Testiran "voz-metak": Postignuta brzina od 382 kilometra na sat VIDEO

e da nasi bar idu onih 80km/h...ma moze i 60km/h...uf pristao bih rado i na 50km/h....pa i 40km/h je bolje od onoga sto trenutno imamo...
ovi kad odluce da nasele neku egzoplanetu mi cemo se jos grejati na TA peci...

Vesti iz svemira ?!

Jel' to naš? Za Bg-NS za 20min?

Vozovi TGV u Francuskoj i Freccia Rossa 1000 te Italo normalno putuju brzinom od 300 km/h.

I onda mi srbi kad “sednemo” sa japancima damo sebi za pravo da se uporedjujemo sa njima :-)))
Gde mi živimo, uh.

Систем брзих возова Шинкансен је најбољи на свету по прецизности долазака возова као и по томе да никада у њима нико није погинуо. Јапанци су народ који је толико напредан да мислим да би требали сви на њих да се угледамо Вредни, педантни, чисти, уједињени. Вредности које би сваки народ на планети требало да има и да стреми ка њима.

TGV, pre par god kad sam išao na alpe, 300 km na čas. Piše gore u vagonu na monitoru kojom brzinom se kreće. Nemate osećaj da ide tom brzinom.

U Šangaju, između aerodroma i žel. stanice, saobraća maglev voz, koji razvija brzinu od 430 km/h. Osećaj je neverovatan, pogotovo kada se mimoiđu dva voza pri toj brzini...

U Srbiji vazda bilo samo brasna i zejtina dovoljno, sto bi reko Basara. Mi smo dosli do toga da je brze na konju doci od BG do Nisa nego vozom...

Kinezi su odavno presisali Japan sto se tice brze zeleznice, pricam kao neko ko se na istoj vozio, dok oni testiraju 380km/h kao nesto extra po Kini hiljade i hiljade kilometara pruge vec u komercijalnoj eksploataciji sa 350km/h.

U Kini je vec testiran maglev koji ide 600km/h, a komercijalna upotreba istog na 500km/h se ocekuje do 2025.
(Igor, 30. oktobar 2020 14:37)

Nije to bas tacno.
Kad se izuzme onaj voz izmedju Shangaja i aerodroma, prosecna brzina vozova u obe zemlje je ista.
Kinezi povremeno postignu vece brzine na odredjenim deonicama, al ih cesto posle i smanje zbog bezbednosti.
Pritom su vec imali i fatalne nesrece zbog “design flaws” dok su Japanci za preko pet decenija jedva imali nesrece.

Šinkansen nije nikakav eksperimentalni voz, već uobičajeni naziv za svaki brzi voz u Japanu.

Nije “shikansen” ime eksperimentalnog voza:
Shikansen je ime za njihove brze vozove koji su u upotrebi vec vise od 5 decenija (da, 50 godina se Japanci vec voze brzim vozovima).

Ovo je nova, eksperimentalna varijanta voza vrste Shinkansen koja postize vece brzine (mislim da je komercijalni maksimum do sada bio oko 330 km/h)

U Kini sam se 2017. godine vozio vozom koji je išao prosečno 307 km/h. Inače isto može da ide do 400 km/h. Imaju flote tih vozova (ako se to uopšte može nazvati vozom) i prmrežili su celu Kinu sa njima.

GSP gleda i ne veruje

Kinezi su odavno presisali Japan sto se tice brze zeleznice, pricam kao neko ko se na istoj vozio, dok oni testiraju 380km/h kao nesto extra po Kini hiljade i hiljade kilometara pruge vec u komercijalnoj eksploataciji sa 350km/h.

U Kini je vec testiran maglev koji ide 600km/h, a komercijalna upotreba istog na 500km/h se ocekuje do 2025.

Ово личи на ципелу а не на метак мада брзо иде.

Cini mi se da je rizik mnogo veci nego sto za tom brzinom voza uopste ima potrebe.

Шта ће њима тако брз воз.

Cini mi se da je rizik mnogo veci nego sto za tom brzinom voza uopste ima potrebe.

Kinezi su odavno presisali Japan sto se tice brze zeleznice, pricam kao neko ko se na istoj vozio, dok oni testiraju 380km/h kao nesto extra po Kini hiljade i hiljade kilometara pruge vec u komercijalnoj eksploataciji sa 350km/h.

U Kini je vec testiran maglev koji ide 600km/h, a komercijalna upotreba istog na 500km/h se ocekuje do 2025.

Ово личи на ципелу а не на метак мада брзо иде.

Vozovi TGV u Francuskoj i Freccia Rossa 1000 te Italo normalno putuju brzinom od 300 km/h.

e da nasi bar idu onih 80km/h...ma moze i 60km/h...uf pristao bih rado i na 50km/h....pa i 40km/h je bolje od onoga sto trenutno imamo...
ovi kad odluce da nasele neku egzoplanetu mi cemo se jos grejati na TA peci...

Систем брзих возова Шинкансен је најбољи на свету по прецизности долазака возова као и по томе да никада у њима нико није погинуо. Јапанци су народ који је толико напредан да мислим да би требали сви на њих да се угледамо Вредни, педантни, чисти, уједињени. Вредности које би сваки народ на планети требало да има и да стреми ка њима.

Vesti iz svemira ?!

U Šangaju, između aerodroma i žel. stanice, saobraća maglev voz, koji razvija brzinu od 430 km/h. Osećaj je neverovatan, pogotovo kada se mimoiđu dva voza pri toj brzini...

U Srbiji vazda bilo samo brasna i zejtina dovoljno, sto bi reko Basara. Mi smo dosli do toga da je brze na konju doci od BG do Nisa nego vozom...

U Kini sam se 2017. godine vozio vozom koji je išao prosečno 307 km/h. Inače isto može da ide do 400 km/h. Imaju flote tih vozova (ako se to uopšte može nazvati vozom) i prmrežili su celu Kinu sa njima.

I onda mi srbi kad “sednemo” sa japancima damo sebi za pravo da se uporedjujemo sa njima :-)))
Gde mi živimo, uh.

Jel' to naš? Za Bg-NS za 20min?

Шта ће њима тако брз воз.

Kinezi su odavno presisali Japan sto se tice brze zeleznice, pricam kao neko ko se na istoj vozio, dok oni testiraju 380km/h kao nesto extra po Kini hiljade i hiljade kilometara pruge vec u komercijalnoj eksploataciji sa 350km/h.

U Kini je vec testiran maglev koji ide 600km/h, a komercijalna upotreba istog na 500km/h se ocekuje do 2025.
(Igor, 30. oktobar 2020 14:37)

Nije to bas tacno.
Kad se izuzme onaj voz izmedju Shangaja i aerodroma, prosecna brzina vozova u obe zemlje je ista.
Kinezi povremeno postignu vece brzine na odredjenim deonicama, al ih cesto posle i smanje zbog bezbednosti.
Pritom su vec imali i fatalne nesrece zbog “design flaws” dok su Japanci za preko pet decenija jedva imali nesrece.

Šinkansen nije nikakav eksperimentalni voz, već uobičajeni naziv za svaki brzi voz u Japanu.

TGV, pre par god kad sam išao na alpe, 300 km na čas. Piše gore u vagonu na monitoru kojom brzinom se kreće. Nemate osećaj da ide tom brzinom.

GSP gleda i ne veruje

Nije “shikansen” ime eksperimentalnog voza:
Shikansen je ime za njihove brze vozove koji su u upotrebi vec vise od 5 decenija (da, 50 godina se Japanci vec voze brzim vozovima).

Ovo je nova, eksperimentalna varijanta voza vrste Shinkansen koja postize vece brzine (mislim da je komercijalni maksimum do sada bio oko 330 km/h)