Da li i vi vozite sa "zamućenim" svetlima: Poliranje farova – da li je efikasno i koliko košta?

Mercedes e iz 2012 mislim, jos pre 3 godine se farovi zamutili ali sa unutrasnje strane. Jedino resenje je da se skida far pa da se seče da bi moglo uopšte da se dohvati sa krpom i onda da se ponovo spaja sa silikonom. Drugo resenje je novi set farova 1600€. Ni jedno resenje mi se nije svidelo. Izabrao sam da vozim takvo kakvo jeste..

Nismo stigli do farova. Jos smo u 1920-im....Kod nas se jos uvek leti vozi na zimskim gumama M+S i to polovne.

Secam se vremena kada je auto sluzio coveku. Danas je obrnuto.

I sve to zbog cinjenice da je izbačeno staklo kao zaštita, što je po mom mišljenju čista glupost....

Bas pre neki dan iz desne trake hoce covek da se prestroji ispred mene, ja gledam sta se ovde desava, zasto ne signalizira sta hoce, propusticu ga, ali ne mogu da znam sta hoce. I odustane on i uleti iza mene. I tek posle gledam ja u retrovizoru maše on nesto rukama nezadovoljno, kad vidim njemu jedva primetno radi migavac na levo (nije ga jos iskljucio). Mislim se, covece, imas skramu na farovima i migavcima, zaperi malo to ili ispoliraj da moze da se vidi sta hoces. A posle ce da prica kako se ljudi bahate i nece nikog da propuste.

...Neko će da uzme svoj auto iz 1993.....
Devedeset treće farovi su bili od stakla, nikakvo poliranje im nije trebalo jer su bili večni.

Ok priznajem - probao sam i ja pastu za zube. Ostalo mi u nekoj tubi malo pa reko ajde... Jedva sam je skinuo, efekat nula.
E posle lepo u servis, keramička zaštita, progledao! Nisam ni bio svestan koliko su bili slabi. Prošlo dve godine, i dalje su dobri.
Pitanje za poznavaoce - koliko puta se može raditi poliranje?

To sto polirate far a ne uradite adekvatnu zastitu, ili istu tu zastitu ne odrzavate, dovodi do toga da mozete stalno da smirglate i polirate dok ne dodjete do sijalice

Sat posla, brusni papir 600, 800, 1000, vodobrusni, i malo na kraju polir paste. Ko novi več godinu dana, cijena par eura.

Tri vodene šmirgle (600,1000,3000), krep traka, akrilni providan sprej sve ukupno 500 dinara. Ispolirao sam tri automobila za ove pare. Nakon dve godine farovi su i dalje čisti. Tako da tehnika uradi sam nije tako loša.

Da se vrate stakleni farovi :)

To je tako jeftina stavka,da treba dati da vam majstor ispolira farove,ko voli sam da radi oko auta,moze I sam,nije tesko ali trazi puno zivaca I strpljenja.

Kas vidim da neko vozi auto za zamucenim farovima, to mi je kao da je ostavio neobrisano d... posle velike nužde. U redu, nemaš para ali pogledaj se nekad u ogledalo, operi zube, obriši se posle nužde, ispoliraj te musave farove, biće ti život lepši.

Све је то лепо, али реците ви мени како да се решим оне замагљености изнутра?

Sad svugde stavljaju plastične farove, pa je poliranje, odnosno reparacija fara neophodna. Stakleni farovi nisu zahtevali takav tretman, sem ako nisu baš oldtajmeri. I sijalice mnogo utiču na vidljivost.

Сам полирам, залажем се да се легализују дневна ЛЕД у самоградњи за стара кола, али нико да то схвати. Овако уморни стари фарови стално упаљени још брже пропадају...

Sve dok na tehničkom pregledu tolerišu ovakvo zamućenje ljudi će voziti tako. Sa druge strane, napraviše nauku od toga.

meni novi farovi za yugo kostaju 500 din.

@ Primetno je da su farovi na novijim vozilima kud i kamo otporniji.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije
(Mirko Didu, 12. septembar 2020 09:35)

Samo me zanima kojom metodom ste to ustanovili? Na osnovu cega ste zakljucili kako ce izgledati farovi za 20 godina na automobili proizvedenom 2015. godine, a porediti farove automobila iz 2015. i automobila iz 1995. godine je poprilicno glupo, zar ne, logicno je da auto stariji 20 godina mora biti u losijem stanju...

Ako vozite bljuzgavici ili vlažnom putu, tokom vožnje može da vam se napravi sloj prljavštine koji vrlo ozbiljno zamućuje farove, a pošto se dešava postepeno ne primeti se lako. Pogotovo se dešava na temperaturi bliskoj nuli. Kad pravite pauzu, proverite i očistite farove. Ugrubo, ako vam se u toku vožnje na šoferci skuplja prljavština van opsega gde brišu brisači, znajte da se skuplja i na farovima.

Polirao far pre dve godine i eno ga opet zreo za poliranje.

Dok je far bio od pravog stakla zamucivanja nije bilo.. Onda su dosli sigurnosni standardi.. Navodni.. Jer je plastika i polikarbonat jeftiniji i laksi i onda imamo ovo zamucivanje

Primetno je da su farovi na novijim vozilima kud i kamo otporniji.

Moze sve i "uradi sam", stoji. Bitno je, a to se pominje i u tekstu, da nije svaki automobil isti. Negde je oko fara dovoljno zalepiti zastitnu traku kako se tokom rada ne bi ostetila okolina fara, a negde je far upusten u odnosu na npr. plastiku branika, sto je dovoljan razlog da disk polir masine ne moze da pridje povrsini fara na odredjenim mestima. Tu ide demontaza branika ili fara (ili oboje). To onda vise nije mali posao i zahteva dodatno znanje. Inace, kao efikasna zastita, pored premaza, koristi se i UV otporna transparentna folija. To je, takodje, posao za znalca. Meni je farbar, nakon farbanja branika, gratis ispolirao farove, na kolima tada starim 9 godina i izgledalo je kao da su farovi novi, medjutim sreca je trajala mozda pola godine. To je taj deo oko zastite koji se cesto preskoci zarad ustede ili mozda iz neznanja.

U svim malo bolje snabdevenim super marketima "napolju" prodaje se komplet za ciscenje farova. Specijalna pasta,tecnost, mekana krpica i malo dobre volje, plus 12-15 evra koliko kosta ovak kit i rezultat je fantastican. Provereno osim farova na Meganu iz 2015 ocistio sam jos nekoliko farova na automobilima prijatelja.

Sudomil na sundjer da se skinu masnoce, posle toga sirce na sundjer da se skine kamenac. Ako su zamagljena iznutra to je onda druga prica.

Turtle wax који кошта 1300 динара. Водена шмиргла гранулсције 2500 - 3000. Треба наравно и полирка или бушилица са наставком за полирање. 15 минута посла а ефекат велики. И то паковање од 1300 динара се може употребити више пута.

LED sijalica poremeti snop svetlosti u faru, i onda takođe zaslepljujete vozača koji nailazi.
(abc1, 12. septembar 2020 23:04)

Ništa LED svetiljka ne poremeti, kako ona može da poremeti svetlost koju sama emituje?

Nego, umesto halogenih ubacuju se led svetiljke čiji izvor svetla nije u vokusu sočiva pa far ne baca snop kako je predviđeno fabrički, već ga ili rasipa ili ga čak baca previše visoko jer se LED svetilja pomeri pri udaru točka u neravninu ili rupu.

Generalno, naknadno ugrađivanje LED svetiljki i farove je zabranjeno i takav auto ne bi smeo da prođe tehnički pregled!

Samo vi robujte trendovima i nametnutim pravilima. Bas cu sad i farove da poliram, kao da nije dovoljno sto trosimo puno vremena i novca za osnovnu ispravnost auta. Far ima funkciju da ti osvetli put, a ne da bude lep. Ako je toliko matiran da ne propusta svetlost, mozda je vreme da promenite automobil. Poliranje farova mi je podjednako glupo kao i glancanje felni i mazanje guma glicerinom. Ej ribas nesto sto ce biti cisto do prve bare posle 10 metara.

@koronarius U pravu di, ali dzaba ti je to kad 95% srba robuje automobilu! Bar polovina bi se odrekla nekog manje bitnog organa za auto od 30k evrica (naravno, uz obavezno besplatno dozivotno odrzavanje)

Probao to s pastom i šmirglom, glupost neopevana, čak mi se čini da sam još više upropastio.

Pasta za zube ne, mozda u haos stanju kao prva pomoc. Na duzi rok ne.

Ukoliko zelite da sami uradite to kako treba:
1. Ciscenje farova i zastita krep trakom limarije oko njih
2. Vodena smirgla i brusenje od granulacije 600 do 3000 (svaka granulacija u suprotnom smeru)
3. Ciscenje
4. Poliranje adekvatnom polir pastom
5. Ciscenje
6. Zastita kao najbitniji deo posla. UV otpornim providnim sprejom ili providnom UV ootpornom folijom pa kako ko zeli.

Ima i par fabrickih kitova koji daju dobar rezultat, neki cak imaju i bolji zastitni UV otporni sprej u pakovanju nego sto ima zasebno da se kupi kod nas.

Zastitna folija trazi nesto iskustva za pravilno postavljanje i stiti i od kamencica ukoliko uzmete kvalitetniju, ne utice negativno na jacinu svetla po mom iskustvu.

Dzaba sve radite i trljate farove ovako ili onako, ako posle zavrsetka posla ne nanesete sloj UV zastite, koja ce far sacuvati od daljeg 'magljenja'. Ja evo posle 4 i nesto godina na autu imam ciste farove. Samo jednom sredjivani do sada, a autu 19 godina.
Na drugom autu su ocisceni bez UV zastite, posle 4 meseca su bili gori nego pre prvog poliranja. Opet polirani, posle 3 meseca gori (skracuje se period magljenja). Na kraju ispolirani i stavljena UV zastita - cisti vec dve godine.

Сам полирам, залажем се да се легализују дневна ЛЕД у самоградњи за стара кола, али нико да то схвати. Овако уморни стари фарови стално упаљени још брже пропадају...
(Лика, 12. septembar 2020 12:50

Zalosno je koliko si dobio pluseva. Ne shvatate sta znaci led svetlo u, nepredvidjenom, starom faru i koliko to smeta ostalim ucesnicima u saobracaju i to uzasno rasipanje svetlosti, uzas.

Polikarbonatna plastika... Propada pod dejstvom UV zračenja vrlo brzo. Zašto je onda koriste, koju p. m. svi?!
Pa zato što je najjeftinija, može se reći bagatela, a ima skoro isti indeks prelamanja, kao staklo!
P.S. pod dejstvom UV zračenja polikarbonati se razlažu u određenoj meri, što za posledicu ima da matiraju i postaju žuti.

I sve to zbog cinjenice da je izbačeno staklo kao zaštita, što je po mom mišljenju čista glupost....
(misa, 12. septembar 2020 09:54)

U pravu si, koga briga za pesake. Sta koj moj rade na putu gde ja vozim. Nek' djipaju il nek lete.

Kupio ovo (u USA): Meguiar's Two-Step Headlight Restoration Kit za $19; sve uključeno: smirgle, pasta, krpa, točak za poliranje, UV zaštita, uputstvo. Sve gotovo za 1 sat, farovi kao novi. Ceo kit je za višekratnu upotrebu, tako da za taj novac možete “uraditi” 3-4 auta. Bio sam iznenadjen kako je ovo bilo efikasno. Ako ga ima u Srbiji, ne razmišljajte, kupite ovo.

Ako vozim 99% po gradu tj u naseljenom mestu ,gde je sve osvetljeno ,bas me briga kakvi su mi farovi.
Ne napustam svoje mesto jer nemam para ni do Divcibara.

Pasta za zube, spužvica, četkica za zube ili nešto slično, 15-ak minuta posla...provjereno, probao sam, odlično rješenje i praktički besplatno i ne možete time nikako farove oštetiti. Jedina mana je što isti postupak treba ponoviti već nakon godinu dana ili čak i ranije. Ovo sve radim isključivo na starom autu jer se ne isplati dati 40-ak eura za poliranje plastičnih farova. Novi auto (4 godine star) još ne treba poliranje, ne znam bi li na njemu upotrijebio istu "tehniku". Oni koji misle da nije važno ispolirati, očistiti farove, jako griješe, vidljivost je drastično smanjena, a samim time i sigurnost u vožnji. Inače, u Hrvatskoj će te jako teško proći tehnički pregled sa zamagljenim farovima. I potpuno su u pravu.

