Petak, 04.09.2020.

12:23

Gde će sve u Srbiji sletati avioni: U planu Novi Pazar, Srebrno jezero, Divci, Bor, Čenej...

Pored tri postojeća međunarodna aerodroma u Beogradu, Nišu i Kraljevu, u toku su aktivnosti na razvoju novih aerodroma.

Izvor: B92

Gde æe sve u Srbiji sletati avioni: U planu Novi Pazar, Srebrno jezero, Divci, Bor, Èenej... IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

41 Komentari

Sortiraj po:

Slavica

pre 4 godine

Kada se zna da je Timocka Krajina puna Gastarbeitera po celom svetu Bor bi bio prebukiran. Prva ne bih kolima putovala. Kada samo pomislim da treba na granici cekati i po 6h i vise sati, a gde je put od 880km jos, pre bih avionom putovala.

Preporučujem 1 Ne preporučujem 0
Aleksandar Popovic

pre 5 godina

A Ponikve? To bi mozda imalo smisla zbog Zlatibora, Opstina Cajetina da dotira deo kako bi privukla turiste.
Pitam se da li je uopste moguce napraviti kalkulaciju sa indirektnim profitom od turista koji bi tako dosli.

Preporučujem 13 Ne preporučujem 6
Igor

pre 5 godina

Da li je preterano!? U 21. Veku?

Turska kma aerodrom kod svakog grada od 50 do 100000 stanovnika. Rusija ima desetine, Nemacka takodje. U Hrvatskoj koja je manja od Srbije najnormalnije funkcionise domaci saobracaj, ima kompanije koja leti samo po Hrvatskoj. Osijek, Rijeka, Pula, Split, Dubrovnik, Zagreb, Zadar. Mi jos uvek nesposobni da povezemo Nis i Beograd.

Preporučujem 114 Ne preporučujem 75
артиљерац

pre 5 godina

Да вам каже нешто Чича Артиљерац.Мени су63 године.Ваздухопловни сам инжењер
већ 35 година,толико и радим у ваздухопловству.У доба СФРЈ ЈАТ је летео 15
аеродрома.Не само Београд ка 14 аеродрома него и међусобни летови.Рецимо
Љубљана-Скопје или сезонски Пула-Дубровник.Е од целе те мреже линија САМО
4 су буле рентабилне.Бгд-Загреб и обратно,Бгд-Љубљана и обратно,Бгд-Скопје
и Бгд-Срајево и обратно.Подгорица није била рентабилна мада су свиони били пуни.Али су СВИ имали некеповлестице Шпански борац,Првоборац,Црногорац,Пазите
4 рентабилне линије.А пара је било више него данас.Да се не заваравамо.Према
томе,ово су бајке и потемкинова села.Ено вам Краљева,НЕ ЛЕТИ СЕ,нема линија.
Аеродром са 50 стално запослених за 5 летова недељно,кад се лети.АЛО!

Preporučujem 368 Ne preporučujem 18
yhfgh

pre 5 godina

Novi pazar ima preko 100 000 ljudi a totalno je izolovan od Srbije, i udaljenoscu i putevima, voz nema. To bi bilo sjajno a i Kopaonik je mnooogo blizi iz Novog Pazara nego iz Kraljeva nekoh 50 km samo

Preporučujem 87 Ne preporučujem 34
Stefan

pre 5 godina

Ljudi dal ste vi ozbiljni,koje bacanje para bi bilo izgraditi aerodrom za mesto od 14000 ljudi..
Ako je već rešeno da se izgradi novi aerodrom, najbolja opcija po meni je između popularnih turističkih centara kao što su Vrnjačka Banja i Kopaonik ali već postoji u Kraljevu, tako po meni realno ne postoji svrha praviti još neki aerodrom.
Beogradski, Niški i aerodrom u Kraljevu je sasvim dovoljno za naše potrebe.

Preporučujem 146 Ne preporučujem 19
Pinokio

pre 5 godina

Zemunac svaka čast na nerazumevanju trenutnog stanja društva i ekonomije. Autoputevi uništavaju njive a ne uništavaju hiljade malih puteva gde se klackaju milioni automobila i zagađuju sve oko sebe o bezbednosti koja je najvažnija da ne govorim.

Preporučujem 116 Ne preporučujem 10
артиљерац

pre 5 godina

А дал може едно еродромче код мен на Ташмајдан.За да идем на Каленић пијац.
Требаће и тамо,додуше.А и за Врњачку Бању би ишао,или за Бању Врујци.А тек за
Ханијоти и Пефкохорију,да не причам.Као и за Кекенду,кад идем у свињокољ.
Требо би ми ондак карго авијон.Да дотерам чварци.Интерсантан сам знати кад се
може очекивати отварање тија еродроми.Јел 3056 ил на Куково лето?

Preporučujem 275 Ne preporučujem 30
Veteran PVO

pre 5 godina

Lokacija borskog aerodroma je idealna, to su reči svih pilota i padobranaca koji su učestvovali na aeromitingu kada je bio organizovan. Tako da to nije razlog preseljenja. Izmeštanje aerodroma ( ako ga uopšte bude bilo ) je zbog rudnika koji se otvara na toj lokaciji. Jedno je sigurno. Aerodrom građen samodoprinosom i uz pomoć RTB Bor će nestati sa lica zemlje.

Preporučujem 134 Ne preporučujem 12
Pantagruel

pre 5 godina

Какав црни аеродром у Новом Пазару, поред већ постојећег (за сада искључиво војног) аеродрома Дубиње у Сјеници, који има асфалтну писту дугу два и по километра? Само њега треба обновити, јер је оштећен у бомбардовању 1999. и реновирати, па нека буде мешовити, цивилно-војни. Плус ће кроз Сјеницу пролазити аутопут Београд-Бар, а кроз Нови Пазар неће. Сваки аеродром, посебно онај намењен карго саобраћају би требало да се налази поред аутопута.

Preporučujem 171 Ne preporučujem 16
Pufta

pre 5 godina

Aerodrom na Srebrnom jezeru, isplativ je u startu, i postao bi apsolutni hit.. braničevski okrug inače broji preko 50 hiljada gastarbajtera samo u Beču... ja se prvi ne bi' mlatio kolima na odmor... granice, gužve čekanje i naravno vožnja desetak sati.. avion set vremena.. sjajna ideja ?...

Preporučujem 82 Ne preporučujem 140
Bg

pre 5 godina

Vojni aerodrom "Dubinje" kod Sjenice bi trebalo osposobiti, na tromedji opstina Sjenica, Tutin i Novi Pazar, buduceg iskljucenja sa novog autoputa koji je u planu da se radi kao i drugih opstina, Nova Varos, Ivanjica sto je takodje i veoma bitno za razvoj turizma ...

Preporučujem 146 Ne preporučujem 33
Objasnite mi, priglup sam!

pre 5 godina

Ko će to koristiti te male aerodrome? Koji su to letovi i iz kojih destinacija? Da li je neko, bilo ko i bilo kada uradio studie isplativosti kao da bi bila situacija da bi uložio sopstvene pare a ne državne.
Nije, a?
Znao sam.
Hvala, idemo dalje.

Preporučujem 370 Ne preporučujem 30
Iksan

pre 5 godina

Ja sam pre da se razvijaju helidromi i da se obnove vojni aerodromi.
Vojni aerodrom Sjenica da se vrati u namenu kako bi mogao da prihvata helihoptere vojske i policije za brze evakuacuje , elementarne nepogode , traganje i spasavanje , medicinski transport.
Srbija je mala zemlja i nema neke velike potrebe za aerodromima , ali za helihopterima i heliodromima itekako ima.

Preporučujem 208 Ne preporučujem 26
no

pre 5 godina

Za one koji komentarisu da je Srbija mala zemlja i da nema potrebe za tolikim aerodromima, samo da potsetim:

Hrvatska ima 9 medhjunarodnih aerodroma
Bosna 4 (sa Trebinjem bice 5)
Slovenija 3
Makedonija 2
Crna Gora 2

Tako da Srbija sa svoja 2.5 funkcionalna aerodroma itekako ima mesta za jos. Ovde se ne govori o velikim aerodromima nego o malim regionalnim aerodromima koji mogu da pokriju turiste i dijasporu + da posluze za evakuaciju, sportske avione, privatne avione, itd.

Sve zemlje bivse Yuge su odrzale i prosirile svoj avio saobracaj ne vidim razlog zasto to ne bi bilo i u Srbiji.

Preporučujem 123 Ne preporučujem 196
zemunac

pre 5 godina

Bacanje para kao i autoputevi
Da stigne se brze autoputem, ali je unisteno previse njiva, suma, livada, vocnjaka .....
A zasto da se komsiluku omoguci brzi prolaz robe, a kada ce se isplatiti jer kredit je kredit
A aerodromi za 10 putnika nedeljno
A da nije necije ugradjivanje u posao

Preporučujem 149 Ne preporučujem 125
Torontonian

pre 5 godina

Bolje da ove koji postoje konektuju bolje, a ne da prave aerodrome na nekim opskurnim mestima. Za koga su ti arodromi? Vidite li sta se desava sa avio industrijom u svetu?

Preporučujem 240 Ne preporučujem 24
df/dx

pre 5 godina

Aerodrom Divci kraj Valjeva ima već urađen plan poletno-sletne staze (piste), prof. Dr Gavran sa gradjevinskog fakulteta u Beogradu je lično uradio u šta smo se uverili na predavanjima. Inače odrastao sam u Valjevu i znam taj aerodrom, obična travnata livada i upravna zgrada su trenutno tamo, koristi se za razgledanje grada i prskanje useva.

Preporučujem 152 Ne preporučujem 16
Objasnite mi, priglup sam!

pre 5 godina

Ko će to koristiti te male aerodrome? Koji su to letovi i iz kojih destinacija? Da li je neko, bilo ko i bilo kada uradio studie isplativosti kao da bi bila situacija da bi uložio sopstvene pare a ne državne.
Nije, a?
Znao sam.
Hvala, idemo dalje.

Preporučujem 370 Ne preporučujem 30
артиљерац

pre 5 godina

Да вам каже нешто Чича Артиљерац.Мени су63 године.Ваздухопловни сам инжењер
већ 35 година,толико и радим у ваздухопловству.У доба СФРЈ ЈАТ је летео 15
аеродрома.Не само Београд ка 14 аеродрома него и међусобни летови.Рецимо
Љубљана-Скопје или сезонски Пула-Дубровник.Е од целе те мреже линија САМО
4 су буле рентабилне.Бгд-Загреб и обратно,Бгд-Љубљана и обратно,Бгд-Скопје
и Бгд-Срајево и обратно.Подгорица није била рентабилна мада су свиони били пуни.Али су СВИ имали некеповлестице Шпански борац,Првоборац,Црногорац,Пазите
4 рентабилне линије.А пара је било више него данас.Да се не заваравамо.Према
томе,ово су бајке и потемкинова села.Ено вам Краљева,НЕ ЛЕТИ СЕ,нема линија.
Аеродром са 50 стално запослених за 5 летова недељно,кад се лети.АЛО!

Preporučujem 368 Ne preporučujem 18
артиљерац

pre 5 godina

А дал може едно еродромче код мен на Ташмајдан.За да идем на Каленић пијац.
Требаће и тамо,додуше.А и за Врњачку Бању би ишао,или за Бању Врујци.А тек за
Ханијоти и Пефкохорију,да не причам.Као и за Кекенду,кад идем у свињокољ.
Требо би ми ондак карго авијон.Да дотерам чварци.Интерсантан сам знати кад се
може очекивати отварање тија еродроми.Јел 3056 ил на Куково лето?

Preporučujem 275 Ne preporučujem 30
Torontonian

pre 5 godina

Bolje da ove koji postoje konektuju bolje, a ne da prave aerodrome na nekim opskurnim mestima. Za koga su ti arodromi? Vidite li sta se desava sa avio industrijom u svetu?

Preporučujem 240 Ne preporučujem 24
Iksan

pre 5 godina

Ja sam pre da se razvijaju helidromi i da se obnove vojni aerodromi.
Vojni aerodrom Sjenica da se vrati u namenu kako bi mogao da prihvata helihoptere vojske i policije za brze evakuacuje , elementarne nepogode , traganje i spasavanje , medicinski transport.
Srbija je mala zemlja i nema neke velike potrebe za aerodromima , ali za helihopterima i heliodromima itekako ima.

Preporučujem 208 Ne preporučujem 26
Pantagruel

pre 5 godina

Какав црни аеродром у Новом Пазару, поред већ постојећег (за сада искључиво војног) аеродрома Дубиње у Сјеници, који има асфалтну писту дугу два и по километра? Само њега треба обновити, јер је оштећен у бомбардовању 1999. и реновирати, па нека буде мешовити, цивилно-војни. Плус ће кроз Сјеницу пролазити аутопут Београд-Бар, а кроз Нови Пазар неће. Сваки аеродром, посебно онај намењен карго саобраћају би требало да се налази поред аутопута.

Preporučujem 171 Ne preporučujem 16
df/dx

pre 5 godina

Aerodrom Divci kraj Valjeva ima već urađen plan poletno-sletne staze (piste), prof. Dr Gavran sa gradjevinskog fakulteta u Beogradu je lično uradio u šta smo se uverili na predavanjima. Inače odrastao sam u Valjevu i znam taj aerodrom, obična travnata livada i upravna zgrada su trenutno tamo, koristi se za razgledanje grada i prskanje useva.

Preporučujem 152 Ne preporučujem 16
zemunac

pre 5 godina

Bacanje para kao i autoputevi
Da stigne se brze autoputem, ali je unisteno previse njiva, suma, livada, vocnjaka .....
A zasto da se komsiluku omoguci brzi prolaz robe, a kada ce se isplatiti jer kredit je kredit
A aerodromi za 10 putnika nedeljno
A da nije necije ugradjivanje u posao

Preporučujem 149 Ne preporučujem 125
Bg

pre 5 godina

Vojni aerodrom "Dubinje" kod Sjenice bi trebalo osposobiti, na tromedji opstina Sjenica, Tutin i Novi Pazar, buduceg iskljucenja sa novog autoputa koji je u planu da se radi kao i drugih opstina, Nova Varos, Ivanjica sto je takodje i veoma bitno za razvoj turizma ...

Preporučujem 146 Ne preporučujem 33
Stefan

pre 5 godina

Ljudi dal ste vi ozbiljni,koje bacanje para bi bilo izgraditi aerodrom za mesto od 14000 ljudi..
Ako je već rešeno da se izgradi novi aerodrom, najbolja opcija po meni je između popularnih turističkih centara kao što su Vrnjačka Banja i Kopaonik ali već postoji u Kraljevu, tako po meni realno ne postoji svrha praviti još neki aerodrom.
Beogradski, Niški i aerodrom u Kraljevu je sasvim dovoljno za naše potrebe.

Preporučujem 146 Ne preporučujem 19
Veteran PVO

pre 5 godina

Lokacija borskog aerodroma je idealna, to su reči svih pilota i padobranaca koji su učestvovali na aeromitingu kada je bio organizovan. Tako da to nije razlog preseljenja. Izmeštanje aerodroma ( ako ga uopšte bude bilo ) je zbog rudnika koji se otvara na toj lokaciji. Jedno je sigurno. Aerodrom građen samodoprinosom i uz pomoć RTB Bor će nestati sa lica zemlje.

Preporučujem 134 Ne preporučujem 12
no

pre 5 godina

Za one koji komentarisu da je Srbija mala zemlja i da nema potrebe za tolikim aerodromima, samo da potsetim:

Hrvatska ima 9 medhjunarodnih aerodroma
Bosna 4 (sa Trebinjem bice 5)
Slovenija 3
Makedonija 2
Crna Gora 2

Tako da Srbija sa svoja 2.5 funkcionalna aerodroma itekako ima mesta za jos. Ovde se ne govori o velikim aerodromima nego o malim regionalnim aerodromima koji mogu da pokriju turiste i dijasporu + da posluze za evakuaciju, sportske avione, privatne avione, itd.

Sve zemlje bivse Yuge su odrzale i prosirile svoj avio saobracaj ne vidim razlog zasto to ne bi bilo i u Srbiji.

Preporučujem 123 Ne preporučujem 196
Pinokio

pre 5 godina

Zemunac svaka čast na nerazumevanju trenutnog stanja društva i ekonomije. Autoputevi uništavaju njive a ne uništavaju hiljade malih puteva gde se klackaju milioni automobila i zagađuju sve oko sebe o bezbednosti koja je najvažnija da ne govorim.

Preporučujem 116 Ne preporučujem 10
Igor

pre 5 godina

Da li je preterano!? U 21. Veku?

Turska kma aerodrom kod svakog grada od 50 do 100000 stanovnika. Rusija ima desetine, Nemacka takodje. U Hrvatskoj koja je manja od Srbije najnormalnije funkcionise domaci saobracaj, ima kompanije koja leti samo po Hrvatskoj. Osijek, Rijeka, Pula, Split, Dubrovnik, Zagreb, Zadar. Mi jos uvek nesposobni da povezemo Nis i Beograd.

Preporučujem 114 Ne preporučujem 75
yhfgh

pre 5 godina

Novi pazar ima preko 100 000 ljudi a totalno je izolovan od Srbije, i udaljenoscu i putevima, voz nema. To bi bilo sjajno a i Kopaonik je mnooogo blizi iz Novog Pazara nego iz Kraljeva nekoh 50 km samo

Preporučujem 87 Ne preporučujem 34
Pufta

pre 5 godina

Aerodrom na Srebrnom jezeru, isplativ je u startu, i postao bi apsolutni hit.. braničevski okrug inače broji preko 50 hiljada gastarbajtera samo u Beču... ja se prvi ne bi' mlatio kolima na odmor... granice, gužve čekanje i naravno vožnja desetak sati.. avion set vremena.. sjajna ideja ?...

Preporučujem 82 Ne preporučujem 140
Aleksandar Popovic

pre 5 godina

A Ponikve? To bi mozda imalo smisla zbog Zlatibora, Opstina Cajetina da dotira deo kako bi privukla turiste.
Pitam se da li je uopste moguce napraviti kalkulaciju sa indirektnim profitom od turista koji bi tako dosli.

Preporučujem 13 Ne preporučujem 6
Slavica

pre 4 godine

Kada se zna da je Timocka Krajina puna Gastarbeitera po celom svetu Bor bi bio prebukiran. Prva ne bih kolima putovala. Kada samo pomislim da treba na granici cekati i po 6h i vise sati, a gde je put od 880km jos, pre bih avionom putovala.

Preporučujem 1 Ne preporučujem 0
no

pre 5 godina

Za one koji komentarisu da je Srbija mala zemlja i da nema potrebe za tolikim aerodromima, samo da potsetim:

Hrvatska ima 9 medhjunarodnih aerodroma
Bosna 4 (sa Trebinjem bice 5)
Slovenija 3
Makedonija 2
Crna Gora 2

Tako da Srbija sa svoja 2.5 funkcionalna aerodroma itekako ima mesta za jos. Ovde se ne govori o velikim aerodromima nego o malim regionalnim aerodromima koji mogu da pokriju turiste i dijasporu + da posluze za evakuaciju, sportske avione, privatne avione, itd.

Sve zemlje bivse Yuge su odrzale i prosirile svoj avio saobracaj ne vidim razlog zasto to ne bi bilo i u Srbiji.

Preporučujem 123 Ne preporučujem 196
Pufta

pre 5 godina

Aerodrom na Srebrnom jezeru, isplativ je u startu, i postao bi apsolutni hit.. braničevski okrug inače broji preko 50 hiljada gastarbajtera samo u Beču... ja se prvi ne bi' mlatio kolima na odmor... granice, gužve čekanje i naravno vožnja desetak sati.. avion set vremena.. sjajna ideja ?...

Preporučujem 82 Ne preporučujem 140
zemunac

pre 5 godina

Bacanje para kao i autoputevi
Da stigne se brze autoputem, ali je unisteno previse njiva, suma, livada, vocnjaka .....
A zasto da se komsiluku omoguci brzi prolaz robe, a kada ce se isplatiti jer kredit je kredit
A aerodromi za 10 putnika nedeljno
A da nije necije ugradjivanje u posao

Preporučujem 149 Ne preporučujem 125
Igor

pre 5 godina

Da li je preterano!? U 21. Veku?

Turska kma aerodrom kod svakog grada od 50 do 100000 stanovnika. Rusija ima desetine, Nemacka takodje. U Hrvatskoj koja je manja od Srbije najnormalnije funkcionise domaci saobracaj, ima kompanije koja leti samo po Hrvatskoj. Osijek, Rijeka, Pula, Split, Dubrovnik, Zagreb, Zadar. Mi jos uvek nesposobni da povezemo Nis i Beograd.

Preporučujem 114 Ne preporučujem 75
yhfgh

pre 5 godina

Novi pazar ima preko 100 000 ljudi a totalno je izolovan od Srbije, i udaljenoscu i putevima, voz nema. To bi bilo sjajno a i Kopaonik je mnooogo blizi iz Novog Pazara nego iz Kraljeva nekoh 50 km samo

Preporučujem 87 Ne preporučujem 34
Bg

pre 5 godina

Vojni aerodrom "Dubinje" kod Sjenice bi trebalo osposobiti, na tromedji opstina Sjenica, Tutin i Novi Pazar, buduceg iskljucenja sa novog autoputa koji je u planu da se radi kao i drugih opstina, Nova Varos, Ivanjica sto je takodje i veoma bitno za razvoj turizma ...

Preporučujem 146 Ne preporučujem 33
Objasnite mi, priglup sam!

pre 5 godina

Ko će to koristiti te male aerodrome? Koji su to letovi i iz kojih destinacija? Da li je neko, bilo ko i bilo kada uradio studie isplativosti kao da bi bila situacija da bi uložio sopstvene pare a ne državne.
Nije, a?
Znao sam.
Hvala, idemo dalje.

Preporučujem 370 Ne preporučujem 30
артиљерац

pre 5 godina

А дал може едно еродромче код мен на Ташмајдан.За да идем на Каленић пијац.
Требаће и тамо,додуше.А и за Врњачку Бању би ишао,или за Бању Врујци.А тек за
Ханијоти и Пефкохорију,да не причам.Као и за Кекенду,кад идем у свињокољ.
Требо би ми ондак карго авијон.Да дотерам чварци.Интерсантан сам знати кад се
може очекивати отварање тија еродроми.Јел 3056 ил на Куково лето?

Preporučujem 275 Ne preporučujem 30
Iksan

pre 5 godina

Ja sam pre da se razvijaju helidromi i da se obnove vojni aerodromi.
Vojni aerodrom Sjenica da se vrati u namenu kako bi mogao da prihvata helihoptere vojske i policije za brze evakuacuje , elementarne nepogode , traganje i spasavanje , medicinski transport.
Srbija je mala zemlja i nema neke velike potrebe za aerodromima , ali za helihopterima i heliodromima itekako ima.

Preporučujem 208 Ne preporučujem 26
Torontonian

pre 5 godina

Bolje da ove koji postoje konektuju bolje, a ne da prave aerodrome na nekim opskurnim mestima. Za koga su ti arodromi? Vidite li sta se desava sa avio industrijom u svetu?

Preporučujem 240 Ne preporučujem 24
Stefan

pre 5 godina

Ljudi dal ste vi ozbiljni,koje bacanje para bi bilo izgraditi aerodrom za mesto od 14000 ljudi..
Ako je već rešeno da se izgradi novi aerodrom, najbolja opcija po meni je između popularnih turističkih centara kao što su Vrnjačka Banja i Kopaonik ali već postoji u Kraljevu, tako po meni realno ne postoji svrha praviti još neki aerodrom.
Beogradski, Niški i aerodrom u Kraljevu je sasvim dovoljno za naše potrebe.

Preporučujem 146 Ne preporučujem 19
артиљерац

pre 5 godina

Да вам каже нешто Чича Артиљерац.Мени су63 године.Ваздухопловни сам инжењер
већ 35 година,толико и радим у ваздухопловству.У доба СФРЈ ЈАТ је летео 15
аеродрома.Не само Београд ка 14 аеродрома него и међусобни летови.Рецимо
Љубљана-Скопје или сезонски Пула-Дубровник.Е од целе те мреже линија САМО
4 су буле рентабилне.Бгд-Загреб и обратно,Бгд-Љубљана и обратно,Бгд-Скопје
и Бгд-Срајево и обратно.Подгорица није била рентабилна мада су свиони били пуни.Али су СВИ имали некеповлестице Шпански борац,Првоборац,Црногорац,Пазите
4 рентабилне линије.А пара је било више него данас.Да се не заваравамо.Према
томе,ово су бајке и потемкинова села.Ено вам Краљева,НЕ ЛЕТИ СЕ,нема линија.
Аеродром са 50 стално запослених за 5 летова недељно,кад се лети.АЛО!

Preporučujem 368 Ne preporučujem 18
df/dx

pre 5 godina

Aerodrom Divci kraj Valjeva ima već urađen plan poletno-sletne staze (piste), prof. Dr Gavran sa gradjevinskog fakulteta u Beogradu je lično uradio u šta smo se uverili na predavanjima. Inače odrastao sam u Valjevu i znam taj aerodrom, obična travnata livada i upravna zgrada su trenutno tamo, koristi se za razgledanje grada i prskanje useva.

Preporučujem 152 Ne preporučujem 16
Pantagruel

pre 5 godina

Какав црни аеродром у Новом Пазару, поред већ постојећег (за сада искључиво војног) аеродрома Дубиње у Сјеници, који има асфалтну писту дугу два и по километра? Само њега треба обновити, јер је оштећен у бомбардовању 1999. и реновирати, па нека буде мешовити, цивилно-војни. Плус ће кроз Сјеницу пролазити аутопут Београд-Бар, а кроз Нови Пазар неће. Сваки аеродром, посебно онај намењен карго саобраћају би требало да се налази поред аутопута.

Preporučujem 171 Ne preporučujem 16
Veteran PVO

pre 5 godina

Lokacija borskog aerodroma je idealna, to su reči svih pilota i padobranaca koji su učestvovali na aeromitingu kada je bio organizovan. Tako da to nije razlog preseljenja. Izmeštanje aerodroma ( ako ga uopšte bude bilo ) je zbog rudnika koji se otvara na toj lokaciji. Jedno je sigurno. Aerodrom građen samodoprinosom i uz pomoć RTB Bor će nestati sa lica zemlje.

Preporučujem 134 Ne preporučujem 12
Pinokio

pre 5 godina

Zemunac svaka čast na nerazumevanju trenutnog stanja društva i ekonomije. Autoputevi uništavaju njive a ne uništavaju hiljade malih puteva gde se klackaju milioni automobila i zagađuju sve oko sebe o bezbednosti koja je najvažnija da ne govorim.

Preporučujem 116 Ne preporučujem 10
Aleksandar Popovic

pre 5 godina

A Ponikve? To bi mozda imalo smisla zbog Zlatibora, Opstina Cajetina da dotira deo kako bi privukla turiste.
Pitam se da li je uopste moguce napraviti kalkulaciju sa indirektnim profitom od turista koji bi tako dosli.

Preporučujem 13 Ne preporučujem 6
Slavica

pre 4 godine

Kada se zna da je Timocka Krajina puna Gastarbeitera po celom svetu Bor bi bio prebukiran. Prva ne bih kolima putovala. Kada samo pomislim da treba na granici cekati i po 6h i vise sati, a gde je put od 880km jos, pre bih avionom putovala.

Preporučujem 1 Ne preporučujem 0