Na današnji dan nastala je Dacia 1300

Hehe otac mi je imao Reno 12 a stric mlađi po ugledu na brata kupio Dačiju 1300 i na pevi pogled isti auto ali je ipak bila razlika u kvalitetu u korist Renola

1969 godine je to bio automobil i po!

Pre trideset godina svi smo vozili dacije,lade,tristace,stojadine i fice islo se uzduz i popreko sa porodicama drustvom bez barijera sa voljom i osmehom na licu bez preteranog luksuza,more planina sta god nije bilo prepreka jer nam je bio generalno priblizan standard i donekle zdrav razum a ne kao danas bitan je prestiz nek se vozi besan auto a nema za leba i nikud se ne ide i svi su nam krivi za razne komplekse od svega,pomodarstvo nesklad i kič nazalost,svest je pomucena i osnove temelji zdravog drustva i razuma je pomerena u krajnosti...

Citam pljuvacine od komentara... Rumuni su sklepali kakav takav auto te godine a u srbiji su se otimale nike patike po ulici iste te godine
Gde je danas ta ista dacia a gde srbija!

delovi u daciji su svi renoovi

Pa da se onda okrene prase. Dačija nije dugme

Dacia zakon

U južnoj africi svi modeli koji kod nas imaju oznaku dacija tamo imaju amblem nissan-a

Reno 8,imam ga u garaži, IMV ali valja. KO RAZUME SHVATIĆE....

GOAT!

1969 godine je to bio automobil i po!
(Beogradjanin, 23. avgust 2020 14:13)

Jbg, svi automobili iz te klase su 1969. bili automobil i po, do dva!!

Renault 12 je za mene najružniji auto na svetu. Poštujem ljude koji misle drugačije, možda je za to vreme imao dobre vozne karakteristike ali dizajnerski mi je ekstremno antipatican pre svega u poredjenju sa tadašnjim Fiatom Mirafiori. Takodje mi je i kvaka iznutra za otvaranje vrata bila iritantna.

Jašta imala je i zašta nastati. Sad srbadija koja se izruguje, a i sam sam se smejao onim Dačijama prve generacije mogu samo da se divim dobrom automobilu koji nije skup i pristupačan je džepu srednje klase kojoj ovde mnogi ne pripadaju.

Ljudi su kupovali ovu Dačiju, odmah je vozili u servis i umesto njenih stavljali Renoove amortizere.

Kakva vest, Dacia rumunska... Daleko mi garaza od nje...

Pa dobro ajde da vidimo gde je Srbija a gde Rumunija.
Oni prave Daciu a mi Fiat.
Da bi mogao da kažeš gde je ko moraš prvo da odeš u Rumuniju, ja sam iz Vršca, stalno idem tamo, mi smo za njih još uvek ”zapad”, kod nas se bolje živi, bolja je infrastruktura, mnogo bolji putevi, da ne nabrajam, zato me nervira kada čitam paušalne ocene sa potrebom da se pljune po svojoj kući.
(Dejan, 24. avgust 2020 08:36)

Ma, jesi li ti stvarno prešao granicu u ovoj deceniji? Od Srpske Crnje do Temisvara ni jedne jedine rupe na putu. Temisvar je komarativan sa mojim Novim Sadom i teška srca konstatujem da je daleko uredniji i tvrdim da su 2 klase iznad nas. Od zrenjanina do crnje je pustoš, dosta ljudi se iselilo. Nije ni od žombolja do Temisvara sjajno, ali ima puno renoviranih kuća, u žombolju čak ima lidl. Restorani sa, ove strane granice su puni rumuna i polako ali sigurno dolazimo na obrnutu situaciju iz 80tih.

@Dejan To nije potreba da se pljune po sopstvenoj kući nego čista objektivnost. Rumunija je po svim mikro- i makroekonomskim pokazateljima ispred Srbije, što je, za divno čudo, čak i Vučić više nego jednom rekao. Da, mi pravimo Fiat ali u neuporedivo manjem obimu nego Rumuni Dačiu, i naš FAS je u poslednjih par godina par puta bio pred zatvaranjem a Dacia svake godine beleži rast proizvodnje i prodaje. Mogu da shvatim da je Vaš subjektivni osećaj da smo mi ispred njih ali to prosto činjenično nije tako. Ako ništa drugo, da uporedimo samo dva glavna grada, Bukurešt ima metro još od 1979. a mi naš nismo ni počeli da gradimo.

Kvalitet rumunske robe u doba komunizma je bio kompletna katastrofa. Automobili im nisu bili nista bolji. Ali njima je cela zemlja bila kompletno ekonomski unistena pod Causeskovom vlascu. Dodatno, politicka diktatura je bila neverovatna. Npr, da bi otisao iz grada u grad, morao si da ides po dozvolu u policiju. Ljudi su masovno ginuli na Dunavu pokusavajuci da prebegnu u Jugoslaviju. Nazalost, decenije unistavanja su ostavile trag, i kada je pao Causesku, oni nisu mogli da se otresu njihovih komunista, tek su od skora poceli da lice na normalnu zemlju. Slicna prica je i kod nas, Sloba je pao pre 20 godina, a mi imamo i dalje istu ekipu na vlasti, iako se ne zove vise SPS nego SNS. Oni su se sada konacno odlepili od svojih komunista i idu svojim putem. Mi idemo unazad.

Oni prave Daciu a mi Fiat.
(Dejan, 24. avgust 2020 08:36)

Ova recenica nema nikakvog smisla, a pokusacu u komentaru da objasnim zasto.

ONI proizvode "svoju" Daciu iako je vlasnik Renault.
Ta Dacia ima svoje modele koji su dizajnerski nezavisni od Renoa (osim mehanike koja je Reno). Dakle imaju svoj brend i svoje modele. Jos od 90ih godina sa modelima nova, supernova, solenca, logan itd. Dalje znamo koliko je dacia napredovala od tada do danas. Danas su jedna od najprofitabilnijih i najprodavanijih brendova u evropi.

MI smo unistili Zastavu (nasu Zastavu) koja je nekada mozda bila i bolja i modernija od dacije (do kraja 80ih godina). Mada osim juga i floride ostalo realno i nije bilo nase, vec sklapano po licenci italijana sa minimalnim izmenama . Mi danas nemamo svoju marku automobila, imamo samo fabriku u kragujevcu koja sluzi za sklapanje jednog (samo jednog) modela FIATA, i to zastarelog modela 500l cija je dalja sudbina neizvesna.

Dakle, to je kao kada rumuni nebi imali daciu, vec sklapali jedan model renoa, recimo tvingo, tada bi tvoj komentar odnosno poredjenje imalo nekog smisla

Za ovog koji poredi “renault 12” i “mirafiori” informacija da je “Fiatov” model poceo da se proizvodi pet godina kasnije

Ništa bez Dačije, i dalje nema konkurenciju po pitanju uloženo-dobijeno.Neuništive taksi mašine.Jednostavna i pouzdana kola za relativno malo para.

Citam pljuvacine od komentara... Rumuni su sklepali kakav takav auto te godine a u srbiji su se otimale nike patike po ulici iste te godine
Gde je danas ta ista dacia a gde srbija!
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (djidji, 24. avgust 2020 00:20)

Pa dobro ajde da vidimo gde je Srbija a gde Rumunija.
Oni prave Daciu a mi Fiat.
Da bi mogao da kažeš gde je ko moraš prvo da odeš u Rumuniju, ja sam iz Vršca, stalno idem tamo, mi smo za njih još uvek ”zapad”, kod nas se bolje živi, bolja je infrastruktura, mnogo bolji putevi, da ne nabrajam, zato me nervira kada čitam paušalne ocene sa potrebom da se pljune po svojoj kući.

Džubre.

@bob

odakle ti ideja da smo pre trideset godina svi vozili samo te automobile?
očigledno da ne znaš o čemu pričaš, jer je tad genex već uveliko uvozio mazde (121, 323, 626), nisu mogli da ih isporuče kolika je bila potražnja. toyota (corola, carina) i mitsubishi (colt, lancer) su se isto prodavali kao da su džabe, liste čekanja su bile tolike da se tražila veza da dobiješ auto preko reda. "domaći" opel, reno, vw si mogao da vidiš na svakom ćošku, a peugeot i ford su isto bili pristuni u dobroj meri. čak je i bmw već par godina prodavao e30 316i, koji se odlično uklapao u tadašnje carinske propise, jer je motor bio taman ispod granice od 1600ccm.
stidljivo su se pojavljivali hyundai i daewoo na tržištu, a čak i za njih su bile liste čekanja za isporuku, a najčešće si mogao evetualno samo boju da biraš.

čitava ta romantizirana priča kako je pre trideset godina bilo drugačije je jedna obična gomila gluposti, jer je još tad ljudima bilo muka da više voze baš te automobile o kojima ti pričaš, svi su bili željni kvalitetnijeg i lepšeg i luksuznijeg.

Godina 1985, bio sam kod prijatelja - tj. prijateljice u Temišvaru. Išli smo u neko selo 30 km daleko. Uveče se vraćamo, ja vozim njihovu Dačiju, pošto prijateljica ima auto, ali nema dozvolu. Preko 20 minuta pokušavam da uključim svetla, bez uspeha.
Na kraju se vraćamo bez svetala, po potpunom mraku!
Mogu da zamislim šta bi bilo da me je zaustavila njihova policija iz tog doba!

Saučešće vozačima dačije, vozilo koje je jedino kul u pesmi Bad Copy-ja...

Kakva vest, Dacia rumunska... Daleko mi garaza od nje...
(mitar, 23. avgust 2020 21:08)
####
Ko još pravi garažu za bicikl.

Ja se lepo navozah sa mojim Sanderom, evo već 7 godina bez problema, motorčić 1.2 16v,troši 6-7 litara.

Oni prave Daciu a mi Fiat.
(Dejan, 24. avgust 2020 08:36)

eto, srbin vidi što voli da vidi.
u realnosti, oni se razbiše od posla, a mi cele godine držimo zaposlene na prinudnom odmoru.

i btw, od granice do temišvara ograničenje je 110km. do naše grenice, ponegde 80. čisto da te podestim kad već tu živiš.

Veće smeće od Alfe i Pežoa zajedno

Pre neki dan vidim novu Dačiju led diode u farovima, pomislih, hvala bogu da moj auto to nema i da sad liči na ovu rugobu.

Mala sugestija:
Uporediti enterijer Lada SL MY 1977 i "klasiće" evropske produkcije.

Saučešće vozačima dačije, vozilo koje je jedino kul u pesmi Bad Copy-ja...

Džubre.

Renault 12 je za mene najružniji auto na svetu. Poštujem ljude koji misle drugačije, možda je za to vreme imao dobre vozne karakteristike ali dizajnerski mi je ekstremno antipatican pre svega u poredjenju sa tadašnjim Fiatom Mirafiori. Takodje mi je i kvaka iznutra za otvaranje vrata bila iritantna.

Kakva vest, Dacia rumunska... Daleko mi garaza od nje...

Veće smeće od Alfe i Pežoa zajedno

Dacia zakon

Citam pljuvacine od komentara... Rumuni su sklepali kakav takav auto te godine a u srbiji su se otimale nike patike po ulici iste te godine
Gde je danas ta ista dacia a gde srbija!
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (djidji, 24. avgust 2020 00:20)

Pa dobro ajde da vidimo gde je Srbija a gde Rumunija.
Oni prave Daciu a mi Fiat.
Da bi mogao da kažeš gde je ko moraš prvo da odeš u Rumuniju, ja sam iz Vršca, stalno idem tamo, mi smo za njih još uvek ”zapad”, kod nas se bolje živi, bolja je infrastruktura, mnogo bolji putevi, da ne nabrajam, zato me nervira kada čitam paušalne ocene sa potrebom da se pljune po svojoj kući.

GOAT!

Reno 8,imam ga u garaži, IMV ali valja. KO RAZUME SHVATIĆE....

Godina 1985, bio sam kod prijatelja - tj. prijateljice u Temišvaru. Išli smo u neko selo 30 km daleko. Uveče se vraćamo, ja vozim njihovu Dačiju, pošto prijateljica ima auto, ali nema dozvolu. Preko 20 minuta pokušavam da uključim svetla, bez uspeha.
Na kraju se vraćamo bez svetala, po potpunom mraku!
Mogu da zamislim šta bi bilo da me je zaustavila njihova policija iz tog doba!

Kakva vest, Dacia rumunska... Daleko mi garaza od nje...
(mitar, 23. avgust 2020 21:08)
####
Ko još pravi garažu za bicikl.

@bob

odakle ti ideja da smo pre trideset godina svi vozili samo te automobile?
očigledno da ne znaš o čemu pričaš, jer je tad genex već uveliko uvozio mazde (121, 323, 626), nisu mogli da ih isporuče kolika je bila potražnja. toyota (corola, carina) i mitsubishi (colt, lancer) su se isto prodavali kao da su džabe, liste čekanja su bile tolike da se tražila veza da dobiješ auto preko reda. "domaći" opel, reno, vw si mogao da vidiš na svakom ćošku, a peugeot i ford su isto bili pristuni u dobroj meri. čak je i bmw već par godina prodavao e30 316i, koji se odlično uklapao u tadašnje carinske propise, jer je motor bio taman ispod granice od 1600ccm.
stidljivo su se pojavljivali hyundai i daewoo na tržištu, a čak i za njih su bile liste čekanja za isporuku, a najčešće si mogao evetualno samo boju da biraš.

čitava ta romantizirana priča kako je pre trideset godina bilo drugačije je jedna obična gomila gluposti, jer je još tad ljudima bilo muka da više voze baš te automobile o kojima ti pričaš, svi su bili željni kvalitetnijeg i lepšeg i luksuznijeg.

Pre neki dan vidim novu Dačiju led diode u farovima, pomislih, hvala bogu da moj auto to nema i da sad liči na ovu rugobu.

delovi u daciji su svi renoovi

Pre trideset godina svi smo vozili dacije,lade,tristace,stojadine i fice islo se uzduz i popreko sa porodicama drustvom bez barijera sa voljom i osmehom na licu bez preteranog luksuza,more planina sta god nije bilo prepreka jer nam je bio generalno priblizan standard i donekle zdrav razum a ne kao danas bitan je prestiz nek se vozi besan auto a nema za leba i nikud se ne ide i svi su nam krivi za razne komplekse od svega,pomodarstvo nesklad i kič nazalost,svest je pomucena i osnove temelji zdravog drustva i razuma je pomerena u krajnosti...

Hehe otac mi je imao Reno 12 a stric mlađi po ugledu na brata kupio Dačiju 1300 i na pevi pogled isti auto ali je ipak bila razlika u kvalitetu u korist Renola

1969 godine je to bio automobil i po!

Citam pljuvacine od komentara... Rumuni su sklepali kakav takav auto te godine a u srbiji su se otimale nike patike po ulici iste te godine
Gde je danas ta ista dacia a gde srbija!

Pa da se onda okrene prase. Dačija nije dugme

1969 godine je to bio automobil i po!
(Beogradjanin, 23. avgust 2020 14:13)

Jbg, svi automobili iz te klase su 1969. bili automobil i po, do dva!!

Ljudi su kupovali ovu Dačiju, odmah je vozili u servis i umesto njenih stavljali Renoove amortizere.

Jašta imala je i zašta nastati. Sad srbadija koja se izruguje, a i sam sam se smejao onim Dačijama prve generacije mogu samo da se divim dobrom automobilu koji nije skup i pristupačan je džepu srednje klase kojoj ovde mnogi ne pripadaju.

Oni prave Daciu a mi Fiat.
(Dejan, 24. avgust 2020 08:36)

eto, srbin vidi što voli da vidi.
u realnosti, oni se razbiše od posla, a mi cele godine držimo zaposlene na prinudnom odmoru.

i btw, od granice do temišvara ograničenje je 110km. do naše grenice, ponegde 80. čisto da te podestim kad već tu živiš.

U južnoj africi svi modeli koji kod nas imaju oznaku dacija tamo imaju amblem nissan-a

Za ovog koji poredi “renault 12” i “mirafiori” informacija da je “Fiatov” model poceo da se proizvodi pet godina kasnije

@Dejan To nije potreba da se pljune po sopstvenoj kući nego čista objektivnost. Rumunija je po svim mikro- i makroekonomskim pokazateljima ispred Srbije, što je, za divno čudo, čak i Vučić više nego jednom rekao. Da, mi pravimo Fiat ali u neuporedivo manjem obimu nego Rumuni Dačiu, i naš FAS je u poslednjih par godina par puta bio pred zatvaranjem a Dacia svake godine beleži rast proizvodnje i prodaje. Mogu da shvatim da je Vaš subjektivni osećaj da smo mi ispred njih ali to prosto činjenično nije tako. Ako ništa drugo, da uporedimo samo dva glavna grada, Bukurešt ima metro još od 1979. a mi naš nismo ni počeli da gradimo.

Ništa bez Dačije, i dalje nema konkurenciju po pitanju uloženo-dobijeno.Neuništive taksi mašine.Jednostavna i pouzdana kola za relativno malo para.

Pa dobro ajde da vidimo gde je Srbija a gde Rumunija.
Oni prave Daciu a mi Fiat.
Da bi mogao da kažeš gde je ko moraš prvo da odeš u Rumuniju, ja sam iz Vršca, stalno idem tamo, mi smo za njih još uvek ”zapad”, kod nas se bolje živi, bolja je infrastruktura, mnogo bolji putevi, da ne nabrajam, zato me nervira kada čitam paušalne ocene sa potrebom da se pljune po svojoj kući.
(Dejan, 24. avgust 2020 08:36)

Ma, jesi li ti stvarno prešao granicu u ovoj deceniji? Od Srpske Crnje do Temisvara ni jedne jedine rupe na putu. Temisvar je komarativan sa mojim Novim Sadom i teška srca konstatujem da je daleko uredniji i tvrdim da su 2 klase iznad nas. Od zrenjanina do crnje je pustoš, dosta ljudi se iselilo. Nije ni od žombolja do Temisvara sjajno, ali ima puno renoviranih kuća, u žombolju čak ima lidl. Restorani sa, ove strane granice su puni rumuna i polako ali sigurno dolazimo na obrnutu situaciju iz 80tih.

Kvalitet rumunske robe u doba komunizma je bio kompletna katastrofa. Automobili im nisu bili nista bolji. Ali njima je cela zemlja bila kompletno ekonomski unistena pod Causeskovom vlascu. Dodatno, politicka diktatura je bila neverovatna. Npr, da bi otisao iz grada u grad, morao si da ides po dozvolu u policiju. Ljudi su masovno ginuli na Dunavu pokusavajuci da prebegnu u Jugoslaviju. Nazalost, decenije unistavanja su ostavile trag, i kada je pao Causesku, oni nisu mogli da se otresu njihovih komunista, tek su od skora poceli da lice na normalnu zemlju. Slicna prica je i kod nas, Sloba je pao pre 20 godina, a mi imamo i dalje istu ekipu na vlasti, iako se ne zove vise SPS nego SNS. Oni su se sada konacno odlepili od svojih komunista i idu svojim putem. Mi idemo unazad.

Ja se lepo navozah sa mojim Sanderom, evo već 7 godina bez problema, motorčić 1.2 16v,troši 6-7 litara.

Mala sugestija:
Uporediti enterijer Lada SL MY 1977 i "klasiće" evropske produkcije.

Oni prave Daciu a mi Fiat.
(Dejan, 24. avgust 2020 08:36)

Ova recenica nema nikakvog smisla, a pokusacu u komentaru da objasnim zasto.

ONI proizvode "svoju" Daciu iako je vlasnik Renault.
Ta Dacia ima svoje modele koji su dizajnerski nezavisni od Renoa (osim mehanike koja je Reno). Dakle imaju svoj brend i svoje modele. Jos od 90ih godina sa modelima nova, supernova, solenca, logan itd. Dalje znamo koliko je dacia napredovala od tada do danas. Danas su jedna od najprofitabilnijih i najprodavanijih brendova u evropi.

MI smo unistili Zastavu (nasu Zastavu) koja je nekada mozda bila i bolja i modernija od dacije (do kraja 80ih godina). Mada osim juga i floride ostalo realno i nije bilo nase, vec sklapano po licenci italijana sa minimalnim izmenama . Mi danas nemamo svoju marku automobila, imamo samo fabriku u kragujevcu koja sluzi za sklapanje jednog (samo jednog) modela FIATA, i to zastarelog modela 500l cija je dalja sudbina neizvesna.

Dakle, to je kao kada rumuni nebi imali daciu, vec sklapali jedan model renoa, recimo tvingo, tada bi tvoj komentar odnosno poredjenje imalo nekog smisla