Teslin auto-pilot potpuno zakazao na testu i pokosio "pešaka" VIDEO

tesla tesla tesla tesla ... samo taj marketing u tesli radi! tesla se sudario, odmah tesla marketing, tesla probio kamion - marketing. ima pošten srbalj da izludi i od besa da kupi golf3 dizlo. oh wait!

btw, lutke nemaju IR heat signature.
(jaretina, zečetina, vruće prasence. goveđi pršut, dimljena adidaska, pastrmka na žaru. šopska salata, pohovani vrganj, pekarski krompir i bog da te vidi, 23. septembar 2020 15:51)

Pa nema ga ni kamen, drvo ili bilo sta sto se moze naci na putu i to je tebi u redu da automobil odvali?

Mask je prevarant. To zna svako ko iole ima mozak.

Mislim da je ovo slepo crevo, autoindustrije.Ništa gore od posla sa podeljenom odgovornošću, ili robot vozi i ja blejim ili ja vozim bez robota.Poluautonomna vožnja je blagi užas.Robot vozi, a ja nemam tu šta da radim, naravno da će pažnja da ode u vražju mater, možda ne posle sat ili dva ili 3 dana, 2 nedelje, 3 meseca ali vremenom sigurno i onda belaj.

Al ga je otresao,"iz Tesle konstantno naglasavaju da vozac sa ukljucenim auto-pilotommora drzati ruke na volanu i paziti na put"dovoljno receno,ali opet u moru mozgova i pacijenata koji kontaju da auto njih vozi a ne oni auto jednostavno ce dolaziti cesto do ovakvih sitiacija...Svi sistemi su pomoc vozacu a da sistem sam vozi auto...

Pa stavite Maska na pesacki pa probajte.. ;)

@jaretina
Poješće te kiselina od jeda prema Srbima, vidiš ih čak i na kineskom testu automobila.
Meni ovaj test govori da teslin radarski sistem ili ne radi ili je loš pa se oslanja samo na ir senzor što po meni nije dovoljno.

Pa ovo nije pešak nego lutka. Nije auto glup. Za pravi test mora neko da iskoči :-)

Znaci spreman je za srpske ulice!

Otpade mu noga. Neka jeftinija kineska lutka.

@lifeisgood
Ne mora sam da vozi ali moze da ne udari pesaka. Cemu onda sluzi ovaj sistem koji kosta 8k kada ne moze da izbegne najrealniju situaciju?

Tesla koristi radar i kamere, tako da IR zračenje nije bitno. Baš me zanima šta će se dalje dešavati na ovu temu. Inače, trenutno potpuno reprogramiraju autopilot kako bi bolje obradili milijarde pređenih km i obučili VI na osnovu te baze. Niko drugih nema ni delić podataka iz stvarnog saobraćaja kao Tesla, pa bi bilo stvarno neobično da ne budu najbolji u autonomnoj vožnji. Bar kvalitetnih programera imaju. I ovaj propust, ako Kinezi nisu nešto zeznuli u metodologiji testiranja, je softverski rešiv.

Tesla detected a commie bastard and destroyed it.

Pa dobro komercijalna avijacija je sazrevala presedanima koji su plaćeni realnim krešovima uz desetine hiljada realnih žrtava...
Ove stotine mrtvih biće "mediokretenska sića", dok se ne razvije 100 % reliable supersafe autopilot, u onim najskupljim i najluksuznijim klasama.
(Mediocritical, 18. septembar 2020 11:54)

Nemoj, brate, da se frljaš sa srbo-engleskim kad ni srpski ne znaš kako treba.
(USToday, 18. septembar 2020 13:48)


+138 -18

Hehehe... Jedva čekamo da pismeni deo Srbadije sedne za volan Tesle.
(Mediocritical, 23. septembar 2020 18:16)

Biće dobro sve dok ovaj nepismeni deo ne sedne. Nego praviš li to kolekciju sopstvenih hrkljuša? Ono KREŠOVI je antologijski.Ko ti je taj Krešo?

btw, lutke nemaju IR heat signature.
(jaretina, zečetina, vruće prasence. goveđi pršut, dimljena adidaska, pastrmka na žaru. šopska salata, pohovani vrganj, pekarski krompir i bog da te vidi, 23. septembar 2020 15:51)

Ahahahahahahahhhaaahhhaahah!!!!!

Koji put vec?

tesla tesla tesla tesla ... samo taj marketing u tesli radi! tesla se sudario, odmah tesla marketing, tesla probio kamion - marketing. ima pošten srbalj da izludi i od besa da kupi golf3 dizlo. oh wait!

btw, lutke nemaju IR heat signature.

Sledeći put kad ispratite dete u školu razmišljajte o nekim pozitivnim stvarima, recima o tome da kod nas na ulicama nema ni 20 Tesli u ekspoataciji...

Da je bio stvaran pešak, ne bi ostali ni dugmići.

Recite vi meni ko ce da bude odgovoran za nesrecu i smrt coveka u doba autopilota i da li ce neko moci da tuzi tog proizvodjaca?

Oni koji drže velike pare dugo vremena, zajedno sa onima koji su ih zaradili i umnožili u neoliberalno vreme bez poreza, poverovali su da, kao bogati, znaju sve i mogu o svemu...najveća njihova inovacija i nova dogma postala je globalizacija - ciničan izgovor za izbegavanje poreza u matičnim državama ("ubijamo siromaštvo po svetu").
Ono što je meni potpuno jasno vezano je za moju struku i njoj srodne, gde su danas potrebni zavrtnji i prohrom zavrtnji, koji se štancuju kroz bolonjske studije. Čovek - inženjerčina nije poželjan (sve dok projekat ne zariba već u fazi istražnih radova, a tada ga hitno dovlače na lokaciju po ceni 1.500 usd/sat).
Inženjerčinu je trebalo da zameni softver i robotizacija, ali to ide sporije nego što su bogati mudraci smislili.
Posledica je da će se novci na berzi namlatiti, šerholderi će biti srećni, zavrtnji će slušati i sprovoditi, a projektantske kuće će postati zavisne od inženjera sa dalekog istoka, gde se neoliberalne mantre zapadnih bogataša ne uzimaju previše ozbiljno, jer to ne zaslužuju.
Što se Tesle tiče, nemam pojma, volim da vozim brzo i sam, mačku nisam zgazio, dok bljutave argumente o bezbednoj vožnji kroz bezbednosne sisteme, koji čas rade a čas ne, vidim kao deo privremene kretenizacije konzumenata auto industrije - dok sistem koji je osmišljen od strane bogatih baba konačno ne proradi

Masku, ako nastavi da proizvodi ovakve automobile treba oduzeti pravo koriscenja teslinog prezimena za zvoj brend.

Oni koji drže velike pare dugo vremena, zajedno sa onima koji su ih zaradili i umnožili u neoliberalno vreme bez poreza, poverovali su da, kao bogati, znaju sve i mogu o svemu...najveća njihova inovacija i nova dogma postala je globalizacija - ciničan izgovor za izbegavanje poreza u matičnim državama ("ubijamo siromaštvo po svetu").
Ono što je meni potpuno jasno vezano je za moju struku i njoj srodne, gde su danas potrebni zavrtnji i prohrom zavrtnji, koji se štancuju kroz bolonjske studije. Čovek - inženjerčina nije poželjan (sve dok projekat ne zariba već u fazi istražnih radova, a tada ga hitno dovlače na lokaciju po ceni 1.500 usd/sat).
Inženjerčinu je trebalo da zameni softver i robotizacija, ali to ide sporije nego što su bogati mudraci smislili.
Posledica je da će se novci na berzi namlatiti, šerholderi će biti srećni, zavrtnji će slušati i sprovoditi, a projektantske kuće će postati zavisne od inženjera sa dalekog istoka, gde se neoliberalne mantre zapadnih bogataša ne uzimaju previše ozbiljno, jer to ne zaslužuju.
Što se Tesle tiče, nemam pojma, volim da vozim brzo i sam, mačku nisam zgazio, dok bljutave argumente o bezbednoj vožnji kroz bezbednosne sisteme, koji čas rade a čas ne, vidim kao deo privremene kretenizacije konzumenata auto industrije - dok sistem koji je osmišljen od strane bogatih baba konačno ne proradi

Ја сам мислио да удара само у преврнуте шлепере али добро ајде, видео је више него очигледан доказ.

Poješće te kiselina od jeda prema Srbima, vidiš ih čak i na kineskom testu automobila.
(Naivac, 23. septembar 2020 19:30)

ja obožavam srbe. ne bih živeo na drugom mestu na ni za koje pare. ponosan sam što sam srbin u srbistanu!

brw, srbija do tokija! tako da se srbi u kini skroz ok.

Svi treba da nosimo IC mamce oko struka, nikad se ne zna kad će Tesla da naiđe iza ugla...

E sad, kineska vlada da zabrani prodaju Tesle u Kini. Da su pametni...

Pa dobro komercijalna avijacija je sazrevala presedanima koji su plaćeni realnim krešovima uz desetine hiljada realnih žrtava...
Ove stotine mrtvih biće "mediokretenska sića", dok se ne razvije 100 % reliable supersafe autopilot, u onim najskupljim i najluksuznijim klasama.
(Mediocritical, 18. septembar 2020 11:54)

Nemoj, brate, da se frljaš sa srbo-engleskim kad ni srpski ne znaš kako treba.
(USToday, 18. septembar 2020 13:48)


+138 -18

Hehehe... Jedva čekamo da pismeni deo Srbadije sedne za volan Tesle.

Razlikuje zombija od pravog pešaka., tako da nemože da ga zaje...š!

tesla tesla tesla tesla ... samo taj marketing u tesli radi! tesla se sudario, odmah tesla marketing, tesla probio kamion - marketing. ima pošten srbalj da izludi i od besa da kupi golf3 dizlo. oh wait!

btw, lutke nemaju IR heat signature.

Mask je prevarant. To zna svako ko iole ima mozak.

Pa dobro komercijalna avijacija je sazrevala presedanima koji su plaćeni realnim krešovima uz desetine hiljada realnih žrtava...
Ove stotine mrtvih biće "mediokretenska sića", dok se ne razvije 100 % reliable supersafe autopilot, u onim najskupljim i najluksuznijim klasama.
(Mediocritical, 18. septembar 2020 11:54)

Nemoj, brate, da se frljaš sa srbo-engleskim kad ni srpski ne znaš kako treba.
(USToday, 18. septembar 2020 13:48)


+138 -18

Hehehe... Jedva čekamo da pismeni deo Srbadije sedne za volan Tesle.

Poješće te kiselina od jeda prema Srbima, vidiš ih čak i na kineskom testu automobila.
(Naivac, 23. septembar 2020 19:30)

ja obožavam srbe. ne bih živeo na drugom mestu na ni za koje pare. ponosan sam što sam srbin u srbistanu!

brw, srbija do tokija! tako da se srbi u kini skroz ok.

Al ga je otresao,"iz Tesle konstantno naglasavaju da vozac sa ukljucenim auto-pilotommora drzati ruke na volanu i paziti na put"dovoljno receno,ali opet u moru mozgova i pacijenata koji kontaju da auto njih vozi a ne oni auto jednostavno ce dolaziti cesto do ovakvih sitiacija...Svi sistemi su pomoc vozacu a da sistem sam vozi auto...

Masku, ako nastavi da proizvodi ovakve automobile treba oduzeti pravo koriscenja teslinog prezimena za zvoj brend.

Tesla koristi radar i kamere, tako da IR zračenje nije bitno. Baš me zanima šta će se dalje dešavati na ovu temu. Inače, trenutno potpuno reprogramiraju autopilot kako bi bolje obradili milijarde pređenih km i obučili VI na osnovu te baze. Niko drugih nema ni delić podataka iz stvarnog saobraćaja kao Tesla, pa bi bilo stvarno neobično da ne budu najbolji u autonomnoj vožnji. Bar kvalitetnih programera imaju. I ovaj propust, ako Kinezi nisu nešto zeznuli u metodologiji testiranja, je softverski rešiv.

E sad, kineska vlada da zabrani prodaju Tesle u Kini. Da su pametni...

Oni koji drže velike pare dugo vremena, zajedno sa onima koji su ih zaradili i umnožili u neoliberalno vreme bez poreza, poverovali su da, kao bogati, znaju sve i mogu o svemu...najveća njihova inovacija i nova dogma postala je globalizacija - ciničan izgovor za izbegavanje poreza u matičnim državama ("ubijamo siromaštvo po svetu").
Ono što je meni potpuno jasno vezano je za moju struku i njoj srodne, gde su danas potrebni zavrtnji i prohrom zavrtnji, koji se štancuju kroz bolonjske studije. Čovek - inženjerčina nije poželjan (sve dok projekat ne zariba već u fazi istražnih radova, a tada ga hitno dovlače na lokaciju po ceni 1.500 usd/sat).
Inženjerčinu je trebalo da zameni softver i robotizacija, ali to ide sporije nego što su bogati mudraci smislili.
Posledica je da će se novci na berzi namlatiti, šerholderi će biti srećni, zavrtnji će slušati i sprovoditi, a projektantske kuće će postati zavisne od inženjera sa dalekog istoka, gde se neoliberalne mantre zapadnih bogataša ne uzimaju previše ozbiljno, jer to ne zaslužuju.
Što se Tesle tiče, nemam pojma, volim da vozim brzo i sam, mačku nisam zgazio, dok bljutave argumente o bezbednoj vožnji kroz bezbednosne sisteme, koji čas rade a čas ne, vidim kao deo privremene kretenizacije konzumenata auto industrije - dok sistem koji je osmišljen od strane bogatih baba konačno ne proradi

Pa ovo nije pešak nego lutka. Nije auto glup. Za pravi test mora neko da iskoči :-)

@jaretina
Poješće te kiselina od jeda prema Srbima, vidiš ih čak i na kineskom testu automobila.
Meni ovaj test govori da teslin radarski sistem ili ne radi ili je loš pa se oslanja samo na ir senzor što po meni nije dovoljno.

Razlikuje zombija od pravog pešaka., tako da nemože da ga zaje...š!

Pa stavite Maska na pesacki pa probajte.. ;)

Oni koji drže velike pare dugo vremena, zajedno sa onima koji su ih zaradili i umnožili u neoliberalno vreme bez poreza, poverovali su da, kao bogati, znaju sve i mogu o svemu...najveća njihova inovacija i nova dogma postala je globalizacija - ciničan izgovor za izbegavanje poreza u matičnim državama ("ubijamo siromaštvo po svetu").
Ono što je meni potpuno jasno vezano je za moju struku i njoj srodne, gde su danas potrebni zavrtnji i prohrom zavrtnji, koji se štancuju kroz bolonjske studije. Čovek - inženjerčina nije poželjan (sve dok projekat ne zariba već u fazi istražnih radova, a tada ga hitno dovlače na lokaciju po ceni 1.500 usd/sat).
Inženjerčinu je trebalo da zameni softver i robotizacija, ali to ide sporije nego što su bogati mudraci smislili.
Posledica je da će se novci na berzi namlatiti, šerholderi će biti srećni, zavrtnji će slušati i sprovoditi, a projektantske kuće će postati zavisne od inženjera sa dalekog istoka, gde se neoliberalne mantre zapadnih bogataša ne uzimaju previše ozbiljno, jer to ne zaslužuju.
Što se Tesle tiče, nemam pojma, volim da vozim brzo i sam, mačku nisam zgazio, dok bljutave argumente o bezbednoj vožnji kroz bezbednosne sisteme, koji čas rade a čas ne, vidim kao deo privremene kretenizacije konzumenata auto industrije - dok sistem koji je osmišljen od strane bogatih baba konačno ne proradi

Sledeći put kad ispratite dete u školu razmišljajte o nekim pozitivnim stvarima, recima o tome da kod nas na ulicama nema ni 20 Tesli u ekspoataciji...

Mislim da je ovo slepo crevo, autoindustrije.Ništa gore od posla sa podeljenom odgovornošću, ili robot vozi i ja blejim ili ja vozim bez robota.Poluautonomna vožnja je blagi užas.Robot vozi, a ja nemam tu šta da radim, naravno da će pažnja da ode u vražju mater, možda ne posle sat ili dva ili 3 dana, 2 nedelje, 3 meseca ali vremenom sigurno i onda belaj.

Ја сам мислио да удара само у преврнуте шлепере али добро ајде, видео је више него очигледан доказ.

@lifeisgood
Ne mora sam da vozi ali moze da ne udari pesaka. Cemu onda sluzi ovaj sistem koji kosta 8k kada ne moze da izbegne najrealniju situaciju?

tesla tesla tesla tesla ... samo taj marketing u tesli radi! tesla se sudario, odmah tesla marketing, tesla probio kamion - marketing. ima pošten srbalj da izludi i od besa da kupi golf3 dizlo. oh wait!

btw, lutke nemaju IR heat signature.
(jaretina, zečetina, vruće prasence. goveđi pršut, dimljena adidaska, pastrmka na žaru. šopska salata, pohovani vrganj, pekarski krompir i bog da te vidi, 23. septembar 2020 15:51)

Pa nema ga ni kamen, drvo ili bilo sta sto se moze naci na putu i to je tebi u redu da automobil odvali?

btw, lutke nemaju IR heat signature.
(jaretina, zečetina, vruće prasence. goveđi pršut, dimljena adidaska, pastrmka na žaru. šopska salata, pohovani vrganj, pekarski krompir i bog da te vidi, 23. septembar 2020 15:51)

Ahahahahahahahhhaaahhhaahah!!!!!

Svi treba da nosimo IC mamce oko struka, nikad se ne zna kad će Tesla da naiđe iza ugla...

Otpade mu noga. Neka jeftinija kineska lutka.

Tesla detected a commie bastard and destroyed it.

Recite vi meni ko ce da bude odgovoran za nesrecu i smrt coveka u doba autopilota i da li ce neko moci da tuzi tog proizvodjaca?

Znaci spreman je za srpske ulice!

Koji put vec?

Da je bio stvaran pešak, ne bi ostali ni dugmići.

Pa dobro komercijalna avijacija je sazrevala presedanima koji su plaćeni realnim krešovima uz desetine hiljada realnih žrtava...
Ove stotine mrtvih biće "mediokretenska sića", dok se ne razvije 100 % reliable supersafe autopilot, u onim najskupljim i najluksuznijim klasama.
(Mediocritical, 18. septembar 2020 11:54)

Nemoj, brate, da se frljaš sa srbo-engleskim kad ni srpski ne znaš kako treba.
(USToday, 18. septembar 2020 13:48)


+138 -18

Hehehe... Jedva čekamo da pismeni deo Srbadije sedne za volan Tesle.
(Mediocritical, 23. septembar 2020 18:16)

Biće dobro sve dok ovaj nepismeni deo ne sedne. Nego praviš li to kolekciju sopstvenih hrkljuša? Ono KREŠOVI je antologijski.Ko ti je taj Krešo?