Hoćeš BMW 633 CSi? Plati 97.000 dolara FOTO

Pravi auto. Kakva je to mašina bila pre 40 godina. Ova današnja kompjuterizovana plastična konfekcija nije mu do kolena. Nekada su umetnici i inženjeri konstruisali ručno auto na papiru. Danas aute konstruišu ekonomusti , marketinški stručnjaci i ET dogirani pe..ri na kompjuterima.
Kada neki auto ima linijski 6 cilindarski motor ili pogotovo V12, to pravi razliku između ozbiljnih i vrhunskih proizvođača i boranije.

Šestica je inače rađena na bazi aktuelne petice, ovaj konkretno na E12, od 1982. ide na bazi E28, moj je bio upravo taj iz 1983 635 CSi.
Proizvodio se od 1976-1989, možda i najdugovečniji BMW-ov model.
Prdivan, udoban, stabila, brz i veoma dobro opremljen, imao serijski ček kontrolu, bord kompjuter, sva 4 podizača (zadnja stakla su se obarala oko 15 cm).
Jedan pravi GT sa izvanrednim M30 motorom, lično nisam vozio bolji šestak, robusan a uglađen i zanimljivo relativno skroman potrošač. Šestica je sa tim motorom trošila manje od petice ili sedmice iako je bila masivnija i veća od serije 5.
Kako bilo nezboravnih 5 godina druženja sa ovim prelepim automobilom i priznajem da mi dalje mnogo nedostaje.

Fantazija

Imao je moj kolega ovakav, ali nazalost ne u tako dobrom stanju. Ipak, kad se pojavio u firmi, nema ko nije prisao da ga pogleda. Jedan od legendarnih modela.

Imam trojku ( 315 ), prvi vlasnik, odnosno cale.
Bele boje, presao od 81' kada je uzet do sada 170k km.
Pozdrav za sve ljubitelje bmw-a.

Realno su ti nikad registrovani oldtajmeri uvek 2x skuplji od njihove kataloske cene top stanja. Stoje i normalno.

ovaj bemve bas nema srece;)

Neću BMW 633 CSi. Naravno neću ni da platim 97.000 dolara prvo jer ih nemam, a i da imam ne bi dao za tu kantu tolike pare. Dovoljno je kupiti kvalitetan automobil, a ne relikviju.
(XXL, 12. jul 2020 12:08)

Ne razumes ti to i bila bi prava tuga da ga kupi neko slican tebi!

Najlepši BMW ikada, legendarni 635 csi.

ko prati, razume se, zna da ovo nije mnogo para.( za taj auto)

Oćeš reno 19, '90god, daj iljadu evra... :)

remek delo od automobila

Pravi auto. Kakva je to mašina bila pre 40 godina. Ova današnja kompjuterizovana plastična konfekcija nije mu do kolena. Nekada su umetnici i inženjeri konstruisali ručno auto na papiru. Danas aute konstruišu ekonomusti , marketinški stručnjaci i ET dogirani pe..ri na kompjuterima.
Kada neki auto ima linijski 6 cilindarski motor ili pogotovo V12, to pravi razliku između ozbiljnih i vrhunskih proizvođača i boranije.

Bravo brate, svaka ti dala.

E ovo su bili PRAVI automobili!! Inače, jedna od "bembara" , mojih favorita! :)
Danas svi prave, više-manje igračke:(

Ovo vredi svakog centa, mislim da bi mogao i skuplje da se proda.

ima u n sadu M635csi sedi na ulici vec dugo godina i trune ,pokusao da kupim al gazda odbija. sece me u stomaku za njim kao kad sam zaljubljen bio. neverovatan auto,savrsen

Svaka Bembara je najbolja. To je valjda jasno...

Pogledajte taj kljun. Moli vas da ga vozite

Da mi je videti ovako ocuvanog Golfa dvojku!

Jedino što mi smeta kod tih legendarnih starijih sportskih automobila je to što su imali totalno "nesportske" i glomazne volane. Mislim, ne samo ovaj BMW, nego čak i jedan Ferrari F355 ima smešno loš volan. Ali sve ostalo - top !

Potpuno neshvatanje pojedinaca price i koncepta psedovanja oldtajmera.Pre svega moras imati dovoljno novca da ga kupis i odrzavas,zatim treba imati vremena da ga koristis a to je relativno retko posto to nije za svaki dan,treba da shatis u glavi da je staro i kvarljivo i da moras pazljivo da rukujes sa time,telefon mora uvek da ti je pun i da poznajes barem dvojicu auto-slepadjija jer ako stane stace u nedelju popodne a tad ne dolazi svako.Ovo je GT automobil a ne trkacki auto za DTM tako da i te opaske pojedinaca su mi neobicne.Konkretno o "ajkuli"pa sta reci? Vozilo napravljeno od strane jedne od najbolje tri nemacke fabrike,koje se nalaze u zemlji koja pravi najbolje automobile na svetu...moze li bolje??

@(wronghouse, 12. jul 2020 10:03) Drugar, ti treba da napišeš članak za neku auto reviju. Daj molim te novi komentar gde ćeš da napišeš šta je bilo sa tvojim CSI. Da li si ga prodao, da li je čitav itd. Sve najbolje tebi i tvojima.

Prelep auto, maštao sam o njemu još kao dečak gledajući Moonlighting na TV (plus Cybill Shepherd obaška). A da stvar bude gora, još danas (inspirisan ovom vešću na b92), nađem i ovo:

https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/16628529/bmw-635-csi

Svrbe me pare, ali znam da je nerealno...

Da imam 50 puta vise od 97.000 dolara. Vredeo bi. Ovako, nemam i nema sta da razmisljam.

Prelep auto,ali vredi samo ako mu je uradjena kompletna restauracija motora i zamenjeni svi gumeni i plasticni delovi,kao sto su semerinzi,creva,dihtunzi,a isto to ucinjeno i na trapu,inace je pitanje da li bi sa njim uspesno stigao od Bg do Mladenovca bez nekog kvara.

Stara vozila su uglavnom kul,posebno od ovih znacajnih proizvodjaca,ali stajanje im ne godi,bas kao i nepravilno koriscenje i slabo odrzavanje.
Kada se vozila redovno voze i odrzavaju,naravno i paze,onda se moze reci da je to vozilo upotrebljivo i vredno.

... samo da naplatim višnje, šljive i kupine od prošle godine od lokalnog poljoprivrednog kombinata i kupujem .... biću glavni u selu ...

Onako dobar je za kokosinjac. 40 godina staro sokocalo sa praistorijskom tehnologijom.

Neću. Hoću Mercedes SL 63 AMG prošle generacije (atmosferac).

Suđeno mu da ga ne voze.

Neću BMW 633 CSi. Naravno neću ni da platim 97.000 dolara prvo jer ih nemam, a i da imam ne bi dao za tu kantu tolike pare. Dovoljno je kupiti kvalitetan automobil, a ne relikviju.

Neću BMW 633 CSi. Naravno neću ni da platim 97.000 dolara prvo jer ih nemam, a i da imam ne bi dao za tu kantu tolike pare. Dovoljno je kupiti kvalitetan automobil, a ne relikviju.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (XXL, 12. jul 2020 12:08)

Nalupase ti minuse klinci iz kafica, a potpuno si u pravu. Prvo, ovaj automobil nema ABS, ESP, erbegove, sto danas ima svaka Dacia, drugo nije ni neki oldtajmer a nije ni redak, takvih sestica ima na hiljade. Takodje, posle toliko godina stajanja verovatno nije cak ni za neku kratku vikend voznju a pogotovo nije za zabavu na stazi.

@(karlito, 12. jul 2020 11:30) Čuvaj to i dobro održavaj. Blago tebi.

Eh, da je barem zelen pa da covjek shvati toliki cenu....a ovako...

Dzaba sve kad je manuelac. Automat bajo moj, samo automat.

ima u n sadu M635csi sedi na ulici vec dugo godina i trune ,pokusao da kupim al gazda odbija. sece me u stomaku za njim kao kad sam zaljubljen bio. neverovatan auto,savrsen
(genijalac, 12. jul 2020 17:12)

Kucajte u polovne automobile...bas iz NS jedini u oglasima, beli...sredjen fino.
Mozda je to taj.

@(Dragance, 12. jul 2020 21:18) Za te pare kupim 4 Mazde3 i Bog da me vidi.
Ili što kažu poljaci: BMW - Bêdziesz Mial Wydatki (u prevodu - imaćeš troškove)
...Gos'n Dragance mozete i dobre jeftine kineske patike da kupite pa polako peske a u ranac stavite proju koju ste napravili od kuruza sto vam raste na terasi...maksimalna usteda i zdravlje na nivou!

Da mi je videti ovako ocuvanog Golfa dvojku!
(srpski seljak, 12. jul 2020 12:27)

Samo za srpskog seljaka, par klikova, i gotovo nov, samo 140 km.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=302162037&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelGroupId=29&maxFirstRegistrationDate=1993&maxMileage=5000&minFirstRegistrationDate=1980&pageNumber=2&scopeId=C&sfmr=false&searchId=ba0ded05-ff5e-dabd-364d-f8deae1f5036

bila su to jos koliko toliko zdrava vremena, malo ko je i na zapadu vozio ovakav il' slican automobil, mic po mic, dodjose vremena konzum klase i sad smo tu gde smo, jedino se jos nadam u koronu;)

Za te pare kupim 4 Mazde3 i Bog da me vidi.
Ili što kažu poljaci: BMW - Bêdziesz Mial Wydatki (u prevodu - imaćeš troškove)

@POPovanje

Da seljaci pazljivije citaju, videli bi da je taj Golf presao 113000 km pre generalke

Onako dobar je za kokosinjac. 40 godina staro sokocalo sa praistorijskom tehnologijom.

Dzaba sve kad je manuelac. Automat bajo moj, samo automat.

Neću BMW 633 CSi. Naravno neću ni da platim 97.000 dolara prvo jer ih nemam, a i da imam ne bi dao za tu kantu tolike pare. Dovoljno je kupiti kvalitetan automobil, a ne relikviju.

Svaka Bembara je najbolja. To je valjda jasno...

Pravi auto. Kakva je to mašina bila pre 40 godina. Ova današnja kompjuterizovana plastična konfekcija nije mu do kolena. Nekada su umetnici i inženjeri konstruisali ručno auto na papiru. Danas aute konstruišu ekonomusti , marketinški stručnjaci i ET dogirani pe..ri na kompjuterima.
Kada neki auto ima linijski 6 cilindarski motor ili pogotovo V12, to pravi razliku između ozbiljnih i vrhunskih proizvođača i boranije.

Neću BMW 633 CSi. Naravno neću ni da platim 97.000 dolara prvo jer ih nemam, a i da imam ne bi dao za tu kantu tolike pare. Dovoljno je kupiti kvalitetan automobil, a ne relikviju.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (XXL, 12. jul 2020 12:08)

Nalupase ti minuse klinci iz kafica, a potpuno si u pravu. Prvo, ovaj automobil nema ABS, ESP, erbegove, sto danas ima svaka Dacia, drugo nije ni neki oldtajmer a nije ni redak, takvih sestica ima na hiljade. Takodje, posle toliko godina stajanja verovatno nije cak ni za neku kratku vikend voznju a pogotovo nije za zabavu na stazi.

Da mi je videti ovako ocuvanog Golfa dvojku!

Eh, da je barem zelen pa da covjek shvati toliki cenu....a ovako...

Neću. Hoću Mercedes SL 63 AMG prošle generacije (atmosferac).

Za te pare kupim 4 Mazde3 i Bog da me vidi.
Ili što kažu poljaci: BMW - Bêdziesz Mial Wydatki (u prevodu - imaćeš troškove)

Najlepši BMW ikada, legendarni 635 csi.

Šestica je inače rađena na bazi aktuelne petice, ovaj konkretno na E12, od 1982. ide na bazi E28, moj je bio upravo taj iz 1983 635 CSi.
Proizvodio se od 1976-1989, možda i najdugovečniji BMW-ov model.
Prdivan, udoban, stabila, brz i veoma dobro opremljen, imao serijski ček kontrolu, bord kompjuter, sva 4 podizača (zadnja stakla su se obarala oko 15 cm).
Jedan pravi GT sa izvanrednim M30 motorom, lično nisam vozio bolji šestak, robusan a uglađen i zanimljivo relativno skroman potrošač. Šestica je sa tim motorom trošila manje od petice ili sedmice iako je bila masivnija i veća od serije 5.
Kako bilo nezboravnih 5 godina druženja sa ovim prelepim automobilom i priznajem da mi dalje mnogo nedostaje.

Neću BMW 633 CSi. Naravno neću ni da platim 97.000 dolara prvo jer ih nemam, a i da imam ne bi dao za tu kantu tolike pare. Dovoljno je kupiti kvalitetan automobil, a ne relikviju.
(XXL, 12. jul 2020 12:08)

Ne razumes ti to i bila bi prava tuga da ga kupi neko slican tebi!

Fantazija

ovaj bemve bas nema srece;)

Jedino što mi smeta kod tih legendarnih starijih sportskih automobila je to što su imali totalno "nesportske" i glomazne volane. Mislim, ne samo ovaj BMW, nego čak i jedan Ferrari F355 ima smešno loš volan. Ali sve ostalo - top !

bila su to jos koliko toliko zdrava vremena, malo ko je i na zapadu vozio ovakav il' slican automobil, mic po mic, dodjose vremena konzum klase i sad smo tu gde smo, jedino se jos nadam u koronu;)

E ovo su bili PRAVI automobili!! Inače, jedna od "bembara" , mojih favorita! :)
Danas svi prave, više-manje igračke:(

Ovo vredi svakog centa, mislim da bi mogao i skuplje da se proda.

Imam trojku ( 315 ), prvi vlasnik, odnosno cale.
Bele boje, presao od 81' kada je uzet do sada 170k km.
Pozdrav za sve ljubitelje bmw-a.

Imao je moj kolega ovakav, ali nazalost ne u tako dobrom stanju. Ipak, kad se pojavio u firmi, nema ko nije prisao da ga pogleda. Jedan od legendarnih modela.

Oćeš reno 19, '90god, daj iljadu evra... :)

... samo da naplatim višnje, šljive i kupine od prošle godine od lokalnog poljoprivrednog kombinata i kupujem .... biću glavni u selu ...

Prelep auto,ali vredi samo ako mu je uradjena kompletna restauracija motora i zamenjeni svi gumeni i plasticni delovi,kao sto su semerinzi,creva,dihtunzi,a isto to ucinjeno i na trapu,inace je pitanje da li bi sa njim uspesno stigao od Bg do Mladenovca bez nekog kvara.

Stara vozila su uglavnom kul,posebno od ovih znacajnih proizvodjaca,ali stajanje im ne godi,bas kao i nepravilno koriscenje i slabo odrzavanje.
Kada se vozila redovno voze i odrzavaju,naravno i paze,onda se moze reci da je to vozilo upotrebljivo i vredno.

Realno su ti nikad registrovani oldtajmeri uvek 2x skuplji od njihove kataloske cene top stanja. Stoje i normalno.

Pravi auto. Kakva je to mašina bila pre 40 godina. Ova današnja kompjuterizovana plastična konfekcija nije mu do kolena. Nekada su umetnici i inženjeri konstruisali ručno auto na papiru. Danas aute konstruišu ekonomusti , marketinški stručnjaci i ET dogirani pe..ri na kompjuterima.
Kada neki auto ima linijski 6 cilindarski motor ili pogotovo V12, to pravi razliku između ozbiljnih i vrhunskih proizvođača i boranije.

Bravo brate, svaka ti dala.

Potpuno neshvatanje pojedinaca price i koncepta psedovanja oldtajmera.Pre svega moras imati dovoljno novca da ga kupis i odrzavas,zatim treba imati vremena da ga koristis a to je relativno retko posto to nije za svaki dan,treba da shatis u glavi da je staro i kvarljivo i da moras pazljivo da rukujes sa time,telefon mora uvek da ti je pun i da poznajes barem dvojicu auto-slepadjija jer ako stane stace u nedelju popodne a tad ne dolazi svako.Ovo je GT automobil a ne trkacki auto za DTM tako da i te opaske pojedinaca su mi neobicne.Konkretno o "ajkuli"pa sta reci? Vozilo napravljeno od strane jedne od najbolje tri nemacke fabrike,koje se nalaze u zemlji koja pravi najbolje automobile na svetu...moze li bolje??

remek delo od automobila

ko prati, razume se, zna da ovo nije mnogo para.( za taj auto)

Prelep auto, maštao sam o njemu još kao dečak gledajući Moonlighting na TV (plus Cybill Shepherd obaška). A da stvar bude gora, još danas (inspirisan ovom vešću na b92), nađem i ovo:

https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/16628529/bmw-635-csi

Svrbe me pare, ali znam da je nerealno...

Pogledajte taj kljun. Moli vas da ga vozite

@(karlito, 12. jul 2020 11:30) Čuvaj to i dobro održavaj. Blago tebi.

Suđeno mu da ga ne voze.

Da imam 50 puta vise od 97.000 dolara. Vredeo bi. Ovako, nemam i nema sta da razmisljam.

ima u n sadu M635csi sedi na ulici vec dugo godina i trune ,pokusao da kupim al gazda odbija. sece me u stomaku za njim kao kad sam zaljubljen bio. neverovatan auto,savrsen
(genijalac, 12. jul 2020 17:12)

Kucajte u polovne automobile...bas iz NS jedini u oglasima, beli...sredjen fino.
Mozda je to taj.

Da mi je videti ovako ocuvanog Golfa dvojku!
(srpski seljak, 12. jul 2020 12:27)

Samo za srpskog seljaka, par klikova, i gotovo nov, samo 140 km.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=302162037&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelGroupId=29&maxFirstRegistrationDate=1993&maxMileage=5000&minFirstRegistrationDate=1980&pageNumber=2&scopeId=C&sfmr=false&searchId=ba0ded05-ff5e-dabd-364d-f8deae1f5036

@(wronghouse, 12. jul 2020 10:03) Drugar, ti treba da napišeš članak za neku auto reviju. Daj molim te novi komentar gde ćeš da napišeš šta je bilo sa tvojim CSI. Da li si ga prodao, da li je čitav itd. Sve najbolje tebi i tvojima.

ima u n sadu M635csi sedi na ulici vec dugo godina i trune ,pokusao da kupim al gazda odbija. sece me u stomaku za njim kao kad sam zaljubljen bio. neverovatan auto,savrsen

@POPovanje

Da seljaci pazljivije citaju, videli bi da je taj Golf presao 113000 km pre generalke

@(Dragance, 12. jul 2020 21:18) Za te pare kupim 4 Mazde3 i Bog da me vidi.
Ili što kažu poljaci: BMW - Bêdziesz Mial Wydatki (u prevodu - imaćeš troškove)
...Gos'n Dragance mozete i dobre jeftine kineske patike da kupite pa polako peske a u ranac stavite proju koju ste napravili od kuruza sto vam raste na terasi...maksimalna usteda i zdravlje na nivou!