Utorak, 03.11.2020.

16:00

Rimac "slupao" dva skupocena prototipa VIDEO

Izvor: B92

Rimac "slupao" dva skupocena prototipa VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

16 Komentari

Sortiraj po:

omniameamecumporto

pre 3 godine

Ma nego šta lupiti će ga sa 400km/h u zid. Koje gluposti,valjda inženjeri znaju što rade,valjda postoje nekakvi protokoli i valjda kompjuter iz određenih situacija može simulirati i multiplicirati sile.Važan je kut udara i mjesto a ostalo računalo posloži,parametri materijala su poznati....ali tko ne želi razumjeti nikad neće.

alpacino

pre 3 godine

@Zika iz Trstenika
Nalupa se ti covece za sve pare, znas li koliko je potrebno uloziti za razvoj jednog modela? Plus sto se ovaj model nece proizvoditi u velikom broju.

j32

pre 3 godine

Ne bih bas rekao da auto koji se krece nenormalnom brzinom, sastavljen od najboljih materijala vredi 100,000 da se sastavi. Da uopste neko ne razmisli koliko kosta da se razvije potpuno nov koncept ovakvog jednog automobila, nego lupi nesto prvo sto mu padne. Kompanija Bugati je izgubila 6 miliona dolara na svakom napravljenom bugatiju zbog nenormalnih troskova razvijanja, a prodavali su ih za 2-3 miliona.

jaretina, priprema se zimski menu

pre 3 godine

samo reci Svaka cast, nista drugo.
(jaretina, teletina, 03. novembar 2020 19:01)

kad počnu nepismeni postovi pod istim nickom, znam da radim pravu stvar.

Bojan

pre 3 godine

"taj auto realno kosta mnogo manje para tako da i nije velika steta...on ima milionsku cenu za kupce,tako da to nije isto za proizvodjaca...jer realno oni imaju 30x vecu zaradu kada ga prodaju nego sto taj auto vredi,tako da su slupali manje od 100.000e sto i nije tako strasno,nemojte gledati krajnu cenu to je za idiote koji daju preko 2mil evra za nesto sto ne vredi mozda ni 100.000,cena je velika zbog ogranicene serije,i za kolekcionare koji su spremni da daju i 5 mil e samo da ga imaju,zato svi automobili u ogranicenoj seriji imaju veliku cenu koja nema veze sa realnoscu i zdravom pameti..ovo vise nije ni kapitalizam nego ko zna sta,ljudi su prsli totalno pa misle da ovo stvarno vredi preko 2mil evrica!!
(dd, 03. novembar 2020 18:05)"

Fenomenalno, covek koji radi za crkavicu od plate, vozi auto do par hiljada evra naziva idiotom nekog ko je toliko upsesan da moze da kupi auto od 2 miliona. Bravo.

mika

pre 3 godine

testirati auto koji može da juri 400 km/h na sudar pri brzini od 60 km/h je glupost .Pitanje je šta bi se desilo da doživi udes pri brzini duplo većoj od testirane !?Ovi kreš testovi se rade za vožnju po gradu ...

@niszvezda

pre 3 godine

A ispod ove vest da je u Kragujevcu nastavljena proizvodnja FIAT 500L...
(niszvezda, 3. novembar 2020 20:03)

Nista lose u tome. Stavise, daleko je lakse konstruisati maloserijski auto i staviti cenu od par miliona, nego ponuditi povoljan a pouzdan proizvod.
Naravno, Rimcu svaka cast.

Žika iz Trstenika

pre 3 godine

Вечито су се Срби зарумели у све и знали све живо. Уз дужно поштовање дотичном који је написао коментар доле, шта си ти, који си ти стручњак и у којој области радиш па знаш све. Не аргументовано доказујеш и пишеш нешто о чему не знаш и ниси управу. Зато смо ту где јесмо, због таквих људи. А Мате Римцу свака част.


taj auto realno kosta mnogo manje para tako da i nije velika steta...on ima milionsku cenu za kupce,tako da to nije isto za proizvodjaca...jer realno oni imaju 30x vecu zaradu kada ga prodaju nego sto taj auto vredi,tako da su slupali manje od 100.000e sto i nije tako strasno,nemojte gledati krajnu cenu to je za idiote koji daju preko 2mil evra za nesto sto ne vredi mozda ni 100.000,cena je velika zbog ogranicene serije,i za kolekcionare koji su spremni da daju i 5 mil e samo da ga imaju,zato svi automobili u ogranicenoj seriji imaju veliku cenu koja nema veze sa realnoscu i zdravom pameti..ovo vise nije ni kapitalizam nego ko zna sta,ljudi su prsli totalno pa misle da ovo stvarno vredi preko 2mil evrica!!
(dd, 03. novembar 2020 18:05)

dd

pre 3 godine

taj auto realno kosta mnogo manje para tako da i nije velika steta...on ima milionsku cenu za kupce,tako da to nije isto za proizvodjaca...jer realno oni imaju 30x vecu zaradu kada ga prodaju nego sto taj auto vredi,tako da su slupali manje od 100.000e sto i nije tako strasno,nemojte gledati krajnu cenu to je za idiote koji daju preko 2mil evra za nesto sto ne vredi mozda ni 100.000,cena je velika zbog ogranicene serije,i za kolekcionare koji su spremni da daju i 5 mil e samo da ga imaju,zato svi automobili u ogranicenoj seriji imaju veliku cenu koja nema veze sa realnoscu i zdravom pameti..ovo vise nije ni kapitalizam nego ko zna sta,ljudi su prsli totalno pa misle da ovo stvarno vredi preko 2mil evrica!!

@niszvezda

pre 3 godine

A ispod ove vest da je u Kragujevcu nastavljena proizvodnja FIAT 500L...
(niszvezda, 3. novembar 2020 20:03)

Nista lose u tome. Stavise, daleko je lakse konstruisati maloserijski auto i staviti cenu od par miliona, nego ponuditi povoljan a pouzdan proizvod.
Naravno, Rimcu svaka cast.

Bojan

pre 3 godine

"taj auto realno kosta mnogo manje para tako da i nije velika steta...on ima milionsku cenu za kupce,tako da to nije isto za proizvodjaca...jer realno oni imaju 30x vecu zaradu kada ga prodaju nego sto taj auto vredi,tako da su slupali manje od 100.000e sto i nije tako strasno,nemojte gledati krajnu cenu to je za idiote koji daju preko 2mil evra za nesto sto ne vredi mozda ni 100.000,cena je velika zbog ogranicene serije,i za kolekcionare koji su spremni da daju i 5 mil e samo da ga imaju,zato svi automobili u ogranicenoj seriji imaju veliku cenu koja nema veze sa realnoscu i zdravom pameti..ovo vise nije ni kapitalizam nego ko zna sta,ljudi su prsli totalno pa misle da ovo stvarno vredi preko 2mil evrica!!
(dd, 03. novembar 2020 18:05)"

Fenomenalno, covek koji radi za crkavicu od plate, vozi auto do par hiljada evra naziva idiotom nekog ko je toliko upsesan da moze da kupi auto od 2 miliona. Bravo.

Žika iz Trstenika

pre 3 godine

Вечито су се Срби зарумели у све и знали све живо. Уз дужно поштовање дотичном који је написао коментар доле, шта си ти, који си ти стручњак и у којој области радиш па знаш све. Не аргументовано доказујеш и пишеш нешто о чему не знаш и ниси управу. Зато смо ту где јесмо, због таквих људи. А Мате Римцу свака част.


taj auto realno kosta mnogo manje para tako da i nije velika steta...on ima milionsku cenu za kupce,tako da to nije isto za proizvodjaca...jer realno oni imaju 30x vecu zaradu kada ga prodaju nego sto taj auto vredi,tako da su slupali manje od 100.000e sto i nije tako strasno,nemojte gledati krajnu cenu to je za idiote koji daju preko 2mil evra za nesto sto ne vredi mozda ni 100.000,cena je velika zbog ogranicene serije,i za kolekcionare koji su spremni da daju i 5 mil e samo da ga imaju,zato svi automobili u ogranicenoj seriji imaju veliku cenu koja nema veze sa realnoscu i zdravom pameti..ovo vise nije ni kapitalizam nego ko zna sta,ljudi su prsli totalno pa misle da ovo stvarno vredi preko 2mil evrica!!
(dd, 03. novembar 2020 18:05)

