Petak, 01.05.2020.

14:45

Bezbednost: Honda Jazz prvi u svom segmentu sa centralnim vazdušnim jastukom

Izvor: B92

Bezbednost: Honda Jazz prvi u svom segmentu sa centralnim vazdušnim jastukom IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

5 Komentari

Sortiraj po:

Лазин пацијент

pre 4 godine

Не би било мудро да се на тржишту Србије нађе аутомобил који у базном пакету опреме има десет ваздушних јастука док год се код нас легално продају нови путнички аутомобили који серијски имају и само два.
Ја бих зато забранио увоз ове Хонде.

mrgud

pre 4 godine

Ja se vec dugo zalazem za obavezno nosenje kaciga u toku voznje automobila. Te kacige bi bile ultra lagane i prozracne, prilagodjene vozilu koje koristite. Mozda cete pomisliti kako su plafoni u vozilima previse niski, pa bi kaciga dodirivala nebo, ali ona na tom mestu moze da bude veoma tanka, jer udarci u glavu u 98% slucajeva dolaze sa strane. Ili udarcem i okvir vrata, ili glavom u glavu suvozaca. Siguran sam da bi 40% ljudi koji su smrtno nastradali prezivelo sudar da im je glava bila zasticena.

Лазин пацијент

pre 4 godine

Не би било мудро да се на тржишту Србије нађе аутомобил који у базном пакету опреме има десет ваздушних јастука док год се код нас легално продају нови путнички аутомобили који серијски имају и само два.
Ја бих зато забранио увоз ове Хонде.

mrgud

pre 4 godine

Ja se vec dugo zalazem za obavezno nosenje kaciga u toku voznje automobila. Te kacige bi bile ultra lagane i prozracne, prilagodjene vozilu koje koristite. Mozda cete pomisliti kako su plafoni u vozilima previse niski, pa bi kaciga dodirivala nebo, ali ona na tom mestu moze da bude veoma tanka, jer udarci u glavu u 98% slucajeva dolaze sa strane. Ili udarcem i okvir vrata, ili glavom u glavu suvozaca. Siguran sam da bi 40% ljudi koji su smrtno nastradali prezivelo sudar da im je glava bila zasticena.

mrgud

pre 4 godine

Ja se vec dugo zalazem za obavezno nosenje kaciga u toku voznje automobila. Te kacige bi bile ultra lagane i prozracne, prilagodjene vozilu koje koristite. Mozda cete pomisliti kako su plafoni u vozilima previse niski, pa bi kaciga dodirivala nebo, ali ona na tom mestu moze da bude veoma tanka, jer udarci u glavu u 98% slucajeva dolaze sa strane. Ili udarcem i okvir vrata, ili glavom u glavu suvozaca. Siguran sam da bi 40% ljudi koji su smrtno nastradali prezivelo sudar da im je glava bila zasticena.

Лазин пацијент

pre 4 godine

Не би било мудро да се на тржишту Србије нађе аутомобил који у базном пакету опреме има десет ваздушних јастука док год се код нас легално продају нови путнички аутомобили који серијски имају и само два.
Ја бих зато забранио увоз ове Хонде.