Galerija: Toyota Camry – redizajn

zamisli kupis pasata umesto ovakve masine

Moj dobar prijatelj, vec neko vreme u Njujorku vozi taksi sa ovim autom! Kaze da je to sada glavni taksi auto u Americi i da je broj 1 po pouzdanosti i kvalitetu. Ovde je, naravno, ruzan, skup, skucen, tesan, prevelika kubikaza, puno trosi i svasta nesto, ali, dobro, to smo mi. Cinjenica je da je ekstremno mali potrosac, da je izuzetno prostran i udoban, da mu je registracija 22 hiljade dinara, zato sto hibridi ne placaju porez pri registraciji, da kosta od 32 hiljade do 42 u fulu, sto je, skoro pa upola od Audija A6, koji je istih dimenzija, i sigurno vam ga niko nece ukrasti! Ja da imam para, vec bi bio u njemu, ma sta vi eksperti imali sta da kazete!

Toyota ,najbolji auto brend na svetu. Ništa spektakularno lepo ,ali najbolje radi posao. Auto nije ukras ,nakit . Auto treba da bude pouzdan ,štedljiv, siguran i dugotrajan. To je Toyota

Katastrofa na šta liči pogotovo prednji kraj. A bez i jednog jedinog dizelaša neće ih se baš naprodavati u Evropi.
(Boki, 24. novembar 2020 14:02)

Ja ne znam u kom ti svetu zivis i koliko uopste pratis auto industriju?
Honda i Toyota su se odrekli dizela, na putu su Nissan, Mazda (za 2020 godinu Mazda 6 vise u evropi nema u ponudi dizela), a istim putem krecu i ostali, Volvo je rekao da prestaje da usavrsava dizele i nece ni pokusavati da ispuni dolazece euro 7 norme jer nije isplativo....itd
Jeste da se Camry nije "ubio" od lepote, ali uzivo puno bolje izgleda, a kako sam ga jedan dan vozio na promociji u Svedskoj, mogu mirne savesti potvrditi da je udobniji i ima kraljevsku ponudu prostora kakvu nemaju Audi 6 ili Mecka E klasa. Motor ima snazna ubrzanja, ne trosi puno, prosek 7-8 litara bez stednje, samo je brzina elektronski ogranicena na 180kmh, ali je proizvodjas ostavio jos "lufta" pa blokada nastupa na 195kmh kada jednostavno osetite da gas i brzinomer sami zakoce, ali bukvalno na toj brzini, inace bi po snazi isao realno preko 220kmh.
Steta sto spolja nema liniju jedne Mazde 6 i bio bi savrsen.

Savrsenstvo! Opravdano najprodavaniji auto u Americi i Kanadi. Auto je napravljen izuzetno kvalitetno i da traje i predje milion milja. Imao sam proslu generaciju i govorim iz licnog iskustva. Hibrid je pun pogodak zbog potrosnje, a i registracija je u Srbiji konacno u januaru ove godeni spustena na prihvatljivu cenu. Sve u svemu pojam kvaliteta, a dizajn je u oku posmatraca.

Evo iz prve ruke. Od Maja vozim Camry 2015, presao samo 52,000 kad sam ga kupio polovnog za recimo 16,000 eura, da bi se lakse shvatilo. Novi kosta 31,000 CAD. Motor ima kombinovanih oko 200KS. ovaj se ne razlikuje puno od najnovijeg koji je jos i bolji, jaci i stedljiviji. Za STRUCNJAKE kojipominju dizele a nikad hybrid nisu vozili samo da se zna da Camry ide od bolje od bilo kog dizela u klasi. Trosi leti izmedju 5.1L i 6.1L a zimi od 6.6-7.1L. Sa rezervoarom od 64L ide zimi sigurnih 900km a leti i preko 1,000km. E sad sto se komfora tice, izgleda i sl. tu su ukusi razliciti i to ne vredi komentarisati. Ovaj Camry kod taksista prelazi preko 1,000,000km bez grca na licu uz samo redovan servis. oyota je po pouzdanosti i kvalitetu 1 brend u svetu.

Kakav gospodski automobil. Ovo je masina i po...

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1769700#k34665246

Da li si ti realan? Ocenjujes nov auto na osnovu toga da se isti ne moze preraditi? Sta se ne moze preraditi? Nije to raspala zastava da do 100k km radis tri generalke a da na trecoj ima celih 12cm3 vise pa da osetis kako bolje vuce...

Covece jednom se zivi, ako imas i zelis kupi, ako nemas pusti druge... kupi sta mozes... dokle vise to nipodastavanje svega novog, modernog i po svemu sudeci kvalitetnog.

Bas je jedna toyota glupa sto ne koristi stare tehnologije da bi neka beda mogla u raspaloj radionici da krpi motore posle tri decenije... Ludilo mozga.

Zbog specifičnog načina izrade dynamic force motora, ne mogu da se poprave/obrade. 

Ja sam sa Fiatom 500L presao za 5 godina 250 hiljada, bez trzavica i mehanicara, a ti pricas o popravkama motora kod Tojote Kamri?!? Da li si realan? Ako je ista poznato vezano za Tojotu, to je pouzdanost! Svojim ocima sam gledao kod kolege, Prijusa sa 780 hiljada na satu, i to sve na taksiju, znaci, najekstremnije! Radi sve i dalje, ispravan potpuno, sa fabrickom baterijom! Moze nekome da se svidja ili ne, ali da su kvalitetni, dugovecni, pouzdani, to ne moze niko da ospori!

Ovaj auto je unutra bolji od passata, a vi trolovi i dileri prodavci oladite malo

Zbog specifičnog načina izrade dynamic force motora, ne mogu da se poprave/obrade. Krcat je novim tehnologijama i delovima. Nepoznato je koliko može da pređe. 

Svaki mehanizam koji je covek napravio, moze covek i da popravi! Taj motor se izradjuje vec dugo, jer on ide u Rav4 i nije nista novo, kao ni hibridni sistem koji se nikome nikada nije pokvario, a izradjuje se vec 20 godina! Kamri nije nista novo, tacnije, novo je kod nas, ali to je vozilo koje davno caruje po Aziji i Americi!

zamisli kupis pasata umesto ovakve masine
(ne ide gas, 24. novembar 2020 14:19)

Kola k'o kola, a od tih koji procenjuju ljude na osnovu kola i dubine dzepa, poceo sam davno bezati.

Katastrofa na šta liči pogotovo prednji kraj. A bez i jednog jedinog dizelaša neće ih se baš naprodavati u Evropi.
(Boki, 24. novembar 2020 14:02)
a da ti malo izadjes iz Srbije i vidis sta u Evropi misle o dizelasima umesto sto pises budalastine

Mile, vozio sam oba i ja ti kazem da jeste bolji. Passat je u par elemenata bolji, ali Camry je sve ukupno kao klasa iznad.

(Kobaja Grande, 24. novembar 2020 13:58)

Nisi ti kupac ni za A ni za B, a bogme ni za C brend, ako vec govorimo o novom automobilu!

cela Azija voli ovaj auto. Prelep.

Ovaj automobil je meka za taksiste, auto prelazi lagano 500000km + uz redovan servis. Ima kombinovani motor uparen sa hibridom sto jos vise smanjuje portosnju. Auto je ne cujan i plovi po putu uz zaista prijatnu udobnost.

Ko nema problem da vozi Toyotu i kome je zaista bitno efikasnost vozila i relativno ruzan interior vozila ovaj auto je savrsenstvo. U svojoj klasi on sije sve kandidate bez problema.

Ovo je auto koji je napravljen da traje. Ladja udoban.I ovo je svetski brend,ne zeli svako da glumi mafiju sa crnim Superbom i to je ok. Ova marka je pojam za kvalitet,a ukusi su razliciti.

Ajde sada, licemeri koji prozivate Nemačke automobile kad samo promene grill i farove na restylingu, da vas čujem šta za ovo kažete, budući da ovde ni to nije vidljiva promena! Pogledajte A4 B9 i restyling koliko se razlikuju pa onda ovo.

cela Azija voli ovaj auto. Prelep.
(ja, 90210, 24. novembar 2020 20:31)

Konacno se neko javi da zna kakvo je stanje u Aziji, dosad smo slusali samo svedocanstva o prodaji automobila u Americi.

Sad zbog subvencije za hibrida i nije toliko skupa registracija, ali cena je bila zaista previsoka.

Kako moćno deluje uživo...

Preskupa konfekcija. U Srbiji za te pare kupis neki od A brendova.
Ajd' da ima klasicni benzinski motor od 2000 kubika i da kosta 20.000eur, pa da razmislim, ali ovako...

San svakog Indusa taksiste u Dubaiju.

Eno ti novog Hondinog 1.5t pa kukaju u SAD na njega jer ubacuje previše benzina u ulje. Normalno da treba videti kako će se pokazati. Doduše možda imaš kristalnu kuglu...

(Kvarežma, 25. novembar 2020 06:59)

Ko želi da se informiše, taj se informiše, a lako je naći podatak da je Honda za motor 1,5T produžila garanciju zaključno sa 2018. godištem kao godinom proizvodnje ( "The extended coverage applies to all 2017 to 2018 CR-Vs and 2016 to 2018 Civics that have the 1.5-liter turbo engine." ).
Toliko o postojanju problema na motorima iz kasnijeg perioda, a pitanje je koliko je problem potencijalno uopšte postojao i na vozilima proizvedenim zaključno sa 2018. godištem.
A, ako ukupcaš u pretragu "oil dilution", videćeš da je taj pojam vezan za mnoge brendove, ne samo za Hondu, jer je, ma kako nam apsurdno zvučalo, to normalna pojava (u odredjenim uslovima eksploatacije). Ugasi bilo koji hladan motor (dizel/benzin, bez razlike), dok još radi "pod saugom", a napolju je hladno, pa razmisli šta se dešava sa silnim gorivom iz te bogate smeše. A baš na te uslove eksplotacije (napolju veoma hladno, a ugašen hladan, nezagrejan motor) su se odnosile pritužbe.
Ali, velim, samo ukucaj "oil dilution" i vidi koje ti sve brendove sam Google odmah nudi kao pojam za nastavak pretrage. I vidi šta svaki brend za to kaže.

Kupujem kad ubace 1.9 dizel.

Katastrofa na šta liči pogotovo prednji kraj. A bez i jednog jedinog dizelaša neće ih se baš naprodavati u Evropi.

Lep auto, ali u toj klasi i za te pare ima lepsih auta, meni licno prednjace mazda 6, arteon i 508, i fejsliftovana insignija je vrlo dopadljiva.. O kvalitetu i pouzdanosti ne mozemo da polemisemo jer su ovo automobili koji su tek nekoliko godina na trzistu, o tome cemo brinuti mi smrtnici kad ih budemo merkali sa 230 000 na satu..

... 218 "konja" ... ubrzava do stotke za samo 8,3 sekunde ...

da sedneš i plačeš.
tojota, samo penzioner može da je voli.
i to samo ako ima čika alca.

Stavili otvorčić za jedan par skija. Pa ko ide sam na skijanje? Porodica od četiri člana mora da kupi četiri toyota camry. Ako ću skije da nosim na krovu onda mi ovaj otvorčić ni ne treba osim da se toyota hvali i da preskupo naplati ovu nepotrebnu budalaštinu. Obratite pažnju na plastiku oko otvora: svako izvlačenje-oštećenje.

Passat je realno za klasu bolji i spolja, a enterijer je tek neuporedivo bolji.

@ne ide gas Zamisli da pomisliš da Camry po bilo čemu sem trajnosti može da se poredi sa Passatom, materijali enterijera, performanse, ergonomija, sve je na strani Passata. Neko ko stvarno ima pare za ovakvo vozilo nikad ne bi napisao tako nešto što si ti napisao.

Ne sumnjam da je kvalitetan, ali je zato isto toliko i ruzan...

Dizain gadan brate.

"mogu mirne savesti potvrditi da je udobniji i ima kraljevsku ponudu prostora kakvu nemaju Audi 6 ili Mecka E klasa."

Toyotu ne treba mešati sa premium brendovima, ipak je to na Zapadu brend za sirotinju raju.

vauuu ima otvor za skije...bljuc

Zbog specifičnog načina izrade dynamic force motora, ne mogu da se poprave/obrade. Krcat je novim tehnologijama i delovima. Nepoznato je koliko može da pređe. Toyota je reputaciju izgradila na proverenim i zastarelim tehnologijama. Puno sreće po isteku garancije.

Koliko je ovo neinspirativno. A kosta skoro kao A4

Moj dobar prijatelj, vec neko vreme u Njujorku vozi taksi sa ovim autom!
(gagi, 24. novembar 2020 17:56)

niko nije rekao da je to loš auto za taxi. super je za taksi.

ali kao lična kola dobar je ko i svaka tojota - ni jedna ne prođe test severnog jelena.

Al ga nagrdise sa ovim tabletom prilepljenim- ubise auto... ako nisu imali konkretnu ideju bolje da nisu dirali ...

@dosadni ste
Ovaj auto nije bolji unutra od Pasata, a vi trolovi i dileri oladite malo.

(grobar, 24. novembar 2020 14:58)

Imas i Lenovo i Acer koji su jeftiniji od HPa, a isti procesor.

@nn
Nemoj tako,vidis koliko komentatora se ubilo da hvali nesto sto uglavnom nikad ni videli nisu,a verovartno ni nece.Tako da se namece odgovor na onaj komentar da je covek verovatno azijat ili samo zivi tamo ili bi bae zeleo da je azijat ?Ko ce ga znati ?

Provozao.
Ne ide, a troši.
Nije to auto za naše podnevlje.

@nn
Čovek verovatno živi u Aziji čim je to tako izjavio.

@gagi A ja ti kažem da ti da imaš para ne bi ni pogledao ovaj auto. Siguran sam u to :D

(rani, 24. novembar 2020 22:11)

Lepo piše, ko hoće da pročita. Problem je što se sa novim motorima nikad ne zna, a dynamic force prave koliko, 2 godine? + ovo je hibrid sa brdom elektronike. Eno ti novog Hondinog 1.5t pa kukaju u SAD na njega jer ubacuje previše benzina u ulje. Normalno da treba videti kako će se pokazati. Doduše možda imaš kristalnu kuglu...

Inače trebalo bi svi do sada da znaju Fiat pravi odlične motore, elektronika im je baš loša, a podvožje preosetljivo i komplikovano za popravku.

Ono, kad limuzinu nazoves porodicnom limuzinom? Doduse, u Srbiji i Bosni pije to vodu. U Nemackoj limuzine kupuju samo jos Turci, Srbi i Bosanci svih vrsta.

@nn
Čovek verovatno živi u Aziji čim je to tako izjavio.
(ciga, 25. novembar 2020 07:20)

Da, da, kao sto ovi lokalni strucnjaci koji su pogledali tri americka filma sa po dva kadra koji prikazuju prometne ulice neke metropole i jos dva filma sa tematikom varosica na srednjem zapadu i odmah postaju veliki poznavaoci prilika.

"Da li si ti realan? Ocenjujes nov auto na osnovu toga da se isti ne moze preraditi?"

Ako si diler nebitno ti je koliko pada cena. Isti odgovor za hondaša što negira oil dilution. Dva civica 1,5t u Bg video nisam. Camry još manje. Valjda je zato "bolji od passata, audija i mercedesa" "ima kraljevsku ponudu prostora" u komentarima.

@Kvarezma

A Beograd je bas merodavan za procenu...pa oo toj logici je i Ceca bolja od AC/DC. Kad vidiš Civica na beogradskim ulicama, izvesno je samo da je unutra covek koga ne zanima mainstream.

(Kvarezma, 27. novembar 2020 00:10): A ti smatraš BG i Srbiju za neko tržište. Pa vi ste statistička greska u prodaji novih automobila, a da tu još ne uračunamo hibride i 100% električne automobile..

(Kvarezma, 27. novembar 2020 00:10): A ti smatraš BG i Srbiju za neko tržište. Pa vi ste statistička greska u prodaji novih automobila, a da tu još ne uračunamo hibride i 100% električne automobile..

(Kvarezma, 27. novembar 2020 00:10): A ti smatraš BG i Srbiju za neko tržište. Pa vi ste statistička greska u prodaji novih automobila, a da tu još ne uračunamo hibride i 100% električne automobile..