dd

pre 3 godine

taj auto realno kosta mnogo manje para tako da i nije velika steta...on ima milionsku cenu za kupce,tako da to nije isto za proizvodjaca...jer realno oni imaju 30x vecu zaradu kada ga prodaju nego sto taj auto vredi,tako da su slupali manje od 100.000e sto i nije tako strasno,nemojte gledati krajnu cenu to je za idiote koji daju preko 2mil evra za nesto sto ne vredi mozda ni 100.000,cena je velika zbog ogranicene serije,i za kolekcionare koji su spremni da daju i 5 mil e samo da ga imaju,zato svi automobili u ogranicenoj seriji imaju veliku cenu koja nema veze sa realnoscu i zdravom pameti..ovo vise nije ni kapitalizam nego ko zna sta,ljudi su prsli totalno pa misle da ovo stvarno vredi preko 2mil evrica!!

j32

pre 3 godine

Ne bih bas rekao da auto koji se krece nenormalnom brzinom, sastavljen od najboljih materijala vredi 100,000 da se sastavi. Da uopste neko ne razmisli koliko kosta da se razvije potpuno nov koncept ovakvog jednog automobila, nego lupi nesto prvo sto mu padne. Kompanija Bugati je izgubila 6 miliona dolara na svakom napravljenom bugatiju zbog nenormalnih troskova razvijanja, a prodavali su ih za 2-3 miliona.

mika

pre 3 godine

testirati auto koji može da juri 400 km/h na sudar pri brzini od 60 km/h je glupost .Pitanje je šta bi se desilo da doživi udes pri brzini duplo većoj od testirane !?Ovi kreš testovi se rade za vožnju po gradu ...

jaretina, priprema se zimski menu

pre 3 godine

samo reci Svaka cast, nista drugo.
(jaretina, teletina, 03. novembar 2020 19:01)

kad počnu nepismeni postovi pod istim nickom, znam da radim pravu stvar.

alpacino

pre 3 godine

@Zika iz Trstenika
Nalupa se ti covece za sve pare, znas li koliko je potrebno uloziti za razvoj jednog modela? Plus sto se ovaj model nece proizvoditi u velikom broju.

omniameamecumporto

pre 3 godine

Ma nego šta lupiti će ga sa 400km/h u zid. Koje gluposti,valjda inženjeri znaju što rade,valjda postoje nekakvi protokoli i valjda kompjuter iz određenih situacija može simulirati i multiplicirati sile.Važan je kut udara i mjesto a ostalo računalo posloži,parametri materijala su poznati....ali tko ne želi razumjeti nikad neće.

dd

pre 3 godine

taj auto realno kosta mnogo manje para tako da i nije velika steta...on ima milionsku cenu za kupce,tako da to nije isto za proizvodjaca...jer realno oni imaju 30x vecu zaradu kada ga prodaju nego sto taj auto vredi,tako da su slupali manje od 100.000e sto i nije tako strasno,nemojte gledati krajnu cenu to je za idiote koji daju preko 2mil evra za nesto sto ne vredi mozda ni 100.000,cena je velika zbog ogranicene serije,i za kolekcionare koji su spremni da daju i 5 mil e samo da ga imaju,zato svi automobili u ogranicenoj seriji imaju veliku cenu koja nema veze sa realnoscu i zdravom pameti..ovo vise nije ni kapitalizam nego ko zna sta,ljudi su prsli totalno pa misle da ovo stvarno vredi preko 2mil evrica!!

Žika iz Trstenika

pre 3 godine

Вечито су се Срби зарумели у све и знали све живо. Уз дужно поштовање дотичном који је написао коментар доле, шта си ти, који си ти стручњак и у којој области радиш па знаш све. Не аргументовано доказујеш и пишеш нешто о чему не знаш и ниси управу. Зато смо ту где јесмо, због таквих људи. А Мате Римцу свака част.


taj auto realno kosta mnogo manje para tako da i nije velika steta...on ima milionsku cenu za kupce,tako da to nije isto za proizvodjaca...jer realno oni imaju 30x vecu zaradu kada ga prodaju nego sto taj auto vredi,tako da su slupali manje od 100.000e sto i nije tako strasno,nemojte gledati krajnu cenu to je za idiote koji daju preko 2mil evra za nesto sto ne vredi mozda ni 100.000,cena je velika zbog ogranicene serije,i za kolekcionare koji su spremni da daju i 5 mil e samo da ga imaju,zato svi automobili u ogranicenoj seriji imaju veliku cenu koja nema veze sa realnoscu i zdravom pameti..ovo vise nije ni kapitalizam nego ko zna sta,ljudi su prsli totalno pa misle da ovo stvarno vredi preko 2mil evrica!!
(dd, 03. novembar 2020 18:05)

mika

pre 3 godine

testirati auto koji može da juri 400 km/h na sudar pri brzini od 60 km/h je glupost .Pitanje je šta bi se desilo da doživi udes pri brzini duplo većoj od testirane !?Ovi kreš testovi se rade za vožnju po gradu ...

@niszvezda

pre 3 godine

A ispod ove vest da je u Kragujevcu nastavljena proizvodnja FIAT 500L...
(niszvezda, 3. novembar 2020 20:03)

Nista lose u tome. Stavise, daleko je lakse konstruisati maloserijski auto i staviti cenu od par miliona, nego ponuditi povoljan a pouzdan proizvod.
Naravno, Rimcu svaka cast.

jaretina, priprema se zimski menu

pre 3 godine

samo reci Svaka cast, nista drugo.
(jaretina, teletina, 03. novembar 2020 19:01)

kad počnu nepismeni postovi pod istim nickom, znam da radim pravu stvar.

j32

pre 3 godine

Ne bih bas rekao da auto koji se krece nenormalnom brzinom, sastavljen od najboljih materijala vredi 100,000 da se sastavi. Da uopste neko ne razmisli koliko kosta da se razvije potpuno nov koncept ovakvog jednog automobila, nego lupi nesto prvo sto mu padne. Kompanija Bugati je izgubila 6 miliona dolara na svakom napravljenom bugatiju zbog nenormalnih troskova razvijanja, a prodavali su ih za 2-3 miliona.

Bojan

pre 3 godine

"taj auto realno kosta mnogo manje para tako da i nije velika steta...on ima milionsku cenu za kupce,tako da to nije isto za proizvodjaca...jer realno oni imaju 30x vecu zaradu kada ga prodaju nego sto taj auto vredi,tako da su slupali manje od 100.000e sto i nije tako strasno,nemojte gledati krajnu cenu to je za idiote koji daju preko 2mil evra za nesto sto ne vredi mozda ni 100.000,cena je velika zbog ogranicene serije,i za kolekcionare koji su spremni da daju i 5 mil e samo da ga imaju,zato svi automobili u ogranicenoj seriji imaju veliku cenu koja nema veze sa realnoscu i zdravom pameti..ovo vise nije ni kapitalizam nego ko zna sta,ljudi su prsli totalno pa misle da ovo stvarno vredi preko 2mil evrica!!
(dd, 03. novembar 2020 18:05)"

Fenomenalno, covek koji radi za crkavicu od plate, vozi auto do par hiljada evra naziva idiotom nekog ko je toliko upsesan da moze da kupi auto od 2 miliona. Bravo.

alpacino

pre 3 godine

@Zika iz Trstenika
Nalupa se ti covece za sve pare, znas li koliko je potrebno uloziti za razvoj jednog modela? Plus sto se ovaj model nece proizvoditi u velikom broju.

omniameamecumporto

pre 3 godine

Ma nego šta lupiti će ga sa 400km/h u zid. Koje gluposti,valjda inženjeri znaju što rade,valjda postoje nekakvi protokoli i valjda kompjuter iz određenih situacija može simulirati i multiplicirati sile.Važan je kut udara i mjesto a ostalo računalo posloži,parametri materijala su poznati....ali tko ne želi razumjeti nikad neće.