Kia angažovala bivšeg BMW dizajnera

Za 10 god medju 3.vodeca auto brenda u svetu!!!

Ne pomaže njima ništa.
(prut, 2. novembar 2020 21:18)

Ako gledas odnos cene i kvaliteta onda je KIA svetlosnu godinu ispred BMW-a, kao sto je BMW svetlosnu godinu ispred marki kao sto su Bugatti, Lamborghini i sl., ponavljam, pricam o odnosu cene i kvaliteta, naravno da je BMW kvalitetniji ali je i duplo skuplji tako da je glupo porediti ih... I svima je dobro, imas ljude koji kupe auto i zele da izvuku maksimum za svoj novac a imas ljude koji kupuju brendove a ne vode se stvarnim potrebama, to su isti oni koji daju 500-1000e za zensku torbicu, ili 500e za papuce na kojima pise Luj Viton i sl., da ne pricam o ljudima koji kupe tlefon od 1000+ evra a koriste ga samo za pozive i pomalo internet prettrazivanja ali je njima vaznije da imaju najnoviji Apple ili Samsung, sto je legitimno... Inace, kad vec spomenuh, i Samsung je poceo kao KIA, juznokorejska kompanija koju su svi omalovazavali, a sada je gigant i niko se i ne seca perioda kada je to bilo samo neko tamo "azijsko smece"...

Napredovali su nevjerovatno

@Mile

KIA vise nije jeftina kao nekad; baci pogled na cenovnike
KIA nije premium marka i niko objektivan je ne poredi sa premium proizvodjacima
KIA pravi vrlo pouzdane automobile, mnogo pouzdanije od VW ali i od premium proizvodjaca
KIA kosta taman koliko vredi u poredjenju sa konkurentima
KIA ne pravi najbolje automobile na svetu ali pravi odlicne automobile gde je placeno i dobijeno.

Vidis Mile, ja vozim jednu. Iz prve ruke nije spektakularna ni fensi ali je ozbiljno konstruisan auto. Niko se nece okrenuti za njim ali nije za to ni napravljen.
Auto sam kupio u skladu sa svojim potrebama i mogucnostima i svakako ne da bi takvima kao ti dokazivao da li imam para ili ne.
Sportski pozdrav!

"Kia" već ima dizajnersko odeljenje u Nemačkoj.Ovo što vraćaju svoje ljude iz "BMW"-a je za svaku pohvalu. Kapa dole !

@Mile

E moj Mile, vreme ti je da odeš po novi Iphone, ako ga već nisi kupio.

@Mile
"...To sto vozite KIU, i samo za nju imate para..."
Mile, Mile vragolane mali.
Kako bi nastavili ozbiljnu diskusiju trebalo bi sada da nam predstaviš svoje vozilo (ako ga imaš). Dakle, marku i model automobila, godište, pređenu kilometražu (ali stvarnu, ako znaš) i cenu po kojoj si to vozilo kupio i gde si vozilo kupio. Ali molim te da se potrudiš da budeš iskren, da ne bude bajka.
Onda možemo dalje pa i o parama.

@Mile

Vozim pro Ceed i potpuno se slažem sa tobom. Prezadovoljan sam mojim autom ali ne mislim da može da se poredi sa premium markama

kia sa bubrezima do soferke

Dragi sugradjani,
To sto vozite KIU, i samo za nju imate para, i to sto ona kosta 5 puta manje od Audi/BMW/Mercedes pa i VW i Toyotre, to ne znaci da je bolja, vec logicno da nije, i da ima puno kompromisa.
Molim vas da ne skacete da se tucete kada neko kaze da KIA nije najbolji auto na svetu, jer je daleko od toga.

Posle 17 godina raznih serija 3 ( E36, E46, E90 i F30) kupio sam slučajno KIA Sorento i zaljubio se.
BMW cenim što se tiče držanja u krivini i premijum izgleda ali nažalost to je samo to - izgled. BMW će prvi izbaciti tehnologiju koju će KIA tek kasnije izbaciti u svojom modelima ali kod KIA-je će BITI POUZDANA za razliku od bavarca kome sam predugo gledao kroz prste.
BMW nije ni blizu KIA-ji što se tiče pouzdanosti, ako je to važno merilo ali ako nije i imate para za bacanje onda je BMW definitivno bolji izbor.

Kad sam vidio naslov, uplašio sam se da nije Karim, kad ono jeste. Niti jedan BMW iz njegovog vremena mu se ne sviđa, dok su mi svi modeli poslije njega vrhunski.
Strah me je za Kiju. Bili su na dobrom putu.

Ne pomaže njima ništa.

Koliko ljudi nemaju pojma kakva je kompanije Hyundai/KIA.
Samo da vas obavijestim da Hyundai/KIA godišnje proizvede više automobila od Opela, PSA kocerna (Peugeot & Citroen) i FCA koncerna (Fiat, Alfa Romeo, Christler, Jeep) zajedno.
Da nema ovih udruživanja po 2-5 kompanija zajedno i zajedno im se računa proizvodnja Hyundai/KIA bi bila na 4. mjestu iza Toyote, VW koncerna (i njihovih valjda 15 brendova) i GM sa jedno milijun automobila zaostatka tj. sa 8 milijuna prema 9 prve trojke. Ovako su podjednaki kao Renault, Dacija, Nissan, Mitsubishi i pomenuti FCA&PSA&Opel (koji još nije potpisan ali je izvjesno da će biti). Uglavnom pripadaju po broju prodanih automobila u sam svjetski vrh, a po pouzdanosti i nekvarljivosti u još uži vrh sa Toyotom i nekim manjim japanskim kompanijama (Suzuki, Honda).
Kupovanjem dizajnera iz BMW-a nastoje još više dobiti na atraktivnosti i odskočiti barem od konzervativnih japanskih marki i ostati jednini koji nude japansku pouzdanost i europski atraktivni dizajn.

to je kao kad u Kinu idu fudbaleri u penziji da igraju fudbal

Koliko je Kia napredovala pokazuju i ovi sto je porede sa BMW-om. Realno bolji je BMW od Kia kao sto je Ferari bolji od BMW-a. Naravno ako se uporedjuju babe i zabe.

Koliko ljudi nemaju pojma kakva je kompanije Hyundai/KIA.
Samo da vas obavijestim da Hyundai/KIA godišnje proizvede više automobila od Opela, PSA kocerna (Peugeot & Citroen) i FCA koncerna (Fiat, Alfa Romeo, Christler, Jeep) zajedno.
Da nema ovih udruživanja po 2-5 kompanija zajedno i zajedno im se računa proizvodnja Hyundai/KIA bi bila na 4. mjestu iza Toyote, VW koncerna (i njihovih valjda 15 brendova) i GM sa jedno milijun automobila zaostatka tj. sa 8 milijuna prema 9 prve trojke. Ovako su podjednaki kao Renault, Dacija, Nissan, Mitsubishi i pomenuti FCA&PSA&Opel (koji još nije potpisan ali je izvjesno da će biti). Uglavnom pripadaju po broju prodanih automobila u sam svjetski vrh, a po pouzdanosti i nekvarljivosti u još uži vrh sa Toyotom i nekim manjim japanskim kompanijama (Suzuki, Honda).
Kupovanjem dizajnera iz BMW-a nastoje još više dobiti na atraktivnosti i odskočiti barem od konzervativnih japanskih marki i ostati jednini koji nude japansku pouzdanost i europski atraktivni dizajn.

@Cacanin
Koja su to 3 vodeća brenda u svetu?

... mogli bi i mi da nađemo nekog kolara u penziji da nam pravi taljige !

Ivan ZG
Zaboravio si spomenuti da osim pouzdanosti i dizajna od kada postoje kao proizvodjaci nisu ponudili nista inovativno u auto-industriji.... Ako mozes navesti makar jedan model KIA/Hyundai koji je u svojoj klasi ponudio nesto novo sto drugi nisu imali?

KIA je super izbor kada ne mozed da priustis bolje. Jos ako je nova...

Srđan BL
Ja ne mislim da samo kompanije koje izbacuju inovacije vrijede. Mene kao korisnika nije baš puno briga da li su oni prvi u nečemu negome me briga koliko to košta i kako radi. Ako relativno malo košta i dobro radi i ne kvari se onda je za mene dobro.
Koliko je meni poznato Alfa Romeo je prvi izmislio varijabilno otvaranje ventila tamo još prije cca. 70 godina. I onda nakon 50 godina naprave takvo varijabilno otvaranje ventila koje crkava svakih 80.000 km i mora se mijenjati. Koja meni korist od toga što su oni bili prvi, a npr Honda napravi takvo varijabilno otvaranje da se nikada ne kvari.
Zamisao kompanije Hyundai/KIA je da proizvedu dobar auto solidnog dizajna za umjerenu količinu novca. Ponuda opreme je uvijek dosta duga i uključuje sve bitne stavke današnje moderne opreme, a onu sigurnosnu nude često od prve opreme i po tome uz Toyotu prednjače. Svaki i30 već par godina unatrag ima automatsko kočenje u gradu u seriji kao i npr. Yaris.
Od noviteta npr. nova Sonata i KIA K5 imaju kamere koje snimaju sve oko auta čak i kada on ne radi i pohranjuju podatke za mjesec dana. Ako se sudarite ili vas netko udari na parkingu sve je snimljeno. Nakon mjesec dana se nove snimke snimaju preko starih jer ako vam nisu mjesec dana trebale onda vjerojatno ni neće. Po tome mislim da su prvi i stvar mi se čini jako praktična i korisna.

Ivan ZG
Pa upravo kompanije koje su unosile ili unose inivacije su zasluzne sto danasnji automobili jesu kakvi su (sa dobrim, a losim osobinama). Sa druge strane neko ko ''stanca'' automobile na copy/paste fazon koristeci tudja rijesenja ne zavrijedjuje posebno divljene, niti ikada moze uci u sam vrh auto-industrije. KIA/Hyundai su kvalitetni i nista vise, nikakvu posebnu osobenost ne nose u sebi, a vidim i ti ih ne vozis (kupujes/odrzavas/prodajes). Ford Mondeo 2010.god. je ipak ''sigurica'', pa ne razumijem ljude poput tebe koji druge savjetuju u nesto u sta i sami ne vjeruju...

Pa upravo kompanije koje su unosile ili unose inivacije su zasluzne sto danasnji automobili jesu kakvi su (sa dobrim, a losim osobinama). Sa druge strane neko ko ''stanca'' automobile na copy/paste fazon koristeci tudja rijesenja ne zavrijedjuje posebno divljene, niti ikada moze uci u sam vrh auto-industrije. KIA/Hyundai su kvalitetni i nista vise, nikakvu posebnu osobenost ne nose u sebi, a vidim i ti ih ne vozis (kupujes/odrzavas/prodajes). Ford Mondeo 2010.god. je ipak ''sigurica'', pa ne razumijem ljude poput tebe koji druge savjetuju u nesto u sta i sami ne vjeruju...
(Srđan BL, 04. novembar 2020 17:42)

Al ga ti lupetas kao otvoren prozor. Sa ovim recima "COPY PASTE" si dokazao da si jadnik i bednik..Postedi nas tvojih glupih komentara ziv bio.

Srbine, ne brukaj se... Napisi nesto konkretno cime dokazujes kako KIA/Hyundai ne pravi Copy/paste automobile? Ili si poput Ivana koji ubjedjuje ljude u korejska vozila, a vozi Ford Mondeo star 10ak godina...

Ne pomaže njima ništa.

Dragi sugradjani,
To sto vozite KIU, i samo za nju imate para, i to sto ona kosta 5 puta manje od Audi/BMW/Mercedes pa i VW i Toyotre, to ne znaci da je bolja, vec logicno da nije, i da ima puno kompromisa.
Molim vas da ne skacete da se tucete kada neko kaze da KIA nije najbolji auto na svetu, jer je daleko od toga.

to je kao kad u Kinu idu fudbaleri u penziji da igraju fudbal

Za 10 god medju 3.vodeca auto brenda u svetu!!!

Kad sam vidio naslov, uplašio sam se da nije Karim, kad ono jeste. Niti jedan BMW iz njegovog vremena mu se ne sviđa, dok su mi svi modeli poslije njega vrhunski.
Strah me je za Kiju. Bili su na dobrom putu.

@Cacanin
Koja su to 3 vodeća brenda u svetu?

... mogli bi i mi da nađemo nekog kolara u penziji da nam pravi taljige !

Posle 17 godina raznih serija 3 ( E36, E46, E90 i F30) kupio sam slučajno KIA Sorento i zaljubio se.
BMW cenim što se tiče držanja u krivini i premijum izgleda ali nažalost to je samo to - izgled. BMW će prvi izbaciti tehnologiju koju će KIA tek kasnije izbaciti u svojom modelima ali kod KIA-je će BITI POUZDANA za razliku od bavarca kome sam predugo gledao kroz prste.
BMW nije ni blizu KIA-ji što se tiče pouzdanosti, ako je to važno merilo ali ako nije i imate para za bacanje onda je BMW definitivno bolji izbor.

kia sa bubrezima do soferke

Ivan ZG
Zaboravio si spomenuti da osim pouzdanosti i dizajna od kada postoje kao proizvodjaci nisu ponudili nista inovativno u auto-industriji.... Ako mozes navesti makar jedan model KIA/Hyundai koji je u svojoj klasi ponudio nesto novo sto drugi nisu imali?

Ne pomaže njima ništa.
(prut, 2. novembar 2020 21:18)

Ako gledas odnos cene i kvaliteta onda je KIA svetlosnu godinu ispred BMW-a, kao sto je BMW svetlosnu godinu ispred marki kao sto su Bugatti, Lamborghini i sl., ponavljam, pricam o odnosu cene i kvaliteta, naravno da je BMW kvalitetniji ali je i duplo skuplji tako da je glupo porediti ih... I svima je dobro, imas ljude koji kupe auto i zele da izvuku maksimum za svoj novac a imas ljude koji kupuju brendove a ne vode se stvarnim potrebama, to su isti oni koji daju 500-1000e za zensku torbicu, ili 500e za papuce na kojima pise Luj Viton i sl., da ne pricam o ljudima koji kupe tlefon od 1000+ evra a koriste ga samo za pozive i pomalo internet prettrazivanja ali je njima vaznije da imaju najnoviji Apple ili Samsung, sto je legitimno... Inace, kad vec spomenuh, i Samsung je poceo kao KIA, juznokorejska kompanija koju su svi omalovazavali, a sada je gigant i niko se i ne seca perioda kada je to bilo samo neko tamo "azijsko smece"...

"Kia" već ima dizajnersko odeljenje u Nemačkoj.Ovo što vraćaju svoje ljude iz "BMW"-a je za svaku pohvalu. Kapa dole !

@Mile

E moj Mile, vreme ti je da odeš po novi Iphone, ako ga već nisi kupio.

Koliko ljudi nemaju pojma kakva je kompanije Hyundai/KIA.
Samo da vas obavijestim da Hyundai/KIA godišnje proizvede više automobila od Opela, PSA kocerna (Peugeot & Citroen) i FCA koncerna (Fiat, Alfa Romeo, Christler, Jeep) zajedno.
Da nema ovih udruživanja po 2-5 kompanija zajedno i zajedno im se računa proizvodnja Hyundai/KIA bi bila na 4. mjestu iza Toyote, VW koncerna (i njihovih valjda 15 brendova) i GM sa jedno milijun automobila zaostatka tj. sa 8 milijuna prema 9 prve trojke. Ovako su podjednaki kao Renault, Dacija, Nissan, Mitsubishi i pomenuti FCA&PSA&Opel (koji još nije potpisan ali je izvjesno da će biti). Uglavnom pripadaju po broju prodanih automobila u sam svjetski vrh, a po pouzdanosti i nekvarljivosti u još uži vrh sa Toyotom i nekim manjim japanskim kompanijama (Suzuki, Honda).
Kupovanjem dizajnera iz BMW-a nastoje još više dobiti na atraktivnosti i odskočiti barem od konzervativnih japanskih marki i ostati jednini koji nude japansku pouzdanost i europski atraktivni dizajn.

KIA je super izbor kada ne mozed da priustis bolje. Jos ako je nova...

Pa upravo kompanije koje su unosile ili unose inivacije su zasluzne sto danasnji automobili jesu kakvi su (sa dobrim, a losim osobinama). Sa druge strane neko ko ''stanca'' automobile na copy/paste fazon koristeci tudja rijesenja ne zavrijedjuje posebno divljene, niti ikada moze uci u sam vrh auto-industrije. KIA/Hyundai su kvalitetni i nista vise, nikakvu posebnu osobenost ne nose u sebi, a vidim i ti ih ne vozis (kupujes/odrzavas/prodajes). Ford Mondeo 2010.god. je ipak ''sigurica'', pa ne razumijem ljude poput tebe koji druge savjetuju u nesto u sta i sami ne vjeruju...
(Srđan BL, 04. novembar 2020 17:42)

Al ga ti lupetas kao otvoren prozor. Sa ovim recima "COPY PASTE" si dokazao da si jadnik i bednik..Postedi nas tvojih glupih komentara ziv bio.

Napredovali su nevjerovatno

@Mile
"...To sto vozite KIU, i samo za nju imate para..."
Mile, Mile vragolane mali.
Kako bi nastavili ozbiljnu diskusiju trebalo bi sada da nam predstaviš svoje vozilo (ako ga imaš). Dakle, marku i model automobila, godište, pređenu kilometražu (ali stvarnu, ako znaš) i cenu po kojoj si to vozilo kupio i gde si vozilo kupio. Ali molim te da se potrudiš da budeš iskren, da ne bude bajka.
Onda možemo dalje pa i o parama.

Koliko ljudi nemaju pojma kakva je kompanije Hyundai/KIA.
Samo da vas obavijestim da Hyundai/KIA godišnje proizvede više automobila od Opela, PSA kocerna (Peugeot & Citroen) i FCA koncerna (Fiat, Alfa Romeo, Christler, Jeep) zajedno.
Da nema ovih udruživanja po 2-5 kompanija zajedno i zajedno im se računa proizvodnja Hyundai/KIA bi bila na 4. mjestu iza Toyote, VW koncerna (i njihovih valjda 15 brendova) i GM sa jedno milijun automobila zaostatka tj. sa 8 milijuna prema 9 prve trojke. Ovako su podjednaki kao Renault, Dacija, Nissan, Mitsubishi i pomenuti FCA&PSA&Opel (koji još nije potpisan ali je izvjesno da će biti). Uglavnom pripadaju po broju prodanih automobila u sam svjetski vrh, a po pouzdanosti i nekvarljivosti u još uži vrh sa Toyotom i nekim manjim japanskim kompanijama (Suzuki, Honda).
Kupovanjem dizajnera iz BMW-a nastoje još više dobiti na atraktivnosti i odskočiti barem od konzervativnih japanskih marki i ostati jednini koji nude japansku pouzdanost i europski atraktivni dizajn.

@Mile

KIA vise nije jeftina kao nekad; baci pogled na cenovnike
KIA nije premium marka i niko objektivan je ne poredi sa premium proizvodjacima
KIA pravi vrlo pouzdane automobile, mnogo pouzdanije od VW ali i od premium proizvodjaca
KIA kosta taman koliko vredi u poredjenju sa konkurentima
KIA ne pravi najbolje automobile na svetu ali pravi odlicne automobile gde je placeno i dobijeno.

Vidis Mile, ja vozim jednu. Iz prve ruke nije spektakularna ni fensi ali je ozbiljno konstruisan auto. Niko se nece okrenuti za njim ali nije za to ni napravljen.
Auto sam kupio u skladu sa svojim potrebama i mogucnostima i svakako ne da bi takvima kao ti dokazivao da li imam para ili ne.
Sportski pozdrav!

Koliko je Kia napredovala pokazuju i ovi sto je porede sa BMW-om. Realno bolji je BMW od Kia kao sto je Ferari bolji od BMW-a. Naravno ako se uporedjuju babe i zabe.

Srđan BL
Ja ne mislim da samo kompanije koje izbacuju inovacije vrijede. Mene kao korisnika nije baš puno briga da li su oni prvi u nečemu negome me briga koliko to košta i kako radi. Ako relativno malo košta i dobro radi i ne kvari se onda je za mene dobro.
Koliko je meni poznato Alfa Romeo je prvi izmislio varijabilno otvaranje ventila tamo još prije cca. 70 godina. I onda nakon 50 godina naprave takvo varijabilno otvaranje ventila koje crkava svakih 80.000 km i mora se mijenjati. Koja meni korist od toga što su oni bili prvi, a npr Honda napravi takvo varijabilno otvaranje da se nikada ne kvari.
Zamisao kompanije Hyundai/KIA je da proizvedu dobar auto solidnog dizajna za umjerenu količinu novca. Ponuda opreme je uvijek dosta duga i uključuje sve bitne stavke današnje moderne opreme, a onu sigurnosnu nude često od prve opreme i po tome uz Toyotu prednjače. Svaki i30 već par godina unatrag ima automatsko kočenje u gradu u seriji kao i npr. Yaris.
Od noviteta npr. nova Sonata i KIA K5 imaju kamere koje snimaju sve oko auta čak i kada on ne radi i pohranjuju podatke za mjesec dana. Ako se sudarite ili vas netko udari na parkingu sve je snimljeno. Nakon mjesec dana se nove snimke snimaju preko starih jer ako vam nisu mjesec dana trebale onda vjerojatno ni neće. Po tome mislim da su prvi i stvar mi se čini jako praktična i korisna.

Ivan ZG
Pa upravo kompanije koje su unosile ili unose inivacije su zasluzne sto danasnji automobili jesu kakvi su (sa dobrim, a losim osobinama). Sa druge strane neko ko ''stanca'' automobile na copy/paste fazon koristeci tudja rijesenja ne zavrijedjuje posebno divljene, niti ikada moze uci u sam vrh auto-industrije. KIA/Hyundai su kvalitetni i nista vise, nikakvu posebnu osobenost ne nose u sebi, a vidim i ti ih ne vozis (kupujes/odrzavas/prodajes). Ford Mondeo 2010.god. je ipak ''sigurica'', pa ne razumijem ljude poput tebe koji druge savjetuju u nesto u sta i sami ne vjeruju...

@Mile

Vozim pro Ceed i potpuno se slažem sa tobom. Prezadovoljan sam mojim autom ali ne mislim da može da se poredi sa premium markama

Srbine, ne brukaj se... Napisi nesto konkretno cime dokazujes kako KIA/Hyundai ne pravi Copy/paste automobile? Ili si poput Ivana koji ubjedjuje ljude u korejska vozila, a vozi Ford Mondeo star 10ak godina...