Najjeftiniji auto na struju prave Kinezi – košta 1.000 evra i naručuje se preko Interneta VIDEO

Sad su 2 prosecne plate, ali 2025e ce biti jedna!

E, ovo mogu da kupim na 5 godina otplate, pa kad ga kao prof. parkiram ispred škole..

Kupiti za radnike gradsksih cistoca po Srbiji.Malo noge i ruke da odmore.Zasluzili.

Ovaj novinar je to očigledno kupio iz čiste zajebancije a kada mu se pokvari ili mu dotraju baterija imaće mobilni kokošinjac.

Za te pare,

NEMAM zamerke!

Pali radi ide, novo!

Ne svraćaš na pumpu...

Da ga jbš!

Kod nas ce biti 5000 zbog poreza. Nego samo ok jefrina izrade its. Ali sto je ooovlikooooo ruzan?

Ovo je najjeftiniji model. Za tri hiljade se dobija sasvim upotrebljiva mašina za po gradu. E sad što naši vole jtd dizlo od 2000 kubika za do radnje pa parkiraju na kant to je druga stvar.

Za gradske službe solidan autić, plus smanjuje zagadenje bukom i izduvnim gasovima. Takodje, dobar kao turstički autić za turstičke ture, ili kao rentacar na manjim ostrvima ( ko je bio po ostrvima po Grčkoj zna koliku buku prave mopedi ). Takodje kao vozilo za poštare po uskim gradskim ulicama, pa i za odlazak i povratak sa posla, do tržnog centra i nazd i slično. Za starije ljude po VOjvodjanskim mestima i selima itd itd. Za te pare, bog, pogotovo u zemjama kao Srbiji gde je jeftina struja. Plus, manje uvoza nafte i manji trgovinski deficit.

Pa onda na partiju Golfa..

Realno gledajući, za svakodnevnu upotrebu i ne treba nam ništa veće od ovoga :)

Kupiš auto za 3.000 evra, dobiješ 5.000 evra subvenciju! Imaš auto i ostane ti 2.000 evra! Ili ne?

Sjajna stvar za priobalske gradove za turizam , moze sjajno da se iskoristi :)

jedva čekam komentare.

Svi negativni komentari su napisani s telefona proizvedenog u Kini. Toliko.

a kada mu se pokvari ili mu dotraju baterija imaće mobilni kokošinjac.
(Steva, 11. jun 2020 17:05)

Ko o čemu, srbistanac o bateriji. i litijum.

i afrička gladna deca, ali samo kada je baterija u pitanju.

Али како је он срећан

Nikako ne voziti po kiši. Može da udari struja.
(I am will, 11. jun 2020 19:56)
Šezdeset volti jednosmerne ne može da "udari" ni glistu. I 60V naizmenične je bezbedno za svakoga osim za teškog srčanog bolesnika sa pejsmejkerom i koji je ujedno i neverovatan baksuz.
Naizmenična struja istog napona jeste opasnija od jednosmerne zato što srce hvata ritam frekvencije struje, što naravno nije u stanju. U "ratu struja" Edisonova strana je kao primer ubijala životinje, čak i slona, ali strujom kojom su ga praktično pržili. Ironija je da bi ga i toliko jakom jednosmernom strujom najmanje jednako efikasno usmrtili.

Struja je jedina stvar koja u ovom automobilčiću ne može da ubije. Sve ostalo je neuporedivo opasnije.

Ovaj sto ga je napravio, zaokruzio je pricu.

Ideja
Realizacija
Prodaja i to na svetskom nivou!
Mogucnost za napredovanje.

Genije.

E sad, idemo dalje, ako je uspeo da proda AUTO za 1000e zapitajte se samo na sta ce da lici njegov auto ako mu je cena dupla, 2000e?

Ili...

Na sta ce da lici auto iz ove "fabrike" ako kosta 3000e? 30.000e...




Trampu i ostalim kapitalistima ovaj auto uopste nije smesan.

Потенцијал има за туризам. Изнајмљивање туристима да обиђу оближње плаже, знаменитости и сл.

Novosadska gradska čistoća već ima vrlo slično vozilo na struju.Jedino što ima na zadnjem delu okačenu klasičnu plastičnu kantu i metlu.Vozi se po putu a i po pešačkoj stazi.Neka Vaš reporter obiđe jkp "Čistoću"Novi sad pa nek napravi reportažu.

... jel nas ovo neko priprema za nastup kineske superiorne jeftine tehnike... kao kompenzacija za ppmoć ukazanu za covid19?
(Karakondžula, 11. jun 2020 19:56)

i inferiorne i superiorne tehnike. hoćeš najgori dron na svetu ili najbolji DJI dron na svetu, sve imaju.
i nema veze sa covid19, jednostavno su najbolji.

U komenatrima na Youtubeu ljudi kažu da je ova vrsta vozila izuzetno popularna u Kini kod starijih ljudi i zato ih Kinezi zovu "srećni deka" ili "dekina sreća". Vredi pogledati na Alibabi, ponuda toga je stvarno bogata i zanimljiva.

U Kini to koriste najviše stariji ljudi da se odvezu do najbliže samousluge ili da pokupe unuke iz vrtića, a seljaci ih obožavaju u varijanti tricikla sa tovarnim sandukom jer im kilometar dođe skoro džaba. Često nabudže par dodatnih akumulatora i jači elektromotor, što je zbog standardizovanih kontrolera vrlo jednostavno.

To su u suštini našminkani golf-cartovi na običan olovni akumulator. Neki modeli imaju čak i benzinski motor od manjeg motocikla koju puni bateriju, što mu dođe kao nekakav hibrid.

Super. Taman kao pokretna kolica za kupovinu. Do radnje/trafike i nazad. A lenji mogu i kuče šetati pored, ali pažnja na uzbrdici će vas kuče ostaviti daleko.iza sebe ili će se smoriti što mora da se vuče.

Hej, Srbija subvencioniše e-vozila sa 5000 eura. To je najnovija vest. Ali, snaga ovog vozila 1,1KW? Pa usisivač ima više kilovata nego ovo. Sa druge strane, lako bi mu i pored brojnih mana našao primenu.

Који ентузијазам код водитеља...Што се самог возила тиче све је ово симпатично али не дај Боже да имате иоле озбиљнију саобраћајку.

Ovakav bi mi dobro dosao da odem do prodavnice svakoga dana

@Klovan
Kad neko ne zna gde je Tokyo :)

Kada neko jede ono što se ne jede, ali za Tokyo je u redu.

Kinezi ga spakovali u koristene kartonske kutije, kao da prodaju gilice a ne auto.

Joj koliko je ružan... za te pare kupiš polovan auto sa kojim možeš da odeš i na more a ne samo do trafike.

Većina komentatora ne vidi šta se iza brda valja. Za 15 godina će nas po gradovima razvoziti samovozeći automobili ove veličine i performansi. Kada se ide dalje, onda će se koristiti brži i veći modeli. Brzina u gradu će biti ograničena na 35-40, neće biti potrebno ovoliko parkinga. Naravno da će i dalje biti ljudi koji će posedovati automobil, ali to će biti hobi, kao što je danas držanje konja. Ona 5G mreža se uvodi radi ovakvih stvari.

El moze i s bandere da se puni ovo?
(C i n i k, 11. jun 2020 20:56)

Može. Pošto ovo radi na sasvim obične olovne akumulatore, treba ti samo bandera i običan punjač za akumulator 12V.

Točkovi od japanera XD

Uzbrdo ide brzinom pešaka :)))) dobro je da ne počne da kliza nizbrdo!

Samo još stereo od 500W i glavna gradska faca XD

Kanta ko i sve iz Kine...

Oduševio me novinar kojim entuzijazmom je predstavio ovaj simpatični automobilčić. Ispunjava uslove za nekog prosečnog srbadina da ode na posao i nazad ili vožnja po gradu. I što je dobro prezentiran je po kiši, a da nije izbio kursšlus tj. negde izbio kratak spoj. Sve u svemu opasan za saobraćaj za onoga ko ga vozi i one oko njega obzirom na brzinu kojom se kreće.

Ovo na svakih 9-12 meseci kupis po jedan i teras, stari na otpad ili u oglase.

Sve u svemu teško upotrebljiva kantica

Bolji od Yuga 45

Jel puni na trofaznu?
(I am will, 11. jun 2020 19:59)

Ne, nego 12 volti, jednosmerno.

Ne može da se registruje, nema prednje kočnice.

Bio je skoro ovde video sa Kinezima koji su testirali tri njihova EV. Test je između ostalog podrazumevao i prolazak automobila kroz vodu dubine 60cm. Električnim automobilom!
Jedan je lagano prošao (nešto manje od Smarta), dva su "zaribala" i stala, vozač izlazio kroz prozor. I ništa mu se nije desilo :) Voda napravi neku kontakt, motor stane i to je to.

Ovo moze da se uveze u celom svatu, samo ne u Srbiji - fali HOMOLOGACIJA!!!

Nikako ne voziti po kiši. Može da udari struja.

El moze i s bandere da se puni ovo?

Ауто који иде на струју, то су ђавоља посла из кривоверних далеких крајева света, у којима Правоверно Православље није завладало. Само је Голф ауто, може и Аудио или Бемве, било шта што Србски Епископи возе. Све друго Бог није освештао и под анатемом је наших Пресветих Праотаца.

Ovo je odlicna stvar kada bi nasi dozvolili da se ovo uvozi bez nekog veceg poreza. Resis dostavu hrane u celom gradu, drugo ne vidim zasto zene ne bi vozile svoju decu u ovome do skole ako je nekoliko ulica dalje.

Mislim da je ovo super ideja moglo je da bude malo lepse spolje estetski ali je odlicna stvar za taj kes.

Bravo!!!

Jel puni na trofaznu?

... na +30 sve smrdi da jeftinu plasriku... ako se ovp dpzvoli za učestvovanje u saobraćaju, očekujem velike gužve, zastoje i nesteće....

(Joca, 11. jun 2020 22:04)

Nije nikakva rasprodaja, naprotiv, u Kini su to vrlo popularna vozila i domaće tržište za njih je ogromno na kineskoj razmeri. Samo gvirni malo na Alibabu, da vidiš kakva je ponuda toga, mi to ne možemo ni da zamislimo!

A osim Kine, drže i celo azijsko i veliki deo indijskog tržišta, gde prosečan kupac nema mnogo novca, žive u mravinjacima gde se zbog neopisive gužve SVAKO vozilo, bez obzira na cenu i luksuz, kreće brzinom umornog puža. Neko ko je u takvim uslovima celog života vozio moped, vrlo rado će preći na kantu s pogonom na akumulator, samo ako je cena razumna. Brzina mu je manje više ista, a vozi se udobnije i čak je zaštićen od kiše. Malo li je?!

Treba razumeti da tamo ljudi imaju sasvim drugačiji koncept vozila, vožnje i kretanja nego što ga mi imamo.

Iznenađujuće je da je pogon zapravo najprimitivnije rešen. Jednosmerni motor, verovatno sa četkicama i olovni (!) akumulatori? Ima "brushless" akumulatorskih bušilica veće snage sa litijumskim akumulatorima većeg kapaciteta. Doduše i koštaju više nego ovaj "automobil"... Čak je i anomalija da tih pet olovnih akumulatorčića košta više od trećine ostatka automobila.
Najbolje bi bilo da su ovo prodavali bez ikakvog pogona i napajanja jer niko ko ovo kupi neće ostaviti na originalnom. A onda je pitanje zašto bi uopšte iko to kupovao kad za delić cene može da dobije mnogo bolju osnovu za nadogradnju? Na primer pravi automobil.

Mislim da je ovde reč o nekoj rasprodaji zaliha koje ni u Kini nisu mogli da prodaju. Samo onakvi točkovi u redovnoj prodaji koštaju više.

Vrlo interesantno. Vidim da niko ne pominje, ali ovaj autor je kasnije napravio još jedan video sa analizom tehničkih rešenja primenjenih na ovom automobilu i bio još više impresioniran.
Iskreno, i ja sam, jer su dosta toga stavili (što realno košta), a uklopili se u cenu od 1200 USD.
Realno, ovakav auto bi u Bgd bio vrlo problematican zbog male brzine, ali u nekim drugim mestima bi bio upotrebljiv. Ne čini mi se da je opasniji od onih hipstera sa el. trotinetima
Sa druge strane, moramo biti svesni da se u svetu sve više uvodi ograničenje od 30 km/h u gradskim jezgrima, pa i sa te strane ovo čudo ima smisla.
@jaretina (a po pitanju kineske tehnike)
Konačno da i od tebe doživim normalan i smislen komentar (i to bez vređanja onog kome se obraćaš), u slast ti dadoh plusić ?

... jel nas ovo neko priprema za nastup kineske superiorne jeftine tehnike... kao kompenzacija za ppmoć ukazanu za covid19?

Nikako ne voziti po kiši. Može da udari struja. 
(I am will, 11. jun 2020 19:56) 
Šezdeset volti jednosmerne ne može da "udari" ni glistu. I 60V naizmenične je bezbedno za svakoga osim za teškog srčanog bolesnika sa pejsmejkerom i koji je ujedno i neverovatan baksuz. 
Naizmenična struja istog napona jeste opasnija od jednosmerne zato što srce hvata ritam frekvencije struje, što naravno nije u stanju. U "ratu struja" Edisonova strana je kao primer ubijala životinje, čak i slona, ali strujom kojom su ga praktično pržili. Ironija je da bi ga i toliko jakom jednosmernom strujom najmanje jednako efikasno usmrtili. 

Struja je jedina stvar koja u ovom automobilčiću ne može da ubije. Sve ostalo je neuporedivo opasnije.
(Bobi, 11. jun 2020 22:41)

Vidi, jednosmerna struja nije bezazlena. Vrlo efikasno ti izvrši elektrolizu krvi, a onda si spreman za ilovaču.

Super, a po kom putu da ga vozim sa 30km/h?

Kakav kanister...u ovome ti je pogibija kad-tad zagarantovana!

ovo mu dodje kao oni invalidski auti za starije i bolesne osobe samo sto ovo ima krov i vrata. Mada oni invalidski su sasvim korektno napravljeni, isto ide 20-30 na sat i moze da predje nekih 30-tak kilometara

Isporucuje se bez baterija. Kupis na trafici 6 AA baterija i vozis. Ne znam dobija li se i daljinski. Ako je cena 1000 eur ili 1200 sa baterijama, onda uz subvenciju u Srbiji, moze da se kupi i dobije jos 3800 eur u gotovini.
Bez zezanja, ovakvi mali autici mogu biti buducnost gradskog saobracaja. Auto od par hiljada eur (malo bolji od ovoga) bi bio sasvim dovoljan za vecinu ljudi do posla i nazad. Najveci problem bi bio eventualni sudar sa danasnjim obicnim autom.

Odlična stvar za neki gradski servis izdavanja automobila. Treba ti auto na par sati po gradu i okolini, iznajmiš, voziš i ostaviš na parkingu. Zašto bi neko za tu svrhu kupovao BMW i3 kad za iste pare može kupiti 20 ovih. Dizajn nije nešto, ali za ove pare ne treba ni očekivati neko čudo. Najveći će problem biti generisanje velike količine otpada, jer se ovo neće predugo održavati.

A isporuka u Srbiju kosta 3000 e, posle strajka poste kinezi vise ne isporucuju u Srbiju obicnom postom

Youtub novinarstvo

Smederevac dobio konkurenciju!

Citam i ne verujem kako se folirate! Ma vazi sto bi neko od vas kupio ovo. Te price kako ste prevazisli ovozemaljske potrebe za vozilima jacim od 2ks bacajte nekom drugom.

Ovakvo vozilo moze da sluzi samo za prevoz pokojnika .

Kanta ko i sve iz Kine...

Kada neko jede ono što se ne jede, ali za Tokyo je u redu.

Bolji od Yuga 45

Joj koliko je ružan... za te pare kupiš polovan auto sa kojim možeš da odeš i na more a ne samo do trafike.

Sve u svemu teško upotrebljiva kantica

... na +30 sve smrdi da jeftinu plasriku... ako se ovp dpzvoli za učestvovanje u saobraćaju, očekujem velike gužve, zastoje i nesteće....

Nikako ne voziti po kiši. Može da udari struja.

... jel nas ovo neko priprema za nastup kineske superiorne jeftine tehnike... kao kompenzacija za ppmoć ukazanu za covid19?

a kada mu se pokvari ili mu dotraju baterija imaće mobilni kokošinjac.
(Steva, 11. jun 2020 17:05)

Ko o čemu, srbistanac o bateriji. i litijum.

i afrička gladna deca, ali samo kada je baterija u pitanju.

... jel nas ovo neko priprema za nastup kineske superiorne jeftine tehnike... kao kompenzacija za ppmoć ukazanu za covid19?
(Karakondžula, 11. jun 2020 19:56)

i inferiorne i superiorne tehnike. hoćeš najgori dron na svetu ili najbolji DJI dron na svetu, sve imaju.
i nema veze sa covid19, jednostavno su najbolji.

Kakav kanister...u ovome ti je pogibija kad-tad zagarantovana!

Ovaj novinar je to očigledno kupio iz čiste zajebancije a kada mu se pokvari ili mu dotraju baterija imaće mobilni kokošinjac.

Sad su 2 prosecne plate, ali 2025e ce biti jedna!

Kinezi ga spakovali u koristene kartonske kutije, kao da prodaju gilice a ne auto.

Iznenađujuće je da je pogon zapravo najprimitivnije rešen. Jednosmerni motor, verovatno sa četkicama i olovni (!) akumulatori? Ima "brushless" akumulatorskih bušilica veće snage sa litijumskim akumulatorima većeg kapaciteta. Doduše i koštaju više nego ovaj "automobil"... Čak je i anomalija da tih pet olovnih akumulatorčića košta više od trećine ostatka automobila.
Najbolje bi bilo da su ovo prodavali bez ikakvog pogona i napajanja jer niko ko ovo kupi neće ostaviti na originalnom. A onda je pitanje zašto bi uopšte iko to kupovao kad za delić cene može da dobije mnogo bolju osnovu za nadogradnju? Na primer pravi automobil.

Mislim da je ovde reč o nekoj rasprodaji zaliha koje ni u Kini nisu mogli da prodaju. Samo onakvi točkovi u redovnoj prodaji koštaju više.

Svi negativni komentari su napisani s telefona proizvedenog u Kini. Toliko.

Ауто који иде на струју, то су ђавоља посла из кривоверних далеких крајева света, у којима Правоверно Православље није завладало. Само је Голф ауто, може и Аудио или Бемве, било шта што Србски Епископи возе. Све друго Бог није освештао и под анатемом је наших Пресветих Праотаца.

Oduševio me novinar kojim entuzijazmom je predstavio ovaj simpatični automobilčić. Ispunjava uslove za nekog prosečnog srbadina da ode na posao i nazad ili vožnja po gradu. I što je dobro prezentiran je po kiši, a da nije izbio kursšlus tj. negde izbio kratak spoj. Sve u svemu opasan za saobraćaj za onoga ko ga vozi i one oko njega obzirom na brzinu kojom se kreće.

Kod nas ce biti 5000 zbog poreza. Nego samo ok jefrina izrade its. Ali sto je ooovlikooooo ruzan?

Ne može da se registruje, nema prednje kočnice.

Који ентузијазам код водитеља...Што се самог возила тиче све је ово симпатично али не дај Боже да имате иоле озбиљнију саобраћајку.

Točkovi od japanera XD

Uzbrdo ide brzinom pešaka :)))) dobro je da ne počne da kliza nizbrdo!

Samo još stereo od 500W i glavna gradska faca XD

jedva čekam komentare.

Realno gledajući, za svakodnevnu upotrebu i ne treba nam ništa veće od ovoga :)

Za gradske službe solidan autić, plus smanjuje zagadenje bukom i izduvnim gasovima. Takodje, dobar kao turstički autić za turstičke ture, ili kao rentacar na manjim ostrvima ( ko je bio po ostrvima po Grčkoj zna koliku buku prave mopedi ). Takodje kao vozilo za poštare po uskim gradskim ulicama, pa i za odlazak i povratak sa posla, do tržnog centra i nazd i slično. Za starije ljude po VOjvodjanskim mestima i selima itd itd. Za te pare, bog, pogotovo u zemjama kao Srbiji gde je jeftina struja. Plus, manje uvoza nafte i manji trgovinski deficit.

Ovo je najjeftiniji model. Za tri hiljade se dobija sasvim upotrebljiva mašina za po gradu. E sad što naši vole jtd dizlo od 2000 kubika za do radnje pa parkiraju na kant to je druga stvar.

Super. Taman kao pokretna kolica za kupovinu. Do radnje/trafike i nazad. A lenji mogu i kuče šetati pored, ali pažnja na uzbrdici će vas kuče ostaviti daleko.iza sebe ili će se smoriti što mora da se vuče.

Jel puni na trofaznu?

Sjajna stvar za priobalske gradove za turizam , moze sjajno da se iskoristi :)

Za te pare,

NEMAM zamerke!

Pali radi ide, novo!

Ne svraćaš na pumpu...

Da ga jbš!

El moze i s bandere da se puni ovo?

Nikako ne voziti po kiši. Može da udari struja. 
(I am will, 11. jun 2020 19:56) 
Šezdeset volti jednosmerne ne može da "udari" ni glistu. I 60V naizmenične je bezbedno za svakoga osim za teškog srčanog bolesnika sa pejsmejkerom i koji je ujedno i neverovatan baksuz. 
Naizmenična struja istog napona jeste opasnija od jednosmerne zato što srce hvata ritam frekvencije struje, što naravno nije u stanju. U "ratu struja" Edisonova strana je kao primer ubijala životinje, čak i slona, ali strujom kojom su ga praktično pržili. Ironija je da bi ga i toliko jakom jednosmernom strujom najmanje jednako efikasno usmrtili. 

Struja je jedina stvar koja u ovom automobilčiću ne može da ubije. Sve ostalo je neuporedivo opasnije.
(Bobi, 11. jun 2020 22:41)

Vidi, jednosmerna struja nije bezazlena. Vrlo efikasno ti izvrši elektrolizu krvi, a onda si spreman za ilovaču.

Kupiti za radnike gradsksih cistoca po Srbiji.Malo noge i ruke da odmore.Zasluzili.

Pa onda na partiju Golfa..

Ovaj sto ga je napravio, zaokruzio je pricu.

Ideja
Realizacija
Prodaja i to na svetskom nivou!
Mogucnost za napredovanje.

Genije.

E sad, idemo dalje, ako je uspeo da proda AUTO za 1000e zapitajte se samo na sta ce da lici njegov auto ako mu je cena dupla, 2000e?

Ili...

Na sta ce da lici auto iz ove "fabrike" ako kosta 3000e? 30.000e...




Trampu i ostalim kapitalistima ovaj auto uopste nije smesan.

Super, a po kom putu da ga vozim sa 30km/h?

E, ovo mogu da kupim na 5 godina otplate, pa kad ga kao prof. parkiram ispred škole..

