je-bote
pre 3 godine
@Dejan_L
Prosvetli nas malo znanjem, a ne samo pukom kritikom.
Sreda, 07.10.2020.
13:45
Izvor: B92
pre 3 godine
@Dejan_L
Prosvetli nas malo znanjem, a ne samo pukom kritikom.
pre 3 godine
@Dejan_L
Honda je to uvela na Jazz-u, kompaktnom monovolumenu, ne pre deset nego pre vise od 20 godina.
Reno Espace se ne racuna, japanska "kei" vozila takodje, jer su samo lokalno dostupna.
pre 3 godine
Sad je tek katastrofa. Do sad mi je bio ružan, a sad ga ne bih ni pogledao.
pre 3 godine
Opel. Automobil kome se Nemci smeju i sa njim zbijaju sale.
pre 3 godine
Meni je ovo toliko nebulozno i ruzno vozilo, uzdignuto, poviseno.... Ima mnogo lepsih u toj klasi
pre 3 godine
Fiat 500X multijet mnooooogo bolji izbor od ove naduvane Korse sa platrformom Grande Punta...
(Dejan_L, 07. oktobar 2020 17:59)
ne zna se sta si pogresnije napisao od pocetka do kraja,nigde veze. Ne blamiraj se neznanjem,pri tom ne mislim na to sta je bolje a sta ne
pre 3 godine
Bravo opel,nadmašio si ford EcoSport sada zvanično imate najružniji model u klasi.
pre 3 godine
Jede ga novi Stepway za doručak :)
pre 3 godine
Fiat 500X multijet mnooooogo bolji izbor od ove naduvane Korse sa platrformom Grande Punta...
pre 3 godine
@ je-bote
To sto ti mislis da je Honda prva napravila kliznu klupu na Jazz-u, pokazuje koliko ne znas, jos ako imas Jazz, tek onda si dokaz neznanja.
Kupe Hondu, pa misle da su pametniji od celog sveta
pre 3 godine
C stub je tako glup da nema dalje, sta koji djavo izgleda kao da krov lebdi, meni je to odvratno, uvek mi je bikolor opcija bila bljak. Kakav bre lebdeci krov, a preglednost nula?
pre 3 godine
Mokka je lepša!
pre 3 godine
Potpuno nepotrebno vozilo, kao i vecina mutacija raznih proizvodjaca poslednjih godina.
(Miki Barselona, 07. oktobar 2020 14:37)
to će tržište da odredi a ne srbin.
pre 3 godine
Jel ima neko jos da nije upotrebio Hond Jazz ideju sa pomeranjem zadnjih sedista napred-nazad. Trebalo je deset godina da svi dodju na red.
Sada Honda Jazz ima podizanje sedalnog dela zadnjih sedista na gore koje je u upotrebi u Japanu isto tako jedno deset godina.
Ostali proizvodjaci ce i ovu Hondinu ideju za deset godina prodavati kao revolucionarnu.
Koliko je samo Opel godinama u nazad odolevao i naplacivao papreno desni retrovizor kao dodatnu opremu.
pre 3 godine
Dosadašnji model izgleda nekako nezavršeno, kao da je napravljen u žurbi, ali je bar izgledom odavao neku snagu. Restilizovani je i nju izgubio, izgleda kao infatilni mutant. Nadam se da će Opel umeti bolje!
pre 3 godine
Ne mogu da verujem da ovaj Opel nikako ne ume da dizajnerski reši C stub vozila, znači kamen da zaplače od nesklada i ružnoće, (skoro svi Opel automobili, npr Astra karavan itd). Uz to, ovde su konkretno jako ružne i zadnje svetlosne grupe i uopšte zadnji kraj vozila, tako da odličan prednji kraj i relativno pristojan dizajn komandne table i unutrašnjosti padaju u vodu... Šteta, jer auto inače deluje praktično i upotrebljivo...
pre 3 godine
Prednji panel unutra - za pohvalu.
pre 3 godine
Dosadašnji model izgleda nekako nezavršeno, kao da je napravljen u žurbi, ali je bar izgledom odavao neku snagu. Restilizovani je i nju izgubio, izgleda kao infatilni mutant. Nadam se da će Opel umeti bolje!
pre 3 godine
S obzirom koliko su Kaptur i Vitara poskupeli, ovaj mu još dođe najjeftiniji u klasi. Doduše sa smešnih 83 ks i najslabiji. Nadam se da sad ima klima uređaj za 13990.
pre 3 godine
Alex@ trebao si im ponuditi svoje stručne savjete oko redizajna.
pre 3 godine
Ružan bio i pre restajlinga....
pre 3 godine
Prilično su skinuli Renault Captur: pomeranje zadnje klupe, 1.5 dizel, svedena komandna tabla sa dominantnim ekranom, ispod su kontrole klime... Ali ok, to je oproban i prodavan koncept.
pre 3 godine
Ovaj zadnji dio bi vise pristajao nekom monovolumenu nego krosoveru poput ovog.
pre 3 godine
Potpuno nepotrebno vozilo, kao i vecina mutacija raznih proizvodjaca poslednjih godina.
pre 3 godine
Ružan bio i pre restajlinga....
pre 3 godine
Potpuno nepotrebno vozilo, kao i vecina mutacija raznih proizvodjaca poslednjih godina.
pre 3 godine
Potpuno nepotrebno vozilo, kao i vecina mutacija raznih proizvodjaca poslednjih godina.
(Miki Barselona, 07. oktobar 2020 14:37)
to će tržište da odredi a ne srbin.
pre 3 godine
S obzirom koliko su Kaptur i Vitara poskupeli, ovaj mu još dođe najjeftiniji u klasi. Doduše sa smešnih 83 ks i najslabiji. Nadam se da sad ima klima uređaj za 13990.
pre 3 godine
@ je-bote
To sto ti mislis da je Honda prva napravila kliznu klupu na Jazz-u, pokazuje koliko ne znas, jos ako imas Jazz, tek onda si dokaz neznanja.
Kupe Hondu, pa misle da su pametniji od celog sveta
pre 3 godine
Mokka je lepša!
pre 3 godine
Ovaj zadnji dio bi vise pristajao nekom monovolumenu nego krosoveru poput ovog.
pre 3 godine
Ne mogu da verujem da ovaj Opel nikako ne ume da dizajnerski reši C stub vozila, znači kamen da zaplače od nesklada i ružnoće, (skoro svi Opel automobili, npr Astra karavan itd). Uz to, ovde su konkretno jako ružne i zadnje svetlosne grupe i uopšte zadnji kraj vozila, tako da odličan prednji kraj i relativno pristojan dizajn komandne table i unutrašnjosti padaju u vodu... Šteta, jer auto inače deluje praktično i upotrebljivo...
pre 3 godine
C stub je tako glup da nema dalje, sta koji djavo izgleda kao da krov lebdi, meni je to odvratno, uvek mi je bikolor opcija bila bljak. Kakav bre lebdeci krov, a preglednost nula?
pre 3 godine
Fiat 500X multijet mnooooogo bolji izbor od ove naduvane Korse sa platrformom Grande Punta...
pre 3 godine
Prilično su skinuli Renault Captur: pomeranje zadnje klupe, 1.5 dizel, svedena komandna tabla sa dominantnim ekranom, ispod su kontrole klime... Ali ok, to je oproban i prodavan koncept.
pre 3 godine
Jede ga novi Stepway za doručak :)
pre 3 godine
Dosadašnji model izgleda nekako nezavršeno, kao da je napravljen u žurbi, ali je bar izgledom odavao neku snagu. Restilizovani je i nju izgubio, izgleda kao infatilni mutant. Nadam se da će Opel umeti bolje!
pre 3 godine
Bravo opel,nadmašio si ford EcoSport sada zvanično imate najružniji model u klasi.
pre 3 godine
Dosadašnji model izgleda nekako nezavršeno, kao da je napravljen u žurbi, ali je bar izgledom odavao neku snagu. Restilizovani je i nju izgubio, izgleda kao infatilni mutant. Nadam se da će Opel umeti bolje!
pre 3 godine
Alex@ trebao si im ponuditi svoje stručne savjete oko redizajna.
pre 3 godine
Prednji panel unutra - za pohvalu.
pre 3 godine
Fiat 500X multijet mnooooogo bolji izbor od ove naduvane Korse sa platrformom Grande Punta...
(Dejan_L, 07. oktobar 2020 17:59)
ne zna se sta si pogresnije napisao od pocetka do kraja,nigde veze. Ne blamiraj se neznanjem,pri tom ne mislim na to sta je bolje a sta ne
pre 3 godine
Meni je ovo toliko nebulozno i ruzno vozilo, uzdignuto, poviseno.... Ima mnogo lepsih u toj klasi
pre 3 godine
Jel ima neko jos da nije upotrebio Hond Jazz ideju sa pomeranjem zadnjih sedista napred-nazad. Trebalo je deset godina da svi dodju na red.
Sada Honda Jazz ima podizanje sedalnog dela zadnjih sedista na gore koje je u upotrebi u Japanu isto tako jedno deset godina.
Ostali proizvodjaci ce i ovu Hondinu ideju za deset godina prodavati kao revolucionarnu.
Koliko je samo Opel godinama u nazad odolevao i naplacivao papreno desni retrovizor kao dodatnu opremu.
pre 3 godine
Opel. Automobil kome se Nemci smeju i sa njim zbijaju sale.
pre 3 godine
Sad je tek katastrofa. Do sad mi je bio ružan, a sad ga ne bih ni pogledao.
pre 3 godine
@Dejan_L
Honda je to uvela na Jazz-u, kompaktnom monovolumenu, ne pre deset nego pre vise od 20 godina.
Reno Espace se ne racuna, japanska "kei" vozila takodje, jer su samo lokalno dostupna.
pre 3 godine
@Dejan_L
Prosvetli nas malo znanjem, a ne samo pukom kritikom.
pre 3 godine
Fiat 500X multijet mnooooogo bolji izbor od ove naduvane Korse sa platrformom Grande Punta...
pre 3 godine
Jel ima neko jos da nije upotrebio Hond Jazz ideju sa pomeranjem zadnjih sedista napred-nazad. Trebalo je deset godina da svi dodju na red.
Sada Honda Jazz ima podizanje sedalnog dela zadnjih sedista na gore koje je u upotrebi u Japanu isto tako jedno deset godina.
Ostali proizvodjaci ce i ovu Hondinu ideju za deset godina prodavati kao revolucionarnu.
Koliko je samo Opel godinama u nazad odolevao i naplacivao papreno desni retrovizor kao dodatnu opremu.
pre 3 godine
Potpuno nepotrebno vozilo, kao i vecina mutacija raznih proizvodjaca poslednjih godina.
(Miki Barselona, 07. oktobar 2020 14:37)
to će tržište da odredi a ne srbin.
pre 3 godine
Opel. Automobil kome se Nemci smeju i sa njim zbijaju sale.
pre 3 godine
Ružan bio i pre restajlinga....
pre 3 godine
Potpuno nepotrebno vozilo, kao i vecina mutacija raznih proizvodjaca poslednjih godina.
pre 3 godine
Prilično su skinuli Renault Captur: pomeranje zadnje klupe, 1.5 dizel, svedena komandna tabla sa dominantnim ekranom, ispod su kontrole klime... Ali ok, to je oproban i prodavan koncept.
pre 3 godine
Bravo opel,nadmašio si ford EcoSport sada zvanično imate najružniji model u klasi.
pre 3 godine
Jede ga novi Stepway za doručak :)
pre 3 godine
Fiat 500X multijet mnooooogo bolji izbor od ove naduvane Korse sa platrformom Grande Punta...
(Dejan_L, 07. oktobar 2020 17:59)
ne zna se sta si pogresnije napisao od pocetka do kraja,nigde veze. Ne blamiraj se neznanjem,pri tom ne mislim na to sta je bolje a sta ne
pre 3 godine
@ je-bote
To sto ti mislis da je Honda prva napravila kliznu klupu na Jazz-u, pokazuje koliko ne znas, jos ako imas Jazz, tek onda si dokaz neznanja.
Kupe Hondu, pa misle da su pametniji od celog sveta
pre 3 godine
C stub je tako glup da nema dalje, sta koji djavo izgleda kao da krov lebdi, meni je to odvratno, uvek mi je bikolor opcija bila bljak. Kakav bre lebdeci krov, a preglednost nula?
pre 3 godine
Ne mogu da verujem da ovaj Opel nikako ne ume da dizajnerski reši C stub vozila, znači kamen da zaplače od nesklada i ružnoće, (skoro svi Opel automobili, npr Astra karavan itd). Uz to, ovde su konkretno jako ružne i zadnje svetlosne grupe i uopšte zadnji kraj vozila, tako da odličan prednji kraj i relativno pristojan dizajn komandne table i unutrašnjosti padaju u vodu... Šteta, jer auto inače deluje praktično i upotrebljivo...
pre 3 godine
Mokka je lepša!
pre 3 godine
Meni je ovo toliko nebulozno i ruzno vozilo, uzdignuto, poviseno.... Ima mnogo lepsih u toj klasi
pre 3 godine
Dosadašnji model izgleda nekako nezavršeno, kao da je napravljen u žurbi, ali je bar izgledom odavao neku snagu. Restilizovani je i nju izgubio, izgleda kao infatilni mutant. Nadam se da će Opel umeti bolje!
pre 3 godine
S obzirom koliko su Kaptur i Vitara poskupeli, ovaj mu još dođe najjeftiniji u klasi. Doduše sa smešnih 83 ks i najslabiji. Nadam se da sad ima klima uređaj za 13990.
pre 3 godine
Dosadašnji model izgleda nekako nezavršeno, kao da je napravljen u žurbi, ali je bar izgledom odavao neku snagu. Restilizovani je i nju izgubio, izgleda kao infatilni mutant. Nadam se da će Opel umeti bolje!
pre 3 godine
Prednji panel unutra - za pohvalu.
pre 3 godine
Alex@ trebao si im ponuditi svoje stručne savjete oko redizajna.
pre 3 godine
Ovaj zadnji dio bi vise pristajao nekom monovolumenu nego krosoveru poput ovog.
pre 3 godine
Sad je tek katastrofa. Do sad mi je bio ružan, a sad ga ne bih ni pogledao.
pre 3 godine
@Dejan_L
Prosvetli nas malo znanjem, a ne samo pukom kritikom.
pre 3 godine
@Dejan_L
Honda je to uvela na Jazz-u, kompaktnom monovolumenu, ne pre deset nego pre vise od 20 godina.
Reno Espace se ne racuna, japanska "kei" vozila takodje, jer su samo lokalno dostupna.
24 Komentari
Sortiraj po: