Dalibor
pre 3 godine
A šta sa povećanim otporom vazduha za vozila i samim tim većom potrošnjom i zagađenjem?
Petak, 16.10.2020.
12:15
Izvor: Izvor: B92, revijahak.hr
pre 3 godine
A šta sa povećanim otporom vazduha za vozila i samim tim većom potrošnjom i zagađenjem?
pre 3 godine
Dobra ideja, iako prilično ružno izgleda, ali dobro, ovo je prototip, a dobar dizajner bi sigurno mogao da smisli nešto prijatnije za oko. A i mi bismo se valjda navikli da dok vozimo, pokrećemo mrdalice pored puta. Podseća na one tibetanske molitvene mlinove.
Ali ne razumem zašto komad košta 20.000 funti?!
Koliko mogu da vidim, to su samo krilca od aluminijumskog pleha na vartikalnoj osovini, na čijem donjem kraju je nakačen manji generator i elektronika za regulaciju napona. Osim turbine, sve ostalo su manje više gotove komponente, koje nisu preterano skupe.
Verujem da zbog trajnosti izrada mora biti precizna i kvalitetna, ali ako se stvar radi u velikim serijama (kao što jedino ima smisla), šta tu ima za 20.000 funti?!
pre 3 godine
Ovo u Srbiji ni za 100 godina nece biti....
pre 3 godine
Crni Grujo, gde je taj concept primenjen? Mozda si mislio na 'hydro farts' ali ovaj definitivno nije.
pre 3 godine
Iza svakog radnika u firmama staviti po jednu, od prdeza struja.
pre 3 godine
Bravo!
Ali da se takođe postave i u automobile, da bi povezane na generatore, pravile deo struje, za pogonske elektromotore!
pre 3 godine
ko ce to popravljati svako malo
pre 3 godine
Koncept odavno već primenjen u Holandiji, Belgiji, SAD-u,...
pre 3 godine
Dobro za nekoga ko nije nigde naumio :)
pre 3 godine
Hahahahahahaha, neokomunističko pucanjem po šavovima.
pre 3 godine
Iza svakog radnika u firmama staviti po jednu, od prdeza struja.
pre 3 godine
Dobro za nekoga ko nije nigde naumio :)
pre 3 godine
Koncept odavno već primenjen u Holandiji, Belgiji, SAD-u,...
pre 3 godine
Hahahahahahaha, neokomunističko pucanjem po šavovima.
pre 3 godine
Crni Grujo, gde je taj concept primenjen? Mozda si mislio na 'hydro farts' ali ovaj definitivno nije.
pre 3 godine
Dobra ideja, iako prilično ružno izgleda, ali dobro, ovo je prototip, a dobar dizajner bi sigurno mogao da smisli nešto prijatnije za oko. A i mi bismo se valjda navikli da dok vozimo, pokrećemo mrdalice pored puta. Podseća na one tibetanske molitvene mlinove.
Ali ne razumem zašto komad košta 20.000 funti?!
Koliko mogu da vidim, to su samo krilca od aluminijumskog pleha na vartikalnoj osovini, na čijem donjem kraju je nakačen manji generator i elektronika za regulaciju napona. Osim turbine, sve ostalo su manje više gotove komponente, koje nisu preterano skupe.
Verujem da zbog trajnosti izrada mora biti precizna i kvalitetna, ali ako se stvar radi u velikim serijama (kao što jedino ima smisla), šta tu ima za 20.000 funti?!
pre 3 godine
ko ce to popravljati svako malo
pre 3 godine
Bravo!
Ali da se takođe postave i u automobile, da bi povezane na generatore, pravile deo struje, za pogonske elektromotore!
pre 3 godine
Ovo u Srbiji ni za 100 godina nece biti....
pre 3 godine
A šta sa povećanim otporom vazduha za vozila i samim tim većom potrošnjom i zagađenjem?
pre 3 godine
Hahahahahahaha, neokomunističko pucanjem po šavovima.
pre 3 godine
Bravo!
Ali da se takođe postave i u automobile, da bi povezane na generatore, pravile deo struje, za pogonske elektromotore!
pre 3 godine
ko ce to popravljati svako malo
pre 3 godine
Iza svakog radnika u firmama staviti po jednu, od prdeza struja.
pre 3 godine
Koncept odavno već primenjen u Holandiji, Belgiji, SAD-u,...
pre 3 godine
Dobro za nekoga ko nije nigde naumio :)
pre 3 godine
Ovo u Srbiji ni za 100 godina nece biti....
pre 3 godine
A šta sa povećanim otporom vazduha za vozila i samim tim većom potrošnjom i zagađenjem?
pre 3 godine
Crni Grujo, gde je taj concept primenjen? Mozda si mislio na 'hydro farts' ali ovaj definitivno nije.
pre 3 godine
Dobra ideja, iako prilično ružno izgleda, ali dobro, ovo je prototip, a dobar dizajner bi sigurno mogao da smisli nešto prijatnije za oko. A i mi bismo se valjda navikli da dok vozimo, pokrećemo mrdalice pored puta. Podseća na one tibetanske molitvene mlinove.
Ali ne razumem zašto komad košta 20.000 funti?!
Koliko mogu da vidim, to su samo krilca od aluminijumskog pleha na vartikalnoj osovini, na čijem donjem kraju je nakačen manji generator i elektronika za regulaciju napona. Osim turbine, sve ostalo su manje više gotove komponente, koje nisu preterano skupe.
Verujem da zbog trajnosti izrada mora biti precizna i kvalitetna, ali ako se stvar radi u velikim serijama (kao što jedino ima smisla), šta tu ima za 20.000 funti?!
10 Komentari
Sortiraj po: