putu u Srbiji. Oni bi uleteli u makaze pri brzini 150 km na sat i još bi te psovali kako se nisi sklonio da te pretekne.
pre 3 godine
Ja ne shvatam poentu ovoga? Zasto ovo, cemu sluzi? Da sedim za upravljacem, drzim ruke oko volana, ali ga ne dodirujem, on ce sam, a ja cu da se strecam, kao ovaj u videu, da li ce auto da izvede tu banalnu stvar ili nece?!? Mislim da se preteruje sa tim! Sve ove stvari samo unazadjuju ljudsku motoriku, sposobnost, moc rasudjivanja i sve ono sto covek stice vremenom. Definitivno nas buducnost zaglupljuje i mogu samo da zamislim kakva ce biti sposobnost buducih generacija!
pre 3 godine
@Billy Billy koraci a na jugu splicani.
Ako želite da se vozite u autu nabavite šofera. Ako hoćete da vozite auto onda nemojte koristiti maštu iz raznih filmova i prepustiti vožnju nepouzdanom softveru. Ne znam da li su ljudi baš toliko lakoverni ili glupavi da koriste nešto što nije sigurno i može da ugrozi tvoj, kao i tudji život? Verovatno oboje.
pre 3 godine
upravo gledate početak kraja profesije: vozač.
još 5 godina da se usavrši. i flote autonomnih će krstariti po svetu. umreženi jedni sa drugima, 24h dnevno će obavljati posao za koji ne treba nikakva inteligencija, a zbog kojih je toliko ljudi poginulo. kolapsi će biti ređi i manji, manje zagađenje, bez budala koje pokupe pešaka na pešackom, taxi usluga jeftinija...
budite srećni braćo srbi što je početak novog i boljeg doba u saobraćaju ovako blizu. mnogi koje je pokupio neko nisu imali ti sreću.
pre 3 godine
Još je sve to nesigurno,kazem vam iz mog licnog iskustva, inače imam X model. Prilikom podešavanja brzine Tesla prati dozvoljenu kilometrazu napisanu na znaku pored puta i recimo prilikom radova na putu nije prepoznao znak koji je postavljen kao signalizacija na kamionu da se smanji brzina na četrdeset kilometara nego je nastavio da vozi osamdeset. Da nisam sam usporio ne bih pri brzini od osamdeset kilometara uspeo da se prebacim u slobodnu traku. Ali ono što ljudi kod nas ne znaju je da Tesla i dalje nema što posto autonomnu voznju i to je naglašeno prilikom kupovine da je u fazi ispitivanja.
pre 3 godine
Vratio se preko pune.
Kolika je kazna za to!?
Jeste krenuo preko isprekidane ali je debelo zagazio u punu što bi kod policije doboljno bilo za neku kaznu.
pre 3 godine
Meni je razvoj tog autopilota je potpuno besmisleno. Evo recimo to radi savršeno i nikad ne greši. Onda se postavlja pitanje zašto je to uopšte u formi automobila. Bolje bi bilo da je to neka kapsula koja se uključuje u zajednički tok ostalih kapsula i na taj način se kreće. Samim tim kapsula ne bi morala da ima svoj pogon. Bezbednost bi bila još veća. Sad će neko da kaže ali ako ja hoću ovde, onde... Pa i sad je auto ograničen gde je uređeni put a u razvijenim svetu parking je obavezan za svaki automobil tako da nema parkiranja pored puta.
pre 3 godine
Meni samo ne idu iz glave reči pilota, a ne autopilota ruskih kosmičkih snaga na avionu Su-27 u Dubaiju "Aeroshow" (2012.g.) koji je našoj reporterki rekao u prisustvu američkog kolege (F-16) "njet, net eta kompjutor" pokazujući kažiprstom na svoju glavu na pitanje o nadmoćnosti zapadne tehnologije i elektronike koja se ugrađuje u savremene zapadne borbene avione te dodao "mi svjo eta visključaem sa zemlje". Tako i ovo u toku vožnje dođe do nekakvog ometanja kompjutera u samom automobilu i Bog da 'prosss ... ništa dok automobili ne polete, a dotle spremajmo papke za izvoz ...
pre 3 godine
Pa pretekao je mnogo bolje nego 80% vozača što pretiče na "otvorenom" putu u Srbiji. Oni bi uleteli u makaze pri brzini 150 km na sat i još bi te psovali kako se nisi sklonio da te pretekne.
