Volkswagen ID.4 i šta sve znamo o njemu

Mislim da sada nećemo žvi ostati od Fau-Vau strujnog marketinga... Ima da se sa tugom prisećamo lepoga vremena dok smo mogli samo povremeno čitati vesti o Tesli. Sada smo ga "ugasili".
(štićenik Palmotićeve, 31. avgust 2020 09:59)

Pošto, jel’te, o Tesli i Masku nema dovoljno vesti? Ilon samo što iz frižidera ne iskače. Tesla, rakete, prasići sa čipovanim mozgom, venčanja, razvodi, dete kojem je dao ime isto nešto tipa Fau-Vau...

Mislim da sada nećemo žvi ostati od Fau-Vau strujnog marketinga... Ima da se sa tugom prisećamo lepoga vremena dok smo mogli samo povremeno čitati vesti o Tesli. Sada smo ga "ugasili".

braćo srbi, hoćemo li kupovati ovo?
da uzmemo od države 5k€ iz inata.

Npr. zgrada od 30 stanova, nek bude po jedan automobil po stanu, naravno svi pune svoj automobil tokom noci, pa vi sad vidite koja trafo stanica treba za tu zgradu I koliko ce ih trebati za jedan Bg. Automobili na struju definitvno nisu buducnost

Cena sitnica.Verovatno preko 40 000 evra.Do 2100 god.tandrkace na Balkanu dizelasi.

Koliko sam čitao na netu, proizvodnja je već počela u Zwickau fabrici, i pre same promocije koja je zakazana za prve dane septembra.

"RIP tesla
(Frank Vercauteren, 31. avgust 2020 10:09)"

Čuli u Tesli da stiže ID.4 i evo napuštaju gradilišta na Giga Berlin fabrici, gotovo je, to je to - kraj.

Fascinantno kako ljudi tripuju da će Tesla propasti svaki put kada izađe neki novi EV od drugog proizvođača, ne shvatajući da je svaki novi EV pretnja SUS motorima, a ne Tesli.

Ali dobro, fanboyism is helluva drug.

RIP tesla

TOYOTA RAV4

@Frank Vercauteren

Pre ce biti kosmarni snovi za VW prevarante.
VW niti ima tehnologiju baterija, niti softver, niti svoju mrezu punjaca.

Elektricni automobili su bterija, softver, domet, brzo punjenje.... a u svemu tome je Tesla daleko ispred VW-a i ostalih.

Sviđa mi se što nisu puno eksperimentisali sa dizajnom neki brendovi zaista preteraju kod dizajniranja el-automobila pa to na kraju izgleda prenabudzeno.

Do 2100 god.tandrkace na Balkanu dizelasi.
(The Who, 31. avgust 2020 11:39)

neće.
posle 2030 se ne prave.
2050 poslednji ide pod presu.

Nadam se da ce promeniti dugmice unutra?
(Manjača, 31. avgust 2020 09:27)
U novom golfu 8, npr. uopste i nema dugmica...99% komandi se realizuje putem komandi/ekrana osetljivog na dodir.

Automobil na struju bi uporedio kao kafu iz onog plastičnog kuvala.
Može da se skuva al je lošeg ukusa.
Ljubitelji kafe razumeće.

Nadam se da ce promeniti dugmice unutra?

Evo i fauve napravi lep auto samo bg urbanisti ne umeju da koriste drugu boju fasade, osim odvratne i dosadne bele.

Lepe šare.
Tako nešto imaju proizvođači el. gitara, bilo bi lepo da pređe i na automobile.

RIP tesla

Do 2100 god.tandrkace na Balkanu dizelasi.
(The Who, 31. avgust 2020 11:39)

neće.
posle 2030 se ne prave.
2050 poslednji ide pod presu.

Npr. zgrada od 30 stanova, nek bude po jedan automobil po stanu, naravno svi pune svoj automobil tokom noci, pa vi sad vidite koja trafo stanica treba za tu zgradu I koliko ce ih trebati za jedan Bg. Automobili na struju definitvno nisu buducnost

braćo srbi, hoćemo li kupovati ovo?
da uzmemo od države 5k€ iz inata.

@Frank Vercauteren

Pre ce biti kosmarni snovi za VW prevarante.
VW niti ima tehnologiju baterija, niti softver, niti svoju mrezu punjaca.

Elektricni automobili su bterija, softver, domet, brzo punjenje.... a u svemu tome je Tesla daleko ispred VW-a i ostalih.

TOYOTA RAV4

Mislim da sada nećemo žvi ostati od Fau-Vau strujnog marketinga... Ima da se sa tugom prisećamo lepoga vremena dok smo mogli samo povremeno čitati vesti o Tesli. Sada smo ga "ugasili".

"RIP tesla
(Frank Vercauteren, 31. avgust 2020 10:09)"

Čuli u Tesli da stiže ID.4 i evo napuštaju gradilišta na Giga Berlin fabrici, gotovo je, to je to - kraj.

Fascinantno kako ljudi tripuju da će Tesla propasti svaki put kada izađe neki novi EV od drugog proizvođača, ne shvatajući da je svaki novi EV pretnja SUS motorima, a ne Tesli.

Ali dobro, fanboyism is helluva drug.

Nadam se da ce promeniti dugmice unutra?
(Manjača, 31. avgust 2020 09:27)
U novom golfu 8, npr. uopste i nema dugmica...99% komandi se realizuje putem komandi/ekrana osetljivog na dodir.

Nadam se da ce promeniti dugmice unutra?

Mislim da sada nećemo žvi ostati od Fau-Vau strujnog marketinga... Ima da se sa tugom prisećamo lepoga vremena dok smo mogli samo povremeno čitati vesti o Tesli. Sada smo ga "ugasili".
(štićenik Palmotićeve, 31. avgust 2020 09:59)

Pošto, jel’te, o Tesli i Masku nema dovoljno vesti? Ilon samo što iz frižidera ne iskače. Tesla, rakete, prasići sa čipovanim mozgom, venčanja, razvodi, dete kojem je dao ime isto nešto tipa Fau-Vau...

Automobil na struju bi uporedio kao kafu iz onog plastičnog kuvala.
Može da se skuva al je lošeg ukusa.
Ljubitelji kafe razumeće.

Sviđa mi se što nisu puno eksperimentisali sa dizajnom neki brendovi zaista preteraju kod dizajniranja el-automobila pa to na kraju izgleda prenabudzeno.

Evo i fauve napravi lep auto samo bg urbanisti ne umeju da koriste drugu boju fasade, osim odvratne i dosadne bele.

Cena sitnica.Verovatno preko 40 000 evra.Do 2100 god.tandrkace na Balkanu dizelasi.

Lepe šare.
Tako nešto imaju proizvođači el. gitara, bilo bi lepo da pređe i na automobile.

Koliko sam čitao na netu, proizvodnja je već počela u Zwickau fabrici, i pre same promocije koja je zakazana za prve dane septembra.