Ovo na svakih 9-12 meseci kupis po jedan i teras, stari na otpad ili u oglase.

ovo mu dodje kao oni invalidski auti za starije i bolesne osobe samo sto ovo ima krov i vrata. Mada oni invalidski su sasvim korektno napravljeni, isto ide 20-30 na sat i moze da predje nekih 30-tak kilometara

Nikako ne voziti po kiši. Može da udari struja.
(I am will, 11. jun 2020 19:56)
Šezdeset volti jednosmerne ne može da "udari" ni glistu. I 60V naizmenične je bezbedno za svakoga osim za teškog srčanog bolesnika sa pejsmejkerom i koji je ujedno i neverovatan baksuz.
Naizmenična struja istog napona jeste opasnija od jednosmerne zato što srce hvata ritam frekvencije struje, što naravno nije u stanju. U "ratu struja" Edisonova strana je kao primer ubijala životinje, čak i slona, ali strujom kojom su ga praktično pržili. Ironija je da bi ga i toliko jakom jednosmernom strujom najmanje jednako efikasno usmrtili.

Struja je jedina stvar koja u ovom automobilčiću ne može da ubije. Sve ostalo je neuporedivo opasnije.

@Klovan
Kad neko ne zna gde je Tokyo :)

Ovakav bi mi dobro dosao da odem do prodavnice svakoga dana

Потенцијал има за туризам. Изнајмљивање туристима да обиђу оближње плаже, знаменитости и сл.

Hej, Srbija subvencioniše e-vozila sa 5000 eura. To je najnovija vest. Ali, snaga ovog vozila 1,1KW? Pa usisivač ima više kilovata nego ovo. Sa druge strane, lako bi mu i pored brojnih mana našao primenu.

Bio je skoro ovde video sa Kinezima koji su testirali tri njihova EV. Test je između ostalog podrazumevao i prolazak automobila kroz vodu dubine 60cm. Električnim automobilom!
Jedan je lagano prošao (nešto manje od Smarta), dva su "zaribala" i stala, vozač izlazio kroz prozor. I ništa mu se nije desilo :) Voda napravi neku kontakt, motor stane i to je to.

Ovo je odlicna stvar kada bi nasi dozvolili da se ovo uvozi bez nekog veceg poreza. Resis dostavu hrane u celom gradu, drugo ne vidim zasto zene ne bi vozile svoju decu u ovome do skole ako je nekoliko ulica dalje.

Mislim da je ovo super ideja moglo je da bude malo lepse spolje estetski ali je odlicna stvar za taj kes.

Bravo!!!

Većina komentatora ne vidi šta se iza brda valja. Za 15 godina će nas po gradovima razvoziti samovozeći automobili ove veličine i performansi. Kada se ide dalje, onda će se koristiti brži i veći modeli. Brzina u gradu će biti ograničena na 35-40, neće biti potrebno ovoliko parkinga. Naravno da će i dalje biti ljudi koji će posedovati automobil, ali to će biti hobi, kao što je danas držanje konja. Ona 5G mreža se uvodi radi ovakvih stvari.

Youtub novinarstvo

Smederevac dobio konkurenciju!

Али како је он срећан

Novosadska gradska čistoća već ima vrlo slično vozilo na struju.Jedino što ima na zadnjem delu okačenu klasičnu plastičnu kantu i metlu.Vozi se po putu a i po pešačkoj stazi.Neka Vaš reporter obiđe jkp "Čistoću"Novi sad pa nek napravi reportažu.

U komenatrima na Youtubeu ljudi kažu da je ova vrsta vozila izuzetno popularna u Kini kod starijih ljudi i zato ih Kinezi zovu "srećni deka" ili "dekina sreća". Vredi pogledati na Alibabi, ponuda toga je stvarno bogata i zanimljiva.

U Kini to koriste najviše stariji ljudi da se odvezu do najbliže samousluge ili da pokupe unuke iz vrtića, a seljaci ih obožavaju u varijanti tricikla sa tovarnim sandukom jer im kilometar dođe skoro džaba. Često nabudže par dodatnih akumulatora i jači elektromotor, što je zbog standardizovanih kontrolera vrlo jednostavno.

To su u suštini našminkani golf-cartovi na običan olovni akumulator. Neki modeli imaju čak i benzinski motor od manjeg motocikla koju puni bateriju, što mu dođe kao nekakav hibrid.

Citam i ne verujem kako se folirate! Ma vazi sto bi neko od vas kupio ovo. Te price kako ste prevazisli ovozemaljske potrebe za vozilima jacim od 2ks bacajte nekom drugom.

Ovakvo vozilo moze da sluzi samo za prevoz pokojnika .

Kupiš auto za 3.000 evra, dobiješ 5.000 evra subvenciju! Imaš auto i ostane ti 2.000 evra! Ili ne?

El moze i s bandere da se puni ovo?
(C i n i k, 11. jun 2020 20:56)

Može. Pošto ovo radi na sasvim obične olovne akumulatore, treba ti samo bandera i običan punjač za akumulator 12V.

Jel puni na trofaznu?
(I am will, 11. jun 2020 19:59)

Ne, nego 12 volti, jednosmerno.

Vrlo interesantno. Vidim da niko ne pominje, ali ovaj autor je kasnije napravio još jedan video sa analizom tehničkih rešenja primenjenih na ovom automobilu i bio još više impresioniran.
Iskreno, i ja sam, jer su dosta toga stavili (što realno košta), a uklopili se u cenu od 1200 USD.
Realno, ovakav auto bi u Bgd bio vrlo problematican zbog male brzine, ali u nekim drugim mestima bi bio upotrebljiv. Ne čini mi se da je opasniji od onih hipstera sa el. trotinetima
Sa druge strane, moramo biti svesni da se u svetu sve više uvodi ograničenje od 30 km/h u gradskim jezgrima, pa i sa te strane ovo čudo ima smisla.
@jaretina (a po pitanju kineske tehnike)
Konačno da i od tebe doživim normalan i smislen komentar (i to bez vređanja onog kome se obraćaš), u slast ti dadoh plusić ?

Ovo moze da se uveze u celom svatu, samo ne u Srbiji - fali HOMOLOGACIJA!!!

Odlična stvar za neki gradski servis izdavanja automobila. Treba ti auto na par sati po gradu i okolini, iznajmiš, voziš i ostaviš na parkingu. Zašto bi neko za tu svrhu kupovao BMW i3 kad za iste pare može kupiti 20 ovih. Dizajn nije nešto, ali za ove pare ne treba ni očekivati neko čudo. Najveći će problem biti generisanje velike količine otpada, jer se ovo neće predugo održavati.

(Joca, 11. jun 2020 22:04)

Nije nikakva rasprodaja, naprotiv, u Kini su to vrlo popularna vozila i domaće tržište za njih je ogromno na kineskoj razmeri. Samo gvirni malo na Alibabu, da vidiš kakva je ponuda toga, mi to ne možemo ni da zamislimo!

A osim Kine, drže i celo azijsko i veliki deo indijskog tržišta, gde prosečan kupac nema mnogo novca, žive u mravinjacima gde se zbog neopisive gužve SVAKO vozilo, bez obzira na cenu i luksuz, kreće brzinom umornog puža. Neko ko je u takvim uslovima celog života vozio moped, vrlo rado će preći na kantu s pogonom na akumulator, samo ako je cena razumna. Brzina mu je manje više ista, a vozi se udobnije i čak je zaštićen od kiše. Malo li je?!

Treba razumeti da tamo ljudi imaju sasvim drugačiji koncept vozila, vožnje i kretanja nego što ga mi imamo.

Isporucuje se bez baterija. Kupis na trafici 6 AA baterija i vozis. Ne znam dobija li se i daljinski. Ako je cena 1000 eur ili 1200 sa baterijama, onda uz subvenciju u Srbiji, moze da se kupi i dobije jos 3800 eur u gotovini.
Bez zezanja, ovakvi mali autici mogu biti buducnost gradskog saobracaja. Auto od par hiljada eur (malo bolji od ovoga) bi bio sasvim dovoljan za vecinu ljudi do posla i nazad. Najveci problem bi bio eventualni sudar sa danasnjim obicnim autom.

A isporuka u Srbiju kosta 3000 e, posle strajka poste kinezi vise ne isporucuju u Srbiju obicnom postom