(Legend, 7. decembar 2020 12:26)
80% ljudi verovatno nikad nije vozilo 150 km/h ni na auto putu, a na na magistralnom. A da bi putničkim autom od stotinak konja ubrzali do 150 km/h potrebna je čitava večnost, ne voze svi aždaje sa 6 i 8 cilindara.
pre 3 godine
Juce gledam reklamu: kinac lezi na travi u dvoristui koristi I-PAD. Izadje tac i pita ga kad ce da prestane da radi na kompjuteru a ovaj odgovara: A sta je to kompjuter?! Ili ako pitate nekog klinca danas sta je to "Walkman" i zasta sluzi audio kaseta, VHS, Beta? Ima bre da vas gledaju bledo. Ili ploca?
E tako ce klinci koji se rode danas da gledaju na automobile koje mi, jos uvek bar vecina, vozimo. naime vec od pre godine ili cak i dve ima mali broj ljudi koji vec testira autonomiju 4/5 kategorije.Musk licno, neki ljudi iz Tesle kao i sirom sveta kompanije koje vec imaju i na ulicama potpuno autonomna vozila. Dakle to je vec tu stidljivo sa nama, autonomija 3/4 ce stici vrlo brzo a po nekim procenama 5 vec 2025. U ne tako dalekoj buducnosti voziti kola ce se moci jedino na izolovanim mestima zabave radi. To je nesto sto dolazi i ne moze se zaustaviti,moze se samo odloziti na neko vreme iz ovih ili onih razloga ali nema dvojbe da ce se desiti.
pre 3 godine
Ja ne shvatam poentu ovoga? Zasto ovo, cemu sluzi? Da sedim za upravljacem, drzim ruke oko volana, ali ga ne dodirujem, on ce sam, a ja cu da se strecam, kao ovaj u videu, da li ce auto da izvede tu banalnu stvar ili nece?!?
(gagi, 7. decembar 2020 14:40)
Imam Model 3 i sigurno 20% svoje vožnje sam na autopilotu. Jako pomaže na većim daljinama. Nije za gradsku vožnju. Ja sam zadovoljan.
pre 3 godine
@Zato što je to, samo, međukorak, do potpuno autonomnog sistema. Zato što sistem nije potpuno dostigao taj nivo, zato čovek mora da drži ruke na volanu.
Tesla namerno tendenciozno reklamira taj sistem kao "autopilot" i zbunjuje ljude.
Ovo, još uvek, nije autopilot, nego pomoć vozaču.
(Pekar, 7. decembar 2020 17:26
Ovo ne da nije medjukorak nego nije ni pocetak. Od ovoliko banalne situacije sistem "pravi ovoliki problem". Tj. ne pravi nego ne ume da ga resi na pravilan nacin. Cela ta tesla zajebancija je toliko daleko od sistem autonomne voznje, da tu ima jos 20 godina minimuma. Tesla se time bavi vec 8 godina i nisu preterano daleko odmakli. Na autoputu je donekle OK, ali i tu treba da mu zadajes zadatke u smislu preticanja, kad hoces i gde hoces. Autonomna voznja moze da bude realnost jedino kada svi automobili imaju taj sistem i kada svi automobili budu u realnom vremenu umrezeni medjusobno. Da tesla unapred zna da iza krivine ide neka honda a da traktor odmah posle krivine hoce da izadje iz njive iza kukuruza.
pre 3 godine
I to unapređenje sistema će koštati par realnih sudara i glava...
Kao što se aviosaobraćaj razvijao iz presedana, proceduralno radikalno, posle svake nesreće... Koje za avijaciju i nisu bile nesreće, nego najiskrenije lekcije o greškama...
pre 3 godine
Wow jedino sto zadivljuje ovde je kolicina hrabrosti onoga ko je ovo smece od sistema nazvao "Full Self-Driving".
pre 3 godine
Ne znam. Lično nisam oduševljen vizijama i budućnošću ličnog transporta. Mislim da je fokus na smanjenje emisije odlična stvar. Ali ovo ostalo doživljavam kao solidno zamajavanje u nedostatku boljih ciljeva i strategije za njihovo ostvarenje. Osim za neke ograničene svrhe koje ne umem ni da nabrojim, ideja da me moj auto sam vozi jer sam eto odjednom neposoban sam to da uradim... Fantastično. Kao da se planski ide na tu debilizaciju. Uređaji sve kompleksniji, skuplji a korisnici sve jednostavniji i gluplji.
Postoje mnogo, mnogo ozbiljniji problemi u autoindustriji od samovozećih vozila. Ja kao laik ih vidim. Brzina punjenja baterija. Veliki dizelaši i gutači goriva (brodovi, avioni). Kako napraviti tu dodatnu struju i slično. Zato kažem, zamajavanje.
Ali strah da li će auto da skrene i drhtave ruke iznad volana... Neprocenjivo.
pre 3 godine
Ljudi ne razumeju da nije moguce preci od nicega do savrsenstva jednim pritiskom na dugme. Postoje razliciti pristupi a Tesla ima evolutivni pristup resavanju problema automatske voznje, dodaju opcije malo po malo. Da bi cela stvar bila efikasna treba da se doda komunikacija vozila medjusobno i komunikacija sa infrastrukturom. Nema dileme da ce to sve raditi neuporedivo bolje od ljudi koji cesto voze sumanuto. Najveca kocnica ovome bije tehnologija nego promena zakona. Bar u Americi gde svako nekog tuzi i trazi silnu odstetu to je veliki zalogaj.
pre 3 godine
Ja ne shvatam poentu ovoga? Zasto ovo, cemu sluzi? Da sedim za upravljacem, drzim ruke oko volana, ali ga ne dodirujem, on ce sam, a ja cu da se strecam, kao ovaj u videu, da li ce auto da izvede tu banalnu stvar ili nece?!? Mislim da se preteruje sa tim! Sve ove stvari samo unazadjuju ljudsku motoriku, sposobnost, moc rasudjivanja i sve ono sto covek stice vremenom. Definitivno nas buducnost zaglupljuje i mogu samo da zamislim kakva ce biti sposobnost buducih generacija!
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (gagi, 7. decembar 2020 14:40)
Zato što je to, samo, međukorak, do potpuno autonomnog sistema. Zato što sistem nije potpuno dostigao taj nivo, zato čovek mora da drži ruke na volanu.
Tesla namerno tendenciozno reklamira taj sistem kao "autopilot" i zbunjuje ljude.
Ovo, još uvek, nije autopilot, nego pomoć vozaču.
pre 3 godine
Samo budala moze zivot prepustiti kompjuteru.
pre 3 godine
Vestacka inteligencija postaje bolja svaki dan, i NIKADA ne zaboravlja ono sto jednom nauci. Veoma brzo ce prestici ljudske sposobnosti.
Nezgoda ce biti, ali jako malo i uglavnom zbog ljudskog faktora.
pre 3 godine
Ovo baš i ne uliva poverenje. Kao da te vozi neki priučeni primat iz lokalnog zoo vrta i to retardiran...
pre 3 godine
(jaretina, zimi autopilot, 07. decembar 2020 17:15)
Zamisli koliko će ćebe transporta biti niže bez vozača!!!
pre 3 godine
Baš bih voleo da vidim da mene pretiče ovako, pogotovo ako imam jači auto, otreso bi ga ko slinac sa rukava
pre 3 godine
Sistem optičkog (ili radarskog, svejedno) prepoznavanja NIKADA neće biti apsolutno pouzdan, a u idealnom slučaju može samo da bude pouzdaniji od čoveka. Ne verujem da će to ikada biti i dovoljno. Primera radi, ne postoji toliko crveno svetlo na semaforu koje će ikada da zaustavi vozača, niti toliko puna (punija) linija na putu koja će ga sprečiti u preticanju tamo gde ne sme.
Puna automatizacija saobraćaja podrazumeva da sva vozila koja učestvuju budu opremljena ne samo prepoznavanjem drugih, nego i registracijom sopstvenog učešća. Sada to ljudima izgleda čudno, ali bezbedan sistem će biti tek kada uopšte ne bude saobraćajnih znakova, kolovozne signalizacije, semafora, migavaca na vozilima... čak ni obavezna vožnja jednom kolovoznom trakom neće uopšte biti ni na koji način "obavezna", pa tako zapravo neće biti ni "preticanja" u današnjem smislu.
Neki će da se zapitaju "Sa koje strane će onda da stoji volan?" 😎
pre 3 godine
Ovaj tesla vozi kao moja zena, da se otkines od straha..m
pre 3 godine
Šta nije prošlo glatko? Sistem je ispoštovao sve saobraćajne propise. Pretekao je bezbedno, bez prekoračenja maksimalne ograničene brzine na toj deonici puta.
(Ivan, 07. decembar 2020 13:01)
Jesi ti slep prijatelju? Bukvalno je morao da ispravi volan da ne bi udario u kamion prilikom vracanja u svoju traku.
Ako nekim cudom nisi ovo uspeo da vidis bukvalno pise i u clanku.
Ako treba upustvo : na 0:50 sekundi ispravlja volan. Sto se teksta tice sedmi paragraf. Paragraf je odeljak teksta :)
pre 3 godine
Tesla ko izrael.. Pozitivna propaganda samo pun gas
pre 3 godine
Neiskusan je vozac Tesla, malo jos dok stekne iskustva, bice od njega nesto, haha.
pre 3 godine
A djubre sa kamiona leti na sve strane
pre 3 godine
gagi, 07. decembar 2020 14:40
Pročitaj još jednom tekst. Ovo je BETA verzija softvera i naravno da neko mora da prati da sve prođe kako treba. Zato se i štreca. Tada se i ispravljaju sve greške za finalnu verziju
pre 3 godine
Само нека вежба. Ја се не бих за сада усудио да пустим рачунар сам да претиче.
pre 3 godine
Ovo nije preticanje,nego obilazenje zaustavljenog vozila.
pre 3 godine
Vratio se preko pune.
Kolika je kazna za to!?
Jeste krenuo preko isprekidane ali je debelo zagazio u punu što bi kod policije doboljno bilo za neku kaznu.
(DrBre, 7. decembar 2020 14:41)
Pa auto koji stoji mozes zaobici i preko pune, to nije pretjecanje, već zaobilaženje.
(hm, 07. decembar 2020 16:13)
Mislim da po novom zakonu čak sme i da se to vozilo krece, ali mnogo sporije od nax dozvoljene brzine.
pre 3 godine
Ово једино има смисла ако шаљеш ташту у бању па те није брига дали ће да стигне.
pre 3 godine
Vratio se preko pune.
Kolika je kazna za to!?
Jeste krenuo preko isprekidane ali je debelo zagazio u punu što bi kod policije doboljno bilo za neku kaznu.
(DrBre, 7. decembar 2020 14:41)
Pa auto koji stoji mozes zaobici i preko pune, to nije pretjecanje, već zaobilaženje.
pre 3 godine
on ga nije pretekao nego obisao kamion je stajao.
pre 3 godine
Olešim se u kafani a on me vrati kući.
pre 3 godine
Ovo stresno bre... od ovakve voznje dobijes nervni slom ako je svako zaobilazenje ovako
pre 3 godine
@smeh
a ko ti je rekao da ja nisam upravljao vozilom,samo sam ti napisao šta se desilo kada sam iz znatiželje proveravao kako radi autonomna vožnja Tesle.
Verujem da bi i ti probao taj sistem da imaš Teslu. Svakako ruka mora da bude na volanu povremeno ili će vozilo opomenuti a zatim i usporiti.
pre 3 godine
"ako i ovo u toku vožnje dođe do nekakvog ometanja kompjutera"
A ljudi su poznati da ih nista ne ometa i uvek su koncentrisani 100%?
pre 3 godine
@rasko Da li znas da po zakonu - a i po zdravom razumu - kada neko krene da te pretice, da ti ne smes da povecavas brzinu i cak po potrebi da moras da usporis ako je to neophodno da bi drugi vozac mogao da bezbedno zavrsi preticanje?
pre 3 godine
@(T, 9. decembar 2020 12:10)
Pri ovim malim brzinama tesko da bi teslu otres'o. Sta vise bilo bi obrnuto, otresla bi te Tesla kao cig... sli...
pre 3 godine
Znaci na ibarskoj osedis od jednog preticanja. Ovo je jedna od situacija koje deluje nepremostivo za vestacku inteligenciju. Zamislite scenario, autopilot pretice kamion sa poluprikolicom na nekoj magistrali. Horor.
43 Komentari
Sortiraj po: