Povratak Toyotinog krosovera: Nova Venza stiže ovog leta FOTO

Dve stvari:

1. Niko se nije javio da pljuje golfa
2. Prelepa Toyota koju bih rado posedovao

Sjajno!

Jedna od lepših Tojota:)

Za mene je ovo superiška. (ne patim od range rover/audi/bmw/merc sindroma)

Gle, gle, Tojota a da nije jezivo ružna, osim malo unutra, :) kul... :))

lepo lepo samo sto ga nikad necu videti jer je za americko trziste

Sasvim ok krosover...

Ovo nije povratak krosovera pošto je ranija venza bila minivan.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Pećinski retard, 19. maj 2020 16:51)
-------------------------

Venza nikada nije bila minivan u Americi. Toyotin minivan u Americi je Sienna.

лепо бре..

I hvala Bogu Bogu krosover. Baš retko izlaze u poslednje vreme. Pravo osveženje.

Da ne znam da je Toyota pomislio bih da je Lexus.

Samo što veći ekran koji štrči, biće lepše. To je filozofija Toyote i Lexusa.

Baš lep auto. Konačno da Toyota napravi lep SUV posle duže vremena.

Ovo nije povratak krosovera pošto je ranija venza bila minivan.

Skroz leksusasto.

@Pećinski retard: Venza nikada nije bila minivan, samo nakaradni crossover baziran na Camry platformi.

Cena nije saopštena, a trebalo bi da se kreće negde između 28.000 dolara (koliko košta Toyota RAV4 Hybrid LE) i 40.000 dolara (koliko treba izdvojiti za Toyotu Highlander Hybrid LE)

Znaci u Evropi mozemo da racunamo sa oko 38.000 € za osnovnu verziju sto i nije toliko strasno.

Nit smrdi, nit miriše. Dosadno

@gas gas
Šta je tu problem, sedneš na avion i pravac Amerika.

Veliki je problem što je svima omogućeno da javno iznose komentare. Moguće je zato pročitati neverovatne članke. Toyota je u čitavom svetu poznata kao najpouzdaniji i najdugovečniji automobil, pogotovo hybrid. Možete naći da desetine i desetine priča o hybrid verzijama koje su prošle milion kilometara ili milja. Svi taksisti na svetu, a Oni ipak najbolje znaju sta je dobro i šta se ne kvari, jer ne izlaze iz kola i prosečno prolaze oko 100000km godišnje, kunu se u Toyote, posebno hybrid. Ali dobro, znam da je uzaludno pričati gluvom, i slepom pokazivati...

Poslednja slika izgleda skoro identično kao Kia Sportage. Neverovatno. Ovo nije slično, već skoro isto. I vlasnik bi dva puta pogledao...

Originalna Toyota Venza je najruzniji automobil u klasi.

@Bajkoviti Imaginarijum: Kia Sportage je mnogo manja.

lep spolja, ali unutra mi se ne svidja, ja evo prvi put da pricam da mi se neki bas automobil ne svidja, imao sam corrolu 18 godina u porodici (do prosle god) i volim toyotu, ali su bas ruznjikave poslednjih 10ak god....

jel moze neki tekst o novoj sonati ?

Ne znam šta ponuka ljude da požele da voze ove SUV kofere na putu? RAV4 opušteno padne na testu severnog jelena, nikom ništa. Pravi auto za papučare sa lovom, ovaj još veći od ionako nadutog rav4. Uz hibridni sistem koji je napravljen da radi 10 godina a onda kidiše na novčanik.

Radiće sve to, biće bezbedno i sterilno. Meh.

Nit smrdi, nit miriše. Dosadno

Samo što veći ekran koji štrči, biće lepše. To je filozofija Toyote i Lexusa.

Originalna Toyota Venza je najruzniji automobil u klasi.

Poslednja slika izgleda skoro identično kao Kia Sportage. Neverovatno. Ovo nije slično, već skoro isto. I vlasnik bi dva puta pogledao...

Ovo nije povratak krosovera pošto je ranija venza bila minivan.

Gle, gle, Tojota a da nije jezivo ružna, osim malo unutra, :) kul... :))

lep spolja, ali unutra mi se ne svidja, ja evo prvi put da pricam da mi se neki bas automobil ne svidja, imao sam corrolu 18 godina u porodici (do prosle god) i volim toyotu, ali su bas ruznjikave poslednjih 10ak god....

Ne znam šta ponuka ljude da požele da voze ove SUV kofere na putu? RAV4 opušteno padne na testu severnog jelena, nikom ništa. Pravi auto za papučare sa lovom, ovaj još veći od ionako nadutog rav4. Uz hibridni sistem koji je napravljen da radi 10 godina a onda kidiše na novčanik.

Radiće sve to, biće bezbedno i sterilno. Meh.

Za mene je ovo superiška. (ne patim od range rover/audi/bmw/merc sindroma)

Cena nije saopštena, a trebalo bi da se kreće negde između 28.000 dolara (koliko košta Toyota RAV4 Hybrid LE) i 40.000 dolara (koliko treba izdvojiti za Toyotu Highlander Hybrid LE)

Znaci u Evropi mozemo da racunamo sa oko 38.000 € za osnovnu verziju sto i nije toliko strasno.

jel moze neki tekst o novoj sonati ?

@Bajkoviti Imaginarijum: Kia Sportage je mnogo manja.

Dve stvari:

1. Niko se nije javio da pljuje golfa
2. Prelepa Toyota koju bih rado posedovao

Sjajno!

lepo lepo samo sto ga nikad necu videti jer je za americko trziste

Jedna od lepših Tojota:)

лепо бре..

Baš lep auto. Konačno da Toyota napravi lep SUV posle duže vremena.

@Pećinski retard: Venza nikada nije bila minivan, samo nakaradni crossover baziran na Camry platformi.

Sasvim ok krosover...

@gas gas
Šta je tu problem, sedneš na avion i pravac Amerika.

Da ne znam da je Toyota pomislio bih da je Lexus.

Skroz leksusasto.

Veliki je problem što je svima omogućeno da javno iznose komentare. Moguće je zato pročitati neverovatne članke. Toyota je u čitavom svetu poznata kao najpouzdaniji i najdugovečniji automobil, pogotovo hybrid. Možete naći da desetine i desetine priča o hybrid verzijama koje su prošle milion kilometara ili milja. Svi taksisti na svetu, a Oni ipak najbolje znaju sta je dobro i šta se ne kvari, jer ne izlaze iz kola i prosečno prolaze oko 100000km godišnje, kunu se u Toyote, posebno hybrid. Ali dobro, znam da je uzaludno pričati gluvom, i slepom pokazivati...

Ovo nije povratak krosovera pošto je ranija venza bila minivan.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Pećinski retard, 19. maj 2020 16:51)
-------------------------

Venza nikada nije bila minivan u Americi. Toyotin minivan u Americi je Sienna.

I hvala Bogu Bogu krosover. Baš retko izlaze u poslednje vreme. Pravo osveženje.