Tako je to kad se pojeftini proizvodnja pa se umesto staklenih prave plastični farovi.
Čak su i fića, yugo, stojadin, trabant itd. imali staklene farove. Mercedes je pravio staklene farove do kraja 20. veka i kao opciju nudio male brisače za svaki far i prskalice (kao za šofer šajbnu). Ali sve što je dobro to je i skupo. Sem toga kad pravite plastične farove onda možete da izvodite dizajnerske kerefeke od njihovog oblika, kupci se očigledno na to lože.
Stakleni farovi su podrazumevali i reflektujuće šolje od rosfraja i snažne sijalice što opet nije slučaj kod modernih plastikanera.

Ostavio bih jedan komentar u vezi farova kod nas. Prvo, nije samo da se smanjuje uticaj i osvetljenje puta kod fara koji je zamućen, ugrožava se bezbednost svih učesnika u saobraćaju, zato što takav far može da baca difuznu svetlost koja zaslepljuje vozača koji nailazi. Pored toga, kod nas se stavljaju LED sijalice u obične farove predviđene za halogene sijalice, LED sijalica poremeti snop svetlosti u faru, i onda takođe zaslepljujete vozača koji nailazi. Ne treba dozvoljavati nikome ko ima mutne farove, ili naknadno ugrađene LED sijalice da prođe tehnički, jer će neko da nastrada zbog vaše lenjosti ili neznanja.

U kojim servisima daju 2 godine garancije na poliranje?

Izmišljaju nauku kako bi uzeli pare. I to vidimo, ne male pare.
Pasta za zube je dobra za zube, a nije za farove? Jedino na šta treba paziti je da se nikada i ni malo ne polira bez vode. Kao i zubi uostalom.
I treba jako puno vremena i strpljenja. Zavisi od auta, nekada je lakše skinuti farove pa raditi na stolu nego čučati pored automobila.

Ko želi sam a nema aparaturu može Turtle Wax komplet. U kompletu je polir pasta, sprej sa nekom tečnošću za trljanje, 2 jastučića sa 4 šmirgle (sa svake strane različita) i najvažnije dve vlažne maramice (baza i zaštita). Mene je u obližnjoj auto radnji koštalo 1750 dinara (verovatno može da se nađe jeftinije). Na youtubu ima pobliže uputstvo kako da se pravilno uradi. Moji farovi imaju neka dublje ogrebotine i to ovaj komplet nije uklonio, jer šmirgle nisu previše abrazivne. Ali najveću razliku su napravile te dve vlažne maramice. Prva je baza ili podloga, a druga je zaštita. Posle svega razlika je neverovatna. Svega ostane dovoljno za još jedno poliranje osim one dve maramice. Ako potraje više od godinu dana ja zadovoljan. Ni je mi problem da jednom godišnje to uradim.

@...Neko će da uzme svoj auto iz 1993.....
Devedeset treće farovi su bili od stakla, nikakvo poliranje im nije trebalo jer su bili večni.
(Vozač, 12. septembar 2020 11:57)

tačno!
prodah nedavno auto 98. godište sa farovima kao iz fabrike.
na jednom koji imam treba da se polira jedan far. drugi je čudom i dalje kao nov. a na drugom novijem autu su oba za sada dobra, mada za dve godine je moguće da će trebati, ali ne znam koliko ću ga voziti zimi, sa obzirom da imam i ovaj manji...

U tekstu nije bas jasno koji su to utjecaji koji magle polikarbonat- plastiku farova ogovor je jednostavan polikarbonat je izimno odporna plastika koja se koristi i za neprobojne slemove ali ima jednu manu ne podnosi UV novi far ima zastitu UV ali ona propada zbog pranja, kamencica...kad propadne plastika pocne polamk da raspada dakle magli

Samo novi, posle par meseci od poliranja bude isto... bacanje para

Upravo mi poliraju farove, a posle prelepljuju 100% transp. foliju.
Reloaded detailing
Odlični su.

Recite vi meni kako da rešim maglenje stakla u autu! Pusti farove, ja kad pada kiša ne vidim ništa, stajem svaki čas da brišem prozore, kao u kutiji da vozim.

uradi sam i jeftinija opcija i farovi matirani i zuti nakon par meseci.

Meni su farovi bili katastrofa, nisu se videle sijalice. Nađem na netu savet vodena šmirgla 2 granulacije i piše koje i kojim redom (zaboravio sam). Umočiš šmirglu u vodu pa kreneš, ali ima mnogo da se radi, mislim 20-25 minuta po faru. Posle toga ispereš, pa pasta za zube i opet udri po 10-ak minuta. Ali prijatelji moji, iskreno, kao novi su već godinu dana, a trošak samo za 2 parčeta šmirgle.

Nešto mi bre nije jasno, zašto nema ovakvih tekstova i komentara po zapadnoevropskim portalima? Jel može neko da mi objasni? Sad mi priča jedan, ali ne znam da li da mu verujem, da proizvodjači farova nisu predvideli da će to da se raubuje 25 godina... Jel' moguće to? Daleko će oni da doguraju...

Krpica, voda i malo paste za zube - meni je to zaista zavrsilo posao oko farova, probajte.

@darko
Jos je zalosnije sto si ti dobio pluseve. Covek lepo kaze da bi trebalo koristiti led svetla danju, a to nikome ne moze da smeta.

800 dinara dcs dara Ford mondeo. Majstor u ns mi lepo uradio

WD-40 sprej, naprskati na papirni ubrus i očistiti farove. Probajte, radi posao.

Dal' je realno da si za far napisao hvar? Pa to je, u odnosu na ove što kažu da im nešto "hvali" umesto fali sa objašnjenjem da se kaže hvala a ne fala, level pro... Svaka čast...

Ja sam imo svojevremeno slucaj da me kvalitetno poliranje u brusenje kostalo 40€ a nov hvar 60€ kad nisam sa vremenom hteo isto da uradim. Jednom kad krene nema spasa, plastika je to.
(rajko iz mezgaja, 12. septembar 2020 20:22)

Zašto uopšte prave farove od plastike? Dok su pravili farove od stakla ovih problema nije ni bilo.Kada se polupa far mora se menjati bez obzira od čega je napravljen.
(e, 13. septembar 2020 08:02)

Jeftinije a i zbog kasapljenja pešaka.

@strucni konsultant
Prvo proveri da ti nije ukljucena cirkulacija u autu( ne uvlaci vazduh od spolja,)
Drugo, neki anti kondenz sprej ce da smanji magljenje sigurno( to je 500-600 din)
Trece, ako vozis astru g moraces da naucis da zivis sa zamagljenim staklima. Kolega vozi istu pa iz prve ruke znam. Bukvalno ni klima ne pomaze( a od dosta njih sam cuo da sw zale na zamagljivanje u astrama).

Probao to s pastom i šmirglom, glupost neopevana, čak mi se čini da sam još više upropastio.
(CJC, 12. septembar 2020 11:24)

S kojom pastom i kojom šmrglom? Kako si radio? Koliko iskustva imaš u tome? Verovatno nikakvog, nisi čak nikad ni gledao nekog drugog da to radi, niti si nekog barem pitao, nego si u celu stvar krenuo sa stavom da je to "lako" (da ne kažem jedan prostiji izraz) i da tu ne može biti neke velike mudrosti. Samo naneseš malo paste, išmirglaš i to ti je to!

Kao što si se i sam uverio - nije!

Ne vidim razlog zašto bi svom 'turčinu' polirao farove kad i dan danas posle 21.g. ima izvrsnu svetlost farova i prozirnost stakala kao da su novi. Čak šta više uvek vozim pod oborenim svetlima pa mi i tako ablenduju da im svetlost farova smetaju oni što dolaze iz suprotnog smera iako su podešeni na fabričke postavke (da mi ne bi neki tupson o tome pisao o čemu znam al' ...). Ali viđam i novije automobile kojima su farovi toliko mutni da se ni sijalice ne vide dok se ne upale, a svetlost jedva do 5m.

Samo novi, posle par meseci od poliranja bude isto... bacanje para
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Vladimir, 12. septembar 2020 11:08)

Ako se stavi završni zaštitni sloj farovi će ubrzo da se ponovo zamute.

meni novi farovi za yugo kostaju 500 din.
(chobanin, 12. septembar 2020 15:35

Blago tebi .Koliko kosta ceo auto ?
(321, 13. septembar 2020 06:55)

3900 dinara:)

Pogledaš vremensku prognozu, kad najave kišu, pešaka ako je nešto bliže, bus za duže relacije...

Recite vi meni kako da rešim maglenje stakla u autu! Pusti farove, ja kad pada kiša ne vidim ništa, stajem svaki čas da brišem prozore, kao u kutiji da vozim.
(STRUČNI KONSULTANT, 12. septembar 2020 21:45)

Sta je to "Poliranje farova" ? Nesto kao i "veliki ili mali servis" ? Srpski demokratski novogovor ?

"e"
nije tačno, kod farova sa staklom menja se samo staklo kada se i ako se polupa. Staklo ima keder i žabice koje ga drže za kućište fara.

Izpoliraj smirglom,300,600,2000,moze i 3000,sa vodom.Obrisi krpom i alkoholom od 100%.Onda clear coat farbom koja ima i zastitu od UV.Sija kao nov,zasticen da vise ne zuti .

Pasta za zube je zakon, malo košta a tako i polira.

Najjevtinije je otići kod autolakirera da posle poliranja izlakira farove bezbojnim lakom. Moji su kao novi posle 2 godine i vidljivost je super.

Recite vi meni kako da rešim maglenje stakla u autu! Pusti farove, ja kad pada kiša ne vidim ništa, stajem svaki čas da brišem prozore, kao u kutiji da vozim.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (STRUČNI KONSULTANT, 12. septembar 2020 21:45)

Uključi klimu na auto i ostavi da radi. A/C suši vazduh.

meni novi farovi za yugo kostaju 500 din.
(chobanin, 12. septembar 2020 15:35

Blago tebi .Koliko kosta ceo auto ?

Zašto uopšte prave farove od plastike? Dok su pravili farove od stakla ovih problema nije ni bilo.Kada se polupa far mora se menjati bez obzira od čega je napravljen.

u Delmax-u imate da kupite pastu brenda Formula..U pitanju je američki proizvod..veoma efikasan...
Provereno

Nije mi jasno sta se ovde polira? Spoljna, unutrasnja ili i spoljna i unutrasnja strana fara?

Ja sam imo svojevremeno slucaj da me kvalitetno poliranje u brusenje kostalo 40€ a nov hvar 60€ kad nisam sa vremenom hteo isto da uradim. Jednom kad krene nema spasa, plastika je to.

glavni problem farova su izgoreli projektori, koji se vecina mogu galvanizovati i vratiti na optimalnu vrednost. Ako je malo zamucen a far bljesti, ne mozes gledati u njega ali nema odsjaj na podlogu(put ili zid zavisi gde testiras) znaci da je veci problem. Drugar na 2014 lagunu kao fenjere da imao, na 5m se nije videlo, namenjao se sijlica i nista... oba fara izgorela iznutra a kad uradjeni, sto bi se reklo - progledao.

sonax set preporuka - oko 15 eur, lično sam dva fara uradio bez greške iz prve. Nemože se ništa pogrešiti a sve traje 5 min posla

@STRUČNI KONSULTANT Uključiš klimu na kratko.

Darko ukljucis A/C na skroz desno ,gde se uklucuje klima i duva na prednje staklo.Zatim podesis temperaturu da ne hladi staklo.Klima izvadi vlagu i duva suv vazduh na staklo.I vidis.

Ljudi za poliranje spolja neki dan kupio malu kremu campion brend ili tako nesto.Nije ni skupo.Na picasu zamagljeni farovi.Potrosio 6 minuta za oba fara.Farovi kao staklo.Pricam za spolja.

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1731844#k34059525

Srbenda prava "Ima mnogo da se radi 20-25 minuta" bu-ha-ha

posle poliranja farova i ugradnje LED sijalica moj audi je potpuno postao drugi auto

@Darko Promeni kedere...

Samo vi robujte trendovima i nametnutim pravilima. Bas cu sad i farove da poliram, kao da nije dovoljno sto trosimo puno vremena i novca za osnovnu ispravnost auta. Far ima funkciju da ti osvetli put, a ne da bude lep. Ako je toliko matiran da ne propusta svetlost, mozda je vreme da promenite automobil. Poliranje farova mi je podjednako glupo kao i glancanje felni i mazanje guma glicerinom. Ej ribas nesto sto ce biti cisto do prve bare posle 10 metara.

Kas vidim da neko vozi auto za zamucenim farovima, to mi je kao da je ostavio neobrisano d... posle velike nužde. U redu, nemaš para ali pogledaj se nekad u ogledalo, operi zube, obriši se posle nužde, ispoliraj te musave farove, biće ti život lepši.

Ako vozim 99% po gradu tj u naseljenom mestu ,gde je sve osvetljeno ,bas me briga kakvi su mi farovi.
Ne napustam svoje mesto jer nemam para ni do Divcibara.

Krpica, voda i malo paste za zube - meni je to zaista zavrsilo posao oko farova, probajte.

Ne vidim razlog zašto bi svom 'turčinu' polirao farove kad i dan danas posle 21.g. ima izvrsnu svetlost farova i prozirnost stakala kao da su novi. Čak šta više uvek vozim pod oborenim svetlima pa mi i tako ablenduju da im svetlost farova smetaju oni što dolaze iz suprotnog smera iako su podešeni na fabričke postavke (da mi ne bi neki tupson o tome pisao o čemu znam al' ...). Ali viđam i novije automobile kojima su farovi toliko mutni da se ni sijalice ne vide dok se ne upale, a svetlost jedva do 5m.

Sta je to "Poliranje farova" ? Nesto kao i "veliki ili mali servis" ? Srpski demokratski novogovor ?

WD-40 sprej, naprskati na papirni ubrus i očistiti farove. Probajte, radi posao.

I sve to zbog cinjenice da je izbačeno staklo kao zaštita, što je po mom mišljenju čista glupost....
(misa, 12. septembar 2020 09:54)

U pravu si, koga briga za pesake. Sta koj moj rade na putu gde ja vozim. Nek' djipaju il nek lete.

Samo novi, posle par meseci od poliranja bude isto... bacanje para

Сам полирам, залажем се да се легализују дневна ЛЕД у самоградњи за стара кола, али нико да то схвати. Овако уморни стари фарови стално упаљени још брже пропадају...
(Лика, 12. septembar 2020 12:50

Zalosno je koliko si dobio pluseva. Ne shvatate sta znaci led svetlo u, nepredvidjenom, starom faru i koliko to smeta ostalim ucesnicima u saobracaju i to uzasno rasipanje svetlosti, uzas.

Nije mi jasno sta se ovde polira? Spoljna, unutrasnja ili i spoljna i unutrasnja strana fara?

uradi sam i jeftinija opcija i farovi matirani i zuti nakon par meseci.

Nismo stigli do farova. Jos smo u 1920-im....Kod nas se jos uvek leti vozi na zimskim gumama M+S i to polovne.

Ja sam imo svojevremeno slucaj da me kvalitetno poliranje u brusenje kostalo 40€ a nov hvar 60€ kad nisam sa vremenom hteo isto da uradim. Jednom kad krene nema spasa, plastika je to.

Сам полирам, залажем се да се легализују дневна ЛЕД у самоградњи за стара кола, али нико да то схвати. Овако уморни стари фарови стално упаљени још брже пропадају...

Primetno je da su farovi na novijim vozilima kud i kamo otporniji.

Mercedes e iz 2012 mislim, jos pre 3 godine se farovi zamutili ali sa unutrasnje strane. Jedino resenje je da se skida far pa da se seče da bi moglo uopšte da se dohvati sa krpom i onda da se ponovo spaja sa silikonom. Drugo resenje je novi set farova 1600€. Ni jedno resenje mi se nije svidelo. Izabrao sam da vozim takvo kakvo jeste..

I sve to zbog cinjenice da je izbačeno staklo kao zaštita, što je po mom mišljenju čista glupost....

Probao to s pastom i šmirglom, glupost neopevana, čak mi se čini da sam još više upropastio.

Najjevtinije je otići kod autolakirera da posle poliranja izlakira farove bezbojnim lakom. Moji su kao novi posle 2 godine i vidljivost je super.

800 dinara dcs dara Ford mondeo. Majstor u ns mi lepo uradio

@ Primetno je da su farovi na novijim vozilima kud i kamo otporniji.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije
(Mirko Didu, 12. septembar 2020 09:35)

Samo me zanima kojom metodom ste to ustanovili? Na osnovu cega ste zakljucili kako ce izgledati farovi za 20 godina na automobili proizvedenom 2015. godine, a porediti farove automobila iz 2015. i automobila iz 1995. godine je poprilicno glupo, zar ne, logicno je da auto stariji 20 godina mora biti u losijem stanju...

@koronarius U pravu di, ali dzaba ti je to kad 95% srba robuje automobilu! Bar polovina bi se odrekla nekog manje bitnog organa za auto od 30k evrica (naravno, uz obavezno besplatno dozivotno odrzavanje)

@...Neko će da uzme svoj auto iz 1993.....
Devedeset treće farovi su bili od stakla, nikakvo poliranje im nije trebalo jer su bili večni.
(Vozač, 12. septembar 2020 11:57)

tačno!
prodah nedavno auto 98. godište sa farovima kao iz fabrike.
na jednom koji imam treba da se polira jedan far. drugi je čudom i dalje kao nov. a na drugom novijem autu su oba za sada dobra, mada za dve godine je moguće da će trebati, ali ne znam koliko ću ga voziti zimi, sa obzirom da imam i ovaj manji...

Da se vrate stakleni farovi :)

Recite vi meni kako da rešim maglenje stakla u autu! Pusti farove, ja kad pada kiša ne vidim ništa, stajem svaki čas da brišem prozore, kao u kutiji da vozim.

posle poliranja farova i ugradnje LED sijalica moj audi je potpuno postao drugi auto

Sudomil na sundjer da se skinu masnoce, posle toga sirce na sundjer da se skine kamenac. Ako su zamagljena iznutra to je onda druga prica.

Pasta za zube je zakon, malo košta a tako i polira.

Secam se vremena kada je auto sluzio coveku. Danas je obrnuto.

Probao to s pastom i šmirglom, glupost neopevana, čak mi se čini da sam još više upropastio.
(CJC, 12. septembar 2020 11:24)

S kojom pastom i kojom šmrglom? Kako si radio? Koliko iskustva imaš u tome? Verovatno nikakvog, nisi čak nikad ni gledao nekog drugog da to radi, niti si nekog barem pitao, nego si u celu stvar krenuo sa stavom da je to "lako" (da ne kažem jedan prostiji izraz) i da tu ne može biti neke velike mudrosti. Samo naneseš malo paste, išmirglaš i to ti je to!

Kao što si se i sam uverio - nije!

Sat posla, brusni papir 600, 800, 1000, vodobrusni, i malo na kraju polir paste. Ko novi več godinu dana, cijena par eura.

Ok priznajem - probao sam i ja pastu za zube. Ostalo mi u nekoj tubi malo pa reko ajde... Jedva sam je skinuo, efekat nula.
E posle lepo u servis, keramička zaštita, progledao! Nisam ni bio svestan koliko su bili slabi. Prošlo dve godine, i dalje su dobri.
Pitanje za poznavaoce - koliko puta se može raditi poliranje?

Pasta za zube, spužvica, četkica za zube ili nešto slično, 15-ak minuta posla...provjereno, probao sam, odlično rješenje i praktički besplatno i ne možete time nikako farove oštetiti. Jedina mana je što isti postupak treba ponoviti već nakon godinu dana ili čak i ranije. Ovo sve radim isključivo na starom autu jer se ne isplati dati 40-ak eura za poliranje plastičnih farova. Novi auto (4 godine star) još ne treba poliranje, ne znam bi li na njemu upotrijebio istu "tehniku". Oni koji misle da nije važno ispolirati, očistiti farove, jako griješe, vidljivost je drastično smanjena, a samim time i sigurnost u vožnji. Inače, u Hrvatskoj će te jako teško proći tehnički pregled sa zamagljenim farovima. I potpuno su u pravu.

To je tako jeftina stavka,da treba dati da vam majstor ispolira farove,ko voli sam da radi oko auta,moze I sam,nije tesko ali trazi puno zivaca I strpljenja.

Ako vozite bljuzgavici ili vlažnom putu, tokom vožnje može da vam se napravi sloj prljavštine koji vrlo ozbiljno zamućuje farove, a pošto se dešava postepeno ne primeti se lako. Pogotovo se dešava na temperaturi bliskoj nuli. Kad pravite pauzu, proverite i očistite farove. Ugrubo, ako vam se u toku vožnje na šoferci skuplja prljavština van opsega gde brišu brisači, znajte da se skuplja i na farovima.

Tako je to kad se pojeftini proizvodnja pa se umesto staklenih prave plastični farovi.
Čak su i fića, yugo, stojadin, trabant itd. imali staklene farove. Mercedes je pravio staklene farove do kraja 20. veka i kao opciju nudio male brisače za svaki far i prskalice (kao za šofer šajbnu). Ali sve što je dobro to je i skupo. Sem toga kad pravite plastične farove onda možete da izvodite dizajnerske kerefeke od njihovog oblika, kupci se očigledno na to lože.
Stakleni farovi su podrazumevali i reflektujuće šolje od rosfraja i snažne sijalice što opet nije slučaj kod modernih plastikanera.

Ostavio bih jedan komentar u vezi farova kod nas. Prvo, nije samo da se smanjuje uticaj i osvetljenje puta kod fara koji je zamućen, ugrožava se bezbednost svih učesnika u saobraćaju, zato što takav far može da baca difuznu svetlost koja zaslepljuje vozača koji nailazi. Pored toga, kod nas se stavljaju LED sijalice u obične farove predviđene za halogene sijalice, LED sijalica poremeti snop svetlosti u faru, i onda takođe zaslepljujete vozača koji nailazi. Ne treba dozvoljavati nikome ko ima mutne farove, ili naknadno ugrađene LED sijalice da prođe tehnički, jer će neko da nastrada zbog vaše lenjosti ili neznanja.

...Neko će da uzme svoj auto iz 1993.....
Devedeset treće farovi su bili od stakla, nikakvo poliranje im nije trebalo jer su bili večni.

Tri vodene šmirgle (600,1000,3000), krep traka, akrilni providan sprej sve ukupno 500 dinara. Ispolirao sam tri automobila za ove pare. Nakon dve godine farovi su i dalje čisti. Tako da tehnika uradi sam nije tako loša.

Nešto mi bre nije jasno, zašto nema ovakvih tekstova i komentara po zapadnoevropskim portalima? Jel može neko da mi objasni? Sad mi priča jedan, ali ne znam da li da mu verujem, da proizvodjači farova nisu predvideli da će to da se raubuje 25 godina... Jel' moguće to? Daleko će oni da doguraju...

Zašto uopšte prave farove od plastike? Dok su pravili farove od stakla ovih problema nije ni bilo.Kada se polupa far mora se menjati bez obzira od čega je napravljen.

U svim malo bolje snabdevenim super marketima "napolju" prodaje se komplet za ciscenje farova. Specijalna pasta,tecnost, mekana krpica i malo dobre volje, plus 12-15 evra koliko kosta ovak kit i rezultat je fantastican. Provereno osim farova na Meganu iz 2015 ocistio sam jos nekoliko farova na automobilima prijatelja.

Turtle wax који кошта 1300 динара. Водена шмиргла гранулсције 2500 - 3000. Треба наравно и полирка или бушилица са наставком за полирање. 15 минута посла а ефекат велики. И то паковање од 1300 динара се може употребити више пута.

Bas pre neki dan iz desne trake hoce covek da se prestroji ispred mene, ja gledam sta se ovde desava, zasto ne signalizira sta hoce, propusticu ga, ali ne mogu da znam sta hoce. I odustane on i uleti iza mene. I tek posle gledam ja u retrovizoru maše on nesto rukama nezadovoljno, kad vidim njemu jedva primetno radi migavac na levo (nije ga jos iskljucio). Mislim se, covece, imas skramu na farovima i migavcima, zaperi malo to ili ispoliraj da moze da se vidi sta hoces. A posle ce da prica kako se ljudi bahate i nece nikog da propuste.

Izmišljaju nauku kako bi uzeli pare. I to vidimo, ne male pare.
Pasta za zube je dobra za zube, a nije za farove? Jedino na šta treba paziti je da se nikada i ni malo ne polira bez vode. Kao i zubi uostalom.
I treba jako puno vremena i strpljenja. Zavisi od auta, nekada je lakše skinuti farove pa raditi na stolu nego čučati pored automobila.

Meni su farovi bili katastrofa, nisu se videle sijalice. Nađem na netu savet vodena šmirgla 2 granulacije i piše koje i kojim redom (zaboravio sam). Umočiš šmirglu u vodu pa kreneš, ali ima mnogo da se radi, mislim 20-25 minuta po faru. Posle toga ispereš, pa pasta za zube i opet udri po 10-ak minuta. Ali prijatelji moji, iskreno, kao novi su već godinu dana, a trošak samo za 2 parčeta šmirgle.

Polirao far pre dve godine i eno ga opet zreo za poliranje.

Све је то лепо, али реците ви мени како да се решим оне замагљености изнутра?

Dzaba sve radite i trljate farove ovako ili onako, ako posle zavrsetka posla ne nanesete sloj UV zastite, koja ce far sacuvati od daljeg 'magljenja'. Ja evo posle 4 i nesto godina na autu imam ciste farove. Samo jednom sredjivani do sada, a autu 19 godina.
Na drugom autu su ocisceni bez UV zastite, posle 4 meseca su bili gori nego pre prvog poliranja. Opet polirani, posle 3 meseca gori (skracuje se period magljenja). Na kraju ispolirani i stavljena UV zastita - cisti vec dve godine.

Dok je far bio od pravog stakla zamucivanja nije bilo.. Onda su dosli sigurnosni standardi.. Navodni.. Jer je plastika i polikarbonat jeftiniji i laksi i onda imamo ovo zamucivanje

U tekstu nije bas jasno koji su to utjecaji koji magle polikarbonat- plastiku farova ogovor je jednostavan polikarbonat je izimno odporna plastika koja se koristi i za neprobojne slemove ali ima jednu manu ne podnosi UV novi far ima zastitu UV ali ona propada zbog pranja, kamencica...kad propadne plastika pocne polamk da raspada dakle magli

Samo novi, posle par meseci od poliranja bude isto... bacanje para
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Vladimir, 12. septembar 2020 11:08)

Ako se stavi završni zaštitni sloj farovi će ubrzo da se ponovo zamute.

Dal' je realno da si za far napisao hvar? Pa to je, u odnosu na ove što kažu da im nešto "hvali" umesto fali sa objašnjenjem da se kaže hvala a ne fala, level pro... Svaka čast...

Ja sam imo svojevremeno slucaj da me kvalitetno poliranje u brusenje kostalo 40€ a nov hvar 60€ kad nisam sa vremenom hteo isto da uradim. Jednom kad krene nema spasa, plastika je to.
(rajko iz mezgaja, 12. septembar 2020 20:22)

Pogledaš vremensku prognozu, kad najave kišu, pešaka ako je nešto bliže, bus za duže relacije...

Recite vi meni kako da rešim maglenje stakla u autu! Pusti farove, ja kad pada kiša ne vidim ništa, stajem svaki čas da brišem prozore, kao u kutiji da vozim.
(STRUČNI KONSULTANT, 12. septembar 2020 21:45)

Sve dok na tehničkom pregledu tolerišu ovakvo zamućenje ljudi će voziti tako. Sa druge strane, napraviše nauku od toga.

To sto polirate far a ne uradite adekvatnu zastitu, ili istu tu zastitu ne odrzavate, dovodi do toga da mozete stalno da smirglate i polirate dok ne dodjete do sijalice

meni novi farovi za yugo kostaju 500 din.

@darko
Jos je zalosnije sto si ti dobio pluseve. Covek lepo kaze da bi trebalo koristiti led svetla danju, a to nikome ne moze da smeta.

LED sijalica poremeti snop svetlosti u faru, i onda takođe zaslepljujete vozača koji nailazi.
(abc1, 12. septembar 2020 23:04)

Ništa LED svetiljka ne poremeti, kako ona može da poremeti svetlost koju sama emituje?

Nego, umesto halogenih ubacuju se led svetiljke čiji izvor svetla nije u vokusu sočiva pa far ne baca snop kako je predviđeno fabrički, već ga ili rasipa ili ga čak baca previše visoko jer se LED svetilja pomeri pri udaru točka u neravninu ili rupu.

Generalno, naknadno ugrađivanje LED svetiljki i farove je zabranjeno i takav auto ne bi smeo da prođe tehnički pregled!

meni novi farovi za yugo kostaju 500 din.
(chobanin, 12. septembar 2020 15:35

Blago tebi .Koliko kosta ceo auto ?

Sad svugde stavljaju plastične farove, pa je poliranje, odnosno reparacija fara neophodna. Stakleni farovi nisu zahtevali takav tretman, sem ako nisu baš oldtajmeri. I sijalice mnogo utiču na vidljivost.

Upravo mi poliraju farove, a posle prelepljuju 100% transp. foliju.
Reloaded detailing
Odlični su.

Polikarbonatna plastika... Propada pod dejstvom UV zračenja vrlo brzo. Zašto je onda koriste, koju p. m. svi?!
Pa zato što je najjeftinija, može se reći bagatela, a ima skoro isti indeks prelamanja, kao staklo!
P.S. pod dejstvom UV zračenja polikarbonati se razlažu u određenoj meri, što za posledicu ima da matiraju i postaju žuti.

Ko želi sam a nema aparaturu može Turtle Wax komplet. U kompletu je polir pasta, sprej sa nekom tečnošću za trljanje, 2 jastučića sa 4 šmirgle (sa svake strane različita) i najvažnije dve vlažne maramice (baza i zaštita). Mene je u obližnjoj auto radnji koštalo 1750 dinara (verovatno može da se nađe jeftinije). Na youtubu ima pobliže uputstvo kako da se pravilno uradi. Moji farovi imaju neka dublje ogrebotine i to ovaj komplet nije uklonio, jer šmirgle nisu previše abrazivne. Ali najveću razliku su napravile te dve vlažne maramice. Prva je baza ili podloga, a druga je zaštita. Posle svega razlika je neverovatna. Svega ostane dovoljno za još jedno poliranje osim one dve maramice. Ako potraje više od godinu dana ja zadovoljan. Ni je mi problem da jednom godišnje to uradim.

U kojim servisima daju 2 godine garancije na poliranje?

Darko ukljucis A/C na skroz desno ,gde se uklucuje klima i duva na prednje staklo.Zatim podesis temperaturu da ne hladi staklo.Klima izvadi vlagu i duva suv vazduh na staklo.I vidis.

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1731844#k34059525

Srbenda prava "Ima mnogo da se radi 20-25 minuta" bu-ha-ha

Pasta za zube ne, mozda u haos stanju kao prva pomoc. Na duzi rok ne.

Ukoliko zelite da sami uradite to kako treba:
1. Ciscenje farova i zastita krep trakom limarije oko njih
2. Vodena smirgla i brusenje od granulacije 600 do 3000 (svaka granulacija u suprotnom smeru)
3. Ciscenje
4. Poliranje adekvatnom polir pastom
5. Ciscenje
6. Zastita kao najbitniji deo posla. UV otpornim providnim sprejom ili providnom UV ootpornom folijom pa kako ko zeli.

Ima i par fabrickih kitova koji daju dobar rezultat, neki cak imaju i bolji zastitni UV otporni sprej u pakovanju nego sto ima zasebno da se kupi kod nas.

Zastitna folija trazi nesto iskustva za pravilno postavljanje i stiti i od kamencica ukoliko uzmete kvalitetniju, ne utice negativno na jacinu svetla po mom iskustvu.

@STRUČNI KONSULTANT Uključiš klimu na kratko.

@strucni konsultant
Prvo proveri da ti nije ukljucena cirkulacija u autu( ne uvlaci vazduh od spolja,)
Drugo, neki anti kondenz sprej ce da smanji magljenje sigurno( to je 500-600 din)
Trece, ako vozis astru g moraces da naucis da zivis sa zamagljenim staklima. Kolega vozi istu pa iz prve ruke znam. Bukvalno ni klima ne pomaze( a od dosta njih sam cuo da sw zale na zamagljivanje u astrama).

glavni problem farova su izgoreli projektori, koji se vecina mogu galvanizovati i vratiti na optimalnu vrednost. Ako je malo zamucen a far bljesti, ne mozes gledati u njega ali nema odsjaj na podlogu(put ili zid zavisi gde testiras) znaci da je veci problem. Drugar na 2014 lagunu kao fenjere da imao, na 5m se nije videlo, namenjao se sijlica i nista... oba fara izgorela iznutra a kad uradjeni, sto bi se reklo - progledao.

Moze sve i "uradi sam", stoji. Bitno je, a to se pominje i u tekstu, da nije svaki automobil isti. Negde je oko fara dovoljno zalepiti zastitnu traku kako se tokom rada ne bi ostetila okolina fara, a negde je far upusten u odnosu na npr. plastiku branika, sto je dovoljan razlog da disk polir masine ne moze da pridje povrsini fara na odredjenim mestima. Tu ide demontaza branika ili fara (ili oboje). To onda vise nije mali posao i zahteva dodatno znanje. Inace, kao efikasna zastita, pored premaza, koristi se i UV otporna transparentna folija. To je, takodje, posao za znalca. Meni je farbar, nakon farbanja branika, gratis ispolirao farove, na kolima tada starim 9 godina i izgledalo je kao da su farovi novi, medjutim sreca je trajala mozda pola godine. To je taj deo oko zastite koji se cesto preskoci zarad ustede ili mozda iz neznanja.

Kupio ovo (u USA): Meguiar's Two-Step Headlight Restoration Kit za $19; sve uključeno: smirgle, pasta, krpa, točak za poliranje, UV zaštita, uputstvo. Sve gotovo za 1 sat, farovi kao novi. Ceo kit je za višekratnu upotrebu, tako da za taj novac možete “uraditi” 3-4 auta. Bio sam iznenadjen kako je ovo bilo efikasno. Ako ga ima u Srbiji, ne razmišljajte, kupite ovo.

Izpoliraj smirglom,300,600,2000,moze i 3000,sa vodom.Obrisi krpom i alkoholom od 100%.Onda clear coat farbom koja ima i zastitu od UV.Sija kao nov,zasticen da vise ne zuti .

Ljudi za poliranje spolja neki dan kupio malu kremu campion brend ili tako nesto.Nije ni skupo.Na picasu zamagljeni farovi.Potrosio 6 minuta za oba fara.Farovi kao staklo.Pricam za spolja.

u Delmax-u imate da kupite pastu brenda Formula..U pitanju je američki proizvod..veoma efikasan...
Provereno

meni novi farovi za yugo kostaju 500 din.
(chobanin, 12. septembar 2020 15:35

Blago tebi .Koliko kosta ceo auto ?
(321, 13. septembar 2020 06:55)

3900 dinara:)

sonax set preporuka - oko 15 eur, lično sam dva fara uradio bez greške iz prve. Nemože se ništa pogrešiti a sve traje 5 min posla

@Darko Promeni kedere...

"e"
nije tačno, kod farova sa staklom menja se samo staklo kada se i ako se polupa. Staklo ima keder i žabice koje ga drže za kućište fara.

Zašto uopšte prave farove od plastike? Dok su pravili farove od stakla ovih problema nije ni bilo.Kada se polupa far mora se menjati bez obzira od čega je napravljen.
(e, 13. septembar 2020 08:02)

Jeftinije a i zbog kasapljenja pešaka.

Recite vi meni kako da rešim maglenje stakla u autu! Pusti farove, ja kad pada kiša ne vidim ništa, stajem svaki čas da brišem prozore, kao u kutiji da vozim.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (STRUČNI KONSULTANT, 12. septembar 2020 21:45)

Uključi klimu na auto i ostavi da radi. A/C suši vazduh.