Prvi detalji o novom Passatu: Jedan model da vlada svim tržištima

Dosadno kao i uvijek i kao svaki VW. Bez emocije.

Di, leba ti, ajde mi objasni to sa emocijama automobila, o kojima stalno citam? Ja znam da emocije mogu da imaju ljudi, zene, deca, imaju ih i zivotinje, verujem da ih imaju i biljke, ima ih cak i moja komsinica Jorgovanka, ali kako moze da ih ima auto, gomila gvozdja, gume i plastike? Ok ne svidja ti se auto, nisam ni ja bas nesto lud za VW, ali nema emocije!?

Dosadno kao i uvijek i kao svaki VW. Bez emocije. Honda Accord, Hyundai Sonata... Mnogo je boljih i kvalitetnijih auta....
(Argon, 24. avgust 2020 14:07

Dal si izjavio da je hyundai bolji i kvalitetniji od passata ? :)

Dosadno kao i uvijek i kao svaki VW. Bez emocije. Honda Accord, Hyundai Sonata... Mnogo je boljih i kvalitetnijih auta....
(Argon, 24. avgust 2020 14:07)


eto ti kupi novi Accord ili Avensis na Eurospkom trzistu,kao sto neces ni Infinitiy limuzinu,
svi su se polako povukli,ostala Mazda 6 i par Korejaca....

Josh samo i da unificiraju i cene.Kad sam radio na kruzeru u Usa 2015 su reklamirali 1.8 tsi Passat proizveden u Meksiku za 18400 dolara oko 16500 evra tadashnjih a ovde kod nas je bio oko 25000 hiljada evra .Tada su se VW reklamirali svugde i vec su se poceli dobro prodavati njihovi modeli .A onda se desio Dieselgate .😀

Da li ce spustiti kvalitet evropskog ili povecati kvalitet americkog?

B8 karavan je odličan auto za naše tržište. Sad su polovni već ispod 10 hiljada evra što je sasvim prihvatljiva cifra za tu klasu automobila.

Koliki kompleks moras imati da bi mrzeo passat... strasno kakav smo narod.

Logicno je da se na istoj traci montiraju Passat & Superb jer je rec o potpuno istim automobilima s tim da je izbor materijala u Passat/u kvalitetniji..
Ali trosak po VW je sada duplo manji jer plate koje VW placa u Skoda/i, su na 1/2 onih u DE..

Alltrack je vrlo praktičan pošto objedinjuje karakteristike limuzine i neke osobine SUV-ova...

Uvek se obradujem kad vidim vest za neki VW. Jedva cekam da bacim pogled na komentare, i uvek ih ima preko 100. Uglavnom su svi protiv. Ali nekako ih uvek tu ima najvise. Nekako ih VW kao magnet privlaci. Nebitno sta pisu... tu su uz VW. Tacka

Ipak najviše gajbica paprika i paradajza staje u Pasat 1 karavan tako da mu kroz svaki sledeći model opada popularnost kod poljoprivrednika.

Vozim passat B7 4motion i prezadovoljan sam.
Vidim da porede japance i koreance sa passatom ali to su ljudi koji nisu vozili ni jedan ni drugi. To su potpuno dve različite kategorije.
Nemojte misliti da nisu dobri, naprotiv ali to nije to.

živa šteta ako je ovo poslednja iteracija ove limuzine koju može da kupi srednja klasa. u evropi naravno. sta će doći umesto ovoga, t-roc u 10oj varijanti?

Dosadno kao i uvijek i kao svaki VW. Bez emocije. Honda Accord, Hyundai Sonata... Mnogo je boljih i kvalitetnijih auta....

mislim da cu dobiti za ovaj komentar vise minusa ali nema veze reci cu sta mi je na dusi. mislim da je vw sa ovom osmom generacijom napravio vise nego odlican posao i tu konkurencija sa passatom nema sta da trazi jednostavno a kada se uzme u boljoj opremi tu se moze ozbiljno boriti i sa premijom trojkom. pozz

wau kakav auto...
(strucnost ispred politike, 24. avgust 2020 14:46)

U klasi, NIKAKAV! :(((

Da li uopšte na ovom modelu, umeju i žele, da išta promene?!

@Mkd
Zanimljivo koliko pluseva na jedan više nego glup komentar.Cene nigde i ničega nisu unificirane jer zavise od tržišta na kome je formirana.

Ovaj vas naslov me podseti na Tolkina. Izgleda da se sve prenosi u realan zivot.

E onda vise nece moci da se kupi u USA za ispod 20000 evra, nego ce kostati kao i u Evropi od 25000 evra pa navise ali i kvalitet ce biti evropski, posto ovi pravljeni u Meksiku nisu kvalitetni kao Evropski.

Da li to znaci da ce u tom slucaju svi modeli ispunjavati Kalifornijske standarde za izduvne gasove?

Ova aktuelna generacija Passata je prilično popularna kao polovnjak kod nas.

Dal si izjavio da je hyundai bolji i kvalitetniji od passata ? :)
(asd, 24. avgust 2020 16:15)

Da, izjavio je. I sta je tu cudno?

Sve super i onda na 80k km, pokvari se pumpa za vodu ili senzor NOX. Kao da je Yugo. Imao sam B7 i otarasio se. Nikad više VW.

Mazda 6 je ipak kompletniji auto. Imao B7 sada imam Mazdu 5. Kvalitet materijala i obrade, za nijansu bolji u Mazdi , a pouzdanost motora i elektronike daleko na strani Mazde.Pozdrav,dobri ljudi!

a kol'ko će koštati onda u USA?

Kada se preseli proizvodnja u Ceskoj , da li ce i cena pasti s obzirom da je tamo jeftinija radna snaga? pa ne bih rekao. Za passat R line traze preko 50.000eur....Suludo, za jedan obican auto koji je blaga evolucija prethodnog modela

Za američko tržište se i dalje pravi na staroj bazi, jer je u nju moguće ugrađivati benzinske motore veće zapremine, što njihovo tržište traži.
Dok je evropski Passat baziran na MQB platformi u koju je moguće ugraditi motor do 2 litra radne zapremine, Amerikancima to nije dovoljno.
Snaga pojedinih tržišta je takva da će se proizvođači uvek prilagoditi lokalnim zahtevima, industriju pokreće profit, a ne emocije.

Da li uopšte na ovom modelu, umeju i žele, da išta promene?!
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Smuleco, 24. avgust 2020 15:22)
A zasto bi menjali uspesnu formulu?? Passat B8 sasvim korektno izgleda. Pogotovu ovaj plavi karavan sa slike, nista ja tu nebih menjao. I da se ogradim odmah, nisam nikakav ljubitelj VW, i nemaca uopste, volim Citroene. Ali po meni je ovo najlepsi pasat posle serije B5-B5,5. Za razliku recimo od golfa 8 koji nikako da mi legne, pogotovu onaj prednji kraj koji lici na aurisa iz 2015

Superb je mnogo ozbiljnije auto. Za manje para dobijate više u svakom smislu. Tako je uvek sa svakom škodom. Bolja kupovina i od audija.
(Mlađo, 25. avgust 2020 09:40)
Auto je muskog roda. Isto kao i bicikl. Znaci TAJ automobil i TAJ bicikl. Taj trotinet i taj kamion. Ne moze TO auto, naucite vise. Muka mi je vise od vas

mislim da cu dobiti za ovaj komentar vise minusa ali nema veze reci cu sta mi je na dusi. mislim da je vw sa ovom osmom generacijom napravio vise nego odlican posao i tu konkurencija sa passatom nema sta da trazi jednostavno a kada se uzme u boljoj opremi tu se moze ozbiljno boriti i sa premijom trojkom. pozz
(danijel, 24. avgust 2020 21:42)
I ja tako mislim. Vozim b8 alltrack trenutno i ne bih se mijenjao za c klasu ili seriju 3xdrive. Jedino A4 allroad mozda, ali je dosta manji unutra. Mada, i cijena za Passat alltrack je tu sa premium trojkom. U svakom slučaju mnogo dobar auto. Porediti ga sa Hyndai i Hondinim pandanima je OK, ali samo uz konstataciju da mu nisu dorasli.

Uvek se obradujem kad vidim vest za neki VW. Jedva cekam da bacim pogled na komentare, i uvek ih ima preko 100. Uglavnom su svi protiv. Ali nekako ih uvek tu ima najvise. Nekako ih VW kao magnet privlaci. Nebitno sta pisu... tu su uz VW. Tacka
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (znaOnKoSam, 24. avgust 2020 19:23)

Evo i ja ću da ti pomognem ovim komentarom da doguras do 100 samo da dokažem da ne govoriš istinu.

wau kakav auto...

@Milan
Toyota ima odvratni digitalni sat iz 70 tih u svim modelima, toliko o Toyoti.

Uz garanciju i cenu kao u SAD, standard gasova iz Kalifornije i kvalitet iz Nemačke krajem sedamdesetih godina ( na vrhuncu hladnog rata kada su se svi trudili da prave najbolju moguću tehniku) pokorio bi planetu.

Sve super i onda na 80k km, pokvari se pumpa za vodu ili senzor NOX. Kao da je Yugo. Imao sam B7 i otarasio se. Nikad više VW.
(Alex, 24. avgust 2020 21:25)

Pa ti nemoj više da kupuješ VW.
Mada ako je zbog tog kvara nemoj ni jedan auto (na busu kad se pokvari NOX samo pređeš u drugi), jer se svakom modernom dešavaju kvarovi. da čak i toyota po nekad može da se desi da se nešto pokvari.
Inače taj kvar pumpe ili NOXa koliko ja znam nije nešto često.

Milsim da Yugo nema NOx :D

Sve super i onda na 80k km, pokvari se pumpa za vodu ili senzor NOX. Kao da je Yugo. Imao sam B7 i otarasio se. Nikad više VW.
(Alex, 24. avgust 2020 21:25)

pa šta, u garanciji je. poenta garancije je baš to: uzmeš nova kola, izvozaš ih u garanciji, zabole te za sve što otkaže, i teraj dalje novo ponovo.

@marvin

Na primer drečeći odvratni crveni monohromatski displej (iz devedesetih godina) na km satu sa golfa 5 i audija stavljen u pasat, i jos tako terali do 2010 godine, cak i u papreno skup tiguan (takodje isti ruzni trokraki volan sa golfa 5) sve do ristajla 2010/11. Toliko o fau-ve grupaciji

Insignia i Mondeo ga jedu za doručak.

Kupio nov Passat B7 2013 god. Do 205000 km bio perfektan, samo redovni servisi. Nakon ove kilometraze mnogo skupih kvarova jedan za drugim egr, dpf, grijaci, akumulator, kompresor klime, cilindri kvacila, set kvacila, sada luft na glavi upravljaca, spulna airbaga se cuje. Za god. dana ulozeno oko 3000€. Sto bi rekao Scotty Kilmer endless money pit. Vozilo sada ima 256000 km

Da li uopšte na ovom modelu, umeju i žele, da išta promene?!
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Smuleco, 24. avgust 2020 15:22)
A zasto bi menjali uspesnu formulu?? Passat B8 sasvim korektno izgleda. Pogotovu ovaj plavi karavan sa slike, nista ja tu nebih menjao. I da se ogradim odmah, nisam nikakav ljubitelj VW, i nemaca uopste, volim Citroene. Ali po meni je ovo najlepsi pasat posle serije B5-B5,5. Za razliku recimo od golfa 8 koji nikako da mi legne, pogotovu onaj prednji kraj koji lici na aurisa iz 2015
(vozac62, 25. avgust 2020 09:51)

Arteon je stvarno lep model VW grupe, Pasat, i ne baš.
Pasat rade godinama, po sistemu "copy-paste". Više su to kozmetičke prepravke na prednjim i zadnjim svetlosnim grupama, i vrlo malo u kokpitu. A cena, raste.

Tojota korola lajk dis.

Jao kad se samo setim ekipe sa sajma automobila od pre par god kad je izasao prethodni model. Skupilo se ubedljivo najvise ljudi oko njega u odnosu na bilo koji automobil na sajmu a na njima sve po ps-u, trenerice, pederuse, osisani kratko, rumeni obrazi i dive se. Ne bih kupio pasata pa makar peske iso do kraja zivota.

Da je Astra ostala Kadet bila bi prodavanija od golfa...saberite sve kadete i astre,nije tesko..

Superb je mnogo ozbiljnije auto. Za manje para dobijate više u svakom smislu. Tako je uvek sa svakom škodom. Bolja kupovina i od audija.

Superb je mnogo ozbiljnije auto. Za manje para dobijate više u svakom smislu. Tako je uvek sa svakom škodom. Bolja kupovina i od audija.
(Mlađo, 25. avgust 2020 09:40)

Slažem se da je Superb best-buy uopšte, ali dizajnerski su ga pozicionirali 2 klase ispod Passata. Bok i zadnji deo su korak unazad u odnosu na prethodnu generaciju.
Jeste da je dizajn stvar ukusa, no Passat meni daleko bolje izgleda, a s obzirom da sada ima solidnu opremu i u osnovnoj verziji mu je dodatni +
Ali mana mu je cena, u SRB je najjeftiniji 35k, 11k više od Superba.
Skuplji je čak i od A4, koji u verziji 35TFSI startuje od 32k

Pa nije teško da jedan model bude najprodavaniji, kad mu ne menjaju ime! Da je Opel zadržao ime Rekord sad bi ih imao 50 miliona prodatih...

Koliko komentatora... Svi zaljubljenici u 4rotockase. Jako lepo. Niko nikog ne proziva sto nije strucnjak ili ekspert. Jednostavno ljudi razmenjuju misljenje. Ali zato ako se krene sa nekim drugom temama o kojima takodje ljudi imaju razlicita misljenje, odmah se krene sa optuzbama, kako neko moze nesto da prica a nije ekspert.
Razmislite i o tome

Ime ove zelene boje, ako moze neko? Hvala
(Dezon, 24. avgust 2020 21:57) Zeleno metalik. :)

B7 je ubedljivo najruzniji pasat dosad proizveden, korak unazad u odnosu na B6. B6 da ima tablu od golfa 6,kao sto ima B7, bio bi tip top.

Ime ove zelene boje, ako moze neko? Hvala

Imao sam B7 2.0 DSG, auto je - avion. Kupio ga rabljenog sa 150k km (valjda) i odvozio još toliko. Otišle mu opruge i to je to. Izvukao me sa skijališta u Austriji po zaleđenoj cesti. Voziš se kao gospodin. Sve kao da mi je po mjeri rađeno jedino me ubijalo što nisam imao tempomat. Još i danas mi je žao što sam ga prodao.

Znači model - multipraktik.

@Milan Poslednje varijante B6 imaju tablu kao Golf 6. Nađi neki proizvoden 2010. i videćeš da je tako.

Još jedna epitoma dosade i besmisla iz Volfsburga :))

Malo cu skrenuti sa teme ali pojedinci ce razumeti.
Vozio sam automobil Polo (trenutna kilometraza 12000) i Fabiju (kilometraza 15000 km). Oba automobila imaju po 95HP. Ali moram da budem iskren i potpuno objektivan nisu isti kad krenete i kad ih vozite. Iznenadio sam se neprijatno jer sam ocekivao da budu isti u voznji s obzirom da su oba automobila 2019 i skoro istu kilometrazu. Ende

Di, leba ti, ajde mi objasni to sa emocijama automobila, o kojima stalno citam? Ja znam da emocije mogu da imaju ljudi, zene, deca, imaju ih i zivotinje, verujem da ih imaju i biljke, ima ih cak i moja komsinica Jorgovanka, ali kako moze da ih ima auto, gomila gvozdja, gume i plastike? Ok ne svidja ti se auto, nisam ni ja bas nesto lud za VW, ali nema emocije!?
(rani, 24. avgust 2020 15:52)

Auto ih nema, i to je ok.

Glupo je sto ih ni ja nemam prema njemu. A necu tako da zivim, hocu emocije!

Zato, neka se spremi Stelvio 280ks u Veloce opremi :-) vidimo se brzo

@zoran
Izvinite,ali passat za Američko tržište se ne proizvodi u Meksiku već u SAD.

@Milan

Kakve veze ima kontrolna tabla od Golfa sa onom u Passat-u.

Generalno za Passat vazi da onaj u osnovnoj opremi nema veze sa verzijom sa jacom opremom. Pritom ne govorim o samoj opremi vec o kvalitetu materijala u kabini od sedista preko tapacira do kontrolne table.

jos da prodje los test pa da se zove auto

Dosadno kao i uvijek i kao svaki VW. Bez emocije. Honda Accord, Hyundai Sonata... Mnogo je boljih i kvalitetnijih auta....

Ipak najviše gajbica paprika i paradajza staje u Pasat 1 karavan tako da mu kroz svaki sledeći model opada popularnost kod poljoprivrednika.

wau kakav auto...
(strucnost ispred politike, 24. avgust 2020 14:46)

U klasi, NIKAKAV! :(((

Da li uopšte na ovom modelu, umeju i žele, da išta promene?!

Dosadno kao i uvijek i kao svaki VW. Bez emocije.

Di, leba ti, ajde mi objasni to sa emocijama automobila, o kojima stalno citam? Ja znam da emocije mogu da imaju ljudi, zene, deca, imaju ih i zivotinje, verujem da ih imaju i biljke, ima ih cak i moja komsinica Jorgovanka, ali kako moze da ih ima auto, gomila gvozdja, gume i plastike? Ok ne svidja ti se auto, nisam ni ja bas nesto lud za VW, ali nema emocije!?

wau kakav auto...

Sve super i onda na 80k km, pokvari se pumpa za vodu ili senzor NOX. Kao da je Yugo. Imao sam B7 i otarasio se. Nikad više VW.

živa šteta ako je ovo poslednja iteracija ove limuzine koju može da kupi srednja klasa. u evropi naravno. sta će doći umesto ovoga, t-roc u 10oj varijanti?

Tojota korola lajk dis.

Superb je mnogo ozbiljnije auto. Za manje para dobijate više u svakom smislu. Tako je uvek sa svakom škodom. Bolja kupovina i od audija.

Koliki kompleks moras imati da bi mrzeo passat... strasno kakav smo narod.

Dosadno kao i uvijek i kao svaki VW. Bez emocije. Honda Accord, Hyundai Sonata... Mnogo je boljih i kvalitetnijih auta....
(Argon, 24. avgust 2020 14:07

Dal si izjavio da je hyundai bolji i kvalitetniji od passata ? :)

Insignia i Mondeo ga jedu za doručak.

Uvek se obradujem kad vidim vest za neki VW. Jedva cekam da bacim pogled na komentare, i uvek ih ima preko 100. Uglavnom su svi protiv. Ali nekako ih uvek tu ima najvise. Nekako ih VW kao magnet privlaci. Nebitno sta pisu... tu su uz VW. Tacka

Jao kad se samo setim ekipe sa sajma automobila od pre par god kad je izasao prethodni model. Skupilo se ubedljivo najvise ljudi oko njega u odnosu na bilo koji automobil na sajmu a na njima sve po ps-u, trenerice, pederuse, osisani kratko, rumeni obrazi i dive se. Ne bih kupio pasata pa makar peske iso do kraja zivota.

Vozim passat B7 4motion i prezadovoljan sam.
Vidim da porede japance i koreance sa passatom ali to su ljudi koji nisu vozili ni jedan ni drugi. To su potpuno dve različite kategorije.
Nemojte misliti da nisu dobri, naprotiv ali to nije to.

B8 karavan je odličan auto za naše tržište. Sad su polovni već ispod 10 hiljada evra što je sasvim prihvatljiva cifra za tu klasu automobila.

Mazda 6 je ipak kompletniji auto. Imao B7 sada imam Mazdu 5. Kvalitet materijala i obrade, za nijansu bolji u Mazdi , a pouzdanost motora i elektronike daleko na strani Mazde.Pozdrav,dobri ljudi!

mislim da cu dobiti za ovaj komentar vise minusa ali nema veze reci cu sta mi je na dusi. mislim da je vw sa ovom osmom generacijom napravio vise nego odlican posao i tu konkurencija sa passatom nema sta da trazi jednostavno a kada se uzme u boljoj opremi tu se moze ozbiljno boriti i sa premijom trojkom. pozz

Josh samo i da unificiraju i cene.Kad sam radio na kruzeru u Usa 2015 su reklamirali 1.8 tsi Passat proizveden u Meksiku za 18400 dolara oko 16500 evra tadashnjih a ovde kod nas je bio oko 25000 hiljada evra .Tada su se VW reklamirali svugde i vec su se poceli dobro prodavati njihovi modeli .A onda se desio Dieselgate .😀

Sve super i onda na 80k km, pokvari se pumpa za vodu ili senzor NOX. Kao da je Yugo. Imao sam B7 i otarasio se. Nikad više VW.
(Alex, 24. avgust 2020 21:25)

pa šta, u garanciji je. poenta garancije je baš to: uzmeš nova kola, izvozaš ih u garanciji, zabole te za sve što otkaže, i teraj dalje novo ponovo.

mislim da cu dobiti za ovaj komentar vise minusa ali nema veze reci cu sta mi je na dusi. mislim da je vw sa ovom osmom generacijom napravio vise nego odlican posao i tu konkurencija sa passatom nema sta da trazi jednostavno a kada se uzme u boljoj opremi tu se moze ozbiljno boriti i sa premijom trojkom. pozz
(danijel, 24. avgust 2020 21:42)
I ja tako mislim. Vozim b8 alltrack trenutno i ne bih se mijenjao za c klasu ili seriju 3xdrive. Jedino A4 allroad mozda, ali je dosta manji unutra. Mada, i cijena za Passat alltrack je tu sa premium trojkom. U svakom slučaju mnogo dobar auto. Porediti ga sa Hyndai i Hondinim pandanima je OK, ali samo uz konstataciju da mu nisu dorasli.

Uvek se obradujem kad vidim vest za neki VW. Jedva cekam da bacim pogled na komentare, i uvek ih ima preko 100. Uglavnom su svi protiv. Ali nekako ih uvek tu ima najvise. Nekako ih VW kao magnet privlaci. Nebitno sta pisu... tu su uz VW. Tacka
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (znaOnKoSam, 24. avgust 2020 19:23)

Evo i ja ću da ti pomognem ovim komentarom da doguras do 100 samo da dokažem da ne govoriš istinu.

Alltrack je vrlo praktičan pošto objedinjuje karakteristike limuzine i neke osobine SUV-ova...

Dosadno kao i uvijek i kao svaki VW. Bez emocije. Honda Accord, Hyundai Sonata... Mnogo je boljih i kvalitetnijih auta....
(Argon, 24. avgust 2020 14:07)


eto ti kupi novi Accord ili Avensis na Eurospkom trzistu,kao sto neces ni Infinitiy limuzinu,
svi su se polako povukli,ostala Mazda 6 i par Korejaca....

Dal si izjavio da je hyundai bolji i kvalitetniji od passata ? :)
(asd, 24. avgust 2020 16:15)

Da, izjavio je. I sta je tu cudno?

B7 je ubedljivo najruzniji pasat dosad proizveden, korak unazad u odnosu na B6. B6 da ima tablu od golfa 6,kao sto ima B7, bio bi tip top.

Logicno je da se na istoj traci montiraju Passat & Superb jer je rec o potpuno istim automobilima s tim da je izbor materijala u Passat/u kvalitetniji..
Ali trosak po VW je sada duplo manji jer plate koje VW placa u Skoda/i, su na 1/2 onih u DE..

Sve super i onda na 80k km, pokvari se pumpa za vodu ili senzor NOX. Kao da je Yugo. Imao sam B7 i otarasio se. Nikad više VW.
(Alex, 24. avgust 2020 21:25)

Pa ti nemoj više da kupuješ VW.
Mada ako je zbog tog kvara nemoj ni jedan auto (na busu kad se pokvari NOX samo pređeš u drugi), jer se svakom modernom dešavaju kvarovi. da čak i toyota po nekad može da se desi da se nešto pokvari.
Inače taj kvar pumpe ili NOXa koliko ja znam nije nešto često.

Milsim da Yugo nema NOx :D

Još jedna epitoma dosade i besmisla iz Volfsburga :))

Da li ce spustiti kvalitet evropskog ili povecati kvalitet americkog?

E onda vise nece moci da se kupi u USA za ispod 20000 evra, nego ce kostati kao i u Evropi od 25000 evra pa navise ali i kvalitet ce biti evropski, posto ovi pravljeni u Meksiku nisu kvalitetni kao Evropski.

@Mkd
Zanimljivo koliko pluseva na jedan više nego glup komentar.Cene nigde i ničega nisu unificirane jer zavise od tržišta na kome je formirana.

Ovaj vas naslov me podseti na Tolkina. Izgleda da se sve prenosi u realan zivot.

Kupio nov Passat B7 2013 god. Do 205000 km bio perfektan, samo redovni servisi. Nakon ove kilometraze mnogo skupih kvarova jedan za drugim egr, dpf, grijaci, akumulator, kompresor klime, cilindri kvacila, set kvacila, sada luft na glavi upravljaca, spulna airbaga se cuje. Za god. dana ulozeno oko 3000€. Sto bi rekao Scotty Kilmer endless money pit. Vozilo sada ima 256000 km

@Milan
Toyota ima odvratni digitalni sat iz 70 tih u svim modelima, toliko o Toyoti.

Ime ove zelene boje, ako moze neko? Hvala

Kada se preseli proizvodnja u Ceskoj , da li ce i cena pasti s obzirom da je tamo jeftinija radna snaga? pa ne bih rekao. Za passat R line traze preko 50.000eur....Suludo, za jedan obican auto koji je blaga evolucija prethodnog modela

Ime ove zelene boje, ako moze neko? Hvala
(Dezon, 24. avgust 2020 21:57) Zeleno metalik. :)

Uz garanciju i cenu kao u SAD, standard gasova iz Kalifornije i kvalitet iz Nemačke krajem sedamdesetih godina ( na vrhuncu hladnog rata kada su se svi trudili da prave najbolju moguću tehniku) pokorio bi planetu.

Da li uopšte na ovom modelu, umeju i žele, da išta promene?!
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Smuleco, 24. avgust 2020 15:22)
A zasto bi menjali uspesnu formulu?? Passat B8 sasvim korektno izgleda. Pogotovu ovaj plavi karavan sa slike, nista ja tu nebih menjao. I da se ogradim odmah, nisam nikakav ljubitelj VW, i nemaca uopste, volim Citroene. Ali po meni je ovo najlepsi pasat posle serije B5-B5,5. Za razliku recimo od golfa 8 koji nikako da mi legne, pogotovu onaj prednji kraj koji lici na aurisa iz 2015

@marvin

Na primer drečeći odvratni crveni monohromatski displej (iz devedesetih godina) na km satu sa golfa 5 i audija stavljen u pasat, i jos tako terali do 2010 godine, cak i u papreno skup tiguan (takodje isti ruzni trokraki volan sa golfa 5) sve do ristajla 2010/11. Toliko o fau-ve grupaciji

Superb je mnogo ozbiljnije auto. Za manje para dobijate više u svakom smislu. Tako je uvek sa svakom škodom. Bolja kupovina i od audija.
(Mlađo, 25. avgust 2020 09:40)

Slažem se da je Superb best-buy uopšte, ali dizajnerski su ga pozicionirali 2 klase ispod Passata. Bok i zadnji deo su korak unazad u odnosu na prethodnu generaciju.
Jeste da je dizajn stvar ukusa, no Passat meni daleko bolje izgleda, a s obzirom da sada ima solidnu opremu i u osnovnoj verziji mu je dodatni +
Ali mana mu je cena, u SRB je najjeftiniji 35k, 11k više od Superba.
Skuplji je čak i od A4, koji u verziji 35TFSI startuje od 32k

Superb je mnogo ozbiljnije auto. Za manje para dobijate više u svakom smislu. Tako je uvek sa svakom škodom. Bolja kupovina i od audija.
(Mlađo, 25. avgust 2020 09:40)
Auto je muskog roda. Isto kao i bicikl. Znaci TAJ automobil i TAJ bicikl. Taj trotinet i taj kamion. Ne moze TO auto, naucite vise. Muka mi je vise od vas

a kol'ko će koštati onda u USA?

Da li to znaci da ce u tom slucaju svi modeli ispunjavati Kalifornijske standarde za izduvne gasove?

Ova aktuelna generacija Passata je prilično popularna kao polovnjak kod nas.

Imao sam B7 2.0 DSG, auto je - avion. Kupio ga rabljenog sa 150k km (valjda) i odvozio još toliko. Otišle mu opruge i to je to. Izvukao me sa skijališta u Austriji po zaleđenoj cesti. Voziš se kao gospodin. Sve kao da mi je po mjeri rađeno jedino me ubijalo što nisam imao tempomat. Još i danas mi je žao što sam ga prodao.

Pa nije teško da jedan model bude najprodavaniji, kad mu ne menjaju ime! Da je Opel zadržao ime Rekord sad bi ih imao 50 miliona prodatih...

Za američko tržište se i dalje pravi na staroj bazi, jer je u nju moguće ugrađivati benzinske motore veće zapremine, što njihovo tržište traži.
Dok je evropski Passat baziran na MQB platformi u koju je moguće ugraditi motor do 2 litra radne zapremine, Amerikancima to nije dovoljno.
Snaga pojedinih tržišta je takva da će se proizvođači uvek prilagoditi lokalnim zahtevima, industriju pokreće profit, a ne emocije.

Koliko komentatora... Svi zaljubljenici u 4rotockase. Jako lepo. Niko nikog ne proziva sto nije strucnjak ili ekspert. Jednostavno ljudi razmenjuju misljenje. Ali zato ako se krene sa nekim drugom temama o kojima takodje ljudi imaju razlicita misljenje, odmah se krene sa optuzbama, kako neko moze nesto da prica a nije ekspert.
Razmislite i o tome

Da li uopšte na ovom modelu, umeju i žele, da išta promene?!
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Smuleco, 24. avgust 2020 15:22)
A zasto bi menjali uspesnu formulu?? Passat B8 sasvim korektno izgleda. Pogotovu ovaj plavi karavan sa slike, nista ja tu nebih menjao. I da se ogradim odmah, nisam nikakav ljubitelj VW, i nemaca uopste, volim Citroene. Ali po meni je ovo najlepsi pasat posle serije B5-B5,5. Za razliku recimo od golfa 8 koji nikako da mi legne, pogotovu onaj prednji kraj koji lici na aurisa iz 2015
(vozac62, 25. avgust 2020 09:51)

Arteon je stvarno lep model VW grupe, Pasat, i ne baš.
Pasat rade godinama, po sistemu "copy-paste". Više su to kozmetičke prepravke na prednjim i zadnjim svetlosnim grupama, i vrlo malo u kokpitu. A cena, raste.

Da je Astra ostala Kadet bila bi prodavanija od golfa...saberite sve kadete i astre,nije tesko..

jos da prodje los test pa da se zove auto

Di, leba ti, ajde mi objasni to sa emocijama automobila, o kojima stalno citam? Ja znam da emocije mogu da imaju ljudi, zene, deca, imaju ih i zivotinje, verujem da ih imaju i biljke, ima ih cak i moja komsinica Jorgovanka, ali kako moze da ih ima auto, gomila gvozdja, gume i plastike? Ok ne svidja ti se auto, nisam ni ja bas nesto lud za VW, ali nema emocije!?
(rani, 24. avgust 2020 15:52)

Auto ih nema, i to je ok.

Glupo je sto ih ni ja nemam prema njemu. A necu tako da zivim, hocu emocije!

Zato, neka se spremi Stelvio 280ks u Veloce opremi :-) vidimo se brzo

@Milan

Kakve veze ima kontrolna tabla od Golfa sa onom u Passat-u.

Generalno za Passat vazi da onaj u osnovnoj opremi nema veze sa verzijom sa jacom opremom. Pritom ne govorim o samoj opremi vec o kvalitetu materijala u kabini od sedista preko tapacira do kontrolne table.

@zoran
Izvinite,ali passat za Američko tržište se ne proizvodi u Meksiku već u SAD.

Znači model - multipraktik.

@Milan Poslednje varijante B6 imaju tablu kao Golf 6. Nađi neki proizvoden 2010. i videćeš da je tako.

Malo cu skrenuti sa teme ali pojedinci ce razumeti.
Vozio sam automobil Polo (trenutna kilometraza 12000) i Fabiju (kilometraza 15000 km). Oba automobila imaju po 95HP. Ali moram da budem iskren i potpuno objektivan nisu isti kad krenete i kad ih vozite. Iznenadio sam se neprijatno jer sam ocekivao da budu isti u voznji s obzirom da su oba automobila 2019 i skoro istu kilometrazu. Ende