Ponedeljak, 20.07.2020.

17:00

Dinamičan i emotivan: Škoda Slavia FOTO

Izvor: SN

Dinamièan i emotivan: Škoda Slavia FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

30 Komentari

Sortiraj po:

Ivan

pre 3 godine

Čemu svi ovi komentari? Srbi, deca se uče, razvijaju klinci neke svoje ideje i to je to! Pa naravno da neće ući u proizvodnju kao što nisu ni prethodni modeli ali bar nešto rade! Čime se bave Vaša deca?

Preporučujem 10 Ne preporučujem 0
Eldorado

pre 3 godine

Našim ljudima Škoda i Toyota neopevani krševi (sudeći prema komentarima za Octaviu i Corollu).

Nema problema, slobodno vozite Audi ili BMW iz 2002, to je sasvim u redu.
Isto tako, shvatite da neki ljudi nisu iskompleksirani, i da im nije nikakav problem da voze noviji auto komercijalnijih proizvođača.
To što neko vozi Škodu ili Toyotu ne mora da znači da je dosadan, bedan i siromašan, nema pojma o životu, ne zanimaju ga automobili itd.
Naprotiv, to su racionalni ljudi koij misle svojom glavom.
Svi bi mi želeli jedan Maserati ili Porše, a amortizovan "premium" auto nije ni blizu toga.

Preporučujem 13 Ne preporučujem 1
Dejan_L

pre 3 godine

Skoda se srozala na dno sa ovim 1.0 trocilindrasima. Bratova Fabia 1.2 htp gazi 13 godina bez kvara.
U ovlascenom servisu kazu da je svaki 1.0, nebitno koje snage nakon 2015. prezupcio i polomio sve u motoru.
Wagen stedi, pa mu se vraca trostruko.
Za poredjenje uzmimo Pezo koji obara sve rekorde pouzdanosti sa 1.2 THP motorima. Isto je trocilindras, ali izgleda kvalitetno uradjen, takodje Ford 1.0 evoboost ne crkava kao Wagen 1.0

Preporučujem 18 Ne preporučujem 11
Papageno

pre 3 godine

Ne. Težak promašaj. Jasno se vidi da je sve naknadno skrpljeno i nakalemljeno na osnovicu koja je dizajnirana sa potpuno drugačijom idejom.

Preporučujem 29 Ne preporučujem 29
Tabasco

pre 3 godine

Bezveze jeftina reklama fol brend tradicija razvoj i sl.sranja, a u grupaciji sve isto samo logo mijenjaju... platforma pogoni dizajn sve unificirano u svrhu maksimalne profitabilnosti po jedinici proizvoda i tu se zna ko je gazda... njemci...ovi mogu kurcu crtati možda šaru na gumi ..možda

Preporučujem 32 Ne preporučujem 21
Sani Kroket

pre 3 godine

Deluje cool. Tipa kao neko trece vozilo u kuci ili za neku klinku od 20 godina. Jedino je problem sto verovatno ne bih stao u ovaj automobil

Preporučujem 30 Ne preporučujem 29
Tabasco

pre 3 godine

Bezveze jeftina reklama fol brend tradicija razvoj i sl.sranja, a u grupaciji sve isto samo logo mijenjaju... platforma pogoni dizajn sve unificirano u svrhu maksimalne profitabilnosti po jedinici proizvoda i tu se zna ko je gazda... njemci...ovi mogu kurcu crtati možda šaru na gumi ..možda

Preporučujem 32 Ne preporučujem 21
Sani Kroket

pre 3 godine

Deluje cool. Tipa kao neko trece vozilo u kuci ili za neku klinku od 20 godina. Jedino je problem sto verovatno ne bih stao u ovaj automobil

Preporučujem 30 Ne preporučujem 29
Papageno

pre 3 godine

Ne. Težak promašaj. Jasno se vidi da je sve naknadno skrpljeno i nakalemljeno na osnovicu koja je dizajnirana sa potpuno drugačijom idejom.

Preporučujem 29 Ne preporučujem 29
Dejan_L

pre 3 godine

Skoda se srozala na dno sa ovim 1.0 trocilindrasima. Bratova Fabia 1.2 htp gazi 13 godina bez kvara.
U ovlascenom servisu kazu da je svaki 1.0, nebitno koje snage nakon 2015. prezupcio i polomio sve u motoru.
Wagen stedi, pa mu se vraca trostruko.
Za poredjenje uzmimo Pezo koji obara sve rekorde pouzdanosti sa 1.2 THP motorima. Isto je trocilindras, ali izgleda kvalitetno uradjen, takodje Ford 1.0 evoboost ne crkava kao Wagen 1.0

Preporučujem 18 Ne preporučujem 11
Eldorado

pre 3 godine

Našim ljudima Škoda i Toyota neopevani krševi (sudeći prema komentarima za Octaviu i Corollu).

Nema problema, slobodno vozite Audi ili BMW iz 2002, to je sasvim u redu.
Isto tako, shvatite da neki ljudi nisu iskompleksirani, i da im nije nikakav problem da voze noviji auto komercijalnijih proizvođača.
To što neko vozi Škodu ili Toyotu ne mora da znači da je dosadan, bedan i siromašan, nema pojma o životu, ne zanimaju ga automobili itd.
Naprotiv, to su racionalni ljudi koij misle svojom glavom.
Svi bi mi želeli jedan Maserati ili Porše, a amortizovan "premium" auto nije ni blizu toga.

Preporučujem 13 Ne preporučujem 1
Ivan

pre 3 godine

Čemu svi ovi komentari? Srbi, deca se uče, razvijaju klinci neke svoje ideje i to je to! Pa naravno da neće ući u proizvodnju kao što nisu ni prethodni modeli ali bar nešto rade! Čime se bave Vaša deca?

Preporučujem 10 Ne preporučujem 0
Sani Kroket

pre 3 godine

Deluje cool. Tipa kao neko trece vozilo u kuci ili za neku klinku od 20 godina. Jedino je problem sto verovatno ne bih stao u ovaj automobil

Preporučujem 30 Ne preporučujem 29
Papageno

pre 3 godine

Ne. Težak promašaj. Jasno se vidi da je sve naknadno skrpljeno i nakalemljeno na osnovicu koja je dizajnirana sa potpuno drugačijom idejom.

Preporučujem 29 Ne preporučujem 29
Tabasco

pre 3 godine

Bezveze jeftina reklama fol brend tradicija razvoj i sl.sranja, a u grupaciji sve isto samo logo mijenjaju... platforma pogoni dizajn sve unificirano u svrhu maksimalne profitabilnosti po jedinici proizvoda i tu se zna ko je gazda... njemci...ovi mogu kurcu crtati možda šaru na gumi ..možda

Preporučujem 32 Ne preporučujem 21
Dejan_L

pre 3 godine

Skoda se srozala na dno sa ovim 1.0 trocilindrasima. Bratova Fabia 1.2 htp gazi 13 godina bez kvara.
U ovlascenom servisu kazu da je svaki 1.0, nebitno koje snage nakon 2015. prezupcio i polomio sve u motoru.
Wagen stedi, pa mu se vraca trostruko.
Za poredjenje uzmimo Pezo koji obara sve rekorde pouzdanosti sa 1.2 THP motorima. Isto je trocilindras, ali izgleda kvalitetno uradjen, takodje Ford 1.0 evoboost ne crkava kao Wagen 1.0

Preporučujem 18 Ne preporučujem 11
Eldorado

pre 3 godine

Našim ljudima Škoda i Toyota neopevani krševi (sudeći prema komentarima za Octaviu i Corollu).

Nema problema, slobodno vozite Audi ili BMW iz 2002, to je sasvim u redu.
Isto tako, shvatite da neki ljudi nisu iskompleksirani, i da im nije nikakav problem da voze noviji auto komercijalnijih proizvođača.
To što neko vozi Škodu ili Toyotu ne mora da znači da je dosadan, bedan i siromašan, nema pojma o životu, ne zanimaju ga automobili itd.
Naprotiv, to su racionalni ljudi koij misle svojom glavom.
Svi bi mi želeli jedan Maserati ili Porše, a amortizovan "premium" auto nije ni blizu toga.

Preporučujem 13 Ne preporučujem 1
Ivan

pre 3 godine

Čemu svi ovi komentari? Srbi, deca se uče, razvijaju klinci neke svoje ideje i to je to! Pa naravno da neće ući u proizvodnju kao što nisu ni prethodni modeli ali bar nešto rade! Čime se bave Vaša deca?

Preporučujem 10 Ne preporučujem 0