Katastrofa na šta liči pogotovo prednji kraj. A bez i jednog jedinog dizelaša neće ih se baš naprodavati u Evropi.

Preskupa konfekcija. U Srbiji za te pare kupis neki od A brendova.
Ajd' da ima klasicni benzinski motor od 2000 kubika i da kosta 20.000eur, pa da razmislim, ali ovako...

... 218 "konja" ... ubrzava do stotke za samo 8,3 sekunde ...

da sedneš i plačeš.
tojota, samo penzioner može da je voli.
i to samo ako ima čika alca.

Passat je realno za klasu bolji i spolja, a enterijer je tek neuporedivo bolji.

Moj dobar prijatelj, vec neko vreme u Njujorku vozi taksi sa ovim autom!
(gagi, 24. novembar 2020 17:56)

niko nije rekao da je to loš auto za taxi. super je za taksi.

ali kao lična kola dobar je ko i svaka tojota - ni jedna ne prođe test severnog jelena.

Kupujem kad ubace 1.9 dizel.

Ajde sada, licemeri koji prozivate Nemačke automobile kad samo promene grill i farove na restylingu, da vas čujem šta za ovo kažete, budući da ovde ni to nije vidljiva promena! Pogledajte A4 B9 i restyling koliko se razlikuju pa onda ovo.

Zbog specifičnog načina izrade dynamic force motora, ne mogu da se poprave/obrade. Krcat je novim tehnologijama i delovima. Nepoznato je koliko može da pređe. Toyota je reputaciju izgradila na proverenim i zastarelim tehnologijama. Puno sreće po isteku garancije.

Koliko je ovo neinspirativno. A kosta skoro kao A4

@ne ide gas Zamisli da pomisliš da Camry po bilo čemu sem trajnosti može da se poredi sa Passatom, materijali enterijera, performanse, ergonomija, sve je na strani Passata. Neko ko stvarno ima pare za ovakvo vozilo nikad ne bi napisao tako nešto što si ti napisao.

Dizain gadan brate.

Ono, kad limuzinu nazoves porodicnom limuzinom? Doduse, u Srbiji i Bosni pije to vodu. U Nemackoj limuzine kupuju samo jos Turci, Srbi i Bosanci svih vrsta.

Al ga nagrdise sa ovim tabletom prilepljenim- ubise auto... ako nisu imali konkretnu ideju bolje da nisu dirali ...

@dosadni ste
Ovaj auto nije bolji unutra od Pasata, a vi trolovi i dileri oladite malo.

vauuu ima otvor za skije...bljuc

San svakog Indusa taksiste u Dubaiju.

zamisli kupis pasata umesto ovakve masine

Ne sumnjam da je kvalitetan, ali je zato isto toliko i ruzan...

Stavili otvorčić za jedan par skija. Pa ko ide sam na skijanje? Porodica od četiri člana mora da kupi četiri toyota camry. Ako ću skije da nosim na krovu onda mi ovaj otvorčić ni ne treba osim da se toyota hvali i da preskupo naplati ovu nepotrebnu budalaštinu. Obratite pažnju na plastiku oko otvora: svako izvlačenje-oštećenje.

"mogu mirne savesti potvrditi da je udobniji i ima kraljevsku ponudu prostora kakvu nemaju Audi 6 ili Mecka E klasa."

Toyotu ne treba mešati sa premium brendovima, ipak je to na Zapadu brend za sirotinju raju.

Lep auto, ali u toj klasi i za te pare ima lepsih auta, meni licno prednjace mazda 6, arteon i 508, i fejsliftovana insignija je vrlo dopadljiva.. O kvalitetu i pouzdanosti ne mozemo da polemisemo jer su ovo automobili koji su tek nekoliko godina na trzistu, o tome cemo brinuti mi smrtnici kad ih budemo merkali sa 230 000 na satu..

Provozao.
Ne ide, a troši.
Nije to auto za naše podnevlje.

cela Azija voli ovaj auto. Prelep.

Moj dobar prijatelj, vec neko vreme u Njujorku vozi taksi sa ovim autom! Kaze da je to sada glavni taksi auto u Americi i da je broj 1 po pouzdanosti i kvalitetu. Ovde je, naravno, ruzan, skup, skucen, tesan, prevelika kubikaza, puno trosi i svasta nesto, ali, dobro, to smo mi. Cinjenica je da je ekstremno mali potrosac, da je izuzetno prostran i udoban, da mu je registracija 22 hiljade dinara, zato sto hibridi ne placaju porez pri registraciji, da kosta od 32 hiljade do 42 u fulu, sto je, skoro pa upola od Audija A6, koji je istih dimenzija, i sigurno vam ga niko nece ukrasti! Ja da imam para, vec bi bio u njemu, ma sta vi eksperti imali sta da kazete!

(rani, 24. novembar 2020 22:11)

Lepo piše, ko hoće da pročita. Problem je što se sa novim motorima nikad ne zna, a dynamic force prave koliko, 2 godine? + ovo je hibrid sa brdom elektronike. Eno ti novog Hondinog 1.5t pa kukaju u SAD na njega jer ubacuje previše benzina u ulje. Normalno da treba videti kako će se pokazati. Doduše možda imaš kristalnu kuglu...

Inače trebalo bi svi do sada da znaju Fiat pravi odlične motore, elektronika im je baš loša, a podvožje preosetljivo i komplikovano za popravku.

Ovaj auto je unutra bolji od passata, a vi trolovi i dileri prodavci oladite malo

@gagi A ja ti kažem da ti da imaš para ne bi ni pogledao ovaj auto. Siguran sam u to :D

@nn
Nemoj tako,vidis koliko komentatora se ubilo da hvali nesto sto uglavnom nikad ni videli nisu,a verovartno ni nece.Tako da se namece odgovor na onaj komentar da je covek verovatno azijat ili samo zivi tamo ili bi bae zeleo da je azijat ?Ko ce ga znati ?

Savrsenstvo! Opravdano najprodavaniji auto u Americi i Kanadi. Auto je napravljen izuzetno kvalitetno i da traje i predje milion milja. Imao sam proslu generaciju i govorim iz licnog iskustva. Hibrid je pun pogodak zbog potrosnje, a i registracija je u Srbiji konacno u januaru ove godeni spustena na prihvatljivu cenu. Sve u svemu pojam kvaliteta, a dizajn je u oku posmatraca.

Katastrofa na šta liči pogotovo prednji kraj. A bez i jednog jedinog dizelaša neće ih se baš naprodavati u Evropi.
(Boki, 24. novembar 2020 14:02)

Ja ne znam u kom ti svetu zivis i koliko uopste pratis auto industriju?
Honda i Toyota su se odrekli dizela, na putu su Nissan, Mazda (za 2020 godinu Mazda 6 vise u evropi nema u ponudi dizela), a istim putem krecu i ostali, Volvo je rekao da prestaje da usavrsava dizele i nece ni pokusavati da ispuni dolazece euro 7 norme jer nije isplativo....itd
Jeste da se Camry nije "ubio" od lepote, ali uzivo puno bolje izgleda, a kako sam ga jedan dan vozio na promociji u Svedskoj, mogu mirne savesti potvrditi da je udobniji i ima kraljevsku ponudu prostora kakvu nemaju Audi 6 ili Mecka E klasa. Motor ima snazna ubrzanja, ne trosi puno, prosek 7-8 litara bez stednje, samo je brzina elektronski ogranicena na 180kmh, ali je proizvodjas ostavio jos "lufta" pa blokada nastupa na 195kmh kada jednostavno osetite da gas i brzinomer sami zakoce, ali bukvalno na toj brzini, inace bi po snazi isao realno preko 220kmh.
Steta sto spolja nema liniju jedne Mazde 6 i bio bi savrsen.

Kakav gospodski automobil. Ovo je masina i po...

Toyota ,najbolji auto brend na svetu. Ništa spektakularno lepo ,ali najbolje radi posao. Auto nije ukras ,nakit . Auto treba da bude pouzdan ,štedljiv, siguran i dugotrajan. To je Toyota

Evo iz prve ruke. Od Maja vozim Camry 2015, presao samo 52,000 kad sam ga kupio polovnog za recimo 16,000 eura, da bi se lakse shvatilo. Novi kosta 31,000 CAD. Motor ima kombinovanih oko 200KS. ovaj se ne razlikuje puno od najnovijeg koji je jos i bolji, jaci i stedljiviji. Za STRUCNJAKE kojipominju dizele a nikad hybrid nisu vozili samo da se zna da Camry ide od bolje od bilo kog dizela u klasi. Trosi leti izmedju 5.1L i 6.1L a zimi od 6.6-7.1L. Sa rezervoarom od 64L ide zimi sigurnih 900km a leti i preko 1,000km. E sad sto se komfora tice, izgleda i sl. tu su ukusi razliciti i to ne vredi komentarisati. Ovaj Camry kod taksista prelazi preko 1,000,000km bez grca na licu uz samo redovan servis. oyota je po pouzdanosti i kvalitetu 1 brend u svetu.

@nn
Čovek verovatno živi u Aziji čim je to tako izjavio.
(ciga, 25. novembar 2020 07:20)

Da, da, kao sto ovi lokalni strucnjaci koji su pogledali tri americka filma sa po dva kadra koji prikazuju prometne ulice neke metropole i jos dva filma sa tematikom varosica na srednjem zapadu i odmah postaju veliki poznavaoci prilika.

Ovo je auto koji je napravljen da traje. Ladja udoban.I ovo je svetski brend,ne zeli svako da glumi mafiju sa crnim Superbom i to je ok. Ova marka je pojam za kvalitet,a ukusi su razliciti.

Zbog specifičnog načina izrade dynamic force motora, ne mogu da se poprave/obrade. 

Ja sam sa Fiatom 500L presao za 5 godina 250 hiljada, bez trzavica i mehanicara, a ti pricas o popravkama motora kod Tojote Kamri?!? Da li si realan? Ako je ista poznato vezano za Tojotu, to je pouzdanost! Svojim ocima sam gledao kod kolege, Prijusa sa 780 hiljada na satu, i to sve na taksiju, znaci, najekstremnije! Radi sve i dalje, ispravan potpuno, sa fabrickom baterijom! Moze nekome da se svidja ili ne, ali da su kvalitetni, dugovecni, pouzdani, to ne moze niko da ospori!

Katastrofa na šta liči pogotovo prednji kraj. A bez i jednog jedinog dizelaša neće ih se baš naprodavati u Evropi.
(Boki, 24. novembar 2020 14:02)
a da ti malo izadjes iz Srbije i vidis sta u Evropi misle o dizelasima umesto sto pises budalastine

Ovaj automobil je meka za taksiste, auto prelazi lagano 500000km + uz redovan servis. Ima kombinovani motor uparen sa hibridom sto jos vise smanjuje portosnju. Auto je ne cujan i plovi po putu uz zaista prijatnu udobnost.

Ko nema problem da vozi Toyotu i kome je zaista bitno efikasnost vozila i relativno ruzan interior vozila ovaj auto je savrsenstvo. U svojoj klasi on sije sve kandidate bez problema.

@nn
Čovek verovatno živi u Aziji čim je to tako izjavio.

Mile, vozio sam oba i ja ti kazem da jeste bolji. Passat je u par elemenata bolji, ali Camry je sve ukupno kao klasa iznad.

Eno ti novog Hondinog 1.5t pa kukaju u SAD na njega jer ubacuje previše benzina u ulje. Normalno da treba videti kako će se pokazati. Doduše možda imaš kristalnu kuglu...

(Kvarežma, 25. novembar 2020 06:59)

Ko želi da se informiše, taj se informiše, a lako je naći podatak da je Honda za motor 1,5T produžila garanciju zaključno sa 2018. godištem kao godinom proizvodnje ( "The extended coverage applies to all 2017 to 2018 CR-Vs and 2016 to 2018 Civics that have the 1.5-liter turbo engine." ).
Toliko o postojanju problema na motorima iz kasnijeg perioda, a pitanje je koliko je problem potencijalno uopšte postojao i na vozilima proizvedenim zaključno sa 2018. godištem.
A, ako ukupcaš u pretragu "oil dilution", videćeš da je taj pojam vezan za mnoge brendove, ne samo za Hondu, jer je, ma kako nam apsurdno zvučalo, to normalna pojava (u odredjenim uslovima eksploatacije). Ugasi bilo koji hladan motor (dizel/benzin, bez razlike), dok još radi "pod saugom", a napolju je hladno, pa razmisli šta se dešava sa silnim gorivom iz te bogate smeše. A baš na te uslove eksplotacije (napolju veoma hladno, a ugašen hladan, nezagrejan motor) su se odnosile pritužbe.
Ali, velim, samo ukucaj "oil dilution" i vidi koje ti sve brendove sam Google odmah nudi kao pojam za nastavak pretrage. I vidi šta svaki brend za to kaže.

