Subota, 22.08.2020.

16:30

Ferrari Roma od 0 do 200 km/h VIDEO

Izvor: SN

Ferrari Roma od 0 do 200 km/h VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

32 Komentari

Sortiraj po:

Gambeeet

pre 3 godine

Divnog li auta :D O performansama i upravljivosti automobila kakav je Ferrari uopšte ne treba ni trošiti reči. Onako subjektivno, meni najdraži i najlepši model i automobil generalno jeste F12Berlinetta u "bianco avus" varijanti (bela boja, ima jedan klip istog na yt u Poznanju ako se dobro sećam). Ta bukvalno savršena linija gledajući ga sa strane u toj boji, dugačka hauba koja dodatno daje taj šmek i estetsku vrednost, sve do brutalnog, sportski elegantnog zadnjeg dela koji mi se više sviđa negoli na novijim modelima (i posle njega F12TDF je isto savršen, onako agresivno lep) i naravno, nenadmašan zvuk V12 atmosferca od 740 konjskih snaga. Šta reći, san snova za nas posmatrače, a užitak za njihove vlasnike.

Istina

pre 3 godine

Moze Tesla da ide i za 1 sekundu 200. To joj dzaba kada nema ovaj zvuk zbog kojeg i postoje ovakvi automobili. A i od 100 ljudi njih 99 ce da izabere ferrari i ako bi bio sporiji,to je ono sto nikada nece imati Tesla. Za preticanje na ibarskoj nebih preporucio da se naglo stisne na gas, jer se lako mozete naci na suprotnoj traci i u suprotnom smeru ako niste iskusni u voznji ove zveri.

Nikola

pre 3 godine

@johny (komentar za Teslu): To baš i nije istina. Najjači Tesla Model S (P100D) ide od 0-200km/h za 11.1s, dok ovaj Ferari to postiže za 9.3s, dakle Tesli treba oko 20% duže (izvor sajt fastestlap). Uz to, taj Model S ne košta 70, nego nešto preko 100k€ (oko 50% više nego što si naveo), a to verovatno uključuje subvencije kojih za Ferari nema. I da, za tih preko 100k€ dobijaš auto koji je po svemu, osim po ceni i ubrzanju, relativno običan. Počevši od aerodinamike, koja je verovatno razlog što je Model S, iako nešto brži 0-100, znatno sporiji 100-200, pa do enterijera koji je na nivou mnogo jeftinijih automobila (npr, po mnogo čemu je odrađen lošije nego i na Teslinom sopstvenom novijem Modelu 3).

Blake

pre 3 godine

@alfisti će i za ovo reći da je ništa u odnosu na "drčanje" njihovi ljubimaca...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (jel' da?, 22. avgust 2020 17:48)


Mali info za tebe. Nove sportske verzije Alfe imaju Ferarijeve motore, menjac i jos neke komponente, kao sto su pocetkom 90ih to imale i Lancije.
Takodje Alfa je u formuli jedan drugi tim Ferarija, tako da ne znam na osnovu cega se bacaju "fore". To sto je bilo lose pre 30 godina, proslo vreme. I Skoda je bila krsina pa svi sad voze Skode. Vremena se menjaju.

Zvuk

pre 3 godine

Može električni i brže od ovoga ali nikad neće imati ovaj zvuk od koga ti zaigra srce i natera te da skačeš od radosti kao dete. Prelepo.

Krespo21

pre 3 godine

Slabo je ovo. Moj 1.9 TDI crveno DI ubrzava mnogo bolje i ide kao mećava, a i čupa asfalt Ibarske dok pretičem kamione preko pune linije.

Ako si u Rimu budi Rimljanin

pre 3 godine

Kad pomisliš da su dizajneri iz Ferrari-ja odradili dizajn posle kog nema dalje, oni dizajniraju Romu... Ono je savršenstvo dizajna i mehanike. Ne znam samo kako bih se osećao da negde uživo vidim taj auto.

igor_t

pre 3 godine

U ovoj klasi automobila je prestalo da bude vazno 0-100kmh, sada je fora 0-200. U medjuvremenu, vecina automobila koje obicni smrtnici voze, jedva mogu da stignu do 200.

Eldorado

pre 3 godine

Kako li je tesko sa ovim preteci sleper na Ibarskoj-hahahaha
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (blaza, 22. avgust 2020 19:51)

Mora se biti oprezan, zadržiš malo gas nakon preticanja i već si u susednom selu :D

radford

pre 3 godine

Kako li je tesko sa ovim preteci sleper na Ibarskoj-hahahaha
(blaza, 22. avgust 2020 19:51)

Za takvu radnju, visokog rizika, umesto Rome izabrao bi M-84.

Ako si u Rimu budi Rimljanin

pre 3 godine

Kad pomisliš da su dizajneri iz Ferrari-ja odradili dizajn posle kog nema dalje, oni dizajniraju Romu... Ono je savršenstvo dizajna i mehanike. Ne znam samo kako bih se osećao da negde uživo vidim taj auto.

igor_t

pre 3 godine

U ovoj klasi automobila je prestalo da bude vazno 0-100kmh, sada je fora 0-200. U medjuvremenu, vecina automobila koje obicni smrtnici voze, jedva mogu da stignu do 200.

Eldorado

pre 3 godine

Kako li je tesko sa ovim preteci sleper na Ibarskoj-hahahaha
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (blaza, 22. avgust 2020 19:51)

Mora se biti oprezan, zadržiš malo gas nakon preticanja i već si u susednom selu :D

radford

pre 3 godine

Kako li je tesko sa ovim preteci sleper na Ibarskoj-hahahaha
(blaza, 22. avgust 2020 19:51)

Za takvu radnju, visokog rizika, umesto Rome izabrao bi M-84.

Blake

pre 3 godine

@alfisti će i za ovo reći da je ništa u odnosu na "drčanje" njihovi ljubimaca...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (jel' da?, 22. avgust 2020 17:48)


Mali info za tebe. Nove sportske verzije Alfe imaju Ferarijeve motore, menjac i jos neke komponente, kao sto su pocetkom 90ih to imale i Lancije.
Takodje Alfa je u formuli jedan drugi tim Ferarija, tako da ne znam na osnovu cega se bacaju "fore". To sto je bilo lose pre 30 godina, proslo vreme. I Skoda je bila krsina pa svi sad voze Skode. Vremena se menjaju.

Krespo21

pre 3 godine

Slabo je ovo. Moj 1.9 TDI crveno DI ubrzava mnogo bolje i ide kao mećava, a i čupa asfalt Ibarske dok pretičem kamione preko pune linije.

Nikola

pre 3 godine

@johny (komentar za Teslu): To baš i nije istina. Najjači Tesla Model S (P100D) ide od 0-200km/h za 11.1s, dok ovaj Ferari to postiže za 9.3s, dakle Tesli treba oko 20% duže (izvor sajt fastestlap). Uz to, taj Model S ne košta 70, nego nešto preko 100k€ (oko 50% više nego što si naveo), a to verovatno uključuje subvencije kojih za Ferari nema. I da, za tih preko 100k€ dobijaš auto koji je po svemu, osim po ceni i ubrzanju, relativno običan. Počevši od aerodinamike, koja je verovatno razlog što je Model S, iako nešto brži 0-100, znatno sporiji 100-200, pa do enterijera koji je na nivou mnogo jeftinijih automobila (npr, po mnogo čemu je odrađen lošije nego i na Teslinom sopstvenom novijem Modelu 3).

Zvuk

pre 3 godine

Može električni i brže od ovoga ali nikad neće imati ovaj zvuk od koga ti zaigra srce i natera te da skačeš od radosti kao dete. Prelepo.

Istina

pre 3 godine

Moze Tesla da ide i za 1 sekundu 200. To joj dzaba kada nema ovaj zvuk zbog kojeg i postoje ovakvi automobili. A i od 100 ljudi njih 99 ce da izabere ferrari i ako bi bio sporiji,to je ono sto nikada nece imati Tesla. Za preticanje na ibarskoj nebih preporucio da se naglo stisne na gas, jer se lako mozete naci na suprotnoj traci i u suprotnom smeru ako niste iskusni u voznji ove zveri.

Gambeeet

pre 3 godine

Divnog li auta :D O performansama i upravljivosti automobila kakav je Ferrari uopšte ne treba ni trošiti reči. Onako subjektivno, meni najdraži i najlepši model i automobil generalno jeste F12Berlinetta u "bianco avus" varijanti (bela boja, ima jedan klip istog na yt u Poznanju ako se dobro sećam). Ta bukvalno savršena linija gledajući ga sa strane u toj boji, dugačka hauba koja dodatno daje taj šmek i estetsku vrednost, sve do brutalnog, sportski elegantnog zadnjeg dela koji mi se više sviđa negoli na novijim modelima (i posle njega F12TDF je isto savršen, onako agresivno lep) i naravno, nenadmašan zvuk V12 atmosferca od 740 konjskih snaga. Šta reći, san snova za nas posmatrače, a užitak za njihove vlasnike.

Krespo21

pre 3 godine

Slabo je ovo. Moj 1.9 TDI crveno DI ubrzava mnogo bolje i ide kao mećava, a i čupa asfalt Ibarske dok pretičem kamione preko pune linije.

Blake

pre 3 godine

@alfisti će i za ovo reći da je ništa u odnosu na "drčanje" njihovi ljubimaca...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (jel' da?, 22. avgust 2020 17:48)


Mali info za tebe. Nove sportske verzije Alfe imaju Ferarijeve motore, menjac i jos neke komponente, kao sto su pocetkom 90ih to imale i Lancije.
Takodje Alfa je u formuli jedan drugi tim Ferarija, tako da ne znam na osnovu cega se bacaju "fore". To sto je bilo lose pre 30 godina, proslo vreme. I Skoda je bila krsina pa svi sad voze Skode. Vremena se menjaju.

radford

pre 3 godine

Kako li je tesko sa ovim preteci sleper na Ibarskoj-hahahaha
(blaza, 22. avgust 2020 19:51)

Za takvu radnju, visokog rizika, umesto Rome izabrao bi M-84.

Ako si u Rimu budi Rimljanin

pre 3 godine

Kad pomisliš da su dizajneri iz Ferrari-ja odradili dizajn posle kog nema dalje, oni dizajniraju Romu... Ono je savršenstvo dizajna i mehanike. Ne znam samo kako bih se osećao da negde uživo vidim taj auto.

Istina

pre 3 godine

Moze Tesla da ide i za 1 sekundu 200. To joj dzaba kada nema ovaj zvuk zbog kojeg i postoje ovakvi automobili. A i od 100 ljudi njih 99 ce da izabere ferrari i ako bi bio sporiji,to je ono sto nikada nece imati Tesla. Za preticanje na ibarskoj nebih preporucio da se naglo stisne na gas, jer se lako mozete naci na suprotnoj traci i u suprotnom smeru ako niste iskusni u voznji ove zveri.

Nikola

pre 3 godine

@johny (komentar za Teslu): To baš i nije istina. Najjači Tesla Model S (P100D) ide od 0-200km/h za 11.1s, dok ovaj Ferari to postiže za 9.3s, dakle Tesli treba oko 20% duže (izvor sajt fastestlap). Uz to, taj Model S ne košta 70, nego nešto preko 100k€ (oko 50% više nego što si naveo), a to verovatno uključuje subvencije kojih za Ferari nema. I da, za tih preko 100k€ dobijaš auto koji je po svemu, osim po ceni i ubrzanju, relativno običan. Počevši od aerodinamike, koja je verovatno razlog što je Model S, iako nešto brži 0-100, znatno sporiji 100-200, pa do enterijera koji je na nivou mnogo jeftinijih automobila (npr, po mnogo čemu je odrađen lošije nego i na Teslinom sopstvenom novijem Modelu 3).

Eldorado

pre 3 godine

Kako li je tesko sa ovim preteci sleper na Ibarskoj-hahahaha
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (blaza, 22. avgust 2020 19:51)

Mora se biti oprezan, zadržiš malo gas nakon preticanja i već si u susednom selu :D

igor_t

pre 3 godine

U ovoj klasi automobila je prestalo da bude vazno 0-100kmh, sada je fora 0-200. U medjuvremenu, vecina automobila koje obicni smrtnici voze, jedva mogu da stignu do 200.

Zvuk

pre 3 godine

Može električni i brže od ovoga ali nikad neće imati ovaj zvuk od koga ti zaigra srce i natera te da skačeš od radosti kao dete. Prelepo.

Gambeeet

pre 3 godine

Divnog li auta :D O performansama i upravljivosti automobila kakav je Ferrari uopšte ne treba ni trošiti reči. Onako subjektivno, meni najdraži i najlepši model i automobil generalno jeste F12Berlinetta u "bianco avus" varijanti (bela boja, ima jedan klip istog na yt u Poznanju ako se dobro sećam). Ta bukvalno savršena linija gledajući ga sa strane u toj boji, dugačka hauba koja dodatno daje taj šmek i estetsku vrednost, sve do brutalnog, sportski elegantnog zadnjeg dela koji mi se više sviđa negoli na novijim modelima (i posle njega F12TDF je isto savršen, onako agresivno lep) i naravno, nenadmašan zvuk V12 atmosferca od 740 konjskih snaga. Šta reći, san snova za nas posmatrače, a užitak za njihove vlasnike.