Toyota Corolla Sedan GR Sport – limuzina sa sportskim imidžom FOTO

GR sport a o motoru piše samo kubikaža... I to u poslednjem pasusu. Zato moram da znam kakva su sedišta i koliki mu je ekran.

Dajte neki 2.0 turbo od 250 ks.
Napokon lepa Toyota...greota da je ne isprati jaci agregat.

Meni je Corolla u sedan varijanti najlepsa ubedljivo. Ova bela GR je prelepa. I prethodni model se dobro drzi, i dalje deluje sveze.

znaci tojotin m paket? ispod haube isto al spolja da prsti

Lep auto!

Ko ovo kupi pored oktavije taj nije nermalan. Znas se gde je tojota a gde skoda u svetu automobilizma, cesi su barem 20 godina ispred!
(Stojan, 20. jul 2020 16:09)

Sigurno, kao što je Gorenje bolje od Panasonica, i Grundig od Sony-a.
Japan je tehnološki 50g iznad Evrope, a Češku je smešno i porediti s njima.

Ne znam kakva je ova nova ali ja vozim Corolu iz 2005. godine kupio sam je novu u Holandiji na satu sad ima 740.000 km motor jos neotvaran 1,6 benzinac - menjao redovno ulje filtere svecice I 3 puta komplet kvacila......kad crkne skroz ne ide na otpad nego cu je sahraniti jer je to I zasluzila ! Inace vozim je I dan danas svaki dan do posla I nazad .....

Hahahh ovo kao kad neko ode u kinesku prodavnicu pa kupi plastične papuče za 100 "dinala" a na njima piše "SPORT" da se zna da su sportske!

Ovakvim izgledom i ne odiše baš sportskim karakterom

Ne vredi...Corolla još uvek nije cool. Ni blizu, zapravo.

Oznaka Sport, a 1600cm i obocan standardni hibrid, i to onaj slabiji?! Ja volim Tojotu, ali ovo je smesno!

Ne znam kakva je ova nova ali ja vozim Corolu iz 2005. godine kupio sam je novu u Holandiji na satu sad ima 740.000 km motor jos neotvaran 1,6 benzinac - menjao redovno ulje filtere svecice I 3 puta komplet kvacila......kad crkne skroz ne ide na otpad nego cu je sahraniti jer je to I zasluzila ! Inace vozim je I dan danas svaki dan do posla I nazad .....
(Miki lepotan, 20. jul 2020 23:28)

Nemoj druze ako boga znas. Vidis sta im Mask radi. Pohvali bar malo touch screen na Golfu. Audi konacno stavio dva prava auspuha umesto laznih izduva. Pasat podigao cenu ove godine samo 20%....

Samo uporedite tu instrument tablu sa digitalnom instrument tablom iz Golfa R line, ili zadnja svetla recimo... Golf R Line je umetničko delo za Toyotu. (Mislim na sedmicu)

Kupio 2018 novu Corollu, oduševljen koliko je auto udoban, tih, izuzetan u vožnji.. Prosto uživanje u vožnji!
Vozim službene oktavije i golfove(novi automobili) dizel su, bučni ne udobni, svi su imali falinke u trenutku isporuke..
Vozim golf od BG do ZG, stigao do ZG i ne osećam više leđa od tvrdoće automobila..
Sa Corollom od grčkog mora do BG bez pauze koliko je udoban auto..
Nisam vozio vw sa tsi motorom sigurno su tiši od tdi, ali su sigurno isto ne udobni..

Moram priznati, nije bas Toyota ruzna, ali je i dalje ruzna.

Nmg da svarim tu filosofiju nikako.
Svaka cast,vrv je sve to ok,kvalitet i to ali ja to nkd nam mogo da svarim.Vrv bih to vozio ako bi bilo za DZ,drugacije ne.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (C i n i k, 20. jul 2020 20:57

Koji su razlozi? Zbog čega su npr. Jetta i Octavia "zanimljiviji"?

@dior pa dal je moguće da poredis auto od $ 40000 i auto od 22-23000.

Zaboravih da napišem..
Mnogo me nervira kod dizela kad voziš nekom gradskom brzinom 30-40kmh nije ni za drugu ni za treću brzinu.. Druga se motor dere ko magarac, dok treća mrtva bez ikakve snage i vidi se da se guši..
To kod benzina nije slučaj (ili barem toyote benzinca), sve je tako fluidno bešumno, bez velikih trzanja pri promeni brzine..
E to je uživanje u vožnji!

Rugoba.

Nmg da svarim tu filosofiju nikako.
Svaka cast,vrv je sve to ok,kvalitet i to ali ja to nkd nam mogo da svarim.Vrv bih to vozio ako bi bilo za DZ,drugacije ne.
(C i n i k, 20. jul 2020 20:57)

Bez ljutnje, ali koliko imaš godina, ako nije tajna? Nmg, vrv, nkd.. ako je preko 18, onda nešto nije u redu. Do 18, sve ok, i izvinjenje..

Ko ovo kupi pored oktavije taj nije nermalan. Znas se gde je tojota a gde skoda u svetu automobilizma, cesi su barem 20 godina ispred!

@Stojan
Ja moju slizbenu Skodu ne bih menjao za tri Korole. Nista ne trosi,parkiram gde ocu, po gradu bez problema ide 120.

Седан није лимузина, много је мањи.

Za te pare, pretpostavljam da ce biti oko 30k, onda je bolje uzeti camry, auto je bukvalno dve klase iznad corole, a opet tojota kvalitet.

"Zaboravih da napišem..
Mnogo me nervira kod dizela kad voziš nekom gradskom brzinom 30-40kmh nije ni za drugu ni za treću brzinu.. Druga se motor dere ko magarac, dok treća mrtva bez ikakve snage i vidi se da se guši..
To kod benzina nije slučaj (ili barem toyote benzinca), sve je tako fluidno bešumno, bez velikih trzanja pri promeni brzine.."
E to je uživanje u vožnji!
(dule, 21. jul 2020 09:29)

Nisi baš potpuno u pravu. Sve zavisi od motora. Neki mogu i na niskim obrtajima da se (neopterećeni) voze, a da neki tresu.
Moja iskustva su ovakva. Yaris 1,5 bez problema može trećom pri 30 (šestom već i na 50 km/h). Fabia TSI 95 ne može trećom ni na 40 km/h (mora bar 45 km/h, inače se guši i trese). 1,6 HDI 110 može trećom 30 (bez da imalo trese). 1,6 Mj može veoma lepo negde od 35 km/h. Hondin 1,5T u CRV može lako (bez imalo ružnog zvuka ili vibracije) na 30 km/h u trećoj.
Sve zavisi od motora i menjača. I kombinacije. Jer, koliko god TSI 95 bio težak za vožnju, on je težak samo zbog predugih prenosnih odnosa (tom motoru treća ide do skoro 150 km/h). Sa 6MT ( TSI 110 ili TSI 115 ) je čista uživancija (zbog drugačijeg menjača).
A šta je lepše, dizel ili benzin, sve zavisi, kako koji dan. Stvar ukusa. Sve je to lepo. Svaki na svoj način. I sve varijante (dizel, benzin (turbo i atmo) imaju i svoje gadne mane.

Nmg da svarim tu filosofiju nikako.
Svaka cast,vrv je sve to ok,kvalitet i to ali ja to nkd nam mogo da svarim.Vrv bih to vozio ako bi bilo za DZ,drugacije ne.

Lol, e ulepšaše mi dan.

smejurija.

@ChiSerb Ne poredim auto od 40000$, ne pričam o Golfu R nego o GOLFU R LINE. To je paket opreme koji može da se nađe i u modelu sa 2.0 tdijem, ali i 1.5 tsi motorom i košta oko 25000 evra možda.

postoje kompanije, koje su iz svojih korena, bukvalno "podnele žrtvu" moto-sportu (koji dosta dugo nije bio profitabilan)... a, tu su i neke kompanije, giganti, manji/veći, koji u celu priču ulaze iz potpuno drugih namera.. ostavljam na vama, edukujte se, koje kompanije zaslužuju respekt; a koje samo "mig"

Ko ovo kupi pored oktavije taj nije nermalan. Znas se gde je tojota a gde skoda u svetu automobilizma, cesi su barem 20 godina ispred!

Rugoba.

Samo uporedite tu instrument tablu sa digitalnom instrument tablom iz Golfa R line, ili zadnja svetla recimo... Golf R Line je umetničko delo za Toyotu. (Mislim na sedmicu)

Moram priznati, nije bas Toyota ruzna, ali je i dalje ruzna.

Ne vredi...Corolla još uvek nije cool. Ni blizu, zapravo.

Nmg da svarim tu filosofiju nikako.
Svaka cast,vrv je sve to ok,kvalitet i to ali ja to nkd nam mogo da svarim.Vrv bih to vozio ako bi bilo za DZ,drugacije ne.

Hahahh ovo kao kad neko ode u kinesku prodavnicu pa kupi plastične papuče za 100 "dinala" a na njima piše "SPORT" da se zna da su sportske!

Седан није лимузина, много је мањи.

@Stojan
Ja moju slizbenu Skodu ne bih menjao za tri Korole. Nista ne trosi,parkiram gde ocu, po gradu bez problema ide 120.

Ovakvim izgledom i ne odiše baš sportskim karakterom

smejurija.

Meni je Corolla u sedan varijanti najlepsa ubedljivo. Ova bela GR je prelepa. I prethodni model se dobro drzi, i dalje deluje sveze.

Lep auto!

Ko ovo kupi pored oktavije taj nije nermalan. Znas se gde je tojota a gde skoda u svetu automobilizma, cesi su barem 20 godina ispred!
(Stojan, 20. jul 2020 16:09)

Sigurno, kao što je Gorenje bolje od Panasonica, i Grundig od Sony-a.
Japan je tehnološki 50g iznad Evrope, a Češku je smešno i porediti s njima.

postoje kompanije, koje su iz svojih korena, bukvalno "podnele žrtvu" moto-sportu (koji dosta dugo nije bio profitabilan)... a, tu su i neke kompanije, giganti, manji/veći, koji u celu priču ulaze iz potpuno drugih namera.. ostavljam na vama, edukujte se, koje kompanije zaslužuju respekt; a koje samo "mig"

Dajte neki 2.0 turbo od 250 ks.
Napokon lepa Toyota...greota da je ne isprati jaci agregat.

Kupio 2018 novu Corollu, oduševljen koliko je auto udoban, tih, izuzetan u vožnji.. Prosto uživanje u vožnji!
Vozim službene oktavije i golfove(novi automobili) dizel su, bučni ne udobni, svi su imali falinke u trenutku isporuke..
Vozim golf od BG do ZG, stigao do ZG i ne osećam više leđa od tvrdoće automobila..
Sa Corollom od grčkog mora do BG bez pauze koliko je udoban auto..
Nisam vozio vw sa tsi motorom sigurno su tiši od tdi, ali su sigurno isto ne udobni..

@ChiSerb Ne poredim auto od 40000$, ne pričam o Golfu R nego o GOLFU R LINE. To je paket opreme koji može da se nađe i u modelu sa 2.0 tdijem, ali i 1.5 tsi motorom i košta oko 25000 evra možda.

Zaboravih da napišem..
Mnogo me nervira kod dizela kad voziš nekom gradskom brzinom 30-40kmh nije ni za drugu ni za treću brzinu.. Druga se motor dere ko magarac, dok treća mrtva bez ikakve snage i vidi se da se guši..
To kod benzina nije slučaj (ili barem toyote benzinca), sve je tako fluidno bešumno, bez velikih trzanja pri promeni brzine..
E to je uživanje u vožnji!

Lol, e ulepšaše mi dan.

Ne znam kakva je ova nova ali ja vozim Corolu iz 2005. godine kupio sam je novu u Holandiji na satu sad ima 740.000 km motor jos neotvaran 1,6 benzinac - menjao redovno ulje filtere svecice I 3 puta komplet kvacila......kad crkne skroz ne ide na otpad nego cu je sahraniti jer je to I zasluzila ! Inace vozim je I dan danas svaki dan do posla I nazad .....

Oznaka Sport, a 1600cm i obocan standardni hibrid, i to onaj slabiji?! Ja volim Tojotu, ali ovo je smesno!

Nmg da svarim tu filosofiju nikako.
Svaka cast,vrv je sve to ok,kvalitet i to ali ja to nkd nam mogo da svarim.Vrv bih to vozio ako bi bilo za DZ,drugacije ne.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (C i n i k, 20. jul 2020 20:57

Koji su razlozi? Zbog čega su npr. Jetta i Octavia "zanimljiviji"?

Ne znam kakva je ova nova ali ja vozim Corolu iz 2005. godine kupio sam je novu u Holandiji na satu sad ima 740.000 km motor jos neotvaran 1,6 benzinac - menjao redovno ulje filtere svecice I 3 puta komplet kvacila......kad crkne skroz ne ide na otpad nego cu je sahraniti jer je to I zasluzila ! Inace vozim je I dan danas svaki dan do posla I nazad .....
(Miki lepotan, 20. jul 2020 23:28)

Nemoj druze ako boga znas. Vidis sta im Mask radi. Pohvali bar malo touch screen na Golfu. Audi konacno stavio dva prava auspuha umesto laznih izduva. Pasat podigao cenu ove godine samo 20%....

GR sport a o motoru piše samo kubikaža... I to u poslednjem pasusu. Zato moram da znam kakva su sedišta i koliki mu je ekran.

@dior pa dal je moguće da poredis auto od $ 40000 i auto od 22-23000.

znaci tojotin m paket? ispod haube isto al spolja da prsti

"Zaboravih da napišem..
Mnogo me nervira kod dizela kad voziš nekom gradskom brzinom 30-40kmh nije ni za drugu ni za treću brzinu.. Druga se motor dere ko magarac, dok treća mrtva bez ikakve snage i vidi se da se guši..
To kod benzina nije slučaj (ili barem toyote benzinca), sve je tako fluidno bešumno, bez velikih trzanja pri promeni brzine.."
E to je uživanje u vožnji!
(dule, 21. jul 2020 09:29)

Nisi baš potpuno u pravu. Sve zavisi od motora. Neki mogu i na niskim obrtajima da se (neopterećeni) voze, a da neki tresu.
Moja iskustva su ovakva. Yaris 1,5 bez problema može trećom pri 30 (šestom već i na 50 km/h). Fabia TSI 95 ne može trećom ni na 40 km/h (mora bar 45 km/h, inače se guši i trese). 1,6 HDI 110 može trećom 30 (bez da imalo trese). 1,6 Mj može veoma lepo negde od 35 km/h. Hondin 1,5T u CRV može lako (bez imalo ružnog zvuka ili vibracije) na 30 km/h u trećoj.
Sve zavisi od motora i menjača. I kombinacije. Jer, koliko god TSI 95 bio težak za vožnju, on je težak samo zbog predugih prenosnih odnosa (tom motoru treća ide do skoro 150 km/h). Sa 6MT ( TSI 110 ili TSI 115 ) je čista uživancija (zbog drugačijeg menjača).
A šta je lepše, dizel ili benzin, sve zavisi, kako koji dan. Stvar ukusa. Sve je to lepo. Svaki na svoj način. I sve varijante (dizel, benzin (turbo i atmo) imaju i svoje gadne mane.

Za te pare, pretpostavljam da ce biti oko 30k, onda je bolje uzeti camry, auto je bukvalno dve klase iznad corole, a opet tojota kvalitet.

Nmg da svarim tu filosofiju nikako.
Svaka cast,vrv je sve to ok,kvalitet i to ali ja to nkd nam mogo da svarim.Vrv bih to vozio ako bi bilo za DZ,drugacije ne.
(C i n i k, 20. jul 2020 20:57)

Bez ljutnje, ali koliko imaš godina, ako nije tajna? Nmg, vrv, nkd.. ako je preko 18, onda nešto nije u redu. Do 18, sve ok, i izvinjenje..