Zbog specifičnog načina izrade dynamic force motora, ne mogu da se poprave/obrade. Krcat je novim tehnologijama i delovima. Nepoznato je koliko može da pređe. 

Svaki mehanizam koji je covek napravio, moze covek i da popravi! Taj motor se izradjuje vec dugo, jer on ide u Rav4 i nije nista novo, kao ni hibridni sistem koji se nikome nikada nije pokvario, a izradjuje se vec 20 godina! Kamri nije nista novo, tacnije, novo je kod nas, ali to je vozilo koje davno caruje po Aziji i Americi!

cela Azija voli ovaj auto. Prelep.
(ja, 90210, 24. novembar 2020 20:31)

Konacno se neko javi da zna kakvo je stanje u Aziji, dosad smo slusali samo svedocanstva o prodaji automobila u Americi.

Kako moćno deluje uživo...

"Da li si ti realan? Ocenjujes nov auto na osnovu toga da se isti ne moze preraditi?"

Ako si diler nebitno ti je koliko pada cena. Isti odgovor za hondaša što negira oil dilution. Dva civica 1,5t u Bg video nisam. Camry još manje. Valjda je zato "bolji od passata, audija i mercedesa" "ima kraljevsku ponudu prostora" u komentarima.

(Kobaja Grande, 24. novembar 2020 13:58)

Nisi ti kupac ni za A ni za B, a bogme ni za C brend, ako vec govorimo o novom automobilu!

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1769700#k34665246

Da li si ti realan? Ocenjujes nov auto na osnovu toga da se isti ne moze preraditi? Sta se ne moze preraditi? Nije to raspala zastava da do 100k km radis tri generalke a da na trecoj ima celih 12cm3 vise pa da osetis kako bolje vuce...

Covece jednom se zivi, ako imas i zelis kupi, ako nemas pusti druge... kupi sta mozes... dokle vise to nipodastavanje svega novog, modernog i po svemu sudeci kvalitetnog.

Bas je jedna toyota glupa sto ne koristi stare tehnologije da bi neka beda mogla u raspaloj radionici da krpi motore posle tri decenije... Ludilo mozga.

zamisli kupis pasata umesto ovakve masine
(ne ide gas, 24. novembar 2020 14:19)

Kola k'o kola, a od tih koji procenjuju ljude na osnovu kola i dubine dzepa, poceo sam davno bezati.

@Kvarezma

A Beograd je bas merodavan za procenu...pa oo toj logici je i Ceca bolja od AC/DC. Kad vidiš Civica na beogradskim ulicama, izvesno je samo da je unutra covek koga ne zanima mainstream.

Sad zbog subvencije za hibrida i nije toliko skupa registracija, ali cena je bila zaista previsoka.

(grobar, 24. novembar 2020 14:58)

Imas i Lenovo i Acer koji su jeftiniji od HPa, a isti procesor.

(Kvarezma, 27. novembar 2020 00:10): A ti smatraš BG i Srbiju za neko tržište. Pa vi ste statistička greska u prodaji novih automobila, a da tu još ne uračunamo hibride i 100% električne automobile..

(Kvarezma, 27. novembar 2020 00:10): A ti smatraš BG i Srbiju za neko tržište. Pa vi ste statistička greska u prodaji novih automobila, a da tu još ne uračunamo hibride i 100% električne automobile..

(Kvarezma, 27. novembar 2020 00:10): A ti smatraš BG i Srbiju za neko tržište. Pa vi ste statistička greska u prodaji novih automobila, a da tu još ne uračunamo hibride i 100% električne automobile..