boki
pre 3 godine
koliko smo mi jadno tržište da ja ovo auto nijednom nisam uživo vidio
Subota, 12.09.2020.
18:00
Izvor: B92
pre 3 godine
koliko smo mi jadno tržište da ja ovo auto nijednom nisam uživo vidio
pre 3 godine
Јок ће да возе распали ваген?!!! ???
(Medžik, 12. septembar 2020 21:31)
"Jok će da voze..." Da mi je tvoju učiteljicu videti.
pre 3 godine
Leaf nije najprodavaniji EV na svetu. Tesla Model 3 ga je pretekao ove godine.
pre 3 godine
@Ivan ZG
Jel izveštaj kao i obično iz ličnog iskustva ?
pre 3 godine
Nisam ni sumnjao da je Norveška u pitanju, čim sam pogledao naslov :D
pre 3 godine
Vozim Leafa od 40kwh Tekna paket. Lepo služi za sada, jedino mu radar nekad utripuje da treba da koči, pa sam ugasio tu asistenciju za bezbednost. Mada mi sledeći auto mora ima 4x4, ne mere bez toga da se normalno vozi po snegu i ledu električni auto. I veću bateriju. Možda Škoda Enyaq 88kwh 4x4.
pre 3 godine
Prvom modelu Leaf-a je cijena dobro pala. Vidim da se sa baterijom može kupiti za 8.000 eura. Dobar dio takvih iz 2012-te i 2013-te su prešli po 50-80.000 km što je ništa za el. auto. Provjerite na servisu stanje baterije i praktički ne možete pogriješiti. Taj auto je isključivo za grad jer mu je domet ljeti oko 120-140 km, a zimi oko 100 km. Do sada je na servisu bilo manje od 3% baterija! Inače domet mu ne pada jedno 3-4 godine, a poslije jako malo pa ovi sa 80.000 km imaju maksimalno 5% smanjeni domet u odnosu na novi. Ovo su podaci za 24 kWh bateriju, a prodaju se i sa baterijom od 30 kWh uz minimalno veću cijenu.
Mana mu je da ne podnosi dobro brzo punjenje jer se baterije počnu jače grijati i onda se drastično smanji ulazna snaga struje pa sve skupa dugo traje unatoč brzom punjaču. Puno više mu odgovara sporo punjenje. Punjenje na brzom punjaču traje oko 2 sata inače 3-4.
Hlađenje baterije kod Hyundaija, Tesle i mnogih drugi je puno efikasnije i zato su vremena punjenja daleko kraća.
pre 3 godine
Marija sa fotke odlična mačka
pre 3 godine
Vlado rođače, Prius nije električno vozilo nego full hybrid
pre 3 godine
@(Vlado, 13. septembar 2020 05:20)
Prius = hibrid
Leaf = elektricni
pre 3 godine
По наслову и слици помислих да је тета превалила пола миље.. кад оно штанцање.. шта је ту чудно? Само скандинавске земље претичу са тим ЕВ, остали који немају пара, могу да маштају..
pre 3 godine
čujem od drugara da mu je limarija loša
pre 3 godine
a foto model na sliciiiii
pre 3 godine
Vidi ovu braću Srbende što se razumeju u automobile...Reći da je leaf najbolji mali električni auto može samo amater. PRIUS pa sve ostalo a sad ajmo malo na google. pc ( Tesla spada u luksuzne El. automobile )
pre 3 godine
To je problem sa električnim automobilima mnogo su skupi, to dok se ne promeni nema od njih ništa.
(bg, 12. septembar 2020 20:25)
Tesla Y je oko $35K za osnovnu verziju uz subvenciju. Golf oko $35K u boljem paketu. Stim da je klot Tesla dosta bolja od klot Golfa. Pre bi trebalo Nemci da pojeftine inace ce u istoriju.
pre 3 godine
Јок ће да возе распали ваген?!!! ???
pre 3 godine
A ovaj model u Singapuru košta 100.000€, u Španiji je najeftiniji oko 30.000€, u mnogim zemljama ide to na 40k€...Da nije to mnogo za ovog malenog kilavca?
To je problem sa električnim automobilima mnogo su skupi, to dok se ne promeni nema od njih ništa.
pre 3 godine
Uz hyndai Jedini ev koji bih eventuslno kupio. Cena, performanse, servisna mreža, delovi...
pre 3 godine
Najbolje ev je nisaan leaf... ubedljivo. Zato je i najprodavaniji na svetu
pre 3 godine
Svaki drugi automobil u Norveskoj je Nissan Leaf, neverovatno...
pre 3 godine
Svaki drugi automobil u Norveskoj je Nissan Leaf, neverovatno...
pre 3 godine
Najbolje ev je nisaan leaf... ubedljivo. Zato je i najprodavaniji na svetu
pre 3 godine
Јок ће да возе распали ваген?!!! ???
pre 3 godine
To je problem sa električnim automobilima mnogo su skupi, to dok se ne promeni nema od njih ništa.
(bg, 12. septembar 2020 20:25)
Tesla Y je oko $35K za osnovnu verziju uz subvenciju. Golf oko $35K u boljem paketu. Stim da je klot Tesla dosta bolja od klot Golfa. Pre bi trebalo Nemci da pojeftine inace ce u istoriju.
pre 3 godine
Uz hyndai Jedini ev koji bih eventuslno kupio. Cena, performanse, servisna mreža, delovi...
pre 3 godine
Prvom modelu Leaf-a je cijena dobro pala. Vidim da se sa baterijom može kupiti za 8.000 eura. Dobar dio takvih iz 2012-te i 2013-te su prešli po 50-80.000 km što je ništa za el. auto. Provjerite na servisu stanje baterije i praktički ne možete pogriješiti. Taj auto je isključivo za grad jer mu je domet ljeti oko 120-140 km, a zimi oko 100 km. Do sada je na servisu bilo manje od 3% baterija! Inače domet mu ne pada jedno 3-4 godine, a poslije jako malo pa ovi sa 80.000 km imaju maksimalno 5% smanjeni domet u odnosu na novi. Ovo su podaci za 24 kWh bateriju, a prodaju se i sa baterijom od 30 kWh uz minimalno veću cijenu.
Mana mu je da ne podnosi dobro brzo punjenje jer se baterije počnu jače grijati i onda se drastično smanji ulazna snaga struje pa sve skupa dugo traje unatoč brzom punjaču. Puno više mu odgovara sporo punjenje. Punjenje na brzom punjaču traje oko 2 sata inače 3-4.
Hlađenje baterije kod Hyundaija, Tesle i mnogih drugi je puno efikasnije i zato su vremena punjenja daleko kraća.
pre 3 godine
Vlado rođače, Prius nije električno vozilo nego full hybrid
pre 3 godine
@(Vlado, 13. septembar 2020 05:20)
Prius = hibrid
Leaf = elektricni
pre 3 godine
A ovaj model u Singapuru košta 100.000€, u Španiji je najeftiniji oko 30.000€, u mnogim zemljama ide to na 40k€...Da nije to mnogo za ovog malenog kilavca?
To je problem sa električnim automobilima mnogo su skupi, to dok se ne promeni nema od njih ništa.
pre 3 godine
koliko smo mi jadno tržište da ja ovo auto nijednom nisam uživo vidio
pre 3 godine
a foto model na sliciiiii
pre 3 godine
Vozim Leafa od 40kwh Tekna paket. Lepo služi za sada, jedino mu radar nekad utripuje da treba da koči, pa sam ugasio tu asistenciju za bezbednost. Mada mi sledeći auto mora ima 4x4, ne mere bez toga da se normalno vozi po snegu i ledu električni auto. I veću bateriju. Možda Škoda Enyaq 88kwh 4x4.
pre 3 godine
Nisam ni sumnjao da je Norveška u pitanju, čim sam pogledao naslov :D
pre 3 godine
@Ivan ZG
Jel izveštaj kao i obično iz ličnog iskustva ?
pre 3 godine
Јок ће да возе распали ваген?!!! ???
(Medžik, 12. septembar 2020 21:31)
"Jok će da voze..." Da mi je tvoju učiteljicu videti.
pre 3 godine
По наслову и слици помислих да је тета превалила пола миље.. кад оно штанцање.. шта је ту чудно? Само скандинавске земље претичу са тим ЕВ, остали који немају пара, могу да маштају..
pre 3 godine
Marija sa fotke odlična mačka
pre 3 godine
Leaf nije najprodavaniji EV na svetu. Tesla Model 3 ga je pretekao ove godine.
pre 3 godine
Vidi ovu braću Srbende što se razumeju u automobile...Reći da je leaf najbolji mali električni auto može samo amater. PRIUS pa sve ostalo a sad ajmo malo na google. pc ( Tesla spada u luksuzne El. automobile )
pre 3 godine
čujem od drugara da mu je limarija loša
pre 3 godine
Vidi ovu braću Srbende što se razumeju u automobile...Reći da je leaf najbolji mali električni auto može samo amater. PRIUS pa sve ostalo a sad ajmo malo na google. pc ( Tesla spada u luksuzne El. automobile )
pre 3 godine
A ovaj model u Singapuru košta 100.000€, u Španiji je najeftiniji oko 30.000€, u mnogim zemljama ide to na 40k€...Da nije to mnogo za ovog malenog kilavca?
To je problem sa električnim automobilima mnogo su skupi, to dok se ne promeni nema od njih ništa.
pre 3 godine
čujem od drugara da mu je limarija loša
pre 3 godine
Јок ће да возе распали ваген?!!! ???
pre 3 godine
Uz hyndai Jedini ev koji bih eventuslno kupio. Cena, performanse, servisna mreža, delovi...
pre 3 godine
@Ivan ZG
Jel izveštaj kao i obično iz ličnog iskustva ?
pre 3 godine
Prvom modelu Leaf-a je cijena dobro pala. Vidim da se sa baterijom može kupiti za 8.000 eura. Dobar dio takvih iz 2012-te i 2013-te su prešli po 50-80.000 km što je ništa za el. auto. Provjerite na servisu stanje baterije i praktički ne možete pogriješiti. Taj auto je isključivo za grad jer mu je domet ljeti oko 120-140 km, a zimi oko 100 km. Do sada je na servisu bilo manje od 3% baterija! Inače domet mu ne pada jedno 3-4 godine, a poslije jako malo pa ovi sa 80.000 km imaju maksimalno 5% smanjeni domet u odnosu na novi. Ovo su podaci za 24 kWh bateriju, a prodaju se i sa baterijom od 30 kWh uz minimalno veću cijenu.
Mana mu je da ne podnosi dobro brzo punjenje jer se baterije počnu jače grijati i onda se drastično smanji ulazna snaga struje pa sve skupa dugo traje unatoč brzom punjaču. Puno više mu odgovara sporo punjenje. Punjenje na brzom punjaču traje oko 2 sata inače 3-4.
Hlađenje baterije kod Hyundaija, Tesle i mnogih drugi je puno efikasnije i zato su vremena punjenja daleko kraća.
pre 3 godine
Marija sa fotke odlična mačka
pre 3 godine
Najbolje ev je nisaan leaf... ubedljivo. Zato je i najprodavaniji na svetu
pre 3 godine
По наслову и слици помислих да је тета превалила пола миље.. кад оно штанцање.. шта је ту чудно? Само скандинавске земље претичу са тим ЕВ, остали који немају пара, могу да маштају..
pre 3 godine
Vozim Leafa od 40kwh Tekna paket. Lepo služi za sada, jedino mu radar nekad utripuje da treba da koči, pa sam ugasio tu asistenciju za bezbednost. Mada mi sledeći auto mora ima 4x4, ne mere bez toga da se normalno vozi po snegu i ledu električni auto. I veću bateriju. Možda Škoda Enyaq 88kwh 4x4.
pre 3 godine
Јок ће да возе распали ваген?!!! ???
(Medžik, 12. septembar 2020 21:31)
"Jok će da voze..." Da mi je tvoju učiteljicu videti.
pre 3 godine
To je problem sa električnim automobilima mnogo su skupi, to dok se ne promeni nema od njih ništa.
(bg, 12. septembar 2020 20:25)
Tesla Y je oko $35K za osnovnu verziju uz subvenciju. Golf oko $35K u boljem paketu. Stim da je klot Tesla dosta bolja od klot Golfa. Pre bi trebalo Nemci da pojeftine inace ce u istoriju.
pre 3 godine
Leaf nije najprodavaniji EV na svetu. Tesla Model 3 ga je pretekao ove godine.
pre 3 godine
a foto model na sliciiiii
pre 3 godine
Vlado rođače, Prius nije električno vozilo nego full hybrid
pre 3 godine
Svaki drugi automobil u Norveskoj je Nissan Leaf, neverovatno...
pre 3 godine
@(Vlado, 13. septembar 2020 05:20)
Prius = hibrid
Leaf = elektricni
pre 3 godine
Nisam ni sumnjao da je Norveška u pitanju, čim sam pogledao naslov :D
pre 3 godine
koliko smo mi jadno tržište da ja ovo auto nijednom nisam uživo vidio
20 Komentari
Sortiraj po: